1、 液 压 元 件 与 系 统 综 合 训 练液 压 泵 的 设 计综 合 训 练 一 :Q=60L/min n=1450rad/min p=2.5MPa班 级 : 流 体 13-2 班姓 名 : 单 德 兴指 导 教 师 : 魏 晓 华学 号 : 13072402021、 外 齿 轮 泵 31.1 外 齿 轮 泵 的 工 作 原 理 32.齿 轮 泵 的 困 油 现 象 (也 称 齿 封 现 象 ) .33. 齿 轮 泵 设 计 .43.1 齿 轮 泵 参 数 设 计 .44.齿 轮 泵 校 核 .84.1 参 数 选 择 84.2 齿 轮 校 核 104.3 轴 的 剪 切 力 校 核 .1
2、24.4 泵 体 的 校 核 145.其 他 零 件 选 择 与 校 核 .155.1 卸 荷 槽 的 计 算 .155.2 联 轴 器 的 选 择 及 校 核 计 算 .155.3 连 接 螺 栓 的 选 择 与 校 核 .165.4 齿 轮 泵 进 出 口 大 小 确 定 .175.5 键 的 选 择 175.6 销 的 选 用 186.使 用 说 明 .196.1 安 装 .196.2 故 障 排 除 201、 外 齿 轮 泵1.1 外 齿 轮 泵 的 工 作 原 理基 本 结 构 组 成 : 齿 轮 ( 主 动 齿 轮 、 从 动 齿 轮 ) 、 泵 体 、 吸 入 口 、 排 出 口
3、 。装 配 关 系 : 主 动 齿 轮 和 从 动 齿 轮 分 别 安 装 在 两 根 平 行 的 转 轴 上 ; 两 根 平 行的 泵 转 轴 由 泵 体 和 端 盖 支 承 ; 两 齿 轮 被 安 装 在 泵 体 内 。工 作 原 理 : KCB 齿 轮 式 输 油 泵 在 泵 体 中 装 有 一 对 回 转 齿 轮 , 一 个 主 动 , 一个 被 动 , 依 靠 两 齿 轮 的 相 互 啮 合 , 把 泵 内 的 整 个 工 作 腔 分 两 个 独 立 的 部 分 。 A 为入 吸 腔 , B 为 排 出 腔 。 泵 运 转 时 主 动 齿 轮 带 动 被 动 齿 轮 旋 转 , 当
4、齿 化 从 啮 合 到 脱开 时 在 吸 入 侧 (A)就 形 成 局 部 真 空 , 液 体 被 吸 入 。 被 吸 入 的 液 体 充 满 齿 轮 的 各 个齿 谷 而 带 到 排 出 侧 (B), 齿 轮 进 入 啮 合 时 液 体 被 挤 出 , 形 成 高 压 液 体 并 经 泵 的 排出 口 排 出 泵 外2.齿 轮 泵 的 困 油 现 象 (也 称 齿 封 现 象 ) 齿 轮 泵 的 啮 合 过 程 中 , 同 时 啮 合 的 齿 轮 对 数 应 该 多 于 一 对 , 即 重 叠 系 数 应 大 于 1( =1.4)才 能 正 常 工 作 。 留 在 齿 间 的 油 液 就 被
5、 困 在 两 对 同 时 啮 合 的 轮 齿所 形 成 的 一 个 封 闭 空 间 内 , 这 个 空 间 的 容 积 又 将 随 着 齿 轮 的 转 动 而 变 化 。 这 就 是齿 轮 泵 的 困 油 现 象3.齿 轮 泵 设 计3.1 齿 轮 泵 参 数 设 计齿 轮 泵 的 流 量 、 压 力 为 已 知 的 设 计 参 数 。Qp1.确 定 泵 的 理 论 流 量 为0= ( 29)V/0ml16.395.6式 中 : 泵 的 容 积 效 率 =0.95。V2.选 定 转 速 : 由 原 动 机 直 接 驱 动 , 原 动 机 的 转 速 即 为 泵 的 转 速 , 或 将 原 动
