CRH380A动车组转向架的检修方法与改进方案.doc

1、目 录摘 要 .1第 1 章 绪论 .11.1 选题背景 .11.2 主要内容 .2第 2 章 CRH380A 动车组转向架 .32.1CRH380A 动车组介绍 32.2CRH380A 动车组转向架 32.2.1 转向架的主要部件 32.2.2 转向架载荷传递过程 5第 3 章 CRH380A 动车组转向架检修方法 .73.1 转向架分解工艺分析 .73.2 转向架清洗以及防护流程分析 .83.3 转向架构架检修流程分析 .83.4 转向架组成工艺分析 .93.5 转向架的试验流程分析 .9第 4 章 CRH380A 动车组转向架检修改进方案 .114.1 引言 .114.2 转向架检修改进

2、方案 .11参考文献 .20致 谢 .21摘 要随 着 高 速 动 车 技 术 的 发 展 以 及 高 速 动 车 的 广 泛 使 用 ， 动 车 检 修 技 术 也 随 之快 速 发 展 。 而 动 车 转 向 架 作 为 动 车 运 行 的 关 键 部 件 ， 其 检 修 工 作 更 是 不 容 忽 视 。根 据 国 家 12 年 强 制 检 修 的 规 定 ， 动 车 转 向 架 的 检 修 工 作 量 相 当 庞 大 ， 传 统 的 动车 检 修 车 间 的 检 修 方 式 已 不 能 满 足 目 前 以 及 未 来 动 车 转 向 架 的 检 修 要 求 。 本 文以 江 动 车 转

3、 向 架 为 研 究 对 象 ， 分 析 介 绍 了 对 动 车 转 向 架 检 测 生 产 线 中 的 关 键 部件 ， 并 最 终 提 出 检 测 生 产 线 上 装 备 的 优 化 方 案 。关 键 词 ： CRH380A 动 车 组 ； 转 向 架 ； 检 修 ； 改 进 方 案1CRH380A 型动车组转向架的检修方法与优化方案第 1 章 绪论1.1 选题背景自 2007 年 4 月 18 日 我 国 铁 路 第 六 次 大 面 积 提 速 ， 并 首 次 开 行 时 速 为 200 公里 动 车 组 以 来 ， 统 称 为 和 谐 号 的 CRH 系 列 动 车 组 象 征 着 我

4、 国 铁 路 进 入 了 高速 铁 路 的 行 列 ， 图 1 为 CRH380A 动 车 组 实 物 图 。 目 前 ， 我 国 铁 路 投 入 运 营 的 动车 组 己 有 1900 余 组 ， 居 世 界 首 位 ， 累 计 运 行 里 程 超 过 27.7 亿 公 里 。 截 止 2015 年底 ， 高 铁 运 营 里 程 达 到 1.9 万 公 里 ， 居 世 界 第 一 ， 占 世 界 高 铁 总 里 程 的 60%以 上 。按 照 铁 路 中 长 期 发 展 规 划 ， 预 化 到 2020 年 ， 全 国 铁 路 运 营 里 程 将 增 加 到 12.1 万公 里 ， 其 中

5、时 速 200-350km 客 运 专 线 和 城 际 铁 路 将 达 到 1.8 万 公 里 。 随 着 愈 来 愈多 动 车 组 的 投 入 使 用 ， 加 大 了 对 动 车 组 检 修 的 工 作 量 ， 维 修 费 用 也 随 之 提 高 。 从运 营 成 本 上 讲 ， 车 辆 运 用 维 修 费 用 占 全 寿 命 周 期 费 用 的 66%-88%， 是 采 购 费 用的 2.9-8.3 倍 ， 由 此 可 见 ， 如 何 合 理 的 制 定 维 修 策 略 ， 使 它 们 安 全 、 可 靠 、 经 济 、高 效 地 运 营 ， 无 疑 成 为 当 前 迫 切 需 要 解 决

6、 的 问 题 。 国 家 也 从 十 二 五 、 十三 五 发 展 规 划 中 要 求 加 快 铁 路 设 施 和 维 修 管 理 的 步 伐 。 图 1CRH380A 动车组实物图转 向 架 故 障 方 法 的 研 究 不 但 关 系 到 高 铁 列 车 的 可 靠 性 和 安 全 性 ， 并 且 也 关2系 到 高 铁 列 车 的 运 营 成 本 具 体 来 说 ， 对 动 车 组 转 向 架 故 障 规 律 和 维 修 的 研 巧 具有 下 重 要 的 意 义 ：（ 1） 铁 路 运 输 安 全 第 一 ， 但 是 我 们 在 重 视 提 速 的 同 时 却 忽 略 了 系 统 的 可

