1、雪龙号素材 5雪龙号成功脱困 澳对其救援行为致谢据新华网报道，中国南极考察队科考船“雪龙”号 1 月 2 日在成功营救俄船乘客后，被困于密集浮冰区，截至北京时间 1 月 7 日 17 时 50 分，“雪龙”号已冲出重冰区，成功突围。当天，被困南极浮冰区的俄罗斯客船“绍卡利斯基院士”号也自行从密集浮冰中成功突围。据南方周末网报道，“绍卡利斯基院士”号于 2013 年 12 月 25 日被困南极，2014年 1 月 2 日晚，“雪龙”号通过直升机将俄罗斯科考船上 52 名乘客转移到了澳大利亚“南极光”号破冰船上，但成功实施救援的 “雪龙”号破冰船 1 月 3 日也被厚冰困住。连日来，“雪龙”号积极
2、寻机脱困。同时，计划去南极海域执行任务的美国海岸保卫破冰船“北极星”号也接受了澳大利亚海事安全局的请求，帮助中国 “雪龙”号和俄罗斯“绍卡利斯基院士”号脱困。但在“北极星”号未到达之前，“雪龙”号已自行脱困。据前述新华网报道，1 月 7 日整整一天，“雪龙”号都是在密集浮冰区狭小的航道里极其艰难地“转身”。从早上 5 时左右开始，一直往向右前调转船头。由于浮冰太厚，冰上积雪很多，行进十分艰难。17 时 50 分左右，“雪龙”号船头刚刚调转到 100 度左右，在一记有力的破冰力量冲击下，横亘在前方的一块大浮冰突然裂开，让出一条水道。“雪龙”号迅速穿过这条水道，成功破冰突围。目前，“雪龙”号正航行
3、在南纬 66 度 45 分、东经 144 度 50 分的南大洋清水区，海面只有零星浮冰，“雪龙”号以 9 节的航速在海面航行，继续踏上环南极洲的科学考察征程。澳对其救援行为致谢据新京报报道，1 月 7 日，澳大利亚海事局发出感谢状，对中国政府、“雪龙”号科考船、“雪鹰 12”直升机成功营救在南极遇险的俄罗斯籍“绍卡利斯基院士”号科考船上的 52 名船员表示衷心感谢。澳方表示，澳中合作救援行动进一步表明两国及国际社会开展密切合作的重要性。当日，中国驻澳大使马朝旭前往澳大利亚海事局进行工作交流，澳大利亚海事局代理局长米克金利在会见时当面递交了感谢状。此外，据法国媒体报道，由“雪龙”号所载直升机从“
4、绍卡利斯基院士”号上救出的 52 人乘坐着澳大利亚“南极光”号，很快将抵达南极凯西站完成补给任务，卸下约 50 万升燃料，并于 1 月 22 日抵达澳南部港口城市霍巴特。“雪龙”号突围过程2013 年 11 月 7 日“雪龙”号从上海启程，踏上中国第三十次南极科考征程。2013 年 12 月 24 日俄罗斯“绍卡利斯基院士”号客轮被浮冰所困，船上载有 52 名乘客。2014 年 1 月 2 日“雪龙”号利用直升机成功营救俄受困船只上 52 名乘客。2014 年 1 月 3 日习近平作出重要指示，要求有关方面协调配合指导帮助“雪龙”号脱困。2014 年 1 月 4 日“雪龙”号在浮冰中开辟了长约 1 公里的“破冰跑道”，随时准备破冰。2014 年 1 月 6 日凌晨“雪龙”号启动主发动机将“破冰跑道”拓至 80 米宽，为突围做准备。2014 年 1 月 6 日晚风向改为西风，吹动浮冰整体快速东移，“雪龙”号迎来突围最佳时机。2014 年 1 月 7 日经过十几个小时的努力，“雪龙”号成功冲出密集浮冰区，胜利突围。
