1、交通行车安全,安：“宀”本指房屋，引申指后院、后方。“女”指妇孺、家眷。“宀”与“女”联合起来表示“家属有住所”。引申义：后院平静。后方稳定。 全：基本意义有完备、整个等。安全： “无危则安，无缺则全”。意味着没有危险且尽善尽美。,安全现状令人担忧：食品安全：奶制品（三聚氰胺）肉制品（瘦肉精）蔬菜（农药残留超标，膨胀剂）米面（增白剂、染色剂） 建筑安全：施工事故 （工人高空坠落）质量事故（地铁塌方、“楼倒倒”） 消防安全：上海高楼火灾、 信息安全：互联网泄密（360&腾讯、用户信息泄露 ） 交通安全：7.23事故、校车事故 ,公司行车安全管理制度 1.自觉执行道路交通安全法，严格遵守交通法规，
2、谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。 2.严格遵守安全驾驶操作规程，随身携带驾驶证、行驶证及相关有效证件。 3.行车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车，否则责任自负。 4.认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），杜绝一切安全隐患。,横穿马路应该注意什么？ 1穿越马路，绿灯行红灯停，遵守交通规则。 2穿越马路，要走人行道；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 3穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马
3、路。 4不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 5不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。,骑自行车、电动车注意事项？ 1.车型大小要合适。 2 .经常检修，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 3.要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 4.经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 5.骑车时不要双手脱把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 6.骑车时不攀扶机动车辆，
4、不载过重的东西，不在骑车时戴耳机听广播。 骑摩托车要戴头盔，驾驶证、行驶证俱全。勿酒驾。,在雨雪天气骑车怎样注意安全？ 1骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。 2雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑车。 3雪天骑车，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒。 4雪天骑车，应与前面的车辆、行人保持较大的距离。 5雪天骑车、要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。 6雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。,乘坐机动车应该注意什么？ 1乘坐公共汽车，要排队候车，
5、按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2不要把易燃易爆的危险品带入车内。 3不要把头、手、胳膊伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 4乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 5乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系安全带。 6尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。 7不要在机动车道上招呼出租汽车。,安全行车六要素：遵守交通法规 安全车速 注意距离 观察清楚 正确判断 提前预防 安全行车,安全行车要素之一：遵守交通法规,安
