1、煤矿井下安全用电,荥经县永安煤矿安全生产培训中心张明强13795862561,机车司机,煤矿井下安全用电,内容一、漏电、触电的危害及预防,一、漏电及其危害,漏电：在电力系统中，带电导体对大地的绝缘阻抗降低到一定程度，使电流流入大地的现象。经过该阻抗流入大地的电流增大到一定程度，那么说明该带电导体发生了漏电故障；流入大地的电流叫漏电电流。漏电隐患：在变压器中性点不接地的供电系统中，当电网中的任何一相，不论什么原因使其绝缘破坏，出现漏电时，它对电网的平衡影响很小，不会影响电动机的正常运转这就叫漏电隐患；漏电隐患在供电中长期存在下去的现象称为漏电故障。,机车司机,1、概念,漏电分为集中性漏电和分散性
2、漏电两种：,安全用电,内容一、漏电、触电的危害及预防,一、漏电及其危害,机车司机,集中性漏电：指漏电故障发生在电网中的某一处或某一点，而电网其余部分的对地绝缘水平保持正常。,分散性漏电：指整个电网或整条线路的对地绝缘水平均下降并低于允许绝缘水平的漏电。,1、概念,2、漏电的危害,安全用电,内容一、漏电、触电的危害及预防,一、漏电及其危害,机车司机,引起瓦斯、煤尘燃烧爆炸；引起雷管早爆；可能扩大为相间短路事故；造成人身触电事故。,二、触电及其危害,电击：指电流通过人身，使人体内部器官和神经受到损伤与破坏的现象。多数情况下可能致人死亡。,人体触电：即人体接触裸露或绝缘损坏的带电体时，电流流经人体造
3、成人身伤害的现象。该现象一般分为电击和电伤两种。,1、概念,电伤：指强电流瞬时通过人体某一局部，或强电流产生的电弧烧伤人体，造成人体外部器官破坏的现象。触电对人体危害程度的决定因素：主要是电流的大小和时间的长短起决定作用。经测试通过人体的交流电流在20mA以下，直流电流在50mA以下对人体伤害较轻，当交流电流超过50mA时，人体呼吸麻痺、心房开始震颤，有生命危险。我国规定的安全电压为36v；安全电流为30mA。,安全用电,内容一、漏电、触电的危害及预防,机车司机,二、触电及其危害,1、概念,2、通过人体的电流值及其对人体组织的危害程度,安全用电,内容一、漏电、触电的危害及预防,机车司机,二、触
4、电及其危害,安全用电,内容一、漏电、触电的危害及预防,机车司机,三、预防措施,（1）严禁带电作业。（2）防止人身触及带电体。（3）采用低压供电。（4）悬挂警示牌。（5）在矿井供电系统中，装设漏电保护装置。（6）设置保护接地。,安全用电,内容二、短路、过负荷的危害及预防,机车司机,一、短路及其危害,短路：指电缆不流经负载，而是两根或三根导线短接形成回路。,假设电源的电动势E=110v，负载电阻=98，电源内阻=1，导线电阻r1+r2=1，通过电路的电流：,电流，电源电动势，v负载电阻，电源电动势内阻，导线电阻，,代入：,式中：,简单直流电路短路图,E电源电动势r电源内阻r1、r2导线电阻R负载电
5、阻,安全用电,机车司机,安全用电,内容二、短路、过负荷的危害及预防,机车司机,一、短路及其危害,短路电流的计算,短路的危害：短路是最严重的过流故障，将使供电电压下降，并影响其他电网或部分用电设备的正常运行。烧毁设备、引起火灾或瓦斯煤尘爆炸。其主要原因：是绝缘受到破坏引起。因此应加强对电气设备和电缆绝缘的检查及维护，并设置短路保护。,由此可以证明，短路电流比正常工作电流要大几十倍。,安全用电,机车司机,过负荷：指流过电气设备和电缆的实际电流，超过其额定值和允许时间。其危害：设备温度超过绝缘允许值，损坏绝缘，易发展成漏电和短路事故。过负荷是井下烧毁中小型电动机的主要原因之一。,安全用电,机车司机,
6、安全用电,内容二、短路、过负荷的危害及预防,机车司机,二、过负荷及其危害,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容二、短路、过负荷的危害及预防,机车司机,三、预防措施：,为迅速排除电气设备故障，确保井下供电安全，其综合保护措施主要有：正确选用和校验电气设备；正确计算和整定过流、漏电保护整定值；正确使用、操作电气设备；严格执行规程的有关规定，坚决杜绝各种三违现象。,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容三、井下杂散电流,机车司机,一、杂散电流的产生,不按规定路线流动的电流叫杂散电流。,架线电机车的直流电流的全部或一部分，通过大地或其它设备流回变流所的电流，叫直流杂散
