1、1钢套箱设计计算方案一、 工程概况XX大桥 XX线 X号、X 墩为水中基础，桩基为 X根 2.2m 钻孔灌注桩，横桥向 2排，每排 3根。承台顶面设计标高为 XXXXm，底面设计标高为 XXXm，承台平面尺寸为 14.4010.94m。按项目部施工组织设计 X#、X#墩承台围堰采用单壁钢套箱施工，钢套箱尺寸为承台尺寸放大 100mm，作为承台的模板。钢护筒外径 2.4m。根据项目实测的地质情况后研究决定，X 号墩钢套箱施工设计水位为XXXm，封底砼标高为 XXXm，钢套箱顶面标高为：XXXm，钢套箱共分两节加工，（2m+5.5m）,最下层按不拆除考虑,钢套箱设计示意图如下：二、荷载取值荷载的取
2、值依据为公路桥涵设计通用规范荷载组合 V 考虑钢吊箱围堰设计组合。水平荷载：静水压力+流水压力+ 风力+其它三、Q235 钢材许用应力轴向应力：容许应力提高系数 1.3 Mpaz140Mpaz1823.40弯曲应力：容许应力提高系数 1.3 5 5剪应力：容许应力提高系数 1.3 pa8 pa.103.85四、具体结构设计（一）、封底砼设计封底砼按 1.5m厚设计，用 C30砼。1、抗浮校核浮力： 3.719.t封底砼自重： .2354.t钢护筒握裹力： .61078.2t2钢套箱自重:52t抗浮安全系数: 满足要求452.678.4521.991K2、封底砼强度校核取封底混凝土板计算。封底混
3、凝土板由钢护筒与混凝土的握裹力和封底混凝土板自重抵抗作用于封底砼板的静水压力。为便于计算偏于安全地将封底混凝土板简化为空间梁格，钢套筒中心连线作为支点。简化模型梁宽按钢套筒间净距4.1m和1.6m计算，梁高与混凝土板厚相同，取1.5m 计算。计算模型如下图所示。水压力： 271023.5./pKNm1364/g229内力计算结果：最大计算弯矩： max34.71MKN最大计算剪力： 965Q最大支座反力： 72.KN砼梁强度校核：30#封底混凝土容许拉应力为： 0.75Mpa1.65pa图 1 封底砼计算模型3满足要求6maxax 2634.710.0.755MMpaW满足要求ax29431.
4、6QA一根钢护筒的粘结力： 满足要求.0792.KN（二） 、钢套箱结构设计钢套箱按单壁结构设计，内支撑设两道。1、 壁板厚度校核壁板承受水压： 静水压：设计水位 271m，封底砼厚 1.5m27164.5m2.0/PKN 动水压：由于设计文件中说明流速较小，取 1.5/Vms2222 10.5.38.39/VAKNg21258.96./PmN.mm263.40180.M22.7Wbh超限 许可。8.9.541Mpa3.89%5竖肋横向间距 ，壁板用 5mm。50lm2、竖肋及纵向间距确定竖肋选用8 ，横向间距按 450mm 计算。，最大荷载处竖肋布36(10456.9)10/()28.5/q
5、 Nm置竖向间距为 1m。计算弯矩： ，由于弯矩值较小，22.850Mkql可不算竖肋的组合惯性矩。满足要求28501.613pa4计算剪力： 0.62851072BVKql N满足要求174./805Mpam3、 大横肋大横肋28a ，间距按 1m1.4m 布置，具体布置示意见图 2。2max58.396./PKNm14701.94q计算出各横向肋在封底砼灌注后抽水时的受力：从底部往上：第一道横肋： 1246.8/7.326.0/pKNm第二道横肋： 9014第三道横肋： 3./.5.8/第四道横肋： 41628730pKNm第五道横肋： 59./.2.4/取第二道横肋计算荷载最大，计算结果如下：max41.06MKNmax18满足要求36ax54.09.3272MpaAW4、 竖向大梁计算（由 2 根 36a 工字钢组成）受力最大的竖梁受横肋所传的力如下：168.23RKN2160.7RKN31.02RKN495竖大梁力学模型见图 3。计算结果如下：max287.6MKNmax218.4QKN图 3图 25286.5ARKN29.5BRKN最大位移 1mm。满足要求6max7.103.285MMpaW5、 内支撑计算钢套箱共设两道内支撑，内支撑轴力（受压）第一道内支撑： 286.5ARKN第二内支撑： 9B按此轴力由工地根据现有材料选取内支撑。
