1、中 国 水 运 史 丛 书山 西 航 运 史吕 荣 民 主 编 石 凌 虚 编 著人 民 交 通 出 版 社内 容 提 要本书 通 过 大 量 的 历 史 文 献 和考 古 资 料 ,系 统 地 再 现 了 山 西 地 区 古 代 、 近 代 和现 代 航 运 发 展 的 历 史 ,并 从 社 会 政 治 、 经 济 、 军 事 和 自 然 环 境 诸 方面 探 讨 了 这 一 地 区 航 运 兴 衰 的 具 体 原 因 和 历 史 规 律 。 它 填 补 了 山 西 航 运 史 研 究 的一 方 空 白 ,将 为 当 代 的 航 运 建 设 提 供 一 些 历 史 借 鉴 。山 西 航 运
2、史S H A N XI H A N G Y U N S H I吕 荣 民 主 编 石 凌 虚 编 著插 图 设 计 : 版 式 设 计 :崔 凤 莲 责 任 校 对 :王 静 红人 民 交 通 出 版 社 出 版 发 行 ( 10 0 0 13 北 京 和 平 里 东 街 1 0 号 ) 各 地 新 华 书 店 经 销人 民 交 通 出 版 社 印 刷 厂 印 刷开 本 : 印 张 : 插 页 : 1 字 数 : 千 1 9 98 年 月 第 1 版1 9 98 年 月 第 1 版 第 1 次 印 刷 印 数 : 册 定 价 : 元IS B N 7-1 14- -中 国 航 海 史 研 究 会
3、主 任 委 员 胡 家 明副 主 任 委 员 贵 义 和 马 志 义 高 镇 都顾 问 (按 姓 氏 笔 画 为 序 )马 希 德 卢 东 阁 田 汝 康 丘 克 辉 朱 杰 勤 庄 为 玑 何 明 德 陈 嘉 震 谢 中 峰 魏 启 宇山 西 航 运 史 编 审 委 员 会名 誉 主 任 委 员 刘 俊 谦主 任 委 员 杨 继 刚副 主 任 委 员 任 景 春 刘 传 旺 高 贵 生 杨 金 泉宋 元 林委 员 (按 姓 氏 笔 划 为 序 )王 军 王 京 荣 王 蕾 王 国 武 王 永 祥 吕 荣 民 孙 跃 进 安 正 义 李 灵 李 爱 和 孟 科 孟 考 祥 杨 俊 威 张 德
4、义 张 岐 山 成 洪 才 郜 学 文 赵 跃 赵 新 民 原 建 中 原 泽 俭 郭 跃 威 郭 鹏 飞 韩 振 赞 智 俊 德 戴 飞1目 录总 序 前 言绪 论 1第 一 节 历 史 沿 革 简 述 1第 二 节 当 代 河 运 地 理 概 况 3第 三 节 航 运 发 展 的 基 本 特 点 6第 一 章 先 秦 时 期 航 运 的 兴 起 9第 一 节 人 类 的 早 期 开 发 与 航 运 的 兴 起 9一 山 青 水 秀 的 自 然 环 境 10二 人 类 早 期 的 开 发 活 动 10三 航 运 的 兴 起 11四 周 武 王 伐 纣 战 争 中 的 山 西 航 运 12第
5、二 节 航 运 的 开 拓 14一 秦 晋 “泛 舟 之 役” 14二 战 国 时 期 的 航 运 活 动 16三 猗 顿 运 渠 的 产 生 18四 黄 河 晋 南 河 段 渡 口 的 兴 起 19第 二 章 秦 汉 时 期 航 运 的 蓬 勃 发 展 22第 一 节 繁 忙 的 黄 河 漕 运 23一 秦 与 汉 初 的 漕 运 23二 汉 武 帝 以 后 漕 粮 运 量 的 急 剧 增 加 25三 三 门 峡 漕 运 的 艰 难 及 其 航 道 的 治 理 27第 二 节 汾 河 与 桑 干 河 航 运 312一 汾 河 的 泛 楼 船 及 其 漕 运 31二 桑 干 河 的 军 漕 3
6、2第 三 节 人 工 运 渠 的 开 凿 33一 傍 黄 河 而 凿 的 番 系 渠 33二 沟 通 滹 沱 河 与 汾 河 的 滹 沱 河 蒲 吾 渠 35三 滹 沱 、 石 臼 河 运 渠 的 开 凿 36第 三 章 魏 晋 南 北 朝 时 期 航 运 的 相 对 低 落 43第 一 节 黄 河 上 的 军 运 与 漕 运 44一 治 理 黄 河 航 道 44二 军 运 与 漕 运 45第 二 节 汾 河 漕 运 与 漳 河 木 运 48一 汾 河 下 游 的 造 船 与 漕 运 48二 汾 河 中 上 游 的 军 漕 50三 漳 河 的 木 材 运 输 51第 三 节 永 丰 渠 的 开
