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高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响 第一节 地形对聚落及交通线路布局的影响课件 湘教版必修1.ppt

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1、赏交通之美景析交通之分布定交通之规划,1.4.1 地形 对交通线路分布的影响,赏交通之美景,任务1:宁波城区的地形以什么为主?其交通线路的密度与周边山区有何差异并分析原因?宁波城区的道路形态有何特点?,平原;密度大 ;地形平坦,人口密集,经济发达。 网状,析交通之分布,中兴东路,任务2:溪口镇镇区是什么地形?其主干道中兴东路是什么走向?,位于地形较为平坦的山谷地区,主要交通线路沿山谷延伸,主干道是东北西南走向。,任务3:镇区西北部山区的坡度较大地区公路形态有什么特点?原因是什么?,受地形影响较大,山路呈“之”字形弯曲原因:降低单位距离内的地面坡度,定交通之规划,拟在图中A、B两地间修一条地方性

2、公路,请你来设计一下这条公路的线路(在学案的图中画出该路线)并写出道路选线的理由。,沼泽地,山区,河流,小居民点,小山丘,小村庄,1.山区的交通线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,坡地上线路多呈“之”字形;平原区交通线路受限制较小,尽量少占耕地,处理好道路与农田水利之间的关系。(地形)2.避开断层、滑坡等地质灾害多发区。(地质)3.尽量避开沼泽,少跨河流。 (水文)4.过境公路靠村不进村,利民不扰民;连接性公路选择适当位置与城市道路连接或穿越城镇。借助旧路,投资较少。 (经济)6.尽量减少对生态环境的破坏。 (生态),交通线路选线的原则:,云南,四川,青海,西 藏,思考1:三条线路

3、中最终选取了青藏线,结合学案资料,阐述选择该方案的理由。,交通选线 之 进藏铁路,案例分析,青藏铁路选线理由:地势平缓、桥隧较少、造价较低、地质灾害较少、基本解决技术难题等,思考2:青藏铁路一期西宁至格尔木于1984年已经建成,而二期格尔木至拉萨于2001年才开工,其主要影响因素是什么?,科技因素,高寒缺氧解决措施,这是中铁十七局的两名职工在海拔5000多米的青藏铁路最高点唐古拉山越岭地段氧舱吸氧。青藏铁路海拔在4000米以上地段达960公里,为保障建设者的健康,3万名职工每人每天平均吸氧不低于2小时,沿线配置了25个高压氧舱。,氧舱吸氧,冻土问题和生态问题解决措施,上跨式立交动物通道,以桥代

4、路,地形、气候、河流(水文)等,资源工农业生产科技人口城镇分布等,交通线路分布的影响因素,小结,自然因素,社会经济 因素,28【加试題】阅读材料,完成下列问题。(2016.4)材料一图1为美国西部略图,图中85号州际公路沿线是美国重要的制造业带,分布众多的纺织工业基地,但近年来纺织工业发展缓慢,棉花大量出口到其他国家。图2为85号州际公路在洛杉矶市的一块标志碑(南北朝向)。,(l)美国85号州际公路选线的主导区位是 。,社会经济因素,(1分),真题演练,右图为“兰州市略图”,读图,回答1-2题,1兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局特点最主要的区位因素是(

5、 )A矿产资源分布状况B政治经济的发展C交通运输的需要D地形和河流的分布2.兰州市联系外部的交通线路中,东西向与南北向线路相比( )A南北向造价高,是由于矿产分布的影响B东西向造价高,是地形因素的影响C南北向造价高,是由于地形、河流的影响D东西向造价高,是由于政治经济因素的影响,课堂检测,在下图所示区域内,准备修建从甲城(120.5E,28N)到乙城的公路。据此完成3-4题。3在图示的四条线路备选方案中,最佳方案为( )A B C D4.图中显示,影响公路线区位的主要自然因素是( )A地形因素 B水文因素C气候因素 D经济发展水平,5.阅读以下材料,回答问题。 材料一:2016年11月28日报

6、道,中国中车宣布启动时速600公里高速磁浮铁路项目研发。其实早在1990年,京沪高速铁路线路方案是采用轮轨技术还是采用磁浮技术引发了强烈的争论,最终高速磁浮技术“败北” 。 材料二: 2011年6月30日15:00,京沪高速铁路正式通车运营。全程4小时48分钟。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区。,(1)京沪高铁线路高速磁浮技术“败北”,原因可能有哪些? (2分)(2)根据材料,分析京沪高铁在建设过程中可能遇到的自然限制条件。(3分)(3)京沪高铁主导区位因素是什么? (1分)(4)与青藏铁路相似,京沪高铁部分沿线也采用“以桥代路”的方式,试分析其原因。 (3分),避免与其它交通线直接相交,减少对其它交通线的干扰;提高运营速度,保障安全;节约东部地区宝贵的土地资源。,经济因素,地形:穿越山东丘陵,地形起伏较大水文:跨越四大水系,增加工程难度和成本土壤:土质松软,土层较厚,工程性差,造价高;技术还不成熟;需求量不大等。,Thank You !,

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