1、高考地理 (新课标专用),第十一单元 人类活动的地域联系,考点一 地域联系方式及区位 A组 统一命题课标卷题组 小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如下图所示。据此完成 下题。,五年高考,1.(2018课标,9,4分)乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段 ( ) A.车流量大 B.平均坡度大 C.雾霾天多 D.两侧村庄多,答案 B 本题考查交通运输的影响因素。图示地区位于我国西南地区,地形崎岖,坡度较 大。为保证行车安全,坡度大路段应降低车速。由图可知乙、丁路段限速较低,由此可推测其 坡度较大,B项正确;车流量大的地区为了提高道路通行能力,限速应较大,A
2、项错误;材料中没有 显示该地的雾霾情况,C项排除;高速公路是全封闭道路,沿途村庄对其没有影响,D项错误。 温馨提示 雾霾天气多与人类大气污染物排放、风力大小、地形封闭等因素相关。雾霾天 气下高速公路可以通过临时限速或关闭等措施来应对,一般不会影响其正常限速。,澳门半岛以低矮的丘陵为主,现在的部分土地是历年填海而成的。下图示意澳门半岛山丘分 布、街道格局及部分街道名称。据此完成下面两题。,2.(2018课标,4,4分)由于填海造地,海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的 ( ) A.东北部 B.西北部 C.东南部 D.西南部,答案 C 本题考查城市建设。由图中街道名称中的“海边”可推测填海造
3、地前的海岸分布 情况,读图可知东南方向海边马路距现在的海岸线距离最远,由此可见海岸线向海推移距离最 长的地方位于澳门半岛的东南部,C项正确。,知识拓展 地名这一文化现象具有明显的内涵,图中显示的街道名称均有“海边”,说明该街 道在历史上位于海岸附近。,3.(2018课标,5,4分)澳门老城区少见自行车,原因可能是老城区街道 ( ) A.狭窄 B.曲折 C.坡大 D.路面凹凸,答案 C 本题考查城市交通。由题干可知,澳门半岛以低矮的丘陵为主,故限制自行车行驶 的主要因素应该是坡度大,C项正确。街道狭窄和曲折不会限制自行车行驶,A、B项错误;丘 陵地区路面可能会有起伏,但不会凹凸不平,D项错误。
4、温馨提示 不要认为地形崎岖的丘陵地区的路面是凹凸不平的,所有地区道路都是平整的。,甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班 都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下面两 题。,4.(2015课标,4,4分,0.849)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是 ( ) A.地形 B.经济 C.位置 D.人口,答案 C 该题主要考查交通运输的区位因素。从图中分析甘德国际机场地处横跨北大西洋 航线的中心位置,北大西洋两岸又是经济发达的欧美地区,地区之间联系密切,因此甘德国际机 场成为世界上最繁忙机场,C项正确。 信
5、息解读 最繁忙的原因是“都要经停”“补充燃料”,则与该地地形、经济、人口无关,可 能是飞行到此,燃油不足,需在此位置加油才能至终点。,5.(2015课标,5,4分,0.789)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是 ( ) A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步,答案 D 本题主要考查影响交通运输的区位因素。从材料可知甘德国际机场是横跨北大西 洋航班经停补充燃料所在地,随着飞机制造技术进步,飞机能耗在降低且可装载的燃料越来越 多,因此大部分飞机不需要在中途补充燃料,所以也就不需要经停甘德国际机场,D项正确。 信息解读 横跨大西洋的航班当
6、时经停此地目的是“补充燃料”,如今依然横跨大西洋但 “不再需要经停此地”,说明不需要在此补充燃料。,20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线 路如下图所示。读下图,完成下面三题。,6.(2014课标,4,4分,0.921)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 ( ) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形,答案 D 本题考查影响铁路线建设的区位因素。一般地形与聚落分布是影响交通线选线的 主导因素,据此可先排除A、C两项;图中显示铁路线走向与1 000米等高线走向基本一致,且火 车站距离城镇较远,故可推测影响其选线的主导因素是地形,则D项
7、正确。 错因分析 不能准确记忆影响铁路线的主要因素是出错的主因;另外,不依据信息回答问题也 易出错。图示河流应自天山向南流。,7.(2014课标,5,4分,0.665)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是 ( ) A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大,答案 B 依上题分析可知,铁路线距离城镇较远,不利于该区域发展,故B项正确。,疑难突破 图示铁路线走向与等高线一致,基本呈直线状沿山麓修建,则线路过长、工程量过 大说法不正确;此处为干旱区,河流以山地降水和冰雪融水补给为主,河流水量一般不大,故易 受洪水威胁说法不正确。,8.(2014课标,6,4
8、分,0.447)50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域 的城镇分布受控于 ( ) A.地形分布 B.绿洲分布 C.河流分布 D.沙漠分布,答案 B 本题考查影响我国西北干旱地区城镇分布的区位因素。图示区域为天山南侧,总 体上属于干旱气候区,人口与城镇分布、农业活动等受水源分布制约明显,城镇主要分布于绿 洲附近,故B项正确。C选项为易错选项,本区域水源主要来自天山冰雪融水,多时令河,故城镇 主要分布于绿洲附近。,误区警示 本题容易错选河流分布,河流可以为城市发展提供水源,但干旱地区的河流少,河流 水只是绿洲的水源之一,且河流上游地区一般没有城市分布。,9.2017课标,37
