1、汽车使用知识.txt没有不疼的伤口,只有流着血却微笑的人有时候 给别人最简单的建议 却是自己最难做到的。 油料的使用常识汽车在使用的过程中会用到各种各样的不同油料,主要包括燃油、机油、齿轮油等。本节主要介绍它们的基本知识、选用方法和使用的注意事项。 一、汽油的特点及使用 我们通常使用的汽车都是用内燃机作动力,根据其工作方式的不同又分为汽油机和柴油机,所使用的燃油分别是汽油和柴油。 1、汽油的主要特点汽油是从石油中提炼制成。远古时期的动、植物遗体由于地壳的运动被压在地层深处,在高温、高压和缺氧的条件下, 过 的 成石油。从地下 的 油 过 常 的炼制工 ,最 提炼 汽油、柴油和 油等燃料。为 汽
2、油的 ,人们在基 油中 一 。期 基的汽油为有汽油,由于燃currency1“,自2000fifl我 在 有汽油的使用。 ”基基 的汽油,燃不会 成的有物,为汽油,在我们 用的都是汽油。 2、汽油的 汽油的 用汽油 、 、氧 及 。其中最主要的是汽油的 和 。 1 是汽油在动机 内燃时 燃的力,常用 。 高,汽油的 高,其 。 燃,是为 内温 压力过高, 燃 自燃的一种不 常的燃 。 燃不会fl动机过、油过高, 会 动机内 机件 , ,时一 机。 时使用高排 汽油 保证不 成 燃, 高, 成 燃的趋势 小。 动机要 动力, 压缩动机汽 内的油 物,在做功冲程将 物用电火花 , 强的膨胀 体,推
3、动活塞及连杆做功输 动力。 体压缩愈强, 力愈,动机动力 澎湃。压缩比 , 成 燃的 。所谓 燃,是汽油动机火花塞的电极中心 成电火花,以电极为中心 成一个焰心,焰锋以一方向和速率向整个燃室传播。远离焰心的油 物,如果在焰锋到达前 始 成炸 燃, 成强烈的振动与冲击 压力波,为 燃。 2 汽油的 是汽油由液态 为 态的难 程 。 汽油的 , 汽 , 成的油 物也 均匀。汽 良 的 燃速 快,动机fl动, 速及时,油门 应快,同时以减少动机的机磨 ,降低油及汽车尾 有害物的排放。汽油 过高,在炎 候和 压“低的地区 汽油 , 成 阻。一旦 阻,车辆 油不畅、 速不fl、 熄火等 。 3、汽油的选
4、用 在车辆的日常使用中,我们法清楚汽油的 等汽油 参数,也没 要花时 解,有一点我们很容 知道 需要用心选用,那 是汽油的 ,也 是汽油的 。 目前最常用的 测方法有两种:马达法和研究法,两种方法测 数 不一样。在我 车用汽油的 用研究法测的数 ,主要有90 、93 及97 , 分沿海 有98 汽油供应。 动机 根据压缩比的不同选用不同 的汽油, 在每辆车的使用手册上都会 明,同时在油箱 油口的门上一般都有相应的油品要求。一般说 ,压缩比 的动机应选用 高的汽油。为压缩比 ,油 物压缩愈强, 力愈,动机动力 澎湃,压缩比, 成 燃的 ,所以我们应选用高 的汽油。若将低 的汽油 在高压缩比的动机
5、上,除 会 震外, 会使动机功率下降、油上升,动机内 零件 ,缩短动机的 常寿命;同样,高 的汽油 在低压缩比动机上,除用车成本会增 外,更会 着火慢、燃时 , 功率下降,外 容 燃 体温 过高 进排 门的座圈, 门关闭不。 二、柴油的特点和使用 柴油和汽油一样也是从石油中提炼制成。柴油是将石油 到温 2600C 3500C时,从石油中提炼 的 物,柴油一般分为 柴油、柴油和 用柴油等,汽车均选用 柴油。柴油有 品要求:良 的和 ;良 的低温流动 ;良 的燃 ;良 的 和 及低磨 。1、 和 为 保证高速柴油机的 常运 , 柴油要有良 的 ,以 与 成均匀的燃 ,柴油的 用 程和 点两个 。
