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金属工艺学_第2篇_热加工工艺基础_01铸造04_LJH.ppt

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1、金属工艺学,主讲教师:李 建 辉 联系电话:13617656978 电子信箱:ljh_,冶金与材料工程学院LJHCQUST,金属热加工工艺,金属液态凝固成形(铸造),金属固态塑性成形(锻压),金属连接成形(焊接),热加工工艺,一、熔模铸造二、金属型铸造 三、压力铸造四、低压铸造五、离心铸造,第四节 特种铸造简介,熔模铸造(亦称为精密铸造、失蜡铸造)用易熔材料制成模样,然后在模样上涂挂若干层耐火涂料制成型壳,经硬化后再将模样熔化,排出型外,从而获得无分型面的铸型;铸型经高温焙烧后即可进行浇注。,一、熔模铸造,第四节 特种铸造,模样材料:蜡基材料、树脂(松香)材料 铸型材料:起粘附作用的涂料和起支

2、撑作用的石英砂材料,一、熔模铸造,第四节 特种铸造,熔模铸造,蜡模制造,生产工艺过程,结壳,脱蜡 (熔模),焙烧、造型、 浇注,落砂 清理,压型,蜡模压制,浸涂料,撒砂 (石英砂),硬化,热水法 高压蒸汽法,8001000C 焙烧,600700C 浇注,打碎型壳 落砂,去浇口、 毛刺清理,蜡模组装,熔模铸造过程示意图,第四节 特种铸造,一、熔模铸造,(二)熔模铸造的主要特点及适用范围1)铸件的精度和表面质量较高,尺寸公差等级可达IT11IT14,表面粗糙度Ra值可达12.5m1.6m。 2)适用于各种合金铸件的批量或单件生产。 3)可制造形状较复杂的铸件,铸出孔的最小直径为0.5mm,最小壁厚

3、可达0.3mm。 4)工艺过程较复杂,生产同期长,制造费用和消耗的材料费用较高,多用于小型零件(从几十克到几千克),一般不超过45kg。,熔模铸造主要用于形状复杂、难以切削加工的小零件,例如汽轮机叶片以及飞机、汽车、机床等上的小型零件。,第四节 特种铸造,一、熔模铸造,第四节 特种铸造,一、熔模铸造,熔模铸造典型零件,熔模铸造主要用于形状复杂、难以切削加工的小零件,例如汽轮机叶片以及飞机、汽车、机床等上的小型零件。,第四节 特种铸造,一、熔模铸造,熔模铸造镂空附饰,金属型铸造又称硬模铸造,永久型铸造,是将液体金属浇入金属铸型,在重力或其它作用下充填铸型,以获得铸件的铸方法。铸型一般用铸铁或耐热

4、钢制成,可重复使用几千次至几万次。,二、金属型铸造,典型金属型构造 (复合式分型),第四节 特种铸造,(一)金属型材料特点 为保证使用寿命,制造金属型的材料具备如下的性能:高的耐热性和导热性,反复受热不变形,不破坏;一定的强度、韧性及耐磨性;好的切削加工性能。金属型材料一般选用铸铁、碳素钢或低合金钢。(二)金属型铸造的工艺特点 1. 金属型预热 金属型预热温度主要通过试验来确定,一般不低于150。 2. 刷涂料 金属型表面应喷刷一层耐火涂料(厚度约为0.1mm0.5mm),以保护型壁表面,免受金属液的直接冲蚀和热冲击。 3. 浇注 由于金属型的导热能力强,因此浇注温度应比砂型铸造高2030。如

5、铸铁为13001370,锡青铜为11001150,对薄壁小件取上限,对厚壁大件取下限。 4. 开型时间 对于金属型铸造,要根据不同的铸件选用合适的开型时间,通常开型时间为1060s,具体数值需通过试验来确定。,二、金属型铸造,第四节 特种铸造,(三)金属型铸造的特点和应用范围1)金属型铸件冷却快,组织致密,力学性能高; 2)铸件的精度和表面质量较高(IT12IT16,Ra 2512.5m ); 3)浇冒口尺寸较小,液体金属耗量减少,一般可节约15%30%; 4)节省造型材料,容易实现“一型多铸”,生产率高 。金属型铸造的主要缺点是金属型无透气性和退让性,铸件冷却速度大,容易产生浇不到、冷隔、裂

