1、目 录第一章 编制依据及说明第二章 施工准备一、 技术准备二、 物资准备三、 劳动组织准备四、 施工现场准备第三章 各分部分项工程项目的施工方法一、 园建工程二、 道路工程三、 绿化种植工程四、 排水工程五、 给水工程第四章 绿化工程实施方案及质量保证措施一、 实施方案二、 种植后的养护管理养护措施计划第五章 农忙及冬雨季施工措施一、 农忙施工措施二、 雨季施工措施第六章 降低环境及噪音污染技术措施一、文明施工总目标二、 组织机构和组织方法三、 文明施工岗位职责四、环境保护及文明施工保证措施第七章 拟投入的物资计划一、 工程材料进场计划二、 材料质量保证措施第八章 劳动力的安排计划一、劳动力的
2、配置二、 主要管理人员的职责第九章 拟投入主要施工机械配备情况第十章 施工现场平面布置图一、施工总体部署二、场地总平面布置第十一章 施工进度及网络图一、施工总进度及单项工程进度二、施工进度计划保证措施第十二章 确保工程质量的技术组织措施一、目标管理制度二、质量保证体系三、绿化工程质量保证措施第十三章 确保工程安全的技术组织措施第十四章 确保工程文明施工的技术组织措施第十五章 确保工程工期的技术组织措施3第一章 编制依据一、 工程招标文件二、 工程设计图纸三、 工程量清单四、 参照的技术规范:甲方提供的设计施工图道路设计规范 （GJJ37-2012）道路及建筑物无障碍设计规范 （JGJ50200
3、1，J1142001）公路路基设计规范 （JTGD302004）公路路面基层施工技术规范 （JTJD302004）公路水泥混凝土路面设计规范 （JTG D402011）公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)道路交通标志标线 （GB5768_2009）道路路基施工验收规范 （CJJ44-91）道路工程施工与质量验收规范 （CJJ1-2008）城市居住区规划设计规范 （GB50180-93）第二章 施工准备施工准备是工程实施的第一步，也是安全、高效、经济地实施园林工程的重要作业。施工准备工作的基本任务是为拟建工程的施工建立必要的技术和物质条件，统筹安排施工力量和施工现场。施工准备
4、工作也是施工企业搞好目标管理、推行技术经济承包的重要依据，施工准备工作还是土建施工和设备安装、种植工程顺利进行的根本保证。因此认真地做好施工准备工作，对于发挥企业优势、合理供应、加快施工速度、提高工程质量、降低工程成本、增加企业经济效益、赢得企业社会信誉、实现企业管理现代化等具有重要的意义。一、技术准备项目经理及技术负责及时组织全体技术人员认真阅读有关文件和技术资料，并会同设计、监理人员进行技术交底，了解设计意图和设计要求，与业主保持及时联系，根据业主、设计、监理的要求，制定工作计划和进度安排。二、物资准备与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况， ，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条
5、件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员 10 人进驻现场，进行前期准备，其余人员将在 10 天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，我单位将陆续组织工程所需的各种5施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理提交开工申请报告书。材料制品机具和设备是保证施工顺序进行
6、的物资基础。物资的准备工作必须于开工前完成，根据各种物资的需要量计划，分别落实货源，提前订货，安排运输和储备，使能满足连续施工的要求。三、劳动组织准备1、配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。2、配备有丰富经验的园林绿化施工专业技术人员，道路施工的专业技术人员。3、组织熟练的各工种技术工人，并在进场前进行有关的入场教育。4、对特殊工种人员进行上岗前培训，安全技术交底。四、施工现场准备1、施工现场控制网测量根据给定永久性坐标和高程，按照总平面图要求，进行施工场地控制网测量，设置场区永久性控制测量标桩。2、做好“四通一清”确保施工现场水通、电通、路通、通信畅通和场地清理；应按消防要求，设置
7、足够数量的消火栓。园林建设中的场地平整要因地制宜，合理利用竖向条件，既要便于施工，又要保留良好的地形景观。3、临时设施准备按照施工平面图和施工设施需要量计划，建造各项施工设施，为正式开工准备好用房。4、施工机械准备根据施工机具需要量计划，按施工平面图要求，组织施工机械、设备和工具进场，按规定地点和方式存放，并应进行相应的保养和试运转等各项工作。5、施工材料准备根据各项材料需要量计划，组织其进场，按规定地点和方式储存或堆放；植物材料随到随栽，不需提前进场，若进场后不能立即栽植的，要选择好假植地点和养护方式。6、做好季节性施工准备按照施工组织设计要求，认真落实冬、雨季施工项目的施工设施和技术组织措
8、施。第三章 各分部分项工程项目的施工方法一、园建工程1、施工顺序及工艺：场地找平夯实碎石垫层砼垫层弹线、分格、定位铺结合层砂浆铺块料压平、拨缝扫缝养护。2、施工方法（1）熟悉图纸：以施工图和加工单位为依据，熟悉了解各部位尺寸和做法，弄清洞口、边角等部位之间关系。7（2）试拼：在正式铺设前，对块料板块应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号放整齐。（3）弹线：在主要部位弹出互相垂直的控制十字线，用以检查和控制块料板块的位置，十字线可以弹在混凝土垫层上，并引至路边。（4）试排：在两个相互垂直的方向，铺两条干砂，其宽度大于板块，厚度不小于 3cm。根据图纸要求把块料板块排好，以
9、便检查板块之间的缝隙，核对板块间的相对位置。（5）基层处理：在铺砌块料之前将混凝土垫层清扫干净，然后洒水湿润，扫一遍素水泥浆。（6）铺砂浆：根据水平线，定出地面找平层厚度，拉十字线，铺找平层水泥砂浆，找平层一般采用 1：3 的干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捏成团不松散为宜。砂浆从里往门口处摊铺，铺好后刮大杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出根据水平线定的找平层厚度。（7）铺块料：铺前将板块预先浸湿阴干后备用，在铺好的干硬性水泥砂浆上先试铺合适后，翻开石板，在水泥砂浆上浇一层水灰比 0.5 的素水泥浆，然后正式镶铺。（8）安放时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木垫板（不得用木锤直接敲击块料板）
