1、概 述 INTRODUCTION本 手 册 为 F 系 列 纸 卷 夹 的 用 户 操 作 指 南 ， 旨 在 简 单 明 了 地 阐 述 纸 卷 夹 使 用 、操 作 过 程 中 有 关 注 意 事 项 ， 操 作 前 请 仔 细 阅 读 本 手 册 ， 不 明 之 处 请 向 你 的 上 级请 教 。固 定 框 架 式 纸 卷 夹 卡 斯 卡 特 D、 F和 G系 列 多 功 能 纸 卷 夹 用 于 搬 运 各 类 纸制 品 ， 夹 臂 设 计 适 于 运 输 、 堆 垛 、 抽 取 以 及 拖 车 和 厢 式 运 输 车 上 装 卸 货 作 业 中对 水 平 或 垂 直 放 置 纸 卷
2、的 搬 运 操 作 。 纸 卷 夹 可 360 旋 转 ， 根 据 作 业 情 况 ， 固 定短 臂 式 纸 卷 夹 特 别 适 用 于 夹 持 直 径 接 近 最 大 值 的 纸 卷 ， 可 调 短 臂 式 纸 卷 夹 可 夹持 小 直 径 纸 卷 ， 此 外 还 提 供 带 分 离 式 长 臂 的 纸 卷 夹 用 于 夹 持 两 个 叠 放 纸 卷 。安 全 第 一 ！ 大 多 数 的 事 故 都 起 因 于 操 作 或 判 断 失 误 ， 请 格 外 留 心 维 护保 养 状 况 差 和 工 况 恶 劣 的 属 具 并 及 时 加 以 解 决 。About this Guide -The
3、 information in this Guide is intended to simplify operator understandingabout effective and safe Clamp use and operation. Read this guide thoroughly before operatingthe attach ment.Be sure you know and understand all operating procedures and safetyprecautions. If you have any questions, or dont und
4、erstand a procedure, ask your supervisor.Fixed Frame Paper Roll Clamp-Cascade Fixed Frame Paper Roll Clamps,Models D,F&G-Series,are multiple-functionattachments for handling all types of paper products.Clamps are designed for both bilgeand vertical roll handling for transport, stacking, breakout,Van
5、 trailer and boxcar loading andunloading.The Clamp rotates through 360 degrees and can have a fixed short arm for fullrolls or adjustable short arm for butt rolls, and a single or split long arm.Emphasize Safety! Most accidents are caused by operator carelessness or misjudgement.Youmust watch for po
6、orly maintained equipment and hazardous situations and correct them.长 臂Clamping Long Arm Hydraulic Cylinders液 压 油 缸Baseplate基 板Fixed or Adjustable Short Arm短 臂 ( 固 定 式 或 可 调 式 )Mounting Hooks安 装 挂 钩Contact Pads夹 板13安 全 规 则 SAFETY RULESHandling Loads:Assure rolls are secure prior to lifting and trans
7、porting.Limit swinging clamp with raised load.Load weight must not exceed combined truck/attachment capacity (see truck nameplate).Make sure load iscentered and secure priorto lifting and traveling.Check for load slippage (see pg.21)Limit truck movement with raisedload.Split-Arm Clamp is recommended
