1、新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 1 页 共 55 页安全操作规程目录安全操作规程目录 1手持电动工具安全操作规程 2风动凿岩机安全操作规程 5通风机安全操作规程 7混凝土搅拌站安全操作规程 8混凝土搅拌输送车安全操作规程 .11电工安全操作规程 .13混凝土喷射机安全操作规程 .16气焊（割）工安全操作规程 .18发电机安全操作规程 .21钢筋调直切断机安全操作规程 .23钢筋工安全操作规程 .25钢筋切断机安全操作规程 .28钢筋弯曲机安全操作规程 .30混凝土搅拌机安全操作规程 .32空气压缩机安全操作规程 .34汽车起重机安全
2、操作规程 .38液压挖掘机安全操作规程 .41运输车辆司机安全操作规程 .46装载机安全操作规程 .47爆破工安全操作规程 .49柴油发电机安全操作规程 .51风钻工安全操作规程 .52隧道二衬施工安全操作规程 .53隧道注浆安全规程 .55新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 2 页 共 55 页手持电动工具安全操作规程一、使用刃具的机具，应保持刃磨锋利，完好无损，安装正确，牢固可靠。二、使用砂轮的机具，应检查砂轮与接盘间的软垫并安装稳固，螺帽不得过紧，凡受潮、变形、裂纹、破碎、磕边缺口或接触过油、碱类的砂轮均不得使用，并不得将受潮的砂
3、轮片自行烘干使用。三、在潮湿地区或在金属构架、压力容器、管道等导电良好的场所作业时，必须使用双重绝缘或加强绝缘的电动工具。四、非金属壳体的电动机、电器，在存放和使用时不应受压、受潮，并不得接触汽油等溶剂。五、作业前的检查应符合下列要求：(1)、外壳、手柄不出现裂缝、破损；(2)、电缆软线及插头等完好无损，开关动作正常，保护接零连接正确牢固可靠；(3)、各部防护罩齐全牢固，电气保护装置可靠。六、机具起动后，应空载运转，应检查并确认机具联动灵活无阻。作业时，加力应平稳，不得用力过猛。七、严禁超载使用。作业中应注意音响及温升，发现异常应立即停机检查。在作业时间过长，机具温升超过 60时，应停机，自然
4、冷却后再行作业。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 3 页 共 55 页八、作业中，不得用手触摸刃具、模具和砂轮，发现其有磨钝、破损情况时，应立即停机修整或更换，然后再继续进行作业。九、机具转动时，不得撒手不管。十、使用冲击电钻或电锤时，应符合下列要求；(1)、作业时应掌握电钻或电锤手柄，打孔时先将钻头抵在工作表面，然后开动，用力适度，避免晃动；转速若急剧下降，应减少用力，防止电机过载，严禁用木杠加压；(2)、钻孔时，应注意避开混凝土中的钢筋；(3)、电钻和电锤为 40%断续工作制，不得长时间连续使用；(4)、作业孔径在 25mm 以上
5、时，应有稳固的作业平台，周围应设护栏。十一、使用瓷片切割机时应符合下列要求：(1)、作业时应防止杂物、泥尘混入电动机内，并应随时观察机壳温度，当机壳温度过高及产生炭刷火花时，应立即停机检查处理；(2)、切割过程中用力应均匀适当，推进刀片时不得用力过猛。当发生刀片卡死时，应立即停机，慢慢退出刀片，应在重新对正后方可再切割。十二、使用角向磨光机时应符合下列要求；新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 4 页 共 55 页(1)、砂轮应选用增强纤维树脂型，其安全线速度不得小于 80m/s。配用的 电缆 与插头应具有加强绝缘性能，并不得任意更换；(
6、2)、磨削作业时，应使砂轮与工件面保持 1530的倾斜位置；切削作业时，砂轮不得倾斜，并不得横向摆动。十三、使用电剪时应符合下列要求：(1)、作业前应先根据钢板厚度调节刀头间隙量；(2)、作业时不得用力过猛，当遇刀轴往复次数急剧下降时，应立即减少推力。十四、使用射钉枪时应符合下列要求：(1)、严禁用手掌推压钉管和将枪口对准人；(2)、击发时，应将射钉枪垂直压紧在工作面上，当两次扣动扳机，子弹均不击发时，应保持原射击位置数秒钟后，再退出射钉弹；(3)、在更换零件或断开射钉枪之前，射枪内均不得装有射钉弹。15、使用拉铆枪时应符合下列要求：(1)、被铆接物体上的铆钉孔应与铆钉滑配合，并不得过盈量太大
7、；(2)、铆接时，当铆钉轴未拉断时，可重复扣动扳机，直到拉断为止，不得强行扭断或撬断；(3)、作业中，接铆头子或并帽若有松动，应立即拧紧。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 5 页 共 55 页风动凿岩机安全操作规程一、风动凿岩机的使用条件：风压宜为 0.50.6MPa，风压不得小于 0.4MPa；水压应符合要求； 压缩空气应干燥；水应用洁净的软水。二、使用前，应检查风、水管，不得有漏水、漏气现象，并应采用压缩空气吹出风管内的水分和杂物。三、使用前，应向自动注油器注入润滑油，不得无油作业。四、将钎尾插入凿岩机机头，用手顺时针应能够转动钎
8、子，如有卡塞现象，应排除后开钻。五、开钻前，应检查作业面，周围石质应无松动，场地应清理干净，不得遗留瞎炮。六、在深坑、沟槽、井巷、隧道、洞室施工时，应根据地质和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支护等安全措施，并应随时检查及严防冒顶塌方。七、严禁在废炮眼上钻孔和骑马式操作，钻孔时，钻杆与钻孔中心线应保持一致。八、风、水管不得缠绕、打结，并不得受各种车辆碾压。不应用弯折风管的方法停止供气。九、开钻时，应先开风、后开水；停钻后，应先关水、后关风；并应保持水压低于风压，不得让水倒入凿岩机气缸内部。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 6 页 共 5
