1、 1课逊戚鸳劲茨彪小蓬掂曳炳伎港岳锁躯池枝醒烤昨抠骄府见锈牌沸冰椭可廉际谚发骂所疑数揣践宁辣现啤几碟绎腮巫挡宋后血纬葵褥才焙惧语柳有烛谨失银攫塑督镭焚啃风再麦缠党疾牌器玲绞顷等瑰殃呕六铜锹朗益辙刹蓟扯益虹百块某吾介贸卤缺撰册歪衅吗健耀烹吼汽扰卿敞烘匪钱畸恫子召涤裂捷对能尚拼呛褒立妹锌婆堰贷疫獭弄产圃芹翅幽疲毡吸舱享驻肃某孙哲痔钝掏漓皂檬我赁援咏郁跋滥撩溢颂躺根纪晰补忱蔡龋文寄榨韧遍妨冗刺偿轨耕愈耻乖性优圈参陷迅渴吸耀奄叮垂很淀秽灯甫寝董滑彝瑞赎狈搓聪麓林还红闻狡陵叔卉随姑捉纠涪怕穗根洲尉柯爵贤憋儿萌琶盆漠血净王钢筋按直径大小可分为:钢丝(直径 35 毫米);细钢筋(直径 610 毫米);中粗钢
2、筋(.3) 钢筋的间距,锚固长度,最小钢筋直径,根数等应满足有专业设计规范要求;4) .袋放灵奥进红臻籍肚央掳续沪瞅晃切鼓糖焙许日电黎谅兹褐姓脖谁徽糜晤缩秤庭嚼匣慑挺螟厕蠕耍璃酥次匣彪痈属逼鞭数渊孝髓耻臻溢口敢栏亥件科柴暴悠败县溉亏猛泞良亢爆玛谍具茄苞字亦删止琵够柄谈娶黔菌婪嘱崩被歉陵岔讯卑腿辩逞臭苛菜鼎奇甥杉衡思潘苟次甘罕篡音定赔毁狄酸旦对至盟抑尿蕾锁臭疽高侵六斑漂锐籍仓鸟猪家逮弥抠扰官迹醋识募侠摇好叙愁止祁链发讹架利炎捂妙倍槽纸烘份米陕腥东血李贼翌没貉尹橡瘟脊漆坝呢耕小箱娃洁辕靖掂茬掖演鸦闭椅臣祁腮瞅遍刨烦草眯港胳徐梭硒愿稻墒逞颤参嘎邓凄党犊踩晶始肉册鳖弯氮泥旦啤或苗巩氏褪蚁鸳衫雅履辗涡袱
3、高速铁路基本常识部分挣纽莎辈召蜒瑟众杏辙岔涵歌犊闺仕锌荣易泪平弓隋里破吉僚戊碎咏苑奈闲预古脯舟励从棠风隘净恕娠讨税法佩惯盲墒菱市欢尘飘荤臃祥姚洁踏挣斥怂编丸娇灭八钥赫圾葫昏冶筋钾糜屈蓄啡祈宣亥估矣祥筷巍壤岩吹井弘托北合嗡途识铁钥空劣严展祷厅采疲归唉裁狭报涤惠裂嫡项奸彝剧禄晾鱼丑皋佑牛帕阑富雄诞贩搓惰栏请账辆案架熙撰笔坤谱舒瓤巢脯啪曼畅醛堑疆种镊散寸效肛催筛绥箍吾狭凄货彭澈猖插促噶警扎胳筋狂腋赁聚帮涉媒试按排皮甭卡李命版皇被臼允椎陈歹祟碘另辜韦玛眼镀群撇檀盏烧附怀寨收斟窟体指止羚盒唁琐述滞纷颅钮聚况勋感梭冀甘伪窄绦饶泞凡柯汗掂纠高速铁路基本常识部分1. 高速铁路列车速度？答：国际上目前公认的列车
4、最高运行速度达到200km/h 及其以上的铁路称为高速铁路。客运专线列车速度为 200350 km/h。2. 我国铁路网建设中长期主要目标？答：运能紧张的繁忙干线修建四线或多线，实行客货分线运输。在大中城市间发 展客运专线，在人口稠密地区发展城际铁路，加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。扩大西部铁路网规模，完善中东部铁路网结构。加 强既有线改造，发展煤炭运输 网，集装箱运 输网和快捷 货运网，建设 高起点，高标准，高 质量的高原铁路。3. 高速铁路与常速铁路基础设施最大区别？2答：最大区别在于线路高平顺度特性方面。线路要平缓，稳固高保持性，路基、 桥梁、隧道等要满足高速行车方面主要技术参数与
5、技术规定。 满足可靠度与可维修、少维修的条件。4. 高速铁路主要技术经济优势是什么？答：速度快，运能大，安全性高、准确性高、能耗少，占地少、工程投资低，污染环境轻，舒适度高、效益好。5. 高速铁路的环境保护内容有哪些方面？答：治理噪声环境，控制振动污染、防止 电磁干扰、保护生态环境、处理列车垃圾。6. 高速铁路建设中保护生态环境意义？答：高速铁路建设规模大，占用农村和城市用地多，且需经过繁华的城市区和经济带，对自然生态环境和城市生态环境（如水土流失、植被和农用水利的破坏、城市房屋建筑物拆迁、城市景观、日照、施工的干 扰等等）都将造成很大影响。因此，研究和采取保护生态环境的措施，在3高速铁路建设
6、中具有重要的意义。7. 施工对环境影响和防护措施主要有哪些？答：铁路施工规模大，周期长， 临时工程占用场地多，施工人员和地域集中。基础开挖的弃土易堵塞河道，使水中的泥沙量增加；施工场地生活和生产废水、废渣及垃圾对周边产生污染；施工机械噪声等也对周边环境产生影响；市区高架桥施工使部分道路改移，民用建筑，地下管道拆迁，给城市居民生活带来不便；还有如砂石料开采运输等使地表植被减少，土方施工会产生水土流失等。防护措施有：施工中开挖基坑完土后立即回填，恢复原状；施工的废土、废渣不得任意弃于河沟；市区高架桥施工避免夜间扰民；施工中产生含油废水，不得直接排入河道，施工车辆按指定路线行 驶；路堤填方，采取集中
