1、旁 站 记 录工程名称: 编号:旁站的关键部位、工序 3#围护桩 施工单位 中交第一公路工程局旁站开始时间 年 月 日 时 分 旁站结束时间 年 月 日 时 分旁站的关键部位、关键工序施工情况:1、3#桩开孔时间: 终孔时间: 护筒顶标高: 设计桩顶标高: 设计桩底标高: 2、现场施工人数 人,使用鑫禾田水下 C35P8 砼,50T 履带吊机 1 台配合拆管。3、钢筋笼经监理部验收合格,实测孔深 m,孔径 m,二次清孔后泥浆比重(1.15-1.25) ,含砂率(2%-6%) ,粘度(18-22s) ,孔底沉渣厚度(10-20cm)符合要求,同意浇筑水下砼。4、审查商品砼开盘鉴定资料齐全,实测坍
2、落度为(180-220mm) ,砼用量 ,留置抗压试块 2 组,抗渗试块 1 组。发现的问题及处理情况:1、首批砼封底时,因泥浆抽排不及时污染施工道路,要求施工单位立即开启水泵并安排人员清理路面泥浆。2、在浇筑第(2 或 3)车砼时,导管偏离孔中心,为避免出现导管挂住钢筋笼现象,要求施工单位调整导管位置。3、实测第(1 或 2 或 3)车砼坍落度为(150-160mm)坍落度偏小,要求鑫禾田商砼站现场实验员掺加适当减水剂并拌合均匀,经处理后实测坍落度为(180-220mm,本处数据一定要与施工情况第 4 条数据一致)符合要求。4、砼停止浇筑后实测砼顶面高程为(设计桩顶加 20cm-30cm) ,不符合图纸要求的超灌50cm,督促施工单位继续浇筑砼,经复测砼顶面高程为(设计桩顶加 50cm-80cm)符合要求。备注: 旁站监理人员 王锋-李昭 黄自成-张浩 魏超红- 张学咏 王国文-邓定元