1、- 1 -KONE 通力 3000 无机房电梯Majinxiang 2018-09-29 LCE 指示灯解释:指示灯( 左 列 ) 亮 灭 注解Emergency alam（红色）有警报 没有警报 按选择/输入按钮重置Lift in fault （红色） 有故障,电梯不能启动 电梯正常Cpu running （黄色 Cpu 正在运行 CPU 不在运行 CPU 运行时指示灯闪烁 Inspection （黄色） DS 位于检修位置 42 ： DS 位于正常位置42 ： DS 在轿顶Rescue drive （黄色）RDF 开关在 RECALL 运行方式运行RDF 在正常位置 开关在控制柜Car c
2、ommunication OK （绿色） LCECPU 与 LCECCB 间信息交流正常，软件版本 2.3 以上 2.3 以前版本应是灭的 ,2.3 以后版本若灭 , 则信息交流有问题检查接线 Shaft commok( 绿色 ) LCECPU 与楼层板间信息交流正常LCECPU 与楼层板间信息交流不正常检查接线 +24V controller OK( 绿色 ) 24V 控制柜供电电源正常24 电源不正常 检查保险丝 F4+5VcontrollerOK9( 绿色 ) LCECPU5V 电源正常 5V 电源故障 如果 24V 指示灯亮 , 则更换 LCECPU 板 +24V Car 1=DOP
3、CS1 30 泊梯楼层 选择泊梯楼层 0=off 楼层号 1 31 泊梯时开门 泊梯时 A 门与 B C 门的开关情况 0= 关 1=A 门优先 2=C 门优先 3=AC 同时开 1 32 泊梯时间 选择电梯在开始泊梯前的空闲时间 30 1-99 秒 1 33 泊梯模式 选择单台或群组泊梯 0= 关 1= 单梯 2= 群组泊梯 1 34 自动从特定楼层派遣电梯 空闲电梯将离开此楼层（ ADF 功能） 0= 关 nn= 指定楼层 泊梯1 35 自动返回特定楼层 （ ADF 功能）将电梯开往此楼层 0= 回主楼层 nn= 指定楼层 - 4 -1 40 允许反向内选 允许登录与电梯运行方向相反的内指
4、令信号，一旦停梯，便对这些信号开始响应 0= 关 1= 开 1 41 错误内选删除 电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号 0= 关 1= 开 1 42 内选登记蜂鸣器 当内选登记时发出一声短促声 0= 关 1= 开 1 43 忽略新外呼 为响应超时的外呼而忽略新外呼（有很久没有相应的内选时）0= 关 1= 开 1 44 司机模式选择 - 0= 标准 1=ATS HK 2=ATS CS 内 指 1 45 锁定呼梯的类型 指定 LCEOPT 的锁输入信号 - 锁 - 的用法 （楼层进出控制）0= 关 1= 锁定内选 2= 锁定外呼 3= 锁定内选和外呼 1 46 优先下呼1。
5、3最多定义 3 个楼层 0=没有，nn=楼层1 47 优先上呼1。3最多定义 3 个楼层 0=没有，nn=楼层- 50 电梯在群组中的编号 设置并联群组中的编号， 主梯为 1 16- 51 在 E-link 中的编号 设置电梯在 E-link 中的编号 3334353664 33 至 64- 52 在 Konexion中的编号设置电梯在 Konexion 中的编号（0-8 ）Konexion;n=电梯号- 53 外呼重开门次数 当轿厢有内选时外呼使门重开的次数 1=1 次 2= 2 多次 3=REOHK 1 54 最低楼层 FEB 选项选择最低楼层的楼层编号 1 1-nn，更改后须重划楼板 F
6、E3 选项菜单 1-30。34。59。64。89 选择的非零值不能小于此菜单值。否则将自动取此菜单值群 组 1 55 EMC(E-Link) 的组号 选择 EMC（E-Link ） 的组号 (arouo number) 1-32 （ 0-31）1 56 消防保留层 - -1 59 消防保留楼层 用 FID 6（udding）和 FID M（achine room）时必须为 00=nn1 60 消防楼层 选择消防返回楼层 楼层号 1 61 地区消防法规 (0-17) 选择各国的消防类型 0= 未用 17= 亚太地区 1=德国 6=英国 7=荷兰 8=美国 10=瑞典 11=香港 12=澳洲 15
