1、市政道路工程施工作业指导书一、 适用范围市政道路工程路槽、水泥稳定碎石基层及其他附属构筑物二、 编制依据城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ12008城镇桥梁工程施工与质量验收规范CJJ22008公路路基施工技术规范JTJ F102006三、 施工工艺流程1、 施工准备与施工测量1.1 施工准备1.1.1 施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。对设计中不明了的问题与修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决。1.1.2 施工人员必须查勘施工现场，确定施工部署，进行恢复定线测量工作。1.1.3 施工有关人员应听取设计人员的设计交底。1.1.4 施工单位进行施工准备工作时应符合下列规定：1.1.4.1
2、 复核地下隐蔽设施的位置和标高，并在图纸上注明，以备施工交底。1.1.4.2 对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等应在图纸上标明，以备核对，避免埋没或堵塞。1.1.4.3、文物古迹、测量标志必须加以保护；园林绿地和公用设施等应避免污染损坏。1.1.4.4、应加强交通管理，如需封闭交通时宜缩短断行时间，早日恢复交通。1.1.4.5、注意施工时的环境保护。1.1.5 施工前应逐级进行技术交底。主要工序和关键部位的施工技术要求、地下隐蔽工程的位置与标高均应交底至直接操作人员。各种施工交底均应记录备查。1.2 施工测量1.2.1 施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并设置护桩
3、。在不受施工影响的位置引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。定出路边线及上下边坡线桩，核对占地和拆迁是否满足施工需要，施工范围内尚存的障碍应作明显标志。1.2.2 临时设置的水准点距离应以测高不加转点为原则，平原不得大于，山区或丘陵宜为。临时设置的水准点必须坚固稳定。对跨年度工程或怀疑被移动的水准点应复测校核后方可使用。在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩，定出路中心（或路肩边缘）标高。1.2.3 工地测量人员应按中心桩位置复测原横断面，加桩处应补测横断面，并计算土石方量。1.2.4 工地测量人员应复核原有桥涵和地下管线的位置和标高以及其他要求的有关测量。1.2.5 施工过程中工地
4、测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。测量标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。1.2.6 路基工程基本完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量包括：中心线的位置、标高、横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和标高。测量成果应在竣工图中标明。2、土质路基施工2.1 一般规定2.1.1 土质路基施工中应做好排水、基底处理、边坡防护和土的压实工作。2.1.2 机动车车行道土质路基的压实度应达到压实标准规定的压实度，以确保路基的强度和稳定性。人行道、非机动车车行道可执行支路的压实度标准。2.1.3 挖方、不填不挖、填方高度小于的原地面
5、，如一层压实达不到规定的压实度要求，必须分层压实。挖方、不填不挖路基，其压实宽度每侧应宽出路床。2.1.4 土质路基原地面以下的墓穴、井洞、树根必须清理，并分层回填压实。2.1.5 土方开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素结合土方调配，选用安全、经济的方案。2.2 路基挖土2.2.1 路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖、严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应形成稳定边坡。机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边 1m 范围内采用人工开挖；在距直埋缆线 2m 范围内采用人工开挖。严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业，需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离
