1、长春新区四路三桥域外工程实施性施工组织设计中铁十七局集团有限公司长春新区四路三桥域外工程项目部2016 年 10 月 11 日长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 1 页第一章 编制依据、编制范围及设计概况 61.编制依据 62.编制范围 72.1 中科大街 .72.2 远达大街 .72.3 兴福大路 .73.设计概况 7第二章 工程概况 .91.线路概况 92.主要技术标准 102.1.中科大街技术标准 .102.2.远达大街技术标准 .102.3.兴福大街技术标准 .103.主要工程项目及工程数量 114.工程特点 114.1.道路工程特点 .114.2.桥梁工程特点 .1
2、14.3 管廊工程特点 .125.控制和重难点工程的分析和对策 135.1.跨长图铁路、长吉北线桥梁工程 135.2.跨运煤专线、龙双公路互通立交桥 14第三章 建设项目所在地区的特征 .161.自然条件 161.1.地形地貌 .161.2.气象特征 .161.3.工程地质特征 .171.4.水文地质特征 .171.5.地震动参数 .18第四章 总体施工组织安排 .211.施工总体目标 211.1.建设管理目标 .211.2.质量目标 .211.3.安全生产目标 .211.4.工期目标 .211.5.环保、水保目标 211.6.文明施工目标 .222.施工组织机构及职责分工 222.1.施工组
3、织机构 .222.2.施工任务划分 .313.开竣工日期及总工期 324.总体施工顺序及主要阶段工期安排 334.1.总体施工顺序 .334.2.控制工程跨长图铁路、跨长吉北线与互通立交施工顺序 33长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 3 页4.3.各专业工程施工顺序 .344.4.主要阶段工期安排 .345.施工准备、征地拆迁和建设协调方案 .355.1.施工准备 .355.2.征地拆迁和建设协调方案 .376.主要进度指标及分项工程施工进度计划 376.1.主要进度指标 .376.2.重难点工程工期安排 .386.3.专业工程进度计划 .397.工程的接口及配合 428.
4、关键线路 44第五章 临时工程和过渡工程 .451.贯通便道 452.制梁场 453.钢筋加工场 454.水泥稳定碎石集中拌和站 465.临时用电 466.施工队伍驻地建设 47第六章 控制工程及重难点工程(含高风险工程) 的施工方案 491.兴福大路跨长图铁路以及长吉北线桥梁 491.1.工程概况 .491.2.施工方案 .501.3.跨长图铁路防护措施 .531.4.跨长吉北线公路防护措施 .572.兴福大路跨龙双公路、运煤专线互通立交桥 .582.1.工程概况 .582.2.施工方案 .602.3.连续梁施工工艺及质量控制 .642.4.公路防护措施 .642.5.铁路防护措施 .64第
5、七章 施工方案、施工方法 711.总体施工方案 712.各主要专业工程施工方案 722.1.道路工程施工方案 .722.2.管廊工程施工方案 .762.3 桥梁工程施工方案 .772.4 排水工程施工方案 .862.5 绿化工程施工方案 .872.6 照明工程施工方案 .892.7 附属工程施工方案 .903.各主要专业工程施工方法及工艺 913.1 道路工程施工方法及工艺 .913.2 管廊工程施工方法及工艺 .127长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 5 页3.3 桥梁工程施工方法及工艺 .1713.4 排水工程施工方法及工艺 .2323.5 照明工程施工方案及施工方法
6、.2363.6 绿化工程施工方法及工艺 .2444.工程试验、检测及施工测量方案 .2504.1.工程检测、试验方案 2504.2.沉降变形的监测及评估 .2674.3.施工控制测量方法及措施 .270第一章 编制依据、编制范围及设计概况1.编编 制依据制依据(1)国家相关法律、法 规和铁道部相关规章制度。(2)远达大街（长德甲三路- 长德甲四路南）建设工程可行性研究报告、中科大街（规划路-长德乙五路）建设工程可行性研究报告、 兴福大路（甲一西街-龙 双公路）建设工程可行性研究报告。(3)长春市建委长城乡发201019 号长春市建筑施工安全质量标准化管理实施细则。(4)本项 目采用的 标准、规
