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高速公路项目部施工工作报告.doc

上传人:微传9988 文档编号:2558470 上传时间:2018-09-22 格式:DOC 页数:21 大小:145KB
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1、大广高速公路 LM7 项目部施工工作总结报告在筹建处、总监办的协作配合及监理工程师的监督指导下,大广高速京衡段高速公路工程 LM7 合同段项目经理部的全体干部职工团结奋战、齐心协力,历时一年,圆满完成了合同工程任务,达到预期目的。为了对今后的公路建设、管理施工起到指导作用,现对本工程提出施工总结。一、工程概况1、大 广 公 路 固 安 ( 京 冀 界 )至 深 州 段 高 速 公 路 为 国 家 高速 公 路 网 规 划 中 纵 5“大 庆 -广 州 ”高 速 公 路 的 重 要 路 段 ,也 是河 北 省 高 速 公 路 网 规 划 的 “五 纵 、六 横 、七 条 线 ”中 纵 3“北 京

2、开 封 ”公 路 的 重 要 组 成 部 分 。本 项 目 起 自 廊 坊 市 固 安 县 西玉 村 西 侧 100 米 处 京 冀 界 ,接 已 建 成 的 大 庆 至 广 州 高 速 公 路北 京 南 段 (京 开 高 速 公 路 ),途 经 固 安 西 、霸 州 西 、雄 县 东 、鄚州 、任 丘 西 、肃 宁 西 、饶 阳 西 ,终 于 深 州 榆 科 ,接 拟 建 大 庆 至广 州 高 速 公 路 深 州 至 大 名 (冀 豫 界 )段 ,全 长 约 187 公 里 ,采用 双 向 六 车 道 高 速 公 路 标 准 建 设 。2、工 程 主 要 内 容 :沥 青 混 凝 土 面 层

3、 、基 层 、底 基 层 路 面 工 程 的 施 工 准 备 阶 段 、施 工 阶 段 、缺 陷 责 任 期 阶 段 的 全 部 相 关 工 作 。路 面 工 程 第 七 标 段 的 起 讫 桩 号 为 K88+200-K104+100,全2长 15.9 公 里 ,主 要 为 路 面 底 基 层 、基 层 、面 层 。计 划 开 竣 工 日 期 2009 年 10 月 31 日 2010 年 10 月 31日 ,工 期 12 个 月二、机构组成根据招标书的安排,组建大广高速京衡段科达集团股份有限公司 LM7 项目部,设项目经理 1 人,总工 1 人。项目部下设“五科一室 ”六个职能部门,即工程

4、管理科、技 术质量科、计量财务科、材料供应科、机务安全科和综合办公室。同时根据工程特点设 5 个施工队、一个拌和站厂、两个构件预制厂,以全面保证施工任务顺利完成。大广公路固安 (京冀界)至深州段高速公路 公路工程施工总结报告 科达集团股份有限公司3施 工 组 织 机 构 框 图1、项目经理部项目经理: 高旺平LM7 合同段项目经理部总 工 程 师项 目 经 理综合办公室质检部工程部试验室材料设备部科计划统计部路面施工一分部路面施工二分部路面施工三分部项目副经理4项目总工: 宋士训工程科:李广明 质检科:李乐秋计财科:朱海泉 材料科:李东强机务科:谢学周 综合办公室:王静2、工地试验室主任:周希

5、辉 技术负责人:徐海涛试验员:张浩胜 任全义 陈燕3、基层拌合站站长:赵忠强 控制室操作员:刘德民安全员:刘建峰 计量员:朱世龙主要人员配备:种类队伍施工管理人 员试验 人员质检人员测量 人员安全 人员技术 工人基层一队 2 1 1 4 2 20基层二队 2 1 1 4 2 20路面一队 3 1 1 4 2 15大广公路固安 (京冀界)至深州段高速公路 公路工程施工总结报告 科达集团股份有限公司5路面二队 3 1 1 4 2 15附属工程 2 1 2 3 2 10混合料拌和站 厂2 2 1 2 10合计 14 7 7 19 12 90主要机械设备配备:数 量其 中序号设 备名 称规格型号国别产