8、 to handle two rolls (see pg.8). Handlingtwo rolls with Single-Arm Clamp may be dangerous and lead to seriousinjury.Assure bottom roll is secure.Use caution whenhandling unitized(wrapped) multiplestacked rolls with Single-Arm Clamp.搬 运 纸 卷 ： 确 保 纸 卷 在 举 升 或 运 输 之 前 安 全 夹 持 。禁 止 提 升 货 物 时 摆 动 夹 臂举 升
9、货 物 时 叉 车 应 限 速 行 驶分 离 夹 臂 式 纸 卷 夹 推 荐 用 于 搬 运 两 个 纸 卷 ， 用 单 个 整 体 夹 臂的 纸 卷 夹 搬 动 两 个 纸 卷 时 不 安 全 并 可 能 导 致 工 伤 事 故 。避 免 货 物 滑 落 ( 请 参 见 第 2 1 页 )确 保 底 层 纸 卷 已 被 安 全 夹 持举 升 及 搬 运 前 确 保 货 物已 对 中 及 稳 固 地 夹 持使 用 单 个 整 体 的 夹 臂搬 运 多 个 包 装 成 一 体的 纸 卷 时 应 备 加 注 意货 物重 量货 物 重 量 不 能 大 于 叉 车 / 属 具 综 合 承 载 能 力
10、的限 值 ( 参 见 叉 车 铭 牌 )SAFETY RULES安 全 规 则4Industrial Lift Trucks工 业 车 辆 叉 车TiltNo riders No reaching through mast No standing under loadMotor off, Park, lower load raveling emptyNo loadRAMPSRaise禁 止 伸 手 穿 越 门 架 禁 止 货 物 下 站 人关 闭 发 动 机 ， 制 动 ， 降 下 属 具前 后 倾 提 升75mm负 载 时空 载 时空 载 行 驶 上 下 坡With load禁 止 载 人
11、行 驶5W atch clearancesTRAFFICObserveWorkers StopsWet floors BumpsNo parking on ramp No turning on rampDipsSlow fortwo-way traffic Sound horn, slowat corner禁 止 坡 上 停 车 禁 止 坡 上 转 弯 注 意 行 驶 空 间交 通 标 志观 察工 作 人 员 停 止凹 坑凸 起地 滑双 向 行 驶 时 须 慢 行十 字 路 口 须 鸣 笛 、 慢 行 转 弯 时 须 鸣 笛 、 慢 行Sound horn, slowat intersecti
12、on6DAILY INSPECTIONCheck items shown each day. Report problems to your supervisor. Checkclamp force prior to each operational shift. Consult Service Mannualor Ender Users Mannual for troubleshooting,maintenance and repairprocedures.日 常 检 查Lower hook engagement下 钩 嵌 合 情 况Cylinders and hoses for leaks
13、油 缸 和 油 管 是 否 渗 漏安 全 标 签 和 铭 牌Fasteners螺 栓 锁 紧 情 况Upper hook engagement上 钩 嵌 合 情 况Pad edges夹 板 边 缘Safety decals & nameplate每 天 检 查 图 示 各 项 内 容 ， 发 现 问 题 及 时 向 上 级 汇 报 。 操 作前 请 检 查 夹 持 力 是 否 正 常 ， 故 障 排 除 、 保 养 和 维 修 事 项 请参 考 维 修 手 册 或 用 户 手 册 。7属 具 动 作 CLAMP & OPERATIONHoist up Tilt backAuxiliary Va
14、lve Functions Hoist down Tilt forward下 降 前 倾举 升 后 倾多 路 阀 功 能ROTATE(Drivers view )A Counterclockwise (CCW)B Clockwise(CW)旋 转 动 作( 驾 驶 员 角 度 )A 逆 时 针 旋 转B 顺 时 针 旋 转短 臂 动 作( 驾 驶 员 角 度 )( 45 角 位 置 )C 张 开D 闭 合SHORT ARM(Drivers view )(45-degree position only )C OpenD Close长 臂 动 作( 仅 在 垂 直 和 水 平 位 置 时 )C张
15、开D夹 紧LONG ARM(Vert.& horiz.positions only)C ReleaseD ClampCLAMPING & CARRYING ROLL夹 持 与 搬 运 纸 卷8Center Clamp pads on rollClamp through roll centerlinesCLAMP FORCEKraftUs e p rope r cla mpin gforce for load beinghandledTiltRoll vertical, tilted backP re s s u rese l ec ti o nvalveTissue软 性 纸压 力 调 节 阀