10、，根据水平线用水平尺找平，铺完第一块向两侧和后退方向顺序镶铺，如发现空隙应将石板掀起用砂浆补实再行安装。（9）块料板块之间，接缝要严，不留缝隙。二、道路工程2.1 施工准备中标后，项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场，由项目经理部统一编制成几个小组。在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图，优化施工方案。在人员队伍方面，对离工地较近的队伍首先调遣进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测
11、试、检验器具。并 进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。2.1.1 测量放线由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队，用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测，确认无误并达到测量规定精度后，设置满足施工需要的控制网及控制桩，编写测量成果报请工程师审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。2.1.2 临时工程及道路根据施工需要及现场情况，本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施，以利于拆迁，确实因场地困难不能满足临建要求，要及
12、时落实房屋的租赁，并落实水源、电力的引入，为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方，为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工，我们提前修筑好便道，保证道路按时开工。2.1.3 施工用水、电及通讯、工地排水工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。9在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要负责人配备手机，负责对内对外联络，技术人员、现场领工人员配对讲机联络。设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，
13、重点地段雨季施工采取临时覆盖。2.2 路基土石方工程2.2.1 工程概况本工程的路基开挖、填筑均为土方，路基土方主要包括：清理与掘除、路基土方开挖、路基土方填筑等。2.2.2 施工方案2.2.2.1 基底处理采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。2.2.2.2 路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。2.2.2.3 路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸
14、汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。2.2.2.4 取土方案按业主指定取料场取料，并提前做好实验，检验料的各种实验参数是否合格。2.2.3 施工方法2.2.3.1 清理与掘除1） 、 施工前确定现场工作界线。2） 、对路基用地范围内的树木及障碍物进行清除。3） 、以推土机并配合人工清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣。回填路基用地范围内的坑穴认真清理并夯实，有水部分将水排除,并将松软及泥湿部分全部清除。4） 、路基用地范围清理完毕，及时用机械进行填前压实或地基处理。2.2.3.2 路基土方开挖1） 、采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超
15、挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。挖土时预留 10cm-20cm 厚整修层，由人工整修至设计位置，详见“路基土方开挖施工工艺框图” 。路基土方开挖施工工艺框图2） 、开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。3） 、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听测量放线截排水沟施工 开挖 工程师审批整修质量检验11候处理。4） 、为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。5） 、土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的
16、下沉量，该值由实验确定。6） 、因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。7） 、路基挖至设计标高后，立即进行雨水工程的施工。2.2.3.3 路基填方施工1） 、排水、清泥 在地表过分潮湿，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水。 在护道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止线外地表水流入 。 在路基范围内有大片低洼积水地段时，先作土埂排除积水，并将废弃物、淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外，将此地面翻松，经处理后再进行压实。2） 、 路基填筑（土方） 填料选择：对已确定的取土场，在不同部位取多个土样进行试
17、验，其试验项目按技术规范规定。通过试验确定填料类别，提供检测数据。 试验路段：路基填筑前，按工程师现场选定试验路段进行压实试验，试验路段长度不小于 50m（全幅路基） ，以确定压实机械最佳组合方式，碾压遍数、松铺厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加强路基 CBR 值的控制，提前掌握试验资料，以便后期顺利施工。 路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、坡度整修。b、方法：采用挖掘机装填料，自