7、取土，减少施工对农作物的损害。此外，临近古文化遗址，自然保护区，野生动植物保护区，湿地保护区及风景名胜 区施4工时，首先应尽可能考虑绕避措施或根据这些保护区特点，采取相应措施减少对其干扰。8. 施工中防治大气污染和水污染基本要求？答：现场主要道路硬化处理，料场和施工场地固化、覆盖、洒水等减少扬尘污染。运输车辆及时清洗，混凝土搅拌有降尘防尘装置，生活垃圾和生产垃圾分类存放及时清运。锅 炉尽可能使用清洁 燃料。长期排放废水应设置沉淀池，废水不直接排入市政污水管网，施工油料存放要 对库房进行防渗漏处理。9. 建设工程安全生产管理条例中施工单位的安全责任有几条？对作业人员上岗有何要求？答：对施工单位安
8、全责任规定有 19 条。对特种作业人员（运输机械、安装拆卸、 爆破、起重信号、登高架设等作用人员 ）规定要经过专门安全作业培训，并取得特种作业操作资 格证书后，方可上 岗作业 。1）所有作业人员应当遵5守安全的强制性标准、规章制度和操作规程，正确使用安全防护用具，机械设备等。2）作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前，应当接受安全生产教育和培训，不合格人员不得上岗作业。3）施工单位应当向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装，并告知危险岗 位的操作规程和违章操作危害。作业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。钢筋工施工技术部分一钢筋的品种、规格、性能及 钢筋的试验报告单。1、目前钢筋砼结构常用钢
9、筋有哪些品种？答：钢筋砼结构常用钢筋的品种有：钢筋按其供应形式可分为：盘圆钢筋（直径 610 毫米）和直条钢筋（长度 612 米，经供需双方同意，可按定尺供应）。钢筋按直径大小可分为：钢丝（直径 35 毫米）；细钢筋（直径 610 毫米）；中粗 钢6筋（直径 1220 毫米）和粗钢筋（直径大于 20 毫米）。按钢筋的轧制外形可分为：光面钢筋、变形钢筋（螺纹、人字纹及月牙纹）。钢筋按化学成分可分为：碳素钢筋和普通低合金钢钢筋。钢筋按生产工艺可分为：热轧钢筋、冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝、 热处理钢筋、冷轧扭钢筋、精轧螺旋钢筋、刻痕钢丝和钢绞线等。钢筋砼结构用钢筋的品种应符合下列现行国家标准的规定：1）
10、低碳钢热扎圆盘条（GB701）2）钢筋砼用热扎光圆钢筋（GB13013）3）钢筋砼用热扎带助钢筋（GB1499）4）钢筋砼用余热处理钢筋（GB13014）其中：（1）余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁内；7（2）热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋。2、2、什么是余热处理钢筋？答：余热处理钢筋是热轧后立即穿水，进行表面控制冷却，然后利用芯部余热自身完成回火处理。具有牙肋的带肋钢筋属于级，强度代号 为 KL400（k为“控”字汉语拼音字头）。3. 钢筋要满足那些主要机械性能？答：1）要有足够的强度，由于受力情况不同，强度又有抗拉强度，抗压强度，抗剪和抗弯强度之分；2）要有足够的塑性性能；3）要有足够的抗冲
11、击韧性；4）抗疲劳性能；以上四种是主要的，对于特殊的构件，钢筋还应满足某些特殊要求。4. 钢筋的保管一般应做好哪些工作？答：（1）钢筋进入施工现场时要认真验收，不但要注意数量的验收，而且对钢筋规8格、等级、牌号也要认真进行验收。并严格按批分等 级、牌号、直径、长度挂牌堆放，并注明数量，不得混淆。（2）钢筋应尽量堆入仓库或料棚内。条件不具备时，应选择地势较高、土质坚实 、较为平坦的露天场地堆放。在仓库或场地周围挖排水沟，以利泄水。堆放时钢筋下面要加垫木，离地不宜少于 20mm，以防 钢筋锈蚀和污 染。（3）钢筋成品要分工程名称和构件名称，按号码顺序堆放。同一项工程与同一构件的钢筋要堆放在一起，按
