1、中铁二局股份有限公司城通公司双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法东莞 R2 线 2303B 标项目部1双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法中铁二局股份有限公司城通公司1.前言在城市地铁施工中，地下连续墙 工艺被广泛应用于基坑支 护体系中， 传统上使用冲桩机辅助成槽机施工地下连续墙施工工艺适合于于较软的地质。在中风化、微 风化等岩石坚硬、岩层厚的地质条件下施工地下连续墙，施工中不可避免出 现偏孔、冲孔 缓慢等 问题，导致施工功效低、延误工期且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质 量问题。若在岩石 坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣槽机成槽施工地下连续墙，除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外且因其
2、施工噪音及震动小，对周边居民、建筑造成影响较 小。本工法具有 钻进能力强、功效高、成槽质量好、 环境影响小等优点，可广泛应用于石坚硬、岩层厚的地 铁地下连续墙施工领域。东莞市城市快速轨道交通 R2 线 2303B 标段下桥地下车站 围护结构采用地下连续墙施工，根据地质情况，选择了双轮铣槽机成槽施工地下 连续墙，取得了较好的技术和经济效益。2.工法特点2.1 工效高：双轮铣槽机借助 UCS 阀，可适 应强度达 50100MPa 的各种土层或岩层， 钻进能力强，成槽速度快。2.2 成桩质量好：双轮铣槽机 DMS 电子系统可时刻监控液压双轮铣的工作参数及位置；专业器械装置可对垂直度的偏差及时进行修正
3、，保 证施工质量。2.3 环境影响小：成槽过程噪音及产生的震动很小， 对周边 建筑造成影响小；同时切削渣通过反循环系统并经过泥浆处理系统的分离可重复利用， 环境污染小，能满足城市地下施工的高环保要求。2.4 垂直度控制好：双轮铣设备的 DMS 系统可有效的监控成槽垂直度，通过 X、Y、Z 轴的调整可及时对垂直度进行调整纠偏。3.适用范围本工法适用于地铁地下连续墙施工中， 软硬交互的岩层（50100Mpa）。4.工艺原理双轮铣槽机是一个带有液压和电气控制系统的钢制框架，底部安装 3 个液压马达，水平向排列，两边马达分别带动两个装有铣齿的滚筒。 铣槽时，两个 滚筒低速 转动，方向相反，其 铣齿将地
4、层围岩2铣削破碎，中间液压马达驱动 泥浆泵，通 过铣轮中间的吸砂口将 钻掘出的岩渣与泥浆排到地面泥浆站进行集中处理后返回槽段内,如此往复循环,直至终孔成槽。铣槽机的垂直度应与槽段轴线一致，并由两个独立的测斜仪监测，其数据由 驾驶室内的电脑处理并 显示在液晶屏上，从而 驾驶员可随时监控并通过改变铣槽机的转速来实现对铣槽机垂直度的调整。 。5.施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程泥浆制备导墙施工地基处理双轮铣槽机成槽刷壁图 5.1-1 双轮铣槽机施工示意图5.2 操作要点5.2.1 泥浆制备采用膨润土为主、CMC 增粘剂 （羧甲基纳纤维素，又称人造糨糊）、纯碱等为辅的泥浆制备材料，制造泥浆用