6、1 程:柴油的 程在200365C 内。2 点又 火点,它是在条件下, 油品所 的汽 成的 物与火焰 火时的最低温 ,以C 。柴油的 点 是 制柴油 的项目,也是保证柴油 的项目。 2、流动 柴油的流动 主要是用 、 点和 点 1 是柴油要的使用 ,在 要求的 内, 保证柴油动机燃油 的良 ,保证柴油有 的 和供给,从 保证柴油有“ 的燃 。 2 点是在条件下,柴油 始 流动 的最高温 ,是柴油currency1、运输和作“的温 。 3 点是柴油在条件下不通过 的最高温 。同种柴油, 点高于 点4-6C。3、燃 柴油的燃 也 火 ,它 柴油自燃的力。 柴油燃 的 是fifl 。fifl 是和柴
7、油燃 相同的 燃料中所 fifl 的体 分数。使用fifl 高的柴油 于动,燃均匀 ,动机功率,油低。4、 柴油的 是柴油在运和使用过程中 氧 的力。 柴油 的 主要用不 物和10%物 ,其 ,说明柴油的 , 氧 ,” 深 ,增, 容 在动机 成 ,柴油的currency1和 使用有很 。 5、 不 是 柴油 是柴油,都不有的 , 会 动机,缩短使用寿命。柴油的 用、 、 个 制。柴油 点分为10 、5 、0 、 10 、 20 、 35 和 50 等个 。选用柴油 以保证柴油 点高于使用 的最低 温为 ,根据不同地区、 温和节,选用不同 的 柴油。 温低,选用 点“低的 柴油; , 选用 点
8、“高的 柴油。一般下选用: 10 柴油- 于有 的高速柴油机使用5 柴油- 于 率为10%的最低 温在8C以上的地区使用0 柴油- 于 率为10%的最低 温在4C的地区使用10 柴油- 于 率为10%的最低 温在 5C以上的地区使用20 柴油- 于 率为10%的最低 温在 14C以上的地区使用35 柴油- 于 率为10%的最低 温在 29C以上的地区使用50 柴油- 于 率为10%的最低 温在 44C以上的地区使用。 、动机 油的特点及使用 汽车用 种 很 ,有 机油、 、齿轮油、自动 速 油等,我们点介绍动机 油,又机油。 动机 油的主要作用是 ,其 有 却、 、清 、减震、 等功。动机 油
9、是由基 油和 两 分 成。基 油是从石油中提炼的 选成分, 有最基本的 特 ,是单基 油 不 动机机油 的 要求,所以 。 动机 油的等分 有 分 法和分 法两种。 1 分 法 等分 法是 汽车工程会 SAE 的机油等 。其, 油分为 用的高温 、 用的低温 和 通用的 候 。 体 如下: 高温 (如SAE20 SAE50):其 明的数 100时的 ,数 高。说明机油在高温下的保 ,“高 的机油运动 件的阻力也相“高,功率、增 油, 机油容 氧 、 fl动。 低温 (如SAE0W SAE25W):W是Winter( )的缩 , 用于 ,数 小 低,低温流动 , 供使用的 温 低,在 动时动机的
10、保 力 候 (如SAE15W40、10W/40、5W/50): 低温时的 等分别 SAE15W、10W、5W的要求、高温时的 等分别 SAE40、50的要求, 于 通用 。 高温 和低温 机油也 单机油, 候 机油 机油。 中有的单机油的 有0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50等 种 ; 机油的 有5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50等 。 2 分 法 分 法是 石油会(API)的机油等
11、。根据该 , 油分成汽油机用和柴油机用两,通过API测试认证的油品以在机油瓶身 打上API的双 志。 汽油机用 油的等有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等10种等, 母排 , 油的品 高。 SL别的油用的车 :奔驰,宝马,保时捷,沃 沃等一流车 SJ别的油用的车 :奥迪,福特,别克,怕撒特,本田,等中高档车 SG别的油用的车 :捷达, 期在外奔驰的 租车等轿车 SF别的油用的车 : 利,云雀,桑塔纳,富康, 星,奥托等车 柴油机用 油的等有CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4等 种, 母排 , 油的品高。 动机 油的选用主要有使用的选择和 的选择。 在选用动