7、 凿 51第 四 节 黄 河 、 汾 河 的 渡 口 54第 四 章 隋 唐 时 期 航 运 的 空 前 发 展 58第 一 节 治 理 三 门 峡 人 门 航 道 58第 二 节 发 展 黄 河 漕 运 63一 晋 豫 间 黄 河 漕 运 63二 晋 陕 间 黄 河 漕 运 70第 三 节 汾 河 漕 运 及 汾 船 制 造 72一 汾 河 漕 运 72二 汾 河 漕 船 的 制 造 74第 四 节 姚 暹 渠 的 疏 治 与 开 元 新 河 的 开 凿 75第 五 章 宋 金 时 期 航 运 的 盛 衰 转 变 86第 一 节 黄 河 航 运 渐 衰 86一 北 宋 时 期 的 黄 河 航
8、 运 86二 金 时 的 黄 河 航 运 90第 二 节 汾 河 航 运 923第 三 节 永 丰 渠 的 疏 浚 通 航 94第 六 章 元 明 清 时 期 航 运 的 延 续 97第 一 节 黄 河 航 运 98一 元 朝 的 黄 河 航 运 98二 明 代 的 漕 运 99三 明 代 的 石 料 运 输 102四 清 代 的 赈 灾 漕 运 104第 二 节 汾 河 漕 运 与 桑 干 河 试 航 108一 汾 河 漕 运 108二 桑 干 河 试 航 109第 三 节 疏 凿 运 渠 111一 疏 整 黄 河 石 渠 111二 开 凿 汾 河 的 月 河 111第 四 节 黄 河 、
9、汾 河 渡 口 的 增 加 112第 七 章 近 代 航 运 的 急 剧 衰 落 121第 一 节 民 间 贸 易 为 主 的 小 规 模 航 运 121一 黄 河 船 只 概 况 121二 黄 河 晋 陕 峡 谷 河 段 的 航 运 122三 黄 河 龙 门 以 下 河 段 的 航 运 123四 黄 河 上 下 两 段 河 道 的 接 运 124五 其 它 河 流 的 航 运 125第 二 节 渡 口 与 码 头 125一 黄 河 、 汾 河 渡 口 情 况 125二 其 它 渡 口 与 码 头 129第 八 章 共 和 国 成 立 以 来 航 运 的 开 发 133第 一 节 开 发 黄
10、河 、 汾 河 航 运 133一 航 运 机 构 沿 革 133二 勘 测 黄 河 、 汾 河 河 道 135(一 ) 黄 河 河 道 状 况 135(二 ) 汾 河 河 道 状 况 1364三 疏 治 黄 河 、 汾 河 航 道 1365(一 ) 疏 治 黄 河 航 道 137(二 ) 疏 治 汾 河 航 道 139四 舟 船 制 造 业 的 发 展 140五 黄 河 、 汾 河 航 运 142六 水 库 区 运 输 143第 二 节 发 展 黄 河 、 汾 河 渡 口 144一 渡 口 概 况 145二 公 路 渡 口 的 变 迁 148附 录一 三 门 峡 人 门 栈 道 综 述 150
11、二 山 西 航 运 史 大 事 记 1641出 版 说 明一 、 中 国 水 运 史 丛 书 包 括 以 下 若 干 门 类 的 史 书 :1. 综 合 性 史 书 : 包 括 中 国 海 港 史 、 中 国 内 河 航 运 史 、 中 国 运 河 史 等 。2. 内 河 航 运 史 : 包 括 各 省 (市 )、 自 治 区 的 内 河 航 运 史 和 长 江 航 运 史 。3. 各 海 港 史 : 包 括 沿 海 各 主 要 港 口 的 史 书 。4. 专 题 性 史 书 : 包 括 郑 和 下 西 洋 、 招 商 局 史 、 民 生 公 司 史 等 。二 、 水 运 史 的 断 限 统
12、一 按 鸦 片 战 争 ( 1840 年 ) 之 前 为 古 代 史 , 鸦 片 战 争 至 中 华 人 民 共 和 国 成 立 (1949 年 10 月 1 日 ) 为 近 代 史 , 建 国 以 后 为 现 代 史 。三 、 这 套 丛 书 属 专 业 史 性 质 是 学 术 性 著 作 , 不 是 科 普 读 物 。 读 者 对 象 主 要 是 水 运 史 专 业 研 究 工 作 者 、 一 般 史 学 工 作 者 , 具 有 中 等 文 化 程 度 的 商 业 航 海 、 水 上 运 输 、 军 事 航 海 、 渔 业 航 海 、 海 洋 考 察 的 广 大 从 业 人 员 ,也 可
