1、中国建筑第八工程局有限公司青岛新机场项目策划汇报中国建筑第八工程局有限公司Contents 目录工程概况一项目目标二三 施工组织四 主要技术方案五 安全质量管理六 总承包管理七 党群工作中国建筑第八工程局有限公司中国建筑第八工程局有限公司1.1 项目简介胶州机场中国建筑第八工程局有限公司1.1 项目简介中国建筑第八工程局有限公司1.1 项目简介12土建机电安装3456高架桥钢构、屋面、幕墙暂列金额总包管理费*29.17%24.14%7.15%30.84%8.25%0.45%甲供设备及 材料 *亿 元合同暂估价合计 *亿 元中国建筑第八工程局有限公司1.2设计概况中国建筑第八工程局有限公司1.2
2、设计概况中国建筑第八工程局有限公司1.2 设计 概况中国建筑第八工程局有限公司1.2 设计 概况123建筑电气工程通风与空调工程建筑给水、 排水及 采暖工程配电箱 2678台 、 电线 684659米 、 电缆659160米 、 干式变压器 36台 、 低压配电柜 898台 、 电气配管 431894米 、 电缆桥架 12万米 、 灯具 18483套 、 高低压母线 安装 3368米 、 开关插座 5714套给排水设备 456台 、给排水管道58165米 、采暖管道 101467米通风设备 4195台 、镀锌钢板风管 228063平方米中国建筑第八工程局有限公司将高铁、地铁引入机场，并在地下设
3、站， 跨度 62米 ，影响区域面积 约 11万 ，目前国内尚无类似施工经验可供参考 。影响区施工受高地铁进度制约很大，整体计划控制难度高，需科学合理进行施工平面布置，组织施工生产。1.3 项目 重难点分析中国建筑第八工程局有限公司本 标段的土方开挖量大 ， 约 42.3万 m3， 开挖标高多 （ -15.55m、-12.55m、 -15.55m、 -9.55m、 -6.55m等 ） ， 开挖形式多样 （ 大面积地下室开挖 、 条状管廊开挖 、 独立承台及地梁开挖等 ） ， 施工复杂 。1.3 项目 重难点分析中国建筑第八工程局有限公司本 工程预应力穿钢管柱、钢管柱外包混凝土、内部敷设虹吸雨水管
4、、双向预应力交接点、梁与钢管柱交界点等复杂节点数量多，施工难度大。1.3 项目 重难点分析钢管混凝土节点平面图 钢管混凝土节点效果图中国建筑第八工程局有限公司航站 楼大厅设计仅有东西向一条永久变形缝，而单块面积最大为 4.7万平米（东西长 438米，南北长 225米），属于典型的超长混凝土结构。1.3 项目 重难点分析L3层北段混凝土结构楼板中国建筑第八工程局有限公司1.3 项目 重难点分析B1A层局部 12.380m, L1层局部 9.650m,L3层局部 9.400m,L4层局部 13.700m等区域 均属典型高支模 ，施工 面积约 76875 。中国建筑第八工程局有限公司航站楼大厅施工与
5、指廊、 GTC、高铁、地铁、飞行区施工同步进行，施工环境复杂，交叉作业贯穿整个航站楼的施工，必须多方面、多层次考虑。近期航站楼停车楼停车楼铁路地铁长途车站出租车蓄车场酒店酒店塔台能源中心 大巴车蓄车场员工停车场ITC1.3 项目 重难点分析中国建筑第八工程局有限公司国内 国际行李提取厅、迎客厅及远机位候机厅设计为饰面清水混凝土，行李机房及架空层柱、高架桥桥墩、现浇箱梁设计为普通清水混凝土。1.3 项目 重难点分析中国建筑第八工程局有限公司7451个焊接空心球节点 ， 3355个加劲焊接球节点 ， 焊接工作量巨大 ， 而且焊接节点要求杆件现场对接 ， 工作量大 ， 而且精度要求高 ， 应保证杆件
6、中心线汇交于球中心 。 焊接球总重为 1487吨 ， 不包括网架天窗钢板焊接节点和铸钢节点 ， 网架杆件重量为 8594吨 。网 架杆件规格较多 ， 钢管最小为 P89*5， 最大为 P500*35， 较大管径的焊接复杂 ， 而且壁厚较厚时应注意焊接质量；与杆件规格相应 ， 为保证杆件能够完全交接与焊接球上 ， 焊接球直径从 300mm增大至 800mm。1.3 项目 重难点分析中国建筑第八工程局有限公司屋面采用的不锈钢屋面体系为国内首创，屋面曲面板 展开面积约 21.7万平米 ，采用不锈钢平滑屋面系统及连续焊接不锈钢平滑屋面系统， 屋面横向由近 2万块330mm宽的屋面板组成，板长最长为 7
