1、自卸汽车司机安全培训试题单位： 姓名： 得分： 一、填空题（每题 2分，共 40分）1、自卸汽车安全防护装置包括 、 、 、 、制动系统、各种仪表及三角警示牌。2、倾卸机构的走合期以 来衡量，并以升降 次为该机构的走合期。3、工作完毕后，严禁把车停泊在 上。4、发动机在长时间高速或大负荷运转后，必须进行 ，严禁突然熄火停车。5、严禁 、 、 等处载人。6、严禁运载 行驶。7、必须按 均衡装载， 尽量降低装载货物的高度且不得超出车厢，严禁 、 、 。8、在施工场地行驶速度必须不大于 KM/H。9、倒车时严禁只靠 为准，必要时要伸头出车厢外观察才可倒车。10、装载高度超过车厢栏板时，行驶中严禁 ，
2、以防装载物沿途溅落。物料装偏时，必须在确认安全的情况下小心减速行驶。二、选择题（每题 2分，共 20分）1、自卸车卸料后，必须确认车厢安全落下， （ ）后方可行驶。A、断开取力器 B、接通取力器 C、升降手柄处于举升 D、升降手柄处于中停2、 （ ）严禁喝酒。A、班前 B、班中 C、班前、班后 D、班前、班中3、自卸车横向翻车的原因是 （ ） 。A、转弯时速度过快 B、超载行驶 C、避让行人 D、制动不良4、气压制动系统当制动气压较低时，会造成车辆（ ） 。A、制动过猛 B、制动跑偏 C、制动距离过长 D、制动拖滞5、行驶过程中发动机突然过热，原因可能是（ ） 。A、冷却系严重缺水 B、行车速
3、度过高 C、点火系统故障 D、制动频繁6、遇紧急情况避险时，应沉着冷静，坚持（ ）的处理原则。A、先避人后避物 B、先避车后避物 C、先避车后避人 D、先避物后避人7、车辆行驶中严禁操纵（ ） 。A、方向盘 B、车厢举升机构 C、换档装置 D、后视镜 8、怠速运转不能超过（ ）分钟，严禁发动机长时间怠速运行。A、1 分钟 B、2 分钟 C、3 分钟 D、5 分钟9、车厢下落严禁（ ） 。A、边走边落 B、匀速下落 C、与副车架贴合 D、完全复位10、驾驶员身体在离心力的作用下有向外飘的感觉，车辆有（ ）的危险。A、纵向倾翻 B、横向倾翻 C、方向失控 D、车辆爆胎三、问答题（每题 20分，共
4、40分）1、自卸汽车的应急处理原则是什么？2、严禁操纵的几种状态及可能产生的后果有哪些？自卸汽车司机安全培训试题 1参考答案一、填空题1、侧面防护装置 后下部防护装置 起升警报器或指示灯 刚性限位装置 稳定支架、2、货厢升降次数 1000 3、斜路4、怠速运转 5、车厢内 驾驶室外平台 脚踏板6、易燃、易爆物品7、额定载质量 超高 超重 偏载 8、59、倒车镜10、猛力加速 二、选择题1、A 2、D 3、A 4、C 5、A 6、A 7、B 8、D 9、A 10、B三、问答题1、答:（1）沉着、冷静。遇到紧急情况，要保持沉着的心态、清醒的头脑，切勿惊慌失措。在瞬间作出正确判断，采取果断措施是做好
5、避险的先决条件。（2）重减速、轻方向。遇到紧急情况，首先是减速，只有当减速后仍然不可避免地要相撞时，才采取打方向避让的措施。高速时直接打方向，尤其是急打方向，往往使本可避免的事故无法避免。（3）先人后物，先人后己，当危及人员伤亡时应优先考虑保护人员。当自车和他车有可能发生危险时，应为对方提供便当的避让措施，把危险的避让措施留给自己。（4）避重就轻，减少损失。危急关头，如何能避免重大事故、重大损失，就如何处置，可以不受交通法规的限制，以减轻事故损失后果。2、答：（1）超载运行或举升。将会导致车辆与人身安全无保障；车辆使用寿命缩短；改装部分早期损坏。（2）偏载运行或举升。将会导致车辆翻车无安全保障
6、；爆胎，车厢、车架等易发生变形；举升系统变形、损坏，易突发事故。（3）在大于 5的斜坡上或较松软的地面上卸货。将会导致易发生翻车事故造成生命危险和财产损失；易发生举升系统变形或损坏。（4）货物未卸尽人为地操纵重车突然下降。将会导致举升机构受冲击突发变形或损坏；车架、底盘受冲击变形、轮胎爆胎，甚至引发其它重大事故。（5）在部分卸载的情况下向前提车。重心高，易发生车辆失控、前轮离地、翻车等重大事故；在高重心的冲击下，举升机构、车架后铰支点易突发 变形或损坏。（6）人员停留在未支撑或未牢固支撑的大厢下。将会导致液压及控制系统泄漏或突然失效发生人身安全事故；旁人误操作，导致车厢突然下降而造成事故（7）人停留在自卸车工作区域或在有其它干扰物的地方卸货。将会导致易发生厢、货伤人，挂断电线、撞坏车厢或其它设施等。（8）驾驶车厢处于举升状态下的自卸车行驶。将会导致易损坏举升机构、撞坏车厢、挂断电线，损坏其它设施等，甚至造成生命危险。（9）过度举升自卸车。将会导致易造成车厢后翻、损坏液压缸及其它液压元件、撞坏后厢及损坏开门机构等。