16、纸 卷 垂 直 、 后 倾夹 板 与 纸 卷 对 中牛 皮 纸不 同 纸 卷 搬 运 时 应 采 用对 应 的 合 适 的 夹 持 力夹 持 在 纸 卷 中 心 线 上纸 卷 夹 持后 倾CLAMPING ROLL夹 紧 力 大 小 的 选 择CARRYING ROLL搬 运 纸 卷9Center Clamp pads between rollsWARNING: Engine speed must beincreased when clamping orreleasing rolls with Split-ArmClamps.Maximum roll width3X pad height A
17、ifnot rotatingCAUTION: Clamp multiplerolls securely andproperly prior tolifting or travelingPosition short armon rolls beforeclampingRecommendedRoll width 2X padheight A if rotating,3X Maximum夹 板 与 纸 卷 对 中分 离 夹 臂 式 纸 卷 夹 搬 运 两 个 纸 卷警 告 ： 叉 车 举 升 或 行 驶 之前 确 保 已 被 正 确 稳固 地 夹 持 。夹 持 前 先 将 短 臂 定 位 在 纸 卷
18、 上不 作 旋 转 时 ， 夹 持 的最 大 纸 卷 高 度 不 能 超过 分 离 式 夹 板 高 度A( 如 图 示 ) 的 3倍警 告 ： 操 作 分 离 式 夹 臂 纸 卷 夹执 行 夹 持 或 张 开 动 作 时 ，必 须 加 大 叉 车 油 门 。需 作 旋 转 时 ， 纸 卷 高 度 推荐 值 不 宜 超 过 分 离 式 夹 板高 度 A 的 2倍 ， 最 大 值不 能 超 过 3倍HANDING TWO ROLLS USING SPLIT-ARM CLAMP!10VERTICAL PICKUP,TRANSPORT,UNLOADING垂 直 夹 取 、 运 输 、 卸 货Posit
19、ion Clampparallel to andcentered on rollAdjust short arm for rolldiameterDrive forward, touch short arm to rollClamp with long armShort ArmRaise, tilt backfor transportTilt vertical beforelowering to floor夹 臂 与 纸 卷 平 行 对 中提 升 、 后 倾 以 便运 输 纸 卷纸 卷 下 降 至 地 面 之 前 调 整 门 架 至 垂 直 位 置B)叉 车 前 驶 ， 短 臂 接 触 纸 卷
20、短 臂5-10cmA)根 据 纸 卷 直 径 大 小 调 整 短 臂 C)长 臂 合 拢 夹 住 纸 卷舱 底 ( 水 平 ) 夹 取 、 运 输11BILGE(HORIZONTAL) PICKUP, TRANSPORTTilt, lower Clamp togroundSquare truck to roll, Position Clamp parallel to rollClamp with long armTilt, raise roll Rotate to verticalfor transport前 倾 、 下 降 至 短 臂 接 触 地 面叉 车 与 纸 卷 垂 直 对 正 ， 夹
21、 臂 与 纸 卷 平 行叉 车 前 驶 ， 短 臂 接 触 纸 卷后 倾 、 提 升 纸 卷 旋 转 至 垂 直 位 置 以 便 运 输长 臂 合 拢 夹 住 纸 卷Drive forward, touch short armto roll堆 垛 纸 卷12STACKING ROLLSAdjust short arm forroll diameterA)根 据 纸 卷 直 径 大 小 调 整 短 臂Drive slowly forward touching short arm to rollB)叉 车 缓 慢 行 驶 ， 短 臂 接 触 纸 卷Clamp with long armC)长 臂
22、合 拢 夹 住 纸 卷Clamp with Padscentered and parallelto roll,raise forclearanceA)夹 板 与 纸 卷 中 心 线 平 行对 中 ， 夹 持 纸 卷 并 提 升 Tilt back for transportB)后 倾 以 便 运 输Square trurk to stack driveslowly forward,stopA)驾 驶 叉 车 与 纸 垛 对 正 ，缓 慢 前 驶 ， 停 止Set roll downsquarelyB)端 正 纸 卷 ， 下 降Approach stack,stopA)靠 近 纸 垛 ， 停 止