6、符合下表规定：电压（kv） 1 10 35 110 220 330 500沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5安全距离（m）沿水平方向 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.52.2.2 弃土应及时清运，不得乱堆乱放，不得妨碍各类地下管线等构筑物的正常使用与维护，且应避开建筑物、围墙、架空线等。严禁占压、损坏、掩埋各种检查井、消火栓等设施。2.2.3 冰冻地区处理局部翻浆时，不得乱填石块或碎砖等骨料，应将翻浆的土挖出，使用与原来土质相同、含水量适中的土或砂、砂砾、石灰土回填。2.2.4 地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时，可采用晾晒
7、、换土、石灰处理、设置砂垫层、砂桩等措施。2.2.5 开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。其数值可通过试验确定。2.3 路基填土2.3.1 填土用土的要求2.3.1.1 路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。对于液限大于 50%、塑性指数大于 26、可溶性盐含量大于；700的有机质烧失量大于 8的土，未经技术处理不得用作路基填料。填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求，其最小强度符合下表规定：路基填料强度（CBR）的最小值最小强度（%）填方类型路床顶面以下深度（cm）城市快速路、主干路其他等级道路路床 030 8.0 6.0路基 3080 5.0 4.0路基 8015
8、0 4.0 3.0路基 150 3.0 2.02.3.1.2 路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过的土块应打碎。2.3.1.3 路基填方使用建筑弃渣等需要经过试验，确认可靠并经建设单位、设计单位同意后方可使用。2.3.1.4 路基填方高度应按设计标高增加预沉降量。预沉量应根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认；2.3.1.5 不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填；2.3.2 基底处理的要求2.3.2.1 原地面横坡度不陡于时，基底应清除草皮；横坡度陡于时，原地面应挖成台阶。台阶宽度不应小于，每级台阶高度不宜大于。2.3.2.2 路堤
9、基底为耕地或松土，填土高度小于.时，必须清除树根、杂草。应先压实再填筑。2.3.2.3 路基穿过水网和水稻田地段时，应抽干积水，清除淤泥和腐植土，压实基底后方可填筑。2.3.3 填筑施工的要求2.3.3.1 填土路基必须根据设计断面分层填筑压实。其分层最大厚度必须与压实机具功能相适应。2.3.3.2 路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度 0.50m，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。2.3.3.3 填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次，逐层填压密实。填筑时应先填路中，逐渐填至路边。原地面不平时，应从低处开始填筑。2.3.3.4 不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。