7、=新加坡1 62 消防类型 (0-13) (FID 指消防检测 ,FRD 指消防员运行，选择 FID 与 FRD 组合：0=无消防；1=FRK；2=FID 关；3=FID 开4=FRD-FID 门关 5=FRD-FID 开门；6=FID MO；7=FID-MO；8=FID MO+FRD；9=FID MO+FRD；10=FID AO；11=FID AO；12=FID AO+FRD；13=FID AO+FRD消 防 1 63 在消防返回楼层开门 选择 A 门或 B 门 , 1=A 门 2=A+B 门 3=B+A 门 4=B 门 1 64 紧急返回楼层 选择紧急行动时的返回楼层 (0-nn) 0=
8、下一个可能的楼层 1 65 紧急返回后的 选择紧急返回后的 A 门与 B 0= 门关 1=A 门开 2=B 门开 3=AB 门均开 - 5 -位置 门的开关情况 1 66 使用防火门 FPD 选择是否使用 LCEOPT 的 FPD输入0= 无 FPD,1= 有 FPD 紧 急 1 67 EPS 紧急电源使用顺序 紧急返回和检修服务的顺序 0=参数 EPS;1-6=内置 EPS1 68 最多电梯台数（EPS）允许同时进行紧急返回和紧急服务的台数0S1 70 满载百分比设定载荷客量（80%），满载直驶功能50-99%1 71 轿顶检修驱动限位轿顶检修运行时遇到任何 77 限住开关是否停车0=遇到
9、77:U/N 停;1=77:U 停;2=77N 停;3=不停1 72 锁梯时的停梯楼层(OSS)选择锁梯时的停梯楼层(0。nn0=最近楼层或锁梯开关所在楼层1 73 锁梯时的门情况设置锁梯时门的开关情况 0=关门，1=A 门开，2=B 门开， 3=AB 门均开1 74 优先外呼服务方式0=无;1=PRL LA;2=PRL LO;3=PRL HA;4=PRL HO;，5=HEL A;6=HEL O;1 75 轿厢风扇省电功能空闲停梯经一段时间后风扇关闭(50=不使用：1-59 分钟1 76 轿厢照明省电功能空闲停梯经一段时间后照明关闭 0=不使用：1-59 分钟1 77 轿厢照明电压监控(CLS
10、)若 LCECCB 上没有照明电压，电梯停止运行0=关; 1=开;78 8konexion照明电流监控激活该功能 0=关; 1=开;79 锁梯模式的轿厢照明锁机 OSS 模式时关闭照明 0 0=关; 1=开;80 主楼层时强制停梯电梯经过主楼层时必须停梯，以便保安人员检查轿内乘客0=不停;1= 下行时停;2=上行时停;3= 上下均停81 经过楼层时的信号响声提示乘客轿厢经过或停在某楼层 0=关; 1=开;83 82 到站钟类型 0=LAL DB，1=LAL DN2=提前闪烁 LALAB，4=提前闪烁 LALAN84 内选优先方式 PRCLCECOB 输入 XC16，) 1=PRC K 持续有效
11、(开关)一个内选，2=PRCB 一次有效(按钮)一个内选，3=PRC CS 持续有效( 多个内选)85 通电延时PUD延时一段才投入正常服务，以免与大楼其他设备同时启动造成过流(0-99)86 地震运行 EAQ 0=没有;1= 有;87 紧急电池; EBD 0=没有;1= 有;88 FRE(防犯罪) 门 Fastre coor 0=没有;1=A 门;2=B 门;3=A+B 门;89 指定 FRE 防犯罪返回楼层 Fastre coor 0=没有;nn=指定返回楼层90 双并联控制 FET/FE3 呼梯 0=不使用，1=服务所有呼梯，2=在主层不服务- 6 -正常呼梯，3=在主层不服务 FET/
12、FE3 呼梯91 DOM CS 选项0=没有;1= 有;92 风扇控制类型 可永久关闭(用开关) 0=OCV A 自动控制;1=OCV AF 自动控制1 93 一套 COP 不区分 A，B 门 TTC CON/DON 0=不使用，1=使用，94 轿厢到站钟 (GOC) 0=不使用，1=使用，99 重置厂方设置参数重置厂方设置(缺省) 参数，注意电梯将丢失所有的现场设置参数1=重置默认值。对菜单 2 的设置无效2 1 设置马达型号 选择 EcoDisc 的型号，第一次运行前必须检查项05=MX05;10=MX10; o5=MX05q2;1o=MX10q2，11=MX06 1.6/S;12=MX0
13、6q2 10/05;13=MX10q2 13/05;14=MX10q216/05;15=MXQ2 20/052 2 禁止驱动 为测试起见,禁止和激活驱动 0=允许启动;1= 不允许启动;2 3 加速度(Jerk )固化加速.恒速和减速 0=0.6/;1=0.8/;2=1.0/;3=1.2/s2 4 加速度 调节加速度大小 0=0.4/;1=0.5/;2=0.65/s2 5 额定速度 电梯的额定速度 0=0.5/;1=0.53/;2=0.8/;3=1.0/;4=1.2m/s2 6 K4.马达电压 K4 设置电压与频率间比率 0=0.229.0.319(0.006 一级)2 7 K3.高的负载补偿