7、4.8m。1.3 项目 重难点分析中国建筑第八工程局有限公司行李 系统作为机场建设最大的系统 ， 是计划工作的控制重点 ， 本工程行李机房近 1/3位于高地铁影响区内 ， 严重制约行李系统的季度安排 。精装修末端协调难度大 ， 工序穿插 、 成品保护 、 末端统一为控制重点 。本节点制约整个航站楼供电时间 ， 制约后续调试 。1.3 项目 重难点分析中国建筑第八工程局有限公司中国建筑第八工程局有限公司项目目标123质量管理目标进度 管理目标安全管理目标青岛杯 泰山杯 确保 “ 鲁班奖 ” 、 确保 “ 詹天佑 ” ； 中建杯 、 满足绿色建筑三星评价标准 、 中国 钢结构金奖 、 全国建筑工程
8、装饰奖青岛市标准化示范工地 山东省建筑施工安全文明标准化工地 AAA级安全文明标准化工地总工期 ： 1218日历天 。计划开工日期：暂定 2015年 9月 1日计划竣工日期： 2018年 12月 31日4 科技目标 “ 63521” 目标 （ 60项专利 、 30项省级工法； 5项省级科技创新奖； 2项省科技进步奖； 1项国家级科技进步奖 ）序 号 管理目标依据施工合同，结合项目自身特点，各项管理目标如下：中国建筑第八工程局有限公司项目目标567BIM应用目标社会效益目标绿色 施工目标中国工程建设 BIM应用示范工程中国工程建设 BIM应用大赛一等奖全国建筑业绿色施工示范工程打造八局机场建设
9、“ 新里程碑 ” 工程打造工程建设的 行业观摩工程打造八局推行项目 总承包代表工程8 人才培养目标 3套机电安装管理优秀团队 、 2套钢结构管理团队 、 2套幕墙管理团队序 号 管理目标9 团队建设目标 全国工人先锋号 、 全国青年文明号 、全国五一劳动奖章中国建筑第八工程局有限公司中国建筑第八工程局有限公司3.1 组织机构局总经理校荣春项目经理兼书记刘力项目执行经理卢 宁总工程师周浩副经理（生产）张林安装副总工土建副总工科技与设计部质量部BMI工作室物资部一区 二区 三区 四区 商务部 土建 商务部 安装 安装部一标段 安装部二标段商务经理高明月安装副经理张健康（一标段）候少文（二标段）总承
10、包副经理安全总监刘国栋总承包部安全管理部副书记余安民财务部综合管理部总指挥中国建筑第八工程局有限公司3.2主要工期节点1 开工 2015年 9月 1日 以监理开工令为准2 土方开挖 2015年 12月 15日4 桩基工程 2016年 1月 19日5 地下结构 2016年 6月 30日 不受高铁影响区6 地上结构 2016年 12月 20日 不受高铁影响区7 受高、地铁影响结构 2017年 10月 7日8 屋面工程 2018年 12月 15日9 幕墙 2018年 1月 15日10 高架桥工程 2018年 5月 30日11 竣工验收 2018年 12月 31日序号 工程内容 完成时间 备注中国建筑
11、第八工程局有限公司3.3施工总体部署1 土方开挖阶段 4 12 桩基施工阶段 6 63 基础与主体结构 5 44 钢结构 2 25 屋面工程 2 16 站前高架 2 17 机电安装 7 98 幕墙 2 2序号 施工阶段 施工段划分 投入队伍数量中国建筑第八工程局有限公司3.4 施工阶段划分土方及支护阶段施工示意图土方及支护阶段分区图中国建筑第八工程局有限公司桩基：人工挖孔桩 1419根 ， 旋挖桩 560根 （ 含高架桥 ） 。 组织 6支队伍施工 。 人工挖孔桩组织 4家单位施工 ， 旋挖桩组织 2家单位施工 。3.4 施工阶段划分桩基分区图 桩基施工示意图中国建筑第八工程局有限公司3.4 施工阶段划分序号 施工部位 施工区 施工段 劳务队伍基础施工阶段分区图 基础施工阶段示意图
