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汽车运价规则.docx

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资源描述

1、汽 车 运 价 规 则中 华 人 民 共 和 国 交 通 部中 华 人 民 共 和 国 国 家 发 展 计 划 委 员 会人 民 交 通 出 版 社! “ # $ % & ( ) “ * + “ , %汽 车 运 价 规 则 中 华 人 民 共 和 国 交 通 部 中 华 人 民 共 和 国 国 家 发 展 计 划 委 员 会 版 式 设 计 : 刘 晓 方 责 任 校 对 : 王 静 红 责 任 编 辑 : 李 萍 人 民 交 通 出 版 社 出 版 发 行( !“ “ “ !# 北 京 和 平 里 东 街 !“号 ) 各 地 新 华 书 店 经 销印 刷 厂 印 刷开 本 : $ % $

2、& !“ ( ! 印 张 : 字 数 : !#千# (! 年 月 第 !版!% 年 月 第 !版 第 !次 印 刷 印 数 : “! # “册 定 价 : )*“元+ , - . $ / ! ! ) / “ # ( “ ! / # 0 “ ( ( $ (!交 通 部 国 家 发 展 计 划 委 员 会 文 件交 公 路 发 !“# $% &号关 于 发 布 汽 车 运 价 规 则 的 通 知各 省 、 自 治 区 、 直 辖 市 交 通 厅 ( 局 、 委 、 办 ) 、 物 价 局 ( 委 员 会 ) :现 发 布 汽 车 运 价 规 则 , 自 !“#年 !$月!日 起 施 行 。交 通

3、部 国 家 发 展 计 划 委 员 会一 九 九 八 年 八 月 十 七 日( 此 页 无 正 文 )主 题 词 : 汽 车 运 价 规 则 通 知抄 送 : 各 省 、 自 治 区 、 直 辖 市 交 通 厅 运 管 局 ( 处 ) 。!汽 车 运 价 规 则第 一 章 总 则第一条 为 统 一 全 国 汽 车 运 价 计 算 办 法 , 正 确 执 行 价 格 法 和 国 家 物 价 政 策 , 促 进 汽 车 运 输 事 业 发 展 , 制 定 本 规 则 。第 二 条 本 规 则 是 计 算 汽 车 运 费 的 依 据 。 凡 参 与 营 业 性 汽 车 运 输 活 动 的 经 营 者

4、 、 旅 客 、 托 运 人 , 均 应 遵 守 本 规 则 。第三条 本 规 则 规 定 的 汽 车 运 价 包 括 : 汽 车 货 物 运 价 、 汽 车 旅 客 运 价 。第 四 条 各 级 主 管 部 门 在 制 定 和 调 整 汽 车 运 价 时 , 应 遵 循 价 值 规 律 , 反 映 运 输 经 营 成 本 和 市 场 供 求 关 系 , 根 据 不 同 运 输 条 件 实 行 差 别 运 价 , 合 理 确 定 汽 车 运 输 内 部 的 比 价 关 系 , 并 考 虑 与 其 他 运 输 方 式 的 比 价 关 系。出 入 境 汽 车 客 货 运 价 的 制 定 和 调 整

5、 还 应 遵 循 平 等 互 利 的 原 则 。第 二 章 货 物 运 价第 一 节 计 价 标 准 第 五 条 计 费 重 量一 、 计 量 单 位( 一) 整 批 货 物 运 输 以 吨 为 单 位 。( 二) 零 担 货 物 运 输 以 千 克 为 单 位 。( 三) 集 装 箱 运 输 以 箱 为 单 位 。 二 、 重 量 确 定(一) 一 般 货 物 : 无 论 整 批 、 零 担 货 物 , 计 费 重 量 均 按 毛 重 计 算 。整 批 货 物 吨 以 下 计 至 !“千 克 , 尾 数 不 足 !“千 克 的 , 四 舍 五 入 。零 担 货 物 起 码 计 费 重 量 为

6、 !千 克 。 重 量 在 !千 克 以 上 , 尾 数 不 足 !千 克 的 , 四 舍 五 入 。( 二 ) 轻 泡 货 物 : 指 每 立 方 米 重 量 不 足 #千 克 的 货 物 。装运 整 批 轻 泡 货 物 的 高 度 、 长 度 、 宽 度 , 以 不 超 过 有 关 道 路 交 通 安 全 规 定 为 限 度 , 按 车 辆 标 记 吨 位 计 算 重 量 。零 担 运 输 轻 泡 货 物 以 货 物 包 装 最 长 、 最 宽 、 最 高 部$!位 尺 寸 计 算 体 积 , 按 每 立 方 米 折 合 !千 克 计 算 重 量 。( 三) 包 车 运 输 按 车 辆 的