10、用不同土填筑的层数宜少。不因潮湿及冻融而变更体积的优良土应填在上层。如用透水性较差的土填筑路基下层，其工作面宜作成的双向横坡，以利排水。填筑上层时，不应包复在透水性较好的下层填土的边坡上。2.3.3.5 原地面纵坡大于的地段，可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。2.3.3.6 若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑时，则先填地段应按坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接。其搭接长度不得小于。2.3.3.6 旧路基加宽须先清除旧路边坡表面松土草皮，再顺旧路边坡做成台阶。台阶高度宜为一层填土的压实厚度，其高宽比宜为.。台阶底面应稍向内倾斜。2.3.3.
11、7 土质变化较大地区，应分层取土，防止混杂；地下水位较高地区，取土坑应设集水井，随时抽干井中地下水，以降低土的含水量。2.3.3.8 路基处于地下水位较高与湿软地区，应设隔离层。透水隔离层有粒料、土工织物等；不透水隔离层有沥青类材料和各种类型的土工膜等。2.4 桥涵、管道沟槽回填土2.4.1 管、涵顶面填土厚度，必须大于 5方上压路机。2.4.2 桥涵、管道沟槽、检查井、雨水口周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压（夯）实。填土材料宜采用砂砾等透水性材料或石灰土。2.4.3 桥 台和路基接合部填土应分层仔细压实，层铺虚厚不得大于。路床顶以下.以内应采用砂砾等透水性材料或石灰土，压实
12、度不得低于填土规定的数值。2.4.4 若机动车车行道下的管、涵、雨水支管等结构物埋深较浅，回填土的压实度达不到规定数值时，可按下表的要求进行处理管、涵沟槽及雨水检查井、雨水口周围回填土的填料和压实度序号 部位 填料最低压实度（%）石灰土 90/95填料距路床顶80cm砂、砂砾 93/951 胸腔填料距路床顶80cm 素土 90/95石灰土 85/88管顶以上50cm 以内 砂、砂砾 88/90石灰土 92/952 管顶以上至路床顶管顶以上距路床顶80cm 管顶以上50cm 以外 砂、砂砾 95/98石灰土 92/95路床顶以下 080cm砂、砂砾 95/98石灰土 90/923 雨水井及雨水口
13、周围 80cm 以下砂、砂砾 93/95注：表中数字，最低压实度分子为重型击实试验标准的压实度，分母为轻型击实试验标准的压实度。两者均以相应的击实试验法求得的最大干密度为 100%。管顶距路床顶小于 30cm 的雨水支管可采用水泥砼包封。各地可根据具体情况选用与路基压实度相同的标准。2.5 路基压实2.5.1 压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最快速度不宜超过 4km/h。2.5.2 填土的碾压遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。2.5.3 压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。2.5.4 碾压自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，压实度应达到要求，且表面
14、应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。2.5.5 压实应在土壤含水率接近最佳含水率时进行。其含水率偏差幅度经试验确定。2.5.6 旧路加宽时，填土宜选用与原路基土壤相同的土壤或透水性较好的土壤。2.5.7 路基压实度标准路基压实度标准检验频率填挖类型路床顶面以下深度（cm） 道路类别压实度（%）（重型击实）范围 点数 检验方法城市快速路、主干路 95次干路 93挖方 030支路及其他小路 90城市快速路、主干路 95次干路 93080支路及其他小路 90城市快速路、主干路 93次干路 9080150支路及其他小路 90城市快速路、主干路 90次干路 90填方150支路及其他小路 871000每
15、层3点环刀法、灌砂法或灌水法2.6 检验标准主控项目2.6.1.路基压实度符合相关规定；检查数量：每 1000、每压实层检测 3 点。检查方法：环刀法、灌砂法或灌水法。2.6.2 弯沉值，不应大于设计规定检查数量：每车道、每 20m 测 1 点。检查方法：弯沉仪检测。一般项目2.6.3 路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路堤边坡密实、稳定、平顺等。检查数量：全数检查检查方法：观察土路基允许偏差检验频率 检验方法项目 允许偏差 范围（m） 点数路床纵断高程（mm） -20,+10 20 1 用水准仪测量路床中线偏位（mm） 30 100 2用经纬仪、钢尺量取最大值9 1915
