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现场电气安装标准.pdf

上传人:weiwoduzun 文档编号:3666899 上传时间:2018-11-15 格式:PDF 页数:73 大小:9.04MB
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资源描述

1、现场电气安装标准总纲领1、电气设备篇2、电气桥架篇3、电缆放线篇4、电气接线篇5、电气标识篇注:谨以杭州福特现场为参考现场电气安装标准电气设备篇1、电气控制柜落位2、远程控制设备落位3、警示设备落位4、安全设备落位现场电气安装标准电气控制柜落位电气控制柜:一般都有主电源控制柜 (PDP)、焊接电源控制柜 (WDP)、 PLC控制柜 (MCP)、变频器控制柜 (VFD)。柜体落位说明:电气控制柜正常情况下都落位在安全围栏的外面,且落位在方便人工监视和控制的位置。在 CAD的布局图中设计人员都会合理的将位置标注清楚。如果是连体线,一般涉及有点焊和搬运的机器人,这样就设计到供电、供气、供水方面的设备

2、规划,原则都是按照电气控制柜、供水供气、桥架、设备的顺序从外到内依次落位设计;如果是单工位,则根据实际方便的要求来做;但是也不排除一些特殊情况,比如说杭州福特一期前舱线的设备布局图,就因为设计人员没有考虑到供水供气设备的存在,所以导致水管和气管支架都在落位在安全围栏外面,正常情况下是允许的。落位间距说明:杭州福特现场电气控制柜距离安全围栏的距离要求在 15cm30cm。落位固定说明:福特现场控制柜都使用威图的柜子,柜体的四角都设计有专门固定孔,一般采用冲击钻 +膨胀螺丝方式固定;其他现场的控制柜四角没有预留设计好的固定孔,一般都采用角钢 +冲击钻 +膨胀螺丝固定;另外还有一些特殊工种的电气控制

3、柜,比如柜体是分层打开和关闭的,底层和上层是连体固定好的,底层有加重的性质处理,这种一般采用单独设计围栏将柜体围住来固定,固体底面不需要处理。下图是福特现场一些关于电气控制柜的图 片。现场电气安装标准电气控制柜落位图 1: PDP 图 2: WDP 图 3: MCP图 4: VFD正面 图 5: VFD侧面说明:电气控制柜体与安全围栏间的间距如 VFD侧面图片所示。现场电气安装标准远程控设备落位远程控制设备又称从站设备,都是 PLC控制的。远程控制设备:从站箱 (JB)、机器人控制柜 (RB)、焊机控制柜 (WB)、铆枪控制柜 (CB)、螺柱焊控制柜 (NSW)、涂胶机控制柜 (GRACO)、

4、触摸屏 (CMU)、阀导 (SMC)、穆尔模块 (MURR)、机器人 (Robot)、门盒 (GB)、光栅复位盒 (RSB)、焊接中转箱(RJB)。操作盒 (SB)。落位间距说明:这些远程控制 设备 都是严格按照 CAD空间布局图来摆放位置,也都是固定在安全围栏的外围,距离安全围栏 位置不等,从站箱 (JB)距离安全围栏15cm;机器人控制柜距离安全围栏 60cm;铆枪、焊机、螺柱控制柜都是固定在机器人控制柜上方;涂胶机控制柜距离安全围栏 15cm;触摸屏距离安全围栏 40cm;阀导固定在围栏内部的夹具或者滑台旁边;穆尔模块水单元距离围栏 15cm,还有一些固定在夹具和机器人换枪盘上。落位固定

5、说明:从站箱、触摸屏、穆尔水汽站、操作盒、焊接中转箱采用冲击站 +膨胀螺丝固定;固定在夹具上的阀导和穆尔模块采用手枪钻 +攻丝固定;门盒、光栅复位盒采用内六角 +法兰螺丝固定;其他的控制设备柜体下方有集成安装好的 4个万向轮,用轮子来固定。下图是福特现场一些关于远程控制设备的图 片。现场电气安装标准远程控设备落位图 6: NSW 图 7: WB侧面图 10: WB正面图 9: CB图 8: RB说明: RB、 WB、 CB、 NSW柜体固定是通过底部万向轮锁紧来固定的。现场电气安装标准远程控设备落位图 11: JB 图 12: GRACO图 15: SB图 14: MURR图 13: CMU说

