1、过盈配合零件装配 将具有过盈量的零件组装到设定位置上的工艺。过盈配合在机械零件连接中应用很广，如轴承、联轴器等与轴的联接常采用这种配合方式。装 配 后 有 定 位 精 度 要 求 或需 要 拆 卸 的 ， 应 选 用 过 渡 配 合 或 小 间 隙 ， 小 过 盈 的 配 合过盈配合零件装配方法，一般有压装、热装和冷装三种，通常依配合特性和现场条件参照表 1 进行选择。d H7/K6压装 常温下将具有过盈量配合的两个零件压到装配位置。过盈量较小者，可用锤击法；过盈量稍大者，应用压力机装配。装配前应将配合面清洗干净、清除毛刺，并涂以润滑剂。所需压力一般按下式计算：当配合件皆为钢质时当被包容件为钢
2、，包容件为铸铁时式中 P 为压入力，kN；D 为包容件外径，mm；d 为被包容件外径，mm；i 为平均实测过盈值，mm；L 为包容件与被包容件的配合长度，mm。热装 将包容件用木炭、焦炭、蒸汽、氧乙炔焰、电感应或热油等方法均匀加热(温度应低于被加热件材料的回火温度)，使其直径微量胀大，并与被包容件产生一定间隙后进行装配。所需加热温度，一般按下式计算：式中 t 为被加热件的加热温度，；i 为平均实测过盈值，mm； 为被加热件材料的线膨胀系数，1；d 为被加热件的公称直径，mm；t o为环境温度，。在冶金设备安装中，经常遇有大型装配件，应按其外形尺寸及重量选择最适当的加热方法，准备好加热设施以及起重运输工具、测温用具和检查用样板等。冷装 当包容件因尺寸、重量或材质等原因不易或不宜加热时，可采用液氨、液氮等冷却剂将被包容件冷却到一定温度使其外径微量减小并与包容件之间产生一定间隙后，再装配到设定位置上。常用的冷却剂及其所能达到的冷却温度见表 2。 当被冷却件温度接近或低于材料脆性转变温度时，装配中不可用锤敲击。被冷却件所需冷却温度一般按下式计算：式中 t 为被冷却件的冷却温度，；i 为平均实测过盈值，mm； 为被冷却件材料的线膨胀系数，1；d 为被冷却件的公称直径，mm；t o为环境温度，。