14、有载启动时马达的附加电压 0=0.096.15=0.143(0.003 一级 )2 8 K2.低的负载补偿有载启动时马达的附加电压 0=0.08315=0.2162 9 K1 最小的电压马达最小的电压 0=0.008015=0.02102 10 D.参数速度误差反馈比例:0=0.5;1=0.8;2=1.2;3=2.0;4=2.7;5=3.5;6=4.5;7=5.52 11 启动延时 制动器松闸与主继电器激活电梯启动之间的时间间隔0=72;1=100;2=150;3=200;4=250ms驱 3 1 改变 7 段码字符 设置数字和字符： 0123456789ACEFHJLPU3 2 改变代码数字
15、 设置数字和字符的 ASCll 码Dot Matnx 点阵或 LCD （ 0255 ）3 3 使用 ACU 时选择楼层语音信息 楼层语音信息代码 （ 0-63 ）3 4 使用 ACU 且要求方向及 / 或门运动语音提示0= 无； 1= 方向； 2= 门运动； 3= 方向和门运动语音提示3 5 LCD 显示语言选择 1 0= 无； 1= 阿拉伯； 2= 中国 6= 英语 8= 芬兰 15= 日语 16= 韩语 28= 土耳其3 6 LCD 显示语言选择 2 选择第二语言4 1 电梯运行模式 （018）：0=Nor 正常；1=lnsp 检修；2=Sync 同步；3=Fio 消防员；4=EPD 备用
16、电；5=ATS 司机；6=PRLLT8=PAD 泊梯；10=OSS 锁机；11=PRC 优先内选；15=PRL H/HEL 优先外呼；16=EAQ；17=FRE，18=轿厢照明电压监控4 2 启动计数 999 滚动显示统计电梯启动次数 （ 0999- 7 -） 4 3 开门计数 滚动显示统计开门次数 （ 0999 998 ）4 4 V3F 散热器温度（） 显示 V3F 晶体管最热器的的温度4 10 LCECPU SW 版本号 显示电梯软件的版本号4 11 V3F25/16es SW 版本号 显示所用菜单软件的版本4 12 LCE 菜单 显示 V3F25/16es 软件版本号4 20 DTS 时
17、间 显示驱动时间监控的触发值4 21 动行试验 （自动运行，外呼必须连接且有效）0= 正常； 1= 全程动作行； 2= 从底层起，每隔一层运行； 3= 随机运行5 1 称重装置调节 显示轿厢载重的百分比5 2 井道设定（划楼版） setup 显示 setup 运行： 1=setup 开始5 3 Konexion 接口板 1=LCEVOi;2=LCEADJ;3=LCEKNX5 4 Roil call 方向 1= 下； 2= 上（机房下置时）6 1-99 V3F25 参数 电梯必须处于 RDF 模式故障代码说明:代码 故障名称 原因 操作 恢复 测试0001驱动时间过长 位置信号 30/B30 经
18、过一段运行时间后没有变化。立即停止 关电 慢车将电梯停在 77 ： U 之下，拔掉 0.61:U/N, 转快车0004连续三次同步运行失败连续 3 次同步运行均无法正确接收77:U/N,61U/N,30 信号。3 次失败后停在端站关电 -0007门区信号 30/B30 卡死启动一段时间后 , 没有检测到 30/B30 信号的下降缘 , 门区信号 30/B30 一直有效。运行至目的层 , 开门不走。关电或打检修短接 LCECCB 上的 30(B30)信号 -XB21(XB24) 的最低端插脚0008NVRAM 损坏或容量不够送电时检测到 NVRAM 的容量不够- 更换NVRAM-0014门区监察
19、电路没有释放486,443:1,443:2 的任何一个在连续 2 次运行没有吸合。运行至目的层脱离服务关电 运行时让 443:2(LCEADO) 不吸合- 8 -0015门区监察电路没有吸合486,443:1,443:2 的任何一个在连续 2 次运行没有释放运行时让 443:2(LCEADO) 保持吸合0021安全回路不通 安全回路输入 1 无电压 立即停止 安全回路接通断开安全回路0022运行时井道门锁断开 安全回路输入 3 无电压 立即停止 井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230 的 XH20023运行时轿门锁断开 安全回路输入 2 无电压 立即停止 轿门锁接通 -0025启动允许故