6、纹等缺陷。另外,金属型铸造生产周期长,成本高,工艺参数严格。,二、金属型铸造,金属型铸造主要用于铜合金、铝合金等有色金属的大批量铸造生产,如活塞、连杆、气缸盖等。,第四节 特种铸造,二、金属型铸造,金属型铸造主要用于铜合金、铝合金等有色金属的大批量铸造生产,如活塞、连杆、气缸盖等。,第四节 特种铸造,金属型模具,金属型铸造零件,压力铸造 简称压铸,是在高压作用下,使液态或半液态金属以较高的速度充填型腔(一般为金属铸型),并在压力作用下成型和凝固而获得铸件的方法。常用压射压力为 5150 MPa,充填时间很短,约0.010.2s。高压高速是压力铸造的重要特点。压铸过程主要由压铸机来实现。压铸机分

7、热压室式和冷压室式两类。其中,热压室压铸机的压室与坩埚连成一体,而冷压室压铸机而这时分开的。,冷压室卧式压铸机基本结构,三、压力铸造,第四节 特种铸造,三、压力铸造,冷压室卧式压铸机工作原理,第四节 特种铸造,合模、浇注,压射,压铸的特点和应用 1. 压铸优点: 1)铸件尺寸精度最高(IT1113),表面粗糙度最小(Ra6.31.6m); 2)可以做形状复杂的薄壁件; 3)铸件强度和表面硬度都较高; 4)生产效率很高,生产过程易于机械化和自动化。 2. 压铸缺点: 1)压铸时高速液流会包住大量空气,凝固后在铸件表皮下形成气孔,故压铸件不宜进行较多余量的切削加工,以免气孔外露。 2)压铸黑色金属

8、时,压铸型寿命很低,困难较大。 3)设备投资大,生产准备周期长。,三、压力铸造,压力铸造应用广泛,可用于生产锌合金、铝合金、镁合金、铜合金等有色金属铸件,其中铝合金占比重最大,约为3050%。,第四节 特种铸造,三、压力铸造,压力铸造应用广泛,可用于生产锌合金、铝合金、镁合金、铜合金等有色金属铸件,其中铝合金占比重最大,约为3050%。,第四节 特种铸造,压力铸造典型零件,四、低压铸造,低压铸造 是液体金属在压力作用下自下而上充填型腔,并在压力作用下凝固获得铸件的方法。所使用的铸型通常为金属型,也可以是砂型。与压力铸造相比,所用的压力较低(0.020.06MPa),所以称为低压铸造。,第四节

9、特种铸造,低压铸造的特点和应用1)采用底注式充型,金属液流动平稳,提高了铸件的合格率; 2)充型压力和金属液速度便于控制,适用于各种铸型; 3)金属利用率高,可达9098%(与砂型铸造相比,省去了冒口); 4)铸件在压力下结晶,组织致密,力学性能好,尤其适于大型薄壁件; 5)生产效率很高,生产过程易于机械化和自动化。,低压铸造广泛应用于对质量要求较高的铝、镁合金铸件,如汽车发动机缸体、缸盖、活塞、叶轮等,同时也可用于铸造各种铜合金铸件。,第四节 特种铸造,四、低压铸造,低压铸造广泛应用于对质量要求较高的铝、镁合金铸件,如汽车发动机缸体、缸盖、活塞、叶轮等,同时也可用于铸造各种铜合金铸件。,第四

10、节 特种铸造,四、低压铸造,低压铸造典型零件,五、离心铸造,离心铸造 顾名思义,离心铸造是在离心力作用下成型铸件的,也就是将熔融金属液浇入高速旋转的铸型中,使金属液在离心力作用下填充铸型并凝固成型。离心铸造的铸型可以是金属型,也可以是砂型。,第四节 特种铸造,立式,卧式,低压铸造的特点和应用 优点: 1)制造筒形件时省去型芯和浇注系统,大大简化套筒、管类铸件的生产过程; 2)由于离心力的作用,改善了补缩条件,铸件组织致密,产生缩孔、缩松等缺陷的几率很小,力学性能较好; 3)充型能力较好,适用于流动性较差的合金和薄壁件的生产; 4)可以生产双金属铸件,结合面牢固。 缺点:容易产生比重偏析,内表面粗糙等缺陷。,离心铸造广泛应用于制造铸铁管、气缸涛、铜套、双金属轴承、特殊钢的无缝管坯、造纸机滚筒等铸件的生产。,第四节 特种铸造,五、离心铸造,第四节 特种铸造,五、离心铸造,离心铸造广泛应用于制造铸铁管、气缸涛、铜套、双金属轴承、特殊钢的无缝管坯、造纸机滚筒等铸件的生产。,离心铸造典型零件,

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