1、- 1 - 贵阳市云岩区控制性详细规划（控规总则） 主要内容公示 目录 一 . 编制背景 - 2 - 二 . 规划范围、原则及依据 - 2 - 三 . 发展战略、定位及目 标 - 3 - 四 . 空间发展方向和布局结构 - 4 - 五 . 用地布局规划 - 6 - 六 . 产业布局规划 - 7 - 七 . 人文之城规划 - 8 - 八 . 公园之城规划 - 9 - 九 . 交通专项规划 - 11 - 十 . 市政专项规划 - 12 - 十一 . 综合防灾规划 - 15 - 十二 . 空间管制规划 - 16 - 附图 1：区位分析图 - 20 - 附图 2：城市用地增长边界控制 图 - 21 -
2、 附图 3：城市空间布局结构图 - 22 - 附图 4：用地规划图 - 23 - 附图 5：历史文化保护规划图 - 24 - 附图 6：绿地系统规划图 - 25 - 附图 7：道路交通规划图 - 26 - 附图 8：公共交通规划图 - 27 - 附图 9：空间管制规划图 - 28 - - 2 - 一 . 编制背景 为适应国家经济发展新常态，抓住贵州贵阳迎来高铁时代新机遇，全面落实中共贵阳市委九届四次全会提出“努力走出一条西部欠发达城市经济发展与生态改善的双赢之路”的新要求，按照贵阳市“疏老城、建新城”战略总体部署，结合云岩区发展实际，进一步提升在全省、全市经济社会发展的地位和作用，明确发展战略
3、、定位、目标及布局，在全省率先实现现代化，特编云岩区控制性详细规划整合规划（ 控规总则）（以下简称本规划）。 二 . 规划 范围、 原则及依据 1、规划范围 规划范围包括云岩区行政区划范围，北起白云区，南至南明区，东起乌当区、西至观山湖区，规划总面积为 93.6 平方公里。 2、规划原则 统筹规划原则。 统筹云岩区与南明区、观山湖区以及综合保税区、双龙 航空港 经济区等周边区域联动发展，重点推进城市空间、产业发展、生态建设、基础设施等方面协同发展。 生态规划原则。 将生态规划理念贯穿到云岩区城市建设、社会经济发展各方面，结合云岩区自然生态资源分布情况，优化划定生态红线、通风走廊，大力推进“森林
4、公园、湿地公园、城市公园、山体公园、社区公园”五位一体的公园城市建设。 经济规划原则。 云岩区要积极适应经济新常态发展，以创新驱动- 3 - 发展为引领，推动产业向现代服务业转型，促进经济发展升级，强化区域经济竞争力，打造全省经济极核。 特色规划原则。 充分发挥云岩区自然山水、人文历史文化的独特资源，重点推进文昌阁 -阳明祠历史文化街区建设，打造山水相融、人文辉映的城市空间布局特色。 3、规划依据 中华人民共和国城乡规划法（ 2008） 城市用地分类与规划建设用地标准（ GB50137-2011） 城市规划编制办法（ 2006） 贵阳市城市总体规划（ 2011-2020 年） 贵阳市土地利用总
5、体规划（ 2006-2020 年 贵阳市疏老城建设新城规划 中关村贵阳科技园空间布局规划 贵阳市城市规划技术管理办法（试行）（ 2012） 国家及地方颁布的有关城市规划和管理办法的法规及规范 三 . 发展 战略、定位及目标 1、发展战略 大力实施 “目标定位突出新高度、空间布局突出新协同、经济发展突出新常态、城区建设突出新转型、人文彰显突出新格局、生态构建突出新网络” 六大发展战略，推动云岩区社会经济生态以及城市建设全面发展。 - 4 - 2、 规划 定位 围绕打造现代高端服务聚集区要求，推进“人文云岩、创新云岩、宜居云岩、公园云岩”建设，规划其发展定位： 现代时尚之城、文化魅力之都、全省首善