7、范、规程等。(5)勘察 设计 合同以及合同的有效组成文件。(6)科学研究及试验成果。(7)我单 位施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验；我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。(8)本阶 段设计图纸 及工程数量。(9)现场 勘测调查资 料。(10)中 铁十七局建筑工程有限公司施工组织设计管理办法实施细则。(11)投 标文件 总体施组安排。(12)远 达大街（ 长德甲三路- 长德甲四路南）、中科大街（规划路长德乙五路）、兴福大路（甲一街西-龙双公路）建设 工程设计施工一体化招标文件（招标编号：-CG01-C）。(13)远 达大街（ 长德甲三路- 长德甲四路南）
8、、中科大街（规划路长德乙五路）、兴福大路（甲一街西-龙双公路）建设 工程设计施工一体化投标文件长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 7 页。2.编编 制范制范 围围本标段编制范围包括：远达大街（长德甲三路-长德甲四路南），含 综合管廊工程、道路工程、交通附属设施、 桥梁工程、排水工程、照明工程、绿化工程等建设工程；中科大街（规划路长德乙五路），含综合管廊工程、道路工程、交通附属设施、排水工程、照明工程、 绿化工程等建设工程；兴福大路（甲一街西- 龙双公路），含道路工程、交通附属 设施、照明工程、排水工程、桥梁工程、 绿化工程等建设工程。2.1 中科大街起点为规划路，终点为长德乙
9、五路，全长 353.793 米；含综合管廊工程、道路工程、交通附属设施、排水工程、照明工程、绿化工程等建设工程。2.2 远达大街起点为与长德甲三路中心线交点，终点为甲四路南侧 172.828 米，全长2497.268 米；含综合管廊工程、道路工程、交通附属设施、排水工程、照明工程、绿化工程等建设工程。2.3 兴福大路分段起点为甲一街西，终点为龙双公路，全长 15682.58 米；含道路工程、交通附属设施、照明工程、排水工程、桥梁工程、 绿化工程等建设工程。3.设计设计 概况概况(1)2016 年 08 月，长春新区发展改革与工业信息化局批复了项目建议书， 关于远 达大街（长德甲三路-长德甲四路
10、南）的批复 （长新发改字【2016】28 号）。(2)2016 年 08 月，长春新区发展改革与工业信息化局批复了项目可行性研究报告， 关于远达大街（长德甲三路-长 德甲四路南）可行性研究报告的批复（长新发改字【2016】31 号）。(3)2016 年 08 月，长春新区发展改革与工业信息化局批复了项目建议书， 关于兴 福大路（甲一街西-龙双公路）的批复 （长新发改字【2016】27 号）。(4)2016 年 08 月，长春新区发展改革与工业信息化局批复了项目可行性研究报告， 关于兴福大路（甲一街西-龙双公路）可行性研究 报告的批复（长新发改字【2016】33 号）。(5)2016 年 08
11、月，长春新区发展改革与工业信息化局批复了项目建议书， 关于中科大街（规划路长德乙五路）的批复（长新发改字【2016】32 号）。(6)2016 年 08 月，长春新区发展改革与工业信息化局批复了项目可行性研究报告， 关于中科大街（规划路长德乙五路）可行性研究报告的批复（长新发改字【2016】26 号）。批复的建设工期：截止 2018 年 12 月 31 日，建设工期为 28 个月长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 9 页第二章 工程概况1.线线 路概况路概况本工程项目名称为：远达大街（长德甲三路-长德甲四路南）、中科大街（规划路长德乙五路）、兴福大路（甲一街西- 龙双公路）建
12、设工程设计施工一体化。其中，远达大街起点与长德甲三路中心线交点，终点长德甲四路南，全长 2497.268m，主要有综合管廊、道路、排水、照明、绿化工程；中科大街起点规划路， 终点长德乙五路,全长 353.379m，主要有综合管廊、道路、交通附属、排水、照明、绿化工程； 兴福大路起点甲一街西，终点龙双公路，全长15682.58m,主要有道路、交通附属设施、排水、照明、桥梁、绿化工程。远达大街（长德甲三路-长德甲四路南）标准段：道路标准横断面形式：8m（人行道）+12m（辅道）+20m（主辅分隔带 ）+15m（机动车道）+4m（中央分隔带）+15m （机动车道）+20m（主辅分隔带）+12m（辅道