7、靠性 问 题 ， 我 国 动 车 组 运 行 以 来 出 现 了 不 少 的 故 障 ， 甚 至 造 成 了 人 员 伤 亡 的 重 大事 故 ， 行 车 事 故 给 国 民 经 济 造 成 了 深 远 的 影 响 。 而 转 向 架 是 动 车 組 最 重 要 而 且故 障 发 生 最 频 繁 的 部 件 ， 因 此 ， 为 了 提 高 动 车 组 运 行 的 可 靠 性 ， 降 低 维 修 费 用 ，减 少 事 故 发 生 ， 对 转 向 架 故 障 的 研 巧 是 非 常 有 必 要 的 。 （ 2） 转 向 架 是 动 车 组 重 要 组 成 部 件 之 一 ， 担 负 着 承 载 、

8、 牵 引 、 导 向 、 缓 冲 、制 动 等 任 务 ， 其 技 术 状 态 是 否 良 好 直 接 影 响 着 列 车 的 运 行 品 质 和 火 车 安 全 ， 因 而转 向 架 的 故 障 规 律 的 研 究 也 就 成 为 了 动 车 绝 维 修 工 作 中 的 重 点 。（ 3） 由 于 转 向 架 是 一 个 多 部 件 的 复 杂 设 备 ， 故 障 模 式 和 列 车 其 他 零 部 件 的故 障 相 似 ， 因 此 对 转 向 架 关 键 零 部 化 故 障 检 修 的 研 究 具 有 代 表 性 ， 对 整 个 列 车 的故 障 检 修 有 着 很 大 意 义 。 1.2

9、 主要内容本 文 以 CHR380A 动 车 组 为 研 究 对 象 ， 主 要 介 绍 了 CHR380A 动 车 组 以 及 其转 向 架 结 构 的 组 成 ， 分 析 和 介 绍 了 动 车 组 转 向 架 的 检 修 方 法 ， 在 此 基 础 上 提 出 了检 修 方 法 的 改 进 方 案 。3第 2 章 CRH380A 动车组转向架2.1CRH380A 动车组介绍CRH380A 是 时 速 380 公 里 高 速 综 合 列 车 ， 为 8 节 编 组 ， 设 计 最 高 试 验 速 度为 380 公 里 /小 时 ， CRH380A 动 车 组 如 图 2 所 示 。 列 车

10、 由 南 车 青 岛 四 方 机 车 车辆 股 份 研 制 。 该 型 动 车 组 的 诞 生 标 志 着 中 国 高 速 列 车 设 计 制 造 实 现 国 产 化 所 迈出 的 重 要 的 一 步 。图 2 我国 CRH380A 动车组2.2CRH380A 动车组转向架2.2.1 转向架的主要部件 转 向 架 作 为 车 辆 最 重 要 的 组 成 部 件 之 一 。 其 设 计 合 理 性 对 车 辆 的 动 力 性 能和 安 全 性 非 常 重 要 。 本 文 中 动 车 转 向 架 应 用 的 是 动 力 转 向 架 ， 主 要 由 四 个 部 分组 成 ：（ 1） 轮 对 和 轴

11、箱 ： 轮 对 作 为 车 辆 和 线 路 的 联 系 界 面 ， 直 接 向 钢 轨 传 递 重 力 ，通 过 轮 轨 间 的 黏 着 产 生 牵 引 或 制 动 力 ， 并 通 过 车 轮 的 回 转 实 现 车 辆 在 钢 轨 上 的运 行 。 轴 箱 是 连 接 构 架 与 轮 对 的 活 动 关 节 ， 它 除 了 保 证 轮 对 进 行 回 转 运 动 以 外 ，还 能 使 轮 对 适 应 线 路 不 平 顺 等 条 件 。（ 2） 构 架 ： 转 向 架 的 基 本 骨 架 ， 用 于 安 装 各 个 零 部 件 ， 并 承 受 和 传 递 各 种载 荷 。4（ 3） 弹 簧 悬

12、 挂 装 置 ： 主 要 由 弹 簧 和 阻 尼 器 组 成 。 现 代 动 车 组 车 辆 一 般 采 用两 系 悬 挂 ， 一 系 悬 挂 装 置 设 在 轴 箱 和 构 架 之 间 ， 二 系 悬 挂 设 在 构 架 与 车 体 之 间 。弹 賛 悬 挂 装 置 用 来 平 衡 轴 重 分 配 ， 缓 和 线 路 不 平 顺 对 车 辆 的 冲 击 ， 保 证 车 辆 运 行稳 定 性 和 平 顺 性 ， 保 证 车 辆 通 过 曲 线 时 使 转 向 架 能 相 对 于 车 体 回 转 灵 活 。（ 4） 车 体 与 转 向 架 间 的 纵 向 牵 引 装 置 ： 主 要 用 以 传

13、递 车 体 与 转 向 架 间 纵 向力 ， 如 牵 引 力 和 制 动 力 。 CRH380A 动 车 沮 动 车 转 向 架 有 下 特 点 ： 它 是 没 有 摇 枕 的 ， 并 且 为 转 巧 式 轴箱 定 位 结 构 。 其 构 架 是 型 结 构 ， 它 是 由 两 根 无 缝 钢 管 的 横 梁 和 两 根 箱 型 的 侧梁 组 成 的 ， 采 用 压 型 焊 接 高 强 度 耐 候 钢 板 ， 其 特 点 是 財 巧 蚀 性 强 。 在 横 梁 上 方焊 接 两 纵 向 辅 助 箱 型 梁 。 侧 梁 是 鱼 腹 箱 型 结 构 ， 其 中 部 有 点 下 凹 ， 其 上 部

