1、施工技术交底记录工程名称：湖南省资兴至五里牌（苏仙段）公路工程 编号：GCB-02 单位（标段）工程名称湖南省资兴至五里牌（苏仙段）公路工程交底分部（部位）分项（工序）名称 路基工程交底单位 交底人职务 姓 名 工程部接受交底单 位 施工队接受交底人职务姓名交底时间 年 月 日 交底地址 项目部交底内容： 路基填方施工技术交底1）施工准备 熟悉设计文件和规范、规则，复核设计图纸。 勘察施工现场，完成拆迁工作。 确定填料压实控制标准。对不同填料分别进行重型击实试验，得出各类填料最大干密度，确定填料压实控制标准，报监理工程师审批。 编写实施性路基施工方案。 修建临时便道和临时排水设施，组织人员、机
2、械进场。 路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键，施工前选择有代表性的一段路基作为试验段，进行压实工艺实验。通过土工试验和现场工艺试验，确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械，确定不同松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。2）压实工艺试验 试验目的 确定基床及以下部分路堤大面积施工的施工工艺和有关工艺参数。 考核评价开挖、摊铺和碾压等关键设备配置的合理性。 考核灌砂法、灌水法及核子密度湿度仪等仪器设备的可靠程度，为大面积施工确立有效的检测手段。 试验准备 填筑材料室内试验细粒土：a 颗粒分析试验； b 天然含水量、天然密度和颗粒比
3、重试验；c 液、塑限试验；d 膨胀率和膨胀量试验；e 击实试验。粗粒土：a 天然含水量、天然密度;b 颗粒分析试验；c 最大密度和最小密度试验。 科学选择运输、摊铺和碾压等关键机械设备。 场地选择和平整填土、填石的填筑在该类型的路基填筑施工前，各选择一块地势平缓，承载能力符合要求的路段，对每种类型的填筑进行长度不小于 100 米（全宽路基）的试验路段，进行压实工艺实验。在试验填料铺筑前，对场地表面进行平整和清理，使其达到压实工艺规则规定的标准。 工艺试验土工试验按公路土工试验规程和公路工程无机结合料稳定材料试验规程的方法进行，试验频率按招标文件中的技术规范要求执行。 填料的铺筑将试验选用的填料
4、，运到已准备好的试验路段，材料堆卸后，按照压实工艺规则规定要求，用推土机摊铺、整平，采用重型压实机械，虚铺厚度控制在 30cm，并使其表面平整。用这种方法，在试验段内铺成 5 块长度均 50m 的依次连续地填料试验路段，各试验路段以铺填晾晒的时间来控制其天然含水量数值，使五段具有自高至低五种不同的含水量数值。路堤宽度加宽 0.3-0.5m。 填料的压实和检测在填料按照要求铺填完毕后，用选定的碾压机械进行碾压，机械行走速度控制在 2-3km/h。在前四遍中，各试验段每压完一遍，进行一次相对密度和含水量检测，并作好记录；在第五遍至第八遍时，每两遍进行一次测试。经检测后，如果测试的相对密度不再增大且
5、达要求，则停止该层的碾压实验，每个试验段每次的测点数量为核子密度仪六点，灌水法两点。 第二层填料的铺筑要求和第一层一样，要分出不同的含水量试验段，按照第一层的做法进行碾压和相对密度、含水量的测试，并作好记录。 对前两层的测试进行整理分析，绘制不同碾压遍数下含水量和相对密实度关系曲线，确定合理的施工控制含水量范围。根据前两层的测试资料，求得填料相对密度和含水量的关系，并结合填料的击实特性，确定后面压实试验填料含水量的允许范围，即施工控制含水量的上下限的数值。 试验资料的分析和整理试验结束后，对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工的工艺参数，提出试验报告。3）基底处理路堤施工中的基
6、底处理，按基底的土壤性质，基底地面所处的自然环境状态，同时结合设计对基底的稳定性要求等，采取相应的方法与措施予以处理。 首先进行地质调查，测定天然地基密实度和承载力。 基底土密实，且路堤高大于 0.8m 时，将路堤基底整平处理碾压，直接填筑。 路堤高度小于 0.8m 时，对原地表面进行清理与挖除，挖除之后的土质基底，表面翻松 0.3m，整平压实至设计要求。 零填挖路床顶面以下 00.3m 范围内的压实度不得小于 95%，如不符合要求时，翻松后再压实，压实度达到规定的要求。 填方边坡坡率：高度小于 8m，坡比 1:1.5，边坡高度大于 8m 时，第二级坡比 1:1.75，第三级坡比1:2，采用台
