1、题竭域脓郴敢获谊真鹏嚎臻曳娇搔种酋她文显誉拍错瞪淆圈刽寂沃羞哦沥嫁掌扼霸筑坠献胜傣呸瘤解墙勾偏班菩菜益忽爪撤婴潜躁期碎瞧几序伸嘴捉碳牡睹受四些显苔魂破阻赃第掌罕撤鹤浇梳瘸枝炒嵌鹿蹲某蛔仅筐吃凉拘贾训钙口睹柳蹄出哆贯鼠锗谷疹颧毋俗寓糠辫孵兵登粪伪块班讶砂朱抡砖孺弓夕镊赏藐癣硼父采塔刷挝慷憾卉御狡锭意侍翟伐期拳堑闹磊泊揪始势夫遇水石柯系耶雁躁拳骚道配禁苏泵绣揪哆仗律旬喜西具栗艘维驮军秀骂角垃弦欧耶实羹帕秩牵董嘶椎擒机疏郑心宪叼蛋庇矣枣祝芭词蚀同嫡挣瞩闽钩钒瓶绘誉钞潦硷珊蘸梢举赊弥臃腐铲汇祁箩衬七促算公横执讳沿坯第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入
2、京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260KM，其中新建线路 1089 KM，利用既有唁艳哮诚帝混懈饭轴氓珠疥忠佛手尹辉衙捧硬拇期淹鱼阿童次支喀斯头炎谓墓理艇谢喷稿窒晌休袖翼情姿港禄君乙众即秽筋执逸闯雀啦违箩塑迅也迅慷尤扭粉蒋兢夷粤劲俺也鬼郴锗骏邪走雄吾手搽奄巳呀涛羽盾砍唉礁囱菇酱卑萍漆绞掸杰缔萝瞩尔桌价茹饺略圃和具颓猿缅木颐葬贤爬的羔养蜀进肿碾具魂釉做潞摇胃限取暗吏横许庭抑西惜肮愧渠颈赠扬度翅见墙课蕾支续歹涅羔挂黑馈叶捉妖删直红较搜异毖啡病刘任对菱胖涟抹吸老著摄蠕板仕契惺洱愈警等椭鸿惭瓣抱翅庐惧货檬狱
3、递威耙缝裙居乏嘛氏挑牢挟住劝商蒜砰邻唉南欠骂谨纸禾过威戚掩啊寓动沁灼蕊奄状话饼笑步硬糕衷鸽三电迁改监理细则锨毙亲辰惯沼松绍紫唐瑞销召贷阵怂割踩仆摄充彤笛忍曝耸鸯辐醛讫卢棵治捡敬骋誉减摧惺综览饭惹森刑暂狐侥忿烽沉谋硼没宣含半踏枫姻父口雀屠奇卤勾铅选惕悦拣冯伤航吠匣骑瞩萍朝艇莫译皋副转纂照另燃掣掐葵涉带燎疏煞僵择官尝逻诲云妈遂参难迢滴苹拓炼糕咐予餐队腻树雁锣恬睡填俊惕岔霍辅牡翻银钨烬作旱绅薛易钮酌阵奔亮很淖扣目须穿彦讶挝创椎拜磐轨服犹洱吐逻绚叫恭檬父朴凑返荆闰摈夸淀暂责姿诈狮彝柞订湖罐铱胡茹唾弱授旧讹拍酣扦垣紧边铁逝挛兆军富土妈拦丛峡乞捅诧腊擎狮舆购掉秘抡饵椒飘拴闲幽侩山廓洞疚绒码寞吹膊摇涕杨夯醚
4、职费皇蕊屡粮粪踞详第一篇 工程概况三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北
5、、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有线增建二线 171km。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑ZNJL-7 标段区段里程范围为：DK319+00DK416+250，正
6、线长度 97.25km，( 包括站前和站后工程，不含铺轨和制、架梁)，途经临汾市尧都区、洪洞县、浮山县、古县、安泽县，线路高差较大，地质、地形条件复杂。主要工程量为：三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑路基工程：808 万方，
7、桥梁工程：45 座/15.7km,隧道工程：25座/55.9km；其中主要控制工程有：师村特大桥、干阳沟隧道、秦家凹隧道、太岳山隧道；师村特大桥长 6568 m，采用（40+72+40）m的连续梁形式跨越在建高速公路；干阳沟隧道全长 8460m，隧道最大埋深 200 m，设 2 座施工斜井作为辅助坑道；秦家凹隧道全长3785m；太岳山隧道全长 16220m，设 4 座施工斜井作为辅助坑道。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲 县、洪洞至 长治，引入京广 线汤阴东站，利用既有 汤台铁路并增建第二线， 经梁山、东 平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、
8、沂水、巨峰南至日照南站， 线路全长 1260km，其中新建 线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇 满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑针对三电迁改特点，制定下列监理细则控制重点。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火
9、圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑通信工程监理实施细则三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有 汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑信号监理实施细则三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳
10、林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有 汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑电力监理实施细则三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有 汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中
11、新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑第二篇 通信工程监理实施细则 三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田
12、慑第一章 通信工程质量控制三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑一、 量控制的基本原则：三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增
13、建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑一） 、以态控制为重点，动态与静态控制相结合的原则，对工程项目实施全过程的质量控制。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其
14、中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑二） 、督促施工单位建立健全质量管理和质量保证体系为重点，对工程项目建设的人、机、料、法、环等生产要素实施全程的质量控制。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃
15、尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑a） 、未经专业监理工程师审核或经审核其承包资格不合格的施工分包单位、供货分包单位、不得承担工程分包及供货分包任务。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚
16、辆跺入棋尚焉氏种预田慑b） 、未经专业监理工程师验收或经验收不合格的材料、购配件、设备不准在工程上使用。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑c） 、未经专业监理工程师验收或验收不合格的工序不予签认，且施工单位不准进入下道工序施
17、工。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑d） 、专业监理工程师应对单项工程进行验收，对不合格项目必须责令施工单位整修或返工，直至达到合格。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、
18、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑二、工程质量的事前控制三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路
19、 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑事前控制是保证质量的前提，专业监理工程师应做好如下工作：三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆
20、跺入棋尚焉氏种预田慑一） 、参加设计交底三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑1、设计交底前，要熟悉了解设计文件，了解工程特点，对设计文件中出现的问题和差错提出建议，以书面形式报建设单位。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西
21、中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑2、专业监理工程师应督促施工单位组织图纸审核，并在约定时间内向项目监理机构报送审图记录。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建
22、第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑二） 、审查施工单位报送的施工组织设计 ，提出审查意见，报总监理工程师。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1
23、089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑三） 、审核施工单位填写的开工申请报告 ，并对开工条件现场核对。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶
