1、第一章、编制依据、原则1、编制依据（1） 、*二号路市政配套工程本项目的施工图设计及施工合同提出的工期、质量要求。（2） 、我公司对施工现场的踏勘和现场调查所获得的有关资料。（3） 、国家及当地政府的相关法规、条例及政策。（4） 、现行市政设计规范、施工规范及规程、市政工程验收标准、市政工程预算定额及编制办法。（5） 、我公司拥有的技术成果、机械设备、类似工程项目的施工技术经验。1、编制原则（1） 、充分认识本工程特点，确保总工期要求，确保工程质量。（2） 、严格遵守设计文件及本工程所涉及的各种技术规范要求。（3） 、实施项目法施工管理，应用动态网络控制技术，优化配置施工所需各项资源。科学安排
2、各项工程施工顺序，做到统筹安排、均衡生产。（4） 、有针对性地采用先进科学技术，优化施工方案，并自始至终对施工现场进行全过程的严密监控，实施全方位动态2管理，确保“优质、高效、如期、安全”地完成本工程施工任务。（5） 、坚持文明施工，减少植被破坏，控制水土流失和污染，切实做好环境保护。第二章、工程概况本工程桩号 K0+040K0+610.902，长 570.902m，为*住宅小区主要干道，主要工程项目有：路基换填、路基土石方、雨水管道及检查井、污水管道及检查井、路面工程。本工程采用水泥砼路面，道路宽度为 18 米，具体断面布置如下：3 米人行道+12 米车行道+3 米人行道。车行道结构层设计为
3、：20cm 砼路面层+20cm6%水泥碎石稳定层+20cm 塘渣垫层。人行道结构设计为：5cmC30 混凝土预制彩色小方块+2cmM10 水泥砂浆卧底+10cm 厚 5%水泥碎石稳定层。排水管道采用雨污水分流，共设一条雨水管、一条污水管，其中雨水管布置路中，污水管布置在路中南侧，距路中2m 位置。雨水管管径为：DN200、DN400、DN500、DN600、DN1000、DN1200。3污水管管径为：DN300、DN400。第三章、总体施工方案1、施工方案的总原则1.1、分期进行、全线开工、流水作业、重点突破关键工程，按施工总进度控制。1.2、科学、合理、高质量、快进度、连续均衡地组织施工。1
4、.3、保证工程质量，安全施工，实现合同工期、降低工程成本。1.4、根据本工程设计图纸，考虑工程现场实际情况，施工顺序为：路基工程、排水工程、道路结构层工程。2、路基工程施工方案施工挖方段路基，将路基土石方挖至路基设计标高；施工填方段填筑路基至设计高程，施工流向为0+610.9020+040 方向进行。其中最重要的是将北侧人行道与部分车行道路基打通，以作为本工程施工便道。3、排水工程施工方案3.1、工艺流程：本工程为长距离管道施工，采用分段施工，分段界限尽量在检查井处。工艺流程为：地表清除、4沟槽开挖、垫层铺设、平基浇筑、管道安装、管座浇筑、闭水试验和沟槽回填等。3.2、施工段划分：将排水工程分
5、为两个施工层次：即污水管道和雨水管道，分两个施工班组。施工程序遵循先地下后地上，先深后浅的原则。考虑到本工程的实际情况将污水管道划分为三个施工段分别为：段、0+0400+190；段、0+4800+245；段、0+4800+610.902；将雨水管道划分为：段、0+0400+220；段、0+2200+480；段、0+4800+610.902；3.3、施工流向：第一施工班组按照雨水段、段、污水段顺序施工；第二施工班组按照污水段、段、雨水段顺序施工。采用流水作业，当第一施工班组施工至一定长度时，即第二施工班组有充足的工作面时，第二施工班组就可以展开作业。4、道路结构层工程施工方案4.1、工艺流程：采