13、供 对 祖 国 航 海 有 兴 趣 的 青 年 阅 读 。四 、 这 套 丛 书 , 原 则 上 由 人 民 交 通 出 版 社 公 开 出 版 。 统 一 采 用 大 32 开 印 刷 。五 、 这 套 丛 书 的 编 写 出 版 , 得 到 交 通 部 、 海 军 司 令 部 、 农 业 部 水 产 局 、 国 家 海 洋 局 及 中 国 航 海 学 会 等 单 位 领 导 的 大 力 支 持 。参加 本 书 的 编 写 人 员 , 主 要 是 上 述 单 位 所 属 的 生 产 、 科 研 、 教 学 以 及 各 省 (市 ) 、 自 治 区 内 河 运 输 部 门 等 单 位 的 人
14、员 。 还 有 国 内 若 干 专 业 院 校 、 历 史 研 究 单 位 的 专 家 、 学 者 参 加 了 本 丛 书 的 撰 写 、 评 审 工 作 。 因 此 ,本 丛 书 是 集 体 劳 动 的 结 晶 。7中 国 水 运 史 丛 书总 序中 国 ,作 为 一 个 伟 大 的 文 明 古 国 , 屹 立 于 世 ,已 经 有 5000 年 的 历 史 。 中 国 的 水 运 史 ,是 中 国 文 明 史 的 重 要 组 成 部 分 , 它 对 中 国 文 明 史 的 形 成 和 发 展 ,曾 经 产 生 过 巨 大 的 作 用 。中 国 发 展 水 运 的 自 然 条 件 十 分 优
15、 越 。 大 陆 海 岸 线 长 18000 多 公 里 ,河 流 50000 多 条 , 总 长 42 万 多 公 里 , 有 大 小 湖 泊 900 多 个 。 我 们 的 祖 先 在 很 早 以 前 , 就 在 这 块 兼 有 大 陆 和 海 洋 特 征 的 广 袤 的国 土 上 ,利 用 优 良 的 自 然 条 件 发 展 水 运 。中 国 水 运 发 展 的 历 史 ,源 远 流 长 。 早 在 新 石 器 时 代 , 已 在 天 然 河 流 上 广 泛 使 用 独 木 舟 和 排 筏 。 浙 江 省 河 姆 渡 出 土 的 木 桨 , 证 明 在 距 今 7000 多 年 前 ,
16、中 国 东 南 沿 海 的 渔 民 已 使 用 桨 推 进 航 海 工 具 出 海 渔 猎 。 春 秋 战 国 时 期 ,水 上 运 输 已 十 分 频 繁 。 到 了 汉 代 , 中 国 已 有 坚 固 的 船 舶 ,并 已 使 用 风 帆 和 平 衡 舵 , 凭 借 季 节 风 , 远 航 到 日本 、 朝 鲜 、 东 南 亚 和 南 亚 各 国 。 宋 代 已 将 指 南 针 用 于 航 海 , 这 是 中 国 古 代 航 海 技 术 上 一 项 重 大 发 明 ,它 对 人 类 文 明 的 进 步 , 有 着 重 大 影 响 。 泉 州 出 土 的 宋 代 海 船 , 是 中 国 当
17、时 与 东 南 亚 海 上 贸 易 繁 盛的 见 证 。 明 初 郑 和 七 次 下 西 洋 ,组 建 了 200 多 艘 海 船 ,2 万 多 人 的庞 大 船 队 ,历 访 了 30 多 个 国 家 和 地 区 ,这 是 世 界 航 海 史 上 的 壮 举 , 使 中 国 古 代 航 海 事 业 走 上 了 鼎 盛 时 期 。中 国 港 口 的 发 展 ,在 历 史 上 有 过 光 辉 的 篇 章 。 早 在 春 秋 战 国时 期 ,燕 国 东 部 渤 海 沿 岸 即 出 现 碣 石 港 , 以 后 发 展 为 今 天 的 秦 皇 岛2港 。 汉 代 的 广 州 港 以 及 徐 闻 、 合
18、 浦 港 , 已 与 国 外 有 频 繁 的 海 上 通 商 活 动 。 广 州 、 泉 州 、 杭 州 、 明 州 (今 宁 波 )是 宋 代 四 大 海 港 。 元 代 曾 来 中 国 游 历 的 摩 洛 哥 旅 行 家 伊 本 拔 图 塔 在 游 记 中 称 : 泉 州 港 “ 为世界 最 大 港 之 一 , 实 则 可 云 唯 一 的 最 大 港” 。 长 江 沿 岸 的 扬 州 港 , 兼 有 海 、 河 港 口 的 性 质 , 唐 朝 已 是 相 当 发 达 的 国 家 贸 易 港 了 , 当 时 大食 、 波 斯 的 航 商 侨 居 者 有 数 千 人 之 众 。 “天 下 三
19、分 明 月 夜 , 二 分 无 赖 是 扬 州” 。 可 见 当 时 的 扬 州 是 经 济 繁 荣 、 人 文 荟 萃 之 地 。中 国 内 河 航 运 的 发 展 , 与 中 国 文 明 史 更 有 着 密 切 的 联 系 。 黄河 ,是 中 华 民 族 文 化 的 摇 篮 , 古 时 很 多 王 朝 建 都 于 黄 河 之 滨 , 其 重 要 因 素 之 一 , 是 由 于 可 以 利 用 黄 河 水 运 。 长 江 水 系 , 水 资 源 丰 富 , 有 灌 溉 和 舟 楫 之 利 ,历 来 是 中 国 繁 荣 富 庶 之 地 。 中 国 运 河 建 设 的光 辉 历 史 ,是 举 世