13、）+8m（人行道）=114m；中科大街（规划路长德乙五路）标准段：8m（人行道）+12m（辅道）+20m（主辅 分隔带）+15m（机动车道）+4m （中央分隔 带）+15m（机动车道）+20m（主辅 分隔带）+12m（辅道）+8m （人行道） =114m；兴福大路（甲一街西-龙双公路）K8+957.42K15+860 标准段：8m （人行道）+12m（辅道）+20m （主辅分隔带）+15m（机动车道）+4m（中央分隔带）+15m（机动车道）+20m（主辅分隔带）+12m （辅道）+8m（人行道）=114m ；兴 福大路（甲一街西-龙双公路）K15+860 K24+640 标 准段：7m 慢行系
14、统+16m 机动车道+4m 绿化带+16m机动车道+7m 慢行系统=50m。2.主要技主要技 术标术标 准准2.1.中科大街技术标准道路等级：城市快速路；设计车速：80km/h；荷载标准：双轮组单轴载 BZZ-100；结构设计年限：15 年最大坡度：0.7%最小坡度：0.5%路面结构：沥青混凝土路面；2.2.远达大街技术标准道路等级：城市快速路；设计车速：80km/h；荷载标准：双轮组单轴载 BZZ-100；结构设计年限：15 年最大坡度：3.1%最小坡度：0.5%路面结构：沥青混凝土路面；2.3.兴福大街技术标准道路等级：城市快速路；设计车速：80km/h；荷载标准：双轮组单轴载 BZZ-1
15、00；结构设计年限：15 年长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 11 页最大坡度：3.0%最小坡度：0.5%路面结构：沥青混凝土路面；3.主要工程主要工程 项项 目及工程数量目及工程数量主要工程数量详见附表 1。4.工程特点工程特点4.1.道路工程特点城市道路路基工程施工专业类型多，结构物多、各专业管线纵横交错，专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。本项目建设区域涉及长春北湖科技开发区、长春空港经济开发区、长德经济开发区以及九台区，建设场地地貌单元总体为一级阶地，地势总体较为平坦。路基土石方工程填多挖少，基本上以填方为主，路基填料要求标准高、运距远，施工 过程
16、检测项目多，施工过程中必须加强质量控制。为保证路基纵向刚度变化的均匀性，在路基与桥台等分界处均设置相应的过渡结构，过渡段是路基质量控制和沉降控制的重点环节。路基填方，借土土源必须采取有效的工程措施，作好环境保护工作。4.2.桥梁工程特点本标段涉及的桥梁工程主要是跨越既有沟渠、铁路、公路。桥梁形式主要采用预应力混凝土简支转连续小箱梁，局部地段采用空心板梁。龙双公路与兴福大路路口采用互通立交桥设计方案，技术含量高、施工干扰多、施工复杂、工期 紧、工程量大。跨 长图铁路、长吉北 线桥梁施工采用梁场预制，架桥机架设的方法施工，简支箱梁的制作、运输是施工组织的关键，也是兴福大路能否全面贯通的关键节点，其
17、中涉及到跨长图铁路、运煤专线的架梁施工更是关键中的关键，主要涉及营业线施工，作为本工程安全控制的重点工程。另外，施工中需采取严格的技术措施控制其收缩徐变引起的结构线型变化；并对墩台沉降进行观测，控制墩台沉降和相邻墩台的差异沉降。4.3 管廊工程特点本工程位于中科大街及远达大街，管廊内有电力、通信、燃气、给水、热力、排水等两种以上市政管线，工种之间交叉，施工难度大。采用矩形断面，分为单舱和三舱，具有建设成本低、利用率高、保养维修操作和空间结构分割容易、管线敷设方便等优点。综合管廊内支架的固定安装采用预埋槽道的安装方式，该方式克服了现场打孔速度慢，效率低，严重影响工程进度，且施工中产生的噪音、振动
18、、灰尘等污染，直接影响工人的健康和安全；由于工人操作失误或其他原因造成重复、密集打孔，造成混凝土结构体千疮百孔、伤痕累累；部分钻孔甚至造成结构体开裂、漏水，影响安全性和工程寿命等缺点。施工过程中应根据气候条件、水文地质状况、结构特点、施工方法和使用条件等因素进行防水设计、抗震设计、控制裂缝等相关措施。本工程将综合管廊的设计与海绵城市技术措施相结合，既满足综合管廊的总体功能，又能提高排水防涝标准，提升城市应对洪涝灾害的能力，但是整个过程又增加了施工的难度。4.4 海绵城市工程特点本工程位于中科大街及远达大街，海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面