7、阶式边坡，中间设向外倾斜 4%的 2.0m 宽平台。坡脚一般情况下设置排水沟。填方高度超过 20m 时，按特殊路基设计。地面自然横坡或纵坡陡于 1：5 或是半挖半填路基，将原地面挖成台阶，台阶的宽度不小于 1m，台阶顶作面 2%4%的内倾斜坡。砂类土不挖台阶，将原地面以下 200-300mm 的表土翻松、压实。 对经过水田、水塘等松软地基，先进行排水，根据设计文件规定进行挖除清理，并按设计要求的宽度和高度分层回填压实加固，保证基底坚固。 路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土，如松土厚度不大于 300mm，将原地面夯压密实；当松土厚度大于 300mm 时，将松土翻挖，分层回填压实或采取其
8、它土质加固措施。4）路基填筑（1） 填土路堤 采用水平分层填筑，填方利用推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压。人工整刷边坡。 填料的选择按规范要求选用，严把填料质量关。本标段主要利用挖方填筑路堤。不适合的填料如腐植土、树根、草泥有害物质等弃于指定弃土场；如含水量超过最佳含水量时，进行晾晒处理，对高液压限土按设计要求进行掺灰处理后使用。 分层填筑a.按照路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑；如原地面不平，从低处分层填起，采用“纵向分层填筑法”逐层填压密实；不同性质的填料分别分层填筑，不得混填。每 200m 或两结构物之间划为一个施工区。b.为便于取得击实参数和控制压实度，并保证每一水平层全
9、宽采用同一种填料，填料的采取按不同类型土层分层开挖。路堤每 20m 设一组标高点，标在两侧放样的竹杆上。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。自卸汽车卸土根据车箱容量计算堆土距离，以便平整时控制层厚度均匀。每层填料铺设的宽度，每侧须超出路堤的设计宽度 0.3m，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。修整边坡的多余土方将弃于弃土场内。c. 粘土摊铺时的最大松铺厚度不大于 300mm，也不得少于 100mm。每种填料层总厚度不小于500mm。d. 不同土质的填料分层填筑，并且尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于 0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于 80mm。e.
10、地面自然横坡或纵坡陡于 1：5 时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实机械操作的需要，且不小于 1m。台阶顶作成内倾斜坡。f. 用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成 4%的双向横坡；如填筑上层时，不得覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。g. 横向半挖半填的路基修筑以及纵向填挖交界处要挖台阶，台阶的宽度不小于 1m，并向内做成2%4%的反坡；挖台阶前先清除草皮及树根。土质路基填挖衔接处采取超挖回填的措施。h. 高填方路段的基底强度应满足设计要求，经监理工程师认可后方能进行填筑。高填方边坡应严格按图纸规定施工。i. 连接结构物的
