1、市政工程质量通病防治技术,余桂生2008年11月,广州市市政工程质量通病十二条,1、沥青路面出现裂纹、坑槽、松散等缺陷 2、沥青路面与排水井环接合部位不平整 3、人行道砖沉陷开裂、纵横线不直 4、路面侧缘石边积水 5、桥头踏板处跳车现象 6、桥梁伸缩缝损坏 7、桥梁防撞栏不顺直，出现气孔、麻面、露筋 8、预制梁侧面裂纹 9、排水井砌筑不圆、收口不规则 10、排水管堵塞、倒流现象 11、综合管沟侧墙渗水 12、综合管沟变形缝宽度、线型偏差过大以下是对上述12条质量通病预防的技术措施,1、沥青路面出现裂纹、坑槽、松散等缺陷,1.1非沉陷型早期裂缝 总则：加强沥青混合料摊铺碾压时的工序质量控制： 1
2、.控制进场的沥青混合料质量，发现沥青混合料级配不佳、集料过细、油石比过低、炒制过火或油过多时，必须退货，并且通知沥青混合料供应商立刻整改。 2.严格控制沥青混合料的施工温度，包括其到达现场、摊铺、上碾和终碾的温度。各施工工序应紧密衔接。大风、降雨时停止摊铺和碾压。,沥青路面施工中沥青混合料的温度要求,1.1非沉陷型早期裂缝,3.按碾压操作规程作业 。 4.双层式沥青混合料面层的上下两层铺筑，宜在当天内完成。如间隔时间较长，下层受到污染，铺筑上层前应对下层进行清扫，并应浇洒适量粘层沥青。 5.沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定。应掌握好沥青混合料摊铺厚度，使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺
3、系数。6.控制沥青混合料所用沥青的延度，或进行低温冷脆改性。拌制沥青混合料时，防止加热过度。避免沥青混合料“烧焦”。,1.2 路面纵横向接缝的裂缝,总则：按GB5009296沥青路面施工及验收规范做好纵横向接缝的处理。 1. 宜采用全路宽多机全幅摊铺，以减少纵向分幅接茬。 2.纵缝尽量采取直茬热接的方法，摊铺段不宜太长，一般在60100m之间，于当日衔接，当第一幅摊铺完后，立即倒至第二幅摊铺，第一幅与第二幅搭接255cm，然后再推回碾压。,3.纵横向冷接茬，要刨直茬，涂刷粘层边油后再摊铺。横向冷接茬，可用热沥青混合料预热，即将热沥青混合料敷于冷茬上厚1015cm，宽1520cm，待冷茬混合料融
4、化后(510min)，再清除敷料，进行搂平碾压。或用喷灯烘烤冷茬后立即用热沥青混合料接茬压实。,1.3 半刚性基层收缩裂缝、反射裂缝,1.控制基层施工中，压实时的含水量采用0.9最佳含水量监控时，可降低其干缩系数。 2.设计中，在半刚性基层上，加层厚10cm的沥青碎石，或厂拌碎石联结层，可降低裂缝向沥青混合料面层的反射程度。 3.在原有路面裂缝处加铺土工织物，可有效预防裂缝反射。 4.半刚性基层材料层中，掺人3050的24cm粒径的碎石，可减少收缩裂缝，并提高碾压中抗拥推的能力。 5.对水泥石屑稳定层等半刚性基层碾压后潮湿养护，随气候湿度不同，至少514d为宜。,1.4 沉陷性、疲劳性裂缝,1
5、.对排水支管管槽，采用水泥石屑稳定层或低标号混凝土处理，防止路面下沉开裂。 2.提高路面基层材料的均匀性和强度，例如适当提高水泥石屑稳定层的水泥掺量，严禁采用人工路拌稳定层。 3.按照有关施工技术规程的要求控制路基的施工质量，防止路基下沉所造成的裂缝。 4.注意对沥青混合料外观质量的检查，矿料拌合粗细要均匀一致，粗骨料的表面应被沥青和细矿料均匀涂复，不应有花白料或油少、于枯现象。 5.检查井周围，在路面底层铺筑后再将检查井升至路面高所留下的管槽，用低标号混凝土补强处理。,1.5 松散掉渣,1.掌握和控制好沥青混合料的施工温度，并应有测温记录。 2.沥青混合料是热操作材料，应做到(特别是冬季尤应