20、 公 认 的 。 南 北 大 运 河 , 最 早 起 于 春 秋 末 期 吴 国 开 挖 邗 沟 ,以 后 经 过 隋 、 元 两 朝 大 规 模 的 扩 建 和 连 接 , 最 后 形 成 一 条纵 贯 南 北 长 达 1700 余 公 里 的 大 运 河 。 这 条 运 河 从 工 程 规 模 和 建筑 水 平 上 看 ,在 世 界 古 代 水 运 工 程 史 上 都 是 罕 与 伦 比 的 。近 代 中 国 水 运 史 , 是 一 部 侵 略 和 反 侵 略 、 压 迫 和 反 压 迫 的 历 史 。 鸦 片 战 争 后 ,一 系 列 不 平 等 条 约 的 签 订 , 使 沿 海 海
21、关 和 港 口 完 全 受 外 国 人 所 控 制 ,内 河 航 行 权 丧 失 殆 尽 。 中 国 海 上 和 内 河 的 广大 水 域 ,竟 成 为 帝 国 主 义 者 的 天 下 ! 中 国 水 运 事 业 , 在 压 迫 下 求 生 存 ,在 反 抗 中 求 发 展 。 1873 年 1 月 , 成 立 了 轮 船 招 商 局 。 民 族 资 本 主 义 的 轮 船 业 也 随 之 逐 渐 兴 起 ,先 后 成 立 了 若 干 海 上 和 内 河 航运 公 司 ,他 们 在 近 代 水 运 史 上 , 做 出 了 重 要 的 贡 献 。 这 一 时 期 总 的 看 来 ,水 运 事 业
22、 有 所 发 展 , 但 发 展 缓 慢 ,水 运 技 术 有 所 进 步 , 但 步 履 蹒 跚 。 近 代 水 运 事 业 ,孕 育 了 中 国 最 早 的 产 业 工 人 之 一 的 海 员 , 他们 是 推 动 近 代 水 运 事 业 发 展 的 动 力 ,他 们 的 反 抗 斗 争 , 在 中 国 民 主 主 义 革 命 史 中 占 有 突 出 的 地 位 。建 国 以 后 的 现 代 水 运 史 , 是 最 辉 煌 的 篇 章 。 在 中 国 共 产 党 领导 下 ,伟 大 祖 国 已 恢 复 和 勃 发 着 青 春 的 活 力 , 社 会 的 发 展 , 历 史 的进 步 , 各
23、 项 事 业 的 兴 旺 , 都 是 前 所 未 有 的 。 中 国 的 水 运 事 业 , 取 得 了 过 去 任 何 时 期 不 可 比 拟 的 伟 大 成 就 。 远 洋 运 输 从 无 到 有 , 从 小3到 大 ,现 在 已 建 设 成 了 一 支 包 括 具 有 各 种 船 型 的 远 洋 船 队 。 沿 海和 内 河 相 继 建 成 了 一 批 现 代 化 的 港 口 和 专 业 化 的 深 水 泊 位 , 以 及 与 港 、 航 相 配 套 的 各 种 设 施 : 集 疏 运 系 统 、 修 造 船 工 业 、 航 务 工 程 、 通 信 导 航 、 船 舶 检 验 、 救 助
24、 打 捞 、 航 域 环 境 保 护 等 , 还 建 设 了 具 有 相 当 规 模 和 水 平 的 水 运 科 研 设 计 机 构 、 水 运 院 校 和 出 版 部 门 , 初 步 形 成 了 一 个 比 较 完 整 的 水 运 体 系 , 并 正 以 比 较 高 的 速 度 向 现 代 化 迈进 。几 千 年 的 水 运 史 ,是 一 部 经 历 盛 衰 起 伏 的 历 史 。 它 是 随 着 社会 政 治 形 势 的 变 化 而 变 化 ,随 着 经 济 因 素 的 消 长 而 消 长 的 , 归 根 结 底 ,是 受 着 社 会 生 产 力 的 推 动 和 制 约 的 。 纵 观 中
25、 国 水 运 史 , 虽 然 经 过 许 多 曲 折 ,走 过 不 少 弯 路 , 但 成 就 始 终 是 主 流 。 对 历 史 上 的 成 败 得 失 ,应 该 按 照 历 史 唯 物 主 义 和 辩 证 法 的 观 点 , 透 过 复 杂 的 历 史 现 象 ,认 识 历 史 事 物 的 本 质 , 从 中 总 结 正 反 两 方 面 的 经 验 ,鉴 古 知 今 , 古 为 今 用 。人 民 ,只 有 人 民 , 才 是 创 造 世 界 历 史 的 动 力 。 几 千 年 的 水 运 史 ,是 众 多 的 先 驱 者 和 劳 动 人 民 经 过 艰 苦 奋 斗 创 造 的 历 史 。