6、机减 速 后 作 泵 的 转 速 。 若 采 用 交 流 电 动 机 驱 动 , 一 般 转 速 为 1450r/min。3.选 取 齿 宽 系 数 K: 对 于 低 压 齿 轮 泵 K=7,压 力 高 取 小 值 , 压 力 低 取 大 值 。4.选 取 齿 数 Z:对 于 中 低 压 齿 轮 泵 : Z=135.计 算 齿 轮 模 数 m:当 为 标 准 齿 轮 时 :28.4)7.013(6451.327)7.0(2136 ZnKQ=4.284.5( mm) 圆 整 后 去 4.56.校 验 齿 轮 泵 的 流 量 。 该 流 量 与 设 计 理 论 流 量 相 差 5%以 内 为 合
7、格 。当 为 标 准 齿 轮 时 : min)/(09.62745.13.14027.310)2cos1(260 LZBnQ 当 泵 流 量 与 设 计 理 论 流 量 相 差 控 制 在 5%以 内 。7.校 核 齿 轮 节 圆 线 速 度 。HV4.6015.84.3601HHnDV式 中 : 节 圆 直 径 , (mm)n转 速 , (r/min)齿 轮 节 圆 许 用 线 速 度 , 其 值 见 表 1-1H若 轮 周 速 度 太 大 , 须 减 少 节 圆 直 径 , 办 法 是 减 少 齿 数 或 增 加 齿 宽 , 有 时 也 可以 修 改 转 速 n。表 1-18.确 定 困
8、油 卸 荷 槽 尺 寸 。(1)两 卸 荷 槽 之 间 的 距 离 a2cosAZma式 中 : 齿 轮 基 节 ( mm)0t齿 轮 啮 合 角 ( )H分 度 圆 压 力 角 取 20( )两 齿 轮 实 际 中 心 距 ( mm)A模 数 ( mm)齿 数Z(2)卸 荷 槽 宽 度 : inC2min cos1cosAZC式 中 : 重 叠 系 数 当 压 力 角 且 中 心 距 为 标 准 值 时 ,4.0c3.1in为 保 证 卸 荷 槽 畅 通 mc5.2in(3)卸 荷 槽 深 度 :h卸 荷 槽 深 度 的 大 小 , 影 响 困 油 排 出 的 速 度 , 一 般 取 。mh
9、8.0式 中 : 齿 轮 模 数 ( mm) 。m工 业 齿 轮 油 粘 度 sm/212 45 76 152 300 520 760节 圆 极 限 速 度 /Vax5 4 3.7 3 2.2 1.6 1.25通 过 对 不 同 模 数 、 不 同 齿 数 的 齿 轮 油 泵 进 行 方 案 分 析 、 比 较 结 果 , 确 定 此 型齿 轮 油 泵 的 齿 轮 参 数 如 下 :( 1) 模 数 m=4.5( 2) 齿 数 z=13( 3) 齿 宽 b=27目 前 我 国 广 泛 采 用 的 是 “增 一 尺 修 正 法 ”设 计 计 算 齿 轮 泵 的 齿 轮 参 数 。 采用 这 种
10、方 法 的 优 点 是 : 可 以 使 压 力 角 为 20的 标 准 齿 轮 刀 具 , 避 免 发 生 根 切 ,齿 轮 的 齿 顶 圆 直 径 和 中 心 距 为 整 数 。( 4) 理 论 中 心 距 Ao=mz=58.5( 5) 实 际 中 心 距 Ao=m(z+1)=63( 6) 齿 顶 圆 直 径 mZDe 72.4( 7) 基 圆 直 径 4.630cos5csnjz( 8) 基 圆 节 距 tj 81.o( 9) 齿 侧 间 隙 .05.08.1mcn( 10) 啮 合 角 2ncs/ars)( z( 11) 齿 顶 高 h75.64.5.( 12) ( 12) 齿 根 高