14、焊 有制 动 吊 座 、 连 杆 座 、 抗 蛇 形 巧 振 器 座 及 定 位 座 等 部 件 ， 其 内 部 是 加 强 筋 板 ， 共 有8 块 ， 。 横 梁 采 用 的 是 无 缝 钢 管 ， 其 上 焊 有 牵 引 拉 杆 座 和 纵 向 辅 助 箱 型 梁 。 在 纵向 辅 助 梁 端 部 的 安 装 板 上 ， 通 过 巧 栓 将 牵 引 电 机 和 齿 轮 箱 吊 杆 紧 固 。 整 个 构 架结 构 如 图 3 所 示 。5图 3 转向架实物图2.2.2 转向架载荷传递过程动 车 转 向 架 在 空 间 坐 标 内 受 到 三 个 方 向 载 荷 作 用 ， 其 传 递 过

15、 程 如 下 ：（ 1） 垂 直 载 荷 的 传 递 过 程 为 ：车 体空 气 弹 簧构 架轴 箱 弹 簧轴 箱车 轴车 轮钢 轨（ 2） 横 向 载 荷 的 传 递 过 程 为 ：车 体空 气 弹 簧横 向 缓 冲 挡纵 向 连 接 梁构 架 横 梁轴 箱 弹 簧轴 箱车 轴车 轮钢 轨6（ 3） 纵 向 载 荷 的 传 递 过 程 为 ：车 轮车 轴轴 箱轴 箱 转 臂 定 位构 架牵 引 拉 杆 座中 央 牵 引 拉 杆中 央 牵 引 座车 体车 钩7第 3 章 CRH380A 动车组转向架检修方法动 车 转 向 架 的 零 部 件 繁 多 ， 针 对 动 车 转 向 架 的 检 修

16、工 艺 也 相 当 复 杂 ， 因 此在 动 车 转 向 架 检 修 基 地 的 转 向 架 检 修 输 送 线 上 的 工 位 众 多 。 几 种 不 同 型 号 的 动车 转 向 架 的 主 要 检 修 工 艺 类 似 ， 其 流 程 如 图 4 所 示 ， 大 致 可 以 分 为 ：1.动 车 转 向 架 的 入 库 清 洗 与 烘 干 ；2.动 车 转 向 架 的 零 部 件 分 解 ；3.分 解 后 转 向 架 各 个 零 部 件 的 检 查 、 性 能 测 试 与 维 修 ；4.动 车 转 向 架 的 流 水 线 组 装 ；5.动 车 转 向 架 组 装 完 成 后 转 向 架 整

17、 体 的 性 能 测 试 。图 4 转向架检修流程图3.1 转向架分解工艺分析转 向 架 的 分 解 工 艺 主 要 包 括 待 修 转 向 架 、 垂 向 减 振 器 、 分 解 牵 引 电 机 等 十8多 项 内 容 。 分 解 转 向 架 的 工 艺 中 应 当 注 意 以 下 几 点 ：（ 1） 空 气 弹 簧 应 当 避 免 和 酸 碱 油 等 溶 剂 接 触 ， 从 而 避 免 造 成 人 为 损 伤 以 及热 损 伤 等 ；（ 2） 对 螺 栓 进 行 拆 除 的 过 程 中 ， 不 能 使 用 冲 击 扳 手 ， 主 要 是 为 了 保 护 紧 固件 以 及 上 面 的 防 护

18、 镀 膜 ， 避 免 其 受 到 冲 击 扳 手 的 破 坏 。 对 拆 解 之 后 的 部 件 实 施搬 运 的 过 程 中 ， 确 保 轻 拿 轻 放 ， 避 免 损 坏 零 部 件 ；（ 3） 转 向 架 型 号 可 以 使 用 白 色 油 性 笔 加 以 标 记 ， 避 免 转 向 架 型 号 混 乱 ；（ 4） 应 当 做 好 工 件 识 别 工 作 ， 比 如 牵 引 电 机 、 空 气 弹 簧 、 轴 箱 体 、 轴 箱 弹簧 等 拆 除 之 后 ， 使 用 白 色 油 性 笔 进 行 标 记 ， 促 使 相 关 人 员 清 楚 知 道 工 件 位 置 以及 工 件 编 号 。3