7、 标 记 吨 位 计 算 。( 四) 货 物 重 量 一 般 以 起 运 地 过 磅 为 准 。 起 运 地 不 能 或 不 便 过 磅 的 货 物 , 由 承 托 运 双 方 协 商 确 定 计 费 重 量。( 五) 散 装 货 物 , 如 砖 、 瓦 、 砂 、 石 、 土 、 矿 石 、 木 材 等 , 按 体 积 由 各 省 、 自 治 区 、 直 辖 市 统 一 规 定 重 量 换 算 标 准 计 算 重 量 。第 六 条 计 费 里 程 一 、 里 程 单 位货 物 运 输 计 费 里 程 以 千 米 为 单 位 , 尾 数 不 足 “千 米 的 , 进 整 为 “千 米 。二 、

8、 里 程 确 定( 一) 货 物 运 输 的 营 运 里 程 , 按 交 通 部 和 各 省 、 自 治 区 、 直 辖 市 交 通 行 政 主 管 部 门 核 定 、 颁 发 的 营 运 里 程 图 执 行 。 营 运 里 程 图 未 核 定 的 里 程 由 承 、 托 双 方 共 同 测 定 或 经 协 商 按 车 辆 实 际 运 行 里 程 计 算 。( 二) 出 入 境 汽 车 货 物 运 输 的 境 内 计 费 里 程 以 交 通 主管 部 门 核 定 的 里 程 为 准 ; 境 外 里 程 按 毗 邻 国 ( 地 区 ) 交 通 主 管 部 门 或 有 权 认 定 部 门 核 定

9、的 里 程 为 准 。 未 核 定 里 程 的 , 由 承 、 托 双 方 协 商 或 按 车 辆 实 际 运 行 里 程 计 算。( 三) 货 物 运 输 的 计 费 里 程 : 按 装 货 地 点 至 卸 货 地 点 的 实 际 载 货 的 营 运 里 程 计 算 。( 四) 因 自 然 灾 害 造 成 道 路 中 断 , 车 辆 需 绕 道 行 驶 的 , 按 实 际 行 驶 里 程 计 算 。( 五) 城 市 市 区 里 程 按 当 地 交 通 主 管 部 门 确 定 的 市 区 平 均 营 运 里 程 计 算 ; 当 地 交 通 主 管 部 门 未 确 定 的 , 由 承 托 双 方

10、 协 商 确 定 。第 七 条 计 时 包 车 货 运 计 费 时 间 计 时 包 车 货 运 计 费 时 间 以 小 时 为 单 位 。 起 码 计 费时 间 为 !小 时 ; 使 用 时 间 超 过 !小 时 , 按 实 际 包 用 时 间 计 算 。 整 日 包 车 , 每 日 按 “小 时 计 算 ; 使 用 时 间 超 过 “ 小时 , 按 实 际 使 用 时 间 计 算 。 时 间 尾 数 不 足 半 小 时 舍去 , 达 到 半 小 时 进 整 为 #小 时 。 第 八 条 运 价 单 位 一 、 整 批 运 输 : 元 吨 千 米 。 二 、 零 担 运 输 : 元 千 克 千

11、 米 。 三 、 集 装 箱 运 输 : 元 箱 千 米 。 四 、 包 车 运 输 : 元 吨 位 小 时 。五 、 出 入 境 运 输 , 涉 及 其 他 货 币 时 , 在 无 法 按 统 一 汇 率 折 算 的 情 况 下 , 可 使 用 其 他 自 由 货 币 为 运 价 单 位 。第 二 节 计 价 类 别 第 九 条 车 辆 类 别载 货 汽 车 按 其 用 途 不 同 , 划 分 为 普 通 货 车 、 特 种 货车 两 种 。 特 种 货 车 包 括 罐 车 、 冷 藏 车 及 其 他 具 有 特 殊!构 造 和 专 门 用 途 的 专 用 车 。 第 十 条 货 物 类 别

12、货 物 按 其 性 质 分 为 普 通 货 物 和 特 种 货 物 两 种 。 普 通货 物 分 为 三 等 ( 详 见 附 表 一 ) ; 特 种 货 物 分 为 长 大 笨 重 货 物 、 大 型 物 件 、 危 险 货 物 、 贵 重 货 物 、 鲜 活 货 物 五 类( 详 见 附 表 二) 。第 十 一 条 集 装 箱 类 别 集 装 箱 按 箱 型 分 为 国 内 标 准 集 装 箱 、 国 际 标 准 集装 箱 和 非 标 准 集 装 箱 三 类 , 其 中 国 内 标 准 集 装 箱 又 分 为 !吨 箱 、 “吨 箱 、 !#吨 箱 三 种 , 国 际 标 准 集 装 箱 分

