1、如何做好备降,104中队系列教材,如何做好备降,备降场的定义备降场的标准备降场的选择备降所需的最低油量备降的实施过程备降的注意事项,备降场的定义,备降机场：是指当飞机不能或者不宜飞往预定着陆机场或者在该机场着陆时，可以飞往的另一个预先指定备用着陆的机场。,备降场的定义,备降机场包括起飞备降机场、航路备降机场和目的地备降机场。起飞备降机场：是指当飞机在起飞后较短时间内需要着陆而又不能使用原起飞机场时，预先指定用以进行着陆的备降机场。航路备降机场：是指当飞机在航路中遇到不正常或者紧急情况后，预先指定用以进行着陆的备降机场。目的地备降机场：是指当飞机不能或者不宜在预定着陆机场着陆时可以飞往预先指定用
2、以着陆的备降机场。,备降场的标准,起飞备降机场标准当气象条件符合该机场的起飞标准，但低于该机场的着陆标准时，必须选择起飞备降机场，并列入签派放行单。如临时更改或增加起飞备降机场时，按规定修改签派放行单。起飞备降机场应符合下述所有规定：,公司的备降运行规范,如果起飞机场的天气实况低于公司运行规范所规定的起飞最低标准，航班禁止放行。如果实况表明，高于规定的最低起飞标准，但低于规定的最低落地标准时必须选择单发、静风、一小时航程以内的起飞备降场。（因公司的飞机均为双发） 公司的运行规范规定，公司的航班运行必须选择至少一个目的地备降机场，如果目的地机场和第一备降场的天气都处于标准的边缘时，必须选择第二备
3、降机场。此时需要考虑满足飞抵最远备降场的燃油政策,备降场的标准,(1) 对于双发飞机，备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行60分钟的距离；对于装有三台或三台以上发动机的飞机，备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效时的巡航速度在静风条件下飞行120分钟的距离；(2) 该机场的天气实况和气象预报组合表明，预计飞机到达该机场时，天气条件高于或等于备降机场天气标准；(3) 飞机在一台发动机失效后至少能爬升至备降航线最低安全高度，并能保持至起飞备降场；(4) 机场设施必须满足发动机失效飞机的着陆。,备降场的标准,目的地机场的备降机场计划最低标准选择目的地备降机
4、场时，该机场的天气实况和气象预报组合表明，在飞机预达该机场时，必须符合以下要求：(1) 对于只有一套进近设施与程序的机场，最低下降高(MDH)或者决断高(DH)增加120米(400英尺)；能见度增加1,600米(1英里)；(2) 对于具有两套(含)以上进近设施与程序，并且能提供不同跑道进近的机场，决断高(DH)增加60米(200英尺)；能见度增加800米(1/2英里)，在两条较低标准的跑道中取较高值。,备降场的选择,选择改航备降机场应参考飞机的剩余燃油、机场设施、天气情况及乘客服务能力。如果由于飞机故障或事故而需要改航备降，还要考虑安全因素。如果在飞行中系统失效或性能下降，可根据飞行机组操作手
5、册中的程序进行操作。当某一程序要求尽快着陆时，应当根据情况的严重性选择一个合适的着陆机场。通常情况下，机长都不应选择最近合适机场之外的机场着陆，除非他认为所选择的机场与最近合适机场同样安全，并且考虑了影响飞机安全的各种因素。,备降所需的最低油量,备降所需的最低耗油量备降飞行所需的最低耗油量包括从改航飞行到备降机场着陆时的油耗及最终剩余燃油(在标准大气温度下，在机场上空450米/1500英尺以等待空速飞行30分钟所需油量),备降的实施过程,飞行计划及ATC的许可在飞机改航之前，必须得到ATC的许可。并向ATC提供飞机状况、机长意图，以及：(1) 备降机场；(2) 飞行航线；(3) 飞行高度；(4
6、) 预计飞行时间；(5) 续航能力(小时和分钟)；(6) 并尽可能通知公司签派，签派员收到机长意图后，应马上提供备降机场天气，修改放行单，通知备降机场做好准备。,备降的实施过程,驾驶舱准备航路的确定FMC航路修改目的地机场进场准备进近简令油量的监控,备降的实施过程,通知乘务员及乘客在机长决定改航后，应尽快将此决定通知乘务长，以便其有足够的时间安排客舱服务及安全事宜，并根据需要通知乘客飞机改航备降的情况。,备降的实施过程,着陆后机组人员的职责机长要对飞机、乘客、机上行李、货物、危险品及邮件的安全负首要责任，避免出现任何危险与事故。机长应协同当地代理机构或机场管理部门、机务部门共同做好乘客安置和飞
7、机检查维护工作。尽快与公司签派取得联系，共同研究飞行计划、放行、油量及天气等情况，做好再次起飞准备。乘务长应确保作好机上乘客的服务工作。,备降的注意事项,飞行资料的准备FMC/CDU的输入方法油量的计算和监控对备降场天气的持续监控无线电通讯的使用机组间沟通协调在备降场着陆后,备降的注意事项,飞行资料的准备航路图起飞、目的地机场图主、备降场机场图册,备降的注意事项,FMC/CDU的输入方法查出第一点，直飞第一点公司航路航路编号-进场走廊口着陆跑道，进场程序，过渡点高度限制检查航路,备降的注意事项,油量的计算和监控航路一旦确定，首先检查油量油量余度,备降的注意事项,对备降场天气的持续监控空管部门信息公司签派ACARS飞机间信息传递,备降的注意事项,无线电通讯的使用传递备降信息旅客、货物、机组、危险品信息发送紧急程度与签派联系频率的转换与监控,备降的注意事项,机组间沟通协调与乘务组的沟通协调机长广播特殊旅客,备降的注意事项,在备降场着陆后完成正常程序立刻与签派联系（旅客、计划、油量、保障）备降机场当地的协调执勤期的监控,