18、卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，核子密度仪检测密实度。路基填筑采用先低后高分层进行，先边后中间顺序压实，填料的挖、运、铺、压连续进行。 填土路基施工a、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高，填料分层平行摊铺，松铺厚度不大于 300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度 500mm，确保修整路基边后，路的边缘有足够的压实度。b、对填土高度小的地方，地表清理与挖除之后，将表面翻松深300mm，然后整平压实，压实度不小于 96%。c、在路基填土高度大地方，将路堤基底整平并在填筑前进行碾压，其压实度不小于 94%。d、在路堤范围内修筑便道时，该便道不做为路堤填筑的部分，拆除便道
19、后，重新填筑成符合规定要求的新路基。e、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除，以便达到要求的压实度。f、填土路基分段施工时，两个相邻作业段交接处不在同一时间填筑，先填段按 11 坡度分层留台阶，两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于 2m。4） 、路基整修及质量检验 路基整修a、路基整修在路基工程陆续完成，雨水工程完成并回填后进行。13b、恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果，编制整修计划，经工程师同意后动工。c、路基边用人工刮土补土整修成型。d、路基做到设计标高后，用平地机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，用与路基表面
20、相同的土填平夯实。e、基础边整修挂线进行，纵坡用仪器检测。f、路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工；路基整修完毕，堆于路基范围内的废弃填料及时清除。 质量检验路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。a、检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。b、外观鉴定：路基表面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直。2.3 路面工程2.3.1 施工方案2.3.1.1 基层、底基层施工方案本工程用挖掘机在取料场挖，自卸汽车运至现场，水泥稳定层采用自建拌合站搅拌，自卸汽车运输，人工配合铲车摊铺，压路机压实。2.3.1.2 粘层、透层、下封层施工方案粘层、透层、下封层沥青采用洒布车洒布，下封层的集料
21、采用集料撒布机撒布。2.3.1.3 沥青混凝土面层施工方案采用间歇式 160t/h 沥青混合料拌合设备拌制沥青混合料，15t 自卸汽车运输，2 台幅宽 9m 摊铺机梯队摊铺，压路机碾压。2.3.2 施工方法2.3.2.1 路面底基层施工方法1） 、材料砂砾：严格控制粒径。水泥：掌握水泥的初凝、终凝时间。水：本工程用水采用饮用水。2） 、水泥稳定层试配、在底基层开工前，提出稳定层配合比设计报监理工程师批准。、水泥稳定层中的水泥经试验鉴定，且其性质符合规范要求后投入使用。3） 、试验路段、在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于 50m 长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合
22、比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。、试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交稳定土的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告。、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为
23、本工程的组成部分，否则予以拆除。154） 、施工方法、下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每 20m 设一桩，平曲线段每 10m 设一桩，并在两侧路面边缘0.3-0.5m 处设标志桩，在标志桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。底基层的设计厚度为 36cm，分两层摊铺、压实。下承层的上路床压实度95%，填料的最小强度（CBR）为 8%；下路床压度实95%，填料的最小强度（CBR）为 5%。当路床填料CBR 值达不到要求时，采用掺石灰或其他稳定材料处理。、拌合施工前，对于土和灰较干的要提前加水润湿,对于含水量大的要翻开晾晒。由于采用人工拌合，
24、为保证拌合均匀，最少拌合三遍。拌合生产中，确保含水量达到最佳值，以保证碾压后的密实度，拌好的灰土为防止水分流失用塑料布覆盖。、摊铺a、采用宽幅摊铺机摊铺稳定层，每天的工作缝做成横向接缝。整幅宽无纵缝。、碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。b、当稳定层的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用 12t以上三轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠 1/2 轮宽。d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两
25、遍采用 1.5-1.7Km/h，以后采用 2.0-2.5Km/h。e、碾压过程中，如有“弹簧” 、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。、横缝处理人工将末端摊铺整齐，紧靠稳定层放两根方木，方木的高度与稳定层的压实厚度相同，整平紧靠方木的稳定层。方木的另一侧用土回填约 3m 长，其高度高出方木几厘米，将稳定层碾压密实。、养生与交通管理a、完工并经监理工程师检验合格的底基层立即养生，养生期不少于 7 天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿。b、用草帘材料覆盖养生，养生结束后，将覆盖物清除干净。c、养生期内如出现病害，及时挖补，修整到规定的要求，挖补的压实厚度不小于 8cm，杜绝薄层贴补