6、做到)快卸、快铺、快碾压的“三快”方法，当测定地表温度低于5C时，停止摊铺。 3.注意对来料进行检查，如发现有加温过度材料，则不得摊铺。 4.因气温低施工的沥青混合料面层有松散，但不扩大的情况时，可在气温上升后，将松散脱落部分重新摊铺压实；如细矿料有散失，则应采用喷油封面处治；气温较低季节需治理时，可用乳化沥青封面。 5.松散程度较重，主集料或面层的下层仍属于稳定时，可采用封面法将松散部分封住。 6.对小面积掉渣麻面，可局部薄喷一层沥青，撒料压实；大面积掉渣麻面路段，可在气温升至10C以上时，清扫干净，做局部喷油封面(沥青0.81.0kgm2)后，撒布35mm(或58mm)石屑或粗砂(每100
7、0m2用料58m3)，并扫匀压实。,1.6 不平、松散、有轮迹,1.纵横向接茬均需力求使两次摊铺虚实厚度一致，如在碾压一遍发现不平或有涨油或亏油现象，应即刻用人工来补充或修整，冷接茬仍需刨立茬，刷边油，使用热烙铁将接茬熨烫平整后再压实。 2.对侧石根部及构筑物接茬处，碾轮压不到的部位，要由专人进行找平，用热墩锤和热烙铁，夯烙密实，并同时消除轮迹。,2.沥青路面与排水井环接合部位不平整,2.1检查井与路面衔接不顺 1.检查井四周的回填土，应从检查井坑槽底开始用动力夯转圈分层夯实。遇土质不好时，井周要换填沙或水泥石屑稳定层。松散材料的路面基层，凡不易夯打密实部分，可填筑低标号混凝土。 2.为了使井
8、周路面基层松散材料能够压实和保证检查井与路面衔接平顺，可在路床顶面或在稳定层基层顶面将检查井用钢板盖死，将井环、井位用拴点法拴牢，将路面中面层以下结构同其他部位一起摊铺碾压成活后，再将检查井挖出，升至表面层高程，井周坑槽填筑低标号混凝土，然后一并摊铺表面层。 3.不论是新铺路面还是旧路加铺面层，在升降检查井时，井圈的升降高度要用小线仔细校核，使井圈与路面高度和纵、横坡完全吻合。,2.2雨水口较路面高突或过低,1.设计时必须注意到雨水口的位置，不能设在路面的高点，应随着路面坡度的变动而变更到最低点。 2.雨水口口圈的安放，都应以该雨水口所处位置的高程做依据，同时，雨水口上下游路面高程也应同步控制
9、。 3.雨水口周围路面，应按标准图和质量标准的要求，高于雨水口顶面12cm(2cm较为合适)，雨水口上下游接顺长度不小于lm，侧面不小于50cm。,2.3支管槽线下沉,1.雨水口基槽宽度一般较窄，应每砌高30cm即将井墙外坑槽用小型夯具分薄层夯实。如路面基层属于松散材料，可在松散材料中掺拌少量水泥后予以夯实或用低标号混凝土填实。 2.也可在未安砌口圈前，将雨水口盖上木板，用碾子压实坑槽回填的松散材料；如松散材料超厚，下层仍须用小型夯具夯实，否则不易压实，也会挤坏井墙。 3.雨水口支管槽线回填应分层细夯，如胸腔和下层夯实有困难，可用低标号混凝土填筑，表层松散材料仍须用压路机压实。 4.碾压面层材
10、料时，雨水口上下游有少量下沉，应注意用沥青混合料进行找补与夯实。,3.人行道砖沉陷开裂、纵横线不直,3.1 不做路床工序 1.应对施工的工序严格管理，甚至采取制裁措施，如按合同、监督法规处于罚款，规定竣工验收时进行路面刨查，根据稳定层质量不足程度给予施工、监理单位加倍的养护经费补偿。 2.促使施工、监理企业内部加强管理，必须按照标准要求，控制土路床和人行道基层的平整度、宽度、高程、密实度，基层厚度的质量指标。 3.逐步解决水泥石屑集中厂拌措施。,3.2 顶面衔接不平顺,1.如果先安装道牙，要严格控制道牙顶面的设计标高和平顺度，当铺砌方砖时，应复核牙顶高程，人行道低点高程即以牙顶高程为准向上推坡