20、障 电梯停止时主接触器没有释放不启动 主接触器释放保持 201:1 或 201:2 或 204一直吸合0026驱动系统有故障 驱动系统检测到故障(V OK 灯不亮 )不启动 关电或打检修拔掉 V16es 热敏开关或测速器0039缓冲器测试按钮卡死 LCECPU 板上的缓冲器测试按钮 (buffer test) 卡死不启动 直至该按钮松开电梯启动时一直接住该按钮0042轿厢照明监察 轿厢照明没电 运行至目的层脱离服务轿厢照明电恢复关掉 262 照明开关0044关门故障 尝试多关门但门锁仍不通 5 次失败后开门不走有新召唤或打检修 拔掉 LCE230 的 XH20048反开门装置持续有效 反开门信
21、号持续有效超过一分钟保持开门直至反开门信号消失直至该信号消失拔掉 LCECCB 上的光幕连接线 90 或 B900051启动失败 尝试 5 次启动不成功 , 原因可能是 : 比如厅门没关好开门然后再试 5 次有新召唤或打检修拔掉 LCE230 的 XH20052上下同步开关同时有效77:U 和 77:N 同时有效 立即停止 ,只有 RDF能开梯其中一个有效拔掉 LCECCB 上的 77:U 和77:N0058不运行超时 有运行要求但电梯没有运行超过 100 秒每 10 秒自动尝试运行自动恢复 -0060V16 的pickup 信号丢失没有收到驱动系统的pickup 信号运行至端站 在端站自动恢
22、复-0062门区信号丢失 经过数层楼 61:U/N 时 ,收不到 30/B3 信号的上升缘运行至目的层 , 不开门关电或打检修移走 30 磁铁或拔掉 LCECCB上的 XB21(30) 或 XB24(B3)- 9 -007261:U 信号卡死 61:U 信号在离开门区一段时间后仍不释放短接 LCECCB 上的XB22(61:U) 最下端两个插脚007361:N 信号丢失 经过数层门区时 , 收不到61:N 信号的上升缘拔掉 LCECCB 上的XB23(61:N)007461:N 信号卡死 61:N 信号在离开门区一段时间后仍不释放短接 LCECCB 上的XB23(61:N) 最下端两个插脚00
23、7561:U 信号丢失 经过数层门区时 , 收不到61:U 信号的上升缘运行至目的层 , 脱离服务技掉 LCECCB 上的XB22(61:U)0076门区监察第一次不释放486,443:1,443:2 任何一个运行时没吸合(ADO/ACL)如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使 443:2RU 接触器不吸合0077开门限位故障 ( 一直无效 )开门但收不到开门到位信号保持开门15 秒然后关门 自动恢复 -0078轿内召唤按钮卡死 任一轿内召唤无法消号超过 60 秒取消该按钮的服务 , 直至召唤按恢复正常召唤按钮恢复正常-0079厅外召唤按钮卡死 任一厅外召唤按钮无法消号超过 60 秒取消该按
24、钮的服务 , 直至召唤按钮恢复正常。召唤按钮恢复正常-0082门区监察第一次不能吸合486,443:1,443:2 任何一个运行时没有释放(ADO/ACL)如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使 443:2 接触器保持吸合0083位置丢失 位置与井道信号不符 运行至端站 在端站同步位置-0084开门限位故障 ( 一直有效 ) 门关好但没有收到开门到位信号- 自动恢复 -0089DOM 监察 厅门打开 ( 非轿厢所在位置 )运行至目的层脱离服务关电或打检修断开 DOM CS 输入0145EBD 设备损坏 - - EBD 设备 -0146EBD 电池损坏 - - EBD 电池 - 12 -代码
25、故障名称 原 因 操 作 恢 复 测 试0001 驱动时间过长位置信号 30/B30 经过一段运行时间后没有变化。立即停止 关电慢车将电梯停在 77 ： U 之下，拔掉 0.61:U/N, 转快车0004连续三次同步运行失败连续 3 次同步运行均无法正确接收 77:U/N,61U/N,30 信号 .3 次失败后停在端站关电 -0007门区信号 30/B30 卡死启动一段时间后 , 没有检测到 30/B30 信号的下降缘 , 门区信号 30/B30 一直有效 .运行至目的层 , 开门不走 .关电或打检修短接 LCECCB 上的 30(B30) 信号 -XB21(XB24) 的最低端插脚0008N
