1、第三方物流企业运作课程设计团队名称：火力全开口号：我要 我就能理念：只要路是对的，就不怕路远成员：熊海亮 何峰 徐恒 卢玉萍 徐宪宪制作时间：2012 年 4 月 18 日-2012 年 4 月 26 日总论：本小组课程设计研究的对象为中铁快运股份有限公司。在此次课程设计中，全组成员对研究的方面进行了详细的讨论，同时确定了每个人的具体任务，本次设计结果以文字分析为主，结合图片进行展示说明，全方位、多方面的对中铁快运股份有限公司运作经营进行了详细的阐述。主要版块分为：公司组建背景及发展概况简介、公司组织结构、服务产品设计、运营状况、信息化工程、市场开发及绩效管理七个版块。组员分工如下：组长熊海亮
2、负责版面设计、文字总结审核及分析中铁快公司绩效管理这一板块，着重分析中铁快运的盈利之道；何峰负责总结中铁快运公司的组建背景及发展概况这一方面，中心在于分析在大时代大背景下中铁快运的成长之路；徐恒负责查询分析企业组织设计及市场开发这两大板块，主要找寻企业在发展过程中的典型业务开发模式；徐宪宪负责企业服务产品设计及企业运营这两大板块，包括企业的主体业务、发展战略、企业文化、人才培养及运营管理等；卢玉萍负责分析总结企业信息化及风险防范管理过程，主要涵盖了企业的信息化建设过程及企业在各种困难面前的处理方式。一、中铁快运股份有限公司组建背景及发展概况简介：中铁快运股份有限公司简称中铁，是中铁行包快递有限
3、责任公司和原中铁快运股份有限公司合并重组后的铁道部直属专业运输企业，随着中国铁路运输的提速、铁路资源的重组、铁路多元化投资体制改革等一系列重大措施的推出，带着实现与跨国物流企业竞争的目标和如何打造现代物流企业的历史使命，催生了新的中铁快运股份有限公司。中铁快运股份有限公司是铁道部直属大型国有专业运输企业，在国家工商行政管理总局注册，注册资金 26.93 亿元。公司在全国设有 18 个分公司、8 个子公司，在全国 683 个城市（含县、区）设有 2004 个营业机构，门到门配送服务网络覆盖 896 个城市（含县、区） 。 中铁快运股份有限公司作为铁路大型专业运输公司，是快运物流业领先企业、高新技
4、术企业，承担全国铁路行李包裹运输工作，通过铁路客车行李车、快运货物专列、汽车等运输方式和遍及全国的经营网络，为客户提供全国铁路行李包裹运输服务，全国 1000 个主要城市门到门快运服务以及包装、仓储、配送等全程物流服务。公司拥有全国铁路行包运输资源，负责全国铁路行李车和行邮、行包快运专列经营管理。公司配属有铁路客车行李车 2184 辆、铁路快运专用货车 4464 辆，配属公路运输及城市配送汽车 2474 辆，各类拖车、牵引车、叉车合计 1.16 万辆，在 616.5 对铁路旅客列车上挂有行李车，在 30 多个国内大中城市间每日定点开行 8 列特快行邮专列、2 列快速行邮专列和 32 列行包快运
5、专列，日运送行李包裹约 170 万件，全年运量 1330 万吨。中铁快运全面通过ISO9001 质量体系认证，是中国交通运输协会快运分会会长单位和国家级高新技术企业。公司 2008 年被评为 中国企业 500 强，2008、2009、2010 年中国服务企业 500 强，连续荣获 2007、2008 、2009 年中国物流百强第 2 名，2004 至2009 年连续 6 年获得“中央国家机关文明单位”称号。 二、中铁快运股份有限责任公司组织结构：三、中铁快运股份有限公司服务产品设计：主体服务中铁快运五大服务内容：运输服务、仓储服务、增值服务、定制化物流服务、供应链延伸服务。运输服务：中铁物流集
6、团有限公司组建了集公路、铁路、航空等多种运力公路运输：零担快运满足不同中小型企业的需求、密集的网点提高了货物取送效率、在全国大多数城市可提供取送货服务。整车运输，GPS 全程监控特殊需求、专人随车押运、门到门一站式服务。限时派送，145 条公路班车保证货物的运输时间定点发车；小件快递，同城半日达、快捷、灵活。铁路运输：整车大型 IT 服务器的运输、卸货入位及保险服务;金融设备的仓储、运输、装卸入位及保险服务;安防设备的包装、运输及保险服务)八、中铁快运股份有限公司的绩效管理：-盈利之道中铁快运领导层倡导：要按照市场规律看待物流的发展，分析物流发展会给我们的企业带来什么样的机遇，加快向现代物流企
7、业发展的进程。实施大客户战略，让中铁快运股份有限公司在积极与大型企业携手合作中，加速了铁路快运物流配送市场的发展步伐，用安全、优质、高效的服务体系，逐步创建了中国铁路为国内外大型企业构架中国物流市场的良好平台，促进了国民经济的快速发展。 一、创新服务模式为确保国家重点物资运输，促进国民经济平稳快速发展，铁道部作出实施铁路与大客户战略合作的重要决策。今年全路运输工作会议明确指出：铁路大客户企业要最终实现大客户年运量达到全路货物运量的 60%以上，其运输付费达到全路货物运费收入的 70以上。在这个目标下，中铁快运确立了“做深、做透、做出模式”的大客户营销指导思想，建立了以区域经济为核心的大客户营销