26、从 古代 到 中 世 纪 ,众 多 的 航 海 者 , 远 涉 海 洋 ,历 尽 艰 辛 , 航 行 在 中 国 沿 海 以 及 通 向 亚 非 的 航 线 上 ,为 中 外 的 经 济 、 文 化 交 流 做 出 了 重 要 的 贡 献 。 隋 朝 开 运 河 ,参 加 运 河 施 工 的 民 工 上 百 万 人 , 死 者 不 计 其 数 , 运 河 的 建 成 ,是 无 数 劳 动 人 民 血 汗 的 结 晶 , 历 史 上 曾 出 现 过 许 多 名 垂 青 史 的 航 海 家 、 水 运 事 业 的 建 设 者 。 如 秦 代 的 史 禄 , 三 国 时 的 卫 温 ,晋 代 的 王
27、 # 、 孙 恩 , 唐 代 的 刘 晏 、 李 处 人 , 元 代 的 郭 守 敬 、 朱 清 、 张 蠧 ,明 代 的 郑 和 、 郑 成 功 ,清 代 的 靳 辅 、 徐 寿 ,民 国 时 的 卢 作 孚 等 。 建 国 以 后 ,为 水 运 事 业 献 身 并 做 出 杰 出 贡 献 的 , 更 不 胜 枚 举 。 前 人 艰 苦 创 业 的 精 神 ,值 得 我 们 崇 敬 , 值 得 我 们 学 习 。几 千 年 的 水 运 史 ,是 进 行 爱 国 主 义 教 育 的 好 教 材 。 对 历 史 上先 驱 者 的 活 动 ,对 祖 先 留 下 来 的 光 辉 业 绩 , 深 入
28、进 行 研 究 和 发 掘 , 大 力 加 以 宣 传 ,使 人 民 知 之 愈 深 , 对 伟 大 祖 国 就 会 爱 之 愈 切 。 中 国 从 古 至 今 的 水 运 发 展 史 上 , 有 许 多 工 程 上 的 奇 迹 , 运 输 上 的 伟 业 , 水 战 上 的 壮 举 ,这 些 在 世 界 范 围 内 , 都 有 其 突 出 的 地 位 。 周 恩 来 总4理 曾 经 说 过“ : 我 们 爱 我 们 的 民 族 , 这 是 我 们 自 信 心 的 源 泉 。 ”将 几千 年 水 运 史 的 光 辉 业 绩 放 到 世 界 范 围 内 , 就 可 以 从 相 互 比 较 中 认
29、识 其 价 值 ,从 而 提 高 我 们 的 民 族 自 尊 心 和 自 豪 感 。把 几 千 年 的 水 运 史 ,分 门 别 类 , 编 纂 成 书 ,陆 续 出 版 , 主 要 目 的 在 于 系 统 地 总 结 过 去 的 历 史 , 从 中 汲 取 历 史 唯 物 主 义 和 爱 国 主 义的 可 贵 教 益 ,更 好 地 继 承 和 发 展 前 人 的 伟 大 业 绩 。这 套 丛 书 ,包 括 各 海 港 史 , 各 省 航 运 史 , 长 江 航 运 史 , 运 河 史 , 招 商 局 史 ,民 生 公 司 史 等 。 在 丛 书 的 编 写 工 作 中 , 我 们 将 遵 循
30、 马 克 思 主 义 历 史 学 的 观 点 , 坚 持 求 实 存 真 的 科 学 态 度 , 在 史 料 的 收 集 、 整 理 和 考 订 的 基 础 上 ,写 出 一 套 科 学 信 史 。 但 几 千 年 的 进 程 中 , 史料 浩 如 烟 海 ,其 收 集 整 理 ,一 定 会 出 现 某 些 遗 漏 ; 历 史 上 的 某 些 疑难 问 题 ,一 时 也 难 以 得 出 正 确 的 结 论 。 这 些 需 请 读 者 批 评 指 正 , 也有待 专 家 们 继 续 研 究 探 索 。 中 国 水 运 史 丛 书 的 出 版 , 不 是 水 运 史 研 究 工 作 的 终 结 ,
31、而 应 是 一 个 新 的 研 究 阶 段 的 开 始 。 我 们 希 望 , 这 套 丛 书 今 后 将 不 断 修 订 和 再 版 , 使 之 一 代 一 代 传 下 去 , 永 受 其 益 。承 先 旨 在 启 后 ,继 往 为 了 开 来 。 总 结 过 去 的 历 史 , 归 根 到 底 , 是 为 了 开 创 新 的 历 史 。 当 前 , 中 国 正 在 进 行 水 运 事 业 的 现 代 化 建设 。 我 们 应 该 正 确 运 用 历 史 经 验 ,从 中 引 出 规 律 性 的 认 识 , 将 革 命 热 情 和 科 学 态 度 紧 密 结 合 起 来 , 为 中 国 水