23、Tilt roll to vertical,raise for clearanceB)前 倾 门 架 使 纸 卷 垂 直 ，提 升 相 应 高 度NOTE: Back tilt required if angledclamp mount used注 意 ： 属 具 非 0o 安 装 时 ， 须 后 倾 门 架13Squar truck to stack,drive slowly forward,stopA)驾 驶 叉 车 与 纸 卷 对 正 ， 缓 慢 前 驶 ， 停 止HIGH STACKING ABOVE TWO ROLL:超 过 2个 纸 卷 的 堆 高 作 业Set roll down
24、squarelyB)端 正 纸 卷 ， 下 降CAUTION: 0o Clamp mount(shown)may be requiredabove 130 in.(330 cm)-check Clamp model警 告 ： 当 纸 卷 堆 垛 高 度 大 于 330cm时 ， 须 采 用 0o安 装Contact truck OEM to assure truck stabilithyA)请 洽 叉 车 主 机 厂 确 认 叉 车 稳 定 性PADS AT BOTTOM OF ROLL:当 夹 板 夹 持 纸 卷 下 端 时CAUTION: No rotationwhen clampedat
25、 bottom of roll警 告 ： 夹 持 纸 卷 下 端时 ， 禁 止 旋 转NOTE: Back tilt required ifangled clamp mount (shown)is used注 意 ： 非 0o安 装 时 ， 须 后 倾 门 架Roll Vertical纸 卷 垂 直Roll Vertical纸 卷 垂 直 Perform rotation drift test per Cascade TB258B)按 照 卡 斯 卡 特 技 术 通 报 TB258测 试 纸 卷 夹 旋 转 飘 移 量5 6从 堆 垛 区 中 取 货14UNSTACKING ROLLSCAUT
26、ION: 0 clamp mount (shown )maybe required above 130 in(330 cm)-check clamp modelAdjust short arm forrolldiameterRaise clear,slowly driveback, stopLower, tilt back fortransportDrive slowly forward touching short arm to rollClamp with long arm门 架 垂 直 、 举 升 夹臂 、 夹 板 与 纸 卷 平行 对 中提 升 、 缓 慢 后 驶 、 停 住根 据 纸
27、 卷 直 径 大 于 调 整 短 臂 长 臂 合 拢 夹 住 纸 卷B ) 叉 车 缓 慢 前 驶 ， 短 臂 接 触 纸 卷下 降 、 后 倾 以 便运 输警 告 ： 当 纸 卷 堆 垛 高 度 大 于 330cm时 ，须 采 用 0 安 装Align truck,raiseClamp,pads centered andparallel to roll153214Rotate roll to positionshort arm toward wallCAUION: Assure traileris inspectedfor damagebefore loadingDockplate requ
28、iredCAUTION: Block trailer wheelsDrive down center of trailer,tilt vertical,brake slowlyReposition truck toplace rollsagainst wallPosition rollstogether,usespacersto prevent loadshiftingRelease long armShort Arm旋 转 纸 卷 使 短 臂 朝 向 墙 面调 整 叉 车 使 纸 卷 紧靠 墙 壁 放 置警 告 ： 装 货 前 检 查 拖车 以 确 保 安 全搭 放 桥 板警 告 ： 固 定
29、 住 拖 车 车 轮松 开 长 臂短 臂将 纸 卷 堆 放 在 一起 并 用 隔 板 防 止货 物 移 动驶 进 拖 车 中 央 ， 前 倾 至 垂 直 位 置 ， 缓 慢 刹 车LOADING TRUCK TRAILERS往 拖 车 上 装 货往 厢 式 运 输 车 上 装 货16LOADING BOXCARSRotate roll to positionshort arm toward wallTilt to verticalDockplate requiredReposition truck to placerolls against wallLower to floor release