11、mm2.12( 13) 全 齿 高 h5.0.45.( 14) 齿 根 圆 直 径 hDei 7.62.*-72( 15) 径 向 间 隙35.0iAmc(16) 齿 顶 高 7.645.1.h( 17) 齿 顶 压 力 角 3620cos13arcscosarneie ZR( 18) 分 度 圆 弧 齿 厚 0.72cos.5.4snfm( 19) 齿 厚 10.72s( 20) 齿 轮 啮 合 的 重 叠 系 数 4.128an3614tat4 tte( 21) 公 法 线 跨 齿 数 .25018KZ4.齿 轮 泵 校 核4.1 参 数 选 择 此 设 计 中 齿 轮 材 料 选 为 4
12、0 , 调 质 后 表 面 淬 火rC使 用 系 数 表 示 齿 轮 的 工 作 环 境 ( 主 要 是 振 动 情 况 ) 对 其 造 成 的 影 响 , 使 用 系AK数 的 确 定 :液 压 装 置 一 般 属 于 轻 微 振 动 的 机 械 系 统 所 以 按 上 表 中 可 查 得 可 取 为AK1.35。2.齿 轮 精 度 的 确 定齿 轮 精 度 此 处 取 7工 作 机 工 作 特 性原 动 机 工 作特 性 均 匀 平 稳 轻 微 振 动 中 等 振 动 强 烈 振 动均 匀 平 稳 1.00 1.25 1.50 1.75轻 微 振 动 1.10 1.35 1.60 1.85
13、中 等 振 动 1.25 1.50 1.75 2.0强 烈 振 动 1.50 1.75 2.0 2.25机 器 +名 称 精 度 等 级 机 器 名 称 精 度 等 级汽 轮 机 3 6 拖 拉 机 6 10金 属 切 削 机 床 3 8 通 用 减 速 器 6 93.动 载 系 数 表 示 由 于 齿 轮 制 造 及 装 配 误 差 造 成 的 不 定 常 传 动 引 起 的 动 载 荷VK或 冲 击 造 成 的 影 响 。 动 载 系 数 的 实 用 值 应 按 实 践 要 求 确 定 , 考 虑 到 以 上 确 定 的 精度 和 轮 齿 速 度 , 偏 于 安 全 考 虑 , 此 设 计
14、 中 取 为 1.1。VK4.齿 向 载 荷 分 布 系 数 是 由 于 齿 轮 作 不 对 称 配 置 而 添 加 的 系 数 , 此 设 计H齿 轮 对 称 配 置 , 故 取 1.185。5.一 对 相 互 啮 合 的 齿 轮 当 在 啮 合 区 有 两 对 或 以 上 齿 同 时 工 作 时 , 载 荷 应 分配 在 这 两 对 或 多 对 齿 上 。 但 载 荷 的 分 配 并 不 平 均 , 因 此 引 进 齿 间 载 荷 分 配 系 数以 解 决 齿 间 载 荷 分 配 不 均 的 问 题 。 对 直 齿 轮 及 修 形 齿 轮 , 取 =1HK HK6.弹 性 系 数 单 位
15、, 数 值 列 表21EZE21aMP此 设 计 中 齿 轮 材 料 选 为 40 , 调 质 后 表 面 淬 火 , 由 上 表 可 取 。rC)(8.1921aEMPZ航 空 发 动 机 4 8 锻 压 机 床 6 9轻 型 汽 车 5 8 起 重 机 7 10载 重 汽 车 7 9 农 业 机 械 8 11配 对 齿 轮 材 料灰 铸 铁 球 墨 铸 铁 铸 钢 锻 钢 夹 布 塑 料齿 轮 材 料弹 性 模 量 118000 173000 202000 206000 7850锻 钢 162.0 181.4 188.9 189.8铸 钢 161.4 180.5 188球 墨 铸 铁 15
16、6.6 173.9灰 铸 铁 143.7弯 曲 疲 劳 强 度 寿 命 系 数 FNK7.选 取 载 荷 系 数 1.34.2 齿 轮 校 核1.齿 面 接 触 疲 劳 强 度 校 核对 一 般 的 齿 轮 传 动 , 因 绝 对 尺 寸 ,齿 面 粗 糙 度 , 圆 周 速 度 及 润 滑 等 对 实 际所 用 齿 轮 的 疲 劳 极 限 影 响 不 大 , 通 常 不 予 以 考 虑 , 故 只 需 考 虑 应 力 循 环 次 数 对 疲劳 极 限 的 影 响 即 可 。齿 轮 受 力 图齿 轮 的 许 用 应 力 按 下 式 计 算 SlimS疲 劳 强 度 安 全 系 数 。 对 解