26、VRAM 损坏或容量不够送电时检测到 NVRAM 的容量不够 -更换 NVRAM -0014门区监察电路没有释放486,443:1,443:2 的任何一个在连续 2 次运行没有吸合 .运行时让 443:2(LCEADO) 不吸合0015门区监察电路没有吸合486,443:1,443:2 的任何一个在连续 2 次运行没有释放运行至目的层脱离服务关电运行时让 443:2(LCEADO) 保持吸合0021 安全回路不通 安全回路输入 1 无电压立即停止安全回路接通 断开安全回路0022运行时井道门锁断开 安全回路输入 3 无电压立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开 LCE230 的 XH2002
27、3运行时轿门锁断开 安全回路输入 2 无电压立即停止轿门锁接通 -0025 启动允许故障 电梯停止时主接触器没有释放 不启动主接触器释放保持 201:1 或 201:2 或 204 一直吸合0026驱动系统有故障驱动系统检测到故障 (V3F OK 灯不亮 ) 不启动关电或打检修拔掉 V3F16es 热敏开关或测速器0039缓冲器测试按钮卡死LCECPU 板上的缓冲器测试按钮 (buffer test) 卡死 不启动直至该按钮松开电梯启动时一直接住该按钮0042 轿厢照明监察 轿厢照明没电运行至目的层脱离服务轿厢照明电恢复关掉 262 照明开关0044 关门故障 尝试多关门但门锁仍不通5 次失败
28、后开门不走有新召唤或打检修拔掉 LCE230 的 XH20048反开门装置持续有效 反开门信号持续有效超过一分钟保持开门直至直至该信号消拔掉 LCECCB 上的光幕连接线 90 - 13 -反开门信号消失失 或 B900051 启动失败尝试 5 次启动不成功 , 原因可能是 : 比如厅门没关好开门然后再试 5 次有新召唤或打检修拔掉 LCE230 的 XH20052上下同步开关同时有效 77:U 和 77:N 同时有效立即停止 , 只有 RDF 能开梯其中一个有效拔掉 LCECCB 上的 77:U 和 77:N0058 不运行超时有运行要求但电梯没有运行超过 100 秒每 10秒自动尝试运行自
29、动恢复 -0060V3F16 的 pickup 信号丢失没有收到驱动系统的 pickup 信号运行至端站在端站自动恢复-0062 门区信号丢失经过数层楼 61:U/N 时 , 收不到 30/B3 信号的上升缘运行至目的层 , 不开门移走 30 磁铁或拔掉 LCECCB 上的 XB21(30) 或 XB24(B3)007261:U 信号卡死61:U 信号在离开门区一段时间后仍不释放短接 LCECCB 上的 XB22(61:U) 最下端两个插脚007361:N 信号丢失经过数层门区时 , 收不到 61:N 信号的上升缘拔掉 LCECCB 上的 XB23(61:N)007461:N 信号卡死61:N
30、 信号在离开门区一段时间后仍不释放短接 LCECCB 上的 XB23(61:N) 最下端两个插脚007561:U 信号丢失经过数层门区时 , 收不到 61:U 信号的上升缘运行至目的层 , 脱离服务关电或打检修技掉 LCECCB 上的 XB22(61:U)0076门区监察第一次不释 放486,443:1,443:2 任何一个运行时没吸合 (ADO/ACL)如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使 443:2RU 接触器不吸合0077开门限位故障 ( 一直无效 ) 开门但收不到开门到位信号保持开门 15 秒然后关门自动恢复 -0078轿内召唤按钮卡死任一轿内召唤无法消号超过 60 秒取消该按钮的
31、服务 , 直至召唤按恢复正常召唤按钮恢复正常-0079 厅外召唤按钮 任一厅外召唤按钮无法消号超过 取消该 召唤按 - 14 -卡死 60 秒 按钮的服务 , 直至召唤按钮恢复正常 .钮恢复正常0082门区监察第一次不能吸合486,443:1,443:2 任何一个运行时没有释放 (ADO/ACL)如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使 443:2 接触器保持吸合0083 位置丢失 位置与井道信号不符运行至端站在端站同步位置-0084开门限位故障 ( 一直有效 ) 门关好但没有收到开门到位信号 -自动恢复 -0089 DOM 监察 厅门打开 ( 非轿厢所在位置 )运行至目的层脱离服务关电或打检