13、 为$#英 尺 箱 、 %#英 尺 箱 两 种 。集 装 箱 按 货 物 种 类 分 普 通 货 物 集 装 箱 和 特 种 货 物 集 装 箱 。第 十 二 条 公 路 类 别 公 路 按 公 路 等 级 分 等 级 公 路 和 非 等 级 公 路 。 第 十 三 条 区 域 类 别 汽 车 运 输 区 域 分 为 国 内 和 出 入 境 两 种 。 第 十 四 条营 运 类 别 根 据 道 路 货 物 运 输 的 营 运 形 式 分 为 道 路 货 物 整 批运 输 、 零 担 运 输 和 集 装 箱 运 输 。第 三 节 货 物 运 价 价 目第 十 五 条 基 本 运 价&一 、 整

14、批 货 物 基 本 运 价 : 指 一 等 整 批 普 通 货 物 在 等 级 公 路 上 运 输 的 每 吨 千 米 运 价 。二 、 零 担 货 物 基 本 运 价 : 指 零 担 普 通 货 物 在 等 级 公 路 上 运 输 的 每 千 克 千 米 运 价 。三 、 集 装 箱 基 本 运 价 : 指 各 类 标 准 集 装 箱 重 箱 在 等 级 公 路 上 运 输 的 每 箱 千 米 运 价 。第 十 六 条 吨 ( 箱) 次 费 一 、 吨 次 费对 整 批 货 物 运 输 在 计 算 运 费 的 同 时 , 按 货 物 重 量 加 收 吨 次 费 。二 、 箱 次 费 对 汽

15、车 集 装 箱 运 输 在 计 算 运 费 的 同 时 , 加 收 箱 次费 。 箱 次 费 按 不 同 箱 型 分 别 确 定 。 第 十 七 条 普 通 货 物 运 价普 通 货 物 实 行 分 等 计 价 , 以 一 等 货 物 为 基 础 , 二 等 货 物 加 成 !“#, 三 等 货 物 加 成 $%#。第 十 八 条 特 种 货 物 运 价一 、 长 大 笨 重 货 物 运 价( 一) 一 级 长 大 笨 重 货 物 在 整 批 货 物 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 &%#!%#。( 二) 二 级 长 大 笨 重 货 物 在 整 批 货 物 基 本 运 价 的 基础 上

16、 加 成 % #!(% #。 二 、 危 险 货 物 运 价( 一) 一 级 危 险 货 物 在 整 批 ( 零 担) 货 物 基 本 运 价 的(基 础 上 加 成 !“# !$ “#。( 二) 二 级 危 险 货 物 在 整 批 ( 零 担) 货 物 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 % “#!“#。三 、 贵 重 、 鲜 活 货 物 运 价贵 重 、 鲜 活 货 物 在 整 批 ( 零 担 ) 货 物 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 % “#!“#。第 十 九 条 特 种 车 辆 运 价按 车 辆 的 不 同 用 途 , 在 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 计算。特

17、 种 车 辆 运 价 和 特 种 货 物 运 价 两 个 价 目 不 准 同 时加 成 使 用 。第 二 十 条 非 等 级 公 路 货 运 运 价 非 等 级 公 路 货 物 运 价 在 整 批 ( 零 担) 货 物 基 本 运 价的 基 础 上 加 成 &“#!“#。 第 二 十 一 条 快 速 货 运 运 价快 速 货 物 运 价 按 计 价 类 别 在 相 应 运 价 的 基 础 上 加 成 计 算 。第 二 十 二 条 集 装 箱 运 价 一 、 标 准 集 装 箱 运 价标 准 集 装 箱 重 箱 运 价 按 照 不 同 规 格 的 箱 型 的 基 本 运价 执 行 , 标 准 集

18、 装 箱 空 箱 运 价 在 标 准 集 装 箱 重 箱 运 价 的 基 础 上 减 成 计 算 。二 、 非 标 准 箱 运 价 非 标 准 箱 重 箱 运 价 按 照 不 同 规 格 的 箱 型 , 在 标 准集 装 箱 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 计 算 , 非 标 准 集 装 箱 空 箱 运 价 在 非 标 准 集 装 箱 重 箱 运 价 的 基 础 上 减 成 计 算 。三 、 特 种 箱 运 价 特 种 箱 运 价 在 箱 型 基 本 运 价 的 基 础 上 按 装 载 不 同特 种 货 物 的 加 成 幅 度 加 成 计 算 。 第 二 十 三 条 出 入 境 汽 车

19、 货 物 运 价出 入 境 汽 车 货 物 运 价 , 按 双 边 或 多 边 出 入 境 汽 车 运 输 协 定 , 由 两 国 或 多 国 政 府 主 管 机 关 协 商 确 定 。第 四 节 货 物 运 输 其 他 收 费 第 二 十 四 条 调 车 费一 、 应 托 运 人 要 求 , 车 辆 调 往 外 省 、 自 治 区 、 直 辖 市或 调 离 驻 地 临 时 外 出 驻 点 参 加 营 运 , 调 车 往 返 空 驶 者 , 可 按 全 程 往 返 空 驶 里 程 、 车 辆 标 记 吨 位 和 调 出 省 基 本运 价 的 !“#计 收 调 车 费 。 在 调 车 过 程 中