30、 long armPosition arms to rolldiameter, grip lastrolls behind centerlineAngle truck toplaceinteriorand lastrollsB)前 倾 至 垂 直 位 置夹 臂 靠 住 纸 卷 外 径 ， 在 中心 线 后 方 抓 取 该 纸 卷A)旋 转 纸 卷 使 短 臂 朝 向墙 壁A)调 整 叉 车 ， 使 纸 卷 靠 墙 放 置B)将 纸 卷 降 至 地 面 ， 松 开 长 臂调 整 叉 车 角 度 放 好最 后 那 个 置 于 中 间的 纸 卷夹 臂 未 楔 入搭 放 桥 板Arms notwedg
31、edC)合 拢 长 臂 ， 夹 持 纸 卷使 用 带 可 调 护 挡 板 的 纸 卷 装 货17LOADING WITH ADJUSTABLE BUMPER OPTIONClose arms to approximateroll diameterVERTICAL PICKUPClose arms to approximateroll diameterDrive forward toughingbumper to roll Clamp with long armTilt,drive forward touching bumper to rollClamp with long arm垂 直 夹 取
32、A)合 拢 夹 臂 至 接 近 纸 卷 直 径A)合 拢 长 臂 至 接 近 纸 卷 直 径B)前 倾 ， 叉 车 前 驶 至 护 挡 板 接 触 纸 卷5-10cmC)合 拢 长 臂 ， 夹 持 纸 卷B)叉 车 前 驶 至 护 挡 板 接 触 到 纸 卷 BILGE PICKUP水 平 ( 舱 底 ) 夹 取从 拖 车 上 卸 货18UNLOADIN TRUCK TRAILERS (BREAKOUT)321 Tilt, center Clamp to 1st roll CAUTION: Assure trailer is inspected for damage before unload
33、ingDockplaterequiredCAUTION: Block trailer wheelsPosition arms to roll diam-eter short arm toward wallDrive forward,angletruck to grip 1st roll behindcenterlineShort Arm前 倾 、 纸 卷 夹 与 第 一 个 纸 卷 对 中警 告 ： 卸 货 前 先 检 查 确 保 拖 车 安 全 根 据 纸 卷 直 径 大 小 调 整 夹 臂 、短 臂 靠 墙搭 放 桥 板叉 车 前 驶 ， 调 整 叉 车 角 度 并 在 第一 个 纸 卷
34、中 心 线 前 方 抓 取 纸 卷短 臂警 告 ： 固 定 住 拖 车 车 轮194 56Clamp 1st roll,move backfor clearance to re-clamp Re-clamp through roll centerlinewith long armRaise,tilt back fortransport夹 持 第 一 个 纸 卷 ， 后 退 以 便 重 新 夹 持重 新 夹 持 时 ， 长 短 臂 连 线 须 通 过 纸 卷 中 心提 升 ， 后 倾 以 便 运 输从 厢 式 运 输 车 上 卸 货20UNLADIN BOXCARS (BREAKOUT)321
35、Tilt,center clamp to 1st rollPosition arms toroll diameterDrive forward,angletruck to grip roll behindcenterlineDockplate required Arms not wedged前 倾 ， 纸 卷 夹 与 第 一 个 纸 卷 对 中夹 臂 靠 上 纸 卷叉 车 前 驶 ， 调 整 叉 车 角 度并 在 第 一 个 纸 卷 中 心 线 前方 抓 取 纸 卷搭 放 桥 板 夹 臂 未 楔 入2156Clamp 1st roll,move back for clearance to re
36、-clampRe-clamp through roll centerline with long arm,withdraw rollRaise,tilt back fortransport夹 持 第 一 个 纸 卷 ， 后 退 以 便 重 新 夹 持重 新 夹 持 时 长 短 臂 连 线 须 通 过 纸 卷 中 心 ， 然 后 后 拉 纸 卷提 升 、 后 倾 以 便 运 输42143Assure weight of roll is withincapacity range of Clamp(See nameplate)Re-clamp load,contact pads centeredon
37、 and parallel toroll,and roll against bumper(ifequipped)Check hydraulics for lowsupply pressure(See ServiceManual)Check condition and type ofcontact pad surface,replaceif necessary重 新 夹 持 纸 卷 时 ， 夹 板 与 纸 卷 水平 对 中 夹 持 在 纸 卷 中 心 线 上 ， 纸确 保 纸 卷 重 量 不 超 过 属 具 承载 能 力 ( 参 见 铭 牌 )检 查 液 压 系 统 以 防 压 力 不 足( 参