19、具有良好的长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 13 页“弹性”，下雨 时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“ 释放”并加以利用。本工程利用植草沟、渗水砖、雨水花园、下沉式绿化带、溢流式雨水口及溢流井截污筐等“绿色 ”措施来组织排水，以“慢排缓释” 和“源头分散”控制为主要规划设计理念，既避免了洪涝，又有效的收集了雨水。机动车道设置开口立缘石，引导雨水汇流至绿化带，土层含水饱和后水位上升，超量雨水通过溢流井排入下游雨水管道系统排走，以达到涵养地下水，雨水尽可能的补充地下水的目的。城市“海绵体 ”既包括河、湖、池塘等水系，也包括绿地、花园、可渗透路面这样的城市配套设施。雨水
20、通过这些“海绵 体” 下渗、滞蓄、净化、回用，最后剩余部分径流通过管网、泵站外排，从而可有效提高城市排水系统的标准，缓减城市内涝的压力。 5.控制和重控制和重 难难 点点 工程的分析和工程的分析和 对对 策策5.1.跨长图铁路、长吉北线桥梁工程(1)重难 点分析兴福大路 XFDL18+420XFDL19+200 里程段，主要采用梁 场预制箱梁、架桥机上跨既有长图铁路线、长吉北线公路省道的方式架设箱梁。本工程施工涉及越长图铁路线要点施工，需提前申报施工计划，要点施工不确定因素多，安全隐患大，是本标段控制总工期的关键工程。(2)施工 对策进行 详细全面的现场调查，特别是地下管线。先期与 S101
21、公路管理部 门签订施工协议，确保施工期间公路运输安全、公路路基稳定;与铁路、地下及地上管 线等产权单位签订施工安全协议，制定实施性施工方案和安全防护方案。及早修建施工便道、梁场、 钢筋加工场等临时设施，做到早准备，早开工。桩基采用回旋钻机成孔，承台开挖采用钢板桩对既有铁路、公路路基进行防护。桩基、 桥 墩、架梁流水施工，先做距离既有线较远的工程，最后在要点期间内完成中间上跨铁路、公路区域，按期开通。成立既有线施工安全领导小组，并与铁路相关单位签订安全协议，做好施工组织和安全防护工作，确保要点准确，按规定时间开通。5.2.跨运煤专线、龙双公路互通立交桥重难点分析兴福大路 XFDL23+220XF
22、DL24+640 里程段，主要涉及上跨龙家堡运煤专线单线、龙双公路 2 车道，依据路网分析，将跨铁路专线桥梁与路口节点一同研究，兴福大路与龙栓公路节点采用互通立交进行设计，类似于长春市四环路与青年路交汇处的长农互通立交设计。本工程涉及A、B、C、D、E、F 匝道工程量大，曲 线半径小，工期紧。涉及跨铁路线要点施工，施工不确定因素多，安全风险大。施工对策进行 详细全面的现场调查，特别是地下管线。先期与龙双公路管理部门签订施工协议，确保施工期间公路运输安全、公路路基稳定。及早修建施工便道、梁场、 钢筋加工场等临时设施，做到早准备，早开工。桩基采用回旋钻机成孔，承台开挖采用钢板桩对既有铁路、公路路基
23、长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 15 页进行防护。桩基、 桥 墩、支架 现浇 梁流水施工，按照先主道，后匝道原则。强化 营业线施工安全防护和保证工作，按铁路营业线施工规定标准化施工，确保既有线行车的绝对安全。第三章 建设项目所在地区的特征1.自然条件自然条件1.1.地形地貌长东北先导区地势总体呈现东南高，西北低的特点。除中部大黑山脉及东南部山地外其余地区地势起伏较为和缓。 长东北先导区域地貌主要以台地、漫滩和平原为主，其次为山地地貌，在大黑山和哈达岭附近也有丘陵分布。 长吉示范区海拔位于 136m 至783m 之间，山体走势呈东北- 西南向，大黑山横亘在示范区的中部，东南
24、部地区为哈达岭。长东北先导区绝大部分地区坡度在 025之间。长东北先导区断裂带主要包括活动断裂带和超壳断裂带。示范区内最具代表性的超壳断裂带为伊舒超壳断裂带。1.2.气象特征吉林省属中温带大陆性季风气候，长东北先导区横跨长春半湿润气候区和吉林湿润气候区。长东北先导区的年平均气温呈现出由西向东依次递减的趋势，年平均气温变幅为 4.5，年平均气温近 60 年来呈现逐渐上升趋势。长东北先导区域 19512012 年的平均日照时数为 2467.49 小时，长春地区年日照时数高于吉林地区的日照时数，变化趋势呈现出由西向东依次减少，最西边长春市高新北区达到 2600 小时以上，最东边吉林市九站街道等为 2