20、 , 由 托 运 人 组 织 货 物 的 运 输 收 入 , 应 在 调 车 费 内 扣 除 。二 、 经 承 托 双 方 共 同 协 商 , 可 以 核 减 或 核 免 调 车费。三 、 经 铁 路 、 水 路 调 车 , 按 汽 车 在 装 卸 船 、 装 卸 火 车前 后 行 驶 里 程 计 收 调 车 费 ; 在 火 车 、 在 船 期 间 包 括 车 辆装 卸 及 待 装 待 卸 时 , 每 天 按 $小 时 、 车 辆 标 记 吨 位 和 调 出 省 计 时 包 车 运 价 的 %“#计 收 调 车 延 滞 费 。第 二 十 五 条 延 滞 费$(一 、 发 生 下 列 情 况 ,

21、 应 按 计 时 运 价 的 !“#核 收 延 滞 费 。( 一) 因 托 运 人 或 收 货 人 责 任 引 起 的 超 过 装 卸 时 间 定额 、 装 卸 落 空 、 等 装 待 卸 、 途 中 停 滞 、 等 待 检 疫 的 时 间;( 二) 应 托 运 人 要 求 运 输 特 种 或 专 项 货 物 需 要 对 车 辆 设 备 改 装 、 拆 卸 和 清 理 延 误 的 时 间 ; 因 托 运 人 或 收 货 人 造 成 不 能 及 时 装 箱 、 卸 箱 、 掏 箱 、 拆 箱 、 冷 藏 箱 预 冷 等 业 务 , 使 车 辆 在 现 场 或 途 中 停 滞 的 时 间 。延 误

22、 时 间 从 等 待 或 停 滞 时 间 开 始 计 算 , 不 足 $小 时 者 , 免 收 延 滞 费 ; 超 过 $小 时 及 以 上 , 以 半 小 时 为 单 位 递 进 计 收 , 不 足 半 小 时 进 整 为 半 小 时 。 车 辆 改 装 、 拆卸 和 清 理 延 误 的 时 间 , 从 车 辆 进 厂 ( 场) 起 计 算 , 以 半 小 时 为 单 位 递 进 计 算 , 不 足 半 小 时 进 整 为 半 小 时 。二 、 由 托 运 人 或 收 、 发 货 人 责 任 造 成 的 车 辆 在 国 外 停 留 延 滞 时 间 ( 夜 间 住 宿 时 间 除 外 ) ,

23、计 收 延 滞 费 。 延滞 时 间 以 小 时 为 单 位 , 不 足 $小 时 进 整 为 $小 时 。 延 滞 费 按 计 时 包 车 运 价 的 %“#!&“#核 收 。三 、 执 行 合 同 运 输 时 , 因 承 运 人 责 任 引 起 货 物 运 输 期 限 延 误 , 应 根 据 合 同 规 定 , 按 延 滞 费 标 准 , 由 承 运 人 向 托 运 人 支 付 违 约 金 。第 二 十 六 条 装 货 ( 箱) 落 空 损 失 费 应 托 运 人 要 求 , 车 辆 开 至 约 定 地 点 装 货 ( 箱 ) 落 空造 成 的 往 返 空 驶 里 程 , 按 其 运 价

24、的 “#计 收 装 货 ( 箱 )落 空 损 失 费 。第 二 十 七 条 道 路 阻 塞 停 运 费 汽 车 货 物 运 输 过 程 中 , 如 发 生 自 然 灾 害 等 不 可 抗力造 成 的 道 路 阻 滞 , 无 法 完 成 全 程 运 输 , 需 要 就 近 卸 存 、 接 运 时 , 卸 存 、 接 运 费 用 由 托 运 人 负 担 。 已 完 运 程 收 取 运 费 ; 未 完 运 程 不 收 运 费 ; 托 运 人 要 求 回 运 , 回 程 运 费 减 半 ; 应 托 运 人 要 求 绕 道 行 驶 或 改 变 到 达 地 点 时 , 运 费 按 实 际 行 驶 里 程

25、核 收 。第 二 十 八 条 车 辆 处 置 费 应 托 运 人 要 求 , 运 输 特 种 货 物 、 非 标 准 箱 等 需 要 对车 辆 改 装 、 拆 卸 和 清 理 所 发 生 的 工 料 费 用 , 均 由 托 运 人 负 担 。第 二 十 九 条 车 辆 通 行 费 车辆 通 过 收 费 公 路 、 渡 口 、 桥 梁 、 隧 道 等 发 生 的 收费 , 均 由 托 运 人 负 担 。 其 费 用 由 承 运 人 按 当 地 有 关 部 门 规 定 的 标 准 代 收 代 付 。第 三 十 条 运 输 变 更 手 续 费 托 运 人 要 求 取 消 或 变 更 货 物 托 运