12、机 油的时候,要格照汽车使用说明书所的机油使用选用,若相同别的机油,以使用高一的机油,绝不用低别的替。一般 言,新 的动机机油使用别要求更高。机油 选择的主要依据是 温 的高低。一般下,在月 月 分地区都选用2040 的各 用机油,实际上,目前我们在选用动机用 油时 用 机油。需要注意的是,在选用动机 油的 时 考虑动机的负荷、 速和磨 。如果动机负荷、 速低磨 时,应该选用 “的机油, 应选用 “小的机油。 、齿轮油的特点及使用 汽车齿轮油用于机式 速 、驱动桥和 向 的齿轮、轴承等零件的 ,fl到 、 却、 和缓冲的作用。由于汽车齿轮工作条件 , 压力,速 快,油温高,齿轮油的要求“高。其
13、中双曲线齿轮传动的工作条件更苛刻,相应齿轮油使用 要求更高,使用中如果不 确选用 的齿轮油, 不保证齿轮的 常 ,容 齿轮的期磨 和擦伤,甚至会造成的车辆和人身事。,汽车齿轮油的 确选用 常要。 石油 会(API)将齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等别。别中数 排 ,别 高, 齿轮油 更为苛刻的工作要求。选用齿轮油首先要看 个别 识。随着汽车动机功率的提高和 速的增 ,传动齿轮机构的工作强 也相应增 。齿轮的负荷、动速 等数 高,比其它齿轮齿轮油的要求要高。,我们要选择的别也“高。选用齿轮油时光看别 不够, 要看 别。 汽车工程 会(SAE)将齿轮油划分为:90、14
14、0、75W/90、80W/90、85W/90、85W/140等 别。在选用齿轮油的时候,要根据当地的 温 及车辆的实际使用 ,一般 选用的齿轮油的 稍高一 ; 选用 稍低一 的齿轮油。另外,汽车齿轮油 格车辆使用说明书的, 确选用齿轮油;齿轮油 注要。 注不 , 不良,磨 增 ; 注过 ,增 动力 和造成 漏油。汽车齿轮油在使用中 劣 ,汽车齿轮油的更换通常 用期更换。一般 载货汽车行驶24000km、乘用车30000 40000km更换一 齿轮油。南京依维柯行驶60000 65000km需更换齿轮油。 5.2.2 新车使用常识新车需要保养吗?当然,刚买回 的新车 照顾,照顾汽车的第一步 是让
15、新车有良 的磨 期。磨 ,是让新车行走一段时,让动机的各个 分磨 顺畅,也 走 。新车刚 始行驶的时期,由于车子各 分的运动 件 没有磨 , 谨慎使用, 将会 剧零 件的 伤。一般都在前1500到2000公 的初始 程内,汽车要格行驶保养,相应的 段时 为汽车的磨 期。1、汽车磨 期的特点行驶 :由于零件 成件 工装配等素,磨 期行驶“ ,如 、油漏。 油高:由于各零 件的隙及相工作 未达到 常状态, 在磨 期内速行驶,所以时油“高。油 :磨 期零件 面“粗糙,配 隙小,会使 油温 升高。同时“ 的金 磨屑被带进 油中, 使 油氧 。汽车的磨 期如同运动员在参赛前的身运动,目的是使机体各 件机
16、应 的力得以调整提升。“良 的 始,是成功的一半 ,汽车磨 的 劣,会汽车寿命、 和 要 ,实在不小看。2、磨 期 驶常识在汽车磨 期 驶中,应 以下基本 , 是磨 期的基本要求:1 减载:汽车在磨 期内装载不 过 载荷的75%。新车在装载时应低于的载 人数,更不 载,为 载会 动机、 速 、传动 、 等 件的负 , 磨 ,车辆造成 害。2 速:高速 下行驶将使动机和传动机件的负荷增 ,在磨 期内车速应 制在 内。新车各配 分没有 过磨 ,不 高速。一般 新车行驶1500 2000公 的磨 期 高速比“ 。新车成磨 , 提高至速。 需要 的是:新车200公 内不 高速,为轮 、 车 没磨 ,