25、400 小时以下。长东北先导区近 60 年的年平均降水量的平均值为 615.59mm，低于全国常年值（642.7mm）4.2% ，高于吉林省常年 值（609.3mm）1.0%。空 间分布上，长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 17 页降水的空间差异明显，降水量由东向西逐渐减少。长东北先导区全区平均风速为 2.99m/s，空间变化趋势从东向西逐渐减少。最大风 速出现在 1968 年的长春，平均风速为 4.9m/s，最小风速出现在1961 年的永吉，平均风速为 1.7m/s。1.3.工程地质特征长春市位于松辽凹陷的东部边缘，是吉林准地槽长春九台凸起部分，古生代时期的沉积物较少，附
26、近有奥陶纪灰岩，局部有二叠纪地层出露，在中生代地台下降，在东部山区有侏罗纪的沉积层。长春基岩有厚层白垩纪泥质砂岩陆相沉积，第四纪中更新世有长白山岩浆活动，大屯有火山锥，附近有喷发形成的玄武岩盖厚 1.00m 左右。长春东南部有 NE-WS 向深大断裂，在范家屯附近有 WN-ES 向断裂，1963 年 3 月有 5.2 级地震记录。长春市的地貌形态属于波状台地和一级阶地及低山丘陵。伊通河以西为波状台地，覆盖层厚度一般为 1020m 左右，地层组合为粘性土，洪、冲积形成，底部为厚度不等的砾砂层，基岩为泥岩，工程地质条件较为简单；东部伊通河至净月一带为伊通河一级阶地，地层组合为双层结构，冲积形成，上
27、部为含有少量有机质的粘性土，下部为中、粗砂、砾砂层，工程地质条件较为复杂；净月至双阳一带为低山丘陵，地层以粘性土为主，基岩为岩浆岩及变质岩，工程地质条件复杂。1.4.水文地质特征区域内主要水系为伊通河，伊通河发源于伊通县板石庙的青顶岭，流经长春市市区、德惠市、农安县，在 农安县靠山屯入饮马河，全河流域面积8440km2，河 长 3425km，河道平均坡度 03。其中流经长春市城区段从规划区西部穿过，此段河道为伊通河下游，现状为天然河道。规划区内有同村堡沟、兴隆泉干沟、兴隆泉支沟、太平沟、腰黄家烧锅沟和常家店沟等自东向西排入伊通河,这些河道均属伊通河右岸支流，为自然形成的天然沟道。以上水体可作为
28、雨水的收纳处。由于近两年长春市干旱少雨以及上游自然地表径流遭到破坏，使个别水系有陷入几近干涸的窘境。常家店沟为伊通河右侧一级支流，发源于高新技术开发区超达北区兴华村陶家园子屯东北，在姜家店屯西入伊通河，常家店沟全河流域面积为65km2，河道长度 617km，河道坡度为 178；兴隆泉沟也为伊通河右侧一级支流， 发源于 102 国道旁的东岭屯旁，在潘家店屯西南入伊通河，兴隆泉沟泉河流域面积为 19.6km2 河道长度 85km，河道坡度为 11。暴雨洪水特性：该项目区流域内受夏季高温多雨气候影响，洪水由暴雨形成。暴雨主要发生在每年的 69 月份，尤其以 7、8 两个月为多。每逢7、8 月，凡影响
29、伊通河流域的主要天气系统，如台风、华北气旋、蒙古气旋和江淮气旋等均能使该流域发生暴雨，形成相应洪水过程。较大洪水多发生在每年的 7 月中旬至 8 月下旬，每年的 7、8 月是洪水的多发季节，为主汛期。此期间 暴雨量和洪量集中，一天暴雨量和洪量均占三天雨量和洪量的80左右。1.5.地震动参数具有发生 6 级左右破坏性地震的危险性，地震烈度为 7 度，一般建筑按长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 19 页七度设防，生命线工程及重要公共设施提高一度设防。2.交通运输情况料场至工程地点运输便利，运输以汽车为主。3.沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况本工程位于长春新区长东北先导区，施
30、工用水用电可直接从本区域接入。水源：本标段工程施工用水可就近采用自来水解决，与市政提供的水源接通设表，就近敷设给水管道至施工用水处及伙房，其余用水可用永临结合的方式设置取水井。电源：本工程施工、生活用电采用就近驳接沿线电源，经变压器引入施工现场，同 时配备足够数量的发电机以供备用。燃料：本标段沿线就近有加油站，加油站可供应充足燃油料，施工机械所利用的燃油料可就近购买。4.当地建筑材料分布情况施工用地材、部分主材调查见表 3-1。表 3- 1 当地建筑材料分布情况表名称 生产地 产量 储量 运输方式水泥 长春亚泰水泥厂 360 万 t/年 汽车运输至工地碎石 长 春市泉眼、二龙山、放牛沟等 满足