26、手 续 , 应 核 收 变更 手 续 费 。 因 变 更 运 输 , 承 运 人 已 发 生 的 有 关 费 用 , 应 由 托 运 人 负 担 。第 五 节 货 物 运 费 计 算 第 三 十 一 条 整 批 货 物 运 费 计 算“ !一 、 整 批 货 物 运 价 按 货 物 运 价 价 目 计 算 。 二 、 整 批 货 物 运 费 计 算 公 式 : 整 批 货 物 运 费 !吨 次 费 “计 费 重 量 #整 批 货 物 运 价 “计 费 重 量 “计 费 里 程 #货 物 运 输 其 他 费 用 第 三 十 二 条 零 担 货 物 运 费 计 算一 、 零 担 货 物 运 价 按

27、 货 物 运 价 价 目 计 算 。 二 、 零 担 货 物 运 费 计 算 公 式 : 零 担 货 物 运 费 !计 费 重 量 “计 费 里 程 “零 担货 物 运 价 #货 物 运 输 其 他 费 用第 三 十 三 条 集 装 箱 运 费 计 算一 、 集 装 箱 运 价 按 计 价 类 别 和 货 物 运 价 费 目 计 算 。二 、 集 装 箱 运 费 计 算 公 式 : 重 ( 空 ) 集 装 箱 运 费 !重 ( 空 ) 箱 运 价 “计 费 箱 数 “计 费 里 程 #箱 次 费 “计 费 箱 数#货 物 运 输 其 他 费 用 第 三 十 四 条 计 时 包 车 运 费 计

28、算一 、 包 车 运 价 按 照 包 用 车 辆 的 不 同 类 别 分 别 制 定 。二 、 包 车 运 费 的 计 算 公 式 : 包 车 运 费 !包 车 运 价 “包 用 车 辆 吨 位 “计 费 时 间#货 物 运 输 其 他 费 用 。第 三 十 五 条 运 费 单 位$ $运 费 以 元 为 单 位 。 运 费 尾 数 不 足 !元 时 , 四 舍 五入。第 三 章 旅 客 运 价第 一 节 计 价 标 准第 三 十 六 条 计 费 里 程 一 、 里 程 单 位 :旅 客 运 输 计 费 里 程 以 千 米 为 单 位 , 尾 数 不 足 !千 米 , 进 为 !千 米 。二

29、、 里 程 确 定(一) 营 运 线 路 里 程 按 交 通 部 核 定 颁 发 的 营 运 里 程 图 确 定 ; 省 内 营 运 线 路 里 程 也 可 按 省 级 交 通 主 管 部 门 核 定 颁 发 的 营 运 里 程 图 确 定 。( 二) 出 入 境 汽 车 旅 客 运 输 属 于 境 内 的 计 费 里 程 以 交 通 主 管 部 门 核 定 的 里 程 为 准 ; 境 外 的 里 程 按 毗 邻 国( 地 区) 交 通 主 管 部 门 或 有 权 认 定 部 门 核 定 的 里 程 确 定。三 、 里 程 计 算( 一) 班 车 客 运 的 计 费 里 程 按 旅 客 乘 车

30、 站 至 到 达 站 的区 间 里 程 计 算 。 在 两 站 之 间 下 车 的 旅 客 , 到 达 站 按 前 方 站 ( 点) 计 算 。 在 两 站 之 间 上 车 的 旅 客 , 乘 车 站 按! “后 方 站 ( 点) 计 算 。( 二) 计 程 包 车 客 运 的 计 费 里 程 , 包 括 运 输 里 程 和 调 车 里 程 。 运 输 里 程 按 客 车 驶 抵 载 客 地 点 起 至 下 客 地 点止 的 实 际 载 客 里 程 计 算 ; 调 车 里 程 按 客 车 由 站 ( 库 )至 载 客 点 加 下 客 点 返 回 至 站 ( 库 ) 的 空 驶 里 程 的 !“

31、# 计 算 。第 三 十 七 条 计 时 包 车 客 运 计 费 时 间 计 时 包 车 客 运 计 费 时 间 按 第 二 章 第 一 节 第 八 条 执行。第 三 十 八 条 行 包 计 费 重 量行 包 计 费 重 量 以 千 克 为 单 位 。 起 码 计 费 重 量 $“千 克 ; 计 费 重 量 超 过 $“千 克 , 尾 数 不 足 $千 克 进 整 为$千 克 。 轻 泡 行 包 按 %立 方 分 米 折 合 $千 克 计 重 ; 计 件 行 包 按 件 折 算 计 重 ( 按 附 表 三 ) 。第 三 十 九 条 运 价 单 位 一 、 计 程 运 价 : 元 人 千 米 。

