1、.XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工业园区起步区道路及附属设施建设项目可行性研究报告XXXXXXXXXXXXXXXX.工程咨询证书号 :工咨甲 10920070025二 一 年 一 月.可研报告编制人员项 目 负 责 人：商宏伟 高级工程师项目技术负责人：李相庭 高级工程师项目经济负责人：孙 嫔 工 程 师参 编 人 员：时 雨 高级工程师商宏伟 高级工程师李相庭 高级工程师孙 嫔 工 程 师黄叶明 工 程 师审 核： 时 雨 高级工程师审 定： 李力波 教授级高工(中心副主任).目 录第一章 总 论 1一、项目概况 1二、可行性研究报告编
2、制依据 1三、项目的由来及建设的必要性 3四、项目承办单位概况 7五、可行性研究报告的编制范围 7六、主要技术经济指标 7第二章 经济发展和交通预测 9一、项目所在地区及影响区社会经济现状 9二、XXX 市交通量发展概况及交通增长率的预测 12第三章 工程选址 20一、地理位置 20二、自然条件 20三、气象 21四、用地平衡 22五、土地供应及拆迁 23第四章 工程建设方案 25一、道路工程 25二、给水工程 41三、排水工程 46.第五章 环境保护 55一、编制依据 55二、环境现状 56三、本项目对环境产生的影响 59四、环境保护措施 59第六章 节 能 63一、设计依据 63二、各项工
3、程节能措施 63第七章 项目招投标 64一、招投标依据 64二、本工程招标范围及项目 64三、招标组织形式及方式 65四、招标投标工作的安排 65第八章 项目实施计划 67第九章 投资估算与资金筹措 68一、投资估算及依据 68二、资金筹措 69第十章 贷款清偿能力评价 70一、项目贷款偿还资金来源 70二、项目债务清偿能力分析 72第十一章 国民经济评价 73一、国民经济评价参数确定 73.二、国民经济费用效益调整 73三、国民经济效益分析 75四、不确定性分析 75五、效益分析结论 75第十二章 可行性研究报告结论 76.第一章 总 论一、项目概况1、项目名称XXXXXXXXXXXXXXX
4、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工业园区起步区道路及附属设施建设项目2、项目承办单位XXX3、项目负责人： XXX4、建设地点本项目拟选址于 XXX市道外区团结镇，用地范围为星辉路、郭地方路、工业一路、黄家崴子路及扫墓专用路围合区域，规划范围总占地面积 315.86公顷。规划道路红线占地面积 50.55公顷，征地面积 46.14公顷。5、建设内容本项目规划建设黄家崴子路、郭地方路、星辉路、园区一路、园区二路、工业一路道路及附属设施，工程建设内容包括道路工程、给排水工程、绿化工程等市政基础设施建设。二、可行性研究报告编制依据1、国土资发2008138 号城乡建设用地增减挂
5、钩试点管理办法；.2、国土资发2005207 号关于规范城镇建设用地增加与农村建设用地减少相挂钩试点工作的意见；3、发改办规划200660 号关于在全国部分发展改革试点小城镇开展规范城镇建设用地增加与农村建设用地减少相挂钩试点工作的通知；4、国家发展和改革委员会办公厅文件，发改办规划2008706号国家发展改革委办公厅关于公布第二批全国发展改革试点小城镇名单的通知；5、国家发展和改革委员会城市和小城镇改革发展中心，发改城镇函200921 号关于XXX 道外区团结镇“城乡建设用地增减挂钩项目区试点”调整农民安置区的请示的回复；6、黑龙江省国土资源厅，黑国土资函201030 号关于红旗乡、团结镇城