31、 汽车运输至工地山皮石 长 春市泉眼、二龙山、放牛沟等 满足 汽车运输至工地石灰 长春市双阳区白灰厂 满足 汽车运输至工地钢筋混凝土管 长春市区、双阳区 保供 汽车运输至工地钢材 长春市凯旋路钢材市场 保供 满足 汽车运输至工地商混 长春商混搅拌站 8 万 m3 /月 汽车运输至工地油料 长 春市中石油、中石化 保供合同 汽车运输至工地水稳碎石 长春市泉眼、二龙山、放牛沟 满足 汽车运输至工地路缘石 长春 满足 汽车运输至工地砖 长春 保供合同 汽车运输至工地沥青 长春 满足 汽车运输至工地路基土 兴福大路取弃土场 30 万方 汽车运输至工地长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第
32、 21 页第四章 总体施工组织安排1.施工施工 总总 体目体目 标标1.1.建设管理目标总体目标：安全零事故、质量零缺陷。1.2.质量目标符合设计文件、国家和原铁道部颁布的现行技术标准、规范及工程质量验收标准。1.3.安全生产目标(1)无生 产安全 较大及以上事故，遏制生产安全一般事故；(2)无重大及以上道路交通责任事故；(3)无较 大及以上火灾事故，遏制一般火灾事故；(4)杜绝铁 路交通安全一般 C 类及以上安全事故，遏制 铁路交通安全一般 D 类事故。1.4.工期目标总工期 15 个月，计划开工日期为 2016 年 10 月 10 日，计划竣工日期为 2017 年 12 月 31 日，并满
33、足节点工期要求。1.5.环保、水保目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保 护，少扰动、多防护，少污染、多防治 ”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率 100%，贯彻执行率和覆盖率达 100%，做到环保设施与工程建设“三同时”。无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。1.6.文明施工目标现场布局合理，环境整洁，物流有序， 标识醒目；工地、道路无飞尘、无泥泞、无坑洼；材料堆码整齐、机械设备摆放整齐、生产生活
34、区规划整齐；生产办公区整洁、生活居住区清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁；水管不漏水、电线 不漏电、房屋不漏雨、 车辆不漏油、通风管道不漏风。创建省（部）级文明工地。2.施工施工 组织组织 机构及机构及 职责职责 分工分工2.1.施工组织机构为了全面实现安全、质量、工期、文明施工、环保等目标，根据本工程的特点、工程质量和工期要求，按照项目法施工原理，成立“ 长春新区四路三桥域外工程项目部”。 负责本标段的组织、指 挥、管理。项目部设项目经理、党工委书记、 总工程师、副经理、安全 总监。下 设“ 五部一室”，即工程管理部(含测 量队)、安全质量部、计划部、财务部、物资设备部和办公室。实行“ 项目
35、部区段作业队” 的三级管理模式。项目部下辖四个区段，其中：第一区段：负责远达大街、中科大街施工，主要有综合管廊、道路、交通附属、排水、照明、绿化工程。第二区段：负责兴福大路 K8+957.42K18+420 里程段施工，长度9462.58 米；主要有道路、交通附属设施、排水、照明、桥梁、绿化工程。第三区段：负责兴福大路 K18+420K23+220 里程段施工，长度 4800长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 23 页米；主要有道路、交通附属设施、排水、照明、桥梁、绿化工程。第四区段：负责兴福大路 K23+220K24+640 里程段施工，长度 1420米；主要是互通立交桥以
36、及相关的交通附属设施、排水、照明工程。区段下辖专业施工队。即土石方施工作业队、路面施工作业队、管廊施工作业队、 绿化施工作业队、安装工程作业队、综合施工作业队、桥梁施工作业队、预 制作业队，所有作业队均为专业作业队。各队资源配置相对独立，一个作业分队负责一个区段内一个区段相应工程施工。土石方施工作业队下设有土石方开挖班组、路基土方填筑班组等两个作业班组；路面施工作业队下设基层施工班组、面层施工班组等两个作业班组；管廊施工作业队下设钢筋班组、模板班组、混凝土班组、防水班组等四个作业班组；绿化施工作业队下设绿化施工班组等一个作业班组；安装工程作业队下设雨水工程安装班组、污水工程安装班组、电力工程安
37、装班组等三个作业班组。 综合施工作业队下设降水班组、交通附属班组等两个作业班组；桥梁施工作业队下设桩基施工班组、钢筋班组、模板班组、混凝土班组、预应力班组、架 桥班组等六个作业班组；预制作业队下设钢筋班组、模板班组、混凝土班组、 预应力班组等四个作业班组。各岗位明确职责，落实责任。施工组织机构详见图 4-2-1。图 4- 1 组织机构图ZHO 中铁中铁十七局集团有限公司长春新区四路三桥域外工程组织机构图长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 25 页管理机构职责分工见表 4-1。表 4- 1 管理机构职责序号岗位部门 管理职责1 项目经理1、 履行施工承包合同要求, 对项目工程质