6、取分段施工，与排水工程相适应。车行道工艺流程为：塘渣垫层、水泥稳定层、砼面层、路侧石；人行道工艺流程为：水泥稳定层、彩色小方块面层。54.2、施工段划分：将道路结构层工程分成四个作业班组：塘渣铺设施工班组；水泥稳定、砼面层浇筑施工班组；路侧石施工班组；小方块铺设施工班组。将车行道分成三个施工段：段、0+0400+240；段、0+2400+450；段、0+4500+610.902；将人行道分成四个施工段南侧段、0+0400+340；南侧段、0+3400+610.902；北侧段、0+0400+340；北侧段、0+3400+610.9024.3、施工流向：与排水工程相对应，在道路工程有充足的工作面后
7、，即可进行道路工程施工。塘渣铺设；水泥稳定、砼面层；路侧石等工序按照如前所述的施工段展开流水作业。待车行道完成之后进行人行道施工，按照所分的施工段进行流水作业。第四章、分部分项工程主要施工方法1.1、现场准备积极主动与当地政府联系，协调有关部门关系，确保施6工队伍进场后的生活、生产供应；做好接桩和复测工作，施工放线定位；按施工组织设计进行平面布置，清除施工现场障碍，做到“三通一平” ； 做好临时排水工作；积极展开地下管线及构造物调查工作，收集整理资料，绘制详细的地下管线分布图：调配施工队伍，调整、健全、完善施工组织机构，为正式开工作好准备。1.2、测量准备开工前的基准点复测是各分项工程开工的前
8、提，因此为了尽快开工确保复测精度，我们将特别组建一支测量队，负责本合同段的测量工作。在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，项目经理部工程部迅速组织进行定线测量。视各项工程的实际情况，增设中线控制桩和高程桩，对有可能遭受施工损坏的桩点设定护桩，绘制复测成果图和护桩图，并将上述结果书面报监理工程师审核。在征得监理工程师的认可后，对前期开工的分项工程进行细部放样测量，为各分项工程的开工打下良好基础。1.3、技术资料准备在项目技术负责人主持下，召集各部门技术人员认真仔细地阅读、校核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制详细的实施性组织设计和工程项目
9、质量计划 ，以及各分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确7定作业循环时间，绘制直观的“分项工程月进度明析图” ，制定严格的技术交底，技术管理和质检制度，以及质量目标责任制；准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。1.4、资源准备物资部门在项目经理部统一安排下，根据工程的计划，本着轻重缓急的原则，在广泛联系，反复比较，认真选择之后，按规范采样，在请监理工程师见证送检。在复检合格并征得监理工程师认可后，分期分批前进货，满足工程之需。根据进度计划，编制机械施工进场计划 ，在项目经理统一安排下，由物质设备部组织进场并进行设备的全面调试工作。2、排水工程施工：2.1 施工工艺流
10、程不合格合格不合格合格施工准备沟槽开挖垫层施工检验检验8不合格合格2.2 雨水、污水管道施工方法：2.2.1 施工前的准备工作：在施工前，汇同有关人员熟悉有关管道施工操作规范，反复阅读和领会有关设计文件；并组织工程技术人员现场布设临时水准点、导线点、管道轴线控制桩、高程桩的测量工作，其偏差值应符合规范规定的允许偏差范围内，方可使用。2.2.2 在沟槽开挖前，先用经纬仪定出管道安装的中心线，并测出地面标高，并在沟槽开挖边线桩号挂上红线，或撒一条石灰线。2.2.3 根据开挖边线用挖掘机进行倒退式开挖沟槽。在开挖过程中，视土质情况、深度情况。当槽深大于 3m 时，管基础施工安管检验管座施工回填检查井