26、。d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的通行，施工车辆的行车速度不超过 15km/h，并不得急刹车，车辆行驶在全宽范围内均匀分布。e、在养生结束的底基层上，若不能及时铺筑基层，则禁止车辆通行。、质量检验完成压实后，在全幅断面上按 JTJ057-94 试验方法，对压实度、无侧限抗压强度及时进行随机取样和试验。2.3.3.2 路面面层施工方法本标段路面面层结构为：上面层：4cm 沥青混凝土 AC-16不小于 6mm 的下封层为保证施工质量，在基层顶面设一层透层油和沥青砂下封层，在各沥青混合料面层间增设一层粘层油。171） 、下封层沥青下封层采用单层沥青砂封层。、材料a、沥
27、青采用乳化沥青。b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。c、砂要求粒粗角锐，质量坚硬，不易压碎，干净均匀，不含有杂质。其技术指标满足规范要求。、试验路段在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m 的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒（撒）布量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。、沥青下封层施工a、用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范及要求。b、下封层在透层充分渗透、表面干燥、洁净并刮除多余油膜部分后洒布。沥青洒布车和集
28、料撒布机联合作业。沥青洒布速度与集料撒布速度相协调，并洒布（撒布）均匀，局部用人工扫匀集料和嵌缝料。c、洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验路段，以确定沥青和砂的撒布量。d、洒布前对基层表面清扫至无尘埃，对构筑物加以保护以防污染。e、沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时，适当加热沥青。洒布均匀不滑移、流淌，保证洒布连续性。f、以集料撒布机撒布砂，砂均匀撒布，不堆积，无松散、露黑。集料撒布一段，使用 6-8t 轻型钢轮压路机碾压，从两侧向中间进行，碾压速度不超过 2km/小时。g、如有泛油现象，由人工补撒集料，用轻型压路机碾压两遍。h、下封层施工完，若有损坏现象，及时修补。、质量控
29、制A、沥青的质量按规范规定的方法进行检验。B、沥青喷洒后，如发现边缘有空白或花白处，及时采用人工补洒。C、沥青材料洒布均匀，每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处，采取措施，避免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位，均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。2） 、透层、粘层 材料a、本标段透层采用慢裂性乳化石油沥青，沥青用量 1.0Kg/m2。粘层采用快裂性乳化沥青，沥青用量 0.5Kg/m2。b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。、施工要求a、准备工作准备浇沥青的工作面，保持整洁无尘埃，彻底清除半刚性基层上的浮灰、土、砂等污物，报监理工程师检查合格后
30、，开始喷洒沥青施工。b、喷洒环境喷洒沥青材料的气温不低于 10，风速适度，浓雾或下雨天不施工。喷洒乳化沥青材料在正常温度下洒布，如气温较底，稠度较大时适当加热。19c、喷洒在喷洒工作开始前，报监理工程师批准。乳化沥青采用洒布车均匀洒布，透层沥青洒布前用洒水车将基层表面喷湿，待表面稍干后，喷洒乳化沥青。沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机洒不到的地方采用人工洒布。喷洒时以不流淌，无花白，透层沥青透入基层表面 3-5cm 为宜。粘层沥青在铺筑覆盖层之前，24h 内洒布。d、养护养护期间，不在已洒好乳化沥青的路面上开放交通。除运送沥青外，任何车辆均不在完成的透层、粘层上行驶。
31、3） 、沥青混凝土底面层本标段的路面结构，下面层采用 60mm 粗粒式沥青砼。采用购买成品沥青砼混合料，用 15t 自卸汽车运输，用 2 台 7.5m 幅宽沥青摊铺机摊铺，用自重 11t 以上双钢轮双振动压路机和 25t 胶轮压路机碾压。、沥青砼的购置:必须要选择有资质的正规厂家，对所用材料有检验、试验报告单。生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。、铺筑试验路段试验段选择直线路段，其长度为 50-100m。、试验路段的施工目的检验生产厂家沥青砼的质量能否达到设计要求；掌握摊铺温度与速度；合理组织压实机械；掌握压实温度、压实方法及松铺系数；并测出合理的作业长度。通过铺筑试验段，优化运输、摊铺、碾
32、压等施工机械设备的组成和工序衔接；提出混合料生产配合比和标准施工方法。、路面试验段的试铺a、根据沥青混凝土路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。b、通过试铺，确定生产厂家的拌合速度，拌合数量与时间、拌合温度等操作工作及运输车辆的数量。c、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺，松铺系数、接缝方法等。d、建立用钻孔法及核子湿度密度仪测定密度的对比关系，确定中粒式沥青混凝土面层的压实标准密度。e、确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划。f、确定施工组织及管理体系、人员、通
33、讯联络指挥方式。、施工准备a、施工准备:在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青下封层下层，虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因使其发生程度不同的损坏，因此，需进行修补，清洗干净。b、标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。放样时计入松铺系数。、沥青混合料的运输a、沥青混合料用 15自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水（柴油：水为 1：3）混合液。运输车辆上覆盖苫布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于 130150。运输中避免急刹车，以减少混合料离析。b、开始摊铺时，在施工现场等候