17、制动。3 和 驶由于机件 于磨 期,过的负荷和过高的速 ,都会 剧零件的冲击。机件不法降低粗糙 , 会零件造成 伤。力 油门 速,实际上是让动机工作在 负荷下,如果零件 面 不 ,很容 由于冲击造成磨 。所以,汽车在磨 期应注意 不要 车,力 做到慢fl动,缓车。4 时换档速档要 常 速,磨 期的车辆在行驶时应 进,以最低 fl步, 步 , 不使用高 低速行驶, 低 高速行驶。另外需要 换 ,不要 时使用一个 行车。行进中要注意动机、速 、驱动 的工作状及温 , 车 。5.2.3汽车保养常识 一、汽车保养的基本内 汽车在行驶过程中,由于机件磨 、自然 和其 , 将有所下降,如 期缺 要的维,不
18、车本身的寿命会缩短, 会成为 通 的一currency1。 所谓汽车保养是保和“ 汽车的 ,保证汽车 有良 的使用 和 。及时 确的保养会使汽车的使用寿命 , 提高。 我们时所说的汽车保养,主要是从保汽车良 的状态, 汽车的使用寿命方面进行的工作。其内容包括汽车容 等知识,fi括fl fl,主要有以下个方面的内: 1、车体保养。车体保养又 为汽车容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧 和 ,然以保 , 车的“ 。它主要包括:车保养, 地保养,保 、车保养, ”保养,电 工保养, 料保养,轮 、轮保养, 保养,保养,动机外 保养等。 2、车内保养。车体保养是为 使车,车内保养的目的 是让汽车行
19、驶 fi公 ,保证汽车处在最的状态。它主要包括: 、燃油 、 却 、制动 、 油 (油 )的保养等。汽车的主要保养 3、车体新。如深划的、 , 料保 ,轮( )的 伤 ,、 的 料新,动机的”新等。 汽车保养分为期保养和 期保养两 ,期保养有日常保养、一保养、二保养; 期保养有磨 期保养和节 保养。汽车保养的主要工作不外 清 、 、 、调整和 等内容。随着 和汽车工“的 ,以 机为主的各种先进在汽车上 应用,使未 的汽车 走向 ,汽车保养的内容又被 新的内。 汽车保养是一项 比“高的 工作,单机本人难以成,需要到汽维 “进行。保养汽车时一要选择力 、 、 的维 “, 不要 、 不保养汽车,以小
20、。 二、汽车保养 期及保养内容在汽车的使用期内,为 使汽车 得更 的使用 果,车主应格 保养 。目前, 轿车的保养 期为10000km,新车处于磨 期,首 保养 程“短, 为1500 2500km。汽车的保养需到特 维 进行。保养的内容主要包括 汽车工, 更换相关油液。汽车行驶过程中,有 油液和 件 过期 更换:5 1 汽车相关 件期保养 使用期动机机油1fi 10000km机油 清 1fi 10000km汽油 清 2fi 20000km却液2fi制动液2fi清 3fi 30000km花 清 30000km火花塞30000km动机 时带60000km带和 10fi另外, 要注意,每 车前、每一
21、个月、在两 更换动机机油期 每行驶两千公 ,车主应自行车、相关油液。动机机油的 :应在水地面上, 动机机至少10分钟作 。拔 机油 尺,油面应 于尺上最低 MINI 和最高 MAXI 两刻线 。缺油时,应 机油, 会 动机。 注时 机油 尺, 注 油面高 。动机消机油是 常的。机油消在很程 上 决于负载和动机的 速,根据不同的 驶方式,机油消达0.5L/1000公 。却液液面的 :液面应 于水箱上最低 MINI 和最高 MAXI 两刻线 。机 时,应机等候15分钟 进行,以烫伤。 却液时,如果的 过1升, 应到特 维 ; 常要 却液, 却 有,应 。更换 却液应由 进行。制动液液面的 :应期