6、之区。 现代时尚 ： 城市建设现代时尚、产业发展高端引领、生态建设先行示范； 文化魅力： 彰显文化特色、展示地域风貌、打造魅力之都；全省首善 ： 进一步强化省会职能，打造全省经济极核、创新高地、改革尖兵、示范形象，率先迈向现代化。 3、规划目标 紧紧围绕率先迈向基本现代化战略目标，全力抢抓省、市支持政策机遇，全面深化改革， 着力 建设 “ 产业更加发达、市场更具活力、生态更显魅力、功能更趋完善、社会更添和谐 ” 的省会中心城市现代化城区。 四 . 空间发展方向和布局结构 1、城市空间发展 方向 加快疏老城步伐，着力推进东、西、北三个片区开发，实施“中疏、东连、西拓、北接”城市空间发展策略： 中
7、疏（老城区） ： 根据贵阳市棚户区三年改造计划，推进改造项目建设，通过规划调整优化，实现降低建筑密度、改善居住条件、增加绿化和开敞空间的目的。 东连（渔安片区）： 充分发挥毗邻全市唯一航空进出港的优势，- 5 - 主动融入 航空港 经济区建设，大力谋划集出入港旅游、商务、流通、消费为一体的 航空港 经济带，培育经济增长极。 西拓（三马片区）： 全力抢抓西南商贸服务业聚焦区和 贵阳北站商务区 契机，融合贵安一体化发展，以太金线、云中环线、贵中大道等基础设施建设为突破口，加快三马片区建设。 北接（小关片区）： 切实发挥衔接综合保税区的“门户”作用，围绕轨道 交通建设，加快雅关、偏坡整体搬迁步伐，加
8、大建设力度，加强与综保区的合作联系。 2、总体空间结构 按照全区统筹、区域联动、轴带辐射、生态间隔、组团发展的发展思路，云岩区规划形成 “一核、两带、三片” 的城市空间战略布局。 一核： 云岩老城核心区； 两带： 即 东西发展带 （ 北京西路 -北京路 -北京东路发展带 ）， 南北发展带 （ 盐沙大道 -中华路发展带 ）； 三片： 东片（渔安片区）、西片（三马片区）、北片（小关 -雅关片区）。 3、功能分区 云岩老城（中央商务功能板块）。 中央商务区（ CBD），建设以喷水池、大西门、紫林庵、大十字、大营坡为核心五大商圈，集中金融、商贸、休闲、居住各种要素的全省乃至西南地区的商贸中心。 三马片
9、区（创新服务功能板块） 。 建设以都市产业、电子信息、物流配送、资源集散等功能相互融合发展的现代化新城区。 小关片区（国际养生度假板块）。 建设以健康养生、文化创意、- 6 - 旅游度假聚集的国际功能板块。 渔安片区（ 航空港 服务功能板块）。 建设集总部基地、时尚商业、旅游休闲、生态居住为一体的国家绿色生态示范城区。 五 . 用地布局规划 云岩区总占地面积 93.6平方公里，规划城市建设用地面积 64.88平方公里 （含黔灵山公园 5.03 平方公里、顺海森林公园 6.34 平方公里），占云岩区总用地 69.4%；规划人口控制在 90-100 万人，人均城市建设用地面积 64-72 平方米。
10、 1、居住用地 规划用地面积 1789.35 公顷，占城市建设用地 27.58%。其中：云岩老城区居住用地 653.29 公顷，规划常住人口 50-60 万人；三马区域居住用地 1047.44 公顷，规划常住人口 25 万人；渔安安井区域居住用地 158.22 公顷，规划常住人口 10 万人；小关区域居住用地136.75 公顷，规划常住人口 5 万人。 2、中小学用地 中小学校用地 272.71 公顷。其中，中学校共 40 所，总用地面积128.03 公顷；小学校共 54 所，总用地面积 144.68 公顷。 3、公共服务设施用地 云岩区公共服务设施用地共 1529.54 公顷。其中，公共服务