32、修断开 DOM CS 输入0145EBD 设备损坏 - -EBD 设备 -0146EBD 电池损坏 - -EBD 电池 -驱动故障代码 驱 动 故 障 原 因 恢 复0101 驱动停止 电梯停下是因为驱动系统检测到有故障 检查其它驱动故障0102 马达过电流驱动参数错误 / 轿厢与对重平衡不良 / 井道磨擦力太大 -0103 制动电阻 制动电阻损坏或连线断开 /385,A2 板坏 检查制动电阻0104 马达过热 马达温度过高或马达热每电阻线松 -0105 交流供电 中间直流电压过低或过高 检修三相供电电压及连接0106 V3F 不 OK制动电阻监察 ; 马达温度监察 ; 启动故障次数超出限制
33、-0107称重装置故障 称重信号电压不对 (0.6V) 调节称重装置0108马达 /Tocho 出错Tocho 极性接反 ; 轿厢与对重平衡不良 ; 称重不准 ; 制动器没打开 ; 驱动参数不正确 ; 超速-0109 位置丢失 驱动系统位置丢失 检修 77U/N,61U/N0110 散热器过热 驱动模块后的散热器过热 -Setup 控制过程中的驱动故障0111 飞器片 61:N 61:N/U 调换 检查 61:N/U 的顺序- 15 -在 61:U 之下011261:U/N 重叠太少 - 检查 61:N/U 的位置0113同步开关错误 77:S 故障 检查 77:S0114楼层距离太短 两楼层
34、距离太短 检查磁铁的位置0115 比例错误 - -0116 顶楼计数错误 Setup 不成功或未完成 做一次自学习 Setup网络故障代码 网 络 故 障 原 因 操 作 恢 复1101 LECCB 故障电路板损坏 ; 接线错误或没电 , 无法联系正常减速停层 , 保持检修状态 , 关门不动直到再次联系上1201/2201第一块 LCECEB 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系 单梯继续正常服务直到再次联系上1202/2202第二块 LCECEB 故障 同上 同上 同上1203/2203第三块 LCECEB 故障 同上 同上 同上1301/2301 LCECOB 故障电路板损坏
35、, 接线错误或没电 , 无法联系到达目的层 , 开门不动直到再次联系上1401/2401第一块 LCEFCB 故障网络节点丢失 , 或节点类型错误 ,rollcall 链中断 继续正常服务Roll call 信号检测通过14xx/24xx第 xx 块 LCEFCB 同上 同上 同上1501/2501第一块 LCEFOB 故障网络节点丢失 , 或节点类型错误 ,rollcall 链中断 继续正常服务Roll call 信号检测通过15xx/25xx第 xx 块 LCEFOB 故障 同上 同上 同上1601 LCEGTW 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系 单梯继续正常服务直到再次联
36、系上1701/2701第一块 LCEOPT 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系 单梯继续正常服务直到再次联系上17xx/17xx第 xx 块 LCEOPT 故障 同上 同上Majinxiang 2018-09-29 整理- 16 -通力电梯调试第七章 调试附录一：LCE 菜单 6 中的 V3F25(图号：713983)本表格的文档识别号必须与 LCE 菜单 6_0 显示的识别号一致 LCE 菜单 单位 范围 默认值工厂设定 现场设定参数组的文档识别号(=本表格) 6_0 2000 2000 2000 2000电梯参数。注意!首先检查这些参数和 6_60(*)：P factor(p
37、roportional gain of speed controller)P 增益 6_1 s/m 0.0,.15.9 2.5 2.5 Acceleration(determines also jerk)加速度 6_2m/s2 0.6,.1.0 0.8 0.8 Nominal speed of the elevator 额定速度 6_3 m/s 1.0,2.52.5Elevator load 额定载重量 6_4 kg 400,1800 630Current sensor scaling电流感应比例(40A 是 2,80A 是 1) 6_5 mm 1 , 2 2 Traction sheave