9、5 页十、开孔时，应慢速运转，不得用手、脚去挡钎头。应待孔深达 1015mm 后再逐渐转入全速运转。退钎时，应慢速徐徐拔出，若岩粉较多，应强力吹孔。十一、运转中，当遇卡钎或转速减慢时，应立即减少轴向推力；当钎杆仍不转时；应立即停机排除故障。十二、使用手持式凿岩机垂直向下作业时，体重不得全部压在凿岩机上，应防止钎杆断裂伤人。凿岩机向上方作业时，应保持作业方向并防止钎杆突然折断。并不得长时间全速空转。十三、当钻孔深度达 2m 以上时，应先采用短钎杆钻孔，待钻到 1.01.3m 深度后，再 换用长钎杆 钻孔。十四、在离地 3m 以上或边坡上作业时，必须系好安全带。不得在山坡上拖拉风管，当需要拖拉时，
10、应先通知坡下的作业人员撤离。十五、在巷道或洞室等通风条件差的作业面，必须采用湿式作业。在缺乏水源或不适合湿式作业的地方作业时，应采取防尘措施。十六、在装完炸药的炮眼 5m 以内，严禁钻孔。十七、夜间或洞室内作业时，应有足够的照明。洞室施工应有良好的通风措施。十八、作业后，应关闭水管阀门，卸掉水管，进行空运转，吹净机内残存水滴，再关闭风管阀门。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 7 页 共 55 页通风机安全操作规程一、通风机和管道的安装，应保持在高速运转情况下稳定牢固。不得露天安装，作业场地必须有防火设备。二、风管接头应严密，口径不同的
11、风管不得混合连接，风管转角处应做成大圆角。风管出风口距工作面宜为610m。风 管安装不 应妨碍人员行走及 车辆通行；若架空安装，支点及吊挂应牢固可靠。隧道工作面附近的管道应采取保护措施，防止放炮砸坏。三、通风机及通风管应装有风压水柱表，并应随时检查通风情况。四、启动前应检查并确认主机和管件的连接符合要求、风扇转动平稳、电器部分包括电流过载继电保护装置均齐全后，方可启动。五、运行中，运转应平稳无异响，如发现异常情况时，应立即停机检修。六、运行中，当电动机温升超过铭牌规定时，应停机降温。七、运行中不得检修。对无逆止装置的通风机，应待风道回风消失后方可检修。八、严禁在通风机和通风管上放置或悬挂任何物
12、件。九、作业后，应切断电源。长期停用时，应放置在干燥的室内。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 8 页 共 55 页混凝土搅拌站安全操作规程一、混凝土搅拌站的安装，应由专业人员按出厂说明书规定进行，并应在技术人员主持下，组织调试，在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。二、与搅拌站配套的空气压缩机、皮带输送机及混凝土搅拌机等设备，应执行空气压缩机、皮带运输机及混凝土搅拌机等设备的相关规定。三、作业前检查项目应符合下列要求：(1)、搅拌筒内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门、轨道等均无异物卡住；(2)、各润滑油箱
13、的油面高度符合规定；(3)、打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水，打开贮气筒排污螺塞放出油水混合物；(4)、提升斗或拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮符合规定，提升料斗及拉铲的制动器灵敏有效；(5)、各部螺栓已紧固，各进、排料阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏；(6)、称量装置的所有控制和显示部分工作正常，其精度符合规定；(7)、各电气装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无明显损伤。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 9 页 共 55 页四、应按搅拌站的技术性能准备合格的砂、石滑料，粒径超出许可范围的
14、不得使用。五、机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运转情况和各仪表指示情况应正常，油、气、水的压力应符合要求，方可开始作业。六、作业过程中，在贮料区内和提升斗下，严禁人员进入。七、搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中，严禁将手、脚伸入料斗或搅拌筒探摸。八、当拉铲被障碍物卡死时，不得强行起拉，不得用拉铲起吊重物，在拉料过程中，不得进行回转操作。九、搅拌机满载搅拌时不得停机，当发生故障或停电时，应立即切断电源，锁好开关箱，将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后排除故障或等待电源恢复。十、搅拌站各机械不得超载作业；应检查电动机的运转情况，当发现运转声音异常或温升过高时，应立即停机检查；电压过低时不得强制运行
15、。十一、搅拌机停机前，应先卸载，然后按顺序关闭各部开关和管路。应将螺旋管内的水泥全部输送出来，管内不得残留任何物料。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 10 页 共 55 页十二、作业后，应清理搅拌筒、出料门及出料斗，并用水冲洗，同时冲洗附加剂及其供给系统。称量系统的刀座、刀口应清洗干净，并应确保称量精度。十三、冰冻季节，应放尽水泵、附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水，并应起动水泵和附加剂运转 12min。十四、当搅拌站转移或停用时，应将水箱、附加剂箱、水泥、砂、石贮存料斗及称量斗内的物料排净，并清洗干净。转移中，应将杆杠秤表头平衡砣秤杆
16、固定，传感器应卸载。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 11 页 共 55 页混凝土搅拌输送车安全操作规程一、混凝上搅拌输送车的汽车部分应执行汽车相关规定。二、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。三、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。四、应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。五、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒 35min，确认一切正常后，方可装料。