11、设施用地 585.19 公顷，商业服务业设施用地 944.35 公顷。 主要包括 行政办公用地 、 教育科研用地 、 体育设施用地 、 医疗卫生用地 以及 商业服- 7 - 务业设施用地。 4、物流仓储用地 规划物流仓储用地主 要分布在三马区域，以现代物流、信息物流为主，规划占地面积 124.87 公顷，占总用地的 1.9%。 5、道路与交通设施用地 规划道路与交通设施用地 1058.39 公顷，占城市建设用地 16.3%，其中城市道路用地为 1028.97 公顷。 6、公共设施用地 规划公用设施用地包括供应设施、环境设施、安全设施以及其他公用设施用地，规划占地面积 128.89 公顷，占城市
12、建设用地 2.0%。 7、绿地与广场用地 规划绿地与广场用地 1856.90 公顷，占城市建设用地 28.6%，其中规划公园绿地面积 1629.08 公顷。 六 . 产业布局规划 1、 产业发展目标 及重点 发展目标。 以发展高端现代服务业促进产业结构优化升级；依托楼宇经济搭建以总部经济为重点的产业发展平台。 发展重点。 以现代服务业为产业发展核心，大力推进 2.5 产业或第四产业发展，重点发展新兴制造业、生产性服务业、数字技术产业、大数据服务业、文化创意产业、现代金融商务、新医药大健康等产业，重构云岩都市现代化产业新业态。 - 8 - 2、 产业布局规划 老城片区： 大力发展生活性服务业、大
13、数据产业。强化中央商务区功能板块（ CBD）极核作用，以发展基础服务业、公共服务业、个人消费服务业为主导产业，重 点打造老城区喷水池、紫林庵、大十字、大西门、大营坡 “五大商圈” 。 三马片区： 大力发展生产性服务业、数字技术产业。加快三马都市产业园、普天通讯信息产业园建设，集中吸纳云岩区重点企业研发孵化职能，发展新材料生产研发、现代制药、现代信息物流、科技研发等高端生产性服务业。 渔安片区： 大力发展为 航空港 经济区服务的商务办公、会议会展、文化旅游、休闲度假、高端居住等配套产业。 小关片区： 承接综保区的产业辐射功能，利用自然生态资源优势，发展文化创意、小微创业平台、科技研发、 养老养生
14、 休闲度假等产业。 七 . 人文之城规划 1、 人文城市发展定位 贵阳市全力打造“阳明洞、阳明祠、孔学堂”，“三足鼎筑”人文贵阳空间布局。位于云岩区的阳明祠是“三足鼎筑”人文贵阳的核心载体和平台，是当代贵阳儒家文化思想传播和研究的重要基地。 2、 重现城市肌理 城垣步道建设 。 以贵阳老城城垣位置为线路，建设宽度 10 20米的绿化步行廊道，形成总长 9 千米的步行景观体系。 - 9 - 城门遗址恢复 。 结合历史图片，在城门原址或附近区域设置开敞空间以微缩模型、浮雕壁画、雕塑小品等多种表达手法和表现形式。重现贵阳新东门、洪边门、六广门 、威清门、大西门、北门等老城门遗址。 传统街巷保护 。
15、以传统街区打造为依托，建设文昌阁历史文化街区和阳明历史文化街区。建设省府路步行街，保护电台街、文笔街、蔡家街等传统街巷。 历史遗迹挖掘 。 对确有历史价值但遗址不存的史迹，如在传统街区内可考虑恢复； 其他区域则 采用纪念牌、纪念室、雕塑、小广场等多种形式表达。挖掘城市历史，梳理如书院、会馆、寺庙等具有城市文化的脉络史迹。加强对老地名的保护。 3 、 历史文物保护规划 根据各级文物保护单位及其周围环境不同，对其划定重点保护范围、建设控制地带二级保护区；对于各级文物保护单位，已划定重点保护范围、建设控制地带的，严格按照保护规划执行，尚未划定的，参照相关法律法规执行；加强对尚未公布为文物保护单位的重