5、水采用 PH 值接近中性的自来水。泥 浆性能指 标要求详见下表：表 5.2-1 成槽护壁泥浆性能指标要求。新配置泥浆 循环泥浆 废弃泥浆泥浆性能 粘性土 砂性土 粘性土 砂性土 粘性土 砂性土检测方法比重（g/cm3） 1.041.051.051.08 1.10 1.15 1.25 1.35泥浆比重计粘度（s） 2024 2530 25 35 50 60500ml/700ml漏斗法含砂率（%） 3 4 4 7 8 11 洗砂瓶PH 值 89 89 8 8 14 14 PH 试纸5.2.2 导墙施工3（1）导墙结构设计为确保连续墙正常施工，导墙 施工前必须挖深度不小于 1.8m 的探沟，以探明地
6、下管线。对位于导墙或可能有穿越导墙的障碍物进行破碎清理或局部处理。对范围小、深度浅的障碍物采取深 导墙施工，对范围广深度大的障碍物采用先将障碍物清理后再用粘土回填，然后再做深 导墙。 120 80*木 支 撑2 120 11028502105图 5.2-1 导墙施工图（2）导墙施工方法导墙是保证连续墙精度的首要条件，因此，在施工放线前做好技术交底，严格复核，保证定位放线准确；导墙施做时放宽 50mm(沿中轴线向两侧，每 边各放宽 25mm)，是为了保证抓斗、钻头、钢筋笼进出较为顺利；为保证连续墙既满足成槽精度而又不侵入车站建筑界限，同时保证内衬墙结构厚度，在放 线时将连续墙中轴线向外多放 15
7、0mm；导墙内墙面垂直度控制在 5之内，内 墙面平整度在3mm 内，全长范围内高差控制在5mm内，导墙轴线误差控制在10mm 之内；导墙上口高出地面 200mm，以防止垃圾和雨水冲入导槽内污染或稀释泥浆；导墙开挖土方时，如果外侧 土体能保持垂直自立时， 则以土壁代替外模板，避免回填土。否则外侧设模板。砼强度达到设计 要求后， 墙背用粘土夯填密实 ，防止地表水渗入槽内，引起槽段塌方；导墙施工完成后，在槽底铺 上 40mm 厚 M5 水泥砂浆，在槽段未开挖前可作临时储浆或换浆沟用。拆模后每隔 2 米，设两道木支撑，支撑采用 8cm8cm 的方木，抓槽之前，不拆内撑。同 时严禁4重型机械在砼未达到设
8、计强度之前靠近导墙行走，防止 导墙变 形。5.2.3 地基处理（1）铣槽机施工前地基处理：铣槽机设备应该应置于稳定的地基上，松 软场地应进行加固 处理。处理范围：铣槽机放置处 5*5*0.2m 范围。钢筋采用双层双向 12200 钢筋网片。混凝土：采用 C20 混凝土。（2）铣槽机施工过程中空洞处理：铣槽机作业时，若遇到空洞时 槽内泥浆会迅速流失，槽壁缺少护壁泥浆可能造成坍塌，甚至会引起铣槽机下沉和铣槽机被埋陷。处理措施：如果空洞范围较小， 应及时补充新浆。若空洞 较 大而泥浆不够补给，造成槽壁坍塌，及时联系混凝土供应商，快速回填素混凝土，待填满空洞区域后迅速补充槽内泥浆，加强槽内泥浆循环，保
9、持泥浆各项指标，维持槽壁 稳定，待混凝土达到 强度后，铣槽机再继续作业。5.2.4 双轮铣槽机成槽双轮铣槽机是一个带有液压和电气控制系统的钢制框架，底部安装 3 个液压马达，水平向排列，两边马达分别带动两个装有铣齿的滚筒。 铣槽时，两个 滚筒低速 转动，方向相反，其 铣齿将地层围岩铣削破碎，中间液压马达驱动 泥浆泵，通 过铣轮中间的吸砂口将 钻掘出的岩渣与泥浆排到地面泥浆站进行集中处理后返回槽段内,如此往复循环,直至终孔成槽。铣槽机的垂直度应与槽段轴线一致，并由两个独立的测斜仪监测，其数据由 驾驶室内的电脑处理并 显示在液晶屏上，从而 驾驶员可随时监控并通过改变铣槽机的转速来实现对铣槽机垂直度