17、除 疲 劳 强 度 计 算 , 由 于 点 蚀 破 坏 发 生 后 只 引起 噪 声 , 振 动 增 大 , 并 不 立 即 导 致 不 能 继 续 工 作 的 后 果 , 故 可 取 。 但 对 于 弯 曲 疲 劳 强 度 来 说 , 如 果 一 旦 发 生 断 齿 , 就 会 引 起 严 重 事 故 ,1H因 此 在 进 行 齿 根 弯 曲 疲 劳 强 度 计 算 时 取 。1.5.2SF寿 命 系 数 。 弯 曲 疲 劳 寿 命 系 数 查 图 1。 循 环 次 数 N 的 计 算 方NKNK法 是 : 设 n 为 齿 轮 的 转 速 ( 单 位 是 r/min) ; j 为 齿 轮 每
18、 转 一 圈 , 同 一 齿 面 啮合 次 数 ; 为 齿 轮 的 工 作 寿 命 ( 单 位 为 h) , 则 齿 轮 的 工 作 应 力 循 环 次 数hLN 按 下 式 计 算 : hjL 60(1)设 齿 轮 泵 功 率 为 , 流 量 为 Q, 工 作 压 力 为 P, 则wP)(5.260/1036wkQP(2)计 算 齿 轮 传 递 的 转 矩m67.19nP9.TW6N(3) 43.0627db1(4) )(8.921aEMPZ(5)按 齿 面 硬 度 查 得 齿 轮 的 接 触 疲 劳 强 度 极 限 MPa50Hlim(6)计 算 循 环 应 力 次 数 9h 14.653
19、082150njL 0N)((7)由 机 设 图 10-19 取 接 触 疲 劳 寿 命 系 数 .5KHN(8)计 算 接 触 疲 劳 许 用 应 力取 失 效 概 率 为 0.1, 安 全 系 数 S=1 MPa57a89SKlimHN(9)计 算 接 触 疲 劳 强 度6.1HVAKKN27.50dTF1t齿 数 比 1u故 该 项 校 核 符 合 要a57 MPa60.u1bdKF2.5Z HtEH 求 。2.齿 根 弯 曲 强 度 校 核(1)由 图 10-20c 查 得 齿 轮 的 弯 曲 疲 劳 强 度 极 限 650MPaFE(2)由 图 10-18 取 弯 曲 疲 劳 寿 命
20、 系 数 0.9KFN(3)计 算 弯 曲 疲 劳 许 用 应 力取 弯 曲 疲 劳 安 全 系 数 则 : 1.4S(4)载 荷 系 数 3.HVAK(5)查 取 齿 形 系 数 应 力 校 正 系 数03.YFa 5.1YSa(6)计 算 齿 根 危 险 截 面 弯 曲 强 度41MPa1.659SFENF 5.5.27.0348.bmKatF F所 以 , 所 选 齿 轮 参 数 符 合 要 求 。4.3 轴 的 剪 切 力 校 核齿 轮 泵 输 出 功 率 KWQp5.260.1齿 轮 泵 总 效 率kwp25.380.12 mNnp58.2014.39取 80%T-轴 所 传 递 的
21、 扭 矩 , N.m材 料 选 用 40Cr , ,MPa53T9712A003312.5.AnPdd-轴 端 直 径 , mm考 虑 有 两 个 键 槽 , 将 直 径 增 大 , 则 :%5 m5.14.35.143dmax合 格MPa371.25.12.09d.nP159WT3636 T )(考 虑 加 工 安 全 等 其 他 因 素 , 则 取 。40轴 在 载 荷 作 用 下 会 发 生 弯 曲 和 扭 转 变 形 , 故 要 进 行 刚 度 校 核 。 轴 的 刚 度 分 为扭 转 刚 度 和 弯 曲 刚 度 两 种 , 前 者 用 扭 转 角 衡 量 , 后 者 以 挠 度 和