16、 2路床平整度 （mm） 15 20 路宽（m）15 3用 3m 直尺和塞尺连续量两尺，取较大值路床宽度(mm) 不小于设计 值+B 40 1 用钢尺量9 2915 4路床横坡 0.3%且不反坡 20 路宽（m）15 6用水准仪测量边坡 不陡于设计 值 20 2 用坡度尺量，每侧 1 点3、水泥稳定碎石基层3.1 适用范围水泥稳定碎石基层、底基层的施工。3.2 编制依据公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)公路路面基层施工技术规范(JTJ-0342000)3.3 施工准备3.3.1 人员安排由分公司安排技术部、现场施工队、水泥稳定碎石拌合站等部门参与此分项工程的施工。项目总工组
17、织有关施工人员进行工程技术交底和作业指导工作，使每一个工作人员都知晓自己的工作内容、工作标准和质量要求，从施工过程的每一个环节保证工程质量。1现场施工队，负责水泥稳定碎石混合料的摊铺、整形、碾压等工作。2物资机械部，负责物资材料的供应、储存、消耗以及水泥稳定碎石混合料的运输等工作。3水泥稳定碎石拌合站，负责设备的安装、维护，水泥稳定碎石混合料的生产等工作。4测量工作，负责施工放样和成品的高程检验等工作。5实验室，负责原材料、水泥用量、无侧限抗压强度、压实度等检验。6质量检验，负责施工过程、成品的检验、分项工程的评定。3.3.2 材料、机械的准备1碎石：质量要严格控制，入场前应做(压碎值、含泥量
18、)等相关试验，不合格禁止进入场地。碎石储备必须满足施工进度要求，一般储备应为碎石总量的 1/3，经筛分后，隔仓放置。碎石级配要严格控制，以确保混和料不离析。2水泥：应采用缓凝水泥，初凝时间不小于 4 小时。入场前试验室应按批次检测水泥的稳定性、强度等相关试验，禁止不合格水泥入场。按满足施工要求的 1.5 倍设置水泥仓，并做好防雨防潮设施。在料源充足的情况下，亦不可随用随进，因为水泥使用前必须做出 7 天强度试验，合格后方能使用。3砂：生产能力和质量标准满足此分项工程需要，砂进场应不少于 24 小时，分别堆放，做到先进先用，细集料含水量基本一致。4工程用水。本项目部在料场南侧打井一眼，出水量和水
19、质满足工程需要，摊铺现场用水用水车送水。5拌和机：根据本项目总工期目标和路面进度计划安排，招标文件要求拌和楼产量宜不低于 300T/H，投入数量应保证拌和站实际出料能力(额定产量的 8 0)超过实际摊铺能力的 10 一 1 5。拌和机必须采用定型产品，并在多个工程中应用，用户反应良好。为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。配料要求至少配备四个进料斗，料斗口须安装钢筋网盖，以便筛除超出粒径规格的集料和杂物。拌和机供水应配有大容量储水箱。6摊铺机：应根据路面基层的宽度、厚度和本项目要求选用合适的摊铺机械。水泥稳定碎石下、中基层可采用平地机配合装载机摊铺，水泥稳定碎石上基层须用摊铺机或两台摊铺机梯
20、队摊铺。采取两台摊铺机梯队作业时，要求两台摊铺机为同一机型，新旧程度接近，且机型较新，功能全，以保证铺筑的基层厚度一致，密实度均匀，平整度较好。7压路机基层压实设备采用轻型压路机配合 1 2T 以上液压振动压路机(优选双驱双钢轮振动压路机)的组合方式，如有条件配备12 台胶轮压路机。压路机的吨位和台(套)数量必须与拌和机及摊铺机生产能力匹配，使加水拌和到碾压终了的时间不超过4h，保证施工正常进行。8自卸汽车：数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机能力匹配。9平地机、装载机、洒水车等机械应保证机械状况良好，满足生产需要。3.3.3 水泥稳定碎石基层配合比根据设计图纸给出的基层强度，由拌和站取样，实验