6、乡建设用地增减挂钩试点项目区实施规划的批复；7、XXX 市“城乡建设用地增减挂钩项目区试点”实施工作方案；8、XXX 市发展和改革委员会、XXX 市国土资源局文件，哈发改联2008471 号关于组织推进“城乡建设用地增减挂钩项目区试点”的通知；9、XXX 市城乡规划委员会办公室，关于请求城乡规划委员会批准 16片控详规划调整及 4个镇总体规划修编的请示；10、XXX 市城乡规划局，哈规函201064 号关于道外区人民政府修编预审意见.的函；11、XXX 市发展和改革委员会文件，哈发改综改2008360号关于组织推进国家发改委“城乡建设用地增减挂钩项目区试点”的请示；12、XXX 市发展和改革委
7、员会文件，哈发改综改2009154号关于印发关于稳妥推进城乡建设用地增减挂钩项目区试点的若干意见的通知；13、道外区团结镇中心镇区局部地段控制性详细规划；14、XXX 市环境保护局文件，哈环审书20104 号XXX 市环境保护局关于对XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工业区起步区道路及附属实施建设项目环境影响报告书的批复；15、项目开发单位企业法人营业执照（副本）复印件；16、项目开发单位提供的其他相关资料。三、项目的由来及建设的必要性1、项目的由来农业、农村和农民问题，始终是关系我国经济和社会发展全局的重大问题。党的十六届五中全会通过的中共
8、中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议，明确了今后 5年我国经济社会发展的奋斗目标和行动纲领，提出了建设社会主义新农村的重大历史任务。建设社会主义新农村就是.要统筹城乡经济发展、拓宽农民增收渠道、加强农村基础设施建设、推进农业现代化、深化农村改革，实现经济稳步增长和社会和谐发展。中共中央、国务院关于促进小城镇健康发展的若干意见指出：当前,加快城镇化进程的时机和条件已经成熟。抓住机遇,适时引导小城镇健康发展,应当作为当前和今后较长时期农村改革与发展的一项重要任务。党的十五届三中全会指出,发展小城镇,是带动农村经济和社会发展的一个大战略。发展小城镇,有利于解决现阶段农村一系列深层次矛
9、盾，优化农业和农村经济结构，增加农民收入；有利于缓解当前国内需求不足和农产品阶段性过剩状况，为整个工业和服务业的长远发展拓展新的市场空间。发展小城镇，将加快我国城镇化进程，实现城镇化与工业化协调发展。小城镇占有重要的地位，发展小城镇，是实现我国农业现代化的必由之路。XXX市道外区团结镇于 2000年 2月 21日被批准为全国小城镇综合改革试点镇。几年来，镇政府以加速发展，实现农村城镇化、工业化，减轻农民负担和财政负担，加强行政管理，提高工业效率为原则，通过全镇上下齐心协力，开拓创新，真抓实干，以高度的责任感和历史使命感，深入推进落实小城镇综合改革的各项工作，为全镇的长远发展奠定了良好基础。本项
10、目作为小城镇建设的市政基础设施工程，也是为推进城乡建设用地增减挂钩试点项目，建设工业园区起步区而必须配套的市政基础设施工程，拟通过规划完善道外区团结镇内道.路、给排水、绿化等基础设施的建设，从而带动镇域经济发展，推进城市化进程。这就是本项目的由来。2、项目建设的必要性（1）本项目的实施，符合国家产业政策，有助于推进镇域经济的协调发展根据国务院体改办中国小城镇改革发展中心国镇改办20009号文件精神，团结镇于 2000年 2月 21日被批准为全国小城镇综合改革试点镇，给团结镇的发展带来了诸多机遇，XXX 市为加快城市化进程，实现小城镇建设的突破，在“XXX 市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲
11、要”中明确提出要构建科学、规模适度、特色鲜明的小城镇群，要认真搞好小城镇基础设施建设，增强人口、产业集聚能力，使其发展成为有较强辐射带动作用的城镇。本项目的实施，将极大地促进团结镇基础设施的建设，必将带动镇域经济的协调发展，推进城市化建设的进程。（2）本项目的实施，有利于促进地区经济的协调发展本项目的实施，将进一步改善团结镇的投资环境，增强对外招商引资的吸引力，促进乡镇企业的发展，进一步吸纳农村剩余劳动力，突出市场拉动型小城镇特色，形成以市促镇，以镇促市的格局，加快农村工业化和农村城市化进程，增强团结镇对周边地区的辐射作用，从而促进地区经济的协调发展，加快团结镇国家改革试点镇建设的步伐。（3）