22、偏 转 角 来 衡 量 。轴 的 扭 转 刚 度轴 的 扭 转 刚 度 校 核 是 计 算 轴 的 在 工 作 时 的 扭 转 变 形 量 , 是 用 每 米 轴 长 的 扭 转角 度 量 的 。 轴 的 扭 转 变 形 要 影 响 机 器 的 性 能 和 工 作 精 度 。轴 的 扭 转 角 mT/051.d734查 机 械 设 计 手 册 表 5-1-20 可 知 满 足 要 求 。2、 轴 的 弯 曲 刚 度轴 在 受 载 的 情 况 下 会 产 生 弯 曲 变 形 , 过 大 的 弯 曲 变 形 也 会 影 啊 轴 上 零 件 的 正常 工 作 ,因 此 , 本 泵 的 轴 也 必 须
23、 进 行 弯 曲 刚 度 校 核 ,21.07.)03.1.(ypnmrad2轴 的 径 向 受 到 力 与 齿 轮 沿 齿 轮 圆 周 液 压 产 生 的 径 向 力 和 由 齿 轮 啮 合 产 生 的 径向 力 和 相 等 。 在 实 际 设 计 计 算 时 用 近 似 计 算 作 用 在 从 动epBDF85.0齿 轮 上 的 径 向 力 , 即 轴 在 径 向 受 到 的 力 为。N75.140312628.epBDF查 机 械 设 计 手 册 可 得p442rad05. 18.16)(Fp2242y6. )87(.故 可 得 轴 满 足 要 求 。4.4 泵 体 的 校 核泵 体 材
24、 料 选 择 球 墨 铸 铁 ( QT600-02) 。 由 机 械 手 册 查 得 其 屈 服 应 力为 300 420MPa。 因 为 铸 铁 是 脆 性 材 料 , 因 此 其 许 用 拉 伸 应 力 的 值 应 该s 取 为 屈 服 极 限 应 力 即 的 值 应 为 300 420MPa泵 体 的 强 度 计 算 可 按 厚 薄 壁 圆 筒 粗 略 计 算 拉 伸 应 力 计 算 公 式 为 : 22.1.eysyR式 中 泵 体 的 外 半 径 ( mm)Re 齿 顶 圆 半 径 ( mm)Ps泵 体 的 试 验 压 力 ( MPa)一 般 取 试 验 压 力 为 齿 轮 泵 最
25、大 压 力 的 两 倍 。即 =2p=2x1.45=5MPas因 为 s代 数 得 m.Ry考 虑 加 工 设 计 等 其 他 因 素 , 所 以 泵 体 的 外 半 径 取 为 。855.其 他 零 件 选 择 与 校 核5.1 卸 荷 槽 的 计 算此 处 按 “有 侧 隙 时 的 对 称 双 矩 形 卸 荷 槽 ”计 算 。( 1) 两 卸 荷 槽 的 间 距 a mAzmn 24.60cos12645.cos22 ( 2) 卸 荷 槽 最 佳 长 度 c 的 确 定 3.9coszos22min A( 3) 卸 荷 槽 深 度 h6.3548.0.m5.2 联 轴 器 的 选 择 及
26、校 核 计 算1.联 轴 器 类 型 选 择 :为 了 隔 离 振 动 与 冲 击 , 选 用 弹 性 套 柱 销 联 轴 器 。2.载 荷 计 算 : 设 齿 轮 泵 所 需 功 率 为 wP5.3 连 接 螺 栓 的 选 择 与 校 核1.螺 栓 选 用 材 料 : 低 碳 钢由 于 螺 栓 组 是 塑 性 的 , 故 可 根 据 第 四 强 度 理 论 求 出 预 紧 状 态 下 的 计 算 应 力3.12ca对 于 普 通 螺 栓 连 接 在 拧 紧 时 虽 是 同 时 受 拉 伸 和 扭 转 的 联 合 作 用 ,M6410单 在 计 算 时 , 只 按 拉 伸 强 度 计 算 ,