11、。 2.如果先铺砌方砖，也应先将道牙轴线位置和高程控制准确，人行道低点仍以这个位置的牙顶高程为准，在安装道牙时，牙顶高程即与已铺砌的人行道接顺。,3.3方砖塌边 凡后安装道牙部分，牙前牙背均应用小型夯实机具在接近填土的最佳含水量下进行分层夯实。 3.4砂浆过干、搅拌不匀 1.人工搅拌砂浆，应首先将水泥和砂在干燥状态下按比例搅拌均匀后再加水搅拌。 2.水泥砂浆的工作度，应以砌砖时能刚刚震出灰浆的稠度为好，这样能将砂浆震实，同时也能起到与基层和砖底面粘结的作用，增加整体强度和稳定性。,3.5纵横缝不顺直，砖缝过大 1.预制方砖人行道，要根据路的线型和设计宽度，应事先做好铺砌方案，作好技术交底，做好
12、测量放线，为了纵横缝的顺直，应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线冲筋，筋与筋之间尺寸要准确，对角线要相等。 2.单位工程的全段铺砌方法要统一方案制作，不应“各自为政”。 3.弯道部分也应该直砌，再补边 。 3.6材质差 材料采购人员应该选购好的材料供应商，质量管理部门应负责事先检验外观、强度、几何尺寸，不合格者不能进场。,人行道方砖铺砌,4.路面侧缘石边积水,城镇道路工程施工与验收规范（CJJ1-2008）对路缘石的施工质量要求： 1.路缘石基础宜与相应的基层同步施工。 2.安装路缘石的控制桩，直线段桩距宜为1015m；曲线段桩距宜为510m；路口处桩距宜为15m。 3.路缘石应以干硬性砂浆
13、铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。路缘石砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；路缘石灌缝应密实，平缘石表面应平顺不阻水。 4.路缘石背后宜浇筑水泥混凝土支撑，并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于15cm，压实度不得小于90。 5.路缘石宜采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后，常温期养护不应少于3d。,4.1侧石和平石积水,1.侧石和平石的基础应与路面基础以同样结构摊铺，同步碾压，基础砼到达设计标准且满足一定的养护期后再安装侧石和平石，侧石的后背一定要用砼做成45度基础，在基础砼及后背强度未达到设计要求前，禁止对缘石进行碾压和碰撞，以免造成平石变形。 2.侧缘石在安砌时一定要严格测量控制，首先应把路面纵
14、坡和横坡高程用桩位进行控制、拉线，然后再安装缘石，并随时进行检查和校正。其次在摊铺路面面层时，要在缘石立面上弹出路面边线高程，碾压时要跟人随时修整夯实边缘，随时对缘石进行调整，使路边与缘石接平接实，统一控制坡度，以便以后将水引入排水系统。 3.根据规范要求进行施工，缘石基础砼的配合比应达到设计要求，水泥砂浆强度应进行抽样检测，以确定基础砼的强度是否满足设计要求，从而保证侧缘石安装的质量。 4.同一路面采用统一规格的侧缘石，保证铺设时线条的平顺，设置灌缝应均匀设置，而且平缘石于侧缘石的灌缝应相互交错，不易同在一个面上。,4.2雨水口积水,1.施工人员在放样时应注意到雨水口的位置，不能设在路面的高
15、点，应随着路面坡度的变更而变到最低点； 2.雨水口圈的安放，都应以雨水口所处位置的路面高程做依据，雨水口上下游的路面高程也应同步控制，不能有随意性； 3.雨水口井篦安装，混凝土面层的应低于路面0.50.8cm，沥青混凝土面层的应低于路面平石1cm2cm，纵向接顺应大于1米。,5.桥头踏板处跳车现象,5.1基坑坑槽底超挖 1.机械开挖时，槽底的控制标高应比设计标高提高1530cm，机械挖完后，在用人工清槽。 2.改进机械挖土的铲斗，减少斗齿扰动土的厚度，相应减少槽底预留厚度，配合专人，随挖随按槽底设计标高，进行人工清槽。,5.2台背及引道回填质量差,1.技术交底中，明确新、旧填土的衔接处，填土接