19、.2 转向架清洗以及防护流程分析一 般 来 讲 ， 转 向 架 防 护 以 及 清 洗 工 作 主 要 包 括 ：（ 1） 对 分 解 的 零 部 件 进 行 检 查 ， 并 且 确 定 防 护 状 态 良 好 性 ， 对 轮 对 、 构 架进 行 清 洗 ， 之 后 使 用 高 压 风 对 零 部 件 进 行 吹 干 处 理 ， 并 且 检 查 零 部 件 是 否 存 在进 水 问 题 ；（ 2） 转 向 架 防 护 部 位 包 括 横 向 减 振 器 的 托 架 螺 栓 孔 、 空 气 管 路 的 进 气 口 以及 电 缆 插 头 等 。 轮 对 清 洗 过 程 中 ， 手 工 水 洗 和

20、 高 压 清 洗 相 互 结 合 ， 比 如 ， 采 用钢 丝 球 、 圆 头 刷 、 方 头 刷 、 擦 车 布 等 对 转 向 架 进 行 清 洗 ， 在 清 洗 的 过 程 中 ， 为了 防 止 轴 承 出 现 进 水 问 题 ， 高 压 水 枪 使 用 的 时 候 应 当 尽 量 避 免 对 冲 轴 承 防 护 ；（ 3） 清 洗 完 成 之 后 ， 应 当 对 轮 对 进 行 必 要 检 查 ， 防 止 轴 承 进 水 的 问 题 。 空气 管 路 和 电 线 接 口 的 位 置 ， 需 要 相 关 人 员 做 好 防 护 工 作 ， 不 但 可 以 避 免 电 线 进 水 ，而 且

21、 可 以 防 止 空 气 室 进 水 。3.3 转向架构架检修流程分析构 架 检 修 流 程 主 要 包 括 ：（ 1） 对 转 向 架 的 构 架 螺 纹 孔 进 行 吹 干 处 理 ， 并 且 对 构 架 本 体 进 行 检 查 ；（ 2） 实 施 转 向 架 配 管 以 及 制 动 单 元 的 检 查 ：A.应 当 对 安 装 中 的 外 露 螺 纹 以 及 构 架 组 成 实 施 外 观 检 查 ， 特 别 是 应 当 切 实9做 好 定 位 臂 缺 扣 、 电 机 吊 座 、 毛 刺 以 及 乱 丝 的 检 查 ， 避 免 有 异 物 存 在 并 且 保 持 空隙 的 干 爽 及 整

22、 洁 ；B.构 架 组 可 视 缝 隙 的 焊 接 检 修 ， 对 焊 接 中 密 集 气 孔 以 及 裂 缝 等 进 行 检 修 ；C.对 安 装 管 路 进 行 检 修 的 过 程 中 ， 应 当 保 证 安 装 管 路 不 松 动 以 及 无 脱 落 ，并 且 检 查 管 路 是 否 磨 损 ， 如 果 表 面 存 在 损 伤 、 磨 损 问 题 ， 应 当 及 时 更 换 管 路 。3.4 转向架组成工艺分析转 向 架 的 落 成 组 装 的 流 程 ， 主 要 包 括 以 下 几 个 方 面 ： 减 振 器 、 轮 对 提 吊 等附 属 配 件 、 轮 对 以 及 构 架 件 组 装

23、 等 等 。 在 组 装 完 成 之 后 ， 需 要 对 转 向 架 的 尺 寸大 小 进 行 测 量 。在 转 向 架 的 组 装 过 程 中 ， 应 当 注 意 以 下 事 项 ：（ 1） 做 好 待 组 装 配 件 检 查 工 作 ， 经 检 验 是 合 格 配 件 才 能 用 于 组 装 。 组 装 过程 中 ， 明 确 配 件 属 于 拆 解 部 件 还 是 全 新 配 件 ， 将 拆 解 部 件 和 全 新 配 件 进 行 分 类 ，放 置 在 不 同 区 域 方 便 识 别 ；（ 2） 按 规 定 扭 矩 紧 固 松 弛 的 螺 栓 ， 使 用 白 色 标 记 笔 进 行 防 松

24、 标 记 ， 未 经 拆解 检 修 的 螺 母 等 部 位 同 样 需 要 进 行 标 记 ；（ 3） 注 意 及 时 清 除 组 件 上 的 各 种 污 染 物 质 或 油 脂 物 质 等 ， 保 持 组 件 的 干 净以 及 整 洁 ；（ 4） 在 组 装 过 程 中 ， 注 意 不 要 将 配 件 装 反 、 装 错 以 及 漏 装 等 。3.5 转向架的试验流程分析一 般 来 讲 ， 转 向 架 试 验 流 程 主 要 包 括 以 下 步 骤 ：（ 1） 转 向 架 进 入 试 验 台 之 前 ， 试 验 制 动 闸 片 动 作 状 态 及 测 量 相 关 间 隙 ；（ 2） 进 入

25、静 载 实 验 ， 对 转 向 架 进 行 加 重 状 态 之 下 的 检 查 工 作 。 比 如 ， 对 轴距 尺 寸 及 轴 箱 距 基 准 面 尺 寸 测 量 等 ；（ 3） 进 行 气 密 性 实 验 以 及 差 压 试 验 等 ；（ 4） 检 验 之 后 ， 做 好 记 录 并 且 填 好 记 录 表 。 转 向 架 在 试 验 步 骤 完 成 之 后 ，进 入 转 向 架 的 整 备 作 业 ；（ 5） 进 入 交 检 交 验 程 序 。 在 这 个 过 程 当 中 ， 如 果 发 现 相 关 问 题 或 者 存 在 疑10问 ， 应 当 及 早 解 决 ， 避 免 留 下 安 全