9、(3),10分阅读图文资料,完成下列要求。 白令海峡(下图)宽3586千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期 全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升 高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍 难以徒步跨越。,有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海 峡建设跨海大桥成本高的原因。,答案 (位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长 度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高
10、;气候极端,施工条 件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。,解析 白令海峡纬度高,气温低,故冬季长,海水结冰期也长,加上因为气候极端,人烟稀少,基础 设施差。这些都不利于施工。白令海峡还位于环太平洋地震带附近,桥梁防震要求高增加建 设成本和难度。,知识归纳 大型工程建设难度分析:主要从气候、地形地质、水文和生态等方面进行。一般 而言,气候恶劣或多变、地形地质复杂、河湖众多、生态环境脆弱等,都会加大工程建设的难 度。,10.2016课标,36(2),8分阅读图文材料,完成下列要求。 一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发,乘船沿内格罗河(下图)溯源而上,见两岸植被 繁茂,河上很少有桥。
11、行至内格罗河与布朗库河交汇处,发现两条河流的河水因颜色迥异,呈一 黑黄分明的界线,景色令人震撼。船继续前行,岸边的沼泽渐渐映入眼帘当晚他查阅资料, 得知内格罗河河水因富含腐殖质,颜色乌黑,而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。,试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。(8分),答案 人口稀少,跨河运输需求小;(2分)水网稠密,水运便利;(2分)河面宽,水量大,修路搭桥成 本高,技术难度大,(2分)对雨林环境破坏大。(2分),解析 本题主要考查交通区位因素。可从运输需求、建设难度、建设造成的影响以及当地 适宜选择的交通运输方式等方面回答。 信息解读 由“热带雨林风光”、等高线数值,可判断该地位于巴西
12、亚马孙平原的热带雨林, 气候湿热而人口稀少;另外图示河网稠密而水运便利,对桥梁的需求不大。结合知识可知,雨林 地区生态环境脆弱,人类大型建设会造成雨林环境破坏。,B组 自主命题省(区、市)卷题组 下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答下面两题。1.(2014四川文综,3,4分)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在 ( ) A.700900 km B.600800 km C.500700 km D.400600 km,答案 B 本题考查交通运输及学生读图分析问题的能力。在600800 km范围内,高速铁路 市场占有率迅速下降,甲运输方式市场占有率迅速增加,变化
13、最明显,B项正确。,2.(2014四川文综,4,4分)甲运输方式应该是 ( ) A.高速公路 B.普通铁路 C.航空 D.水路,答案 C 本题考查交通运输方式特点。从交通运输方式特点来分析,市场占有率高,交通运 输更合理,其与速度、时效性、价格、距离等相关。据图可知,大于800 km运距时,甲运输方式 市场占有率更高,只有航空运输优势比高铁更明显,因此C项正确。,3.2018天津文综,14(2),6分读图文材料,回答问题。 京津冀协同发展规划纲要明确了京、津、冀在协同发展中的战略定位。(如下图文字所 示)为实现天津市“北方国际航运核心区”的定位,天津港将原有的煤炭、石油、矿石运输业务 分别转移
14、到周边其他港口(秦皇岛港、黄骅港和唐山港)。,这对天津港和周边其他港口分别有何好处?(6分),答案 天津港:促进港口转型升级(促进港口设备更新;减少港区污染); 周边其他港口:增加吞吐量(提高经济效益;提升专业化运输功能)。,解析 本题考查港口的发展。天津港将原有的煤炭、石油、矿石运输业务分别转移到周边 其他港口,对天津港而言,可以减少港区污染、促进港口设备更新,从而促进港口的转型升级; 对周边港口而言,可以增加吞吐量,提高经济效益,等。,知识拓展 北方国际航运核心区 方案获批:2016年7月11日,天津市建设北方国际航运核心区实施方案已获批并正式出 炉。 建设意义:建设北方国际航运核心区是实
15、现京津冀协同发展规划纲要赋予天津市城市定位的 重要内容,也是天津市发挥港口核心战略资源优势、提升城市综合竞争力的重要抓手。,4.2017天津文综,12(2),8分读图文材料,回答问题。 宁波舟山港是义乌市对外贸易的便捷出海口。从宁波舟山港出口到亚丁湾的商品,海运公司更愿意选择冬季运输。为什么?请按表格 要求回答。(8分),答案,解析 本题考查亚洲东南沿海地区自然环境特点对海运的影响。对海运公司来说,轮船货运 量大、航行时间短、航行安全有利于节约费用。从宁波到亚丁湾绝大部分为季风影响区,冬 季吹偏北风,洋流在东亚向南流,在南亚向西流,顺风顺水,有利于节约航行时间;冬季时航行海 域热带气旋活动少,