6、明: JB、 GRACE、 CMU、 MURR、 SB、 RJB这些设备是直接打膨胀螺丝固定地脚在地面上的 。图 16: RJB现场电气安装标准远程控设备落位图 17: SMC 图 18: MURR说明: SMC、 MURR这些是安装在工装台上的固定方式:一般 SMC都是先安装在保护 支架上;还 有一些放在滑台附近,控制插销动作和滑台,使用铝型材支架安装好 ,再固定到地面上;而 MURR放在工装上一般都采用手枪钻 +攻丝方法固定,若是用在控制冷却水或者控制整个工位的气源,那一般都是先安装在铝型材支架上,然后再固定到地面。现场电气安装标准远程控设备落位图 19: GB 图 20: RSB说明:

7、GB、 RSB一般都是安装在安全围栏上,基本上都会选在门的附近,采用内六角 +法兰螺丝方法固定,且 GB距离地面高度要有 130cm, RSB距离地面高度要有 140cm。现场电气安装标准警示设备落位图 21:工位警示说明:图 21 23警示灯,是安装在安全围栏上方的,采用铝型材 +法兰螺丝 +L支架 +十字螺丝方法固定,先将亚克力板固定在一字铝型材条板上,然后将亚克力板固定在灯底座和 L型支架中间用十字螺丝锁紧,最后将组装好的一起通过法兰螺丝固定在铝型材 上,需要注意的是 L支架需要做开孔处理,否则灯控制线无法穿进去使用;图 24是整站的警示灯,不需要 L型支架,固定方法与前一种差不多。图

8、22:上件背面 图 23:上件正面 图 24:站警示现场电气安装标准安全设备落位图 25:对射型 图 26:扇形说明:图 25所示为对射型光栅,使用与上件区域为方形的且区域较小的;对于上件区域为非方形区域且区域比较大,使用扇形检测的扫描仪尤为合适,无死角扫描。安装 方法为对 射型固定在铝型材上;扇形固定在执行机构正下方,需注意此 2种光栅的 安装过程 中执行机构不能影响光栅,且需要把检测不到的地方警示消除,确保人员安全。现场电气安装标准电气桥架篇1、主桥架铺设2、分支桥架铺设3、工装桥架铺设4、高空桥架铺设5、外围设备桥架铺设6、桥架断面处理现场电气安装标准桥架参数防护要求 :防滑、防水、防尘

9、、耐踩、防焊接飞溅、防腐锈、变形指数高等,福特现场要求全有。厚度要求:一般 0.5mm 3mm用在汽车生产线上,福特使用 2mm,其他现场不能低于 1.5mm。槽内规划 :动力线、控制线、网线使用隔板按要求尺寸隔离,电缆线槽预留20%余量。支架要求:分为 L型支架、 Z字型支架、方管斜切对称梯形支架,支架厚底1mm 5mm,福特使用 5mm,支架底部固定处分 U型孔、圆孔、方孔,福特一期使用 U型孔,二期使用圆孔,支架离桥架底面 100mm,支架离桥架盖板面 250mm。盖板要求: 1mm厚度 +1mm花纹板,花纹板使用材质为铝型材,且具有自锁紧螺丝或者侧面锁扣,福特现场使用自锁紧螺丝。断面要

10、求:在使用切割机处理指定要求的形状后,桥架断面处需添加保护措施来消除毛刺,一般使用桥架护边。连接: 双排螺丝 12个孔,再加 2个连接地线孔,供 14个固定孔,连接片一般采用扁平铜丝缆或者单芯黄绿线,若使用单芯黄绿线又分 2种:一种简易,一种螺旋伸缩型,一般高标准线体使用螺旋体地线或者高质量配套扁平缆。现场电气安装标准桥架参数图 27:槽内规划 图 28:盖板说明:如图 27所示,主桥架、分支桥架内部规划为 3段,尺寸从大到小一次对应动力线缆、控制电缆、网线电缆,隔板尺寸小于等于桥架高度,隔板厚度一般为 0.5mm 2mm,福特现场使用 1mm,尺寸间隔根据主桥架和分支桥架来具体细分,后面再说

11、明; 图28为 桥架盖板,分 2层,上面一层是铝型材花纹板,下面一层是镀锌钢板。现场电气安装标准桥架参数图 30:自锁紧说明:图 29所示为桥架切面处理后所添加的黑色桥架护边,一般汽车生产线大多使用材质较为柔韧、内里为不锈钢薄片;但是也有一些汽车生产线要求不高,使用内里无锁紧芯或者塑料材质的较为脆硬的;图 30为盖板自锁紧螺丝,一般为十字型,也有一字型,福特现场使用一字型自锁紧螺丝;还有一种是搭扣锁紧的,盖板侧面有搭扣。图 29:断面保护现场电气安装标准桥架参数说明:图 31为福特现场使用的 Z字型支架,厚度 5mm, U型固定孔;固定 2个地脚螺丝,支架 间距为 70 90cm支架,具体需要