6、全行车要素之二、安全车速 应采用与当时驾驶条件和我们驾驶技能相适应的合适速度。与车况、路况、天气情况、驾驶能力相匹配。开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!,Q: 机动车在高速公路上行驶，遇冰雹天等气象，能见度小于200米时，车速不得超过每小时_。 A、100公里 B、90公里 C、80公里 D、60公里,安全行车要素之三、注意安全距离 1.怎样防止小碰小刮？ 同向、相向而行的车碰刮反光镜；在很小的路口或大门转弯 倒车和调头的时候 （道路交通安全法实施条例第五十条规定，机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。美国交通法规规定，转弯时不但要看反光镜，还要回过头
7、向后看看。 ）怎样应对以上这些情况？主要就是要根据当时情况提前减速，加大安全距离。开车时请清意要有一定的安全行车空间。为了使人与人之间免于物理、心理上的威胁、侵犯和伤害。,Q:行车中超越同向行驶的自行车时，合理的做法是_ 。 A、让自行车先行 B、注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离 C、连续鸣喇叭提醒其让路 D、持续鸣喇叭并加速超越Q:驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应 A、连续鸣喇叭加速超越 B、加速继续超越 C、停止继续超车 D、紧跟其后，伺机再超,2.追尾事故的成因： 注意力不集中，前驾车人分心或后驾车人分神，对路面关注不够。 跟车太近太急，和前车安全距离不够。 下陡坡，
8、惯性加大。 超载。制动不好。（三检四良） 路面湿滑，如雨雾冰雪天气和沙石路面。 有别的车辆突然变道插车。 前车急刹，后车太快。 前车急刹。视野变短。如雾天和夜晚，或跟在大客车大货车后面。 预防意识不够，不够小心。 新手驾驶操作不够熟练，反应慢一点。 酒后驾车、疲劳驾车等。,美国灰狗客运公司总结的安全行车经验： （1）行车时，保持四秒种的安全距离（驾驶员反应时间一秒种，前车制动与本车制动前后时间差一秒钟，处理紧急情况、突发意处情况两秒种，如下雨天还要再加上一秒种，冰雪路面更要加长时间）这个理论，在实际行车过程中对照后，觉得在晴好天气，时速在六十公里以上时，要尽量注意保持四秒钟这么远的距离，时速在
9、四十五公里和六十公里之间，大约保持三秒钟左右的安全距离，时速在四十公里以下时，只要保持二秒钟基本上就可以了。当然，这也要综合自已目前的驾驶技能和车辆、路面状况来决定跟车距离的多少。,（2）平稳驾驶，即要求驾驶员正确操纵车辆，缓慢加速或减速，缓慢地转向。保持安全距离，提前减速，提前使用刹车，避免紧急刹车。经过弯道时要减速行驶。变道时要缓慢渐进，转向超车或横越他车，必须选择时间或空间都很充裕时进行。遇有情况沉着冷静，从容应付。,（3）抬头远看，即向前看20到40秒种时间的行车距离，以争取时间和空间，提早发现前面可能突发的情况，及时采取一些相应的措施，特别是在天气不好、有路况变化时，更应该这样做。这
10、里所说的20到40秒种的时间，如果时速60公里，一分钟就是一公里，30秒钟就是500米，其实有时只要看到200米也够了。,Q:车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时，_为安全距离。 A、50米 B、60米 C、80米 D、100米,安全行车要素之四、观察清楚1. 开车全过程（类似于犯罪过程） （1）观察 ：观察周围路面情况，获取相关信息，及早和准确地发现问题。 59.6% （2）分析判断 ：正确迅速地综合分析判断、识别危险、作出决定。34.8% （3）操作：准确和留有余地的操作，按所作的决定采取相应措施来控制车辆。 5.6%,2.观察时所遇到的路面情况，可以分为三种： 1）视线清楚。这种