21、室确定施工配合比，通知分公司、拌和站等单位并作好有关交底。3.3.4 路基工程交验进驻工地后对成型路基进行中线及高程复测，对压实度及弯沉进行复检，如若符合规范要求，立即进行交接签证，洒水复压，准备基层施工，如若不符合规范要求，则由路基施工单位进行处理，直至达到规范要求。3.4 基层施工方法及技术措施1、施工工艺流程：下承层处理试验路段测量放样混合料的拌和运输与摊铺碾压养生与交通管理。2、施工方法及技术措施(1)、下承层处理下承层为土基或下基层，在铺筑底基层之前将下承层表面浮土杂物清理干净并洒水湿润碾压，其标高、平整度、压实度、宽度、横坡度必须符合设计文件和有关验收规范的要求。(2)、试验路段在
22、正式进行基层施工 10 天前，进行基层试验路段铺筑，用以确定最佳机械组合施工方法、混合料松铺系数、压实工艺、压实遍数、摊铺机的摊铺速度、验证矿料级配和水泥剂量，对试验路段要加大检测频率，经检测合格的试验路段，写出试验路段施工总结报告报监理工程师批准，并做为基层施工的依据。(3)、测量放样摊铺机作业时，在合格的下承层上恢复中线，直线段边线每10m 设一桩，曲线段每5m 设一桩，在设计宽度以外 25cm 处钉设钢桩并测度高程，然后挂上钢丝线，钢丝线拉力100kg 始作为摊铺机行走标高基准线及导向线，中线处每 5m 设一钢桩，然后放置铝合金杆作为标高基准及导向。应设专人随时检查标高基准线及导向线的位
23、置，并及时校正。采用装载机、平地机摊铺时，要注意摊铺系数的采用。(4)、混合料的拌和拌和时注意拌料准确，含水量略大于最佳含水量 1%-2%，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量接近最佳含水量。对于混合料水泥剂量的控制，试验人员一方面要根据试验检测规程规定的频率控制，另一方面要根据标准水泥剂量混合料的颜色，随时观察现拌混合料的颜色，确保水泥剂量。拌和时，保证集料的最大粒径和级配符合要求，先筛除集料中不符合要求的颗粒，根据集料和混合料含水量的大小控制拌和室加水量。在雨季施工时，应采取措施，保护集料，特别是细集料(如石硝、石粉、砂等)应有覆盖，防止雨淋。(5)、运输与摊铺：A、运输车辆数量以保证拌合机
24、和工地摊铺进度为准。B、混合料运载车辆在摊铺现场达到一定数量时，方可摊铺，保证摊铺连续性及平整度。C、运输要及时，以防止水分过多蒸发，如运距远，车上的混合料应覆盖，以防止水分散失。D、摊铺前应使底基层保持湿润(用洒水车洒水)。E、摊铺时按照试验路段确定的松铺系数调整摊铺机摊铺厚度，应尽量避免纵向接缝，宜采用两台摊铺机一前一后相隔 510m 同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。摊铺过程中随时检查平整度。在摊铺机无法工作的路段或部位，可以辅以人工摊铺。路宽渐变段的摊铺施工采用：将摊铺机调整至渐变段的窄端宽度，机械摊铺渐变段，在机械摊铺的同时，将两侧的渐变三角形采用人工摊铺方式摊铺混合料，并注意预留
25、虚铺高度，尽可能做到机械与人工同步进行，横坡及高程符合设计要求。F、摊铺速度要均匀，摊铺应连续，尽量避免停机现象，否则大大影响平整度。G、设专人指挥运输车辆，减少施工车辆倒车时对摊铺机的撞击，影响摊铺质量。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应该消除局部粗集料窝，并用新拌混合料填补。H、摊铺时要特别注意摊铺机夯击与振动的大小，以保证平整度和压实度。I、如工作面过窄，摊铺机无法工作，可用人工摊铺，摊铺时特别注意摊铺面的平整。J、摊铺作业中断 2 小时以上时，设置横向接缝。横向接缝的操作要求：a摊铺机驶离混合料末端，人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与
26、混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。b方木的另一侧用砂砾或碎石回填约 3 米长，其高度应高出混合料几厘米，将混合料碾压密实。c在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。d摊铺机返回到已压实层末端，重新开始摊铺混合料。K、如摊铺中断，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过 2 小时，则应将附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的端面，然后再摊铺新的混合料。L、采用装载机、平地机摊铺时，用平地机将混合料按松铺系数摊铺均匀，并注意消除粗细集料离析现象，特别应该消除局部粗集料窝，并用新拌混合料