10、的调整。5图 5.2-2 铣槽机成槽施工图操作手可以结合以下几种方法进行调整铣架回复垂直状态，纠偏的动作幅度逐渐减小到纠偏完成，然后继续铣槽作业。纠偏过程中的各种方式均通过 DMS 系统进行监控。被 记录的参数及图示可作为文件显示出开挖点、段的垂直度 值。X-X 轴纠偏可通过以下两个途径： 调整切铣鼓转速：根据需要，两个轮的其中一个可以转换旋转方向，形成双鼓同向旋转，实现快速转位。通常情况下，切削 轮旋转方向保持不变，而是通过提高一个轮的转速进行调整。 通过侧板的运动调整6图 5.2.4-1 X-X 轴纠偏Y-Y 轴纠 偏Y-Y 轴纠 偏可通过以下两个途径： 移动侧板 改变切削轮相对铣架倾斜度
11、图 5.2.4-2 Y-Y 轴纠偏 Z 轴摆转纠 偏 移动侧板 分别改变切削轮与铣架的角度7图 5.2.4-3 Z 轴摆转纠偏5.2.5 刷壁刷壁工具使用特制刷壁器，刷壁必须在清孔之前进行。 为提高接 头处的抗渗及抗剪性能，在连续墙接头处对先行幅墙体接缝进行刷壁清洗；反复刷动五至十次，直到刷壁器上无泥 为止。根据不同位置及类型的桩制定桩信息表格， 计算出每根桩 的类型、深度及位置等信息，方便施工现场查阅。5.3 劳动力组织（见表 5.3）。表 5.3 劳动力组织情况表工 种 或 岗 位 人 数 备 注生产负责人 1技术员 2安全员 1材料员 1施工员 2经理部起重指挥 2电 工 1机修工 1钢
12、筋工 12铣槽机操作手 2吊车司机 2施工班组8挖掘机司机 2安全员 2砼 工 8泥浆工 8普工 8合计 556.材料与设备表 6.1 机械设备表序号 设备名称 数量 规格型号 单位1 双轮铣槽机 1 BC30 双轮铣槽机 台2 吊车（主机） 1 80T 台3 吊车（副机） 1 70T 台4 泥浆泵 4 3PN 台5 泥浆泵 5 7.5PN 台6 钢筋弯曲机 6 GW40 台7 钢筋对焊机 4 UN1-125 台8 钢筋切断机 4 GJ40A 台9 发电机 3 YZ4102ZLQ 台10 电焊机 12 BX-300 台11 挖土机 3 0.4m3 台12 泥浆生产系统 2 套表 6.2 双轮铣
13、槽机性能参数表机械名称最大铣削深度（m）铣削宽度（mm）回转扭矩（kN.m）泥浆泵排量 （m3/h）软土钻进度（m/min）硬岩钻进度（m/min）BC30 双轮铣槽机80 8001200 81 2800 0.250.35 0.10.157.质量控制7.1 工程质量控制标准表 7.1-1 导墙质量控制标准项 目 允许偏差 检查频率 检验方法9范围 点数与地下连续墙中轴线对轴线距离的允许偏差 10mm 每幅 2 尺量垂直度 7.5mm 每幅 2 测锤内墙面平整度 3mm 每幅 1 直尺导墙顶面 平整度 5mm 每幅 1 直尺内外导墙间距 10mm 每幅 2 钢尺表 7.1-2 地下连续墙质量控制
14、标准序号 项目 允许偏差 检验方法1 平面位置 30 mm 水平仪、塔尺2 平整度 30mm 2m 靠尺3 垂直度 3提起冲锤至地面与导墙对中，然后徐徐放下至孔底，用钢尺在导墙面量测钢丝中心与连续墙中心的距离即为偏差4 预留孔洞 30mm 水平 仪、塔尺、钢尺5 预埋件 30mm 水平 仪、塔尺、钢尺6 预埋腰梁钢筋 30mm 水平 仪、塔尺、钢尺7.2 质量保证措施7.2.1 接头渗漏水预防及控制措施 严格泥浆的管理，对比重、粘度、含砂率超标的泥浆应坚决废弃，防止因泥浆引起的砼浇注时砼面高差过大而造成的夹层现象。 钢筋笼露筋会成为渗、漏水的通道。控制 钢筋笼露筋，钢筋笼保护块有足够的刚度、厚
15、度、数量，钢筋笼在吊放入槽时先对 中槽壁中心，以免 挤压保护块 。同时钢筋笼下放不顺时，不得强行冲放，以防止露筋。 防止砼浇注时槽壁坍方。 钢筋笼下放到位后，附近不得有大型机械行走，以引起槽壁土体震动。7.2.2 预防成槽漏浆措施（1）产生漏浆现象最主要地方是地下管道部位。对于施工区内地下管道，在导墙施工时，先将地下管道在导墙范围内的部分破除干净，导墙做成深导墙， 导墙 的底部必须超过地下人防和地下管道的底板，进入原状土层，导墙的后部用粘土回填密实，防止漏浆。10（2）对于少量漏浆现象，是由于地 质原因，可在泥 浆中加入 0.52% 的锯末作为防漏剂，继续成槽。（3）对于突然出现大量漏浆现象，