16、降水少,风平浪静,航行更为安全。注意填表格时用准确的地理术语。,知识拓展 海洋运输安全性差的自然原因。海洋运输易受自然条件和气候的影响,航期不确 定,遇险的可能性也大。海上运输易遭遇暗礁、冰山,特别是海洋上天气变幻莫测,随时可能遇 上暴风雨、飓风等。,5.(2017天津文综,14,15分)读图文材料,回答问题。京津冀地区铁路分布示意图 (1)结合上图所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两 项。(6分),2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。 (2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据上图所示信息说明原因。(3分) (3)京津冀地区
17、铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进 作用?请回答两项。(6分),答案 (1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市 经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄 厚、技术先进。 (2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。 (3)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。,解析 (1)本题考查影响铁路线分布的社会经济原因。京、津两城市间铁路线密集的社会经 济原因主要考虑两城市的交通地位、经济水平、资金和技术水平等。 (2)本题考查铁路建设的区位条件。图中信息显示,唐山至承德
18、之间铁路穿越山地,地表起伏 大,地质条件复杂,因此修建难度大。 (3)本题考查旅游对城市社会经济发展的意义。旅游对城市社会经济发展的促进作用主要表 现在增加收入、扩大就业、完善基础设施等方面。,6.(2014海南单科,22,10分)阅读图文资料,完成下列要求。 巴拿马运河受宽度和水深的限制,目前仅可通航7.6万吨级以下轮船,更大型轮船的货物则需分 装、转运。轮船通过运河的时间约9小时。近期,哥伦比亚拟修建一条铁路,长约220千米,预计 通过时间为3小时。下图示意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。说明与巴拿马运河相比,哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。,答案 优点:适宜大宗货物运输,速度快,耗时
19、少,受天气等自然条件影响较小。(6分) 缺点:运费贵,运距长,(运输连续性较差)对小宗货物运输缺乏吸引力。(4分),解析 依据交通运输方式优缺点回答。铁路的优点从运量大、速度快、耗时短、受天气影 响较小等方面叙述;缺点主要从运费高、运距长、运输连续性较差等方面说明。,7.2015天津文综,13(1)(2),10分读图文材料,回答问题。自古以来,“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。 (1)说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。(4分) 目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路,与缅甸境内的公路、铁路相接,以实现与海上丝 绸之路的连通。,(
20、2)高标准公路、铁路的建成,将给我国西南地区对外联系带来哪些好处?请列举两条。(6分),答案 (1)自然:地形起伏相对较小(自然屏障较少;水源充足); 人文:聚落较多(人口较多;利于商贸和补给)。 (2)增加了一条通向印度洋的便捷通道(使对外联系更加快捷);有利于加强与东南亚、印度洋 沿岸国家的贸易、文化往来(有利于扩大对外联系的区域)。,解析 (1)本题主要考查交通线路的布局原则。从自然和人文两方面分析。自然因素:山区, 交通线路尽量沿等高线或河谷分布,起伏小;地质方面,应避开断层、沼泽、陡崖等。人文因 素:少占耕地原则;交通量最大原则;线路最短原则。(2)本题主要考查交通线路的意 义。边疆
21、地区的交通线路意义,可以从经济、资源、旅游、国防、民族团结、外贸等方面分 析。,8.2015四川文综,13(1)(3),18分阅读材料,回答下列问题。 材料一 “蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲 中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制造工业历史悠久;东端的成都平原地区有国 家级高新技术产业开发区,电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互 补性强。 材料二 下图为“蓉欧快铁”运行线路图。,(1)川企产品利用“蓉欧快铁”出口,请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。(6 分) (2)据图示信息,分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生
22、的主要自然灾害。(12分),答案 (1)比航空运输运费低,(2分)运量大;(2分)比海洋运输时间短。(2分) (2)较高纬度地区,冬季气候寒冷,(2分)多暴风雪;(2分)内陆地区,气候干旱,(2分)多风沙;(2分)季 风气候的山区,夏、秋季节多暴雨,(2分)易发生滑坡、泥石流。(2分),解析 (1)注意审题:本题实际上是问铁路运输相对航空运输、海洋运输的优点,从交通方式主 要特点(运费、运量、运速等)角度比较即可。 (2)从图中可知,该铁路线穿行在30N60N之间,自东向西大致经过了亚热带季风气候区、 温带大陆性气候区、温带海洋性气候区,其中在季风区穿行于高大山地之间,再结合沿线的自 然灾害分