11、施工9则分层开挖，且每层的深度不宜超过 2m。当挖至接近坑底设计标高 2030 时，改用人工整修沟底和坡壁（必要时边坡壁加支撑） ；在开挖过程中，视地下渗水情况，在坑底两侧开挖一条小排水沟（沟深低于沟底标高 20 30 ，并布设多个集水井，井深大于 30 ） ，然后用抽水机排除沟的积水，始终保持沟底干燥。当挖至设计标高时，迅速报请监理工程师验收。2.2.4 沟槽基坑验收合格后，马上进行基础施工，在基槽里先铺上碎石，灌上中砂配以平板振动器振实后，再浇捣砼平基，先浇捣管底砼，然后下管和浇捣护管砼，保持基础与管道有良好的接合达到共同受力的目的。浇筑前检查模板是否牢固顺直，每 100m 做一组砼抗压试
12、块。2.2.5 管节安装：（1）管道的外购质量要求：管节安装前应进行外观检查。发现裂缝，保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前应修补并经监理工程师鉴定合格后，方可使用。（2）管节安装前，先进行管节中心高程复测合格后，方可吊装安装。并且在安装时应先将管内外清扫干净。然后用吊机把管道吊进沟槽内，由相邻检查井向中间靠拢吊装。安装时应使管节内底高程符合设计规定，调整管节中心及高程时，必须垫稳，两侧设撑杠，不得发生滚动。（3）根据设计，接口为橡胶圈柔性水泥插口。其接口的10材料、质量及方法要求要严格按规范要求进行。2.2.6 管道的闭水试验: 根据设计要求，污水、雨水管道安装完毕，回填前，要做管道的闭
13、水试验。试验前应做好水源的引接及排水疏导。并且试验完毕后应及时放出。其试验方法，要求严格按规范有关规定进行。2.2.7 沟槽回填：（1）回填前，先排除沟内积水保持沟底干燥，清除沟内的砖、石、木块等杂物。（2）当回填材料运入槽内时，必须注意不得损伤管节和其它接口。并且计算每层松铺厚度、用量。将回填材料运至槽内，压实后再进上层回填材料。同时在管道两侧和管顶以上 50 范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，并对称分层压实。（3）回填材料、松铺厚度、压实机具、方法、压实度应按设计和规范要求进行。2.3 雨水、污水检查井的施工方法：2.3.1 施工前的准备工作：按设计要求，用经纬仪定出检查井的中心
14、线（顺路线方向） ，并测出其地面标高，计算出地面标高与井底标高的高差值后，再定出四周开挖边线，并四角桩挂线或撒石灰线。（按每座井进行）112.3.2 根据地面开挖边线，先用挖掘机开挖井坑，并用自卸汽车配合拉运土方至指定弃土场堆放。当挖至接近井底标高时（约 20-30 ） ，改用人工整修井壁和井底。在开挖过程中，视地下渗水情况，在井底四周开挖一条小排水沟（低于底标高 20-30 ） ，并挖一个集水井（深大于 30 ） 。然后用抽水机排除积水，始终保持井底干燥。挖至井底标高后，检查井底四周尺寸应符合设计或规范要求。然后立即报请监理工程师验收合格后，随即进行下道工序施工。2.3.3 根据设计，检查井
15、基础垫层，采用碎石铺设，且分层夯实。夯实机具用蛙式电动振动夯实机，压实度必须符合要求。2.3.4 混凝土基础施工应严格按图纸和规范要求进行。2.3.5 井身砌筑：（1） 、砌筑前，根据图纸要求，重新放样定位，并且用垂球引至井底基础上，再在基础上放出井身的井壁墙基线。并且清洗基础表面、清除杂物，保证基础表面无泥浆、积水；同时砖块必须浇水湿润，使其在砌筑时具有足够的湿度。（2） 、在砌筑的基础面上，应铺设砂浆（座浆）后，方可砌筑砖体，并且横、竖砌缝应填满砂浆。砂浆铺设且抹平后，立即排上砖块，并用小铁锤或泥灰刀轻击每块砖的两端，使砂浆往外排挤。然后用泥灰刀刮除挤出部分的砂浆。要保证砌砖井壁平直，边角
16、整齐，水平灰缝均匀且同一水平线，12宽体一致，上下错缝，内外搭接。当砌筑工作中断时，应将砌完不久的部位进行覆盖并洒水养生。中断一段时间后恢复砌筑时，应先将已砌表面已砌部位的砂浆清理干净，并洒水润湿。砌缝宽度应在 0.81.2 左右，并不得有竖向通缝。并且采用五顺一丁砌法，但底皮与顶皮均应用丁砖砌法。（3） 、砖块砌至一定高度时，必须进行水泥砂浆墙体抹面。抹面终凝后应浇水养护，不得有起壳、裂缝等现象。其砂浆标号抹面厚度按设计要求进行2.3.6 井与管的连接：连接管底的管径、管底标高应符合设计。连接管必须顺直。排管从下游开始是向上排设、承口向上、插口向下，接口对齐不得错位。管口应与井内壁平齐，当接