32、 二 、 计 时 运 价 : 元 座 位 小 时 。 三 、 行 包 运 价 : 元 千 克 千 米 。四 、 出 入 境 运 输 , 涉 及 其 他 货 币 时 , 在 无 法 按 统 一 汇 率 折 算 的 情 况 下 , 可 使 用 其 他 自 由 兑 换 货 币 为 运 价 单 位 。$%第 二 节 计 价 类 别第 四 十 条 车 辆 类 别 一 、 客 车 按 乘 坐 方 式 分 为 座 席 客 车 和 卧 铺 客 车 。 二 、 客 车 按 车 身 长 度 分 为 大 型 、 中 型 、 小 型 三 种 。 三 、 客 车 按 等 级 划 分 :( 一) 大 型 客 车 分 为

33、: 高 三 级 、 高 二 级 、 高 一 级 、 中 级 和 普 通 级 !个 等 级 。(二) 中 型 客 车 分 为 : 高 二 级 、 高 一 级 、 中 级 和 普 通级 “个 等 级 。(三) 小 型 客 车 分 为 : 高 二 级 、 高 一 级 、 中 级 和 普 通 级 “个 等 级 。第 四 十 一 条 公 路 类 别公 路 按 公 路 等 级 分 为 等 级 公 路 和 非 等 级 公 路 。 第 四 十 二 条 营 运 类 别 客 运 车 辆 按 营 运 形 式 分 为 班 车 客 运 、 包 车 客 运 和旅 游 车 客 运 。第 四 十 三 条 全 票 和 半 票成

34、 人 及 身 高 超 过 #$“% 米 的 儿 童 乘 车 购 买 全 票 。 身 高 #$#%!#$“%米 的 儿 童 乘 车 购 买 儿 童 票 。 革 命 伤 残 军 人 乘 车 凭 “革 命 残 废 军 人 抚 恤 证” 购 买 优 待 票 。 儿童 票 和 优 待 票 按 运 价 的 !%&计 算 。# “第 三 节 旅 客 运 价 价 目第 四 十 四 条 基 本 运 价 一 、 座 席 基 本 运 价 : 指 大 型 座 席 普 通 级 客 车 在 等 级公 路 上 运 送 旅 客 的 每 人 千 米 运 价 。 二 、 卧 铺 基 本 运 价 : 指 大 型 卧 铺 普 通 级

35、 客 车 在 等 级公 路 上 运 送 旅 客 的 每 人 千 米 运 价 。 第 四 十 五 条 大 型 座 席 客 车 运 价一 、 大 型 座 席 高 三 级 客 车 运 价 在 基 本 运 价 的 基 础上 加 成 !“#$!%“#$; 大 型 座 席 高 二 级 客 车 运 价 在 座 席 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 !#$!“#$; 大 型 座 席 高 一 级 客 车 运 价 在 座 席 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 &#$!# # $ 。二 、 大 型 座 席 中 级 客 车 运 价 在 座 席 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 “#$!&#$。三 、

36、 大 型 座 席 普 通 级 客 车 运 价 , 按 座 席 基 本 运 价 执行。第 四 十 六 条 中 型 座 席 客 车 运 价 一 、 中 型 座 席 高 二 级 客 车 运 价 按 在 座 席 基 本 运 价的 基 础 上 加 成 !#$!“#$; 中 型 座 席 高 一 级 客 车 运 价 在 座 席 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 &#$!#$。二 、 中 型 座 席 中 级 客 车 运 价 在 座 席 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 #$!&!#$。& “三 、 中 型 座 席 普 通 级 客 车 运 价 在 座 席 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 !“

37、#!$“#。第 四 十 七 条 小 型 座 席 客 车 运 价一 、 小 型 座 席 高 二 级 客 车 运 价 在 座 席 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 !“#!$“#; 小 型 座 席 高 一 级 客 车 运 价 在 座 席 基 本 运 价 的 基 础 上 加 减 %$“#!“#。二 、 小 型 座 席 中 级 客 车 运 价 在 座 席 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 % “#!% $“#。三 、 小 型 座 席 普 通 级 客 车 运 价 在 座 席 基 本 运 价 的基 础 上 加 成 $“#!% “#。 第 四 十 八 条 卧 铺 高 级 客 车 运 价卧铺 高

38、级 客 车 运 价 , 按 高 三 级 、 高 二 级 、 高 一 级 分 别 在 卧 铺 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成 计 算 。第 四 十 九 条 卧 铺 中 级 客 车 运 价 卧 铺 中 级 客 车 运 价 在 卧 铺 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成& “ # !$ “ # 。第 五 十 条 卧 铺 普 通 级 客 车 运 价 卧 铺 普 通 级 客 车 运 价 按 卧 铺 基 本 运 价 执 行 。 第 五 十 一 条 非 等 级 公 路 旅 客 运 价非 等 级 公 路 旅 客 运 价 在 基 本 运 价 的 基 础 上 加 成% “ # !“ # 。第 五 十