12、本项目的实施，有利于推进“城乡建设用地增减挂钩.项目”的实施进程。道外区团结镇作为 XXX市第一批国家级试点小城镇，根据国家发改委、国土资源部关于在全国部分发展改革试点小城镇发展规范城镇建设用地增加与农村建设用地减少相挂钩试点工作的通知 （发改办规划200660 号） 、国土部关于规范城镇建设用地增加与农村建设用地减少相挂钩试点工作的意见（国土资发2005207 号） 、 城乡建设用地增减挂钩试点管理办法 （国土资发2008138 号）的要求，在市委、市政府的领导下稳妥推进项目的实施。本项目的实施，有利于推进“城乡建设用地增减挂钩项目”在 XXX市实施的进程，是运用经济手段促进农村建设用地整理
13、。在改善农村生态环境和农民生产、生活条件的同时，更加有效地利用现有土地资源，促进土地的节约集约利用，满足地方经济发展对城镇建设用地需求的重要举措。（4）本项目的实施，有利于工业园区的建设，吸引大企业、大项目落户随着 XXX市“中兴”战略的推进，哈东地区工业结构调整，部分城区企业迁至团结镇，团结镇将会形成新的产业优势。同时随着 XXX市建设进程加快，城市主干道长江路向东部延伸，穿越团结镇，给团结镇的发展带来了重大机遇。团结镇抓住机遇，对工业园区进行产业升级。本项目的实施将进一步完善工业园区硬件建设，有利于招商引资，吸引发达地区的产业转移。本项目的实施是加强工业园区建设，吸引工业企业向园区集聚，.
14、通过园区产业的合理配置和空间规划，强化企业间的联系，努力建设产业集群，逐步形成具有区域特色的优势产业集群，从而吸引更多规模大、档次高的企业项目落户。综上所述，本项目的实施是十分必要的。四、项目承办单位概况XXX成立于 2009年 8月，位于 XXX市道外区天恒大街 168号。企业类型为有限责任公司（国有独资），法定代表人为xx，注册资本人民币伍仟万元整，经营范围为城镇开发建设投资；基础设施改造、建设及经营；土地开发、建设、整理。五、可行性研究报告的编制范围1、项目的由来及建设的必要性2、经济发展与交通预测3、工程选址与工程建设方案4、环境保护与节能5、项目实施计划与招投标6、投资估算与资金筹措
15、7、结论六、主要技术经济指标1、规划道路红线占地面积 50.55 公顷2、项目征地面积 46.14 公顷.3、主要工程量A、道路工程 13415.79 延长米机动车道 272346 平方米人行道 128079 平方米绿化面积 105145 平方米路灯 538 盏B、给水管线 13415.79 延长米C、污排管线 7150.07 延长米D、雨排管线 5395.28 延长米4、项目总投资 48880 万元5、资金来源本项目总投资为 48880万元，申请银行贷款 39100万元，占项目总投资的 79.99%；其余 9780万元由 XXX市财政投资解决，占项目总投资的 20.01%。6、项目建设期 3
16、 年7、借款偿还期（含建设期） 10 年8、经济内部收益率（EIRR） 16.62%9、经济净现值（I c=8%） 19128 万元.第二章 经济发展和交通预测经济发展与交通量预测是道路、桥梁建设项目工程可行性研究工作的重要的环节之一，其直接关系到研究成果的可靠性和准确性，是决定建设项目的技术标准及规模的重要依据，是为项目提供决策的重要理论依据。一、项目所在地区及影响区社会经济现状1、XXX 市自然概况XXX市位于东经 1254213010、北纬 44044640之间，地处中国东北北部地区，黑龙江省南部。全市辖道里、道外、南岗、香坊、平房、松北、呼兰和阿城等8个区和宾县、巴彦、依兰、延寿、木兰