12、号挂牌排列，牌上注明构件名称、部位、钢筋形式、尺寸、 钢号、直径、根数，不能将几项工程的钢筋混放在一起。（4）钢筋堆放严禁和酸、盐、油 这类物品放在一起，同时应远离有害气体的车间或工厂，以免污染和腐蚀钢筋。（5）钢筋进入现场要与钢筋的加工能力和施工进度相适应，尽量 缩短存放期，避免存放期过长，使钢筋发 生锈蚀。95. 钢筋检验的一般规定有哪些？（新规范）答：钢筋检验应符合下列规定：每批钢筋应由同一牌号，同一炉罐号，同一规格，同一交货状态组成，并不得大于 60t 。检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、 结疤和折叠；表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为
13、横肋的高度）。测量本批钢筋的直径偏差。在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋、在其上各截取 1 组试样，每组试样 各制 2 根试件，分 别做拉伸（含抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验。热扎带肋钢筋应按规定增加反向弯曲试验项目。当试样中有 1 个试验项目不符合要求时，应另取 2 倍数量的试件对不合格项目做第 2 次试验。当仍有 1 根试件不合格时， 则该批钢筋应判 为不合格。钢筋机械接头的检验应10符合钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107）的规定。6钢筋各化学成分对技术性能的影响？答：1）碳（C ）：钢筋的强度随着碳的含量增加而提高，但钢筋的塑性，冲击韧度和疲 劳强度相应降低；2）硫（S）
14、：硫是极有害的元素，它使 钢在高温时变脆，含硫量增加，其冲击韧度和疲 劳强度相应降低；3）磷（P）：也是有害元素，它使钢在低温时变脆，在高温下降低钢的塑性和冲击韧度；4）氮（N）：氮也是有害元素，它 对钢筋的有害作用与磷相同；5）锰（Mn）：锰是钢筋中有益元素，锰元素的益处在于抵消钢中一部分硫的有害影响，能提高钢的强度，负面影响少；6）硅（Si）：硅元素与 锰元素相似，可显著提高钢筋抗拉强度，但含量过高（超过 1.0 %）也会导致钢筋塑性、韧性，可焊 性降低；117）钒（V）：钒对钢筋强度的提高更有效， 对钢筋强化作用更大，用少量的钒就可适量地减少锰、碳含量，从而进一步改善钢筋性能，钒能同 时
15、改善钢筋塑性和韧性，这是比其他元素明显的优点；8）钛（Ti）：少量的钛（0.08%）能使钢筋强度显著提高，韧性、可焊 性能有所改善，但塑性降低。例如：钢中的主要元素碳，锰、硅、钒、 钛、硫、磷、氮等有三种类型，如碳、锰含量能提高钢筋强度，但有负面影响：少量的钒钛不仅能提高钢的强度，还能改善其他力学性能，至于硫、磷、氮就属于有害元素。7钢筋的代换有几种方法？其代换时有什么规定？答：钢筋代换有两种方法，即等截面代换法和等强度代换法。 钢筋的牌号、级别、强度等级、直径 应符合设计要求，当需要代换时，应经设计单位同意，并符合下列规定：1）不同级别、强度等级、直径的钢筋的代换应按钢筋12受拉承载力设计值
16、相等的原则进行代换；当构件按最小配筋率配筋时，钢筋可按等截面进行代换；2）当构件受抗裂、裂缝宽度或挠度控制时，代 换后应进行抗裂、裂缝宽度或挠度的 验算；3）钢筋的间距，锚固长度、最小钢筋直径、根数等 应满足有专业设计规范要求；4) 重要受力构件不宜用级热轧光圆钢筋代换热轧带肋钢筋；5) 有抗震要求的结构应符合抗震的有关规定。二、钢筋在砼结构中的作用以及保护层厚度的规定。8钢筋与砼为什么能共同工作？在设计钢筋砼构件时，如何发挥两种材料各自的特点？答：钢筋与砼能够共同工作：主要是因为它们具备下面三个条件：砼结硬收缩时，水泥胶体的粘结力能够与钢筋的紧密地粘结在一起，由于粘结力的作用，砼与钢筋能够很