38、diameter 曳引轮直径 6_6 mmV3f25 调试指南一：概要调试指南仅用于 v3f25 驱动模块 713990REV2.0 该驱动模块在出厂前已经过测试，并预设基本调节1.1 安全与健康1.2 工具 数字万用表/测试法码1.3 参考资料 am-1.1.30-b tc04807wl-en.tc04807w2-en so-11.65.09-6 as-11.65.01-a as-11.65.08-a1.4 操作界面: Lce 软件必须是 3.3 相当于(chinaMAX1.4) 或以上版本，V3f25 参数在 Lce 菜单 6 中，其操作方法与其它菜单相似，更改 Lce 菜单 6 中参数必
39、须在 Rdf 模式下进行，读取或更改完菜单 6 的参数后记隹退出菜单6。更改后就参数就起作用，但断电后丢失。用菜单 6-99 永久保存参数。1.5 V3f25 组成V3F25 包括：强制规定 注释遵守您所在国家的电梯安全法规 如本指南与您所在国家的电梯安全法规冲突时，以后者为准必须极其小心地操作电气部件和外罩 V3f25 的主电路电容和逆变板，安全回路，控制内都有高电压关闭主电源后至少等 5 分钟才能测量v3f25 内部和马达接线箱逆娈板的 Led danger 灯亮表示 v3f25 内仍有高压存在，即关闭主电源，照明，风扃，插座及其相关线路仍有 220v 电压。- 17 -Hcb：运动控制板
40、 385:A1(High speed motion control board)-逆变板 385A2:(Lnverter board)-CMB：电流测量板 385:A3(Current measure board)-风扃 303 -变压器 89 -中间直流电路电容器 385:c1,c2,(c3,c4)-大功率晶体管 385:v1-v3 -制动三极管 385:v4(Braking Transistor)-二极管整流桥 385:v5(Diode Bridge) -制动电阻 306 只用于 40A 的 v3f25 中1.6 385:Al hcb 板89303385:A1 385:A2385:A338
41、5:V1385:V2385:V3385:V4385:V5306C1C2C3C440AV3f25385- 18 -在此板上 RDIR 插针有两个,不能少 (不论是水平或是垂直), 将两针都旋转 90 度就可以改变旋转娈压器的极性1.7 385:A2 lnverter board 逆变板77U61N61U77N77SINSP.DRIVENORMAL RUNRELEVELLINGRED.SPEEDHALF SPEEDUP STARTDOWN STATTPOLRPOLMAIN CONTBRAKESP.LIMITPICKUPFAST-STOPRXDTXDPOWERX4Serial portRTORQMX
42、TORQTORQAGND1232-10K0.6WXWLOAD WEIGHINGLWDELWDFLWD12345123S5GTACHOMETERMOTORTHERMISTORSTACHORSPL TACTSPL1 23 4 RDIRXR RESOLVERPARAMLLEVELX12AGND21 2 3 4 5 6XM LINE BRIDGEXN NTS1 2 3 4 1 2 3 4XI CURRENT SENSOR1910 2TTRTTSTTTRTTRTSRTRUREF2D106 SIN-DATAMEASCTU(TPD)D2 D3LOW(EVEN) HIGH(ODD)XD5 XD1 LCECPU
43、XB BRAKEX3 POWER18V18V0VTRANSFORMER385:A1- 19 -二 驱动系统/马达设定: 确保 am-1.1.30 的 19.2 章所列项目己检查完成2.1 检查连接插:tacho 测速计(xg1,xg2；屏蔽线接到左侧板),resolver 旋转变压(xr),lwd(xw 接电阻 2-10k)2.2 开电；先打下 rdf 并接通 298(保险开关) ，再送主电源(注意次序)2.3 检查(6-3-7,6-60=19)，如是 q2 马达还要检查 6-8,610=12，用万用表检查 Mxtorq 设定(核对附表)；如是Q2 马达，核对菜单 610,测量 Mxtorq(