16、要历史建、构筑物的普查、等级、公布、保护。云岩区重点保护 2 处国家级、6 处省级、 26 处市级文物保护单位；加强保护现存未列保不可移动文物 29 处。 八 . 公园之城规划 1、 生态红线划定 - 10 - 规划将云岩区鹿冲关森林公园、顺海森林公园、马鬃岭森林公园、百花山脉、黔灵山脉、南明河、市西河、贯 城河、小湾河、小关湖、阿哈水库水源保护区划定为重要生态功能区。建设用地与重要生态功能区之间的界线为生态红线。 2、 生态网络构建 为有效地保护生态资源，丰富和完善生态体系格局，利用周边区域的自然环境资源， 按照“保基质、强网络、建体系”要求， 构建云岩 “一核双环、四带五片” 的生态总体格
17、局。 一核： 黔灵山公园； 双环： 顺海林场、海天公园、小关湖湿地公园核心生态圈层；鹿冲关森林公园、情人谷湿地公园、南岳山脉、阿哈湖湿地公园、百花山南延山体、都溪林场边际生态圈层。 四带： 南明河、市西河、贯城河、小湾河。 五片： 鹿冲关森林公园（顺海林场）生态组团，都溪林场生态组团，百花山生态组团，阿哈湖水库、南岳山脉南部生态组团，阿栗自然风貌区、情人谷湿地公园生态组团。 3、 通风走廊规划 根据贵阳市通风走廊布局规划的要求，利用山脉、水系、道路、组团间绿化隔离带等，结合云岩区地形地貌、绿地系统、风环境，提出以环城林带、各个绿化节点为过滤网，以带状绿地、峡谷地、水系、道路等为廊道而构建的城市
18、通风系统。构建云岩区内部“一、二、三级通风廊道”系统，构筑生态绿化屏障，确保主导风向通畅，隔离污染的同时为城市提供新鲜空气。 4、 城市公园规 划 按照构建“森林公园、湿地公园、城市公园、山体公园、社区公- 11 - 园”五位一体的城市体系要求， 云岩区规划公园 104 座，面积 1648.29公顷（不包含社区公园用地），占总用地的 17.62%，人均公园绿地 18平方米。 其中森林公园 2 座，面积 692.12 公顷；城市公园 7 座， 788.71公顷；湿地公园 1 座，面积 65.77 公顷；山体公园 5 座， 101.69 公顷；社区公园 89 座。 九 . 交通专项规划 1、 交通
19、发展策略 一是大力实施 TOD 开发模式，加快推进以轨道为主的公共交通发展； 二是倡导绿色低碳出行，大力发展以步行为主的慢行交通； 三是加强交通需求管理。 2、 区域交通规划 道路交通 。 向西通过北京西路、贵黄路、观山路连接环城高速公路及沪昆高速 ；向北通过贵遵路、盐沙大道连接贵遵高速，通过新天大道连接贵遵第二高速及贵开公路；向东通过北京东路及龙水路连接沪昆高速，通过 1.5 环、龙洞堡大道连接贵广高速；向南通过花溪大道连接花安高速，通过宝山路 贵惠大道连接贵惠高速。 铁路交通 。 云岩区距离火车北站 2公里，距离贵阳火车站 3公里，距离火车东站 5 公里；与各交通场站联系便捷。 3、 城市
20、道路 规划 云岩区主干道为红线 40 米以上（含 40 米）道路， 次干道红线宽 20-40 米，支路红线宽 12-15 米。 片区 城市干道路网密度 3.07 千- 12 - 米 /平方公里，城市道路路网密度 6.15 千米 /平方公里，满足国家规范要求。 4、 公共交通规划 轨道交通规划 。 根据贵阳市轨交交通线网规划，位于云岩区范围内的轨道长度（ 1-4 号线）总计 36.2 公里，云岩区轨道 4 条线路共设置站点 21 个，其中换乘站 4 个。 常规公交规划 。 规划建设 “环线 +放射线 +方 格网”公共交通 走廊 ，推进 BRT 环道及 3 条放射线 建设。 环线： 1.5 环 B