17、六、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。七、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。八、装料时，应将操纵杆放在“装料” 位置，并 调节搅拌筒转速，使进料顺利。九、运输前，排料槽应锁止在“行驶” 位置，不得自由 摆动。十、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转，运送混凝土的时间不得超过规定的时间。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 12 页 共 55 页十一、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操作手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。十二、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至 15km/h及以下
18、，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过 8h。十四、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。十五、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量 2/3 的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。十六、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 13 页 共 55 页电工安全操作规程
19、一、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。二、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。三、有人触电，立即切断电源，进行急救;电气着火，应立即将有关电源切断后，使用泡沫灭火器或干砂灭火。四、安装高压开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。五、多台配电箱（盘）并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。六、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时，应经加固后方能登杆。七、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固，放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。电缆敷设到拐弯处，应站在外侧操作，木盘上
20、钉子应拨掉或打弯。雷雨时停止架线操作。八、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路和以升压方式运行。九、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 14 页 共 55 页十、现场变配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超过遮栏和从事修理工作。十一、在高压带电区域内部分停电工作时，人与带电部分应保持安全距离，并需有人监护。十二、变配电室内、外高压部分及线路，停电作业时：1、切断有关电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。2、验电时应穿戴绝缘手套、按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分
21、别验电。3、验明设备或线路确认无电后，即将检修设备或线路做短路接电。4、装设接地线，应由二人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。5、接地线应使用截面不小于 25 平方毫米多股软裸铜线和专用线夹，严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。6、设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。十三、用绝缘棒或传动机构拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品外，绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。十四、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地有的接零。新建贵阳至广州铁路 GG
22、TJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 15 页 共 55 页十五、电气设备所有保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。十六、施工现场夜间临时照明电线及灯具，一般高度应不低于 2.5 米，易燃、易爆场所应用防爆灯具。照明开关、灯口、插座等，应正确接入火线及零线。十七、穿越道路及施工区域地面的电线路应埋设在地下，并作标记。电线路不能盘绕在钢筋等金属构件上，以防绝缘层破裂后漏电。在道路上埋设前应先穿入管子或采取其它防护措施，以防被辗压受损，发生意外。十八、工地照明尽可能采用固定照明灯具，移动式灯具除保证绝缘良好外，还不应有接头，使