26、 隐 患 。11第 4 章 CRH380A 动车组转向架检修改进方案4.1 引言动 车 转 向 架 检 修 生 产 线 ， 工 位 众 多 。 转 向 架 三 五 级 修 的 整 个 检 修 的 流 程 工艺 也 较 为 复 杂 。本 章 首 先 介 绍 了 动 车 转 向 架 的 检 修 生 产 线 的 设 计 思 想 。 检 修 生 产 线 通 过 使 用空 中 吊 挂 运 输 和 地 面 专 车 配 合 检 修 ， 让 空 中 轨 道 和 地 面 轨 道 同 时 运 行 ， 提 高 检 修效 率 。生 产 线 采 用 “鱼 骨 型 ”轨 道 布 置 的 形 式 ， 让 行 走 在 空 中

27、 轨 道 上 的 多 功 能 小 车运 行 调 度 更 加 顺 畅 ， 这 种 设 计 安 排 布 置 更 加 合 理 ， 使 得 检 修 效 率 得 到 了 提 高 。4.2 转向架检修改进方案动 车 转 向 架 检 修 生 产 线 由 空 中 和 地 面 两 大 轨 道 系 统 共 同 组 成 ， 配 合 空 中 运 输装 备 多 功 能 小 车 、 地 面 运 输 专 机 、 各 个 工 位 的 专 业 检 修 装 备 以 及 各 种 专 业 性 能 测试 维 修 库 来 完 成 动 车 转 向 架 的 检 修 任 务 。空 中 轨 道 系 统 采 用 的 是 “鱼 骨 型 ”结 构 的

28、 轨 道 分 布 ， 运 输 主 线 相 当 于 鱼 骨 中间 的 主 骨 ， 分 线 相 当 于 鱼 骨 主 骨 边 上 的 鱼 刺 ， 主 线 用 于 安 排 空 中 多 功 能 小 车 的 运行 调 度 ， 分 线 则 是 用 来 运 输 多 功 能 小 车 至 检 修 工 位 的 。 各 个 分 线 末 端 下 部 的 地 面上 都 回 安 放 着 各 种 检 修 工 位 。 主 线 和 分 线 之 间 使 用 空 中 动 力 转 盘 完 成 多 功 能 小 车从 主 线 运 行 至 分 线 的 专 线 变 轨 。这 种 线 路 安 排 好 处 是 ， 可 以 使 多 台 多 功 能

29、小 车 同 时 在 检 修 生 产 线 主 线 上 运 行 ，如 果 其 中 一 辆 小 车 出 现 问 题 ， 可 直 接 使 其 运 行 至 预 留 工 位 进 行 修 理 ， 不 影 响 其 他小 车 正 常 运 行 。由 于 动 车 转 向 架 检 修 工 位 众 多 ， 各 个 工 位 的 检 修 时 间 也 各 不 相 同 ， 当 某 个 工位 遇 到 特 殊 状 况 ， 检 修 时 间 较 长 时 ， 后 面 的 小 车 也 无 需 等 待 ， 配 合 预 留 的 检 修 工位 ， 直 接 绕 过 原 来 的 工 位 进 行 检 修 ， 可 以 大 幅 度 提 高 检 修 作 业

30、 的 效 率 。 同 时 该 检修 生 产 线 采 用 可 循 环 式 回 路 主 线 ， 并 根 据 待 修 动 车 转 向 架 的 故 障 情 况 进 入 不 同 的检 修 线 路 ， 多 功 能 小 车 的 调 度 相 当 灵 活 多 变 。12下 图 中 展 示 的 这 种 “鱼 骨 型 ”可 循 环 式 检 修 生 产 线 的 运 输 效 率 和 灵 活 性 都 相当 高 。图 5 鱼骨型检修生产线动 车 检 修 生 产 线 上 的 各 种 部 件 ：（ 1） 空 中 轨 道 系 统 ： 空 中 轨 道 系 统 主 要 由 空 中 输 送 线 和 空 中 动 力 转 盘 组 成 。其

31、 中 空 中 输 送 线 运 输 轨 道 采 用 的 是 混 合 动 力 摩 擦 辊 系 统 加 上 链 传 动 系 统 的 组 合 形 。（ 2） 多 功 能 小 车 ： 多 功 能 小 车 是 整 条 生 产 线 上 一 个 比 较 关 键 的 部 件 。 如 图 6所 示 ， 该 小 车 主 要 由 行 走 托 盘 组 件 、 升 降 组 件 、 旋 转 组 件 、 转 向 吊 组 件 和 电 控 系统 组 成 。 多 功 能 小 车 主 通 过 空 中 轨 道 作 用 到 达 指 定 位 置 后 ， 通 过 升 降 组 件 运 动 以接 近 需 要 吊 挂 的 物 件 一 般 为 动

