1、汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067-2014上海市公安消防总队胡 波2016 年 4月 15日1目录修订重点修订过程修订背景主要内容2一、修订背景 根据国家统计局 2014年统计公告 ， 2014年年末全国民用汽车保有量达到 1.54亿辆 ， 是 2005年保有量的 近 5倍 ，从 2005年的 3100多万辆 ， 10年间增长了 1.23亿辆 ， 年均增加 1200多万辆 。 根据最新的统计 ， 全国现有汽车保有量超过百万的城市已有 35个 ， 其中天津 、 上海 、 苏州 、 广州 、 杭州 、郑州等 10个城市超过 200万辆 ， 重庆 、 成都 、 深圳等 3个超过 3
2、00万辆 ， 北京 超过 500万辆 。3一、修订背景 停车问题是城市发展中出现的静态交通问题 。 静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态 ， 二者互相关联 ， 互相影响 。 对城市中的车辆来说 ， 行驶时为动态 ， 停放时为静态 。 停车设施是城市静态交通的主要内容 ， 包括露天停车场 、 各类停车库 、 修车库等 。因此 ， 随着城市中各种车辆的增多 ， 对停车设施的需求量不断增加 ， 现行规范的一些规定已不适应发展需要 ， 有必要根据新情况新问题加以修订完善 。动态交通 静态交通 停车（修车）设施4目录修订重 点修订过程修订背景主要内容5二、修订过程 1984年制定汽 车库设计防火
3、规范 （ GBJ67-84） 试行 1998年 第 1次修订汽 车库 、 修车库 、 停车场设计防火规范 (GB50067-97)-1998年 5月 1日起施行 2015年 第 2次修订汽 车库、修车库、停车场设计防火规范（ GB50067-2014）- 2015年 8月 1日 起施行6目录修订重点修订过 程修订背景主要内容7三、修订重点 1、 增 加了半地下 、 多层汽车库的定义 ， 修改了敞开式汽车库的定义； 2、 增 加了汽车库 、 修车库防火分类的面积控制指标； 3、 调 整了部分建筑构件的燃烧性能和耐火极限； 4、 调 整了汽车库与其他建筑组合建造的相关要求； 5、 调 整了机械式汽
4、车库停车规模 、 防火分隔 、 灭火救援的相关规定； 6、 增 加了消防电梯的设置要求；调整了汽车疏散坡道宽度的相关规定； 7、 细 化了自动灭火系统的设置要求；增加了自然排烟的相关要求 。8四、主要内容第一章 总则第二章 术语第三章 分类和耐火等级第四章 总平面布局和平面布置第五章 防火分隔和建筑构造第六章 安全疏散和救援设施第七章 消防给水和灭火设施第八章 供暖、通风和排烟第九章 电 气9四、主要内容章 节 条 强条1 总则 42 术语 93 分类和耐火等级 3 24 总平面布局和平面布置4.1 一般规定 12 14.2 防火间距 11 34.3 消防车道 3 15 防火分隔和建筑构造5.
