1、中国石油中国石油 辽辽 河油田河油田 HSE培培 训训 中心中心公共安全培训孙孙 俊俊 跃跃中国石油中国石油 辽辽 河油田河油田 HSE培培 训训 中心中心2017.09.15介 绍孙俊跃：孙俊跃：国家注册安全工程师国家注册安全工程师辽油职业技术学院副教授、名师辽油职业技术学院副教授、名师辽河油田辽河油田 HSE培训中心培训中心 HSE教研室主任教研室主任课堂安全提示：课堂安全提示：就近出口、服从疏导、有序撤离就近出口、服从疏导、有序撤离 听课基本要求：听课基本要求：手机关机或振动、五点着地。手机关机或振动、五点着地。 3公共安全事件 2003非典内地累计死亡 349人 ，直接经济损失达 16
2、00亿元人民币，相当于 GDP的 1.6 %。 2008.5.12汶川地震遇难和失踪 8.8万人，直接经济损失 8,451亿元人民币，占 GDP的 2.8%。从 2008年开始全国生产安全事故死亡人数首次降到 10万人以下，经济损失 GDP的 2%。2011环境污染损失达 2万多亿占 GDP比重超 6%。公共安全事件层出不穷。必须重视公共安全，增强全社会的公共安全意识，提高社会公众的应急能力，以实现现代文明社会的共同目标。4课题内容提要 一、公共安全突发事件概述 二、交通安全应急措施 三、楼房火灾应急逃生 四、踩踏的预防与应急 五、地震预防与应急逃生 六、雷击的预防与应急措施 七、野外徒手人工
3、急救 （机动）重点5一、公共安全突发事件概述1、关于公共安全 （ 1）什么是公共安全？ （ 2）涉及范围 2、突发公共安全事件等级与预警色 （ 1）突发公共安全事件 （ 2）突发公共安全事件等级 （ 3）突发公共安全事件预警颜色6一、公共安全概述1、公共安全（ 1）什么是公共安全？ 所谓公共安全是指多数人的生命、健康和公私财产的安全。（ 2）什么叫突发事件？ 本文所称突发事件，是指突然发生，造成或者可能造成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对 的 自然灾害 、 事故灾难 、 公共卫生事件 和 社会安全事件 。 72、突发事件预警等级与预警色（ 1）预警级别？ 按照突发事件发生的紧急程度、
4、发展势态和可能造成的危害程度分为 一级、二级、三级和四级 ，（ 2）预警色？ 分别用 红色、 橙色 、 黄色 和 蓝色 标示， 一级为最高级别 。89二、交通安全应急措施10二、交通安全应急措施 （一）道路交通安全现状（严峻形势） （二）造成道路交通事故一直居高不下的主要原因 （三）道路交通安全通行 （四）道路交通事故预防与应急措施 （五）发生水上事故时的自救 （六）发生航空事故时的自救重点11二、交通安全应急措施（一）道路交通安全现状上世纪全球因交通事故共死亡 2585万人。 据世界卫生组织 2004年报告显示： 全球每年大约有 120万人死于交通事故， 另有大约 5000万人因交通事故而受
5、伤。 2009年，中国汽车保有量约占世界 3% 交通事故死亡人数占世界的 16% 自 1987年起，死亡人数一直高居世界第一位。12（一）道路交通安全现状据国家安监督管理总局统计： 我国近年来生产安全事故死亡人数逐年降低， 但 道路交通事故死亡人数一直占 80%左右 ， 2010年全国生产安全事故死亡总数为 79552人， 全国道路交通事故造成 65225人死亡、 254075人受伤，交通事故死亡人数占死亡总数的 82.0%，直接财产损失 9.3亿元。 2011年全国各类生产安全事故仍近 8万人， 道路交通事故死亡 62387人，交通事故死亡人数占死亡总数的82.6%。也就是说，道路交通是致人
6、死亡事故灾难的最大来源。13表 2-1 全国历年交通事故统计死亡人数年份 各项事故总人数道路交通人数交通占总数百分比 %直接财损2003 136340 104372 76.6% 2004 136755 9.4 万 68.7%2005 127089 99088 78.0% 18.8亿2006 112822 89455 79.3% 14.9亿2007 101480 81649 80.5% 12.0亿2008 91172 73484 80.6% 10.1亿2009 83196 67759 81.4% 9.1亿2010 79552 65225 82.0% 9.3亿2011 75572 62387 82
7、.6%14（二）交通事故的主要原因车辆驾驶员和行人的交通安全意识不强。 80%的事故与驾驶员和行人的违章行为有关。 驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。 2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的 89.8，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的 87.4和 90.6。另据统计，我国交通事故每死亡 3/4是交通弱者，司机的死亡率占 13.4%，行人和骑自行车者占死亡人数的 45%。而在国外，交通事故死亡的人主要是司机，法国占 63.5%，德国占 61.4%，美国占 52.4%。15（三）道路交通安全通行1、非机动车如何在路段上横过机动车道？ 应当下车推行， 有行人过街设施或人行横道或的；