23、析即可。,C组 教师专用题组 哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读下图,完成下题。1.(2013课标,2,4分,0.621)哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用 ( ) A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.海洋运输,知识归纳 航空运输适宜“短小轻薄而贵重”“保鲜”“急需”物品,远距离运输花卉、电 子产品、急需药品等应选择航空。水运一般适宜时间要求不高的大宗物品。公路适宜短途 运输。,答案 C 本题主要考查交通运输方式的最佳选择。哥伦比亚距美国较远,情人节时为冬季, 对鲜花保鲜条件要求高,应尽量缩短运输时间,所以应选择速度最快的航空运输。,下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观
24、。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据 此完成下面三题。,2.(2011课标,9,4分)据图文信息可以推断 ( ) A.该段铁路沿等高线布线 B.该段河流冬季结冰 C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸 D.P箭头指示北方,答案 B 由题意知,该段铁路为“上坡段”,故其不是沿等高线布线,A项错;该段铁路是“从 拉萨向北上坡段”,故P箭头方向为铁路离开拉萨的上坡方向,所以C项错;由于是某处的景观,P 箭头不一定指示北方;由于该地位于“青藏高原”,冬季气温低,河流有结冰期,故B项正确。,3.(2011课标,10,4分)M、N间的堆积物来源于 ( ) A.坡 B.河流 C.沟 D.原地,答案 C M、N间的
25、堆积物来自山沟,是由于高山积雪、冰川融化时洪水携带泥沙在山前堆 积而成的。,4.(2011课标,11,4分)T设施的主要作用是 ( ) A.防御坡部位崩塌对铁路的危害 B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C.防御河流洪水对铁路的危害 D.方便野生动物穿越铁路线,答案 B T设施位于沟谷口,主要作用是防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害。,到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此 完成下面三题。,5.(2011全国文综,6,4分)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 ( ) A.地形 B.地质 C.气候 D.水文,答案 A 平坦
26、的地形是保持列车高速运行的首要自然条件。,6.(2011全国文综,7,4分)在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了 ( ) A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物,答案 B 平原地区,土地利用类型主要是耕地,修铁路采用高架方式主要是为了节约耕地。,7.(2011全国文综,8,4分)我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是 ( ) A.武汉广州 B.杭州上海 C.成都上海 D.兰州北京,答案 A 综合分析运距、运价、速度,人们往往选择既省时又省钱的运输方式。成都 上海、兰州北京两段距离均较远,杭州上海段距离较近,高速铁路的建设,对
27、人们原来 的出行方式选择影响不大。故B、C、D错误;武汉广州段距离适中,高铁建设,使人们倾 向于选择铁路运输,对民航冲击最大,故选A。 错因分析 本题易错选C或D项,对铁路与航空运输的速度与运距之间的关系把握不准易错 选。,浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部 地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非 洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。完成下题。,8.(2015浙江文综,1,4分)与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可 ( ) 缩短路程 增加运量 减少货物破损 增强贸易灵活性 A. B. C. D.,
28、答案 C 本题考查交通运输方式的选择。古代陆路运输的交通工具以马为主,马的运量小, 运输途中易颠簸,瓷器容易损坏;海运的交通工具以船为主,运量大,比马平稳。故选C。,中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管 道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图,完成下题。,9.(2014浙江文综,3,4分)我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是 ( ) 适宜长距离大宗货物运输 修建总成本低 运输快捷,灵活方便 受气象灾害影响相对较小 A. B. C. D.,答案 C 铁路运输的优势是适宜长距离运输大宗货物且受气象灾害影响相对较小,