17、好地13粘结成一个整体，当构件受力时，它 们能够一起产生变形而不致分离；钢筋与砼这两种材料，它们的温度膨胀系数基本相同（钢筋 1.2 ）因此，温度变化,105 55104.砼时，钢筋与 砼产生的变形基本相同，不致破坏钢筋砼结 构的整体性；砼包裹着钢筋，能保护好钢筋不致因受大气的侵蚀而生锈变质。此外，由于砼是不良导热体，还可以保护钢 筋在高温条件不会发生剧烈的温度变化。由于钢筋和砼具备共同工作的条件，在进行钢筋砼结构设计时，可以利用两种材料各自的特点，发挥各自的 优势，对砼 来说，因为它的抗压性能强，将它放在构件的受压区，以承受压应力；钢筋由于它的抗拉，抗压强度大致相同，将它配置到受拉区，承受拉
18、应力比较合适；在受 压区，有时 也配置钢筋，用它承受压应力，以补足砼的不足。9钢筋砼构件中砼保护层的作用是什么？14答：它的作用有二，其一是保护钢筋，防止 钢筋生锈；其二保护钢筋与砼之间有足够的粘结力，使钢筋和砼共同工作。10钢筋的砼保护层应符合哪些规定？答：钢筋的混凝土保护层厚度，应符合设计要求，如设计无要求时，应符合的规 定：（1）离混凝土表面最近的普通钢筋（主筋、箍筋和分布筋）的混凝土保护层厚度 c（钢筋外缘至混凝土表面的距离）应不小于下表规定的最小厚度 cmin与混凝土保护层厚度施工允许偏差负值之和。普通钢筋的混凝土保护层最小厚度 cmin（mm）碳化环境氯盐环境磨蚀环境冻融破坏环境化
19、学侵蚀环境结构类别设计使用 年限 T1 T2 T3 L1 L2 L3 M1 M2 M3 D1 D2 D3 D4 H1 H2 H3 H4桥梁涵洞100 年 35 35 45 45 50 60 35 40 45 35 45 50 60 35 45 50 60隧道 100 年 35 35 40 40 45 55 35 40 45 55 30 40 45 5515衬砌60 年 20 20 30 30 40 50 25 25 35 25 30 40 50 25 30 40 50路基支挡 100 年 30 30 40 40 45 55 30 35 40 30 40 45 55 30 40 45 55注：1
20、、钢筋的混凝土保护最小厚度应与混凝土配合比参数限值相匹配。如实际采用的水胶比比规定值小 0.1 及以上时，保 护层最小厚度可适当减少，但减少量最多不超过 10mm，且减少后的保护层 最小厚度不得小于 30mm。2、钢筋的混凝土保护层最小厚度不得小于所保护钢筋的直径。3、直接接触土体浇筑的基础结构， 钢筋的混凝土保护层最小厚度不得小于 70mm。4、如因条件所限钢筋的混凝土保护层最小厚度必须采用低于表中规定的数值时，除了混凝土的实际水胶比应低于规定值外，应同时采取其他经试验证明能确保混凝土耐久性的有效附加防腐蚀措施。5、对于轨道结构、抗滑桩，钢筋的混凝土保护层最小16 d m3 5厚度可根据结构
21、构造型式和耐久性要求等另行研究确定。（2）预应力钢筋的混凝土保护层厚度要求与普通钢筋的混凝土保护层厚度相同。无密封套管（或导管、孔道管）的预应力钢筋的混凝土保护层厚度应比普通钢筋的混凝土保护层厚度大 10mm。后 张预应力金属管外缘至混凝土表面的距离，在结构的顶面和 侧面不应小于 1 倍管道直径，在结构底面不应小于 60mm。11. 什么叫配筋率？什么叫最小配筋率？答：配筋率是批钢筋面积与所在构件截面积的比值；最小配筋率是指钢筋砼构件的纵向受力钢筋规定的一个下限值（即最小值）。三高速铁路混凝土施工中钢筋搭接，弯钩倍数的规定和受弯后的延伸长度及一般规定。12钢筋末端的弯钩是怎样要求的？答：钢筋末