11、路面只要及时提前观察，即可安全行车；但就怕注意力不集中、疏忽大意，怕不认真及时观察。2）视线有限。如雾天、夜晚、黄昏、雨天，轻度疲劳时；路灯照明不良，时明时暗的路段等。遇到视线有限的情况，只要车速慢一点，观察到的范围还是可以满足我们安全行车的。 3）视线受阻。如急转弯，隐避的小支叉路口，路上行驶的大车，路两旁的停车，陡坡陡桥等。遇到这种视线受阻、视线盲区的路面情况，只要坚持做到响喇叭，放慢车速，选择适当行车路线，拉开安全距离，认真观察，随时准备好停车，安全行车也是没问题的。,安全行车要素之五、 正确判断 1.怎样防止交叉路口事故？ 正确判断，当快则快，该慢则慢 。 驾车就是自已用大脑控制好车速
12、，智者不乱。开得快是一种本能，开得慢却是一种修养。安全要求大家慢一点，畅通要求大家快一点。安全和畅通是对交通行为的合理要求，开车时适时的快和慢，可以很好地满足这两个要求。 快有快的条件 如果道路宽阔，路两边视线良好，两边又没有骑自行车的或是骑摩托车的，也没有行人，对面又没有来车，也就是说，不存在任何隐患，就当然可以开快一点，而且应该开快一点，大可放心，此时不具备发生事故的条件。另外，路上虽然有别的情况，但和这些情况有足够的安全距离的时候，也可以快一点。,有的情况下，到了可以快而且应该快的时候，就要快点提速通过。在基本完成安全变道和超车时，这时一般要快点提速，尽可能和后面的车拉开安全距离，此时的
13、慢，挡别人的去路，不安全。再好比说，如果遇到强行超车的车辆，驾驶者应赶紧安全降速才对，让它先走，以求自保；但遇到旁边有车辆爆胎，驾驶者应选择加速，快快离开危险。 Q:驾驶车辆进入高速公路加速车道后，应尽快将车速提高到每小时_以上。 A、30公里 B、40公里 C、60公里 D、90公里,什么时候要慢一点 车辆不熟悉的时候，就慢一点。 觉得路面情况有点复杂的时候，前方道路边上有人， 路上车多，通过交叉路口，觉得不安全、不踏实的时候就慢一点。 觉得很紧张，有点恐慌，情绪欠佳的时候，就慢一点。 雨雾冰雪天气的时候，要慢一点。 在车辆起步时，超车前、会车前，转向变更车道前，进出非机动车道前，要慢一点。
14、 在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方，要慢一点。Q: 当驾驶人与其他人员发生矛盾或争执时，要做到_。 A、在驾车时发泄情绪 B、带着情绪驾车 C、开赌气车 D、待情绪平静后再驾车,安全行车要素之六：提前预防1对付突然横穿公路的方法 在不太宽的公路上，前方路旁的自行车和行人，这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的，但当我们驾车临近时，他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路，怎么办？ 前面路旁有自行车和行人，在这种路面上，实际上正确的行车方法是： （1）提前多响喇叭。 （2）提前减点速，一定要减速。 （3）尽可能拉开横向间的安全距离。 （4）加强注意
15、观察。 （5）随时准备停车。,Q:行车中遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应_。 A、提前减速慢行，必要时停车 B、鸣喇叭催其让路 C、从一侧加速绕过 D、开启前照灯警示,减速鸣号，天然简单。不过要多多使用，养成习惯，对安全行车是很有好处的，这五点其实也就是开车时的一种正确的操作程序。 有许多驾驶员朋友在不太宽的路面上行驶时，遇到前面有自行车或行人在正常通行时，都懒得响喇叭，还是按原速前进，但事实上，因非机动车或行人猛然拐弯或突然横穿公路而发生的事故非常多。有许多事故，自行车或行人横穿公路时，有的差不多跑到路中间又突然返回，有的返回以后又突然回到路中间。总之，各种情况都有得出现。作为驾驶人，只
