1、1技术交底记录表 C2-1 编 号 工程名称 地铁十号线二期 12 标公主坟站西钓鱼台站区间 交底日期施工单位 中铁隧道集团有限公司北京地铁十号线二期 12 标段项目经理部 分项工程名称 区间风井土方 开挖交底提要 区间风井土方开挖技术交底交底内容：见附页审 核 人 交 底 人 接 受 交 底 人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底不可填写。2交底内容：区间风井采用明挖法施工，支护形式为钻孔灌注桩+内支撑。风道顶板覆土约3.8m，基坑深度单层部分为 10.05m、三层部分为 22.6m。 。一、区间风井
2、土方开挖及支护工艺流程区间风井土方开挖施工流程见图 1。图 1 区间风井土方开挖支护工艺流程图二、区间风井土方开挖方法施工准备冠梁施工 降水井施工第一、二层土体开挖维护结构及冠梁强度满足支护条件 基坑降水开挖段第 1、2 道支撑安装第三层土体开挖第 3 道支撑安装第四层土体开挖第 4 道支撑安装第五层土体开挖第 2 道对称安装负一层剩余土体开挖第 1 道剩余支撑安装基底清底、钎探、验槽综合接地及垫层施工、进入下一步工序32.1 设计概况（1）基坑开挖有两部分，第一部分：风井结构西侧地下一层段，开挖深度 10.065m，长 27.65m，宽 14.5m；第二部分：风井结构东端地下三层结构段，开挖
3、深度 22.585m，长 18.1m，宽 22.6m。风井结构基坑土方开挖总方量约为 13274m3。（2）基坑采用钻孔灌注桩+桩间钢筋网喷+内支撑形式围护结构。（3）风井结构西侧地下一层段采用 600mm 的 Z3 类钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩间距1200mm，共计 59 根；风井结构东端地下三层结构段采用 1000mm 的 Z1、Z2 类钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩间距 1600mm，合计 54 根。（4）钢筋网喷支护采用 6.5150150 钢筋网+100mm 厚 C20 喷射混凝土。（5）风井结构西侧地下一层段基坑设置一道 60914mm 的钢支撑，直撑水平间距 3 m，西端头斜撑共计 4
4、根，钢支撑支座与冠梁 20mm 厚钢板焊接连接后施加预紧力锁定。风井结构东端地下三层结构段基坑竖向设置四道 60914mm 的钢支撑，腰梁采用 2根 I45c 工字钢焊接而成。第一道钢支撑支撑到冠梁上，第二、三、四道设在钢腰梁上。第一、二道斜撑于结构东北角每道布设 4 根、东南角布设 3 根、西南角布设 2 根，共计 18 根；第三、四道支撑于结构每层中部东西向布设 2 根，间距 3200mm，四角每层各2 根斜撑，共计 20 根。地下一层段与三层段接口处设置两道钢支撑，每道 3 根。区间风井围护结构平面图详见图 1。2.2 原材料质量控制钢支撑进场时，应按现行国家标准规定作力学性能检测。经检
5、测各项指标合格后，图 2 区间风井围护结构平面图4方可使用。未经检测或检测不合格的钢支撑禁止使用。2.3 土方开挖施工时间计划表根据北京地铁十号线二期 2011 年 6 月 30 日“洞通”节点工期要求及盾构施工计划，制定区间风井基坑开挖和主体结构施工进度计划。表 4 基坑开挖施工计划表序号施工部位 开始日期 结束日期 工期（d）1 第一层土体开挖 2010 年 8 月 1 日 2010 年 8 月 3 日 32 土体开挖处第 1 道钢支撑安装 2010 年 8 月 4 日 2010 年 8 月 6 日 33 加深段第二层土体开挖 2010 年 8 月 7 日 2010 年 8 月 8 日 2
6、4 土体开挖处第 2 道钢支撑安装 2010 年 8 月 9 日 2010 年 8 月 13 日 55 加深段第三层土体开挖 2010 年 8 月 14 日 2010 年 8 月 15 日 26 加深段第 3 道支撑安装 2010 年 8 月 16 日 2010 年 8 月 20 日 57 加深段第四层土体开挖 2010 年 8 月 21 日 2010 年 8 月 23 日 38 加深段第 4 道支撑安装 2010 年 8 月 24 日 2010 年 8 月 28 日 59 加深段第五层土体开挖 2010 年 8 月 29 日 2010 年 9 月 1 日 412 标准段剩余土体开挖 2010