34、卸料的运料车不少于 5 辆。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前 1030cm 处停住，不能撞击摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。21c、沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。并检查拌合质量，不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路上。、沥青混合料的摊铺及碾压a、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。摊铺时，沥青混合料温度不低于 130150，摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时修整。b、在 10以上，但有大风时，摊铺在上午 9 时至下午 4 时进行，做到
35、快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。在摊铺沥青混合料前，对接茬处已被压实的沥青层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接茬处用热夯夯实，热烙铁熨平，并使压路机沿接茬加强碾压。c、雨季施工时，注意气象预报，加强工地现场与拌合厂联系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接。运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水工作。下承层潮湿时，不能摊铺沥青沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。d、熨平板加热：每天开始施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热，不低于 65，即使夏季热天也如此。但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。过热除了易
36、使板本身变形和加速磨损外，还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。因此，一旦发现此种现象立即停止加热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，暂停对其加热。e、摊铺机供料机构操作摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度，堆料高度沿螺旋全长一致，因此，要求螺旋的转速配合恰当。闸门的最佳开度，在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作。最好使它的运转时间占其全部工作时间的8090。为了保持摊铺室内混合料高度经
37、常处于标准状态，最好的办法就是采用闸门自控系统。自控供料系统供料，要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量，使摊铺机能顺次地连续顶推车辆卸料及摊铺作业。f、摊铺方式：采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺有 510cm 左右宽度的摊铺重叠，相邻两台摊铺机相距1030m，且不造成前面摊铺的混合料冷却，g、接茬处理纵向接茬：两条摊铺带相接处，有一部分搭接，才能保证该处与其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。热接茬施工是在使用两台摊铺机梯队作业时采用的，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约 510cm。摊铺带的边
38、缘保持齐整，要求机械在直线上和弯道上行驶始终保持正确位置。为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导线，并在机械上安置一根带链条的悬杆，驾使员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。横向接茬：处理好横向接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂部分整齐切割后取走，用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。横向接缝的碾压，先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带的23外侧就放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为 15cm。然后每压一遍向新铺
39、混合料移动 1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。h、沥青混合料的压实及成型压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性；复压的目的是紧密衔接，且一般采用重型压路机；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因此这道工序不采用重型压路机在高温下完成，否则，会影响平整度。为保证压实表面的平整、密实及外形规则，碾压作业按压实程序的要求进行，并对未压实的边角辅以小型机具压实。初压时自重 11t 以上双钢轮双振动压路机（关闭振动装置）压两遍，初压温度不低于 130，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修