6、地额定功率(kw)生 产能 力 小计自有新购租赁1间歇式沥青拌和楼LB3000西安 750280t/h1 12间歇式沥青拌和楼H4000 西安 890320t/h1 13稳定土拌和站WBC600青州 178600t/h1 164稳定土拌和站WCB500-A潍坊 148 500t/h1 15沥青混凝土摊铺机ABG525德国 14812.5m3 36沥青混凝土摊铺机ABG423德国 12612.5m1 17稳定粒料摊铺机ABG423德国 13012.5m5 58智能沥青洒布车HZJ5161GLQ杭州 8810m31 19同步碎石洒布车 CS360 北京 603.6m1 110双钢轮振动压路机BW2

7、03AD-4德国宝马 137 45t 4 411单钢轮振动压路机BW222D-4德国宝马 147 50t 2 212单钢轮振动压路机SD175D英格索兰 151 40t 2 213 单钢轮振动 SD150 英格索 114 25t 3 3大广公路固安 (京冀界)至深州段高速公路 公路工程施工总结报告 科达集团股份有限公司7压路机 D 兰14 轮胎压路机 XP301 徐州 132 30t 4 415 石料水洗机 青州 1550t/h4 416石料筛分设备 JXS潍坊 15-22 230t/h1 117震荡式压路机SW850上海 121 28t1 1T815 捷克 208 15t 15 1518 自

8、卸汽车 斯太尔青岛 315 18t 15 15主要试验检测仪器:序号仪器设备名称 型号规格 数量国别产地 用途备注1 弯沉仪 5.4m1套 江苏路面路基弯沉检测2路面摩擦系数检测仪 BM1台 江苏测路面摩擦系数检测83 路面平整度仪 XLPY-F1台西安 平整度检测4智能数显沥青针入仪 DF-41台南京沥青针入度检测5 低温延度仪 SYS-1台无锡沥青低温延度检测6 软化点仪 DF-51台 南京沥青软化点检测7沥青混合料马歇尔试验仪 DF-31台南京稳定度、流值检测8 马歇尔击实仪 BKJ136-1台 北京成型马歇尔试件9 恒温水浴 CF-A1台沈阳浸泡马歇尔试件10沥青含量燃烧炉HYRS-6

9、 型1台 北京沥青含量检测11试验室用沥青混合料拌和机YDLB-B1台 济南拌制沥青混合料12沥青混合料试模101.6*87mm25套东营成型马歇尔试件大广公路固安 (京冀界)至深州段高速公路 公路工程施工总结报告 科达集团股份有限公司913 钻芯机 YDZQ-3 1台济南 钻取芯样14 水准仪北光 DZS3-14台北京 测量15 全站仪 TC905L2台广州 测量16 标准养护室 30m31处东营 养生17 标准养护箱 YH-60B1台济南 养护18 烘箱 3021台潍坊 烘干集料19 电子静水天平 WT51001S1台常州 称量20 沥青脆点仪 LS-I1台中科联测沥青脆点21 路面渗水仪

10、 LSY-95 1台江苏 渗水系数测定22 新标准方孔筛 0.075-53mm 1 浙江 集料筛分试验10台23洛杉矶磨耗试验机 DM-1台江苏集料磨耗值试验24 构造深度仪1台江苏沥青路面构造深度25全自动沥青抽提仪 LXK-D1台西安 沥青含量主要测量仪器:名称 数量型号 购买日期产地 完好率(%)全站仪 1 莱卡 702 2008-02 瑞士 96水准仪 4 DS3 2009-12 江西 100对讲机 3 BFDX 2009-12 福建 100三、质量管理情况(一)质量管理措施:1、制定质量目标,建立质量保证体系,并认真运行。2、推行全面质量管理,加强质量教育,提高全员意识,达到大广公路

11、固安 (京冀界)至深州段高速公路 公路工程施工总结报告 科达集团股份有限公司11人人关心质量、人人抓质量,在质量管理上不留死角,纵向到底,横向到边。3、建立工地试验室,严格执行招标文件要求和技术规范,对原材料进行检测,为施工过程提供数据,指导施工。4、认真推行“三检制 ”和“三工序”管理活 动,即保证本工序质量、监督上工序质量、为下道工序质量服务,每道工序经监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。5、正式开工前组织施工技术人员认真学习图纸资料、规范标准,达到人人明白,对任务不清、标准不明的人不准上岗。6、与监理工程师密切配合,接受监理工程师的严格监督指导,根据本工程的特点,及时与监理探讨施工