7、 年 9 月 2 日 2010 年 9 月 8 日 7标准段剩余钢支撑安装 2010 年 9 月 9 日 2010 年 9 月 15 日 7合计 462.4 土方开挖方法2.4.1 土方开挖顺序基坑土方开挖按照由东向西、竖向分层逐层进行，单层风道段采用两台反铲接力开挖，碴土运输车辆从基坑西侧装土外运。竖向开挖按照 23m 分层逐步挖运，并及时进行挂网喷射混凝土、钢支撑安装施工。基坑底部土方使用人工清底，基坑地步的剩余土方使用长臂挖机，汽车外运。根据基坑钢支撑的层数确定基坑开挖层数，分层原则为每道支撑底标高下 50cm。开挖土体分层高度见表 1。表 1 土方机械开挖分层高度表施工部位 一层(m)
8、 二层(m) 三层(m) 四层(m) 五层(m)负一层段 2.305 5.765 1.795 负三层段 2.305 5.765 5.0 5.6 3.718注：1.每层开挖深度为该层钢支撑中线下 0.5m；2.机械开挖至距槽底 0.3m 处为止，剩 0.3m 人工开挖，以免扰动槽底原土。纵向分段则根据投入开挖设备的生产能力、开挖条件以及基坑的开挖宽度和每层开挖的高度确定为 6m9m，一般按先中间、后两边的原则进行，尽量减少围护结构的5位移。2.4.2 土方开挖机械设备(1) 开挖第一、二层土体投入 2 台 PC200 反铲挖掘机。其中在开挖第一层土体时，使用 PC200 进行土体开挖和装车，开挖
9、第二层土体时，前期使用 1 台 PC200 反铲挖掘机进行土体开挖，当 PC200 挖掘机进入基坑后，再投入 1 台 PC200 反铲挖掘机配合装车。(2) 第三层土体开挖时投入 1 台 PC200 反铲挖掘机配合开挖，1 台 20t 吊车配合出土。(3) 开挖风井结构负三层段第四、五层土体时投入 1 台 22m 长臂反铲挖掘机和 1台 PC50 型挖掘机。 5.2.3 风井开挖方法(1) 风井结构加深段 第一层土体采用 1 台 PC200 反铲挖掘机械开挖，边角处人工配合。开挖至第一层层底，即可施工钢腰梁，安装钢支撑。开挖时按照先开挖斜撑范围内的土方，再挖除坑内其余土方的顺序进行，以尽早架设
10、钢支撑；围护桩边及边角处采用人工修整找平。支撑架设、预应力施加控制在 12 小时内完成。为配合加深段开挖放坡的需要，第一层土体须挖入标准段 15m 处。第二层土体开挖使用用 2 台 PC200 挖机接力开挖，一台在基坑底部挖土，一台在地表路面接力装车外运。开挖及支撑架设、预应力施加控制完成时间在 16 小时内。第三层土体开挖采用 1 台 PC100 挖掘机开挖，1 台 20t 吊机配合出土。开挖及支撑架设、预应力施加控制完成时间在 16 小时内。最后一层土体采用 1 台 PC100 开挖，1 台 20t 吊机配合出土。机械开挖至距槽底20cm 时采用人工清底，平整基底，局部凹坑填砂找平，严禁超
11、挖。 基底开挖后用草席保温，在草席上覆盖塑料布防湿，若暴露时间过长，则在基底搭设保温棚并升温。并及时测量基底标高，完成综合接地施工，符合要求后浇注垫层封闭基底，并用草席覆盖的方法做好基底混凝土垫层的保温工作。(2) 标准段开挖标准段剩余土体开挖，首先使用 PC200 完成表层土体开挖，开挖的土体直接装车外运，待 PC200 臂长不能达到开挖要求时，投入 1 台 22m 长臂挖机配合基坑里的 50 型挖掘机开挖剩余土方。机械开挖至距槽底 30处时采用人工清底，平整基坑，局部凹6坑填砂找平，严禁超挖。三、土方开挖注意事项1、严格按照设计位置及时支撑，同时严密观测基坑两侧道路及临时建筑物和围护结构的
12、变形情况，如发现有开裂和变形大等现象时，立即停止基坑开挖，迅速召集有关人员研究分析，做出有效的加固措施。2、基坑开挖过程中，应严格控制基坑边堆载不超过 20KPa，安全堆载距离大于1.5m。开挖过程中控制超挖，做好基坑内排水，并做好钻孔桩顶地面的排水系统，确保基坑开挖在无水情况下进行。3、开挖过程中，钢支撑存放场地总重量控制在 50 吨以内，尽量远离基坑边缘，减小基坑周边堆积荷载。4、为避免对坑底的较大扰动，机械开挖只能开挖至基坑垫层以上 300mm 位置，其余采用人工挖除，开挖至设计标高后应及时平整基坑，疏干坑内集水，尽快做基槽检验，施工垫层。5、由于风井结构加深段底部有潜水（二） ，在进行第 5 层土体开挖时注意观察基坑内渗漏水情况，水量较少时及时将基坑内积水排出，如水量较大或有增大趋势时施工人员须停止土方开挖并及时上报，由工区组织合理有效的治排水措施后方可继续开挖。6、基坑开挖过程中，注意受力钢支撑的保护以及成品保护。7交底单位 工程部 接收单位交底人（技术主管） 工区主任复核人（工程部长）审核人（技术负责人）接 收 人班组长工区作业人员8