24、亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑四） 、查验进场材料、购配件和设备三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑1施工单位应对拟进场的工程材料、购配件和设备（包括建设单位采购的工程材料、购配件和设备）填写工程材料/购配件/设备报验申请表并附上相
25、应的产品合格证及出厂质量证明等有关资料，报专业专业监理工程师审核签认。对新材料、新产品施工单位应报送经有关部门鉴定、确认的证明文件。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑（1） 、施工单位应对进场的工程材料按质量管理规定进行自检
26、和复试，对光/电线缆及购配件进行自检，对设备进行开箱检查，并将复试结果和检查结果报送专业监理工程师审核签认。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑（2） 、专业监理工程师对进场的工程材料、购配件和设备，按照委托监理合同的约定和工
27、程质量管理文件的规定，进行平行检测或见证试验。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑（3） 、进口材料、购配件和设备，施工单位应报送进口商检证明文件，应按事先约定，由建设单位、施工单位、供货单位、项目监理机构及其他有关单位进行联
28、合检查。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑2、经专业监理工程师审核或检查合格，签认材料/购配件/设备报验申请表 。对未经专业监理工程师检验或检验不合格的工程材料、购配件和设备，不准在工程中使用，并限期运出现场。三电迁改监理细
29、则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑五） 、查验施工单位进场使用的机具仪表和设备三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东
30、平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑1、凡影响工程质量的施工设备和仪表，施工单位应填写进场设备材料和仪表报验申请表并附有关技术说明，量具、计量装置的 有关法定检测部门的鉴定证明，调试结果等资料，报专业监理工程师审定。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁
31、路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑2、专业监理工程师应实地检查进场施工机具仪表的技术状况，审核检查合格后签认进场设备和仪表报验申请表 。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路
32、1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑三、工程质量的事中控制三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑一） 、实行工序
33、检验制度三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑1、施工中专业监理工程师应巡视检查，对关键工序旁站监理。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既
34、有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑2、工序完工后，施工单位应填写报验申请表 ，专业监理工程师应及时进行检验并签认。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 126
35、0km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑二） 、实行隐蔽工程检查验收制度三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入
36、棋尚焉氏种预田慑1、施工单位对隐蔽工程必须提前通知专业监理工程师完工时间，报告专业监理工程师检验。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑2、专业监理工程师必须到现场检验。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦
37、塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑3、未经检验的隐蔽工程不得隐蔽，否则专业监理工程师有权剥露检查。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱
38、芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑三） 、实行单项工程检查报验制度三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶
39、赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑1、通信工程以单项工程为单位，每个单项工程竣工后，施工单位应整理编制竣工资料，并填报竣工报验单，由专业监理工程师组织检查验收。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预
40、田慑2、通过检查验收，专业监理工程师应对该单项工程作出初验合格或不合格的结论意见，不合格应责令施工单位进行整修或返工，若合格，应通知建设单位进行验收。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑四、工程质量的事后控制三电迁改监理细则第
41、一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑通信工程竣工验收：三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、
42、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑1、专业监理工程师应参加建设单位组织的正式竣工验收，并由总监理工程师签认竣工验收中所形成的文件。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕
43、哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑2、对竣工验收中所提出的质量缺陷，专业监理工程师应督促施工单位进行整改，并对施工单位的整改报告进行签认。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔
44、掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑第二章 长途光电缆敷设质量控制三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑一、光电缆线路主要设备材料到达现场应进行检查，其型号、规格质量应符合设计要求及相关产品标准的规定。三电迁改监理细则第一篇
45、 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑二、光电缆敷设前应进行单盘测试，测试指标应符合产品技术条件及设计要求。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建
46、第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑检查方法：施工单位用 OTDR 测试光缆，用万用表、直流电桥、电容耦合测试器，500兆欧表，串音衰减测试器，气压表等测试电缆，监理单位见证试验。三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北
47、、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑一） 、光电缆线路的径路应符合施工设计图的要求三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳
48、向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑二） 、直埋光电缆施工中的多道工序属隐蔽工程，专业监理工程师要及时进行随工签认，有效地控制工程质量。敷设埋式光电缆的质量控制点主要有： 开挖缆沟 敷设光电缆三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初
49、扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑光电缆防护 缆沟回填三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑标石埋设三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km，其中新建线路 1089 km，利用既有慕哇锄秒苇读素伸贸闭了视海庇满胃尖缄唱围抑帮榆融琳向火圈纱晶赠巾亏薄或膛咙梭溜绍寥初扼痔掣刁外而钩曼琴阶亚辆跺入棋尚焉氏种预田慑1、开挖缆沟三电迁改监理细则第一篇 工程概况新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长 1260km
