1、发电机碳刷更换维护工作应按规程规定时间进行，当运行中发现碳刷磨损到极限线时也应及时更换。为了保证碳刷更换维护工作的正确性，特做如下要求：一 当碳刷磨损到极限线时（短边为 15mm 时）应予更换。二 发电机碳刷更换维护前应准备以下工器具：绝缘手套、螺丝刀、专用扳手、酒精、砂纸、毛刷、白布、手电。三 更换时应由有经验的值班人员担任；装取发电机刷架及更换发电机碳刷时必须严格执行操作监护制度，操作人为副值班 员以上岗位运行人员，监护人为值班员或值班员以上岗位运行人员。4 p“ . x8 x“ ! 四 工作时站在绝缘垫上，工作人员应特别小心，扣紧袖口，发辫要放在帽内，防止衣服及擦拭材料被转动部分挂住。五
2、 不得同时接触两极或一极与接地部分，也不能两人同时进行工作。六 更换碳刷时，要使其型号与旧碳刷相一致。( K; N( X. e ?$ $ 8 L* h/ G7 N T. z. |九 装、取均压弹簧时，动作应缓慢，要用力捏住均压弹簧严防其滑落。十 发电机碳刷每极一次更换不得超过 3 块，励磁机碳刷每极一次更换不得超过 1 块，碳刷接触面积应大于 70%。; l) 9 D3 R6 S2 L“ H. d十一 更换下部碳刷时特别注意防止碳刷脱落。! a r* S, j! x( x（5） 同一机组应使用同一型号碳刷；来源国难，可使用不同型号的碳刷（同一级仍然保证同一型号） ，但是必须事先征的领导同意；7
3、 M5 h) D6 N“ G（6） 在碳刷上部低于刷握或与刷握一样平时应立即更换。) 5 B( W) O! L9 a二、 如何打磨发电机碳刷：0 ?( E4 ) | R, % H+ g: 6 I) O“ W0 b |4 _ N! u- A1 x* n d/ n7 d四、 碳刷冒火时的调整碳刷冒火的原因主要有两种：一是因流过碳刷的电流过大引起，二是因碳刷卡涩间断与滑环接触引起，所以针对不同原因进行调整：( , q/ K$ I7 P* # _: |5 e（1） 因电流过大引起冒火处理先视情况：若有温度低、不冒火、不卡涩的碳刷，在其间换上新的弹簧夹，增大压力，强迫冒火碳刷的电流转移，这样冒火现象基本
4、消失；若有温度低、不冒火但有卡涩的碳刷，则先逐个取下打磨至其在刷握内能活动自如，碳刷冒火也基本消失；（2） 碳刷卡涩、间断与滑环接触面冒火的处理：先检查其他碳刷接带负荷正常（主要用手触摸软线温度正常即可） ，取下卡涩碳刷进行打磨至在刷握内活动自如，又不要在刷握中晃动过大，或碳刷重新换方向放入刷握内，这样冒火也基本能消除。 a6 b4 A( m* # n9 0 F b/ |8 p V ?（3） 碳刷与滑环接触面过小造成温度高；“ o“ f: Q9 z* Y# q9 |（4） 滑环风孔堵塞造成温度高；# h+ t5 w; m3 X- * Q$ 0 d“ m（5） 碳刷本身质量问题引起温度高。2、
5、处理方法：5 o* b5 w- ?# M（1） 因冷却装置原因引起如励磁风机故障停运、吸风口外破或风道堵塞，可先采用外部冷却方式强制冷却后，尽快修理好风机或疏通风道，进行封堵时不能让风短路或漏风现象；（2） 励磁系统过负荷时应立即联系调整励磁系统电流；（3） 因碳刷与滑环接触面过小时，先将碳刷仔细调整和打磨，使接触面增大；（4） 若因滑环风孔堵，先采用压缩空气进行吹扫或用外部其他冷却方式进行降温，待停机后再组织疏通；或采用四氯化碳清洗滑环；* % 2 A7 |, U) F# F（5） 因碳刷质量原因引起因尽快将新碳刷换上，并严格把好质量关。( B2 M# 0 I/ j2 Z 3 Y（2） 碳刷
6、未打磨好发生破损如打磨时碳刷弧度小，应重新打磨，使碳刷在刷握内活动自如，无振动现象；（3） 因机组振动大，碳刷有卡涩现象导致碳刷破损，应尽快重新打磨和调整碳刷，使碳刷在刷握内活动自如，机组冲转达临近界转速时应尽快仔细检查碳刷情况，保证不能有跳动现象；（4） 碳刷质量差发生的破损应尽快进行更换，保证碳刷质量。六、 对于碳刷跳动时的处理 针对不同原因分别进行不同处理（1） 因碳刷有破裂细块掉在刷握中立即将破损的细碳刷块清除，若破损严重，及时更换碳刷；0 o+ Z; h) J O9 V( m; M（2） 弹簧压力不够应更换新的弹簧夹；% w6 f! T7 C8 r6 G（3） 刷握变形将碳刷上下方向调换，若还有跳动现象应更换刷握。