17、、通河、方正等 7个县，代管五常、双城、尚志等 3个县级市，总面积 53068km2，其中市区面积 7086 km2，建成区面积 331.21km2，总人口 989.9万人，其中市区人口 475.5万人，48 个少数民族，其中少数民族 66万人。XXX境内的大小河流众多，松花江干流由西向东贯穿 XXX地区中部，其滩地宽阔，水流缓慢，河道弯曲。目前的 XXX市中心城区，全部集中在松花江南岸，一江之隔的北岸，就是正在开发中并且极具潜力的松北区、呼兰区和太阳岛风景旅游区。XXX是黑龙江省省会，东北北部的政治、经济、文化和交通.中心，东北第二大城市，东北地区四大中心城市之一。国家级历史文化名城，XXX
18、 将逐步建成东北亚重要的国际经贸城市。XXX市地域辽阔，自然资源丰富，四季分明，是我国地理纬度最高的大城市。也是著名的旅游城市。冬季时间长，素有“冰城”之称。2、经济概况XXX市是综合性工业城市，工业基础雄厚，是我国重要的工业基地，拥有电机、锅炉、汽轮机三大动力设备生产厂，全国闻名。如电机厂是我国电力设备主要生产企业，其产品如电站成套设备远销加拿大、菲律宾、巴基斯坦等国，占国内电站装机容量三分之一以上。XXX 轴承厂是全国该行业三大厂家之一。第一工具厂和量具厂，是精密复杂工具、量具刃具的综合性生产的大型企业，生产能力占全国产量的四分之一。另外还有飞机制造、汽车、铁路货车、电线电缆、机械制造、冶
19、金轧钢、军事工业等一大批重工业生产厂家。石油化工、制药、亚麻、纺织、食品、酿酒、制糖、木材加工等一大批轻工企业，在经济生活中起着越来越重要的作用。产品的经济结构逐步向优化合理的方向发展。旅游、服务等第三产业正蓬勃发展，XXX 市以其独特的自然景观，历史文化、现代风貌吸引着国内外游客和商家。2008年，XXX 市全年实现地区生产总值 2868.2亿元，按可比价格计算比上年增长 13.2%，连续 15年保持两位数增长。其中，第一产业实现增加值 390.2亿元，增长 6.9%；第二产业实.现增加值 1077.6亿元，增长 14.5%；第三产业实现增加值 1400.4亿元，增长 13.9%。三次产业对
20、经济增长的贡献率分别为7.5%、40.7%和 51.8%。三次产业结构为 13.637.648.8。人均地区生产总值 29012元，比上年增长 12.6%。全年完成农林牧渔业总产值 670亿元，比上年增长 7%。粮食总产量首次突破百亿公斤，达 105.4亿公斤，比上年增长 8.1%，创历史新高。XXX市宏观经济效益显著提高。全年完成全口径财政一般预算收入 280.5亿元，比上年增长 27%（可比口径），其中地方财政一般预算收入完成 164.0亿元，增长 27.2%。全市财政一般预算支出完成 301.3亿元，增长 25.6%。3、经济发展(1) 影响区直接影响区为 XXX市四区：松北区、道里区、
21、道外区、呼兰区。间接影响区为南岗区、平房区、香坊区、阿城区及 XXX市市属 10县。(2) 城市人口及用地发展规划A、城市人口发展规模2020 年总体规划用地内人口 1031 万人城区人口 621 万人中心城市（六区）人口 493 万人规 划年 限范围.B、城市用地情况城市用地规模到 2020年 XXX市城市总体规划用地 367 km2，其中城市建设用地为 282 km2，较 2007年建设用地增加 65 km2。C、经济发展预测根据XXX 市国民经济和社会发展 2020年远景目标提供的资料表明，XXX 市国民经济和社会发展 2020年远景目标已确定，主要经济发展目标为到 2020年国内生产总
22、值达到 2500亿元，年均增长 10%，其中第一产业增加值达到 240亿元，年均增长 4.3%，第二产业增加值达 840亿元，年均增长 9%，第三产业增加值达到 1420亿元，年均增长 12%。二、XXX 市交通量发展概况及交通增长率的预测 1、XXX 市机动车辆增长情况.建国后 XXX市车辆统计表统计年份 机动车数量 统计年份 机动车数量 统计年份 机动车数量1949 1161 1970 10035 1989 734001950 1182 1971 6965 1990 876401951 1258 1972 6678 1991 969971952 1612 1973 8672 1992 10