29、但其修 建成本较高、机动灵活性差。故选C项。,5.(2016天津文综,12,18分)读图文材料,回答问题。 汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、 西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。北方古“丝绸之路”路线示意图,新“丝绸之路”路线示意图 (1)从地理环境变化的角度,说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。(6分) (2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新 “丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?(6分) (3)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设,我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节 点,将成为
30、对外开放的前沿。这些城市应如何适应这种变化?(6分),答案 (1)自然环境的恶化; 沿线古文明中心的衰落。 (2)网络化;综合化(立体化;多样化);高速化;专业化;大型化(规模化)。(答出3点即可) (3)发展外向型经济;提升对外服务功能;加强基础设施建设。(答出2点即可),解析 (1)本题考查地理环境变化对人类活动的影响。读图和材料可知,古文明中心逐渐衰落; 北方古“丝绸之路”经过的地区目前为干旱、半干旱的荒漠地区,说明自然环境逐渐恶化。 (2)本题考查地域联系方式。由题干信息可知地域联系方式越来越多,速度越来越快,各条线路 形成网络,出现海、陆、空立体运输,运输规模越来越大等特征。 (3)
31、本题考查城市发展。“对外开放的前沿”,将更有利于这些城市的发展,为了抓住这一契 机,这些城市需要发展外向型经济,提升对外服务功能,加强基础设施建设。,考点二 交通运输布局变化的影响 A组 统一命题课标卷题组 1.2018课标,36(1)(3),14分阅读图文资料,完成下列要求。 俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目亚马 尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国 提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于 自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系
32、列的模块,由 全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲 尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方 位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经 白令海峡北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。,(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(8分) (2)分析开发白令海峡北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。(6 分),答案 (1)对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、 稳定的经济收益。 对周边
33、区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进 鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。 (2)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡北冰洋航线,(与苏 伊士运河大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低 产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。,解析 (1)本题考查交通运输建设的影响。结合材料可知,该项目采用模块化施工方式,模块体 积大、重量大,即运输量大,修建港口可以保证模块运输和运营的稳定进行。对周边区域发展 的经济价值需考虑北冰洋沿岸地区和鄂毕河沿岸经济发展的运输需求。 (
34、2)本题考查交通运输发展的影响。白令海峡北冰洋航线可以缩短该地天然气到目标市场 (中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家)的距离和时间,进而降低运输成本,提高竞争力。 审题方法 如何从材料信息转化为答题内容 (1)“该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体”答题时要考虑开采、运 输、销售等方面。 (2)“由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式”该地纬度高、气温低,适合建设 的时间短。 (3)“模块体积大、重量大”要求有大运输量且相对廉价的运输方式,即海运。 (4)“以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场”白令海峡北冰洋航线相 对于传统的马六甲航线距离短。,2.2015课标,36(1
35、)(2)(4),16分,0.424阅读图文材料,完成下列要求。 尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿 海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时 中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。,(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6分) (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6分) (3)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4分),答案 (1)路网特点:线路较少(密度较低);(2分)连接内陆和沿海港口。(2分) 作用:方便农矿产品出口
