1、国旗与信号旗,一、国旗,国旗法 交通部制定的船舶升挂国旗管理办法,船舶升挂国旗管理办法,第三条 交通部授权港务监督机构对船舶升挂和使用中华人民共和国国旗实施监督管理。 第四条 依照中华人民共和国有关船舶登记法规办理船舶登记，取得中华人民共和国国籍的船舶，方可将中国国旗作为船旗国国旗悬挂。 第五条 除本办法第八条规定的情况外，下列中国籍船舶应当每日悬挂中国国旗： (一)50总吨及以上的船舶； (二)航行在中国领水以外水域和香港、澳门地区的船舶； (三)公务船舶。 第六条 进入中华人民共和国内水、港口、锚地的外国籍船舶，应当每日悬挂中国国旗。 第七条 船舶应按其长度悬挂下列尺度的中国国旗： (一)
2、150米及以上的船舶，应悬挂甲种或乙种或丙种中国国旗； (二)50米及以上不足150米的船舶，应悬挂丙种或丁种中国国旗； (三)20米及以上不足50米的船舶，应悬挂丁种或戊种中国国旗； (四)不足20米的船舶应悬挂戊种中国国旗。,外国籍船舶悬挂的中国国旗尺度，一般应不小于其悬挂的船旗国国旗的尺度。 第八条 船舶悬挂中国国旗应当早晨升起，傍晚降下。但遇有恶劣天气时，可以不升挂中国国旗。 第九条 船舶悬挂的中国国旗应当整洁，不得破损、污损、褪色或者不合规格，不得倒挂。 第十条 中国籍船舶应将中国国旗悬挂于船尾旗杆上。船尾没有旗杆的，应悬挂于驾驶室信号杆顶部或右横桁。 外国籍船舶悬挂中国国旗，应悬挂
3、于前桅或驾驶室信号杆顶部或右横桁。中国国旗与其他旗帜同时悬挂于驾驶室信号杆右横桁时，中国国旗应悬挂于最外侧。 第十一条 中国籍船舶在航行中与军舰相遇，需要时可以使用中国国旗表示礼仪。 第十二条 船舶取得中华人民共和国国籍后，第一次升挂中国国旗时，可以举行升旗仪式。,第十三条 遇有中华人民共和国国旗法第十四条规定的情形时，港务监督机构应通知或通过船舶代理人、所有人通知船舶下半旗。除前款规定的情况外，船舶非经批准不得将中国国旗下半旗。 第十四条 外国籍船舶根据船旗国的规定需将船旗国国旗下半旗的，应向港务监督机构报告。 第十五条 中国籍船舶改变国籍，在最后一次降中国国旗时，可以举行降旗仪式。降旗仪式
4、可参照升旗仪式进行。降旗仪式后，船长或船舶其他负责人应将中国国旗妥善保管，送交船舶所有人。船舶遇难必须弃船时，船长或船舶其他负责人应指定专人降下中国国旗，并携带离船，送交船舶所有人。 第十六条 外国国家领导人乘坐、参观中国籍船舶，或我国国家领导人利用中国籍船舶举行欢迎外国国家领导人的仪式，需要悬挂两国以上国旗的，按照有关涉外悬挂和使用国旗的规定办理。 第十七条 对违反中华人民共和国国旗法和本规定的船舶和船员，港务监督机构应令其立即纠正，并可根据情节，按照中华人民共和国国旗法和我国其他有关规定予以处罚。外国籍船舶拒绝按港务监督机构的要求纠正的，港务监督机构可令其驶离中华人民共和国内水、港口、锚地
5、。,韩国,日本,越南,泰国,新加坡,马来西亚,印度,印度尼西亚,塞浦路斯,俄罗斯,德国,法国,英国,加拿大,巴拿马,澳大利亚,美国,二、信号旗,1国际信号旗 套国际信号旗(International Signal Flag)共40面。 字母旗AZ共26面； 数字旗09共10面； 代替旗代一、代二、代三共三面；： 回答旗1面。 信号旗的用法为：,2、国际信号规则（1969年 2003修订） 3、字母及意义 4、规则内容,A - Diver below A我下面有潜水员；请慢速远离我。,B - I am taking on or discharging explosives B我正在装、卸或载运危
6、险货物。,C - (affirmative) C是(肯定或“前组信号的意义应理解为肯定的”)。,D - keep clear of me, I am manoevering with difficulty D请让开我；我操纵困难。,E - I am altering my course to starboard E我正在向右转向。,F - I am disabled, communicate with me 我操纵失灵；请与我通信。,G - I require a pilot 我需要引航员。在渔场附近由正在作业的渔船使用时，它的意思是“我正在收网”。,H - I have a pilot on