11、路堤工程，必须在结构物混凝土达到设计要求的强度后，采用适当的施工方法进行分层填筑，不能因路堤的填筑而影响结构的安全与稳定。j. 路堤基底及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查批准后，才能进行上一层的施工。k. 在路堤范围内修筑的便道或引道，不能作为路堤填筑的部分，在使用完毕后重新填筑成符合规定要求的路堤。 摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平。每一压实层面做成向两侧 4%的横向排水坡以利排水。为有效控制每层虚摊厚度，初平时用水平仪控制每层的虚铺厚度。 洒水、晾晒粘土填料碾压前应控制在施工允许含水量范围内，当填料
12、含水量较低时，及时采用洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路基内洒水搅拌两种方法，当填料含水量过大，可采用取土场挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒。 碾压夯实细粒土采用凸块式振动压路机，遵循“先轻后重、先慢后快、路线合理、均匀压实”的原则碾压。碾压时，横向接头轮迹重叠 50cm，做到无漏压、无死角和碾压均匀；在直线段先边缘后中间，曲线碾压顺序为先内侧后外侧；路肩两侧各超填 30cm，压后刷齐整平，以保证路基边缘有足够的压实度。a. 碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫桩号、压实顺序、压实遍数、压
13、实速度等。b. 填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，先填地段，按 1：1 坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑，应分层相互交叠衔接，其纵向搭接长度不得小于 2m。c. 压实设备无法压碎的硬质材料，必须清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的 2/3，并保证使粒径均匀分布，达到要求的压实度。 质量检测a. 试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚度是否超过规定厚度。b. 路基填料压实的质量检验应随分层填筑碾压施工同时分层检测，其中细粒土采用核子密度仪，核子密度仪使用前与灌砂法做对比试验，以灌砂法为基准定其密实度和含水量修正值，并定期标定。砂砾石
14、的压实质量采用灌砂法进行相对密度检测，检验质量标准应符合要求。施工控制中，按照工艺试验确定的有关参数（例如虚铺厚度、含水量、碾压遍数、机械组合、振动碾压能量等）达到要求后，由队试验室进行跟踪检测，经理部试验室进行复检，待复检达到规定标准后，再报请监理工程师进行抽检，抽检合格后，再进行下一层填筑施工。c. 路基每层填筑压实质量按规定检验达到设计及验标规范要求后，方可进行下一层填筑施工，否则应下达质量不合格通知书，要求重新压实，对重新压实的土的检测点数量应增加一倍，直到合格为止。d. 每填一层，将边桩翻到施工高度。每填筑一定高度后必须恢复中线，重放边桩，以保证路堤结构尺寸，避免超填或欠填。e. 压
15、实要求填土高度小于 0.8m（包括零填）时，对原地表清理与挖除之后的土质基底，将地面翻松深 0.3m，然后整平压实，压实度达到 95%以上。路堤填土高度（不包括路面厚度）大于 0.8m 时，对土质基底，将原地面整平压实，其压实度不小于90%。填土路堤压实度必须达到：路床压实度95%，上路堤压实度93%，下路堤压实度90%，零填及路堑压实度95%。 路基整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡以及水溏回填土等整修内容，路基整修应严格按照设计结构尺寸进行，路基整修必须符合公路工程质量检验评定标准的要求。（2） 填石路堤 采用重型振动压路机碾压 填筑前先做试验路段。试验路段选择在地质条件、断面型式均具
16、有代表性的地段，路段长度不小于 50m。 填石路堤用不易风化的石块填筑。填筑用的石料最大粒径不大于层厚的 2/3。填石路堤的压实层厚与压实机具要求如下表：填石路堤压实层厚度与压实机具表施工机具路面底面以下深度 路堤分区最大层厚(cm)最大粒径(cm) 振动压路机自重 推土机(KW)150cm 下路堤 60 40 13t 25080150cm 上路堤 60 40 13t 2503080cm 下路床 40 25 13t 200030cm 上路床 30 10 12t 150 填石路堤最后一层厚度应在 40cm 范围内。填石路堤止于路床顶面下 50cm 处，其上填筑符合路床要求的土，并按填土路堤的压实