21、RT 公交环道。 放射线： 长岭路 金苏大道、北京西路、新天大道、机场路 龙水路 龙洞堡大道（未涉及云岩区）、花溪大道（未涉及云岩区） BRT 射线。方格网： 常规公交线路形成方格网状格局。 公交场站规划公交换乘枢纽布局 。 结合轨道、快速公交线网布局，云岩区规划 6 座公交换乘枢纽：延安西路、蛮坡、冒沙井、未来方舟、雅关和马王庙公交换乘枢纽。规划新增公交首末站 25 座，新增公交首末站用地约 7.3 万平方米。 4、 慢行交通规划 依托自然及人文景观构建休闲慢行交通系统：沿南明河、贯城河及人行步道，连接 各自然人文景观，并串联贵阳古城 “九门四阁” 城市肌理 。 十 . 市政专项规划 1、
22、给水工程规划 - 13 - 水资源支撑能力 。 根据贵阳市中心城区水厂布局规划，云岩区规划由西郊水厂、北郊水厂、东郊水厂 3 座水厂供水， 3 座水厂均为现状水厂，供水总规模为 60 万吨 /日，可向云岩区供水水量为 33 万吨 /日，按照人均综合用水量 350 400升 /日计，可支撑城市人口约 8595万人 。 用水量预测 。 云岩区规划人口规模约 90-100 万人，按人均综合用 350L/日标准预测，云岩区最大需水量 35 万吨 /日。 供水水厂规划布局 。 按照“合理分区、高水高用”的原则，规划云岩区由 3 座水厂供水，供水总规模 33 万吨 /日。西郊水厂： 18 万m3/日，主要
23、供云岩老城区、三马区域；北郊水厂： 5 万 m3/日，主要供大营坡及小关区域；东郊水厂： 10 万 m3/日，主要供渔安安井以及东 山区域。 2、 排水工程规划 污水量预测 。 按照供水量的 85%计，云岩区污水总量为 29.8 万吨 /日。 污水处理厂布局规划 。 云岩区污水处理按照“分散处理”与“集中处理”相结合的模式进行布局，根据贵阳市南明河城区段水环境综合整治及中心城区污水处理厂布局规划，云岩区规划由 8 座污水处理厂处理 ，总处理规模为 71 万吨 /日，实际可服务人口约 125 万人。 中水回用规划 。 为节约城市水资源，规划云岩区大力推进中水回用，促进水资源的再生利用。规划要求中
24、水回用率近期达到 20%以上，可减少城市供水 5.9 万吨 /日以上；远期规划 要求达到 40%以上，可- 14 - 减少城市供水 11.9 万吨 /日以上。 雨水回用规划（海绵城市建设规划） 。 按照“海绵城市”建设要求，云岩区积极推广低影响开发模式进行雨水排放与收集利用，规划结合城市景观及绿化带，因地制宜采取入渗、调蓄、收集回用等各种雨洪利用手段，使城市建设项目建设后的外排雨水设计流量不大于开发建设前，并控制和削减面源污染，确定水体的“蓝线和保护控制线”，预留绿化、景观、雨洪利用工程等生态改善工程的所需 用地，保护和改善城市生态和人居环境，避免城市建设影响自然水生态 。 3、 电力工程规划
25、 电力负荷预测 。 规划人均综合用电量为 10000KWH/人 .年，预测云岩区年用电量约 90-100 亿千瓦时，用电负荷约 1800-2000MW。 变电站布局规划 。 根据电力负荷预测， 结合贵阳市变电站站址及线路走廊控制规划修编（ 2013-2030），云岩区规划布局 220KV变电站 5 座，其中现状 1 座，规划新增 4 座；规划 110KV 变电站 30座，其中现状 9 座，规划新增 21 座， 110KV 变电站总容量为 4500MVA。 4、 电信工程规划 依托云岩区现有移动、电信枢纽，规划以高速无线网络、光纤接入为承载，融合云计算、物联网、移动互联 、电子商务等先进技术，整