17、入管径大于300 时，应砌砖圈加固。2.3.7 井口盖板安装：安装前后，先清除井墙顶面的杂物，并用水清洗，然后在井的四角复测设计标高线，高出应凿除，低下用水泥砂浆（或与盖板同标号混凝土补平） 。检查合格后，用 1：2 水泥砂浆在井墙顶抹平座浆（厚 25 ） ，并立即盖上预制盖板，并四周击实，要四周同一标高设计线。最后四周再用 1：2 水泥砂浆封牢刮平。2.3.8 井背回填：（1） 、当墙体砌筑砂浆强度，达到规范许可回填要求，且盖板安装完后，即可进行井背回填。13（2） 、回填前，先请除四周的杂物，整平并排除坑内积水。然后计算出四周分层松铺厚度的回填材料的数量，用手推车运输进料倒入坑内，然后人工
18、整平。其松铺厚度不该大于 200 ，分层压实。压实机具用蛙式振动夯实机夯实，压实度必须符合设计和规范要求。并且四周水平分层、对称夯实。（3） 、根据设计要求，回填材料选择符合质量要求粗中砂。 （4） 、井四周回填，应与管道沟槽的回填同时进行，如不便同时进行时，应留台阶形接茬。（5） 、回填材料压实后应与井壁紧贴。3、路基工程：3.1 施工准备：3.1.1 施工测量以已批复的路线导线点、水准点为依据，增设主要控制点，并恢复路线中柱，同时对纵断面及横断面进行复测，复测完后汇总测量记录，编制测量成果及绘制纵横断面图报监理工程师审批并确认。在此基础上准确地放出用地界柱，同时作好各桩志的保护工作。3.1
19、.2 施工调查与试验在施工测量、放样的同时，对施工范围内的有关水文、地质、行车路线、障碍物、坑穴、管线、文物等作进一步的调查工作，并作出详细的记录汇总，初步拟定处理方案和保14护措施；认真阅读设计文件及有关资料，对路基填前压实范围的土样和拟用于路基填筑的填料按规范规定的频率，在机械配合下，挖取具有代表性的土样进行试验，主要试验项目有：液限、塑限、塑性指数、天然含水量、颗粒大小、天然密度、相对密度、土的承载比、重型击实、有机质等项目，在试验数据的基础上结合土石方调配方案，选定路基填料和多余土石方废弃方案报监理工程师审批备案。3.2 路基整修及回填压实本工程路基已基本填筑到位，路基挖填量不大，大部
20、分只须用机械整修压实；主要是对路床下 080cm 内压实处理。32.1 路基压实方法：碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压，压实度经检验合格后方可转入下道工序施工，不合格处应处理补压到合格为止。采用振动压路机碾压时，第一遍应为不振动静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度开始时宜用慢速，最快速度不宜超过 4km/h ，横向接头对振动压路机一般重叠 0.40.5cm，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠 1.01.5m。道路边缘及压路机不能碾压部位应用打夯机夯实，应达到无漏压、无死角，确保路基的压实质量。3.2.2 路基整
21、修15当路基开挖、填筑完毕且所有排水管道构造物已经完工后，则着手开始路基的整修工作，其内容包括接近路床标高的土方挖除，检测路床宽度、标高、平整度、密实度（弯沉值） 、路拱度、边坡度；土质路基整修采取人工配合机械刮土或补土进行，分层填补仔细夯实。路面铺筑前，应拉线严格控制路基顶面标高，并重新补充压实到规定密实度。4、路面工程: 4.1、水泥稳定碎石层施工水泥稳定碎石层施工将采用现场拌砼运输车运输、人工摊铺整平、压路机压实的施工方法。4.1.1 施工准备（1）施工前应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物，摊铺时要保证路基面表面湿润。路基经监理工程师检查合格后，恢复中线中桩和稳定层施工边桩，进行水平高