32、车 转 向 架 主 体 构 架 ， 然 后 利 用 固 定 装 置 转 向 吊 组 件抓 取 检 修 工 件 。 随 后 ， 工 件 便 在 小 车 的 带 动 下 进 行 运 输 ， 并 在 小 车 旋 转 组 件 作 用下 进 行 任 意 水 平 角 度 的 旋 转 。13图 6 多功能小车该 多 功 能 小 车 在 多 个 关 键 部 位 设 置 有 磨 损 检 测 、 自 动 锁 紧 装 置 、 自 动 报 警 系统 以 及 安 全 防 脱 落 装 置 等 ， 确 保 使 用 过 程 中 的 安 全 可 靠 性 。 与 此 同 时 ， 上 述 各 关键 数 据 可 以 通 过 外 部

33、设 备 进 行 监 控 ， 以 便 及 时 发 现 安 全 隐 患 ， 提 前 进 行 检 修 或 零件 的 更 换 ， 从 而 防 患 于 未 然 ， 确 保 小 车 的 安 全 稳 定 运 作 。 多 功 能 小 车 自 身 的 主 要运 动 是 带 动 被 吊 挂 工 件 的 垂 直 上 下 运 动 以 及 转 向 吊 组 件 的 水 平 旋 转 运 动 。（ 3） 地 面 轨 道 系 统 ： 如 图 7 所 示 ， 地 面 轨 道 系 统 由 地 面 动 力 转 台 和 地 面 输送 线 组 成 ， 其 中 地 面 输 送 线 是 一 种 可 移 动 轨 道 ， 采 用 仿 形 链 板

34、 结 构 ， 这 种 可 移 动式 轨 道 系 统 解 决 了 动 车 转 向 架 脱 离 动 车 主 体 进 入 检 修 基 地 之 后 自 身 无 动 力 问 题 。14图 7 地面轨道与地面动力转盘（ 4） 地 面 翻 转 装 置 ： 地 面 翻 转 装 置 主 要 完 成 转 向 架 构 架 主 体 的 翻 转 作 业 任务 ， 主 要 作 用 为 ： a.翻 转 构 架 180供 多 功 能 小 车 吊 挂 ， 完 成 后 续 检 修 任 务 ； b.翻转 构 架 180， 对 构 架 进 行 人 工 检 查 作 业 ； c.翻 转 构 架 180， 对 构 架 进 行 检 修 作业

35、 ； d.翻 转 构 架 180， 同 时 起 到 支 撑 作 用 。（ 5） 地 面 运 输 专 机 ： 当 动 车 转 向 架 构 架 主 体 由 多 功 能 小 车 吊 挂 运 行 至 工 位时 ， 如 果 该 工 位 需 要 在 专 门 的 检 修 库 里 进 行 检 修 作 业 ， 这 个 时 候 ， 多 功 能 小 车 把主 体 构 架 下 降 放 置 于 地 面 运 输 专 机 上 ， 由 地 面 运 输 专 机 运 输 主 体 构 架 至 相 应 的 检修 库 进 行 检 修 ， 这 种 运 输 小 车 的 有 点 是 结 构 设 计 简 单 、 功 能 单 一 、 造 价 便

36、 宜 。 整条 检 修 生 产 线 上 运 输 检 修 装 备 众 多 ， 它 们 通 过 系 统 的 控 制 ， 完 成 整 个 检 修 过 程 。整 条 转 向 架 检 修 生 产 线 采 用 可 循 环 式 主 线 “鱼 骨 型 ”分 线 布 置 ， 工 位 众 多 ，检 修 流 程 复 杂 ， 传 统 的 检 修 工 艺 手 册 、 说 明 书 或 者 工 程 图 纸 等 无 法 简 洁 、 高 效 、直 观 的 描 述 动 车 转 向 架 的 拆 分 、 检 测 、 组 装 、 试 验 的 整 个 检 修 过 程 。图 8 整条检修生产线仿真全景图这 里 主 要 针 对 动 车 转

37、向 架 的 三 级 检 修 流 程 进 行 可 视 化 仿 真 。(1)动 车 转 向 架 脱 离 动 车 主 体 后 ， 在 地 面 移 动 导 轨 的 带 动 下 进 入 转 向 架 检 修基 地 ， 入 库 前 需 要 先 拆 除 动 车 转 向 架 的 动 力 装 置 进 行 检 修 ， 并 在 对 动 车 转 向 架 的其 它 电 气 部 分 进 行 防 尘 、 防 水 处 理 保 护 ， 为 接 下 来 的 对 整 个 动 车 转 向 架 的 清 洗 和烘 干 的 顺 利 进 行 做 必 要 准 备 。 图 9 为 转 向 架 在 地 面 移 动 轨 道 的 带 动 下 驶 入 检