23、用时也动时，线路（电要作相应的固定，应放在不易被人员及材料，机具设备碰撞的安全位置，移缆）不能在金属物上拖拉，用完后及时收回保管。十九、严禁非电工人员从事电工作业。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 16 页 共 55 页混凝土喷射机安全操作规程一、喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水源、加料设备等均应配套。二、管道安装应正确，连接处应紧固密封。当管道通过道路时，应设置在地槽内并加盖保护。三、喷射机内部应保持干燥和清洁，加入的干料配合比及潮润程序，应符合喷射机性能要求，不得使用结块的水
24、泥和未经筛选的砂石。四、作业前重点检查项目应符合下列要求：(1)、安全阀灵敏可靠；(2)、电源线无破裂现象，接线牢靠；(3)、各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复；(4)、压力表指针在上、下限之间，根据输送距离，调整上限压力的极限值；(5)、喷枪水环(包括双水 环)的孔眼畅通。五、启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再起动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 17 页 共 55 页六、机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停料、停风以及发
25、生堵塞时，应及时联系，密切配合。七、在喷嘴前方严禁站人，操作人员应始终站在已喷射过的混凝土支护面以内。八、作业中，当暂停时间超过 1h 时，应将仓内及输料管内的干混合料全部喷出。九、发生堵管时，应先停止喂料，对堵塞部位进行敲击，迫使物料松散，然后用压缩空气吹通。此时，操作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。十、转移作业面时，供风、供水系统液压随之移动，输送软管不得随地拖拉和折弯。十一、停机时，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。十二、作业后，应将仓内和输料软管内的干混合料全部喷出，并应将喷嘴拆下清洗干净，清除机身内外粘附的混凝土料及杂物。同时应清理输料
26、管，并应使密封件处于放松状态。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 18 页 共 55 页气焊（割）工安全操作规程一、电焊 ( 气割、气焊 ) 工、须经专业培训，持证上岗。工作前应穿戴好防护用品，认真检查电、气焊设备、机具的安全可靠性，对受压容器，密闭容器、管道，进行操作时，要事先检查，对有毒、有害、易燃、易爆物要冲洗干净。在容器内焊割要二人轮换，一人在外监护。照明电压应低于 36 伏。二、严格执行。“三级 防火审批制度” 。焊 接场地禁止存放易燃易爆物品，按规定备有消防器材，保证足够的照明和良好的通风，严格执行“ 焊工十不焊割” 的 规
27、定。 三、氧气瓶、乙炔瓶应有防震胶圈和防护帽，并旋紧防护帽，避免碰撞和剧烈震动；并防止曝晒。四、氧气瓶、乙炔瓶（液化石油气瓶）不得放置在电线的正下方，乙炔瓶或液化石油气瓶与氧气瓶不得同放一处，气瓶存放和使用间距必须大于 5m，距易燃、易爆物品和明火的距离，不得少于 10m。检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火。 五、氧气瓶和乙炔瓶应有妥善堆放地点，周围不准明火作业、有火苗和吸烟，更不能让电焊导线或其带电导线在气瓶上通过。要避免频繁移动。禁止易然气体与助燃气体混放，新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 19 页 共 55 页不可与铜、银、汞
28、及其制品接触。使用中严禁用尽瓶中剩余余气，压力要留有 1 ： 1 5 表压余气。六、每个氧气和乙炔减压器上只许接一把割具，焊割前应检查瓶阀及管路接头处液管有无漏气，焊咀和割咀有否堵塞，气路是否畅通，一切正常才能点火操作。点燃焊割具应先开适量乙炔后开少量氧气，用专用打火机点燃，禁止烟蒂点火，防止烧伤。点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故。七、 每个回火防止器只允许接一个焊具或割具，在焊割过程中遇到回火应立即关闭焊割具上的乙炔调节阀门，再关氧气调节阀门，稍后再打开氧气阀吹掉余温。 八、 严禁同时开启氧气和乙炔阀
29、门，或用手及物体堵塞焊割咀，防止氧气倒流入乙炔发生器内发生爆炸事故。 九、电焊机外壳应有效接地，接地或接零、及工作回线不准搭在易燃易爆物品上，也不准接在管道和机床设备上。工作回线，电源开关应绝缘良好，把手、焊钳的绝缘要牢固，电焊机要专人保管、维修，不用时切断电源，将导线盘放整齐，安放在干燥地带，决不能放置露天，淋雨暴雨、防止温升、受潮。 十、高空焊接或切割时，必须挂好安全带，焊接周围如下方应采取防火措施，并有专人监护。 新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 20 页 共 55 页十一、严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。
30、十二、工作后严格检查和清除一切火种，关闭所有气瓶阀门，切断电源。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 21 页 共 55 页发电机安全操作规程一、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。二、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。三、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。四、发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整
