1、1. 闲暇（leisure）: 是指人们扣除工作时间、睡眠时间、其他基本需求满足之外剩余的时间。2. 游憩（recreation）:一般是指人们在闲暇时间所进行的各种活动，游憩可以恢复人的体力和精力，它包含的范围极其广泛，从在家看电视到外出度假都属于游憩。3. 旅游（tourism）:是在闲暇时间所从事的游憩活动的一部分，它是在一定的社会经济条件下产生的一种社会经济现象，是人类物质文化生活的一个部分。4. 旅游地理学（Geography of Tourism）游憩地理学（Recreation Geography）观光地理学5. 旅游地理学:是研究人类旅行游览、休憩疗养、康乐消遣同地理环境以及社
2、会经济发展相互关系的一门学科。6. 旅游地理学的研究内容：(1) 旅游产生的条件及其地理背景(2) 旅游者行为规律(3)旅游流（旅游需求）预测(4)旅游通道(5) 旅游资源评价(6)旅游地演化规律和重要旅游地研究 (7)旅游环境容量(8)旅游开发的区域影响(9) 旅游规划7. 1930 年，麦克默里发表的游憩活动与土地利用的关系 ，被公认为旅游地理学的开世之作。8. 地理学者对于旅游的研究有其独特的角度，以空间的观点和分析方法区别和见长于其他学科。9. 区域范式对旅游地理学的影响：(1) 区域旅游地理(2)目的地区域(3)区域规划与开发(4)区域综合与整合(5)区域研究进程回顾10. 国内旅游
3、者：指在本国某目的地旅行超过 24h 而少于 1 年的人，其目的是娱乐、度假、运动、商务、会议、学习、探亲访友、健康或宗教。11. 国内游客包括国内（过夜）旅游者和国内一日游游客。12. 科恩（Cohen）的旅游者分类：(1)有组织的大众旅游者(2)个体大众旅游者(3) 探索者(4)漂泊者13. 制度化的旅游(与旅游产业中的各个部门进行程序化的交易 )：(1)有组织的大众旅游者：不喜欢冒险，在旅途中渴望保持“环境泡” （environmental bubble） ，通常购买事先准备好的包价旅游产品，在导游陪同下游览目的地，极少接触当地文化或居民。(2)个体大众旅游者：与前一类旅游者相似，但更富
4、灵活性，有一定的个人选择余地，但旅游活动仍由旅游产业来组织，在环境泡的遮蔽下，仍然难以真正体验目的地。14. 非制度化的旅游（独立旅行，除非在绝对需要的情况下，避免与旅游产业发生联系）：(1)探索者：独立安排旅程，试图摆脱常规，但仍要求有舒适的食宿和可靠的交通：偶尔会抛弃环境泡，但如果情况变化，就会退回环境泡。(2)漂泊者：弃绝与旅游产业有关的一切联系，其旅程安排试图尽可能地远离家庭和熟悉的环境；没有固定的线路，与当地居民一起生活，并以自己的方式支付费用，将自己融入当地文化。15. 旅游动机: 是直接推动一个人进行旅游活动的内部动因或动力。16. 普洛格的旅游者人格分类：自我中心型、近自我中心
5、型、中间型、近多中心型，多中心型。17. 旅游动力由 3 部分构成，内动力、外动力和中间条件。内动力即人的旅游动机，是人的基本需求之一；中间条件是收入、闲暇时间和交通条件；而外动力则是旅游地与客源地的空间相互作用。18. 产生旅游地与客源地的空间相互作用的条件：(1) 互补性：即它们之中的一个有某种东西提供，而另一个对此种东西恰有需求，这时才能实现两地间的作用过程。(2)替代性：当游客从 A 向 B 移动时，A 和 B 两地间介入了另一个与 B 一样性质的旅游地，从而产生替代作用，引起游客原定终点的替换。(3)可达性。19. 影响旅游者决策的主要因素：(1) 感知环境(2)最大效益原则(3)旅
6、游偏好20. 最大效益原则主要表现在以下几个方面：(1) 最小的旅游时间比。(2) 最大的信息收集量：A.选择最有名的旅游地旅游 B.选择自然环境和文化环境与居住地差异较大的旅游地旅游21. 旅游时间比：当从居住地到旅游地的单调旅行所耗费的时间与在旅游地游玩所耗费的时间的比值小于某个临界值时，人们才会作出到该旅游点旅游的决策。22. 普雷德提出一个度假者决策行为矩阵：可达机会 X，感知机会 Y。23. 在旅游方式的无差异曲线的基础上，旅游距离由旅游消费者可能线决定。24. 根据涉及的空间尺度大小可把旅游空间行为分为大尺度、中尺度、小尺度。涉及的空间范围分别为省际、全国、国际；省内、地区（市）内