39、二 条 旅 游 车 旅 客 运 价旅 游 车 旅 客 运 价 在 同 类 客 车 运 价 的 基 础 上 加 成% “ # !“ # 。% 第 五 十 三 条 夜 班 车 旅 客 运 价夜 班 车 旅 客 运 价 在 同 类 客 车 运 价 的 基 础 上 加 成!“ # !$ “ # 。第 五 十 四 条 春 节 旅 客 运 价 春 运 期 间 旅 客 运 价 可 加 成 计 算 。 第 五 十 五 条 出 入 境 汽 车 旅 客 运 价出 入 境 汽 车 旅 客 运 价 , 按 双 边 或 多 边 出 入 境 汽 车 运 输 协 定 , 由 两 国 或 多 国 政 府 主 管 机 关 协

40、商 确 定 。第 四 节 旅 客 运 输 其 他 收 费第 五 十 六 条 包 车 取 消 和 包 车 空 驶 损 失 费 一 、 包 车 取 消 损 失 费 包 用 单 位 取 消 包 车 , 在 用 车 前 一 天 取 消 包 车 , 承 运人 按 一 天 包 车 运 费 的 %# 向 用 户 核 收 包 车 取 消 损 失 费 ; 当 天 取 消 包 车 按 !“#核 收 包 车 取 消 损 失 费 。承 运 人 未 征 得 用 户 同 意 , 单 方 取 消 包 车 , 用 车 前 一天 通 知 用 户 的 , 由 承 运 人 按 一 天 包 车 运 费 的 %#向 用 户 支 付 包

41、 车 取 消 损 失 费 ; 用 车 当 天 取 消 包 车 按 !“#支 付 包 车 取 消 损 失 费 。二 、 包 车 空 驶 损 失 费因 用 户 原 因 , 包 车 造 成 空 驶 , 按 往 返 实 际 行 驶 里程 、 客 车 核 定 座 位 和 包 用 车 型 运 价 的 %“#计 收 包 车 空 驶 损 失 费 。!&第 五 十 七 条 包 车 停 歇 延 滞 费 和 供 车 延 误 费 一 、 计 程 包 车 因 用 户 责 任 造 成 车 辆 停 歇 延 滞 , 承 运人 可 向 用 户 核 收 车 辆 停 歇 延 滞 费 。 计 程 包 车 日 计 费 里程 在 !“#

42、千 米 以 上 时 , 每 日 累 计 停 歇 时 间 不 足 $小 时 者 , 免 收 车 辆 停 歇 延 滞 费 ; 日 计 费 里 程 在 !“#千 米 及 以 下 时 , 每 日 累 计 停 歇 时 间 不 足 !小 时 者 , 免 收 车 辆 停 歇 费 。 超 出 免 费 停 歇 时 间 部 分 , 以 半 小 时 为 单 位 递 进 计 算 , 不 足 半 小 时 进 整 为 半 小 时 。二 、 承 运 人 未 如 期 供 车 , 应 付 给 用 户 供 车 延 误 费 。 延 误 时 间 以 半 小 时 为 单 位 递 进 计 费 。三 、 包 车 停 歇 延 滞 费 和 供

43、 车 延 误 费 均 按 计 时 包 车 运 价 的 %#&计 收 。第 五 十 八 条 车 辆 通 行 费客车 通 过 收 费 公 路 、 渡 口 、 桥 梁 、 隧 道 所 发 生 的 收 费 , 均 由 旅 客 负 担 。 其 收 费 由 承 运 人 按 当 地 有 关 部 门 规 定 的 标 准 代 收 代 付 。第 五 节 旅 客 运 费 计 算第 五 十 九 条 计 程 旅 客 运 费 一 、 计 程 旅 客 运 价 按 旅 客 运 价 价 目 计 算 。 二 、 计 程 旅 客 运 费 计 算 公 式 : 计 程 旅 客 运 费 计 程 旅 客 运 价 ( 含 基 本 运 价 $

44、&的 旅 客 身 体 伤 害 赔 偿 责 任 保 障! “金 ) !旅 客 乘 车 里 程 “其 他 收 费 第 六 十 条 旅 客 包 车 运 费一 、 旅 客 包 车 运 价 分 计 程 旅 客 包 车 运 价 和 计 时 旅 客 包 车 运 价 , 按 车 辆 类 别 分 别 确 定 。二 、 旅 客 包 车 运 费 计 算 公 式 : 旅 客 包 车 运 费 #旅 客 包 车 运 价 !包 车 计 费 里 程( 包 车 计 费 时 间 ) “其 他 收 费第 六 十 一 条 运 费 单 位 一 、 旅 客 票 价 单 位 :每 张 客 票 起 码 票 价 $元 。 尾 数 不 足 %&