5、1 防火分隔 9 45.2 防火墙 、 防火隔墙和防火卷帘 7 15.3 电梯井 、 管道井和其他防火构造 4 26 安全疏散和救援设施 16 47 消防给水和灭火设施 7.1 消防给水 17 47.2 自动灭火系统 7 18 供暖 、 通风和排烟 8.1 供暖和通风 68.2 排烟 10 19 电气 9 1总计 116 127 25（ 19.7%)10目录修订重 点修订过 程修订背景主要内容11第一章 总则第二章 术语第三章 分类和耐火等级第四章 总平面布局和平面布置第五章 防火分隔和建筑构造第六章 安全疏散和救援设施第七章 消防给水和灭火设施第八章 供暖、通风和排烟第九章 电气四、主要内容
6、12第一章 总则建筑定性与其他规范的关系适用范围13第一章 总则 建筑定性：汽车库、修车库是一类特定的建筑。不需按照工业建筑或者民用建筑区分。不需按照仓库或者厂房区分。不需按照火灾危险性区分。14第一章 总则15第一章 总则 与 建规 的关系： 建规 是对建筑普遍性防火设计作了原则要求，对于某些特定工程，专业性较强，有些要求比较特殊，因此，对于汽车库、修车库、停车场的特殊防火要求，应按照本规范执行 。16第一章 总则 适用范围 ：适用于公共停车。不适用于下列情况： 独立车位每户车位与每户车位之间、每户车位与住宅其他部位之间完全分隔 ； 不同住户的车位 不 共用室内汽车通道的情况 。 住宅小区停
7、车位 管理问题比较复杂，尚未作具体规定。17第一章 总则第二章 术语第三章 分类和耐火等级第四章 总平面布局和平面布置第五章 防火分隔和建筑构造第六章 安全疏散和救援设施第七章 消防给水和灭火设施第八章 供暖、通风和排烟第九章 电气四、主要内容18分类 类汽车库 类汽车库 类汽车库 类汽车库数量地下汽车库半地下汽车库单层汽车库多层汽车库高层汽车库高度敞开式汽车库封闭式汽车库围封形式楼层式汽车库斜楼板式汽车库错层式汽车库交错式汽车库采用垂直升降机作为汽车疏散的汽车库坡道机械式立体汽车库复式汽车库普通车道式汽车库停车方式19第二章 术语汽车库、修车库、停车场地下（半地下）汽车库多层（高层）汽车库公
8、交汽车库斜楼板式汽车库（错层式汽车库）（屋面）露天停车场敞开式汽车库机械式汽车库防火隔墙20第二章 术语汽车库、修车库、停车场2.0.1 汽车库 garage用 于停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的 建筑物。2.0.2 修车库 motor repair shop用 于保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的 建（构）筑物 。2.0.3 停车场 parking area专 用于停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的 露天场地或构筑物 。21第二章 术语 地下 汽车库：地下室 内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高 1/2的汽车库 。 半地
9、下 汽车库：地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高 1/3且不大于 1/2的汽车库。22第二章 术语 多层汽车库：建筑 高度小于或等于 24m的两层及以上的汽车库或设在多层建筑内地面层以上楼层的汽车库 。23第二章 术语 高 层汽车库：建筑 高度大于 24m的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库 。24第二章 术语 公交汽车库：25第二章 术语 斜楼板式汽车库（错层式汽车库）：26第二章 术语 斜 楼板式汽车库（错层式汽车库 ）： 5.1.1 汽车库 防火分区的最大允许建筑面积应符合 表 5.1.1的规定 。其中 ， 敞开式 、 错层式 、 斜楼板式汽车库的上下连通层面积
10、应叠加计算 ， 每个 防火分区 的最大允许建筑面积不应大于本表 5.1.1规定的 2.0倍 ； 6.0.11 、 类地上汽车库和停车数量大于 100辆的地下 、 半地下汽车库 ， 当采用错层或斜楼板式 ， 坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时 ， 其首层或地下一层至室外的 汽车疏散出口 不应少于 2个 ， 汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置 1个 。 7.2.6 错 层式 、 斜楼板式汽车库的 车道 、 坡道上方均应设置喷 头 。27 （屋面）露 天 停车场： 防火间距、成组布置、室外消火栓 1 当 屋面露天停车场 与下部汽车库共用汽车坡道时 ， 其停车数量应计算在汽车库的车辆总数内 。2
11、外 坡道 、 屋面露天停车场 的建筑面积可不计入汽车库的建筑面积之内 。 屋 面停车区域 与建筑其他部分或相邻其他建筑物的防火间距 ，应按地面停车场与建筑的防火间距确定 。第二章 术语28第二章 术语 敞开式汽车库：任 一层车库外墙敞开面积大于该层四周外墙体总面积的 25%，敞开区域 均匀 布置在外墙上且其长度不小于车库周长的 50%的 汽车库。29第二章 术语常见问题：Q: 某大型车库（如边长大于 200m的方形车库），四周全部开敞，可否直接认定为敞开式汽车库 ？A：敞开式汽车库的条件应该是满足所有的防火分区。建议：方法一：中部区域适当楼板开洞，满足敞开式汽车库的要求。方法二：整体车库不按照敞开式汽车库的要求执行。 边长 200m30