16、有减速鸣号小心预防，待明确的确定对方去向后，才可正常前进，这才是正确的安全行车方法。,2变道和转弯注意什么？ 在路上开车时，可分为向前开和转弯这两种情形。不转向， 一路正直向前开，一般来说，危险性相对比较小，只要开慢点，多预防，比较好开。 而变更车道和转弯这个过程，让人觉得比较危险。,变更车道和转弯时总的原则：（1）变更车道和转弯要好好注意,千万不要随意转弯和随意的变更车道，在转向之前，一定要提前将反光镜里面的情况观察清楚，尽可能将车两侧和后方的情况了解清楚，在没有看清反光镜之前，坚决不随意的转向。（2）转弯和变更车道要提前打开转向灯，鸣号，尽可能提前靠边，平缓的转向，进出非机动车道前一定要提
17、前减速，并注意让边上直行的车和人先行。 （3）在出大门、或在小路上进入大路转弯前，要慢一点，等一下，一定先将左右两边的路况都观察清楚。,发生重特大交通事故： 撞车，翻车，严重追尾，这三种情况易造成重特大交通事故，只要我们开车时不超速，不盲目开快车，一般不会发生这三种情况。 从路、车、人这三个方面来看看。 第一，路权路面。不能占道占线，不能偏离自已正常的行驶路线。我们先来看看对撞的几个原因： 占线行驶。跑到对方车道上，和对方来车激烈相撞； 强行超车。这时有可能会占据对方车道行驶，正好对方来车又快，就会相撞； 避让失控。前方车辆突然并线或掉头转弯，或前方摩托车自行车行人突然横穿公路，这时自已一脚刹
18、车一把方向紧急避让，可能会导致车辆失控，冲向对方车道，和对方来车相撞；(或者是向右失控，撞树撞人翻车，这也算是偏离了自已正常的行驶路线。) 交叉路口。通过路口车速快，有可能会两车惨烈相撞； 雨水或冰雪路面，有时对方来车，这时一个正常的刹车，车辆会突然侧滑甩尾，横在路上，车身车尾正好和对方相撞； 爆胎，失控，有时会很容易的跑到对方车道上，或是翻车。,再来看看弯道翻车： 发生特大事故，一般是在山区弯道的多，坠崖翻车。弯道占线，弯道车速快，都不合规距。在山区弯道，如果对向来车都占道行驶，都占据中心线，这时就相撞发生大事故。就算两方中只有一方占道也容易发生事故。另一种情况，就是接近弯道时车速太快，最后
19、想控制方向来不及了，转弯转不过来了，结果偏离路面，直接翻下山崖。 就算不在山区，在平原，也有很多弯道占线相撞，和弯道车速快翻车的事故。另外，有的弯道又正好在河边，车可能会碰翻到河里去。还有，在桥上，偏离自已正常行驶路线，冲到河里去。所以在时机不大好的桥上，和沿河路段，也不要快，要小心。,第二：车况。 一个是不合格的旧车，一个是超载，这两种情况都有可能会造成制动不灵和方向失控。制动不灵还拿什么去安全行车？严重追尾！ 有的地方会有拼装的旧车辆在路上行驶。有的车辆因车况不良会发生自燃。不能乱换保险丝加大保险丝的功率，不要乱接加装电线电器；注意线路老化；注意检查油管磨损漏油；开车时严禁直流供油或明火一
20、类，不要用烟头或打火机靠近油箱口；夏季仪表板上不要放打火机等，要注意车辆防火。 有的大客车或小客车超额载人太多，造成操纵不灵活，也容易发生大问题.,Q：已达到报废标准的机动车_上道路行驶。 A、允许临时 B、不得 C、经维修后可以 D、缴管理费后可以 Q:机动车在夜间行驶，没有路灯时，应当开启_ 、示廓灯和后位灯。 A、转向灯 B、雾灯 C、危险报警闪光灯 D、前照灯,第三，驾驶者。 正常来说，只要开车时保持清醒，看清楚了才朝前开，车速不是太快，又不轻易的占据别人的路面，再加上一定的预防心理，是非常安全的。如能根据天气路面和对方车速主动让停那是最好了。车速太快，什么都有可能，因为无法及时正确控
21、制，导致撞车翻车追尾 还有一些如酒后驾车、疲劳驾车、疏忽大意、冲动赌气开车、没有真的看清楚就朝前开，这时车辆同样有可能会发生各种意外：冲向对方、冲向前车、冲向行人、冲向路外 ,若不幸发生意外情况，应如何处理？ 1.车辆出现抛锚情况 如果是意外事故（如被路面上的石头撞了底壳），需要就地停车拨打保险公司的报案电话，以免离开现场后被保险公司以无现场报案为理由扣除免赔额，造成不必要的损失。 当汽车抛锚是本身机械故障时，将车移到公路边或高速公路的紧急停车带，开启危险闪光警告灯，并在车后50至100米的地方放置三角形的危险警告架，如果在夜间还应该开启示宽灯和后雾灯。同时，将乘车人员疏散到离车较远的地方。