23、71461953 1971 1974 10456 1993 1127361954 2320 1975 12662 1994 1219171955 2260 1976 14499 1995 1335721956 2444 1977 16376 1996 1448281958 3309 1978 18732 1999 1739981960 4783 1979 21389 2000 1910001961 4250 1980 24925 2001 2081411962 4671 1981 30089 2002 2722941963 5788 1982 37828 2003 2937351964 561
24、4 1983 35462 2004 3260941965 5775 1984 38338 2005 3821661966 6248 1985 50405 2006 4430001967 6917 1986 52900 2007 5000001968 6932 1987 577501969 6171 1988 68186.r计算年限内机动车保有量年均增长率，%T计算年，无量纲NT计算终止年机动车保有辆，辆。No起始年机动车保有辆，辆。19491985年机动车年平均增长率为 11.04%19852007年机动车年平均增长率为 10.99%2、预测交通增长率19801985 年我市工业总产值年均增长
25、 9%，1985 年2007 年工业总产值平均增长 11.62%，而同时期我市交通量增长率为 11.04%、10.99 %。以上对比可以得出车辆增长与国民经济增长的弹性系数为：从而得出国民经济增长率与交通增长率的相关系数r=1.087。根据我市的远景规划，今后十年的国民经济增长率为 8%以上，考虑到机动车增长的局限性，预测我市今后前十年的交通量增长率为：8%1.087=8.70%(20072020)。根据我国同等规模城市建设、经济发展及交通量预测情况，结合我市实际，预1Nr1TO27.190419850r年 946.02.12071985r年.测 20102015 年交通量增长率为 4.5%，
26、到 20152020 年，交通量增长率为 3.0%。3、交通量预测远景交通量预测是城市交通规划的重要环节和依据，城市交通长远规划若不作交通量预测并占有预计的交通资料，则只能从概念出发或盲目地去做规划。城市道路网规划在预定的规划期限内，如十年或二十年，必须适应远景交通量的发展需求。路网的布局、密度、宽度、交叉口的处理以及现代化交通工程设施等应与预测的远景交通量相适应。以 2007年 XXX市机动车拥有量（50 万辆）作为预测基数，根据各特征年分段的交通增长率进行交通量预测，其结果为：2010年 64.22 万辆2015年 80.03 万辆2020年 92.78 万辆依据XXX 市城市总体规划（2
27、0022020 年） 中有关城市建设用地的细则，预测 2020年本项目规划区域的机动车拥有量为 30000辆。A、远景各类车辆的预测本可研报告在编制过程中鉴于该区域现有实际情况及将来发展的特殊性，同时借鉴其他城市道路网规划及交通量预测的类似指标，采用预测远景道路网通过车流量总能力的方法进行远景交通量的预测。（A）将该地区机动车大致分为四类.a.各省市机关及其他行政、商贸单位的客车（包括大轿车、中型轿车、机关小客车、出租小客车）38.3%b.公共交通工具（包括公共汽车、长途汽车及旅游汽车等）6.1%c.各类载重车（包括实施基本建设的卡车、篷车、机动三轮车）45.6%d.其它车辆占 10%（B）调
28、查研究各类车辆每日行驶里程各类车辆每日的行驶里程一般来说是有一定规律的。机关、团体的客车及少量货车每日行驶里程较少，公共交通车辆及专业货运车辆每日的行驶里程较高。根据对我市特别是对一些新建发展区域的调查了解，以上各类车辆大体每日行驶的平均里程如下：a.各单位的客车及出租汽车 50km/db.载重汽车包括专业运输载重车 75km/dc.公共汽车 120km/dd.其他各种车辆 45km/d（C）本项目路段中各类行车道的车流通过量（折合成小客车计算）a城市主干路 2000 辆/hb城市次干路 700 辆/hc城市支路 600 辆/h（D）调查研究交通量中的若干不平衡系数.城市交通流与方向、时间和地
