1、副斜井架空乘人装置安装安全技术措施1、副斜井斜长 345m。倾角 23,巷道净宽 3m,净高 3m,根据矿方的要求,副斜井承担输送人员和输材料设备等运输。现矿竣工验收已完毕,急需在副斜井安装架空乘人装置,由于安装条件的限制,为确保人员的安全特制安全措施。2、安装组织机构组长:张福锁(机电矿长)安全组长:张登明(安全矿长)副组长:张志平(矿长助理)李功(机电副总)施工负责人:施工安全员:矿安全监察组:李春雷3、设备技术参数及要求型号:RJKY30-321900(A)型技术参数:最大适应工作坡度 32最大适应工作距离:900m电机型号:YB2-225M-6(350/660V)转速:980r/min
2、 功率:30KW减速器型号:TB3HV07-63液压转边制动器:YLBZ25-120-18最大运行速度:1.2m/s钢丝绳直径:22mm 型号:619S(22)无油最大静张力:35.887KW牵引钢丝绳最小破断拉力:298KW双向最大输出功率:90r/h双向同时乘坐人数:60 人4、安装前的检查1、检查制动器在运输过程中是否有损坏或缺件2、检查制动轮表面是否清洁,有油污需清理干净3、检查各部件是否有短缺,减速器是否有渗油现象,拖绳轮是否转动灵活4、检查控制开关和电机是否完好,电机的绝缘性能是否满足要求5、检查液压泵是否有渗油现象,各连接部位是否完好,电机接线电压是否与电源匹配,箱内润滑油是否满
3、足要求五乘人装置安装设备在安装前,应对设备地基和巷道的土建工程进行验收,只有当土建工程满足设计图纸要求时,才能进行设备安装工程。5.1 横深安装:横深的布置严格按出厂基础图为主,横的高度和横尺寸必须满足图纸要求,发现不合格要求重新整改。 (基础图附后)5.1.1 横梁安装之前要放好巷道中线和腰线,以作为安装的基准线。5.1.2 按图纸要求预埋托轮横梁、驱动装置横梁、迂回轮和导轨横梁及重锤横梁。5.1.3 机头机尾横梁标高尺寸偏差不大于10mm。5.1.4 托轮横梁标高尺寸偏差不大于15mm。5.1.5 全部横梁水平度为千分之三。5.2 驱动装置安装5.2.1 减速器应确保水平安装,以利于浸油润
4、滑。5.2.2 电动机、联轴器、减速器安装的主轴同轴度偏差不大于0.5mm。5.2.3 弹性联轴器间的同轴度允差0.1mm ,联轴器两端面应将梅花型弹性件压紧,若为弹性柱销型,联轴器两端面间隙视其制动轮直径情况一般规定为 26mm。5.2.4 制动闸瓦与闸轮的间隙2.5mm ,制动状态最小接触面积应60% 。5.2.5 驱动轮的纵横向中心线对设计中心的偏差,不得大于2mm。绳槽中心线必须与出入侧的牵引索的中心线吻合。驱动轮的水平度和垂直度不得大于 0.3/1000。5.2.6 变坡点与驱动轮出绳处的有效距离不小于 6m。5.3 迂回轮、导轨、张紧装置的安装5.3.1 两侧导轨安装的中心线直线度
5、不大于 1/1000,两中心线的平行度不大于 0.5/1000,两中心线的高度差为 3mm。5.3.2 重锤安装应按设计值安装重量,其重锤块应交错排列组装,防止松动,当上下调节重锤高度时,应防止重锤从吊架上滑出伤人。5.3.3 托绳轮和压绳轮安装5.3.4 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其绳槽全线中心线应在同一线上,其偏差不大于2mm 。5.3.5 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其全线的轮槽顶面高差不应大于 2mm。5.4 钢丝绳安装5.4.1 钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的 1000 倍,插接后的接头处直径增粗量不超过 10%。5.4.2 钢丝绳安装后应空转 72 小时,以消除钢丝绳的内应力
6、,使其扭力基本平衡后,才安装保所契合吊椅。5.5 乘人器安装5.5.1 吊椅的安装按设计的间距安装抱索器。5.5.2 抱索器安装在钢丝绳上后,不允许产生任何情况下的滑动,抱索器的抗滑力不得小于重车总载荷(980N )在最大坡度时下滑力的 2 倍。5.5.3 钢丝绳在运行了一段时间后,直径会减小,长度会伸长。因此,应及时调整张紧装置,调整重锤高度,使其时刻保持悬挂状态。5.6 吊椅间距提示的安装在上车点的前方安装两个跑偏开关,安装在钢丝绳的下方约50mm 的位置,间隔距离等于吊椅间距,两个行程开关分别与标志灯连接,当有人乘坐第一个行程开关时,标志灯亮提示不能上车,当人乘坐经过第二个行程开关时,标