27、并 将 所 受 的 拉 力 增 大 30%来 考 虑 扭 转 的 影响 。 N5406.9 15.6215.0R21PSF 6266 F螺 栓 组 拉 力P压 力S作 用 面 积 2RSR齿 顶 圆 半 径取 螺 栓 组 中 螺 钉 数 为 4由 于 壁 厚 =12, 沉 头 螺 钉 下 沉 5mm ,腔 体 厚 42mm 则 取 螺 纹 规 格 d=M10,0b公 称 长 度 L=54,K=4, b=16 性 能 等 级 为 8.8 级 , 表 面 氧 化 的 内 六 角 圆 柱 螺 钉 。下 面 对 它 进 行 拉 伸 强 度 校 核拉 伸 强 度 条 件 为 d85.04F2)(F工 作
28、 拉 力 , N;d螺 栓 危 险 截 面 的 直 径 , mm螺 栓 材 料 的 许 用 拉 应 力 , MPa;型 号 轴 孔 长 度L/mm L1/mm D1/mm D/mm d/mm b/mmJ 型 42 30 40 120 90 20MPa315d4F2 MPa5.4093.12c由 机 械 设 计 教 材 P87 表 5-8 可 知 : 性 能 等 级 为 8.8 级 的 螺 钉 的 抗 拉 强 度极 限 ;a80所 以 , 满 足 条 件 , 螺 钉 可 用 。5.4 齿 轮 泵 进 出 口 大 小 确 定齿 轮 泵 的 进 出 口 流 速 计 算 公 式 :smSqnQV/10
29、602式 中 : Q泵 的 流 量 ( L/min) ;q泵 的 排 量 ( ml/r) ;n泵 的 转 速 ( r/min) ;S进 油 口 油 的 面 积 ( )2c因 为 齿 轮 泵 的 进 油 口 流 速 一 般 推 荐 为 24m/s,出 油 口 流 速 一 般 推 荐 为36m/s.这 里 选 进 油 口 流 速 为 3m/s,出 油 口 流 速 为 5m/s利 用 上 一 个 公 式 算 得 进 油 口 面 积 2c10.进S出 油 口 面 积 2c1.0出S由 得 进 油 口 半 径2R3.6,8出进 R5.5 键 的 选 择键 的 截 面 尺 寸 b 和 h 按 轴 的 直
30、径 d 由 标 准 来 选 定 , 键 的 长 度 L 一 般 可 按轮 毂 的 长 度 而 定 , 即 键 长 等 于 或 略 短 于 轮 毂 的 长 度 ; 一 般 轮 毂 的 长 度 可 取, 这 里 d 为 轴 的 直 径 。 由 机 械 设 计 P106 表 6-1 可 选 得2)(1.5L/b=8, h=7, L=40。5.6 销 的 选 用据 齿 轮 泵 上 销 的 作 用 , 即 其 主 要 起 定 位 的 作 用 , 所 以 选 择 公 称 直 径 d=6的 圆 锥 销 。6.9 电 动 机 的 选 择根 据 功 率 与 转 速 , 可 确 定 电 机 型 号 为 Y132s
31、-4, 功 率 5kw, 转 速1500rad/s。6.使 用 说 明6.1 安 装a. 安 装 前 应 检 查 泵 在 运 输 中 是 否 受 到 损 坏 , 如 电 机 是 否 受 潮 、 泵 进 出 口 的 防尘 盖 是 否 损 坏 而 使 污 物 进 入 泵 腔 内 部 等 。b. 安 装 管 道 前 应 先 对 管 道 内 壁 用 清 水 或 蒸 气 清 洗 干 净 。 安 装 时 应 避 免 使 管 道的 重 量 由 泵 来 承 担 , 以 免 影 响 泵 的 精 度 及 寿 命 。c. 油 泵 应 尽 量 靠 近 油 池 ; 管 道 各 联 接 部 位 不 得 漏 气 、 漏 液