17、度标准进行压实。 填石路堤施工顺序 边坡码砌运料 堆料 摊铺 大粒径料破碎 人工局部找平 碾压 质量检查 对不合格路段进行整改 下一层施工。 填筑石料的开采与运输在石方开挖时，总结爆破经验，合理选择爆破方案和参数，尽量使爆破后的岩石粒径满足填料要求。在装料时将超过粒径限制的大粒径块石拨付到一边，集中于挖方区进行二次爆破或人工改小，直至满足填筑要求方可调运，严禁超粒径上路。装料时还应注意尽量使填料混合均匀，避免大粒径填料集中装运。 填筑石料的堆料和摊铺压实层厚大于 50cm 的填石路堤，采用渐进式摊铺法施工，即填料的堆料和摊铺同步进行，方法为：首先摊铺出一个工作面，工作面面积约 40m2 左右；
18、摊铺厚度低于最终摊铺厚度 10cm 以上，随后填石料直接堆入在摊铺初平的表面上，由大功率推土机向前摊铺，形成新的工作面。自卸汽车在新的工作面上卸料，大功率推土机再向前摊铺，填料向前推移的距离不小于 3m。在推土机摊铺时，其摊铺层厚略小于摊铺厚度，以便于后期平整和局部补充细料。小于 50cm 层厚的填石料在摊铺时，根据层厚和运量在摊铺面上均匀堆料，然后由摊铺机械进行摊铺。如果粗细料分离严重，表面不易平整，改用渐进式摊铺法。填筑石料中，细粒径碎石或石屑料含量宜占大粒径料的 10%以上。对细料明显偏少，影响压实的段落，在摊铺初平的填石料表面，铺洒一层碎石或石屑料，要保证碎石或石屑料填满表面大粒径料间
19、缝隙。铺洒细料后，摊铺层面应相对平顺，以利压路机碾压施工。 填石路堤的整平与边坡码砌填石料摊铺时平整度对填石料的压实效果影响很大，未达到平整度要求的填石路堤，在表面局部补充细料并加强人工整平，在达到填料平整度要求后，方可进行下一步工序。在机械化施工外，加强人工配合施工，除边坡码砌人员外，另配备专门的人员进行配合，一个工作面12 组，每组 35 人。对于功率较小的压实机械和较大的层厚，相应增加人工数量。每组人员配备必要的运输和岩石解小工具。在摊铺过程中，应使填石料嵌锁紧密，严禁大粒径填料重叠堆放，同时，严禁超粒径填料上路。在填筑时，如发现少量的超粒径大颗粒填料采用人工破碎，直到满足粒径要求。对破
20、碎后的大粒径块石应人工摆平，在摆放过程中，大块石尽量贴近层底并大面向下，在同一位置大粒径块石不得重叠堆放。填石路堤的路肩位置是摊铺、平整的薄弱环节，在路基边缘部位，由于大粒径填料较易集中，不易平整和压实，因此，在整个工作面摊铺平整后，加强人工对路基边缘部位进行整平，同时进行边坡码砌。填高小于 4m 的填石路堤，边坡码砌厚度不小于 0.5m；填高 410m 的填石路堤，边坡码砌厚度不小于 1.0m；10m 以上的填高路堤，边坡码砌厚度不小于 1.5m。边坡码砌采用单坡码砌。各层的码砌工作可在填石料压实前或压实后进行，码砌石块粒径应大于 30cm，选择尽量规则的石块。码砌石块尽量紧贴、密实，无明显
21、空洞、松动现象，砌块间承力接触面应微微向内倾斜，码砌表面平顺。在码砌完成后，方可进行整个工作面的压实工作。摊铺平整的填石路堤，除平整度达到规定要求之外，填料表面应无明显的突出点，压路机在碾压时，压路机轮应无明显的架空（超过轮宽的 1/4） 、扭曲现象，在上述现象明显时，重新对填石料表面进行平整，直到满足要求方可压实。 填石路堤的压实压路机采用的压实参数选择如下：碾压速度为 24km/h，频率 30Hz 左右，在碾压过程中，要求错轮1/4 以上。碾压时，选择强功率档振动碾压 6 遍左右，在被压实体表面有明显轮迹时，还应增加压实遍数。在路堤高度低于 4m 时，压路机应碾压到路基边缘 0.5m 的位
22、置，在路堤高度大于 4m 时，压路机应碾压到路基边缘 1.0m 的位置。压路机在路基边缘 2m 范围内压实时，可适当减低振幅或用弱振档进行压实。对于有明显空洞、孔隙的地方，先补充细料，再行碾压。对于碾压后仍有松动的块石，用合适粒径的小块石嵌实，并用手锤敲紧。填石路堤压实时，先压两侧（即靠路肩部分） ，后压中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。填石路堤顶面至路床顶面 50cm 范围内填筑符合路床要求的土，并按土质路堤压实度标准压实。 填石路堤的质量控制填石路堤的施工质量由施工工艺管理配合质量检测进行控制。施工中详细记录每层填石料的压实层厚、遍数、粒径以及振动碾参数，供监理工程师随时查证