38、量、 安全、 进度、成本和实现合同目标负全责。2、 负责审批工程项目安全管理方案 , 质量管理体系并组织实 施,确保影响安全质量的各项要素都处于受控状态;按“ 规范”和设计文件组织施工,完成安全质量目标和创优计划。3、按施工组织设计合理配置资 源,均衡生产,防止因组织安排不当 , 影响工程质量和进度, 并做到文明施工。4、定期组织验工计价检查,召开工程例会 ,分析施工质量、 环 保安全、进度情况、发现问题采取纠正措施,奖优惩劣,促进工程质量的提高5、按规定要求向公司管理者代表 报告“ 三体系”运作情况。6、负责推行“四新 ”技术和新工法,组织科技攻关,推进技术进步。7、抓好项目工地“ 三线建设
39、”和精神文明建设,加强思想政治工作,教育职工遵纪守法,照章办事,防止和纠正违纪行为。8、认真贯彻按劳分配的原则, 正确处理好企业、个人、 职工之间的利益关系, 发挥激励和约束机制作用, 充分调动项目人员的积极性和创造性。2项目党工委书记1、按照公司党委授权, 全面主持 项目部党工委工作。2、贯彻、落实党和国家的路线、方针、政策、法律、 法规和上级指示、 决议, 确保项目所辖范围政令畅通。3、负责建立健全项目党组织体系及其作用的 发挥。4、负责项目经理部党建、思想政治工作和精神文明建 设工作。5、 支持项目经理依法正确行使 职权, 参与项目重大问题 的决策。6、贯彻党管干部原则, 加强对 所属干
40、部的教育、管理、考评,建设高素质的干部队伍。7、坚持以人为本的方针,培育 “四有”职工队伍。8、搞好征地拆迁和综合治理工作 , 为施工生产创造良好的 环境。9、抓好“两个文明 ”建设,切实做好项目管理人员和施工人员的思想政治工作,教育全员遵纪守法, 照章办事, 防止和纠正违纪行为 。序号岗位部门 管理职责3 总工程师1、贯彻执行国家有关质量、安全、环保、法律、法规、技术标准、 规范以及公司有关规章制度, 协助项目经理, 负责项目技术、质量、安全、测试、环保等工作。2、 负责公司质量、职业健康安全、 环保管理体系在项目的运行、审核和改进工作。3、负责组织施工技术调査、技术文件审查、组织制定工程质
41、量创优目标、施工组织设计、重难点工程施工方案、综合性技术交底书、 关键工序和特殊过程作业指导书、创优措施等 。4、负责组织开展技术攻关、技术革新和 QC 小组活动,推广 应用“ 四新”成果,组织开展现场技术交流、质量观摩、安全质量知识培训等活动。5、负责组织实施工程质量创优 、安全 标准工地建设活动, 促进项目安全生产, 文明施工。6、负责组织项目工程质量、安全、环境大检查、参与工程最终检验, 对工程质量负全面技术责任 。7、协助项目经理,负责安全、质量、环境事故的调查、分析和处理。8、加强与业主、设计、监理单位的信息沟通,做好变更设计, 编制与图纸有关的索赔补差基础资料。4项目副经理1、 协
42、助项目经理工作, 确保各 项目标的实现。2、 严格执行公司各项管理制度和 项目制定的有关规定与 实施细则。3、 按工作分工, 负责考核所分管工作各 岗位人员的职责 履行情况, 定期向项目主管领导汇报工作。4、 参与编制工程项目实施性施工 组织设计及重难点工程的安全生 产和质量保证措施,按分工组织实施。5、 协助项目经理负责施工现场 管理, 合理调配现场资源 , 及时解决施工中出现的问题, 重大问题及时向主管领导汇报, 并提出纠正措施和处理意见。6、对分管范围内的工作进行指 导,实施监督,协调好分管工作内的各方关系。7、对分管范围内的质量、职业健康安全、环境管理体系进行指导、监督和检査,确保体系
43、有效运行。8、 完成项目主管领导交办的其他工作。长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计第 27 页序号岗位部门 管理职责5 安全总监1、组织制定、修订本项目的各项安全管理制度、安全技术规程、安全技术措施计划和长远规划以及制定重大灾害事故的预防和处理方案、安全生产应急救援预案。2、建立并落实本项目的各级安全 环保责任制 。3、主持项目安全生产的日常工作 , 定期组织召开安全会议 , 及时研究和解决有关安全生产的重大问题。4、经常深入现场了解项目安全生 产情况, 组织开展安全技 术研究工作, 推广先进的安全技术和管理经验。5、组织事故分析会,坚持按“ 四不放过”的原则处理事故,并按规定