12、工艺,确保施工顺利进行。7、严格控制材料的质量,不合格的材料不准进场,不准使用。原材料场地进行硬化处理,不同规格的材料分类存放,有隔离和防雨措施。8、我部在各种路面用原材料购进前对各种原材料生产厂家进行了产品质量、信誉、生产能力等各方面的调查,以确保原材料的购进质量及供应量。9、我部建立工地试验室,严格按招标文件和技术规范要求的频率对各种原材料进行检测,不合格的原材料坚决不予进场,12不准使用。(二)施工质量自检及处理情况本合同段按高速公路标准施工,设计车速 120km/h,路基宽 34.5 米,其中单向行车道宽 33.75m,中间带宽 3.0 米,硬路肩宽 3.0 米,土路肩宽 0.75m。

13、1、路线:本合同段起点桩号 k88+200 为起点,终点桩号k104+100。所 经 过 地 区 现 有 4 条 高 速 公 路 、3 条 国 道 、 8 条省 道 以 及 县 、乡 道 路 。本 项 目 与 廊 涿 高 速 公 路 、保 津 高 速 公路 、保 沧 高 速 公 路 、石 黄 高 速 公 路 相 交 ,与 国 道 106 、国 道112 、国 道 307 、廊 涿 公 路 、廊 霸 公 路 、保 津 公 路 、津 保 南 线 、保 沧 公 路 、河 龙 公 路 、正 港 公 路 及 深 杨 公 路 等 相 交 。本合同段路线走向全部执行原设计,平曲线线形以缓和曲线+ 圆 曲线

14、+缓和曲 线为主,最小圆半径 为 5500 米。2、超高:本合同段不设超高路段。3、纵坡执行设计情况及变更情况本合同段纵坡执行原设计,本合同段路线纵坡最大为 1.248%,最短纵坡为 310 米,竖曲线最大半径:凸曲线米,凹曲线为米;竖曲线最小半径:凸曲线 20000 米,凹曲线为 16000 米4、路面结构执行设计情况及变更情况本合同段结构原设计为大广公路固安 (京冀界)至深州段高速公路 公路工程施工总结报告 科达集团股份有限公司13主线:路面总厚度为上面层:4cm 细粒式改性沥青混凝土 AC-13C中面层:6cm 中粒式改性沥青混凝土 AC-20C下面层:10cm 粗粒式沥青稳定碎石 AC

15、-25C上基层:18cm 水泥稳定级配碎石下基层:18cm 石灰、粉煤灰稳定级配碎石底基层:20cm 石灰、粉煤灰稳定土上、中面层之间设置 SBS 改性沥青防水层,中、下面层之间设置 SBR 改性乳化沥青粘层油,下面层与上基层顶面设置中凝液体石油沥青 AL(M)-1 透层油。枢纽互通匝道路面结构同主线。大中桥沥青面层均为:4cm 细粒式改性沥青混凝土6cm 中粒式改性沥青混凝土上、中面层之间设置 SBS 改性沥青防水层。匝道路面:路面总厚度为 60cm,如下所述:上面层:4cm 细粒式改性沥青混凝土下面层:6cm 中粒式改性沥青混凝土上基层:16cm 水泥稳定级配碎石下基层:16m 石灰、粉煤

16、灰稳定级配碎石底基层:18 石灰、粉煤灰稳定土14根据筹建处要求进行了优化方案:在 K88+200K98+000 段采用下面层:10cm 粗粒式沥青稳定碎石 AC-25C上面层:6cm 改性沥青混凝土 AC-16C5、此次路面施工主要执行的路基路面施工技术规范有公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004 )、公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2004)、 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2004)。(三)工程质量自检评定综述根据驻地监理处意见,并依据 JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准对路面进行自检质量成果评定,本工程等级初评为合格。评定成果如下:单元划分得分项

17、目 K88+200K90+000K90+000K92+000K92+000K94+000K94+000K96+000K96+000K98+000底基层 98.9 97.9 99.9 98.4 98.8下基层 98.7 99.7 97.8 99.9 98.1大广公路固安 (京冀界)至深州段高速公路 公路工程施工总结报告 科达集团股份有限公司15上基层 98.8 98.2 98.6 99.7 97.4下面层 98.4 99.3 98.6 99.7 98.7上面层 99.4 98.7 99.3 99.4 98.5单元划分得分项目 K98+000 K100+000K100+000 K102+000K1