44、+)和 AGND(-)，调 RTORQ,如果调整 TORQ 则必须同时检查并调整TAC 和 TSPL注：q1 马达是一种新的 mxl8 马达型号，在马达铬牌上标为 mxl8q22.4 tacho 极性向上 TPOL 亮，否 则调换 XGl 和 XG2注意:rdir 插针有两个,不能少(不管是水平还是垂直),将两插针都旋转 90 度就可以改变旋转变压器的极性.2.5 Resolve 极性向上 RPOL 亮， 否则将 RDIR 跳线转 90 度.注：以下(2.x) 和(2.y)并非出自 AM-11.65.15 原文，而是参照 FL-Il.65.20(2.x) 385:A3cmb 板平衡调节,务必按
45、以下次序：(a) 调 p1，使 U 与 CMB 板上的 AGND 之间电压为 0mv(+/-0.1mv);(b) 调 p2,使 W 与 CMB 板上的 AOND 之间电压为 0mv(+/-0.1mv);(c) 调 p3,使 v 与 CMB 板上的 AGND 之间电压为 Omv(+/-O.1mv)(2.y) 385:AIHCB 板三相平衡调节，先短接 UREF2：X7G 420VBRF X6XD5X7FX7EX7DX7CX7BX7A385:A2- 20 -(a) 调 RTR，使 TTR 与 HCB 板上的 AGND 电压为 Omv(+/-0.5mv)；(b) 调 RTS,使 TTS 与 HCB
46、板上的 AGND 电压为 0mv(+/-0.5mv);(c) 调 RTT,使 TTT 与 HCB 板上的 AGND 电压为 Omv(+/-0.5mv)(d) 取走 UREF2 的短接线2.6 检查 LWD；调 LWD 和 LWDF 使 LCE 菜单 5l 显示 502.7 调整 Resolver 旋转变压器角度；旋转变压器角度自动调整介绍: 马达的电流与旋转变压器的角度有关 ,调整旋转变压器角度可以优化马达的效率并使马达电流最小化(对应于所需的马达转矩).调整过程是半自动的：-在钢丝绳未安装时通过 RDF 驱动马达上/下运行来调整, 在调整前要确保测速计(Tacho)和旋转变压器(Resolv
47、er)的极性正确及 LWD 称重信号已调整.-无论何时都要确保安全: 操作者能随时松开 RDF 的 RB 按钮或方向按钮中断调整，中断后只能从头开始-操作者自己决定方向-V3f25 决定何时停止两次成功的 RDF 运行(每次包含两个方向)便能找出角度, 有时 v3f25 在刚启动就停止，这是测试的一部分，属正常现象,成功的运行是 v3F25 驱动马达旋转 1.4 圈左右，并自动停止HBC 板上有一个蜂鸣器：-如果旋转变压器是零度( 表示末调过) ，你能听到每隔 15 秒有四短音-在调整时你能听到两重蜂鸣响声-上行时，每隔一秒有四短音-下行时，每隔一秒有两短音-一长两短音表示有故障,可能的原因是
48、；你按 RDF 按钮手指松开了，或安全回路断开了，那么只有从头开始调整注意:有一种特殊情况 v3f25 无法找到角度：如果你偿试了 5 次以上，每次刚启动就停住, 那你就必须调换马达的 U,V接线然后重新开始调整-在这种隋况下，你能听到一长三短的蜂鸣.(2.71)未安装钢丝绳：马达第一次运行，检查没有任何物件在曳引轮上a) 确保制动器已经调好，检查 RDF 开关已打下b) 按 6-70 自动检查 Pesolver 角度菜单，依据图示，先上后下2.72 己安装钢丝绳a) 打下 rdf 开关，确保井道有足够的运行空间让马达转两圈b) 检查 xw 插已接好，监时调节 lwd(参看 2.8)使 5-1
49、 的载重显示与轿厢载荷相对应c) 轿厢装入大约 25-35%或 65-75的荷载( 不能是空载或满载)蜂鸣：四短音慢车向上 慢车向上直至停止(约 1.4 圈), 蜂鸣:四短音慢车向下直至停止(约 1.4 圈), 蜂鸣:两短音慢车向上直至停止(约 1.4 圈), 蜂鸣:四短音等候(结束) 慢车向下直至停止(约 1.4 圈), 蜂鸣:两短音开始,rfd 拉下按菜单6-70=1,然后退出菜单 6第一次成功的上/下运行如运行中断 5 次,关电调换马达U/V 接线,然后重新开始(蜂鸣一长三短)- 21 -Mxl8 曳引机没有装制动电路，松制动器要小心，不能让溜车速度太快此时不允许有人在井道!d) 短时松开制动器一下，检查 tpol 和 rpol 灯，上行都亮，下行都不亮e) 如果轿厢向下溜，依照(2.71)，即先上后下运行两遍f) 如果轿厢向上溜，依照(2.71)，但要先下后上(记住：总是先向重的方向运行 )最后检查 6-62，如果等于 0 度，表示自动检测不成功，重做;如果是 1-