8、战略，成立了大客户营销中心，分梯次建立营销机构，确立区域性的大客户战略方向，目标市场锁定在与人民生活最密切的 IT 产业、家电市场、汽车配件、日用品、服装、图书、医药等 7 个方面，积极建立与制造型企业的战略合作关系，提供能够满足客户需求的全方位增值服务，从经营行包，到经营物流市场。中铁快运在战略调整中创新服务模式，为大客户提供个性化服务，突破以往单一的运输模式，逐步形成公铁联运、空铁联运等综合运输网络。他们建立大客户管理档案，分析研究不同的大客户经营方式，寻找经营规律；建立服务链，体现公司产品链接、服务链接、流程链接、信息链接等系统链接以及有机协调、统一调度、高效运作、网络统一配置的综合运输
9、网络优势，让大客户在铁路“透明”的信息网中，动态地掌握市场。截至 2011 年 7 月下旬，中铁快运签约大客户达 30 个。通过与联想集团、上汽集团公司、北京中融安全印务公司等大客户的合作，不断整合铁路既有资源，不断开发铁路快运在国内外的市场，建立起了适应市场需求的大客户服务体系。中铁快运在大客户战略中开拓物流市场。二、“网络仓库+2488”中铁快运与制造业实行了一次联动，创造出一种叫做“网络仓库+2448”的新模式。这种方式将全国几十家经销商的仓库通过优化，整合到 5-10 家，覆盖的范围包括原来七八十家经销商仓库的范围。这五家经销商划分的区域，用中铁快运的铁路网实现 24 小时，最迟 48
10、 小时的配送。客户的订单直接下给经销商的仓库，然后中铁快运就根据订单的要求在这些仓库内选择离这个客户最近的一个实行 24 到 48 的配送，而且直接送货上门。五个“网络仓库”代替了制造业企业和经销商原先的八十多个仓库，并于制造业企业的销售网络相连，制造企业根据客户的需求不断向中铁快运下单，中铁快运会随时提供仓库里的库存数量、货物的品种、型号。中铁快运通过“网络仓库”这个信息平台给制造业企业提供库管服务，大大节省了客户管理和运输成本。随着 UPS、Fedex 和 DHL 等这几家跨国大型物流企业进入中国市场，特别是，UPS 和 DHL 等提供的送货上门的“端对端”的服务模式，对中铁快运赖以生存的
11、铁路运输“站对站”的模式提出了挑战。中铁为了应对在国内物流行业市场越来越激烈的竞争，企业开始思考到底应该做什么、能做什么、怎么做。随着国内服务业的开放，随着物流企业的蓬勃发展，中国的物流企业实际上也面临着一个激烈竞争和适者生存的问题。结合中铁快运的转型，企业考虑通过新的技术和商业模式实现生存和持续发展。通过“网络仓库”模式的创新，很多中铁快运的客户企业把中间经销商整合了，把仓库整合了，把信息整合了，为此获得了非常大的价值。通过大量市场调研，中铁发现，很多制造业在分销的过程当中最需要的是降低成本，因此他们往往采取的是分销制度，从工厂到大区再到中等省市再到终端客户。这种模式带来的问题是下游产生的需
12、求实际上和厂家之间不互通，一方面阻断了终端消费者和制造商之间的联系，另一方面，经销商为了应对市场的变化囤积着货物，但制造厂家并不了解市场的真正需求。要解决这个问题必须从供应链、信息流和物流体系上进行整合。但要完成这个目标，仅仅靠铁路运输是不够的，目前中国的铁路 75000 多公里，这75000 多公里中，中国的南北、东西之间的跨度都在 5300 公里以上。铁路覆盖全国的网络和区域之间的长距离调动，是不可替代的优势。能够有效的控制这个资源和调配这个资源，是企业掌握的最大优势。为此，中铁快运整合了 9 个网，包括铁路行包运输网、快捷货运网、公路网、配送网、仓促网、航空网、经营网，更重要的是在全国有
13、一张完整的信息网。通过互联网、VPN 技术的组合，实现了不管在哪个点都跟总部和客户之间保持着直接的联系。厂商可以随时从任何一个仓库里到发货到目的地。到目前为止，中铁快运“网络仓库”已覆盖全国 453 个城市，1800 个网点可集中配送，中铁快运的商业模式创新于“做别人不能做而自己最擅长的事。 ”九、总结：我们由衷的感谢老师提供给我们这样一个锻炼自己的机会，这几周从选材到开始制作，从理论到实践我们组成员通过不断地学习、讨论和方案的完善，很好的完成了此次课程设计。总的来说，在这段学习的过程中我们学到了很多很多的东西，不仅巩固了以前所学的知识，而且学到了很多在书本上所没学到过的知识。作为物流管理专业
14、的学生，理论知识的系统学习是非常有必要的。首先，物流企业需要大量专业人才，虽然目前中国物流业发展确实不尽如人意，但是它未来的发展需要我们倾注大量精力和时间。其次，物流与我们的生活息息相关，传统的物流业和服务很显然无法满足我们的需求，现代物流业能方便我们的日常生活还能节约我们的社会成本，创造第三利润源泉，利于社会可持续发展。现代物流技术的掌握和设备的使用需要知识性人才，对于我们来说是一个难得的机会。此次我们所做的是中铁快运集团，它在中国是做得相当不错的第三方物流企业。它拥有的独特管理理念和经营理念是很多企业需要学习的，每个运行环节的标准化、精确化、高要求也是中铁快运的致胜关键，及时处理风险，避免更大损失。而且中铁快运注重采用先进的物流技术和设备及重视人才的运用。我们的工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，此次的课程设计是我们组的成员通力协作的成果。参考文献：1、中铁快运百度百科2、3、