18、02+000 K104+100底基层 99.8 98.2 99.7下基层 98.6 97.7 98.8上基层 98.6 98.7 97.7下面层 99.1 99.5 98.9中面层 99.8 99.2 98.6上面层 99.3 98.9 99.4(四)缺陷责任期使用服务计划1、缺陷责任期限:自交工验收五年2、服务项目:因本单位施工工程质量而造成的路面损害。3、服务计划:半年一回访,争取业主代表及使用单位的意见,到现场查看使用情况。4、服务内容:(1)对施工单位的责任造成的路损无偿修复;16(2)对使用单位的责任,交代使用注意事项.(五)缺陷责任期满服务计划每年一回访,争取意见建议,改进工作。服

19、务机构:组长:高旺平 成员:宋士训、李广明四、施工进度控制:(1)石灰粉煤灰底基层:2010 年 6 月 20 日完成;(2)水泥稳定碎石上、下基层:2010 年 8 月 30 完成;(3)面层:2010 年 10 月 15 日完成;(4)附属工程:2010 年 10 月 30 日完成;五、施工安全与文明施工情况(一)安全生产情况1、安全保证组织机构针对本工程、本承包人将成立安全生产领导小组,由项目经理高旺平任组长,项目总工宋士训任副组长;机务科安全组为专职管理部门,下设专职安全员;各施工队设安全生产小分组,由施工队队长任小分组组长,小分组下设专职安全员。建立健全的安全生产组织,监督施工中安全

20、生产,实施施工过程中安全管理职能。大广公路固安 (京冀界)至深州段高速公路 公路工程施工总结报告 科达集团股份有限公司172、人员配置项目经理部机务科设安全组,编制 2 人,各施工队分别配置 1 名安全员。3、安全保证检查程序施工中各施工队安全员在现场进行安全检查,发现问题,及时向项目部汇报,及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查,并帮助各施工队解决现场实际问题。4、制定安全方针安全第一,预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证,确保施工中人身、设备的安全。5、深化安全教育,强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育,牢记“安全第一 ”的宗旨,安全员坚持持证上岗

21、。6、抓好现场管理,搞好文明施工。抓好现场管理是作好安全工作的一个重要环节,易燃易爆品妥善保管,工程材料的合理堆放,施工工序有条不紊,做到文明施工,保证安全生产。(二)文明施工情况:1、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组,负责文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则,18报驻地监理工程师批准后实施。2、开工前做详细的实施性施工组织计划,绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图。3、各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图标注规范、醒目。4、主要规章制度包括:质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职责管理制度等。5、开展文明施工,现场

22、管理有序,现场布置统一规划,施工区材料堆放整齐,场地平整,道路、排水畅通。6、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全,式样规范,位置醒目。7、工地上除设置施工公告牌外,还设置指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。8、现场施工人员必须佩戴上岗证件,证件应附照片并写明姓名、单位、岗位等内容。9、施工现场挂宣传标志,形成良好的文明施工气氛。六、环境保护与节约土地措施(一)建立健全环境保护体系成立以项目经理任组长的环境保护小组,配备一定量的环保设施和两名专门技术人员,日常认真学习环保知识,切实搞大广公路固安 (京冀界)至深州段高速公路 公路工程施工总结报告 科达集团股份有限公司19好环保工作。(二)植被

23、、土地及地下水资源保护措施1、对施工人员加强保护自然资源在合同施工期内严禁随意砍伐树木。砍除树木和其他经济植物时,应事先争得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。2、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。3、及早施工防护工程、排水工程和绿化工程,防止水土流失。工程完工后,及时进行现场彻底清理。(三)水环境保护措施1、靠近生活水源的施工,用沟壑或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。2、施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。3、施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超

24、标排放。(四)降低噪音1、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强保养,降低噪音。202、机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。3、在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。4、合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械。5、适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。6、对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择时,尽量远离居民区。七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况在石灰、粉煤灰底基层施工过程中,针对石灰、粉煤灰人工码方慢且码方数量不准确的问题,我项目部人员积极想办法制造码方机,使该工序大大缩短了工期,并且有效的保证了质量。八、工程款支付情况我项目部对外支付工程款已全部到位,一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。九、施工体会(一)公路工程改造应注意当地关系的协调,以利于工程进展。(二)公路工程改造应注意封闭交通,以利于保证工程质量大广公路固安 (京冀界)至深州段高速公路 公路工程施工总结报告 科达集团股份有限公司21和工程进展。(三)公路工程建设施工应提前解决沿线征地拆迁,以保证工程的顺利进展。(四)公路工程建设施工应提高职工的文化素质,以提高工程软件的利用率。科达集团股份有限公司大广高速公路京衡段段 LM7 项目部

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