22、判断故障：如果是出现发动机无法启动故障，可以判断是油路还是电路出现故障。如果是电瓶亏电，可以求助别的车辆跳接启动。 求救维修厂：如果费尽心思还是不能解决，可以到高速公路的求救电话亭打电话求救，或是和修理厂联系。,2.自己或他人发生车祸时，急救方法 a.无伤亡情况下的第一时间救援：要立即扑灭烈火或排除发生火灾的一切诱因，如熄灭发动机、关闭电源、搬开易燃物品，同时派人向急救中心呼救。指派人员负责保护肇事现场，维持秩序。开展自救互救，做好检伤分类，以便及时救护。 b存在人员受伤切勿移动伤者，以免加重其伤势。若是伤者身处险境，（附近的汽车着火，或伤者躺在漏出的汽油上）那么即使冒着加重伤势的风险，也要把
23、伤者移到安全的地方。不要清除伤者脸上或身上插着的碎片、玻璃，以免流血更多。检查伤者能否呼吸自如，并解开颈部的衣物，不要给伤者食物或饮料，甜的热茶可以给受惊过度的人喝，至于伤者或休克的人则不宜饮用。可让伤者自行处理创伤，必要时可作示范。伤者可紧按住伤口或用干净手帕、纸巾等按在伤口上止血。,C.救治伤者的先后次序不论是在交通意外还是在其他意外事故中，通常应按下列先后次序救治伤者： 1.伤者昏迷，并且没有呼吸，此时要首先做人工呼吸急救。 2.大量出血者。 3.昏迷而仍有呼吸者。,3.事故发生后，救助者应巡查周围，看看还有没有人被抛出车外、或倒卧在远处的；安慰惊惶失措的人，让其躺下；替伤者轻轻地盖上毯
24、子或外衣；安慰伤者，同时告之救护人员正在赶来，并告之同车者或同伴都已获得照料。做妥护理工作后，尽可能不要撇下伤者。如必须离开，也要请过路人或其他驾车人陪伴伤者，等待救治。,4.车祸现场处理 a.倘若是自己的车辆发生车祸，需要在离车30米处放置警示标志，另外打开双闪警示灯。倘若没有警示标志，也要用其他醒目物品代替。 b.如果在行车途中碰到其他车辆发生车祸，可将自己的车停在出事现场后方约1米处的地方，之后打开警示灯。 c.关上每辆汽车的引擎，钥匙要留在点火开关内，以免锁上方向盘，以便于移动汽车，拉紧手刹。 d.向来往的车辆示警，挥手叫后面来的车辆靠路旁停下。如果是晚上，可用手电筒或浅色围巾截停车辆
25、，迎面驶来的车辆也要截停。 e.拨打122电话报警，说出车祸的精确地点，告诉涉及的汽车有多少辆、有没有汽车着火焚烧、伤者有多少、车内有没有人受困等情况。警察会有其他问题提出，应一一答复清楚，直至警方问完，再挂上电话。 f.不要破坏车祸现场，拍照以便于车祸鉴定及调查取证。因为燃油箱可能破裂，因此不要吸烟，以免着火引起焚烧。,5.高速公路上发生车祸 a.高速公路上交通繁忙，停车太久会阻塞交通，应通知警察及救护车及时到来。 b.不宜在车祸现场停车救人(导致交通阻塞，而且高速公路上车速很快，救人于人于己都是有危险的) 。不过，如有伤者躺在路上，或挣扎逃离着火的汽车，就要确保安全的前提下，第一时间下车救
26、援。 c.用最接近车祸现场的紧急电话报警求救。高速公路上每隔一段距离就有一个紧急电话，有的地方是一里，有的地方是一公里，不过，通常都有标注指示最近的电话在哪里。紧急电话没有号码盘，只要拿起话筒，就会自动接到警察机关。 d. 正确使用灭火器。一旦发生汽车着火事故，灭火器就是挽救财产和生命的必需品。,6.车内必备的应急物品 a.医药箱：里面放置药品、绷带、胶水、剪刀、镊子、生理盐水、无菌敷料、脱脂棉、三角绷带等。 b.照明灯或手电筒：天黑时，可以防止后面的车辆没有及时发现车祸现场，而造成第二次的伤害。 c.毛毯：天气寒冷时，可以御寒。 d.灭火器：车子着火时可以第一时间救火。 e.零钱或电话卡：防止手机没电时联系救援人员。 f.车内要常备三角形警示牌，发生事故时，将警示牌放在出事车辆后约90米的路面。双向行车路上，最好在车前方同一距离也放置警示牌。,酒后驾车、拿命赌博 宁等三分、不抢一秒 千里之行、慎于足下 遵守交规、储蓄安全，礼让礼让、人车无恙 心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生 谨慎驾驶千趟少，大意行车一回多 一人出车全家念，一人平安全家福 虽为坦途，超速者戒；纵有捷径，乱穿者止。 开车多一分小心，亲人多十分放心。,贪 一 杯 ， 出 一 悲 。,请 系 好 安 全 感,离 天 堂 最 近 的 地 方,切 勿 疲 劳 驾 驶,瞌 睡 比 你 强 大,