16、茬台阶的最小长度。 2.对填土临时坡道，在施工方案中要安排撤除后的填、压处理措施，防止漏夯或夯实不足，严禁超厚填土。 3.根据压实机具的不同性能，在机械难于压实的地方，预先安排适应的小型夯实机具，进行补充分层夯实。且要保证夯实部位与碾压部位层次的协调，以便场面及角落的填土均达到设计及规程、标准要求的密实度。 4. 严禁将桥头填土范围当作消化施工建筑渣土的消纳场。如采用建筑渣土时，必须注意从填土中将大块物件、构件彻底清理干净。 5.必须按填土的不同类别，对应该做的相应土的若干组击实试验，各击实试验的操作必须规范，取值必须符合相应规定。回填材料建议采用统一材料，如砂性土，砂性土的透水性较好，在施工
17、过程中较易达到压实要求。对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700有机质烧失量大于8%的土，未经技术处理不得用作路基填料。,5.3桥台搭板路面基层压实不够均匀,1.在路堤稳定的情况下首先要解决的是路基的施工质量，必须严格按照分层压实的原则进行，每层虚厚不超过0.3m，压实度经检验达设计要求才能施工上一层。 2.严格控制路基平整度，特别是不能忽略底层路基的平整度，因每层的平整度都对上一层的虚摊厚度造成影响，最终影响面层材料的摊铺质量。 3.在搭板的端头，建议设置枕梁，以消除搭板边对路基的剪应力。若不能设置的，可考虑将搭板的厚度由小至大渐变至台背，以分散车载对台背路基的冲击力。
18、,6.桥梁伸缩缝损坏,6.1伸缩缝不贯通 1.附属构造物施工时，技术交底应强调在桥面伸缩缝处，要完全断开，使伸缩缝在桥横向完全贯穿。 2提高操作人员的技术素质。 3附属构造物施工中，要注意进行伸缩缝是否贯穿的检查。,6.2伸缩缝安装的质量缺陷,1.采取有效措施，锚牢或粘贴牢导水U形槽。 2焊件表面彻底除锈，点焊间距不大于50cm，控制施焊温度+5+300C之间，加固焊接要双面焊、跳焊，最后塞孔焊，确保焊接变形小，焊接强度高。 3在主梁预埋件上焊锚板，联结角钢，衔接梁钢件时，要保持缝两侧同高，且顶面高程符合桥面纵横坡所推出的该点标高。,6.3橡胶伸缩缝，TS缝雨水漫流,1.在图纸会审时，向设计提
19、出要求，增加伸缩缝排水的设计大样，加以解决。 2.按照厂家和设计人的要求进行伸缩缝及排水设施安装。,6.4衔接不平顺伸缩缝与两侧路面,1.伸缩缝下埋角钢要严格控制其符合设计标高；尽量缩小滑动伸缩缝滑动钢板的宽度，防止滑动钢板前缘的上翘。 2.加强上层钢板与其下主梁的连接，保证焊接处双侧焊以便增加焊缝长度。采用厚度在30mm以上的钢板，防止在车辆冲击下产生变形。 3.采用连续桥面新技术，减少桥面伸缩缝的个数，并采用新型大变形量防水伸缩缝，如TS伸缩缝，毛勒伸缩缝等。新型伸缩缝由工厂预制和组装的，可分段在现场连接安装。根据安装温度调整好安装尺寸，然后将调整好的伸缩缝吊装就位，再将伸缩缝的锚固筋，与
20、桥面预留槽口内的预埋钢筋相焊接，采用高于桥面混凝土一级的钢纤维混凝土将伸缩缝槽口浇筑密实。 4.伸缩缝装置的安装采用后安装法。即铺路时，将伸缩缝装置位置按路面铺过去，碾压平整、密实。然后，按伸缩缝装置加混凝土保护带的宽度，将该部分路面结构切、挖去，再进行伸缩装置安装、焊接，浇筑混凝土保护带。,7.防撞栏不顺直，出现气孔、麻面、露筋,7.1 防撞栏不顺直 1.加强测量施工的精度和准确性。浇筑混凝土前应对防撞栏上边线的顺直情况进行检查保证曲线段的曲线顺直。 2.选用刚度大、平整度好、不易变形的钢模板，施工过程中注意保护和保养，使用过程中出现变形情况应及时修正，避免使用变形模板。 3.安装模板时必须