27、填补。(6)、碾压A、根据“先轻后重” 、 “先低后高” 、 “先慢后快”的碾压原则，应使各部分。碾压到的次数尽量相同，路面两侧应多压 2 一一 3 遍。B、混合料整形后，当含水量为最佳含水量时，应立即用轻型压路机碾压，随时对路面进行检查，对于不平整的路段，局部进行人工修整，并配合 1 2吨以上压路机在结构层全宽内进行碾压。碾压时，应重叠 1/2 后轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，既为一遍。一般轻型压路机静压 12 遍，12 吨以上压路机碾压 4 一一 6 遍，若有条件，最后用 l 5 吨以上胶轮压路机快速碾压收光。碾压速度控制在 15 一一 25KM/H 为宜。C、用 l
28、 2 一一 1 5 吨压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15 厘米。用 1 8 一一 2 0 吨压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不超过 20 厘米。D、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定碎石表面不受破坏。E、碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持湿润，如水份蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。F、经过拌和、整形或摊铺的水泥稳定混合料，宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。(7)、养生与交通管理 混合料碾压成型并经压实度检查合格后，且在水泥终凝后，进行养生。基层的养生期不少于七天，宜采用覆盖草帘
29、子进行养生。整个养生期间应始终保持基层表面潮湿，应封闭交通，除洒水车外，其他车辆一律不得行驶。3.5 工程质量检验评定标准(一)、基本要求1粒料应符合设计和施工规范要求，并根据当地料源质坚干净的粒料。2水泥用量和矿料集配按设计控制准确。3摊铺时要注意消除离析现象。4混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过 34 小时，并短于水泥的初凝时间。5碾压检查合格后，立即覆盖或洒水养生，养生期要符合要求。(二)、实测项目主控项目1、 材料应符合 3.3.2 的相关规定。检查数量：按砂石材料的进场批次，每批抽检 1 次。检查方法：查检验报告。1) 压实
30、度基层大于等于 97%；底基层大于等于 95% 检查数量：每 1000每压实层检查 1 点。检查方法：灌砂法或灌水法。2、 基层、底基层 7d 的无侧限抗压强度应符合设计要求。检查数量：每 2000抽检 1 组（6 块）检查方法：现场取样试验。3、 弯沉值不大于设计规定检查数量：设计规定时每车道每 20m,测 1 点。检查方法：弯沉仪检测。一般项目4、 表面平整、坚实，无松散和粗、细集料集中现象。检查数量：全数检查检查方法：观察允许偏差检验频率项目 允许偏差范围 点数 检验方法中线偏位（mm） 20 100m 1 用经纬仪测量基层 15纵断高程（mm） 底基 层 20 20m 1 用水准仪测量
31、基层 10 9 1915 2平整度（mm） 底基层 1520m路宽（m） 15 3用 3m 直尺和塞尺连续量两尺，取较大值宽度（mm） 不小于设计规定+B 40m 1 用钢尺量测9 2915 4横坡 0.3%且不反坡 20m路宽（m） 15 6用水准仪测量砂石 +20，-10厚度（mm） 砾石 +20,-10%层厚 1000 1 用钢尺量测水泥基层工艺流程图技术准备：技术交底、配合比设计施工准备定位放线试验段摊铺碾压覆盖洒水养护质量验收验收合格相关各方签认手续完备进入下一道工序现场准备：拌和站确定、检查井保护及标识、模板支设(土模 )、底基层清理。确定各项技术指标相关资料高程测量记录隐蔽工程检