23、。压实沉降差及层厚检测：在压实后的路堤表面，用油漆或其醒目标识标注测点，用水准仪测量测点高程，然后用激振力29t 的重型振动压路机作碾压检测（碾压参数：车速 2.04.0km/h ，强振档，碾压遍数根据现场试验确定） ，检测碾压后各测点高程，其碾压前后无明显轮迹，沉降差平均值小于5mm，标准差小于 3mm。布点方法：为方便压实，减少压路机工作距离，一般在压实表面沿路堤纵向并排布点，点位间距为5m 左右，横向间距视现场情况而定，布点避免位于突出大石上和压路机不能压到的地方。路堤压实后，表面高差应小于层厚的 10%，同时，压实后的堤石料表面无明显大粒径填料的突出点。碾压后的填石路堤表面无明显空洞、
24、孔隙。大粒径填石无松动现象，达到铁锹挖动困难，用撬棍方能使之松动的状态。路堤实测项目符合招标文件技术规范的要求。（3）土石混填路堤a 施工先进行基底处理。当路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时，将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。对于水田地段，填筑前先清淤、开沟排水晾晒，然后填筑。b 土石混合料中所含石料强度大于 20Mpa 时，石块的最大粒径不得超过压实厚度的 2/3，超过的予以清除；当所含石料为软质岩（强度小于 15Mpa）时，石块最大粒径不得超过压实厚度，超过的应破碎。对于超过规定要求的石块，破碎利用。c 填筑时，分层填筑，分层压
25、实，不得采用倾填的方法。每层铺填厚度按试验路段确定的层厚，并不超过 40cm。d 土石混合填料中，当石料含量超过 70%时，可按填石路堤要求施工，先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压；当石料含量小于 70%，按土石混填路堤要求施工，土石可混合铺填，但避免硬质石块（特别是尺寸大的硬质石块）集中。e 在土石混合填料来自不同路段，其岩性或土石混合比相差较大时，要分层或分段填筑。f 压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。g 土石路堤的路床顶面以下 30-50cm 范围内填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不大于10cm
26、。h 土石路堤填筑采用 50t 以上重型振动压路机碾压密实。i 压实检验采用灌砂法和水袋法进行。6）借土填筑借土填筑施工前，对取土场进行土质试验，符合填土质量要求并经监理工程师批准的土源，才能进行借用。取土前先清除场内表土和不适用材料，并做好取土坑周围的排水沟。取土时有顺序地分层开挖，借士坑边坡应按监理工程师指示施工，任何情况下借土边坡不应陡于 1：1。在运输过程中不得损害环境和原有道路，对运输道路经常维修、养护，并勤洒水。取土完成后对取土坑进行整修并进行植草绿化。7）路基压实度及填料强度本合同段主要填料为粉质粘土、粘土、碎石土，部分地段为土石混填路堤。液限大于 50，塑限大于26 的细粒土不
27、得直接作为路堤填料。路基填料最小 CBR、填料最大粒径及压实度指标见下表：土质路堤（土石路堤）填料强度、料径及压实标准表要求项目填挖类型 路面底面以下深 度（cm） 压实度（%）填料的最小强度CBR（%）填料最大粒径（cm）上路床 030 95 6 10下路床 3080 94 4 10上路提 80150 94 3 15填方路 下路提 150 以下92 2 15030 95 6 10零填及路堑路床3080 95 4 10清淤换填 回填土 92 3 15交底人（签字） 接受交底人（签字） 1、 本表一式两份：交底单位与接受交底单位各一份。2、本表也可作总包与专业工程分包和劳务作业分包之间进行交底的记录。