7、电流。运输巷以此为主。在井下变压器采用中性点不接地供电系统中，当电网三相对地绝缘电阻、电容不相等时出现的零序电流，从地线或大地经漏电继电器流回电网的电流，叫交流杂散电流。采区以此为主。,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容三、井下杂散电流,机车司机,一、杂散电流的产生,直流杂散电流的产生与分布,1牵引变流所；2架空线；3轨道；4金属管道,直流杂散电流的产生：直流架线电机车的的电流是经过钢轨构成回流电路的。由于钢轨与大地不可能绝对绝缘，一部分电流经大地、或金属管道、铠装电缆外皮流回变流所形成杂散电流。杂散电流与轨道电阻和负荷大小成正比。,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,
8、安全用电,内容三、井下杂散电流,机车司机,二、杂散电流的危害与防治,杂散电流可能引起电雷管的误爆炸，威胁人身安全。杂散电流腐蚀金属管路和铠装电缆金属外皮，缩短金属铠装电缆和金属管路的使用寿命；杂散电流可能使漏电保护发生误动作。杂散电流可引起电火花，其电火花能引起瓦斯、煤尘爆炸。,（1）杂散电流的危害,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容三、井下杂散电流,机车司机,二、杂散电流的危害与防治,（2）杂散电流的防治,（1）改变两个电阻减少轨道接头电阻：增大轨道与大地的接触电阻：（2）缩短供电半径，增设变流所。（3）设置轨道绝缘点，掘进头和采区轨道与电机车轨道隔开。（4）减少加在轨道
9、上的负荷电流双线供电接正负极法：敷设回流线法：,（4）减少加在轨道上的负荷电流：双线供电接正负极法：运输系统采用双线供电，一架接正极，另一架接负极，轨道于正负极之间。当空重车道上的负荷均等时，轨道内几乎没有电流通过，只有空重车道上的负荷不均等时，轨道内才流有其差额电流，如轨道上无电流通过，杂散电流便不会产生。,双线供电接正负极法,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容三、井下杂散电流,机车司机,二、杂散电流的危害与防治,（2）杂散电流的防治,敷设回流线法：当轨道内通过的电流很大，电压降很大的情况下，可以在轨道适当的地点接上回流线。回流线可用废旧电缆接成，截面按负荷大小计算。电缆
10、应与大地绝缘。使一部分电流通过回流线流回牵引变流所负极，使轨道内电流相应减少，杂散电流同时减少。,回流线设置,2、交流杂散电流防治措施提高交流电网的绝缘水平采用屏蔽电缆。,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容三、井下杂散电流,机车司机,二、杂散电流的危害与防治,（2）杂散电流的防治,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容四、电气设备的防爆,机车司机,一、防爆知识简介,规程定义：系指按GB3836.1-2000标准生产的专供煤矿井下使用的防爆电气设备。对其采取安全技术措施以后，能保证其在一定的爆炸危险场所实现安全供、用电的电气设备通称为防爆电气设备。,防爆电气设
11、备的类别：类：煤矿井下用电气设备类：工厂用电气设备,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容四、电气设备的防爆,机车司机,二、爆炸环境用电气设备类型及标志,煤矿用安全标志“MA”防爆电气设备的防爆标志“Ex”如：隔爆型电气设备d：标志为“Exd ”。“Ex”总标志，：类别为类，即煤矿井下用电气设备。煤矿用ib等级的本质安全型电气设备的防爆标志为“Exib”,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容四、电气设备的防爆,机车司机,二、爆炸环境用电气设备类型及标志,三、隔爆型电气设备,具有隔爆外壳的防爆电气设备，该外壳既能承受其内部爆炸性气体混合物引起产生的爆炸压力，又能