7、；县（市）内、风景区内。25. 大尺度空间行为特征：(1)力图到级别较高的旅游点旅游(2) 尽可能游玩更多的高级别旅游点 3.力图采用环状路线旅游26. 中、小尺度的旅游空间行为特征除了和大尺度空间行为特征一样之外，还有：(1)采用节点状路线旅游(2)旅行路线影响旅游效果。27. 旅游者行为研究的意义：(1) 资源个体的评价(2)独特性、共性和近邻效应。28. 独特性和共性导致相邻的资源个体对远处居民吸引力之间相互影响，这种影响称为近邻效应。近邻效应分为正效应和负效应。29. 影响旅游者需求的要素：(1) 经济发展水平(2)人口特征(3)收入和闲暇(4)职业和教育水平(5)资源和交通(6) 价
8、格和汇率30. 旅游需求的时间分布集中性（1）季节性强度指数:注：R 为旅游需求的季节性（时间）强度指数；X i 为各月游客量占全年的比重。（2 ） 高峰指数：注：P n 为高峰指数；V 1 为最繁忙时期游客数；V n 为在第个繁忙时期的游客数； n 为参照时段（1=最繁忙时期）31. 旅游需求预测模型：(1)趋势外推模型(2)结构模型(3)仿真模型 (4)定性模型（最著名的是定性预测模型是特尔菲法）32. 旅游研究中的引力模型：克朗蓬基本引力模型：G注：T ij 为客源地 i 与目的地 j 之间旅行次数的某种量度；P i 为客源地 i 人口规模、财富或旅行倾向的量度；A j 为目的地 j 吸
9、引力或容量的某种量度；D ij 为客源地 i 与目的地 j之间的距离；G、b 为经验估计系数。33. 旅游资源: 是指对旅游者具有吸引力的自然存在和历史文化遗产，以及直接用于旅游目的地的人工创造物。34. 旅游资源评价的理论基础：(1) 价值判断统计性规律(2)人类认知比较法则35. 旅游资源的分类标准：(1)以旅游资源本身的特性作为分类标准(2) 以旅游活动的性质作为分类标准(3)以旅游者的体验作为分类标准(4) 以综合资源的特性与旅游者的体验作为分类标准36. 西方的旅游资源美感质量评价：1.专家学派：代表人物：林顿；思想：符合形式美原则，基于线条、形体、色彩和质地 4 个元素；方法：分类
10、分级。 2.心理物理学派：代表人物：丹尼尔、布雅夫；思想：1.人类具有普遍一致的风景审美观，可以将这种普遍的、平均的审美观作为风景质量的衡量标准；2.人们对于自然风景质量的评估（审美评判） ，是可以通过风景的自然要素来定量表达的；3.风景审美是风景（客体）和人（主体）之间的一种作用过程。方法：A.测量公众的平均审美态度，以照片或幻灯片为工具，获得公众对于所展示的风景美感评价 B.确定构成所展示的风景的基本成分（自然风景要素）C.建立风景质量与风景的基本成分（自然风景要素）之间的相关模型 D.将所建立的数量模型用于同种类型风景的风景质量评估中。3 心理学派（认知学派） 代表人物：阿普尔顿、卡普兰
11、；思想：从人的生存需要出发，提出了风景信息的观点。方法：易解特性、神秘特性。4.现象学派（经验学派）37. 旅游资源的技术性评价，可以是就针对确定的旅游活动关键的旅游资源因素进行适宜性评价。38. 巴特勒旅游地生命周期 6 个阶段：探查阶段、参与阶段、发展阶段、巩固阶段、停滞阶段、衰退或复苏阶段。39. 旅游地生命周期理论的应用：(1) 具有广域旅游市场的国际旅游地(2) 具有区域旅游市场的国家级旅游地(3)喀斯特洞穴旅游地40. 喀斯特洞穴的旅游生命周期比较独特，往往没有探查阶段和参与阶段，直接进入到发展阶段，孤立的洞穴巩固阶段和停滞阶段都很短，很快就进入衰退阶段，衰退到一定程度后会稳定在某