29、点等方面有很多不平衡性，为了比较确切地计算交通量，必须考虑这些不平衡性的影响。城市交通流的不平衡性，受城市总体布局、居住地点与工作地点的关系，上下班制度及交通管理措施等条件的制约，因此，随时间和条件的变化，交通量的不平衡性也有较大变化。在编写本项报告过程中，关于对交通量的不平衡系数的采用，考虑两个方面的问题：一是在路网规划，交通设施及管理等方面尽量做到各种不平衡性减小到最低程度，以充分发挥道路的作用；另一方面，注意调查研究我市交通量的特点和不平衡性，为改善交通状况和检算交通量积累了有用数据。各项不平衡系数见下表：交通量不平衡系数表采 用 系 数编号 系 数 名 称客车 货车1 地区不平衡系数
30、1.20 1.202 主次干路不平衡系数 主干路：1.00 次干路：1.00 3 靠近客货源点干道不平衡系数 0.75 0.754 方向不平衡系数 1.25 1.255 季度不平衡系数 1.20 1.206 日不平衡系数 1.15 1.157 高峰小时不平衡系数 10% 10%（E ）检验远景车辆日总行程和路网通行能力是否相适应.a.计算远景车辆日总行程D=3000088.75（km）=2662500(车公里)其中： W：远景路网中通过车流的最大通行能力（km）N：平均一条行车道的通过量k：行车道数量增加时其通过数量递减系数，取值K=0.90n：双向或单向交通中行车道的数量，主干路 n=3，次
31、干路 n=2，支路 n=1R：在路网中，干线所占的比重与干线上车辆行程比重之比，取值 R=0.90hm：主、次干线不平衡系数P：高峰小时不平衡系数hH：方向不平衡系数：地区不平衡系数L：各类道路总长度（km ）L 主干路 =L 主干道 +L 过境路 -L 四环高速 =33.63kmL 次干路 =32.58kmL 支路 =22.54kmLhPknRHm12.合计 W=2817893（车公里）项目规划区域远景车辆日总行程： 2662500(车公里)项目规划区域远景各类道路每日可通行车流里程：2817893（车公里）可以看出各类道路的通行车流能力完全满足远景交通量的需求，说明远景路网的分类、密度及行
32、车道的宽度符合远景交通量的需求。)(217940.6325.10.903.20 车 公 里主 干 路 W )(.8.7 车 公 里次 干 路 )(1460592.5.10.901.602 车 公 里支 路 .第三章 工程选址一、地理位置本项目拟选址于 XXX市道外区团结镇，用地范围为星辉路、郭地方路、工业一路、黄家崴子路及扫墓专用路围合区域，规划范围总占地面积 315.86公顷。规划道路红线占地面积 50.55公顷，征地面积 46.14公顷。二、自然条件1、地形地貌及水文条件道外区团结镇处于阿什河河谷的滩地及岗埠平原的丘陵地段上，阿什河由南向北经流境内，地形平均高差 2.2m。平坦地区标高为
33、118123m，丘陵地区标高 120140m，整个地形为北高、南低，由东向西倾斜，分漫滩地、河阶地、山丘三种地貌。地耐力为 2025 吨/m 2。阿什河每年三月份开始汛期，十月份达到高峰。地表水土流失严重，平均深度在 45m。项目区位于道外区，水资源总量为 9076万 m3,地表水资源总量为 3567.1万 m3，地下水资源总量为 5508.9万 m3，可开采资源为 6.86万 m3/年km 2。据XXX 市水资源评价 ，XXX 市区的内松花江、阿什河曼滩赋存有较丰富的第四系细砂、砾质、中粗砂层孔隙潜水，松花江一级阶地赋存有砾质中粗砂层弱承压水，高平原普遍赋存有荒山组砾质中粗砂和白土山组中细砂