21、检查整条模板线型和标高，发现错台或不顺直情况，应及时与测量人员联系，找出原因及时改正。 4.浇筑砼前应仔细检查各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固可靠，完全确认才可浇筑混凝土。施工班组要随时检查，如发现模板支撑杆松脱、变形，要随时调整，必要情况下将混凝土重新振捣。 5.防撞栏混凝土浇注完成后应进行修面、压光处理，保证表面光滑。修面采用三次收浆，第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。且注意把表面砼修平至模板顶面小倒角处的下边缘，保证棱角分明，线型平滑。,7.2防撞栏气孔,1.为了保证护撞栏混凝土表面光洁美观，采用的水泥和配合比十分重要，混凝土坍落度宜控制
22、在68Cm。如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝，气泡较多。 2.振捣混凝土时要注意振捣均匀密实，防止漏振、过振现象，特别是防撞栏内侧两个转角的斜面和防撞栏底脚，用插入式振捣器进行振捣，对每一段分三层进行浇筑，以避免或减少防撞栏倒角处产生气泡、水线等。每一层砼振捣时都要注意振捣密实，一般振捣时间为l1.5min，上一层砼振捣时振捣器需插入下层5l 0 m左右。砼振捣至表面泛浆，无气泡冒出且表面不再下沉即可。 3.对于每次安装的模板，都必须仔细清理干净，表面光滑，防止因存在混凝土颗粒而产生气泡。,7.3防撞栏麻面,1.为了保证护撞栏混凝土表面光洁美观，采用的水泥和配合比十分重要，混凝土坍落度宜控制
23、在68Cm。 2.钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，充分湿润模板。 3.在模板拼缝之间可加贴双面胶，以更好地防止发生漏浆现象。捣过程中发现有漏浆的部位，应及时堵塞和补振，避免拆模后该处有麻面或蜂窝出现。 4.选择正确的拆模时间。浇筑混凝土防撞栏的拆模时间根据气温和混凝土强度而定，一般情况下12h左右即可拆模，切忌在终凝前拆模。,7.4防撞栏露筋,1.安装模板前在防撞栏钢筋上绑上足够数量的垫块，一般按照四点原则放置，即顶部、中部、腰部和脚部， 纵向间距1m。绑扎必须牢固，不会轻易脱落，在安装模板过程中有位移脱落情况的立即补上。 2.振捣混凝土时，尽量避免振
24、动棒触碰导致垫块移位或脱落，如有发生必须重新安装垫块后再浇筑混凝土。 3.振捣混凝土时要注意振捣均匀密实，防止因漏振而产生蜂窝、露筋情况。,8.预制梁侧面裂纹,8.1干缩裂缝 1.选用收缩量较小的水泥，一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。 2混凝土的干缩受水灰比的影响较大，水灰比越大，干缩越大，因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用，同时掺加合适的减水剂。 3.严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比，混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。四是加强混凝土的早期养护，并适当延长混凝土的养护时间。冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间，并涂刷养护剂养护。五是在混凝土结