12、一个旅游规模水平上持续发展。41. 喀斯特洞穴资源旅游资源特点：(1) 遍在性旅游资源(2)共性大、独特性小、重游率低。42. 名山旅游地的空间竞争：(1) 名山旅游资源的特点：遍在性旅游资源；共性大，个性强；重游率高低取决于名山的旅游功能。(2)名山旅游地空间竞争的主要因素和特点。主要因素是名山的地位级别、功能和可进入性。特点是非替代性竞争。43. 喀斯特石林旅游地空间竞争的主要因素和特点：主要因素是石林的地位级别和可进入性，而已地位级别为主要。特点是替代性竞争。44. 城市旅游: 是指以城市为目的地的旅游活动。45. 城市旅游吸引建设的主要内容：(1) 形象吸引(2)活动吸引(3)设施吸引
13、(4)景观与环境吸引(5)氛围吸引(6)服务吸引46. 城市旅游吸引营造的三个层次：第一层次，城市功能、城市地位和整体形象；第二层次，城市个性、主题与特色；第三层次，核心要素。47. RBD(recreational business district)：游憩商业区 CBD（central business district）：中心商业区48. RBD 的定义：建立在城镇与城市里，由各类纪念品商店、旅游吸引物、餐馆、小吃摊档等高度集中组成，吸引了大量游客的一个特定的零售商业区。49. 在区位选择上，CBD 通常由商业的重要性、土地价格、可进入性和经济地租的相互作用决定。RBD 和 CBD 有形
14、态差异，功能不同。50. 城市 RBD 的类型：(1) 大型的购物中心型(2)特色购物步行街型(3)旧城历史文化改造区型(4)新城文化旅游区型。51. 主题公园：是具有特定的主题，由人创造而成的舞台化的休闲娱乐活动空间，是一种休闲娱乐产业。52. 主题公园的特点：(1)强烈的个性，普遍的适宜性(2)被动游憩形式(3)投入高、占地规模大 4.高门票，高消费53. 主题公园布局的影响因素：(1)客源市场和交通条件(2)区域经济发展水平(3)城市旅游感知形象 4.空间集聚和竞争 5.决策者行为54. 旅游环境容量：(1)基本容量：旅游的心理容量、旅游的资源容量、旅游的生态容量、旅游的经济发展容量、旅
15、游地的地域社会容量；(2)非基本容量：旅游合理容量和旅游极限容量、既有旅游容量和期望旅游容量、与旅游活动的空间尺度相联系的容量概念。55. 基本空间标准：单位利用者所需占用的空间规模或设施量。56. 在理论上，旅游地域和场所承受的旅游流量或活动量达到其极限容量，称之为旅游饱和。而一旦超出极限容量值，即是旅游超载。57. 根据旅游饱和与超载发生的时间和空间特点，分类：(1)周期性饱和与超载和偶发性饱和与超载(2) 长期连续性饱和与超载和短期性饱和与超载(3)空间上的整体性饱和与超载和局部性饱和与超载。58. 解决旅游饱和与超载的措施分为：(1) 从旅游需求方面着眼，减低旅游旺季的高峰流量，使旺季
16、的旅游流量在旅游地域饱和点之内。(2)提高旅游供给能力，或调控旅游供给的内部结构并辅之以对旅游需求的引导措施。59. 旅游带来的积极影响：(1)改善收支平衡状况(2)增加就业机会(3)增加税收(4)有利于经济结构的调整。60. 旅游外汇漏损：(1)游客所用的进口商品的成本(2)旅游设施资本投资的外汇成本(3)以下列形式支付带出国的费用：A.外国旅游公司汇出国的利润和资本 B.外国员工汇出国的工资 C.外国贷款的利息 D.管理费和其他费用 E.支付外国旅行社和代理商的费用；(4)国外广告、推销费。(5)国外员工培训费(6) 本地居民对进出口商品的额外消费，这是由于旅游示范效应改变了本地人的消费模
17、式造成的。61. 旅游带来的消极影响：(1)旅游过度超前发展，发展不平衡，旅游经济效益不高，对区域经济没有起到应有的推动作用。(2)过分依赖旅游产业，经济结构脆弱，抵抗风险能力弱(3)通货膨胀和土地价格(4) 旅游招商引资中的制度机会主义62. 旅游与环境的关系：(1)独立关系(2)共生关系(3)冲突关系63. 旅游对自然环境的影响：(1) 旅游与植物(2)旅游与水质量(3)旅游与大气质量(4)旅游与野生动物(5)旅游与地质。64. 示范效应：游客以其自身的意识形态和生活方式介入旅游地社会中，对旅游地居民的思想变化产生各种影响，这种作用称为示范效应。65. 旅游与新殖民主义：(1)许多发展中国