38、 见 维 修 手 册 )检 查 夹 板 表 面 状 况 和 类 型 ，22LOAD TROUBLESHOOTING操 作 故 障 诊 断If Load Is Slipping:如 果 纸 卷 发 生 滑 落 ：100 e O QS f k k! O b O u( S f1 00 e T(N QH R0 N: Q) b Y N O Q Q 1.h g Y9 g f/ T& QI n QM R d k Sw Y R bS x O Y02.h g Y9 g v t T T c gF,Y g t S _b b c_ WO,_ f cb 03.h g m S | R f/ T& kc 8 u( S R
39、mK N b S R h(c W( l 8 mK l S N)mK Y9 R Y 0 500 e O QS f k O u(5 00 e T W( L1 00 1.h g V l e/ b N b g 0 W g v T c h f/ T& g R c bm w P g: g S l 8 N$ z t T Nv t YW S t Y g x c_ b S _b f cb 05.bS _ Q Vh Nv l T,h g Q Vh Q n l v l OM,Y g l g R0 l V4 T, u( 656300b SAE #90 n l R n 06.h g Qs . M T OM v q dF
40、 R hF g Nv t,P g: g Nv t Y9 t 0 l 8 t N S Y9 e/b 0 l 8 8 I OM w f/ T& S u Y _ f cb v v Y N 01000 e O QS f k O u( 1000 e T W( L1 0005 001.h g l 8 m S | O S Q,Y Q s NO S, h g l 8 O S S SU T ,_ e L f cb 02.h g V l M l Q,_ e f cb N 03.h g l f/ T& Q s _ e f cb 02000 e O QS f k O u( 2000 e T W( L1 0005 00
41、0 10001.h g et OS r 0 Qs . M T OM 0 m S N 0 q R N I f/ T& kc 8,_ e L f cb 0 e O Q N y v W x N Q X R N N h mK 0 O Q O e O Q N y v W x N Q X R N N h mK 0O Q O e O Q N y v W x N Q X R N N h mK 0O Q O Y9 g Y9 g Tc t V l e/ b l V4Q Vhl XY9 0 l 8 S dF R hF gT c t c v hQ Vhl V4 XW g N V l e/ bv T c hQ Vh h
42、e 8 b N O Q INSPECTION AND MAINTENANCEb g N V l e/ bv T c hk k! L S f b O Q e P *h mK S f c O Sw Y9 v m S l S R f/ T& kc 8 0*Q f/ L S f D N l (Ss O l Sw Y9 v l S b Y , g l I)v h O T,_ W(c Qe Sw Y9 NK RM b l c,Q p l N- S X W( v gB ( 0 x Q,q6 T Q c Qe Sw Y9 l 0100-HourEvery time the lift truck is serv
43、iced or every 100 hours of truck operation, whichever comes first, complete the following maintenance procedures:1.Check the edges of the contact pads for wear or sharp nicks that could damage or tea paper rolls. Grind the edges smooth.2.Check the contact pad pivot joints for wear and replace or rep
44、air as necessary. 3.Check that load-holding hydraulic system is functioning properly with Clamp Force Indicators or Pressure Gauge(connecting to Cylinder pressure cherk ports).500-HourAfter each 500 hours of truck operation, in addition to the 100-hour maintenance, perform the following procedures:1.Tighten faceplat