22、制动液液面。液面应 于制动液罐最低 MINI 和最高 MAXI 记。如果在行驶过程中 灯亮,应 车 。动力 向液液面的 :动机机时 液面高 ,液面应 于制动液罐最低 MINI 和最高MAXI 记 。轮 状及 压:为 保证 行驶,使轮 始 保在良 的状态下是 常要的。轮 的 压力应始 家推荐的数 ,应期 如每月一 进行 ,在 期行驶前要 地进行 ,包括 的压。 在轮 状态下进行。更换轮 时,不要在同一车轴上使用品 、 、花纹不同,新旧程 的轮 。、汽车的主要 保养 根据汽车养 行“的实际,将汽车保养 分为fl 分, 下的fl 进行特别养 。1、 的深 保养 主要作用 是汽车动机的各个 件进行有
23、的 ,以过 磨 。在常下,汽车每行驶5000km 10000km时 需清 保养一 ,在到动机噪音过, 速力,水温过高时也需清 保养一 。清 动机内 的油泥和其它 物,避机油高温下的氧 稠 ,减少动机 件的磨 , 动机寿命,提高动机动力。 2、燃油 的清 保养 清 、 门 常下,汽车每行驶10000km-15000km时需清 保养1 , 当动机喘抖,迟滞和 速不良,冒烟,力、油时清 保养1 。清除 内 的和 ,有害的 ,避 制 件和水箱的渗漏,彻更换旧的 却液。 3、 却 的清 保养 一般下,汽车在 换时应清 保养一 , 常行驶中每6个月至8个月清 保养一 , 水温过高、漏水、 锅时清 保养一
24、。清除 动机过的迹和水垢,有害的 ,避 制 件和水箱的渗漏,彻更换旧的 却液。 4、 速箱的清 保养 自动 速箱 常下,汽车每行驶20000km 25000km时清 保养一 , 速箱打、水温偏高、换 迟缓、 渗漏时清 保养一 。清除有害的油泥和膜沉 物,“ 和 圈的弹 ,使 速箱换档顺,提高动力输 ,彻更换旧的自动 速箱油。 5、动力 向 的清 保养 汽车每行驶40000km 45000km清 需保养一 , 向困难 渗漏,更换动力 向机配件,也 清 保养一 。清除 中有害的油泥、膜,清除低温时的 向困难,制 动力 向液的渗漏,清除 向噪音,彻更换旧的制动 向液。 6、制动 的清 保养 汽车每行
25、驶50000km清 保养一 , ABS应过,过慢时清 保养一 。清除 中有害的油泥膜,清除 高温 低温时工作灵的危 ,有 制动液 过期,彻更换旧的制动液。 、汽车驶期的养 措施 一 车主会为一 特殊的 ,使自己的爱车闲置一段时。不过,车闲人不闲。 期驶的车辆,会为受到 侵 使各成和机构的状 ,以 有的 。为 减 种不良 ,车主应该 常驶的车辆进行 要的养 工作,以使其处于良 的 状。 1、金 主要是 中的水分、氧 以及 物的共同作用造成的。,于 期驶的汽车,应保金 面清 。放车辆的车库内应 常保通 ,使 相湿 保在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在 的 和机件 面应涂以机油、
26、用油纸包扎fl 。于各成机构上的孔隙,应 以 ,避 、水分和灰尘进 内 。 2、橡制品的老 汽车上的橡制品,如轮 、传动带以及尘罩等, 常会 老 、膨胀 为 , 使 ,使用寿命 短。 橡制品老 ,主要是由于橡 于不饱和的高分子 物,容 吸 中的氧 氧 ,同时橡 有一的透 ,氧容 进 内 fl氧 作用。特别是直射阳光,促使橡迅速老 。橡制品被汽油、机油currency1,会 体 膨胀, 松,弹 下降。为橡制品地老 ,应避阳光直 照射及矿物油 。 3、棉 制品的霉烂及地等,都很容 吸水分。特别是在潮湿地区和阴雨节,更 受潮霉 。车主应车上的棉 制品 常 ,时晾晒,保干燥。 4、汽油的 降低 汽油的 决于汽油 的高低。汽车 期驶,汽油的 会随着 成分的 和的增 下降,从 使其 随 降低。,汽油油箱要 闭, 避温 过高。汽油currency1的时最 不要太 。 5、 常 动机的工作状 每月至少fl动动机一 ,怠速运 4-5min, 动机的运 。如有 常 ,需及时调整、维 。 另外, 要 常 蓄电池。蓄电池的电 , 要时应蓄电池电。 本文 自 汽车 ():http:/