7、 board 我船上有引航员。,I - I am altering my course to port I 我正在向左转向。,J：I am on fire and have dangerous cargo; keep clear 请远离我，我船失火， 并且船上有危险货物；我船正在渗漏危险货物。,K - I wish to communicate with you。我希望与你通信。,L - You should stop your vessel immediately你应立即停船。,M - My vessel is stopped (Not international but commonly
8、used: Doctor on board)我船已停，并已没有对水速度。,N - no (negative) N不(否定或“前组信号的意义应理解为否定的”)。,O - man overboard 有人落水. 。,P - all aboard, vessel is about to proceed sea. (At sea) your lights are out or burning badly在港内，本船将要出海，所有人员应立即回船。在海上，当由渔船使用时，意为“我的网缠在障碍物上”。,Q - my vessel is healthy and I request free practique
9、 Q我船没有染疫，请发给进口检疫证。,R -,S - my engines are going full speed asternS我船正在向后推进。,T - Keep clear (Not international but commonly used: Request for club launch) 请让开我；我正在对拖作业。,U - you are standing into danger U你正在邻近危险中。,V - I require assistance (not distress) V我需要援助。,W - I require medical assistance 我需要医疗援助
10、。,X - stop carrying out your intentions and watch for my signals X中止你的意图，并注意我发送的信号。,Y -I am dragging anchor Y我正在走锚,Z -I require a tug Z我需要一艘拖轮。,Answering PennantMessage is understood. Also, numeric decimal point,N + C - I am in distress,数字旗：每面表示一个数字，数字中的小数点由“回答旗”表示其位置。代替旗：当船上只有一套信号旗时，代替旗可以使一面旗在同一组旗号
11、中重复一次或多次出现，但在同一组旗号中任何一面代替旗的使用不得超过一次。其中：代一旗是重复同一组中，在它前面的同类旗中最上面的一面旗； 代二旗是重复第二面旗(从最上面的一面起往下数)； 代三旗是重复第三面旗。,图3-3 代替旗的用法,旗号通信法 1）旗号的悬挂与收读顺序 发信船一次只升一挂旗号时，按信文内容的信号码组先后顺序，逐次悬挂。每一挂旗号一定要待收信船以“回答旗”表示信文收到后才能降下，直至通信完毕。 发信船一次将信文内容所含的多挂旗号全部挂出时，收信船应按下列次序收读，待全部收读后再予以回答。 先右后左：当多挂旗号悬挂在发信船信号桅的左、右横桁时，悬挂及收读的顺序为先右横桁后左横桁。
12、 先外后内：对同一横桁上的多挂旗号应先读外侧然后读内侧。 先上后下：对同一挂上的多组旗号，应从上面的旗号读起,及时升降：船舶在不同的情况下应及时升降相应的信号旗。例如进行油类作业时，船舶应及时悬挂“B”字旗，表示本船还在装、卸或载运危险物。作业结束时立即降下。当悬挂“G”字旗时表示本船需要引航员，而一旦引航员登轮后，应立即降下“G”字旗，升起“H”旗，表示本船上有引航员。正确悬挂：不同的港口国或不同的抵达港对船舶应悬挂的信号旗有不同的要求。船舶在进入这些水域之前或当时，应该设法了解这方面的有关规定以便正确悬挂。例如，船舶进出我国港口时一般应悬挂船名旗，而进靠上海港时还应悬挂泊位旗；通过日本关门海峡的报告线时应悬挂信号旗“KPU”或“KPM”等。,二 灯光通信,灯光通信与无线电报通信一样，都是利用莫尔斯符号发送明语或码语来传递信息的，只不过灯光通信由闪光灯发出莫尔斯符号，在视觉距离范围内进行通信。 莫尔斯符号莫尔斯符号以“点”和“划”为基本要素，单独或组合使用，构成字母、数字。在发送时应注意：“点”为一个单位；“划”为3个单位；每两闪之间的间隔为1个单位； 字符间的间隔为3个单位；,船与船、岸通信； 浮筒或灯标 雷达应答器,