38、 修 基地 ， 图 10 为 进 行 清 洗 前 对 转 向 架 动 力 装 置 进 行 拆 除 。15图 9 动车转向架进入检修基地 图 10 拆除转向架动力装置(2)入 库 整 体 清 洗 烘 干 完 毕 之 后 ， 动 车 转 向 架 就 要 驶 入 空 中 悬 挂 检 修 车 间 ， 进行 进 一 步 的 拆 解 。如 图 11 所 示 ， 动 车 转 向 架 行 驶 至 相 应 的 工 位 之 后 ， 转 向 架 轮 对 和 主 体 构 架 就需 要 分 离 进 行 分 别 检 修 。 其 中 多 功 能 小 车 吊 挂 着 主 体 构 架 ， 进 入 空 中 检 修 生 产 线完

39、成 后 续 检 修 工 作 。 图 11 轮对和构架分离 图 12 轮对脱离构架单独行驶而 如 图 12 所 示 的 轮 对 则 通 过 地 面 轨 道 系 统 ， 单 独 行 驶 至 专 门 的 轮 对 检 修 工16位 进 行 检 修 。 并 在 空 中 检 测 轨 道 末 端 等 待 总 体 组 装 落 成 。图 13 地面小车进行托运（ 3） 如 图 13 所 示 ， 运 输 主 体 构 架 的 多 功 能 小 车 每 运 行 至 一 个 检 修 工 位 ， 都会 经 由 空 中 动 力 转 盘 ， 进 入 分 线 并 停 止 在 分 线 末 端 地 面 上 的 相 应 检 修 工 位

40、 上 方 ，然 后 多 功 能 小 车 通 过 升 降 组 件 把 主 体 构 架 下 降 至 工 位 ， 一 般 都 是 由 专 业 的 检 修 工作 人 员 对 主 体 构 架 进 行 的 拆 解 检 测 。 有 些 分 线 末 端 会 设 置 专 门 的 检 修 测 试 库 ， 这个 时 候 就 会 采 用 图 13 中 所 示 的 地 面 运 输 专 机 配 合 多 功 能 小 车 一 起 完 成 运 输 任 务 。小 车 把 吊 挂 工 件 停 放 在 地 面 运 输 专 机 上 ， 由 地 面 运 输 专 机 把 工 件 运 输 进 入 检 修 测试 库 ， 并 在 检 修 完 毕

41、 之 后 ， 把 工 件 运 输 回 至 多 功 能 小 车 下 方 ， 让 多 功 能 小 车 将 其提 吊 和 运 输 至 下 一 个 工 位 。图 14 探伤17（ 4） 每 个 工 位 的 检 修 内 容 各 不 相 同 ， 在 空 中 检 修 生 产 线 上 ， 会 把 轮 对 轴 箱 组 、空 气 弹 簧 、 轴 向 弹 簧 、 减 震 器 、 速 度 传 感 器 、 排 障 装 置 等 部 件 从 构 架 上 拆 下 进 行检 修 。 另 外 还 会 根 据 检 修 级 别 的 不 同 分 别 对 主 体 构 架 进 行 单 体 制 动 试 验 、 探 伤 、抛 丸 、 漆 厚

42、度 及 附 着 力 试 验 、 构 架 管 线 修 配 、 部 件 构 架 油 漆 等 检 修 工 艺 。 如 图 14所 示 的 检 修 内 容 为 工 艺 比 较 复 杂 的 入 库 专 门 检 修 。 其 中 图 14 中 所 示 的 探 伤 检 修 采用 了 空 中 循 环 积 放 链 式 轨 道 进 行 小 车 的 运 输 入 库 。 每 个 检 修 库 采 用 何 种 运 输 方 法一 般 由 该 工 艺 的 检 修 方 法 、 检 修 时 间 、 要 求 定 位 精 度 等 因 素 决 定 。（ 5） 在 检 修 生 产 线 的 下 半 段 的 主 要 任 务 是 对 动 车 转

43、 向 架 的 主 体 构 架 进 行 组 装 ，并 在 组 装 完 成 之 后 进 行 压 力 试 验 、 电 缆 安 装 、 找 补 油 漆 、 翻 转 检 测 等 检 修 工 序 。（ 6） 最 后 需 要 完 成 转 向 架 主 体 构 架 与 轮 对 的 对 接 ， 并 安 装 上 悬 挂 系 和 摇 动 座等 组 件 。 转 向 架 落 成 和 尺 寸 调 整 在 专 用 台 为 上 进 行 ， 组 装 后 各 部 位 尺 寸 满 足 轴 距2500+-1mm， 对 角 线 之 差 小 于 等 于 1mm； 同 一 轮 对 与 构 架 侧 梁 基 准 面 距 离203.5mm， 其