7、志灯熄灭提示可以上车。5.7 各保护装置安装5.71 过速/欠速保护安装转速传感器固定在架空乘人装置机头在托轮的侧面,调整传感器的磁感应面对准该圆周,其间隙不大于 6mm 即可。5.7.2 越位保护开关安装跑偏开关安装在架空乘人装置机头机尾前方一到五米位置并用支架固定,调整位置,当有人越位乘车时能触动跑偏开关。5.7.3 掉绳保护开关安装跑偏开关安装在架空乘人装置上变坡点位置并用支架固定。调整位置,当钢丝绳掉绳时能触动跑偏开关。5.7.4 沿线急停保护开关安装拉停开关安装在架空乘人装置两侧钢丝绳中间,每隔不大于 50安装一个并用支架固定。然后用拉线钢丝绳把拉停开关摆杆互相连接,用拉线架固定好拉
8、线钢丝绳。5.7.5 重锤下限位保护开关安装行程开关安装在架空乘人装置配重下方位置用支架固定,离重锤约 0.5m。5.7.6 尾轮小车限位保护开关安装行程开关安装在架空乘人装置尾轮的导轨的末端,调整位置,当机尾行程到头时能触动行程开关。5.7.7 减速机油温保护开关安装温度传感器安装在架空乘人装置减速机机体上温度传感器安装孔上。5.8 调试5.8.1 试车前检查驱动装置减速机润滑油油量,确保油位在油标上下位之间,检查制动器油量。5.8.2 电控系统检查各设备接线是否正确。检查个按钮是否灵活、可靠。检查显示屏各功能显示是否正确、清晰。检查各项保护开关动作是否灵敏、可靠。检查控制程序个设定参数是否
9、符合设计要求。5.8.3 人工试车在断电状态下,打开电力液压制动器,对驱动系统试车,首先人工盘动驱动轮数圈,无异常情况后,在进行电动试车。5.8.4 空载试运转5.8.5 再确认电动机、制动器、减速机、驱动轮、悬挂的钢丝绳,尾轮、尾部张紧机构能正常使用后,即可进行空载试运转。检查沿途是否有脱绳、卡阻、绳轮不转现象,发现问题及时处理,检查调整重锤限位装置及重锤位置。5.8.6 先以慢速点动运行几周后,正式启动运行并达到设计速度运行 4 小时。5.8.7 掉绳处理首先找出掉绳点,作好标记,观察分析掉绳的原因,在调整托轮和托轮架。5.8.8 各种调试方法和结果均应作好记录,乘人试运行无误后,培训相关
10、人员,编制安全操作规程,然后才能正式运行。六安全技术措施1、下料时,要按照安装的先后顺序、编号统一指挥。2、绞车司机必须是固定人员,且持证上岗,设备装车必须有专人负责,专人检查。在运输中护送人员和把钩工应使用无线通信系统进行联系。3、绞车开动后,井筒内严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,发现一次按违规处理(一次 50 元) 。4、安装人员必须在安装前学习安全技术措施,熟悉设备基本技能,方知矿规矿纪后办理入井证件持证入井。5、安装人员严禁穿化纤衣服,严禁带手机、打火机和烟入井,发现一次按矿规严格处理(一次 500 元)6、绞车开动后,护送人员必须跟在矿车后边 3m 处,严防钢丝绳伤人。7、井
11、筒斜坡处设备到位后,应使用阻车器将车固定,且不得将钢丝绳连接装置摘开,以防溜车事故发生。8、安装队安装时间规定在晚 22:308:00 之间进行。9、设备到位后,将配件安放整齐,不得乱扔,在安装过程中,切实注意自己和他人的安全,切实做到自保和互保工作。10、打横梁和起吊安装横梁时,必须注意横梁起吊安全,严防横梁下滑伤人。11、电气设备接线安装,由专职人员持证操作,并严格执行停送电制度。12、所有设备、部件的拆卸,运输起吊过程必须有专人指挥,专人检查安全隐患,确保安装顺利进行。13、斜巷安装拖轮时,必须制作稳固工作台,斜巷作业时必须逐架横梁安装托绳轮。施工地点下方严禁站人,斜巷施工时,施工点下方采用木板防护,防止托绳轮滚下伤人。14、钢丝绳连接必须由专业人员进行操作,按绳长度不小于钢丝绳直径 1000 倍,不得有毛刺、漏芯现象。15、调试时,必须按照设备部件润滑要求,注入适当润滑剂,调试过程中,必须由机电总工负责,听从其安排停送电制度和调试安全技术操作。山西石楼华润联盛赵家沟煤业有限公司2014 年 11 月 3 日