12、根据设备摆放位置来定;直角拐弯处 或者造型 拼接处需要单独加一根支架,不受尺寸限制,固定方法为冲击钻 +膨胀螺丝 。图 31:支架现场电气安装标准桥架参数说明:图 32为福特现场使用的连接片和连接地线,使用 6mm黄绿地线,可伸缩的地线螺旋 体;图 33为地线建议连接,不推荐使用图 33连接方式。图 32:螺旋连接 图 33:简易连接现场电气安装标准桥架参数说明:图 34为桥架最终连接完成的总的安全接地排,汇总了所有设备的底线,包括了桥架上 的地线汇总,汇总后,再与源头动力线地线连接一起,形成安全地线回路。图 34:地线汇总现场电气安装标准主桥架铺设尺寸大小: 2米一根,高度 150mm,宽度

13、 400mm,厚度 2mm。隔板距离:动力线 160mm、控制线 160mm、网线 80mm(最好根据现场实际电缆的多少而定 )槽内规划 :动力、控制、网线按间距从大到小划分隔离槽,弯头处需要添加隔板,各种线缆走向要求统一,桥架开孔依据现场情况来定。主桥架铺设:对于连体线来讲,主桥架的铺设是否合理尤其重要,设计规划的好,后期分支桥架的处理就会轻松的多。主桥架要求在安全围栏内侧同时也在线体设备的外围,也就是说主桥架将线体设备围起来,安全围栏再将主桥架、线体设备围起来;一般主桥架铺设较为简单,在安全围栏的标线打好之后,根据 CAD设计图上的尺寸标出主桥架与安全围栏线的距离,福特现场给出的要求尺寸是

14、 3cm,但是这个尺寸并不能全部满足整个主桥架的尺寸标注,有些拐角转弯的地方需要依据现场情况来定。主桥架形状:一般主桥架大都是直来直去,有时候会有 90度直角拐弯,有时候会有 T字型三通拼接等等,福特现场因为有安全门,所以以几字型为主,其他分支为辅。主桥架开槽孔:分为 3部分,第一个是给控制开槽,福特现场标准 300*400方孔,底面开孔,孔下方加抽屉接住,线缆穿孔经抽屉进入柜内;第二个是给外围设备开槽孔,方法也是底面开孔 +抽屉;第三种是给内部设备开槽孔,此种情况最为麻烦,要依据开孔对象是什么设备来取大小尺寸,如果对象为线缆进线较为少的,可以选择底部开圆孔 +锁紧头 +黑色浪管方法。建议:对

15、于以上三种情况均是大众汽车厂标准变向衍变而来,大众的标准是桥架分 2层,上层桥架开孔,下层桥架固定拼接,一般离地面 30-40cm,但是这种造价太高,标准也太高;个人建议大众标准的另一种衍变标准,也就是桥架侧面开孔,这种较为方便且省材料,走线和后期设备维护也非常容易;个人不推荐本次柯马所用的大众衍变版本的标准。现场电气安装标准主桥架拼接方式说明:图 35为最多的直线拼接,图 36为直线与单个直角拐弯拼接,图 37为 2个直角拐弯互相拼接,直角处一般需要加支架固定,支架固定方向与桥架走向一致,图 38为 T字型拼方式。图 35:直线拼接 图 36:直角单拼图 37:直角互拼 图 38: T字拼接

16、现场电气安装标准主桥架拼接方式说明:图 39为单工位几字型拼接方式,每个工位基本都是一个几字型;图 40为几字型分路拼接 ,整条线几字型连体贯穿。图 39:单几字型拼接图 40:几字型分路现场电气安装标准主桥架开槽方式说明:图 41和图 42为外围控制柜桥架底面开槽的效果图,底面开槽孔,抽屉接住,线缆穿孔入柜,盖板封好;图 43和图 44为外部远程设备控制开槽的效果图,也是底面开孔方式 ,抽屉接住,盖板封好,线缆穿孔如柜体,值得一提的是为了防工厂的老鼠破坏 ,一般需要将出线处最小化缝隙处理,入图 43所示使用桥架护边或者阻燃泥封住。图 41:控制柜开槽背面 图 42:控制柜开槽侧面图 43:外