44、的时限及时、如实上报。6、定期组织开展安全大检查, 提出消除安全生产事故隐患整改 计划, 并检查整改措施的落实情况 。7、认真完成上级主管部门交待的其他工作任 务。序号岗位部门 管理职责6工程管理部1、认真执行国家、行业有关工程建设、环境保护等方面的方针政策、技术标准、施工规范、工程质量检验评定标 准,建设单位、集 团公司颁布的施工技 术管理办法和规定。2、组织编制施工组织设计、施工作业指导书,参与质量计划、创优规划和工程质量内控标准的制定, 作好调度工作。3、负责组织施工图纸会审、施工调查、现场核对、技术交底及设计优化工作,提报和编制变更设计方案,密切与建设、设计和监理部门的联系,汇总 、审
45、查和上报变更设计的申报手续, 按照建设单位变更设计管理办法, 及时审核上报项目经理部提交的变更设计。4、负责施工现场管理,参与工程 质量管理。 检查、落实现场质量、安全、文明施工的各项措施;参与工程质量事故的 调查处理。5、负责施工中的安全、质量检查,按规定时间上报月、年安全、质量报表, 并按合同要求按时向甲方上报工程进度和实际完成进度 ( 包括自行施工及各指定分包专业) 统计报表、 当月计划使用和实际 使用的主要材料数量统计报 表、 施工进度计划、主要材料使用计划、工程质量、安全、文明施工情况报告。6、组织交接桩和贯通复测工作 ,指导检查工程测量工作。督促做好内业资料的整理工作。7、对进场原
46、材料、半成品按试验规程抽样送检,做好施工过 程中的取样、检验工作。8、参与验工计价, 建立动态管理各 类工程台账和技术档案。9、按照集团公司“ 两严三控”和“双目标”管理办法的有关规定,参与本项目的成本控制工作, 做好方案预控, 监督检查施工过程中施工方案的组织实施。10、组织科技项目攻关, 开展群众性技 术革新和技术交流活 动, 推广运用四新”成果。11、协助搞好工程质量、安全、试验工作,确保质量体系正常运行。12、负责组织施工技术培训,收集、整理、保存相关资料,组织竣工文件的编制, 参加工程竣工验交。13、完成好项目领导交办的相关其它工作。长春新区四路三桥域外工程项目部 实施性施工组织设计
47、第 29 页序号岗位部门 管理职责7安全质量部1、在项目总工程师、主管安全副经理领导下,开展好工程安全、质量管理工作。2、认真宣传贯彻国家、吉林省及长春市、集团公司等上级部门有关工程安全、质量管理工作的规范、标准、方针、政策,负责安全质量体系文件汇总, 编目归档。3、负责本项目安全、质量目标、工作重点、管理 办法、 创优规划、体系文件的编制、审定和更改。4、建立健全安全、质量包保责任制,健全机制,落实责任; 起草并督促签订包保责任状,一级包一级, 一级保一级。实 行联保联创,责任到人,确保 创优措施的贯彻执行,创优目标的实现。做好全员安全教育培 训, 持证上岗, 负责监督本工程 项目安全生产费
48、用的有效使用 。5、组织开展安全、质量定期和不定期的检查,制定检查方案 ,按时下发检查通报,并提出安全、质量改进措施。6、对发现的安全质量问题要求相关部 门及时纠正。必要 时 开据处罚通知直至暂时停工令,确保工程质量,安全施工。7、组织工程质量检验评定,审查 已完工程质量,监督隐蔽工程 签证和验工签证。8、适时组织召开工程质量分析会 ,针对质量问题和质量隐 患,制定纠正措施和预防措施, 并督促落实。9、按照规定及时向上级管理部 门上报工程安全、 质量情况和 统计报表。10、负责一般安全事故和质量 问题的调查分析,提出处理意 见,协助处理重大安全事故及重大质量事故, 并制订纠正和预防措施, 防止
49、类似事故再次发生。11、制定应急预案、督促做好预案的演练和实施。12、 负责与业主安质部、 监理单位及地方安监部门的工作 对接, 并完成指挥部领导交办的其他工作。8计划成本部1、贯彻执行国家方针、政策,遵守国家法律、法规, 在项目经理的领导下, 努力完成部门的各项工作。2、按时向公司、局指挥部上报项目年度、季度计划和有关统计报表,编写统计分析材料,掌握工程进展情况,检查考核计划执行情况。3、熟悉施工合同条款和相关规 定,办理对上计价及对下计 价手续。4、按要求对工程项目进行成本分析 ,严格控制成本,认真做好 劳务招标,施工队伍选定工作。5、 积极主动地与相关单位签订 内部承包合同、 劳务合同。6、按照公司“两 严三控”和“双目标”管理办法, 建立项目成本管理体系, 做好项目成本预控, 搞好项目成本管