45、元 进 整 为%&元 , 尾 数 超 过 % & 元 进 整 为 $ 元 。 票 价 超 过 $% 元 , 尾 数 不 足 $元 四 舍 五 入 。二 、 行 包 运 费 单 位 : 以 元 为 单 位 , 每 张 运 单 费 用 合 计 尾 数 不 足 $元 时 ,四 舍 五 入 。第 六 节 行 包 运 价 第 六 十 二 条 行 包 运 价计 费 行 包 每 $%千 克 千 米 运 价 按 座 席 基 本 运 价 的(倍 计 算 。第 六 十 三 条 行 包 占 座 费 旅 客 自 行 携 带 的 行 包 , 超 过 规 定 免 费 重 量 的 , 按 行包 计 费 。 占 用 座 位

46、时 , 按 实 际 占 用 座 位 数 购 票 。$ )% $第 四 章 附 则第 六 十 四 条 各 省 、 自 治 区 、 直 辖 市 交 通 主 管 部 门 和 价 格 主 管 部 门 , 根 据 本 规 则 制 定 实 施 细 则 , 本 规 则 的 价 目 已 确 定 幅 度 的 , 必 须 在 幅 度 内 确 定 价 格 水 平 , 未 确 定 幅 度 的 由 各 省 、 自 治 区 、 直 辖 市 价 格 主 管 部 门 和 交 通 主 管 部 门 自 行 确 定 。对 于 政 府 列 入 市 场 调 节 价 的 客 货 运 价 价 目 , 不 受 本 规 则 有 关 基 本 运

47、 价 加 成 幅 度 的 限 制 。第 六 十 五 条 大 型 物 件 的 运 价 另 行 规 定 。 第 六 十 六 条 本 规 则 解 释 权 属 中 华 人 民 共 和 国 交通 部 和 国 家 发 展 计 划 委 员 会 。第 六 十 七 条 本 规 则 自 !“ “ # 年 !$ 月 ! 日 起 施 行 , !“!年 交 通 部 颁 布 的 汽 车 运 价 规 则 同 时 废 止 。“ !附 表 一普 通 货 物 运 价 分 等 表等 级 序 号 货 类 货 物 名 称一 等 货 物!“#$%砂 石非 金 属 矿 石 土渣砂 子 。 片 石 、 渣 石 、 寸 石 、 石 硝 、 粒

48、 石 、 卵 石 。 各 种 非 金 属 矿 石 。各 种 土 、 垃 圾 。 炉 渣 、 炉 灰 、 水 渣 、 各 种 灰 烬 、 碎 砖 瓦 。二 等 货 物!“#$%&()煤 粮 食 及 加 工 品棉 花 、 麻油 料 作 物烟 叶 蔬 菜 、 瓜 果植 物 油植 物 的 种 籽 、 草 、 藤 、 树 条蚕 、 茧原 煤 、 块 煤 、 可 燃 性 片 岩 各 种 粮 食 ( 稻 、 麦 、 各 种 杂 粮 、 薯 类 )及 其 加 工 品 。皮 棉 、 籽 棉 、 絮 棉 、 旧 棉 、 棉 胎 、 木 棉 、 各 种 麻 类 。花 生 、 芝 麻 、 油 菜 子 、 蓖 麻 子

49、、 及 其 他 油 料 作 物 。烤 烟 、 土 烟 。鲜 蔬 菜 、 鲜 菌 类 、 鲜 水 果 、 甘 蔗 、 甜 菜 、 瓜 类 。各 种 食 用 、 工 业 、 医 药 用 植 物 油 。 树 、 草 、 菜 、 花 的 种 籽 、 牧 草 、 谷 草 、稻 草 、 芦 苇 、 树 条 、 树 根 、 木 柴 、 藤 。蚕 、 蚕 子 、 蚕 蛹 、 蚕 茧 。# #续 上 表等 级 序 号 货 类 货 物 名 称! “ 肥 料 、 农 药 化 肥 、 粪 肥 、 土 杂 肥 、 农 药 ( 具 有 危险 货 物 性 质 的 除 外 ) 。! ! 糖 各 种 食 用 糖 ( 包 括 饴 糖 、 糖 稀 ) 。! # 肉 脂 及 制 品 鲜 、 腌 、 酱 肉 类 、 油 脂 及 制 品 。! $ 水 产 品 干 鲜 鱼 类 、 虾 、 蟹 、 贝 、 海 带 。!% 酱 菜 、 调 料 腌 菜 、 酱 菜 、 酱 油 、 醋 、 酱 、 花 椒 、 茴香 、 生 姜 、 芥 末 、 腐 乳 、 味 精 及 其 他 调味 品 。!&! ! (! )土

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