40、整。如在碾压时出现推移，可等温度稍低后再压；如出现横向裂纹，检查原因及时采取措施纠正。复压时用自重 11以上双钢轮振动压路机进行，碾压 46 遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为 100120。终压时用自重 11以上双轮双振动压路机（关闭振动装置）碾压 2 遍，终压温度不低于 70。压实方式：碾压时压路机由路边压向路中，始终保持压实后的材料作为支承边。双轮压路机每次重叠宜为 30。碾压速度：初压时用 1.52.0 km/h；复压时钢轮用2.53.5km/h，轮胎用 3.54.5 km/h，振动 46 km/h；终压时钢轮用 2.53.5 km/h，振动（不加振）23 km/h。碾压过程：在碾压过程
41、中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，变更碾压道时，在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。碾压中，确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷水，但要防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。压路机不在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完成最少 12 小时后才能开放交通。压实完成后的最低干密度不得小于马歇尔试验确定的最大干密度的 96。接茬处的碾压：横向碾压开始时，使压路机轮宽的 1020置于新铺的沥
42、青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，然后进行正常的纵向碾压。纵向接茬碾压，热料层相接（梯队作业时）先压实离中心热接茬两边大约为 20以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。压实质量的检测：压实质量的检测根据有关文件（技术规范）的规定及要求进行。主要检测项目有压实度、厚度、平整度、横坡度，且表现密实均匀。厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测。核子密度仪作为辅助检测。平整度用 3直尺量测，横坡度用水准仪量测。、施工质量控制a、质量控制内容沥青混凝土路面施工质量控制包括所有材料的质量检验、修筑试验段、施工过程中的质量控制和工序间
43、的检查验收。在施工中，逐班抽样检查时，做针入度、软化点、延度三项试验。b、施工质量控制在施工过程中，由专职的质量检测机构负责施工质量检查与试验。在施工过程中，按上表的内容、频率及质量标准，进行检验，25当检测结果达不到规定要求时追加检测数量，查找原因，做出处理。沥青混合料拌合厂，对拌合均匀性、拌合温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验、检测混合料的矿料级配和沥青用量。混合料铺筑现场对混合料质量进行观测，并随时检查厚度、压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。施工厚度质量控制，除在摊铺及压实时量取，并测量钻孔试件厚度外，还应校验出每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的
44、平均厚度。施工压实度的检查以钻孔法为准。用核子密度仪检查时，通过与钻孔密度的标定关系进行换算，并增加检测次数。施工过程中，钻孔的试件编号贴上标签予以保存，以备工程交工验收时使用、质量检测结果，按 200为单位整理成表，连同原始记录一起及时反馈给主管部门。当发现异常时，停止施工，分析原因，找出影响因素，采取措施，经监理工程师同意后，方可复工。施工关键工序或重要部位，拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保存资料的一部分。2.3.2.2、路面上面层施工本项目路面设 4厚中粒式沥青砼上面层，采用购买成品沥青砼混合料，用 15t 自卸汽车运输，用 2 台 7.5m 幅宽沥青摊铺机摊铺，初压采用 10双钢轮
45、压路机静压，复压采用 13双钢轮压路机振动碾压，稍冷却后以 13双钢轮压路机静压一遍。、沥青砼的购置:必须要选择有资质的正规厂家，对所用材料要有检验、试验报告单。生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。沥青砼试验路段在正式开工前至少 14 天，在监理工程师批准的路段上试铺不少于 50试验路段，并在监理工程师监督下进行试验路段的铺筑。试验路段开工前，提供关于计划用于试验路段的、并相同于主体工程使用的原材料和混合料组成设计，以及拌合、摊铺、碾压机械一览表和施工组织、工艺流程计划、试验方案的详细书面说明，并报请监理工程师批准。沥青砼摊铺、压实冷却后，按 JTJ052-2000 的标准方法进行密实度、厚
46、度检验；经试验合格，可作为主体工程施工的依据。、上面层试验段试铺a、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。b、通过试铺确定拌合机为保证施工,必须保持的上料速度、拌合数量与时间、拌合温度等操作工艺。c、按规范验证配合比设计结果。试拌试铺后，用生产拌合的混合料进行试验验证油石比、矿料级配和车辙试验、稳定度、高温稳定性、水稳定性、通水性、表面构造深度，最终确定生产标准配合比。d、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等。e、建立用钻孔法及核
47、子密度仪法测定密度的对比关系，确定沥青砼的压实标准密度与碾压遍数的关系。f、确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划，以及全面检查材料及施工质量。g、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。、修筑试验段的目的研究合适的拌合时间与温度；摊铺温度与速度；压实机械的合27理组合、压实温度及压实方法；松铺系数；合适的作业长度。在铺筑试验段中，抽样检测混合料的沥青含量、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、饱合度、密实度等。沥青混合料压实冷却后，按标准方法进行密实度、厚度的抽检；优化拌合、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合和工序衔接；提出混合料生产配合比；明确人员的岗位职责；最后提出标准的施工方法。、施工准备:在上面层施工前，首先对下面层进行清理及必要的修补。用水平仪测定标高，根