22、程测量，并在桩志上标记出铺筑厚度。直线段应 10m 测设一桩，曲线段应 5m 测设一桩。（2）按设计及规范要求，对拟用的材料用品进行相应指标的检测，达到要求的材料备料于拌和站，水泥稳定碎石混合料的配合比送指定的检测中心，重型压实下的最大干容重、最佳含水量、水泥剂量、液塑限、无侧限抗压强度等指标应符合设计及规范要求。（3）将准备用于施工的拌和、摊铺、碾压设备全面检修16和调试，并将施工工序、工艺操作以及备料情况、配合比设计结果等详细资料报请监理工程师批准，批准后在开始铺筑前由监理工程师指定地点试铺一段试验段，通过试验段的施工，归纳、分析、总结达到设计及规范要求的压实系数、碾压遍数、压实含水量、压
23、实程序和施工中所需要的机械设备配备组合、劳力组织、工艺适应性生产效率等有关参数、编写水泥稳定碎石层试验段总结报告报请监理工程师批准，作为大面积稳定层施工的控制依据。4.1.2 施工工艺流程及质量评定标准水泥稳定基层施工允许偏差应符合下表规定序 压实度（ %）允许 检验频率现场水泥碎石拌混合料准备下承层施工放样整 型摊铺混合料碾 压接缝和调头处理养 生17号 项 目 偏差（mm） 范 围点 数 检验方法1 压实度重型击实 95轻型击实 981000m2 1 灌砂法2 平整度 10 20m 1 用三米直尺量取最大值3 厚度 10 50m 1 用尺量4 宽度 不小于设计规定 40m 1 用尺量5 中
24、线高度 20 20m 1 用水准仪具测量6 横坡20 且不大于0.3%20m 1 用水准仪具测量4.1.3 施工方法（1）混合料拌和混合料采用现场搅拌站拌和，拌和设备配备自动计量料斗。拌和现场配备试验人员监测拌和时的水泥剂量、集料含水量及配比数量，发现异常应停机调整处理，在拌和过程中按规范规定的频率对拌和的混合料随机取样试验，当不满足要求时，停机查明原因及时调整。（2）混和料运输，摊铺摊铺前应对路基表面洒水湿润，混和料采用自卸汽车运输，根据路线距离配备运输车辆，以满足前后台正常生产为准。混合料运输到现场后，根据试验段总结的摊铺系数，按事先计算好的卸料间距、位置卸料，采用推土机均匀地将混和料摊铺
25、在铺筑面上。18（3）整平与压实混合料大致平整后，采用平地机按标高控制点拉线进行仔细平整，在平整过程中离析料应用人工换料，经仔细平整后应用水准仪复测基顶标高，满足要求后采用振动压路机压实直到规定密实度为止。平整及碾压均应从低测向高测进行，压路机每次应重叠 1/2 钢轮宽度，先静态稳定全路宽一遍后才可进行振动压实，施工过程中严禁施工机械在已完成的或正在碾压地段上急刹车和调头。（4）检测、试验铺筑过程中由试验人员在铺筑现场按规定频率随机取样，进行级配筛析、水泥剂量试验，压实度采用灌砂法在压实过程中检测。随机取样制备无侧限抗压强度试件并养生七天后进行强度试压。（5）接头处理接头处理一律采用挖除法，即
26、当天对接头处进行各项指标检测，对不合格部分用人工全部挖除，第二天铺筑前清理干净，将接缝处修凿垂直，适量酒水湿润后摊铺新的混和料，在接头处用人工平整，压路机沿路中心 45。方向慢速静压逐步过渡到新铺筑路段。在接头处压路机横向振动压实，在压实过程中应随时检查接头处的平整度及压实度，保证接头处平整密实。（6）养生及交通管制19养生是一道非常关键的工序，它将直接影响施工质量，因此必须加以重视设专人和专用设备进行养生。碾压结束后应立即进行养生，养生时间不应少于 7 天，养生拟采用洒水车洒水，洒水次数以保持基层表面湿润为准。养生期间应禁止车辆通行，养生期后未作面层前，亦应派专人负责管制交通，不能封闭交通时