32、 , 否 则 会 发 生 吸 不上 液 体 的 现 象 。d. 为 防 止 颗 粒 杂 盾 等 污 物 进 入 泵 内 , 应 在 吸 入 口 安 装 金 属 过 滤 网 , 过 滤 精 度为 30 目 /in, 过 滤 面 积 应 大 于 进 油 管 横 截 面 积 三 倍 以 上 。e. 进 出 口 管 路 建 议 安 装 真 空 表 及 压 力 表 , 以 便 监 视 泵 的 工 作 状 态 。f. 当 油 池 较 深 、 吸 油 管 路 较 长 或 介 质 粘 度 较 高 而 造 成 真 空 度 过 高 时 , 可 将 进油 管 加 粗 一 挡 。 吸 油 管 路 较 长 时 还 应
33、安 装 底 阀 。2、 工 作 前 的 检 查a. 泵 的 各 紧 固 件 是 否 牢 固 。b. 主 动 轴 转 动 是 否 轻 重 均 匀 一 致 。c. 进 出 管 道 的 阀 门 是 否 打 开 。d. 泵 的 旋 转 方 向 是 否 符 合 要 求 。e. 初 次 使 用 前 应 向 泵 内 注 入 适 量 介 质 。3、 工 作 时 的 维 护a. 注 意 泵 的 压 力 表 及 真 空 表 的 读 数 应 符 合 该 泵 所 规 定 的 技 术 规 范 以 内 。b. 当 泵 在 运 转 中 有 不 正 常 的 噪 音 或 温 升 过 高 时 , 应 立 即 停 泵 检 查 。c
34、. 一 般 情 况 下 , 不 得 任 意 调 整 安 全 阀 , 如 需 调 整 时 , 要 用 仪 器 校 正 。 使 安 全阀 的 截 止 压 力 为 泵d. 额 定 压 力 的 1.5-2 倍 。 4、 泵 的 停 止a. 切 断 电 源 。b. 关 闭 进 出 管 道 阀 门 。6.2 故 障 排 除现 象 产 生 原 因 排 除 方 法不 排 油 或排 油 量 少1、 吸 入 高 度 超 过 额 定 值2、 吸 入 管 道 漏 气3、 旋 转 方 向 不 对4、 吸 入 管 道 堵 塞 或 阀 门 关闭5、 安 全 阀 卡 死 或 研 伤6、 液 体 温 度 低 而 粘 度 增 大
35、1、 提 高 吸 入 液 面2、 检 查 各 接 合 处 , 最 好 加 密 封 材 料 密 封3、 按 泵 的 所 示 方 向 纠 正4、 检 查 管 道 是 否 堵 塞 , 阀 门 是 否 全 开5、 拆 开 安 全 阀 清 洗 并 用 细 研 磨 砂 研 磨 阀 孔 ,使 之 密 合6、 予 热 液 体 或 降 低 非 出 压 力密 封 漏 油1、 密 封 圈 磨 损2、 填 料 密 封 填 料 磨 损3、 机 械 密 封 磨 损 或 有 划 痕 等缺 陷4、 机 械 密 封 弹 簧 失 效1、 更 换 密 封 圈2、 调 节 填 料 压 盖 松 紧 , 使 之 不 漏 且 轴 能 转动
36、 ; 补 充 填 料3、 更 换 动 静 环 或 重 新 研 磨4、 更 换 弹 簧噪 音 或振 动 大1、 吸 入 管 或 过 滤 网 堵 塞2、 吸 入 管 伸 入 液 面 较 浅3、 管 道 内 进 入 空 气4、 排 出 管 道 阻 力 太 大5、 齿 轮 轴 承 或 侧 板 严 重 磨 损6、 吸 入 液 体 的 粘 度 太 大7、 吸 入 高 度 超 过 额 定 值1、 消 除 过 滤 网 上 的 污 物2、 吸 入 管 应 伸 入 液 面 以 下3、 检 查 各 联 接 处 , 使 其 密 封4、 检 查 排 出 管 道 及 阀 门 是 否 堵 塞5、 拆 下 清 洗 , 并 修 整 缺 陷 或 更 换6、 加 温 降 粘 处 理7、 减 少 吸 油 高 度 及 缩 短 吸 油 管 长 度