12、防止爆炸产物穿出隔爆间隙点燃外壳周围的爆炸性混合物。,1、隔爆型电气设备的隔爆性能参数隔爆型电气设备能具有很好的防爆性能,主要是具备了两个特征. 一是具有耐爆性（外壳具有一定的机械强度.可以承受8个大气压.同时具备特殊的机械结构形状） 二是具有不传爆性（隔爆性能）,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容四、电气设备的防爆,机车司机,（1）、隔爆结合面的间隙值【W】规定,（2）隔爆结合面粗糙度【 】的规定 规定:$隔爆结合面表面的粗糙度不大于,（1）、隔爆结合面的间隙值【W】规定,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容四、电气设备的防爆,机车司机,$、轴与孔(杆与
13、孔)表面粗糙度不大于,-粗糙度的符号 XX-粗糙度的等级(国标级别为50、25、12.5、6.3、3.2、1.6、0.8、0.4、0.2.),安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容四、电气设备的防爆,机车司机,（3）隔爆结合面的长度【L】值的规定,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容四、电气设备的防爆,机车司机,单位: mm,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容四、电气设备的防爆,机车司机,（4）引入装置密封的要求：,密封圈外径与接线腔内径间隙2mm；密封圈内径与电缆外径间隙1mm； 密封圈宽度电缆外径0.7倍，但10mm； 密封圈厚度电缆外
14、径0.3倍，但4mm；,二、电气设备的失爆及其常见失爆现象,失爆：失掉耐爆性或不传爆性的电气设备为失爆设备. 规程规定失爆电气设备严禁在井下使用。,井下电气设备失爆的原因（1）、维护和定期检查不及时所造成的原因.（2）、电气设备在搬运和移动时所造成的原因.（3）、电气设备防爆面技术参数超标所造成的原因（4）、接线嘴安装不合格所造成的原因（5）、管理不当或违章作业所造成的原因.,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容四、电气设备的防爆,机车司机,二、电气设备的失爆及其常见失爆现象,电气设备常见失爆现象,（1）隔爆外壳严重变形或出现裂纹，焊缝开焊，连接螺栓不齐全，丝扣损坏或拧入深度
15、少于规定值，隔爆壳内外有绣皮脱落，致使其机械强度达不到耐爆性的要求。（2）隔爆接合面严重锈蚀、机械划伤、凹坑、间隙过大、连接螺钉没拧紧等，使接合面达不到隔爆要求。（3）电缆进、出线口没有使用合格的密封圈和封堵挡板，或者安装不合格。（4）在设备外壳内随意增加电气元部件，使某些电气设备的爬电距离和电气间隙小于规定值，或绝缘损坏，消弧装置失效造成相间经外壳弧光接地短路，使外壳被短路电弧烧穿而失爆。,（5）外壳内两个隔爆空腔由于接线柱、接线套烧毁而连通，内部爆炸时压力形成叠加导致外壳失爆。（6）开关的联锁装置不全、变形、损坏起不到联锁作用。（7）隔爆室（腔）的观察窗的透明件松动、破裂或机械强度不符合规定。,安全用电,机车司机,安全用电,机车司机,安全用电,内容四、电气设备的防爆,机车司机,二、电气设备的失爆及其常见失爆现象,电气设备常见失爆现象,复习思考题1、井下电网发生漏电的危害有哪些？2、预防触电的主要措施有哪些？3、什么是短路、过负荷？4、短路、过负荷有什么危害？5、井下直流杂散电流是如何产生的？6、防治井下直流杂散电流的措施有哪些？7、隔爆型电气设备为什么能防爆？8、防爆特殊型电源箱常见的失爆现象有哪些？,