27、，应禁止重载车辆通行，限制行车速度在 30km/h 以下。4.2 水泥砼路面的施工4.2.1、施工准备工作（1） 、拌和场地的选择 混凝土路面工程量较小，混凝土现场集中搅拌。其优点是：管理方便、质量容易控制、劳动力组织固定，砂石料不需要重复调运、施工机械比较固定。搅拌地点选在离现场 0.5Km 的原灰土拌合场，该地运距经济合理，水源充足而且方便，场地便于堆放材料排水条件良好，拌合机械运输方便。采用拖拉机配合混凝土的运输。（2） 、材料试验和配合比设计 根据设计要求和材料供应情况，做好混凝土各组成材料的试验，进行混凝土各组成材料的配合比设计。（3） 、 基层的检查与整修 基层的宽度、路拱与标高、
28、表面平整度和压实度，均应检查其是否符合要求，如有不符之处，应与整修。混凝土摊铺前，基层表面应洒水湿润，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，变的疏松以至产生20细裂缝。4.2.2、施工顺序混凝土路段分为四幅，每幅宽 3.00 米，为了施工和混凝土运输方便，每次施工一幅，先从北边开始，依次相隔向南施工每幅路面。其施工顺序如下图所示：4.2.3、混凝土路面的施工流程第一幅第三幅第二幅第四幅中心线N214.2.4、测量放样1) 根据设计图纸放出路中心线及边线，在路中心线上除一般中心桩外，还应设置各伸缩缝和纵坡变坡点等中桩，并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩应分别固定在路边稳固位置或建筑物上。2)
29、引测临时水准点于路旁固定建筑物上或另设临时水准桩。3) 根据放好的中心线及边线放出接缝线。4） 测量放样必须经常复核，做到勤测、勤复核、勤纠偏混凝土拌和与运输施工准备安装模板混凝土摊铺及振捣安装传力及拉杆接缝的筑做接缝和调头处理表面整修混凝土养生及填缝224.2.5、安装模板 支模前对路基进行认真清扫干净，模板采用槽钢统一加工，用钢环式钢筋杆支撑，支撑要牢固可靠，接缝处要严格密实，防止跑浆。模板顶面用水准仪检查其标高，不符和时予以调整。模板内侧涂以脱模剂，以利于拆模。路面厚度为 24cm，由于基层平整度不是很好，为保证路面厚度及高程，并方便支模，选用 22cm 钢模板，下部垫以混凝土找平层，以
30、保证路面整体强度。在安装模板时，按放线位置，先把模板安放在基层上，然后在其下部垫以混凝土找平层，使其上缘高程符合路面设计高程，然后沿模板将铁扦打入基层，铁扦的间距以能保证模板在摊铺、震捣混凝土时不致变形为度，本工程铁扦间距为 0.8m。24131243混凝土路面模板支撑图1. 模板2. 外侧支撑3. 内侧支撑4. 铁扦234.2.6、传力杆和拉杆的安设 在施工长度 200m，或者在平曲线的起始位置以及纵坡变换处设置胀缝，不仅需设胀缝板，还需设传力杆，传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位。浇注时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面，震捣密实后，抽出端头
31、挡板，空隙部分填补混凝土拌合物，并用插入式震捣器震实。传力杆设置方法如下图：端头挡板套管传力杆 胀缝板支架244.2.7、制备和运输混合料 拌制混凝土时，要准确掌握配合比，特别要严格控制用水量。每天开始拌和前，应根据天气变化情况，测定石、砂的含水量，以调整实际用水量。配料机配料精度对砂为1.5% ，对碎石 2%，对于袋装水泥，应抽查其量是否准确，精度控制在1%。每一工班应检查材料良配的精度至少两次，每半天检查混合料塌落度两次。采用强制式搅拌机拌合混凝土时，每盘的搅拌时间为 1-1.5 分钟。每天在拌合前应先用适量的砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。在拌合结束后，用水冲洗搅拌机，