26、合电子政务、数字民生、移动办公、语音通信、数据传输等领域丰富的信息化应用，大力发展大容量、高速率的通信网络，以及高带宽、高覆盖的接入网络。 5、 燃气工程规划 气源规划 。 目前“中缅”和“中贵”天然气已经开始向贵阳市中- 15 - 心城区供气，规划云岩区气源以天然气为主，液化石油气为补充气源。 供气管网规划 。 规划将三条燃气主干管调整至高压环网高中压调压站，通过高中压调压站向云岩区供应天然气。 云岩区内主、次干道现状高中压燃气管道全部保留，部分新增燃气管道结合道路建设同步建设。 6、 环卫设施规划 云岩区贯彻城市生活垃圾处理减量化、无害化及资源化原则，按照实现生活垃圾的分类收集、分类运输、
27、分类处置目标，建立生活垃圾收运新体系。 十一 . 综合防灾规划 1、 地质灾害防治规划 规划范围内工程地质情况良好，无明显地质灾害点，但仍应作好相应的地质灾害预防措施，重点防御大规模切、填方等工程建设有可能引发切方边坡滑坡、崩塌、填方边坡滑坡等地质灾害。开挖形成的高陡边坡应及时支护，做到先治理后建设，确保施工及建筑物安全。对切、填方边坡、基坑边坡进行设计治理。禁止可能引发岩溶地面塌陷的抽排地下水活动。 2、 地震灾害规划 按照城市抗震防灾规划标准 (GB50413-2007)，规划区范围内建筑抗震设防标准为 6 度，城市生命线工程提高一级，按 7 度设防。 3、 消防规划 - 16 - 消防站
28、和消防用地规划 。 为预防火灾和减少火灾危害，维护规划区公共财产和人民群众安全，将规划区分为小关、渔安、老城、三马四个消防区域，设置七座一级普通消防站，消防半径为 1.4km 1.8km。 4、 人防工程规划 人民防空实行长期准备、重点建设，平战结合的方针，贯彻与经济建设协调发展、与城市规划建设相结合的方针。坚持“平时使用方便，战时满足要求”的原则，因地制宜、注重实效。 5、 防洪规划 根据国家防洪标准（ GB50201-94），结合贵阳市城市防洪规划确定防洪标准：南明河、市西河、贯城河按照 200 年一遇设防，小湾河按照 100 年一遇设防，排水主干线 25 年一遇设防；排水干线 10 年一
29、遇设防。 根据室外排水设计规范（ 2014 版）：结合贵阳市中心城区排水（雨水）防涝综合规划，规划区内重要道路按 510 年一遇设防，立交 桥按 10 年一遇设防，下拉槽按 25 年一遇设防。 十二 . 空间管制规划 1、 空间管制目标 根据云岩区资源环境、工程地质、设施影响等安全条件，将城市用地划定为禁止建设区、限制建设区、适宜建设区和已建区，加强对四区的空间管制和建设引导，并实施 严格的城市 “五线”管理制度，确保云岩区城市全面可持续发展。 - 17 - 2、 四区划定 禁止建设区 。 禁止建设区包括阿哈水库（含一级水源保护区）、南明河、市西河、贯城河 、小湾河、小关湖城市湿地公园；环城林
30、带，铁路干线等重要交通干道；高压走廊、石油天然气管道等市政设施通道，滑坡、崩塌、踩空塌陷等地质灾害危险区。 限制建设区 。 限制建设区包括阿哈水库的水源二级保护区，南明河、贯城河、市西河两侧生态控制区，公共绿地（公园），防护绿地，污水处理厂等区域。 适宜建设区及已建区 。 禁止建设区及限制建设区以外的区域为适宜建设区、已建区。 3、 城市红线管制 城市红线是指城市道路用地的控制线，相关建设必须按照 贵阳市城市规划技术管理办法 严格后退红线。 快速路： 主要包括二环、 1.5 环，其道路红线控制宽度均为 40米。 主干道： 规划区内主干道包括云潭路、金阳大道、长岭路、 210国道、贵遵路、瑞金路