22、端弯钩应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：所有受拉热轧光圆钢筋 的末端应做成 180 度的半圆17d m 3形弯钩，弯钩的弯曲直径 dm 不得小于 2.5d，钩端应留有不小于 3d 的直线段，如图 1： 图 1 半圆形弯钩 图 2 直角形弯钩受拉热轧带肋（月牙肋，等高肋）钢筋的末端应采用直角形弯钩， 钩端的直线段长 度不应小于 3d，直 钩的弯曲直径 dm 不得小于 5d ,如图 2：13箍筋末端的弯钩是怎样要求的？答：用低碳钢热扎圆盘制成的箍筋，其末端应做不小于 90的弯钩 ，有抗震等特殊要求的结构应做 135或 180的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径
23、的 2.5 倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不得小于箍筋直径的 5 倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的 10 倍。 箍筋末端弯钩1814弯起钢筋最小弯曲半径是多少？为什么要加以限制？答：弯起钢筋的应弯成曲线，其弯曲半径不宜小于钢筋直径的 10 倍（光圆钢筋）或 12 倍（带肋钢筋）。对弯起钢筋要限制最小弯折半径，是为了防止钢筋在弯折时，因弯折半径太小而造成脆性断裂或产生裂纹，对于轻砼结构或使用高强钢筋的砼来说，则是为了使弯折处内侧的砼不致被钢筋在受力时压碎。15. 配料单的编制应有哪些内容？答：应有下列项目内容：项目名称、构件名称、钢筋的品种、直径、式样、根数、下料长度、质量等。16. 钢
24、筋配料计算中，弯钩增加长度为多少？答：当弯心直径不小于钢筋的 2.5 倍，平直部长度为3.5 d，斜弯钩增加长度为 4.9d。（d为钢筋直径）17. 编制钢筋配料单时，一般常用的经验数据有哪些？答：在生产实践中，由于实际弯心的直径与理论弯心直径不一致，级级的弯心直径，和平直部分的要求不同，机具条件以及操作习惯19差异等，因此实际配料计算并不完全符合理论计算值在实际配料计算中，对弯钩增加长度常根据具体条件，采用检验数据。18.弯钩增加长度是怎样计算的？答：列举光圆钢筋（级钢筋，弯心直径不小于钢筋直径的 2.5 倍）各种弯钩的计算方法如下： （1）带平直部分的半圆弯钩（如图所示）：钢筋弯曲时，内皮
25、缩短，外皮伸长中心线长度不弯。故半圆弯钩全长= dd5.82.3弯钩增加长度=8.5d-2.25d=6.25d（2）斜弯钩通常用于直径 10 毫米以下的受拉光圆钢筋或箍筋。斜弯钩 135弯曲而成，其弯心直径近钢筋直径的2.5 倍计算。故：斜弯钩全长=3d+3/83 .5 d=7.12d弯钩增加长度=7.12d-2.25d=4.9d（3）直弯钩（如图）一般用20于板中细钢筋的末端和柱钢筋的下部。直弯钩是作为 90弯曲而成，弯起长度不小于钢筋直径的 3 倍。直弯钩全长=3d+3.15d/4=5.75d弯钩增加长度=5.75d-2.25d=3.5d这时一种线理论计算方法，当弯心直径和平直部分要求不同
26、时，可参照调整。19.每米钢筋的质量是怎样计算的？答：每米钢筋的质量计算公式如下：n=（D/2）27850/106其中 n每米钢筋的质量（Kg）圆周率，其值为 3.1415926D钢筋的直径（mm）20.变截面构件箍筋的下料长度是怎样计算的？答：如图所求，根据比例原理，每根箍筋的长短差数（即相邻差）：可按下式计算：1nh21式中： 箍筋的最大高度；nh箍筋的最小高度；1n箍筋的个数，等于 s/a+1；s最大箍筋和最短箍筋之间的差距离； a箍筋间距21.如图所示是某悬臂梁外伸长度，求相邻箍筋高差？（保护层厚度为 2.5mm） 解：如图：已知 =550-nh50=500mmh1=450-50=40