17、部设备底面开槽侧面 图 44:外部设备底面开槽正面现场电气安装标准主桥架开槽方式说明:图 46为机器人控制柜进线处,此处比较特殊,也是桥架的截止处,处理方法可以从开槽,使用护边做保护;图 45为主线 ABB施工开槽代表图片,侧面开孔,处理方法不太标准,若是距离远,中间需要加一段桥架支撑保护,在距离设备非常近的情况下可以推荐使用此类处理方式。图 47为内部设备从桥架底面开槽方式概览。图 45:外围设备侧面开槽 图 46:外围设备侧面开槽图 47:内部设备底面开槽现场电气安装标准主桥架内侧图效果说明:图 48为两个主桥架直角弯头互接,内侧效果图;图 49为主桥架 T型拼接内部效果图,图 50为 T

18、型主桥架分支无三通内侧效果图,两侧留耳朵,底部带固定长方形板,底面自攻螺丝固定,侧面桥架螺丝固定连接。图 49: T型拼接内侧效果图 48:直角互接内侧效果图 50: T型内侧拼接非三通效果现场电气安装标准主桥架内侧图效果说明:图 51为水平内侧斜拐,角度可以根据需求设计;图 52为垂直底扣双耳加底板,图中蓝色 圈圈为需要加的固定孔,内部处理大致如图;图 53为 45度双对折垂直弯头,是由 2个 45度角度对折处理后,有上弯、下弯、侧弯等,图为效果图。图 52:垂直底扣双耳加底板图 51:水平斜拐图 53: 45度双对折垂直弯头现场电气安装标准主桥架内侧图效果说明:图 54为直角转下坡,原型为

19、 T字形,处理 T字形的一翼为下坡,处理角度为下坡 135度 这种经常用于主线线体;图 55为侧面的效果图;图 56为内部处理的效果图。图 55:直角转下坡侧面图图 54:直角转下坡正面图图 56:下坡弯头内侧图现场电气安装标准分支桥架铺设尺寸大小: 2米一根,高度 150mm,宽度 300mm,厚度 2mm。隔板距离:动力线 140mm、控制线 100mm、网线 60mm(最好根据现场实际电缆的多少而定 )槽内规划 :动力、控制、网线按间距从大到小划分隔离槽,弯头处需要添加隔板,各种线缆走向要求统一,桥架开孔依据现场情况来定 ,设备上的桥架隔板视线缆多少定距离。分支桥架铺设:对于连体线来讲,

20、主桥架的铺设是否合理尤其重要,设计规划的好,后期分支桥架的处理就会轻松的多。分支桥架是从主桥架引出去的,主要分到电气设备和到夹具设备 2种情况,按正常情况下来讲,只要是从主桥架分支出去的都划为分支桥架范畴。下面将介绍从主桥架剥离出来到机器人这一块,分支到高空、外围设备、工装将另开篇章介绍。分支桥架 形状:因为是从主桥架分支开来,形状很多,直角、斜角、上坡下坡等等,因为分支的设备不同、位置不同,相应的分支桥架的铺设设计形状就各异,要依据现场来定,下面会介绍几种常见的形状。分支桥架开槽:底面开槽、侧面开槽;从主桥架分离的采用侧面开孔,从分支桥架300mm再次分离出来的采用底面开槽,加抽屉;还有一些

21、是直接使用圆形开孔器开槽。现场电气安装标准分支桥架铺设说明:图 57为主桥架转 300mm分支桥架,主要组成都是这些类型;图 58为直角分支弯头对于 高空直角弯头或者位置较高的设备,有下弯和上弯;图 59为适用于一些 空间有局限性 的角度处理;图 60为主桥架分支转 300mm爬坡桥架,用于一些位置较高,角度 处理较难,此种一般还有垂直的形式,在下面会提出。图 57: T型分支 图 58:直角分支弯头图 59:水平斜分支 图 60:爬坡分支现场电气安装标准分支桥架铺设说明:图 61为手工设计切割的直角弯头,非机器加工的弯头,效果如图所示;图 62为具有爬坡 性质的弯头,可以用于直角斜坡上弯、直角斜坡下弯,用于连接其他的桥架;图 63为七轴机器进线分支桥架,是为直角下弯。图 61: 300直角弯头手工 图 62: 300高空弯头图 63: 300直角下弯现场电气安装标准分支桥架铺设说明:图 64、 65、 66为焊接机器人的分支桥架,因为高度不用,位置摆放不同,其所对应的 桥架设计方式就会不同,以这三张图来示意焊接机器人的分支桥架,还有一种高空 的焊接机器人桥架将在高空桥架铺设里描述。图 64:焊接机器人分支 1 图 66:焊接机器人分支 3图 65:焊接机器人分支 2

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