32、运 事 业 的 振 兴 而 百 倍 地努 力 ,写 出 中 国 水 运 史 更 加 光 辉 灿 烂 的 新 篇 章 。中 国 航 海 史 研 究 会 人 民 交 通 出 版 社1前 言山 西 省 位 于 黄 土 高 原 东 部 , 山 多 水 少 , 河 绕 山 行 , 今 日 鲜 有 舟楫 之 利 。 然 而 ,在 这 片 中 华 文 明 的 发 祥 地 , 却 有 过 值 得 称 道 的 水 文 时 代 ,拥 有 过 悠 久 、 灿 烂 的 航 运 开 发 史 。 历 代 的 山 西 人 民 以 自 己 的 聪 明 智 慧 , 艰 苦 奋 斗 , 开 发 航 运 , 曾 取 得 了 相 当
33、 可 观 的 成 就 。 这 些成 就 ,在 我 国 黄 土 高 原 地 区 具 有 突 出 的 代 表 性 , 为 我 国 历 代 社 会 政 治 、 军 事 、 经 济 、 文 化 的 发 展 起 了 积 极 的 作 用 。 然 而 , 由 于 宋 金 以 降 ,山 西 地 区 水 文 条 件 日 趋 恶 化 , 政 治 地 理 位 置 明 显 降 低 , 航 运 便急 剧 衰 落 ,对 全 国 的 影 响 已 无 足 轻 重 , 以 致 历 代 史 家 学 者 忽 视 了 对 这 一 地 区 航 运 的 研 究 ,使 其 长 期 空 白 。80 年 代 初 期 , 交 通 部 和 中 国
34、 航 海 史 研 究 会 组 织 编 写 中 国 水 运史 丛 书 ,山 西 省 交 通 厅 史 志 编 审 委 员 会 遂 组 织 编 写 力 量 , 填 补 这 一 空 白 。 正 当 我 们 求 助 于 山 西 大 学 历 史 系 时 ,得 知 山 西 大 学 学 报 编 辑 部 石 凌 虚 同 志 ( 现 任 山 西 大 学 师 范 学 院 学 报 副 主 编 ) 正在 开 展 这 项 研 究 ,并 已 取 得 了 一 定 的 成 果 , 便 委 托 石 凌 虚 同 志 编 著 山 西 航 运 史 一 书 。 在 该 书 编 著 过 程 中 , 石 凌 虚 同 志 先 后 查 阅 了大
35、 量 的 历 史 文 献 资 料 ,考 证 史 实 , 探 究 本 末 ,分 析 研 究 , 历 时 4 年 多 撰 成 书 稿 , 并 发 表 了 一 批 考 证 论 文 。 此 后 , 又 用 了 一 年 多 时 间 , 几经 充 实 修 改 。 今 天 终 于 出 版 面 世 了 。在 这 部 书 中 ,我 们 力 图 系 统 地 钩 沉 山 西 历 代 航 运 开 发 的 原 貌 , 并 从 社 会 政 治 、 军 事 、 经 济 、 科 技 、 文 化 和 自 然 环 境 变 迁 等 方 面 予 以 分 析 研 究 ,以 期 揭 示 其 兴 衰 规 律 , 能 对 今 日 山 西 建
36、 设 和 中 国 航 运 史 研 究 有 所 裨 益 。本 书 从 开 始 编 写 到 今 天 正 式 出 版 , 由 于 种 种 原 因 , 历 经 12 个 年 头 , 其 间 机 构 变 革 , 人 员 更 换 。 为 使 本 书 能 顺 利 出 版 , 交 通 厅 资2料 信 息 中 心 主 任 原 建 中 同 志 做 了 积 极 努 力 ,协 调 了 各 方 面 的 关 系 ; 原山 西 省 交 通 厅 史 志 办 主 任 、 总 编 吕 荣 民 同 志 对 这 项 工 作 进 行 了 认 真 的 组 织 领 导 ,主 持 了 对 书 稿 篇 目 的 审 定 , 组 织 有 关 人
37、员 对 书 稿 进 行 了 审 读 ,提 出 了 一 些 很 好 的 修 改 意 见 。 此 外 , 山 西 省 社 科 院 副 院长 张 正 明 研 究 员 、 山 西 大 学 历 史 系 杨 国 勇 教 授 在 百 忙 之 中 对 书稿 进 行 了 审 读 ,并 提 出 了 一 些 十 分 中 肯 的 意 见 。 原 山 西 省 交 通 厅史 志 办 副 主 任 、 副 总 编 刘 光 汉 同 志 对 书 稿 的 现 代 部 分 进 行 了 审 读 , 核 实 了 部 分 史 料 。 山 西 省 交 通 厅 史 志 办 吴 润 生 同 志 除 审 读 书 稿 外 ,还 多 次 与 石 凌
