1、毕业设计 奔驰C180K变速箱的优化设计,01 课题研究的目的和意义,课题研究的目的和意义,3 / 12,汽车工业已经成为中国经济发展的支柱产业之一，汽车企业对各系统部件的设计需求旺盛。变速器是伴随着汽车工业出现的必然产物，是汽车上的必需品。而变速器设计是汽车设计中的重要环节之一。它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度。同时是发动机在最有利的工况范围内工作。因此，它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标。在完成了最基本的传动功能之外，我们对变速器的要求也越来越高，由此可见，对变速器进行研究具有十分重要的意义。,02 毕业设计过程,2-1,
2、确定手动变速器设计方案,5 / 22,设计方案包括齿轮和轴的总布置形式、换档操纵机构及档位布置形式、倒档布置形式等。,变速器轴数选择：三轴式变速器。 齿轮形式的选择：倒档选择直齿齿轮，其它档位选择斜齿齿轮。 换挡机构的选择：锁环式同步器换挡。 倒档布置形式的选择：下图中的（f）,2-2,变速器基本参数计算,6 / 22,根据所配发动机的基本参数以及考虑到整车动力性和经济性要求的传动比，运用传统方法和经验公式设计计算出变速器主要零件的相关参数。,传动比： 中心距： 各档齿数分配：见下表,2-3,基于MATLAB的优化,7 / 22,变速箱的优化设计是以体积最小化为目标，变速器的基本设计参数为设计
3、变量，并且根据变速器的结构特点和设计要求建立约束条件，从而建立变速器优化的数学模型。然后利用MATLAB的优化工具箱，通过调用fmincon函数，对变速器结构进行优化，以此取得良好的优化效果，降低企业的生产成本。,2-3,基于MATLAB的优化,8 / 22,2-3,基于MATLAB的优化,9 / 22,2-3,基于MATLAB的优化,10 / 22,经过对比，变速器体积减小了9.102%。该方法对提高产品设计效率，减轻变速器质量，降低产品生产成本等具有重要意义。,2-4,变速器重要零件的校核,11 / 22,对优化后的数据进行校核计算。 齿轮接触强度的校核公式：轴的扭转强度校核公式：轴的刚度
4、校核公式：经校验，齿轮和轴的强度均符合要求。,2-5,用CATIA进行绘图,12 / 22,齿轮z7,2-5,用CATIA进行绘图,13 / 22,第一轴,2-5,用CATIA进行绘图,14 / 22,同步器套,2-5,用CATIA进行绘图,15 / 22,操纵机构,2-5,用CATIA进行绘图,16 / 22,内部装配,2-5,用CATIA进行绘图,17 / 22,最终装配,03 结论,结论,19 / 22,本次毕业设计的内容是奔驰C180K车型变速器部分的优化设计。对于本次设计的变速箱来说，其特点是：采用三轴式结构，同步器换档可以降低油耗,提高动力性能，以及降低发动机磨损。这种布置形式结构
5、简单，制造成本比较低，使用，维修方便等优点。此外，经过MATLAB的优化，可以看出变速器体积的显著减小，对设计效率和经济性都有极大的提高。最后，CATIA的应用使变速箱的结构更加一目了然。紧张忙碌的毕业设计已经接近尾声，这次设计是对我大学四年来的学习的一次最综合的检验，也更是一次综合的学习过程。毕业设计不仅使我学习和巩固了专业课知识而且了解了不少相关专业的知识，个人能力得到很大提高。同时也锻炼了与人协作的精神，为以后我踏入社会工作打下了良好的基础。,04 致谢,致谢,21 /22,最后，非常感谢在座各位老师对我毕业设计的帮助，您们诲人不倦的工作作风，一丝不苟的工作态度，严肃认真的治学风格给我留下深刻的影响，值得我永远学习。此外，我还要感谢帮助我的同学和朋友。在毕业设计期间，我们共享学习资料，督促毕设进度，互相帮助，取长补短。在此我也表示衷心的感谢和真挚的祝福！再一次感谢所有在毕业设计中帮助和关心我的人们，谢谢！,谢谢观看！,庞竹吟 100120201,