8、 什么叫有人行横道？ 没有或者不便使用的，在确认安全后直行通过。 可以醉酒驾驶非机动车和驾驭畜力车？162、机动车如何行经人行横道机动车行经有信号灯的人行横道时，怎么办？ 应当减速行驶； 遇行人正在通过人行横道，应当停车让行 。 机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，怎么办？ 应当避让。17如何增强机动车驾驶员礼让和避让行人的法律和道德意识？ 经常对司机道路交通安全教育培训； 设计提示牌， “斑马线如有行人路过，请司机朋友稍等 ” ； 在斑马线上有专人管理和疏导交通； 监控摄像头，将不顾斑马线上有行人过路，而强行开车通过的车主的车号录制下来，然后客以罚款等。183、行人如何在马路上行
9、走？（ 1）行人如何顺着马路走？ 行人应当在人行道内行走， 没有人行道的靠路边行走。一条马路有左右两条人行道和左右两个边，行人到底走哪条人行道或哪个边？ 走哪一侧更安全一些？ 答案是左右随意。19（ 2）行人如何横过马路？有过街设施的，走过街设施；有人行横道的，如何理解有人行横道？有信号灯的和无信号灯的人行横道，没有过街设施、人行横道的路段，如何横过？ 观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过， 不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。 突然加速横穿、中途倒退、折返的危害？204、行人乘坐机动车的规定 在机动车道上不得从机动车左侧上、下车； 开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行，乘客开车门
10、时看右侧后视镜，不要在行人或非机动车临近时突然打开车门；下车开车门也能构成交通肇事罪 机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车； 乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。21上下班途中受机动车事故伤害的认定为工伤？ 在上下班途中，受到 非本人主要责任 的交通事故 或者 城市轨道交通 、 客运轮渡 、 火车事故 伤害的认定工伤。 那些 情形不能认定为工伤？ 本人负主要责任或全部责任的； 故意犯罪的； 醉酒或吸毒的； 自杀或自残的。22（四）道路交通事故预防与应急措施1、行人行路安全知识（ 1）事故预防 按规定横过马路。 （ 2）发生机动车事故应对措施 报警，记车牌号，呼救。 （ 3）
11、救护措施 止血、包扎或固定。 心肺复苏法抢救。 严重伤害不要翻动伤者，立即拨打 120求助。232.非机动车安全 （ 1）事故预防 严格遵守交通规则 通过人行横道时，要注意避让行人。 拐弯时要伸手示意；不要抢行、猛拐、争道。 不要在机动车道内行驶，不要打闹。 （ 2）发生机动车事故应对措施 报警，记车牌号，呼救。 （ 3）救护措施243、乘车应急要领 遇到火灾事故，乘客应迅速撤离着火车辆，不要围观。 应急开关、安全锤、顶窗。 用安全锤砸窗有技巧？25钢化单层无胶砸任意位置；双层夹胶先砸四角，再砸中央263、乘车应急要领 遇到险情时，双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手
12、臂保护头部。 出现伤亡情况时及时施救并拨打急救电话。轿车入水如何逃生？274.驾车安全 （ 1）事故预防措施 遵守交通规则 （ 2）事故应对措施 如果中途爆胎怎么办？ 不能急刹车。若 后胎 爆裂，反复 轻踩 刹车； 若 前胎 爆裂，双手 用力控制方向盘 ，并缓缓松开油门踏板，使车 利用转动阻力自行停下 。 如果刹车失灵怎么办？ 换低档，加拉手刹，同时打开警示灯。 若车速始终无法控制，试着冲向柔软的障碍物以减慢车速。28（五）发生水上事故时的自救 1、跳入水中前做什么？ 发求救信号、穿上救生衣、抛投漂浮物， 2、怎样跳入水中？ 两肘夹紧身体两侧，一手捂鼻，一手向下拉紧救生衣，深呼吸，闭口，两腿伸
13、直，直立式跳入水中。 3、跳入水中后怎么办？ 尽快游离遇难船只，防止被卷入漩涡。 不要将厚衣服脱掉；以最小的运动幅度使身体漂浮。 尽可能集中在漂浮物附近。 两人以上跳水逃生，尽可能拥抱在一起。29（六）发生航空事故时的自救（ 1）预防措施： 熟知机上安全出口。起飞、着陆时系好安全带。（ 2）遇险时应急措施 空中减压：戴好氧气面罩。 紧急着陆或迫降，保持姿势正确： 弯腰、双手在膝盖下握住，头放在膝盖上，两脚前伸并紧贴地板。听从工作人员指挥，迅速有序地由紧急出口滑落地面。 舱内出现烟雾：把头弯到尽可能低的位置，屏住呼吸，用饮料浇湿毛巾或手帕捂住口鼻后再呼吸，弯腰或爬行到出口。 飞机撞地轰响瞬间：飞速解开安全带，朝外面有亮光的裂口全力逃跑。30三、楼房火灾应急逃生（一）火灾分类及等级（二）预防措施1、安全用电2、安全用气3、消防知识4、如何灭火5、火灾逃生（重点）