16、 则是由于开挖槽壁中有孔洞出 现， 这时要立即停止成槽，并不断向槽内送浆，保持槽内泥浆 面的高度，防止槽壁坍方。然后挖出 导墙外边的土体，查找漏浆的源头进行封堵。待处理结束后才能 继续进行成槽。8.安全措施（1）加强现场对铣槽机施工区域地面进行监测，若 发现地面沉降或者 监测数据异常，必 须及时钻孔探测是否出现孔洞，若出现 孔洞必须立即停止施工， 对孔洞 进行处理。（2）吊装作业安全措施吊车 作业时 ,必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥。严格控制吊车回转半径，避免触及周围建筑物与高压线。严 禁高空抛物，以免 伤人。钢筋 笼吊放 过程中，在高空拆换吊点钢丝绳时，必 须佩 带好安全带。（
17、3）防止钢筋笼散架安全技术措施：焊缝检查 ，避免咬肉，转角幅必须设置角撑。吊放 钢筋笼专职 安全员，钢筋笼制作督查员必须到场，分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索的情况，符合安全吊放要求后才可正式吊放。（4）在安装起拔灌注导管时，机械与操作工人要配合好，不要将人砸伤或挤伤9.环保措施9.1 废浆废水处理：在施工场地内设置泥浆处理系统。在 现场修建存土坑和泥 浆沉淀池及污水池等，保 证泥浆不落地，以减少对环境的污染。经检查不能再生的泥浆和砼浇筑置 换出的劣质泥浆经处理后，用罐车将固化物运至指定地点废弃，施工 污水经沉淀并达到排放标准后，排入城市下水管道。9.2 预防噪音污染措施：（1）、施工
18、现场提倡文明施工，建立健全控制人 为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。（2）、车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛。（3）、尽量选择白天浇筑砼，避免夜间泵车施工噪音扰民。（4）、加强施工现场环境噪声的 监测，采 专人管理的原则，根据测量结果凡超过施工场界噪声限11值标准的（昼间 70 分贝，夜间 55 分贝），要及 时对施工现场 噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。9.3 预防尘土污染措施：（1）、施工地段设围连续、密闭、符合相关规定的围栏进行完全封闭，在出土位置，设置环保缓解屏障。（2）、定期进行场地清洁和洒水降 尘， 场地出口设
19、洗车槽。运输建筑材料、垃圾和泥土的车辆，在驶出施工现场前，必须做好冲洗、遮蔽、清洁等工作，防止建筑垃圾、泥土的散落，污染周边环境。10.效益分析采用本工法施工岩石坚硬、岩 层厚的地下连续墙与冲桩机 +成槽机施工的传统工法相比， 节约大量工期，形成了较好的经济效益。例如施工一幅 0.8m 厚*6m 宽*20m 深，岩 层强度 80MPa，岩层厚度8m 地下连续墙，工期、成本对比详见下表：表 10 项目效益分析表上层（12m 土 层） 下层 （8m 岩 层）效益项目 工法 冲孔效率（m/h）单孔完成时间（h）冲孔效率（m/h）单孔完成时间（h）单孔宽度（m）单幅连续墙孔数（个）总工期（d）冲桩机+