32、查记录工序质量评定表压实度试验记录混合料施工试验记录7 天无侧限抗压强度控制要点：灰剂量、含水量、集料筛分、平整度、压实度、强度成品保护钻芯取样4、路缘石4.1 材料要求4.1.1 路缘石宜由加工厂生产，并应提供强度、规格尺寸等技术资料及产品合格证。4.1.2 路缘石根据设计要求采用石材或预制砼标准块。路口、隔离带端部等曲线段路缘石，宜按设计弧形加工预制，也可采用小标准块。4.1.3 机具加工石质路缘石允许偏差项目 允许偏差(mm)长 4宽 1外形尺寸厚（高） 2对角线长度差 4外露面平整度 24.1.4 预制砼路缘石砼强度等级符合设计要求，设计无规定时，不应小于 C30。路缘石弯拉与抗压强度
33、符合下表规定：直线路缘石 直线路缘石（含圆形、L 形）弯拉强度（MPa） 抗压强度（MPa）强度等级Cf平均值单块最小值强度等级Cc平均值单块最小值Cf3.0 3.00 2.40 Cc30 30.0 24.0Cf4.0 4.00 3.20 Cc35 35.0 28.0Cf5.0 5.00 4.00 Cc40 40.0 32.0注：直线路缘石用弯拉强度控制，L 形或弧形用抗压强度控制。预制砼路缘石加工尺寸允许偏差项目 允许偏差（mm）长度 +5，-3宽度 +5，-3高度 +5，-3平整度 3垂直度 3预制砼路缘石外观质量允许偏差项目 允许偏差缺棱掉角影响顶面或正侧面的破坏最大投影尺寸（mm）15
34、面层非贯穿裂纹最大投影尺寸（mm） 10可视面粘皮（脱皮）及表面缺损最大面积（mm）30贯穿裂纹 不允许分层 不允许色差、杂色 不明显4.2 安砌4.2.1 路缘石基础与相应基层同步施工；直线段每 10m 一控制桩，曲线段每 5m 一控制桩，路口处每 15m 一控制桩；用干硬性水泥砂浆进行铺砌，要求砂浆饱满、厚度均匀。路缘石砌筑稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；路缘石要求潅缝密实，平缘石表面平顺不阻水。路缘石后背根据设计要求浇筑砼，并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于 50cm,高度不宜小于 15cm,压实度不小于 90%。路缘石要求潅缝的，砂浆根据设计要求进行，无设计要求的根据规范要求用
35、M10 砂浆，潅缝后常温养护不小于 3d.4.3 检验标准主控项目砼路缘石强度符合设计要求。检查数量：每种、每检验批 1 组（3 块）检查方法：查出厂检验报告并复验一般项目路缘石砌筑稳固、砂浆饱满、勾缝密实，外露面清洁、线条顺畅，平缘石不阻水。检查数量：全数检查。检查方法：观察。立缘石、平缘石安砌允许偏差项目 允许偏差（mm）检验频率 检验方法范围 点数直顺度 10 100 1 用 20m 线和钢尺量相邻块高差 3 20 1 用钢板尺和塞尺量缝宽 3 20 1 用钢尺量顶面高程 10 20 1 用水准仪测量注：1 直顺度、相邻块高差、缝宽随机抽样，量 3 点取最大值；2 曲线段缘石安装的圆顺度
36、允许偏差应结合工程具体制定。5、其他未尽事宜参见相关规范原材料采购原材料试验配合比申请实验(项目委托并通知拌和混和料拌和混和料试验混和料运输各种材料的计划质量要求，及时通知试验室抽检及时对原材料进行取样自检试验，并按批量进行送检，合格后方允许使用根据项目的通知和各个工程的设计要求，进行配合比申请，原材料发生变化时，应重新送样进行配合比实验工作控制好各种石料的用量比例，水泥用量，用水量等，按照配合比进行，注意考虑砂子的含水量(由实验室配比换算成生产配比)做好混合料的筛分、水泥剂量、含水量的检验运输车装料方式，做好覆盖措施，进行过磅，注意运输安全(在发货单上注明发货时间)市政总公司水稳碎石施工工序
37、质量、现任控制图(样图)一、水稳碎石拌和站工序 控制要点 责任人 负责人 分管负责人下承层清扫，确保下承层完整有效，报监理验收提前做好各项测量工作，放好钢丝绳及宽度控制线，两侧土模（枕木）立好，报监理验收下承层准备测量放样料车指挥混合料检测摊铺碾压养生与交通管制质检指挥料车停靠并外观查验、收料，在发货单上注明发货时间并记录，卸料现场及时检测含水量，并达样到中心实验室检测控制好速度、模坡、振级、厚度等合理安排压路机的组合，碾压遍数，碾压作业区长度及整度，确保压实度和平整度（注意：从拌和开始至碾压完毕，时间不能超过水泥的初凝时间）及时进行洒水并覆盖养生（不间断） ，新铺路面封闭交通，安全保障措施落实及时做好高程、横坡、宽度、平整度、压实度、厚度、取芯等检测并做好数据的汇总工作。二、施工前场工序 控制要点 责任人 负责人 分管负责人