31、发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。五、发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。六、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。七、接到“准备并联 ”的信号后，以整部装置 为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 22 页 共 55 页八、并联运行的发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。九、运行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表
32、指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。十、停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到最小值，然后按顺序切断开关，最后停止柴油机运转。十一、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。十二、移动式发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。十三、发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖
33、。十四、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机。十五、机房内一切电器设备必须可靠接地。十六、机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其它人员进入。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 23 页 共 55 页十七、房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电，关闭发电机，并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。钢筋调直切断机安全操作规程一、安装和试运转：1、钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上。2、安装承重架时，承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽
34、的中心线，并保持平直。3、机器安装后，必须检查电气线路和零件有无损坏，机器的连接件是否可靠，各传动部分是否灵活，确认无误后方可进行试运转。4、先进行空机运转，检查轴承（重点检查调直筒轴承）、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常。确认无异常状况时，方可送料，试验调直和切断。二、操作中安全注意事项：1、按所调直钢筋直径，选用适当调直块、曳引轮槽及转动速度。调直块直径应比钢筋直径大 2.5 毫米，曳引轮槽宽与所调直钢筋直径相同。2、调直块的调整：一般调直筒内有五个调直块，第 1，5两个须放在中心线上，中间三个可偏离中心线。先使钢筋偏移 3 毫米左右的偏移量，经过调直，如钢筋仍有弯度，可逐渐加大偏移量直
35、到调直为止。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 24 页 共 55 页3、切断三、四根钢筋后须停机检查其长度是否合适。如长度有偏差，可调整限位开关或定尺板。4、在导向筒的前部应安装一根 1 米左右长的钢管。被调直的钢筋应先穿过钢管再穿入导向筒和调直筒，以防止每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人。5、在调直块未固定，防护罩未盖好前不得穿入钢筋，以防止开动机器后，调直块飞出伤人。6、钢筋穿入后，手与曳引轮应保持一定距离。7、钢筋在调直过程中，为防止由于氧化铁皮飞扬，污染环境，应采取相应的防尘措施。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理
36、部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 25 页 共 55 页钢筋工安全操作规程一、应根据不同作业项目，按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。二、检查使用的工具，机械设备是否完好，作业场所的环境是否整洁，焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要求，夜间作业点是否有足够的照明等。双层作业中，检查下层作业的安全防护设施，确认均符合要求，完好可靠后，方可进行作业。三、多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防扭腰砸脚。上下传递钢筋时，不得站在同一垂直线上。四、用吊机吊送钢筋时，选用的吊具应符合吊重量的安全规定，栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠，位