18、家已逐渐依赖旅游产业获取外汇收入，甚至成为国民经济的支柱产业，而旅游产业能否持续发展就在于能否最大限度满足游客的需要。(2)大量外汇漏损。旅游地获益不多。(3) 大量的外国人成为专家和管理人员，他们收入高生活优越，地位优越。本地员工难以进入高级管理阶层。66. 文化移植理论认为，当两种文化相碰撞时，两者都会通过“借用”的方式向对方靠拢。这种借用不是对等的，而往往是较先进的文化影响较落后的文化。67. 旅游作为跨文化交流的一种形式，成功与否与下列有关：(1)游客(2) 时间、空间和交流(3)文化经纪人（文化掮客）68. 旅游与文化的传承与复兴：(1) 传统艺术形式的复兴(2)传统艺术形式的退化6
19、9. 旅游规划划分：(1)按性质划分：旅游发展规划和开发规划(2) 按范围划分：国际旅游规划、国家旅游规划、区域旅游规划、亚区旅游规划、开发区土地利用规划70. 旅游规划的组成要素：(1)旅游吸引物和活动(2)住宿设施(3)其他旅游设施和服务(4)交通设施和服务(5)其他基础设施(6) 社会因素71. 区域旅游发展规划模式模式旅游资 源区位条 件区域经济背景 主要开发措施 案例1 + + + 全方位开发 北京2 + + + 国家扶持，适当超前开发 张家界3 + + + 保护性开发 丽江、九寨沟4 + + + 恢复古迹或人造高级别旅游资源深圳、武汉注：+为优，+为中，+ 为差。72. 旅游地规划
20、三个层次划分：(1) 旅游区总体规划(2)旅游区控制性详细规划(3)旅游区修建性详细规划73. 旅游线路分为周游型和逗留型。周游型线路特点是在于旅游目的是观赏，线路中包括有多个旅游地，同一位游客重复利用同一条线路的可能性小；逗留型线路特点是线路中包含的旅游地数量相对减少，旅游的目的多是度假性质的，同一游客重复利用同一线路的可能性大。74. 航空：缺点是成本高、能耗大；优点是快捷、舒适、安全、灵活、可跨越天然障碍。经济距离：400500KM 以上（固定成本高）机场利用率：旅游业规模，与其他产业协调；在 400500KM 以上的长距离旅游和国际旅游中占有重要地位，如西藏、海南等；大规模开展国际旅游
21、业的前提；各国旅游业发展水平的重要标志。75. 铁路：优点是运量大、票价低、受气候变化影响小、安全正点、环境污染小、适于中长距离运输；缺点是修建铁路工程造价高，受经济和地理条件限制不能短期修建延伸，不灵活，仅仅为旅游业修建铁路不经济。特点：高速铁路、旅游直达车、旅游专列的舒适、省时提高了铁路在旅游交通的地位；开展大规模国内旅游的关键因素，如九寨沟、张家界。76. 公路：优点是灵活性大，能深入到旅游点内部， “门到门”运输；对自然条件适应性强（随地） ；能随时停留把旅游活动从点扩大到面上；投资少、占地少、施工期短，见效快。缺点是速度不如火车；可变资本高，运费较高，受气候影响大；适于短途旅游。特点
22、：高速公路缩短了旅游时间比；汽车租赁业，喷气式客机的投入使用了刺激了租赁业务；游憩汽车，与发达的露营市场相结合。77. 索道建设争议：(1)索道安全、省力、省时、便于游客活动和旅游产业的发展；(2) 索道有损风景区自然美，破坏了自然美的完整性与和谐性。78. 索道建设原则：(1)与景观相协调(2)经济原则79. 宾馆宏观选址模式：(1)在同一旅游区中，不宜在旅游资源级别较低的风景区，或非旅游中心城市（或大居民点）选址。(2)在一日游范围内，旅游中心城市（或大居民点）与风景区（旅游点）之间的小居民点不宜选址。(3)在节点状旅游区，只宜在旅游中心城市选址(4) 在一日游范围内，旅游中心城市与风景区之间若出现新的可留住旅游者的中间机会，可以在此选址。(5)活跃的节事和会展活动还能弥补区域缺乏传统旅游资源的劣势，从而使该区域成为宾馆选址的良好选择。80. 宾馆微观选址：(1)交通因素(2)旅游资源因素(3)土地费用因素 (4)扩建因素(5)集聚因素(6)城市规划因素