25、构中设置合适的收缩缝。,8.2塑性收缩缝,1.选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。 2严格控制水灰比，掺加高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性，减少水泥及水的用量。 3浇筑混凝土之前，将模板浇水均匀湿透。 4.及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草垫、麻片等，保持混凝土终凝前表面湿润，或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。 5.在高温和大风天气要设置遮阳和挡风设施，及时养护。,8.3沉陷裂缝,1.对松软土、填土地基在上部结构施工前应进行必要的夯实和加固。 2.保证模板有足够的强度和刚度，且支撑牢固，并使地基受力均匀。 3.防止混凝土浇灌过程中承载地基被水浸泡。 4.模板拆除的时间不能太
26、早，且要注意拆模的先后次序。 5.在冻土上搭设模板时要注意隔离开冻土。,8.4温度裂缝,1.尽量选用低热或中热水泥，如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。 2.减少水泥用量，将水泥用量尽量控制在450kg/m3以下。 3.降低水灰比，一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。 4.改善骨料级配，掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量，降低水化热。 5.改善混凝土的搅拌加工工艺，在传统的“三冷技术“的基础上采用“二次风冷“新工艺，降低混凝土的浇筑温度。 6.在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂，改善混凝土拌合物的流动性、保水性，降低水化热，推迟热峰的出现时间。 7.高温季节浇筑时采用搭设遮阳板
27、等辅助措施控制混凝土的温升，降低浇筑混凝土的温度。,8.4温度裂缝,8.混凝土预制梁的温度应力与结构尺寸相关，混凝土结构尺寸越大，温度应力越大，因此要合理安排施工工序，分层、分块浇筑，以利于散热，减小约束。 9.加强混凝土温度的监控，及时采取冷却、保护措施。 10.预留温度收缩缝。 11.减小约束，浇筑混凝土前在模板上铺设5mm左右的砂垫层或使用沥青等材料涂刷。 12.加强混凝土养护，混凝土浇筑后，及时用湿润的草帘、麻片等覆盖，并注意洒水养护，适当延长养护时间，保证混凝土表面缓慢冷却。在寒冷季节，混凝土表面应设置保温措施，以防止寒潮袭击。 13.混凝土中配置少量的钢筋或者掺入纤维材料将混凝土的
28、温度裂缝控制在一定的范围之内。,8.5化学反应引起的裂缝,1.选用碱活性小的砂石骨料。 2.选用低碱水泥和低碱或无碱的外加剂。 3.选用合适的掺和料抑制碱骨料反应。,8.6其他原因引起的裂缝,由于混凝土浇筑、振捣不良或者是钢筋保护层较薄，有害物质进入混凝土使钢筋产生锈蚀，锈蚀的钢筋体积膨胀，导致混凝土胀裂。通常的预防措施有： 1.保证钢筋保护层的厚度。 2.混凝土级配要良好。 3.混凝土浇注要振捣密实。 4.钢筋表层涂刷防腐涂料。,9.排水井砌筑不圆、收口不规则,1.安排熟练的工人进行砌筑，质量上要严格要求，要做到每一层砖都应该是同心圆的重合，水平缝和竖缝的宽度应按10mm2mm控制，井径按2