44、横 向 之 差 小 于 等 于 1mm。 图 15 和 图 16 所 示 的 为 检 修 生 产 线 较 末 端的 组 装 落 成等 工 艺 流 程 。图 15 轮对主体组装 图 16 悬挂系组装（ 7） 最 后 出 库 前 动 力 转 向 架 需 要 安 装 入 库 前 拆 卸 掉 的 动 力 装 置 如 图 17 所 示 。18图 17 动力装置组装在 所 有 的 组 装 工 艺 都 完 成 之 后 ， 在 离 开 检 修 基 地 之 前 ， 还 需 要 对 组 装 完 毕 的动 车 转 向 架 进 行 整 车 的 性 能 检 测 ， 确 保 出 库 的 动 车 转 向 架 能 够 满 足

45、 行 车 要 求 。动 车 转 向 架 检 修 生 产 线 ， 工 位 众 多 。 转 向 架 三 五 级 修 的 整 个 检 修 的 流 程 工艺 也 也 较 为 复 杂 。本 章 首 先 介 绍 了 动 车 转 向 架 的 检 修 生 产 线 的 设 计 思 想 。 检 修 生 产 线 通 过 使 用空 中 吊 挂 运 输 和 地 面 专 车 配 合 检 修 ， 让 空 中 轨 道 和 地 面 轨 道 同 时 运 行 ， 提 高 检 修效 率 。 同 时 空 中 轨 道 和 地 面 轨 道 都 采 用 了 可 以 90旋 转 的 动 力 转 盘 ， 来 实 现 运输 装 备 在 输 线 上

46、 的 转 向 变 轨 ， 避 免 了 使 用 岔 道 技 术 造 成 的 占 用 空 间 大 ， 变 轨 复 杂等 问 题 。 “鱼 骨 型 ”轨 道 布 置 的 形 式 ， 让 行 走 在 空 中 轨 道 上 的 多 功 能 小 车 运 行 调度 更 加 顺 畅 ， 这 种 设 计 安 排 布 置 更 加 合 理 ， 使 得 检 修 效 率 得 到 了 提 高 。 其 次 ， 本章 还 对 检 修 生 产 线 上 的 关 键 装 备 的 结 构 原 理 做 了 简 要 分 析 。 最 后 对 整 条 生 产 线 进行 可 视 化 仿 真 。 为 生 产 线 的 研 发 和 展 示 提 供 了

47、 一 种 新 的 思 路 。19图 18 整车检测20参 考 文 献1王庆涛.时速 200250km动车组转向架四级检修技术概述J.铁道车辆，2011，49（2）：37402王 伯 铭 .动 车 组 运 用 与 检 修 M.北 京 ： 中 国 铁 道 出 版 社 ， 20113中 华 人 民 共 和 国 铁 道 部 .CRH3 型 动 车 组 随 车 机 械 师 应 知 必 会 手 册 M.北 京 ： 中国 铁 道 出 版 社 ， 20104闫 文 立 ,孙 永 谦 ,陈 青 云 .潘 诚 城 .CRH380A 型 动 车 组 转 向 架 检 修 及 分 解 工 艺 J.技术 讲 座 ,201

48、2(5):49.5鲍 明 全 .CRH3 型 动 车 组 转 向 架 三 级 检 修 工 艺 规 划 设 计 沈 谊 J运 用 检 修2013,51(1):37-39.6鲍 明 全 ,沈 谊 ,张 宝 祥 .CRH3 型 动 车 组 转 向 架 检 修 清 洗 工 艺 J.运 用 检 修 ,2011,1(24):47-48.7 邱 勇 .CRH380A 型 动 车 组 总 组 装 工 艺 上 的 优 化 思 路 探 讨 J.工 业 设 计 ,2016,(3):138-139.8闫 文 立 ,孙 永 谦 ,陈 青 云 ,等 .CRH380A 型 动 车 组 转 向 架 检 修 及 分 解 工 艺

49、 J.铁 道 机车 车 辆 工 人 ,2012,(5):47-49.9赵 小 辉 .CRH2 动 车 组 转 向 架 三 级 修 检 修 工 艺 浅 谈 J.无 线 互 联 科 技 ,2014,(3):135-137+140.21致 谢历 时 将 近 三 个 月 的 时 间 终 于 将 这 篇 毕 业 设 计 写 完 ， 在 毕 业 设 计 的 写 作 过 程中 遇 到 了 无 数 的 困 难 和 障 碍 ， 都 在 同 学 和 老 师 的 帮 助 下 度 过 了 。 尤 其 要 强 烈 感谢 我 的 毕 业 设 计 指 导 老 师 ， 他 对 我 们 进 行 了 无 私 的 指 导 和 帮 助 ， 不 厌 其 烦 的 帮助 进 行 毕 业 设 计 的 修 改 和 改 进 。 在 此 向 帮 助 和 指 导 过 我 们 的 各 位 老 师 表 示 最 中心 的 感 谢 ！ 感 谢 这 篇 毕 业 设 计 所 涉 及 到 的 各 位 学 者 。 本 文 引 用 了 数 位 学 者 的 研究 文 献 ， 如 果 没 有 各 位 学 者 的 研 究 成 果 的 帮 助 和 启 发