1、,动力锂电池产业分析,目录,动力锂电池简介,1,2,产业发展状况,3,企业竞争格局,4,产业技术路线,新能源汽车产业链全景,上游,下游,中游,整车制造,充电桩,钴,锂,石墨,正极负极,六氟磷酸锂,磁性材料（钕铁硼）,电解液,隔膜,电池,电控电机,锂电设备,锂电池制造过程,锂电池制造过程主要设备,正负极材料/添加剂 自动受料及称量系统,混料系统,分切,涂布,辊压,组装和 化成、分容、 电压/电阻检测,动力锂电池类型正极材料,第一代的锂电池，在90年代早期投入市场，正极材料以钴酸锂为主；第二代的锂电池，以锰酸锂和磷酸铁锂为代表，在本世纪早期逐步商业化；第三代的锂电池，为全面提升锂电池性能，并进一步
2、降低成本，于近几年发展起来，其正极材料包括NCA（镍钴铝三元），NCM（镍钴锰三元），LMO（改性锰酸锂）和磷酸铁锰锂,钴酸锂 （LCO）,镍酸锂 （LNO）,镍钴二元（LNCO）,镍钴铝三元（NCA）,大规模商业化,锰酸锂（LMO）,未商业化,未商业化,大规模商业化,大规模商业化,磷酸铁锰锂（LMFP）,磷酸铁锂（LFP）,镍钴锰三元（NCM）,大规模商业化,大规模商业化,少量商业化,少量商业化,体相掺杂,掺杂锰,掺杂铝,改性锰酸锂,动力锂电类型封装结构,动力锂电类型封装结构,全球动力电池厂商主要采用了方形电芯结构，全球150款电动汽车，方形电池占比超过一半，代表车型包括三菱iMiEV，宝马
3、i3，丰田Pruis等；特点：最适宜做单电芯大容量电池的技术路线，技术实力足够的供应商会更倾向于做方形电池特斯拉Model S采用的松下18650型电池则是圆柱形动力电池的代表；特点：成组工艺复杂，组成系统之后的可靠性低铝塑膜软包电池的代表则是日产Leaf和通用Volt。特点：延展性好和能量密度高,全球主流电动汽车电池封装结构,动力锂电池产业发展状况,动力锂电池成本在未来十年有望下降60%（美元/千瓦时）,2020年，动力电池的能量密度是现在的2-3倍，循环寿命是目前的2.5倍,动力锂电池产业发展状况,新能源汽车核心零部件包括电池、电机、电控三大部分，电池占整车成本最 高30%-45%左右，电
4、机电控占比20%-30%，整车和其他部分占20%-25%。,动力锂电池产业发展状况,2014年全球新能源汽车销量突破35万辆，同比增长56.78%。其中纯电动 汽车增长47%，插电式混合动力车增长43%。预计2020年新能源汽车销量将超过200万辆，是2013年的10倍，年均增长37.8%。,2014年全球主要国家新能源汽车销量,动力锂电池产业发展状况,到2020年，全球锂电池用量达到66Gwh，而国内新能源汽车 锂电池用量达到32Gwh。,动力锂电池产业发展状况,从投资规模看，2014年全球锂离子电池新增投资的近8成集中在中国。2015年全年动 力电池产业链投资有望超过1000亿元。未来我国
5、动力锂电池将迎来扩产爆发期，产能将扩张至现在的3-5倍;未来三年，动力电池的国产化率也将从现在的10%提升至70%。未来10年，我国动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。,动力锂电池产业发展状况,部分电池企业2016年产能规划,2016年规划产能（GWh）,未来规划产能,比亚迪 16 2015年底10GWh，每年增加6GWh，2020年产能提升至30GWh， 深圳成为全球最大动力电池生产基地 力帆股份 6 公告建设周期12个月 ATL 2.5 宁德0.38GWh，青海5GWh 力神 4.5 2014年4亿Ah，2015年苏州5亿Ah，2016年杭州4亿Ah 国轩 2.5 2015年7-8亿A
6、h 中航锂电 1 金坛12GWh，洛阳三期新增1.5GWh 沃特马 0.4 波士顿 0.4 天津2017年4GWh 比克 0.4 猛狮科技 1 骆驼股份 0.73 定增1GWh生产线， 多氟多 0.5 三星西安 1 配套4万台以上车辆，按照25度电粗略计算 LG南京 3 配套10万台以上车辆，按照25度电粗略计算 总计 41.43,动力锂电池技术路线,目前全球动力电池主要有三个技术路线,科技部于今年2月16日发布国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)，指出轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200wh/kg，比2010年提高一倍；2020年达到300wh/kg。,动力锂电池技术路线,动力锂电池技术路线,同等产能情况下，LFP 体系35KWh的电池系统比三元/改性锰酸锂正极锂电的系统成本高22%，体积大25%，重量大14%；,动力锂电池技术路线,动力锂电池技术路线,动力锂电池技术路线,动力锂电池技术路线,SK三元锂电池综合续航里程突破300公里,北汽EU300,新比亚迪E6来袭：携手磷酸铁锰锂电池！ 续航达400公里！,比亚迪e6,动力锂电池企业竞争格局,谢谢观赏,