29、0mm控制，达到墙面平直、圆顺。 2.对采购的预制盖板，不仅要检查其强度、配筋情况，厚度、型号尺寸、底面平整度，而且应该注意对井孔的圆顺直、直径都要仔细检查验收。 3.强化对半成品材料的质量管理，尽量选用质量合格的砖材。同一检查井，应尽量使用同一厂家、同批生产、同一规格尺寸的砖材。,4.应安排技术水平较高，操作较熟练的人员砌筑检查井。要加强自检，尤其是在砌筑圆形检查井收口部分的砖墙时，应层层测量，每层砖收进的尺寸：四面收口时不应大于3cm，三面收口时最大收进45cm。,10.排水管堵塞、倒流现象,10.1中线位移超标 1.采用挂边线安管，管道半径高度要丈量准确，线要绷紧，管道安装过程中要随时检
30、查。 2.在调整每节管道的中心线和高程时，要用石头支垫，并要支垫牢固，不得松动，不得用土块、木块和砖块支垫。 3.规范规定：在浇注管座前，要用管座混凝土同标号的水泥砂浆，将管道两侧与平基相接处的三角部分填满密实后，再在两侧同时浇注混凝土。 4.在管道胸腔回填夯实后时，管道两侧应同时进行，其高差不得超过30cm。,10.2管道反坡,1.测量工作要坚持复核制度。对于新建管道需要接入既有管道，还是既有管道接入新建管道，都必须将既有管道的流水位标高通过实测的方法来确定，对于核测工作所寻在的障碍，要坚决地采取经济和技术的措施，必须实测出有把握的正确的高程数据，更不能单纯以竣工高程为准。 2.浇注管道基座
31、时，混凝土坍落度不宜过大，一般不超过4cm。,10.3管道错口,1.施工单位应把住进场材料的质量检验关，对于个别规格超标，如管壁厚度偏差过大的管材，在详细掌握平基标高情况的前提下，采用对号入座的办法安管，以减少错口现象。 2.加强施工管理，同一井距应尽量一起安管，当必须分段安管时，应加强测量控制，精心测设全井段的中线和高程的控制点，尽量悬挂通线，分段安装。 3.稳管和浇注管座混凝土应按操作规程进行，沟槽深度大于2m时，运送混凝土，应采用串筒或溜槽。振捣管座混凝土时，振捣器不得与管外皮碰撞，以防管道位移。,10.4管端未不封堵 1.所有涉及此项的标准、规范上均明确规定，对预留支线在管端部位砌砖进
32、行封堵，并在外面用水泥砂浆抹面。 2.质量检查人员和竣工验收人员应注意检查，弥补遗漏。 10.5管道前进方向受阻或堵塞 1.首先是施工单位，在接到设计图纸后和设计交底时，一定要向设计人员了解设计勘察的情况，看设计人员对地下构筑物是否了解得清楚，如不清楚，施工单位要做进一步的勘察，必要时要进行刨查，发现问题，提供给设计人员，对不能挪移的，要提前变更设计，避免高程矛盾。对于可以挪移的，必须坚持压力流让重力流的原则。 2.如果碰到障碍物，被迫进行压扁时，应考虑压扁段在断面形式上和坡度上，要保证自清流速和不降低设计流速。压扁段上下游要做渐变段，防止壅水降低流速，防止阻挡杂物造成淤塞。,11.综合管沟侧
33、墙渗水,11.1混凝土侧墙渗水 1.混凝土粗细骨料、水和水泥要严格计量，通过试配，选择适当配合比；防渗混凝土采用水泥应满足现行（GB175-77）规定，严禁使用过期、受潮及掺入有杂质的水泥。 2.搅拌最短时间不得少于规范规定。 3.混凝土浇筑时严格按照技术规程分层均匀，振捣密实，严防漏振和欠振。 4.在分段分层浇筑混凝土结构时，应明确已浇混凝土抗压强度不小于12MPa时才允许继续浇筑，并设置施工缝。5.在已经硬化的混凝土表面上，应除掉表面水泥薄膜、松动石子和杂物，并允许湿润底部和模板。在继续浇筑前，施工缝宜先铺抹水泥浆或减少一定量石子的同级配混凝土。,11.1混凝土侧墙渗水,6.钢筋较密，断面