34、、.砾质中粗砂层承压水。2、地层结构及特性1层，杂填土，局部有素填土，主要为建筑垃圾和粘性土。2层，粉质粘土，黄褐色，可塑，局部软可塑。含铁质结核，摇震反映无，中高干强度及韧性。f ak=160kpa3层，粉质粘土，黄褐色，局部灰绿色。软塑流塑，稍有光泽，干强度中等，韧性中等。f ak=90kpa4层，细砂。黄色，颗粒均匀级配不良。f ak=110kpa5层，中砂，黄色，颗粒均匀级配不良。f ak=160kpa6层，粗砂，黄色，局部含砾石，级配稍良。f ak=200kpa7层，砾砂，黄色，局部含砾石，级配稍良。f ak=220kpa8层，中砂，灰绿色，颗粒均匀级配不良。f ak=160kpa三
35、、气象XXX市气候属中温带大陆季风型气候，冬季严寒多雪，夏季凉爽宜人。主要气象参数是：年平均大气压： 99.37kpa夏季平均大气压： 98.50kpa冬季平均大气压： 100.15kpa年平均气温： 5.3极端最高气温： 39.8极端最低气温： -38.1最热月平均气温： 22.8.最冷月平均气温： -15.1最热月平均相对湿度： 77.00%最冷月平均相对湿度： 74.00%全年日照时数： 2641h平均年降水量： 523.30mm日最大降水量： 104.80mm全年无霜期： 124d最大积雪深度： 41.00cm全年平均风速： 4.1m/S夏季平均风速： 3.5m/S冬季平均风速： 3.
36、8m/S主导风向： S、SSW主导风向频率： 12.0%最大冻土深度： 2.05m四、用地平衡本项目不同类型建设用地分配如下表用地性质 面积（公顷） 百分比 建筑密度 容积率工业用地 229.12 72.54 20% 0.8商业金融业用地 17.31 5.48 30% 2.5市政公用设施用地 2.21 0.70 30% 1道路广场用地 64.22 20.33 公共绿地 3 0.95 合计 315.86 100 .五、土地供应及拆迁本项目道路红线占地 50.55公顷，现有道路红线占地 5.78公顷，项目拟征地 46.14公顷，其中：基本农田 25.87公顷，一般农田 12.07公顷，工矿用地 2
37、.27公顷，宅基地 5.93公顷。拆迁房屋建筑面积 70472.14平方米，其中：公企 9户，建筑面积 25049.14平方米，居民 728户，建筑面积 45423平方米，有照房屋建筑面积为 27254平方米，私建房屋建筑面积 18169平方米。拆迁公企以现金方式补偿，拆迁有照居民房屋以拆一还一的方式补偿，拆迁私建居民房屋以拆二还一的方式补偿，拆迁居民宅基地的地上附着物以现金的方式补偿。征地范围主要涉及道外区团结镇联胜村，征地均用于道路建设，须依据中华人民共和国土地管理法规定依法办理农用地转用审批手续，按照国家规定的标准进行补偿及安置，依法办理国有土地征用手续后方可投资建设。征地范围及费用如下
38、表：征地范围现状表用地单位 基本农田（公顷）一般农田（公顷）公企（公顷）宅基地（公顷）合计（公顷）团结镇联胜村 25.87 12.07 2.27 5.93 46.14.征地拆迁费用计算表征地拆迁补偿内容 数量 征地拆迁补偿费用 （万元）地上房屋建筑面积（）（有照） 27254 6540.96地上房屋（私建）面积（） 18169 2180.28旱地（） 292106 2797.51温室大棚面积（） 87252 4188.12棚厦面积（） 5548 110.96 牛棚面积（） 484 2.90 猪圈面积（） 5999 35.99 鸡舍面积（） 132 0.79 菜窖（座） 148 7.40 渗水井（眼） 425 21.26 厕所（座） 129 3.88 立铺砖地面面积（） 7030 14.06 平铺砖地面面积（） 16661 16.66 饮用水井（口） 608 60.84 1.8 米以下围墙面积（延长米） 3775 30.20 1.8 米以上围墙面积（延长米） 6264 93.97 水泥步道板面积（） 8759 26.28 公企面积（） 25049.14 6262.23 合计 22394.29