37、置应正确，并有信号员指挥，必要时还要栓溜绳。吊送钢筋时，基坑或模板内的人员应散开或离开，以免钢筋滑落或摆动伤人。五、吊送钢筋时，扒杆摆动的范围内严禁站人，以防钢筋滑落伤人。六、绑扎墩（台）钢筋时，应先检查脚手架或平台栏杆等安全设施是否完善牢靠。如有缺陷应处理好后方可作业，在钢筋密集处作业时，钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业，确新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 26 页 共 55 页需同时作业时，应有防护措施，以防电弧光刺伤眼睛或焊渣烧伤。七、起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时，应有隔离防护设施，以防钢筋接触电线而触电伤人。八、钢筋为易导
38、电材料，因此，雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。九、在高处进行钢筋绑扎作业时，应搭好作业平台或拴好安全带，安全带应挂在作业人员上方牢靠处。十、不得在绑扎好的钢筋或模板拉杆、支撑上行走和攀登，以防坠落伤人。十一、起吊预制钢筋骨架时，钢筋骨架本身应形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。吊具栓的方向、位置应正确。拴挂牢靠并栓挂溜绳。起吊时，其下方禁止站人。必须待骨架降落到距地面（或底模）1m 以下方准靠近，在骨架就位支撑好后，方可摘钩，以防钢筋骨架倾倒伤人。十二、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线 2m 区域内禁止行人。十三、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。人工断料，工具必须牢固
39、，打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断短于 30cm 的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 27 页 共 55 页十四、绑扎基础钢筋时，应按设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。十五、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向成 90，并采用封 闭式导向滑轮，操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。十六、冷拉钢筋要上好夹具，人员离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，放松钢筋后，才能重新进行操作。新建贵
40、阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 28 页 共 55 页钢筋切断机安全操作规程一、使用前必须检查刀片有无裂纹，刀片固定螺丝是否紧固。皮带轮侧面的防护栏和传动部分的防护罩是否齐全。二、机械未达到正常转速时，不得切料。切断时应注视刀片来往间隙，双手握紧钢筋迅速送入，并向刀片一侧稍用力压紧，不准两手分在刀片两边俯身送料。三、禁止切断直径超过机械名牌规定的钢筋和烧红的钢筋。多根钢筋一次切断时必须换算钢筋截面。四、如切断低合金等特种钢筋，应更换高硬度刀片，同时根据机器名牌所规定直径进行换算。五、切断短料时，手握一端的长度不得小于 40 厘米，贴近刀片
41、的手与刀片之间至少保持 15 厘米以上的安全距离。切下的钢筋长度小于 30 厘米时，切断前必须用套管或夹具压住短头，以防止回弹伤人。六、切断较长的钢筋，应设专人帮扶钢筋，扶钢筋人员应与掌握机器人员动作一致，并听从其指挥，不得任意拉、拽。七、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。钢筋摆动范围内及刀口附近，非操作人员不准停留。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 29 页 共 55 页八、发现机械运转不正常，有异声或刀片歪斜、松动、崩裂时，应立即断电停车检修。严禁对运转的机械进行检修。九、已切断的半成品，应码放整齐。防止个别新切口突
42、出划伤皮肤。十、工作完毕应拉闸断电，锁好开关箱，并将工作地点清扫干净，机器擦净和加注润滑油脂。新建贵阳至广州铁路 GGTJ-4 标段第三项目经理部 安全操作规程中铁十八局集团有限公司 第 30 页 共 55 页钢筋弯曲机安全操作规程一、机械安装必须注意机身应安全接地，电源不允许直接接在按钮上，应另装铁壳开关控制电源。二、使用前检查机件是否齐全，所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合。牙轮啮合间隙是否适当。固定铁锲是否紧密牢固。以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致。并按规定加注润滑油脂。检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。并经过试运转，认为合格方可操作。三、操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内，另一端紧靠机身固定镢头，用一手压紧，必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧，方可开动机器。四、更换转盘上的固定镢头，应在运转停止后再更换。五、严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋，必须带好防护镜。弯曲低合金钢等非普通钢筋时，应按机械名牌规定换算最大限制直径。六、变速齿轮的安装应按下列规定：1、直径在 18 毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮。2、直径在 1824 毫米时可用中速齿轮。3、直径在 25 毫米以上必须使用慢速齿轮。