36、和进口商品的运输。(2分) (2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);(3分)连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构 成铁路网。(3分) (3)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。 (4分) (答对1项得1分,答对4项即可得4分。本小题满分不得超过4分。),解析 (1)读图可知尼日利亚现在仅有两条从内陆到沿海港口的铁路,再结合材料“以农矿业 为主”推断铁路的作用主要是方便运输农矿产品和进口商品。 (2)读图可知拟建沿海铁路几乎与海岸线平行,沟通了沿海两大港口和原有的两条铁路。 (3)与铁路建设相关的工业部门主要有钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线
37、制造等。,审题技巧 第(1)(2)小题主要考查学生读图分析能力、描述地理事物分布特征的能力,做这类 试题应该注意观察地理事物的数量分布特征、空间分布差异,线性地理事物还要注意描述其 走向。第(3)小题,铁路建设需要用到钢材、机械、工具等。,B组 自主命题省(区、市)卷题组 下图为107国道邯郸武汉段及其附近区域简图。读图,回答下面两题。,1.(2017北京文综,9,4分)该段国道能够 ( ) 增加沿线商业网点数量 促进沿线地区人口流动 缓解陇海铁路运输压力 促使省会城市空间形态呈带状分布 A. B. C. D.,答案 A 本题考查交通运输的影响。陇海铁路为东西向铁路,而107国道邯郸武汉段为南
38、 北向,故对缓解陇海铁路运输压力作用不大,错误;国道一般从城市外缘经过,对省会城市空 间形态影响不大,错误;该段国道会增加沿线商业网点的数量,促进沿线地区人口流动, 正确,选择A。,2.(2017北京文综,10,4分)图示区域内, ( ) A.地形复杂多样,风能资源丰富 B.以水田农业为主,水稻播种面积大 C.国道以西公路建设难度小,路网密度大 D.南部水资源丰富,可跨流域向北部调水,答案 D 本题考查中国气候、农业地域类型、交通区位、水资源等。该区域位于我国湿润 半湿润地区,风能资源较少,A项错误;北部为温带季风气候区,以旱田为主,B项错误;公路以西 地形崎岖,公路建设难度大,经济相对落后,
39、路网密度小,C项错误;南部位于亚热带季风气候区, 水资源丰富,可向北部调水,D项正确。,审题方法 注意图中黄河和长江之间的河流为淮河,为我国南、北方分界线。淮河以北为温 带季风气候区,以旱田为主;淮河以南为亚热带季风气候区,以水田为主,水资源丰富。,下图为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答下面两题。,3.(2017江苏单科,17,2分)港口区位迁移形成的拓建模式是 ( ) A.门户港支流港深海港干流港 B.深海港门户港干流港支流港 C.干流港门户港支流港深海港 D.支流港干流港门户港深海港,答案 D 依据图例可知,港口迁移由1时期向6时期不断变化:图示1时期港口位于黄浦江的支 流苏州河上,属
40、于支流港;2、3时期港口位于黄浦江干流上,属于干流港;4时期港口位于黄浦江 干流上和海岸线处,属于干流港和门户港;5时期港口位于海岸线处,属于门户港;6时期港口位 于海洋中的洋山港,属于深海港。故D正确。,4.(2017江苏单科,18,2分)洋山港建设对上海发展最重要的意义是 ( ) A.促进城市内部功能的变迁 B.加速临港工业的快速发展 C.提升国际航运中心的地位 D.推动产业的全面转型升级,答案 C 洋山港位于海洋中小岛处,海水较门户港处要深,利于大吨位船只停靠,可大大提升 上海航运能力,从而提升国际航运中心的地位。故C正确。,5.2015山东文综,37(2)(3),8分阅读材料,回答问题
41、。 位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学,当地政府通过多种方式支持 产学研合作项目,促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。目 前,该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。2000年,厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒 海峡地区及周边区域图。,(1)说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。(4分) (2)有人认为,与现在的位置相比,厄勒海峡跨海大桥修建在A处更合理。你是否赞成?简述理 由。(4分),答案 (1)交通更加便利,有利于加强两国间的区域联系;降低交通成本,扩大跨国贸易量,促进 区域经济发展。 (2)赞成。理由是与现在大桥的位置相比,A处位于海
42、峡最窄处,工程量小,节约建设成本。 或答不赞成。理由是与现在大桥的位置相比,A处两岸的城市规模小,交通需求量小。 (若有其他答案,言之有理,可酌情给分),解析 (1)跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极影响可从加强丹麦和瑞典的联系,缩短距离,降 低交通成本,促进区域经济发展等方面分析。 (2)首先要明确观点。赞成或不赞成,理由要与观点相一致,赞成的理由从工程建设角度出发, 不赞成的理由从位置的合理性角度出发。,6.2015重庆文综,14(1)(2),18分阅读图文材料,完成下列要求。 近年来,中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发 展中国家。洛比托大型炼油厂和下