31、、中华路、宝山路、林城东路延伸段、观山路、黔灵山路、北京路、马王路、贵黄路、延安路等，红线控制宽度均为40 米及以上。 次干道： 规划区内次干道包括中山路、黔灵路、文昌路、富水路、水东路、东山路等，红线控制宽度为 30-40 米。支路：片区内支路红线控制宽度为 12-20 米。 4、 城市蓝线管制 河道蓝线及保护线。 南明河（云岩区内）：河道蓝线宽度为 60 米，河道蓝线两侧 30 米为河道保护绿线；小湾河：河道蓝线宽度为 1820- 18 - 米，河道蓝线两侧 20 米为河道保护绿线；贯城河、市西河：贯城河河道蓝线宽度为 714 米，市西河河道蓝线宽度为 2027 米，总规及蓝线规划划定贯城
32、河、市西河河道保护线为 7 米，为落实 “疏老城，建新城 ”的总体要求，打造城市通风走廊和慢行系统，提升贯城河、市西河河道景观，规划在贯城河（金仓路 南明河汇口）、市西河（黔春路 南明河汇口）两侧新建项目时，河道绿化保护线按 7 米控制，必须保障河道两侧景观需求和项目可操作 性。 水库、山塘保护。黔灵湖水库： 以水库正常蓄水位线 1094 米为规划控制蓝线，黔灵湖水库为城市公园内的水体，规划控制绿线以黔灵公园界限为绿线。 小关湖水库： 以水库正常蓄水位线 1105.5 米为规划控制蓝线，小关湖水库为规划黔灵公园内的水体，规划控制绿线以黔灵公园界限为绿线。 小关水库： 以水库正常蓄水位线 112
33、1.7 米为规划控制蓝线，小关水库为规划城市公园内的水体，北部退蓝线100 米为规划控制绿线，其余以公园界限为绿线。规划范围内山塘以正常蓄水位线为规划控制蓝线，山塘保护线为 20 米。 排水干线的保护。 在规划范围内建设中，凡涉及在排水干线两侧建设时，规划的排水干线的断面两侧 3 米内（保护线）禁止建设与排水干线保护、管理无关的建筑物或构筑物，沿排水干线建设时，建筑物建筑红线应退让排水干线保护线 2 米。 严格控制城市蓝线范围，严禁 擅自填埋、占用城市蓝线内水域 ，严禁私自在河道蓝线范围内盖板、 擅自建设各类排污设施 等。沿河、水库（山塘）、排水干线建设时，建筑物建筑红线应退让保护线 2 米。
34、 5、 城市绿线管制 - 19 - 公共绿地： 南明河水口寺大桥以西以河岸蓝线两侧各 20 米控制，以东以河道中心线两侧各 60 米控制。市西河、贯城河以河岸蓝 线两侧各 7-20 米控制。小湾河 沿 河岸蓝线两侧各 50 米控制。 防护绿地：沿二环、 1.5 环、北京东路、马王路、贵黄路、黔灵山路道路两侧设20 米绿化带；长岭路、云潭路、金阳大道、盐沙大道、北京西路道路两侧设 10 米绿化带。 其它绿地： 切实保护现有林地，严禁开山采石，严格保护山头林地，确定禁建生态敏感区。 6、 城市黄线管制 变电站、高压走廊、污水处理厂等市政基础设施，规划严格控制其控制界线，保障城市市政基础设施的正常、高效运转。 7、 城市紫线管制 对云岩区现有文物单位划定保护紫线，紫线范围内严禁修建于文物保护无关的建筑，文物单位的开发利用要严格按照城市紫线保护标准进行申报。 - 20 - 附图 1：区位分析图 - 21 - 附图 2：城市用地增长边界控制图 - 22 - 附图 3：城市空间布局结构图 - 23 - 附图 4： 用地规划图 - 24 - 附图 5：历史文化保护规划图 - 25 - 附图 6：绿地系统规划图 - 26 - 附图 7： 道路 交通规划图 - 27 - 附图 8：公共交通规划图 - 28 - 附图 9：空间管制规划图