34、较小的部位，应选用合适的等强度的混凝土配合比，石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净间距的3/4。 7.对肉眼不易观察到的浇筑部位可采取两端灌料，或中间开门等多种方法。当振动器不易到达的地方，可采用人工振钎的方法致使混凝土达到密实要求。 8.对容易造成混凝土空洞的部位，采用正确的振捣方法，严防漏振，振动棒与混凝土表面可垂直或斜向振捣，插点要均匀，上下振点一致。 9.操作人员在每次移动振动棒位置时，移动距离不得大于振动棒作用半径的1.5倍（一般R=3040cm），振动插点的排列，可采用行列式或多错式顺序移动。 10.控制卸料高度，保证混凝土浇筑时不产生离析现象。,1
35、1.2砌筑侧墙渗水,1.改善砂浆和易性是确保灰缝砂浆饱满和提高砌体粘结力的关键。一般应采用水灰比为0.6左右，稠度在810cm（用标准圆锥体沉入度进行测定）的水泥砂浆砌筑。拌制砂浆时应有计划性，尽量做到随拌随用。一般气温下，可控制在34h内用完；夏天气温较高时，宜在23h内用完。 2.砌筑前应清除砖面上的污物，并浇水湿透。灰缝厚度宜控制在10mm左右。 3.侧墙砖墙与底板混凝土交接处粘结要密实。为此，可在底板混凝土初凝前，沿砖壁位置将底板表面拉毛，同时铺砌一层湿润砖，嵌入深度23cm，并用防水砂浆灌缝。 4.墙面粉刷用水泥砂浆可采用325号普通硅酸盐水泥配制，配合比1：2，必须称量准确，搅拌均
36、匀。砂浆内可掺入适量的防水粉，以增强其防水性能。 5.在粉刷第一层砂浆时，应用铁板用力将砂浆挤入砖缝内，增加砂浆与砖壁的粘结力。底层砂浆不宜太厚，一般在510mm，第二层将壁面找平，厚度512mm，第三层表面层进行压光，厚度23mm。 6.不得在砖砌墙体上留有脚手眼和支搭脚手架。,12.综合管沟变形缝宽度、线型偏差过大,12.1变形缝宽度过大 1.认真学习设计构造布置的详图，对设计规定的各种材料性能、形状和尺寸，都要绘制加工清单和详图，避免在预留位置时产生误差。 2.端面支模时，必须垂直，支撑牢固，预埋件等应定位准确，摊铺平整，在浇注过程中避免振动棒碰撞端面模板，并且两面要对称均匀，既要保证混
37、凝土的密实性，又要重视预埋件的牢固结合。,12.2线型偏差过大,1.开工前，应按照设计图纸提供的水准点，向测量部门核实所用水准点的变化情况，并会同测量人员进行领交桩。 2.必须全面掌握设计图纸中有关管沟的走向、上下游的连接点、轴线转折点、井的位置和既有管道的设置关系，以此作为测量放样的依据。 3.根据管沟的实地放样，发现图纸内容与现场地形、构筑物或地下管线有较大出入，将影响管道施工或环境安全时，应提出管道轴线的变更，经批准后进行调整。 4.根据工程的测量精度要求，使用经计量部门鉴定过的经纬仪、测距仪或全站仪进行轴线定位。 5.中线及高程引设都要建立交接与复核制度，发现疑问应立即报告。 6.引设
38、的临时水准点，应坚固稳妥，并由测量人员负责，并办理交底卡。无关人员一律不得参与标高测量。,12.3模板安装及施工变形引起的线形偏差,1.认真熟悉图纸并进行详细图纸交底。 2.严格控制模板的含水量，边口经加工整直后才能拼缝。 3.模板经变形后，应及时加以矫正；并对模板表面的残留物进行清除。 4.模板交接位应事先进行预拼装，支撑牢固，拼接严密，发生错位要纠正。 5.基础支模应首先找准地面上中心线及标高，用线锤在垫层上标出两点，弹出基础中心线，再由中心线按图弹出基础两面边线，经复核后依线支设边模。,12.3模板安装及施工变形引起的线形偏差,6.模板安装前，应进行质量检验，不合格的不予安装，对于存放周期长的木模板，应充分浇水湿润。 7.立模时应安排专人负责放线、挂线，保证其质量。 8.模板交接部位事先进行预拼装，包括与端模的交接和模板接高的拼装，支撑牢固，拼接严密。 9.经过计算确定支护和支撑的材料、结构等，并由专业人员进行操作，使之具有足够的强度和稳定性，侧墙模板根部和顶部应设限位措施，确保侧模不位移。,讲座完毕，谢谢各位!,