38、虚 同 志 一 起 参 加 有 关 工 作 会 议 。 在 此 , 一 并 表 示 衷 心 的 感 谢 。本 书 有 关 三 门 峡 的 照 片 和 拓 片 , 均 来 自 中 国 科 学 院 考 古 研 究所 三 门 峡 漕 运 遗 迹 一 书 (黄 河 水 库 考 古 队 报 告 之 一 , 科 学 出 版 社 1959 年 出 版 ),在 此 除 说 明 外 , 谨 向 中 国 科 学 院 考 古 研 究 所 致 谢 。 由 于 此 前 山 西 地 区 航 运 史 的 研 究 空 白 , 可 资 参 考 借 鉴 的 东 西太 少 ,再 加 上 我 们 的 水 平 有 限 , 书 中 可
39、能 会 有 不 少 疏 漏 和 错 误 , 恳请 多 加 指 正 ,进 一 步 完 善 山 西 地 区 航 运 史 的 研 究 。1997.10.261绪 论山 西 位 于 黄 河 中 游 地 区 ,是 中 华 文 明 的 摇 篮 , 其 航 运 文 化 起 源 于 遥 远 的 炎 黄 时 代 ,航 运 事 业 有 着 悠 久 的 历 史 。 数 千 年 来 , 勤 劳 的 山 西 人 民 在 山 脉 纵 横 、 水 文 不 断 萎 缩 的 条 件 下 , 艰 苦 奋 斗 , 开 发 航运 ,并 曾 取 得 了 相 当 可 观 的 成 就 , 为 历 代 的 社 会 政 治 、 经 济 、 文
40、 化 等 方 面 的 发 展 起 了 积 极 的 推 动 作 用 。航 运 的 开 发 是 人 们 认 识 自 然 和 改 造 自 然 的 结 果 , 它 的 发 展 除受 各 个 时 期 的 政 治 、 经 济 、 军 事 、 文 化 的 发 展 相 互 制 约 外 , 还 与 人 类 对 自 然 的 认 识 水 平 和 改 造 能 力 密 切 相 关 , 同 时 也 与 这 一 地 区 特 殊的 自 然 环 境 有 着 十 分 重 要 的 关 系 。 因 此 ,它 的 发 展 除 体 现 着 航 运事 业 固 有 的 特 点 外 , 还 程 度 不 同 地 体 现 着 时 代 特 点 与
41、地 区 特 点 。 山 西 内 河 航 运 事 业 的 艰 难 发 展 史 较 明 显 地 反 映 了 自 己 的 特 点 和 寓 于 这 些 特 点 之 中 的 规 律 ,在 我 国 西 北 各 省 区 中 有 着 突 出 的 代 表 性 。第 一 节 历 史 沿 革 简 述各 个 时 期 的 水 运 都 是 发 生 在 一 定 的 行 政 区 域 , 各 种 史 籍 也 多以 当 时 的 行 政 区 域 为 经 纬 来 记 述 水 运 活 动 ,因 此 , 在 卷 首 有 必 要 对 山 西 地 区 的 历 史 沿 革 作 一 简 略 叙 述 。山西 地 区 是 中 华 民 族 的 发 祥
42、 地 之 一 , 有 着 悠 久 、 灿 烂 的 历 史 。 据 考 古 发 掘 和 历 史 文 献 记 载 , 旧 石 器 时 期 和 新 石 器 时 期 的 文 化 遗址 遍 布 全 省 ,晋 南 地 区 尤 多 , 反 映 了 我 们 的 先 祖 很 早 就 生 活 在 这 片 土 壤 肥 沃 、 气 候 温 暖 、 山 青 水 秀 的 土 地 上 , 以 致 唐 尧 、 虞 舜 、 夏 禹 之 都 均 分 布 在 晋 南 地 区 。 随 着 考 古 工 作 的 发 展 ,这 一 地 区 夏 、 商 时 期 的 文 化 遗 址 也 越 来 越 多 地 被 发 掘 。 说 明 山 西 地
43、区 在 我 国 早 期 的 政2治 、 经 济 、 文 化 诸 方 面 占 着 相 当 重 要 的 地 位 。 西 周 时 期 ,叔 虞 受 封 山 西 , 建 立 唐 国 ,后 改 国 号 为 晋 。 战 国 初 ,晋 国 便 被 韩 、 赵 、 魏 取 代 。 秦 统 一 后 ,于 山 西 地 区 设 立 了 河 东 、 太 原 、 雁 门 、 代 、 上 党 五 郡 。西 汉 时 又 在 山 西 地 区 增 设 了 西 河 郡 。 东 汉 基 本 因 袭 了 西 汉 旧 制 , 但 中 叶 以 后 ,北 部 多 被 羌 族 占 领 。三 国 时 期 ,山 西 大 部 为 曹 魏 统 辖