20、成槽机施工工法 0.8 15 0.15 54 0.89（5 主孔4 附孔） 52工期对比双轮铣槽机施工工法 15 0.8 5 1.6 2.8 3 0.3冲桩机+成槽机施工工法 (0.6+0.35*2)/30*52 2.25成本对比双轮铣槽机施工工法计算式200/30*0.3总成本（万元）2说明：1：由于冲桩机施工噪音较大，不能 进行夜间施工，故其 单日施工 时间为 12 小时，双轮铣槽机施工噪音、震动小，可进行 24 小时施工。2：双轮铣槽机月租为 200 万元(含随机配备人工费及机械加油费用) ，冲 桩机月租 6000 元，配备两名工人，工人工资 3500 元/每月。10.1 工期效益：单幅
21、地下连续墙施工，双 轮铣槽机施工工法施工需 0.3 天，冲 桩机+成槽机施工工法施工需 52 天，采用双轮铣槽机工法施工 节约工期 51.7 天，在保 证业主要求的节点工期和工程总工期上，较冲桩机+ 成槽机施工工法，有明显优势。10.2 成本效益：单幅地下连续墙施工，双 轮铣槽机施工工法施工成本 2 万元，冲 桩机+成槽机施12工工法施工成本 2.25 万，采用双 轮铣槽机工法施工节约成本 0.25 万元，在 经济效益上，较冲桩机+成槽机施工工法，有明显优势。11.应用实例东莞市城市快速轨道交通 R2 线 2303B 标下桥站 A46A69、B46B69 主体围护结构地下连续墙11.1 工程概
22、况下桥站主体结构基坑长 497.278m，车站基坑标准段宽为 19.1m，标准段基坑深约 17.66m，盾构始发（接收）段基坑深为 17.37519.8m ，共 设 185 幅地下连续墙。主体围护结构采用 800mm 厚的地下连续墙，均采用工字钢接头 ，标准槽段长 6m，并设置抗浮压顶梁。地下连续墙嵌固微风化深度不小于 1.5m，中风化不小于 2.5m。A46A69、B46B69 基底为 微风化混合片麻岩，岩层厚度超过10m。其中中等风化混合片麻岩（Zd）根据室内试验：天然密度 =2.322.68g/cm3，天然极限抗压强度一般为 fc=15.050.1MPa ，极大值为 102MPa，饱和极
23、限抗 压强度一般为 fr=14.644.9MPa，极大值为 84.3MPa。微风化混合片麻岩（Zd）根据室内试验：天然密度 =2.512.72g/cm3，天然极限抗压强度一般为 fc=31.3115MPa，极大值为 144MPa，饱和极限抗 压强度一般为 fr=22.796.8MPa，极大值为 132MPa。13图 11.1 下桥站 A46A69、B46B69 地质剖面图11.2 施工情况下桥站 A46A69、B46B69 主体围护结构地下连续墙施工 过程中采取双轮铣槽机跳槽施工。工程于 2012 年 7 月 3 日开工，2012 年 7 月 21 日完工，包括铣槽机进出场、施工准备、场地周转
24、等因素在内，平均 2 日施工 5 幅地下 连续墙，共投入成本 120 万元；而前期施工的基底持力 层为的地下连续墙采用冲桩机+成槽机施工进度为平均 60 日施工 1 幅。若采用传统的冲桩机+成槽机施工施工地下连续墙，场地内可满足 12 幅地下连续墙同时施工，施工该段 48 幅地下连续墙需 240 天，需投入成本 125 万元。采用本工法施工地下连续墙较冲桩机+成槽机施工工法工节约工期 222 天，节约成本 5 万元。11.3 实际结果及评价下桥站 A46A69、B46B69 主体围护结构地下连续墙施工完成 砼灌注 28 天后，按照 20%的比例对连续墙桩身质量进行检测， 检测结果全部合格。 该段基坑开挖后 显露出的地下连续墙墙身外观平整、无墙身渗水、鼓包、露筋等现象。施工 质量满足设计 及相关质量验收规范要求。由此成 为符合该地质条件且经济使用的地下连续墙施工方法。