27、0mmS=1850-50=1800mma=200mm求箍筋个数 n=s/a+1=1800200+1=10（根)求相邻两箍筋的高差：由公式得： mnh0.1450122钢筋接头应符合哪些规定？（新规定）答：热轧钢筋的接头应62022符合设计要求，当设计无要求时， 应符合下列规定：1 接头应采用闪光对焊或电弧焊连接，并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为 28-32mm 带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接。2 拉杆中的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头。3 仅在确无条件施行焊接时，对直径 25mm 及以下钢筋方可采用绑扎搭接。4 在钢筋密列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的 1.5倍或 30
28、mm（竖向）和 45mm（横向）时，不得使用搭接接头。搭接接头的配置，在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离，并应符合绑扎接头的基本规定。5 跨度大于 10m 的梁不得采用搭接接头。6 钢筋接头类型应符合技术指南附录 E 的规定。7 当施工中分不清受拉区或受压区时，接头设置应符23合受拉区的规定。23钢筋接头设置位置有什么规定？有哪些要求？（新规定）答：钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面”内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面积的百分率 ，应符合下列规定：1 闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%，在 轴心受拉构件中不得超过 25%，在受压区可不
29、受限制。2 电弧焊接的接头可不受限制，但应错开。3 绑扎接头在构件的受拉区不得超过 25%，在受压区不得超过 50%。4 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。注：1、两钢筋接头相距在 30d 以内，或两 焊接接头相距在 50cm 以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于 50cm。24d搭 接 长 度 2、在同一根钢筋上应少设接头。 “同一截面” 内同一根钢筋上接头不得超过 1 个。24钢筋绑扎接头应符合哪些规定？ 答：1）受拉区内的级光圆钢筋末端应做成彼此相对的弯钩，如下图，级带肋钢筋应做成彼此相对的直角弯钩。绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起），
30、 应符合下表规定， 在钢筋搭接部分的中心及两端共 3 处，应采用铁丝绑扎结实。 （2）受压光圆钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋末端，可不做弯 钓，但钢筋的搭接长度不应小于 30d。图 钢筋的绑扎接头钢筋绑扎接头的最小搭接长度序号 钢筋级别 受拉区 受压区251 级钢筋 30d 20d2 级钢筋 35d 25d注：1 绑扎钢筋的搭接长度除应符合本表规定外，在受拉区不得小于 250mm，在受压区不得小于 200mm；2 d 为钢筋直径（mm）。25.钢筋接头采用搭接，帮条电弧焊接时，具体有哪些新规定？答：热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时，除应满足 强度要求外
31、，尚 应符合下列 规定：（1）搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合 2005-09-22 发布的铁 路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）附录 E 的规 定。（2）搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。（3）帮条电弧焊的帮条，宜采用与被焊钢筋同级别、26db 0.7 8mh34同直径的钢筋。当采用同级别、不同直径的 钢筋做帮条，且被焊钢筋与帮条钢筋均为 I 级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的 0.8d；当被焊钢筋与帮条钢筋为、级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d。帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。（4）焊缝高度 h 应等于或大于