44、, 西 南 部 属 司 州 ,置 平 阳 、 河 东 二 郡 ;其 它 地 区 属 并 州 , 置 雁 门 、 新 兴 、 太 原 、 西 河 、 乐 平 、 上 党 六 郡 。 桑 干 河 以 北 地 区 则 属 鲜 卑 族 拓 跋 氏 疆 域 。 西 晋 时 期 , 山 西 境 内 的司 州 辖 区 仍 置 有 平 阳 、 河 东 二 郡 ; 并 州 辖 境 则 改 设 为 太 原 国 、 西 河 国 与 上 党 、 乐 平 、 雁 门 、 新 兴 四 郡 ; 东 北 部 平 舒 一 县 另 属 代 郡 。 西 晋 末 年 到 北 魏 统 一 北 方 的 一 百 三 四 十 年 间 ,山
45、西 各 地 先 后 为 前 汉 ( 辖山 西 中 部 )、 后 赵 (辖 山 西 南 部 ) 、 前 燕 ( 辖 山 西 中 部 和 东 南 部 )、 前 秦 (辖 山 西 中 南 部 ) 、 代 ( 辖 山 西 北 部 )所 统 治 。 淝 水 之 战 后 , 山 西 中 南 部 先 后 为 西 燕 、 后 燕 、 后 秦 、 夏 所 统 治 。 北 魏 统 一 北 方 后 , 于 山 西 地 区 设 置 了 恒 、 肆 、 并 、 汾 、 建 、 东 雍 、 晋 、 秦 、 陕 九 州 , 辖 三 十 五 郡 。 北 魏 之 后 ,东 魏 统 治 了 山 西 大 部 , 西 南 三 郡 则
46、 归 西 魏 统 辖 。 北 齐 取 代 东 魏 之 后 ,于 山 西 置 恒 、 朔 、 显 、 肆 、 并 、 西 汾 、 南 朔 、 戎 、 南 汾 、 晋 、 建 、 东 雍 等 十 二 州 ,辖 二 十 四 郡 ; 北 周 取 代 西 魏 后 , 于 山 西 境 置 勋 、 邵 、 晋 、 虞 四 州 , 辖 四 郡 。隋 统 一 后 ,于 山 西 地 区 设 长 平 、 上 党 、 河 东 、 绛 、 文 城 、 临 汾 、 龙 泉 、 西 河 、 离 石 、 雁 门 、 马 邑 、 定 襄 、 楼 烦 、 太 原 十 四 郡 。 唐 时 , 山 西 大 部 为 河 东 道 ,设
47、河 中 、 太 原 二 府 及 晋 、 绛 、 慈 、 隰 、 汾 、 沁 、 辽 、 岚 、 宪 、 石 、 忻 、 代 、 云 、 朔 、 潞 、 泽 十 六 州 ;南 部 地 区 的 陕 州 属 河 南 道 。 五 代 初 ,山 西 中 、 北 部 为 晋 所 有 ,南 部 为 后 梁 所 有 。 公 元 923 年 之 后 , 山西 全 境 先 后 为 后 唐 、 后 晋 、 后 汉 统 治 ,继 而 又 为 后 周 与 北 汉 割 据 。宋重 新 统 一 后 , 山 西 地 区 除 西 南 部 的 河 中 府 、 绛 州 、 陕 州 属 永 兴 路 外 ,余 皆 属 河 东 路 ,
48、设 太 原 、 隆 德 、 平 阳 三 府 ,绛 、 泽 、 代 、 忻 、 汾 、 辽 、 宪 、 岚 、 石 、 隰 、 慈 十 一 州 和 庆 祚 、 威 胜 、 平 定 、 岢 岚 、 宁 化 、 火 山 、 保 德 、 晋 宁 八 军 。 辽 统 治 山 西 北 部 后 , 置 西 京 道 ,下 设 大 同 府 和 蔚 、3应 、 朔 三 州 。 金 灭 辽 和 北 宋 后 , 占 据 了 山 西 全 境 ,设 西 京 路 、 河 东 北 路 、 河 东 南 路 。 西 京 路 辖 大 同 府 和 应 、 蔚 二 州 , 河 东 北 路 辖 太 原 府 和晋 、 忻 、 管 、 汾
49、、 石 、 代 、 阝 奥、 宁 化 、 岢 岚 、 保 德 十 州 , 河 东 南 路 辖 平 阳 、 河 中 二 府 和 隰 、 吉 、 绛 、 解 、 泽 、 潞 、 辽 、 沁 八 州 。元 时 ,山 西 地 区 属 中 书 省 , 置 河 东 山 西 道 宣 慰 司 ,辖 冀 宁 、 晋 宁 二 路 和 大 同 、 上 都 二 路 的 部 分 州 县 。 冀 宁 路 设 汾 、 石 、 忻 、 平 定 、 临 汾 、 保 德 、 崞 、 管 、 代 、 台 、 兴 、 坚 、 岚 、 盂 十 四 州 及 十 县 , 晋 宁 路 辖 河 中 府 和 绛 、 潞 、 泽 、 解 、 霍 、 隰 、 沁 、 辽 、 吉 九 州 及 六 县 , 大 同 路 在 山 西 境 者 有 浑 源 、 应 、 朔 、 武 四 州 及 四 县 , 上 都 路 在 山 西 境 内 有 二 县 。明 代 ,设 山 西 布 政 司 , 领 太 原 、 平 阳 、 汾 州 、 潞 安 、 大 同 等 五 府 及 泽 、 沁 、 辽 三 个 直 隶 州 。 太 原 府 辖 平 定 、