43、图所示铁路是我国与该国合作的典范。(1)指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。(6分) (2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90 km/h、40 km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。(12分),答案 (1)货物集散范围扩大,货物种类增加,货物吞吐量(运输量)增大。 (2)甲路段位于沿海地区,地势低平;线路较平直,列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高 原的过渡地带,地形高差大(地势起伏大),地形破碎;线路弯道多,列车设计速度低。,解析 (1)图中显示该铁路把港口与内地广大地区联系在一起,对港口来说,可以扩大腹地范 围,增加货物集散量。 (2)图中
44、甲段线路平直,海拔小于200 m;乙线路弯曲较多,穿越多条等高线且地势起伏大;故可从 地势起伏角度分析线路平直度,继而分析车速差异。,C组 教师专用题组 结合图文材料,回答下题。某商城的位置示意图 上图所示的大型商城,以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考 察了该商城与地理环境的关系。,1.(2014天津文综,5,4分)同学们经考察认识到,最利于该商城发展的区位条件是 ( ) A.靠近铁路、公路,货运成本低 B.位于大城市之间,顾客来源广 C.接近城市边缘,土地成本较低 D.远离城市中心,环境质量优良,答案 B 以国际品牌为主的大型商城选址首要考虑的是消费人群和市场。A和
45、C选项是工 业选址考虑的重要因素,D选项是高科技、高档商品房等选址考虑的重要因素。故选B项。,2.(2016江苏单科,29,13分)阅读材料,回答下列问题。 材料一 为深入实施区域协调发展战略,加快苏北振兴步伐,2016年5月,江苏省出台了关于 加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见。 材料二 随着江苏省沿海高铁()、连淮扬镇高铁()、徐宿淮盐高铁()等开工建设,各省 辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。,(1)与规划建成后的铁路网相比,江苏省现有铁路网存在的明显不足是 、 ,这种不足对江苏省经济社会产生的影响是 。(4分) (2)规划在建铁路中部
46、分路段沿京杭大运河延伸的有 (填序号)。淮安-盐城段和淮安- 扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有 、 。(3分) (3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是 、。(2分) (4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义? 。(4分),答案 (1)部分铁路标准低 布局不合理 制约江苏经济的协调和均衡发展 (2) 地势低洼 河网密布 路基地质条件较差 (3)多条铁路交会,将成为江苏中部新的交通枢纽 密切了与长三角经济区的联系 (4)促进苏北基础设施建设发展;提高苏北产业发展水平;促进苏北与苏中、苏南生产要素的交 流;促进南北产业转移;促进区域经济均衡发展,解析 本题是
47、对交通区位和交通线意义的考查,难度中等。第(1)(4)题均是对交通线意义的考 查,交通线意义应从交通意义(合理布局交通网、缓解交通运输压力)、经济意义(促进资源开 发、带动沿线经济发展、促进旅游业和城市化的发展、促进地区间的经济文化交流与合作, 促进基础设施建设等)、社会意义(增加就业机会、促进少数民族地区的发展等)、国防意义 (巩固国防,保卫边疆)等方面分析。第(4)题还要结合区际联系思路去回答。第(2)(3)题是对交 通区位的考查,难度较小。结合图例读图即可看出应从地形、地质、水文等方面去分析第(2) 题;第(3)题由图中交通线的分布可看出淮安位于多条铁路交会处,将成为新的交通枢纽,与长
48、三角经济发达区之间联系密切。,名师点拨 第(1)题第一问一定要结合图中现有铁路网与规划在建高铁线的空间差异来回答 现有铁路网的不足。第(4)题容易忽略区际联系,而遗漏要点。,3.(2015安徽文综,34,22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后,随着交通条件的改善,福 建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元,城 市化水平不断提高。,(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(10分) (2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(12分),答案 (1)交
49、通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中 西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的 省级综合运输网。 (2)加强了区域内外联系;促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向 城市迁移;城市数量增多,规模扩大、等级提升、布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系 更加完善。,解析 (1)本题考查交通运输网的变化。交通运输网由交通运输的线和点组成,共同形成不同 形式和层次的交通运输网。结合图中图例和图中信息不难作出描述。 (2)本题考查交通运输变化的影响。城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市规模、城 市人口数量及所占比重等方面考虑。而交通运输加强了区域联系,促进了人口迁移,把两者结 合起来回答即可。,