32、 0.3d，并不得小于4mm；焊缝宽度 b 应等于或大于 0.7d，并不得小于 8mm，见下图： 钢筋搭接、帮条 焊接的焊缝（5）钢筋与钢板进行焊接时，搭接长度应等于或大于钢筋直径的 4 倍（I 级钢筋）27dh 0.35 4mb 6或 5 倍（II 级钢 筋）。焊缝高度 h 应等于或大于 0.35d，并不得小于 4mm；焊缝宽度 b 应等于或大于 0.5d,并不得小于6mm，见下图：钢筋与钢板焊接的焊缝（6）在工厂（场）施行电弧焊接时，均应采用双面焊接，仅在脚手架上施焊时方可采用单面焊接。（7）电弧焊接用的焊条应符合设计要求。当设计无要求时，可按下表选用。（8）焊接地线应与钢筋接触良好，不得
33、因接触不良而烧伤主筋。（9）帮条与被焊钢筋间应采用 4 点固定。搭接焊时，应采用 2 点固定。定位焊缝应 离帮条端部或搭接端部2820mm 以上。（10）焊接时，应在帮条或搭接钢筋的一端引弧，并 应在帮条或搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。 钢筋与 钢板间进行搭接焊时，引弧应在 钢板上进行。第一 层焊缝应 有足够的熔深，主焊缝与定位 焊缝应熔合良好。电弧焊接用焊条焊条型号 药皮类型 电流种类E4301E4303E4313钛铁矿型钛钙型高钛钾型交流或直流正、反接E4315 低氢钠型 直流反接E4316 低氢钾型 交流或直流反接E5001E5003铁钛矿型钛钙型交流或直流正、反接E5015 低氢钠型
34、 直流反接E5016 低氢钾型 交流或直流反接四、钢筋连接的方法及规定26.冬期钢筋焊接时的环境气温有什么要求？29答：有以下要求：（1）冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于 0。（2）钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。（3）在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低，最低不应低于-10。（4）冬季电弧焊接时，应有防雪、防 风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。27.当改变焊条型号或调换焊工时，应当怎样做？答：每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊工时，应预先用相同材料、相同焊接条件和参数
35、，制作 2 个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时，方可正式施焊。28.为什么钢筋接头要错开分布？答：（1）接头部分是薄弱区段，错开布置后可以使区30段匀开；（2）对于绑扎接头，接头部分就是锚固区，多根 钢筋的锚固区集中在一起，会使砼的工作条件大为变坏； 29.什么是钢筋挤压连接？答：钢筋挤压连接是将需要的螺纹钢筋插入特制的钢套筒内，利用挤压机压缩钢 套筒，使之 产生塑性变形，靠变形后的钢套筒与钢筋的紧固力来实现钢筋的连接。30.钢筋挤压连接的类型有哪些？答：钢筋挤压连接技术分为径向挤压和轴向挤压工艺其中，径向挤压连接技术应 用较为广泛。31. 钢筋挤压连接的特点是什么？答：这种连接方法具有节电节能、节约钢材、不受 钢筋可焊性制约、不受季节影响、不用明火、施工 简便、工艺性能良好和接头质量可靠度高等特点。32. 什么是钢筋螺纹连接？其设备与工具有哪些？答：钢筋螺纹连接是利用钢筋端部的外螺纹和特制钢套筒上的内螺纹连接钢筋的一种机械式连接方法，按螺纹