32、以免水泥浆粘于拌鼓壁，影响搅拌机的生产率。混凝土采用自卸拖拉机运输，车厢密封以免漏浆，装载混凝土不可过满，中午天气较热时，为防止混凝土水分蒸发，车厢上加覆盖用具。端头挡板胀缝传力杆安装图胀缝板254.2.8 摊铺和振捣 运送混凝土的车辆到达摊铺地点后,直接倒向安装好侧模的路槽内,人工找补均匀,摊铺时注意用锹反扣,禁止抛掷和耧耙。混凝土摊铺好后，靠边角应先用插入式震捣器顺序震捣，再用平板震捣器纵横交错全面震捣。纵横震捣时，应重叠 10-20cm。有钢筋的部位，震捣时应防止钢筋变形。震捣时，震捣器在每一位置震捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过震。用平板式震捣器
33、震捣时，不宜少于 15s，用插入式震捣器时，不宜少于 20s。插入式震捣器的移动间距不宜大于其作用半径的 1.5 倍，其至模板的距离不应大于作用半径的 0.5 倍，并应避免碰撞模板和钢筋。震捣器震捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动，应及时纠正。震捣器震捣后，对表面低洼处应用混凝土进行找补，然后用震动梁震实。震动梁来回在混凝土面上震捣 3 次，在震捣过程中，多余的混凝土随着震动梁的走动而刮去，低陷处应补足震实。为使混凝土表面更加平整密实再用滚杠在混凝土面上来回滚 3 边，则效果较好。4.2.9 筑做接缝 横向缩缝采用锯缝法进行处理，锯缝在混凝土强度达到设计强度的 25-3
34、0%时进行，锯缝深度在 7cm左右。锯缝是用水冷却，但应注意防止切缝用水渗入基层。26切缝施工工艺如下：1 切缝前应检查电源、水源及切缝机组试与运转的情况，切缝机刀片应与机身中心线成 900角，应与切缝线成直线。2 开始切缝前，应调整刀片的进到深度，切割时应随时调整刀片切割方向。停止切割时，应先关闭旋转开关，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。3 切缝时刀片冷却用水，水的压力不应低于 0.2Mpa。4 当气温变化时， 应适当提早切缝时间，防止产生不规则裂缝。5 切缝时，应尽快灌注填缝料。4.2.10、表面整修与防滑措施 混凝土终凝前人工镘平抹光其表面，抹面时严禁在其表面撒水和洒水泥。抹光分两
35、次进行。第一次在整平后随即进行，驱除沁水并压下石子；第二次抹面在混凝土沁水基本结束，处于初凝状态但表面尚湿润时进行。为了行车安全,表面在混凝土板表面拉毛。4.2.11、养生与填缝 待砼有一定的强度后，喷洒一层养护液后可采用草包片进行洒水养护，砼强度达到 80%时停止养护。养护间禁止车辆通行，养护期满达到设计强度时可通行。接缝用聚氯乙烯胶泥灌实。混凝土路面质量应满足下表规定验收要求验收项目质量标准允许误差 范围 点数检验方法27抗折强度不小于规定合格要求每天或每200m3 或每10002000m22 组增 1组1 小梁抗折试件2 现场钻圆柱试件做较核纵缝顺直度 15mm 100m 缝长 1拉 2
36、0m 小线取最大值横缝顺直度 10mm 20 条缩缝 2 条 沿板宽拉线量取板边垂直度5mm,胀缝板边垂直度无误差100m 2沿板宽垂直拉线量取最大值路面宽15m 5mm 50m 3用 3m 直尺连量三次,取最大三点平均值每条胀缝 2相邻板高差 3mm 20 条横缝抽 2条2用尺量纵坡高程 10mm 20m 1 用水准仪量路面宽15m 0.25% 100m 7用水准仪量板厚度 10mm 100m 2 用尺量板宽度 20mm 100m 2 用尺量板长度 20mm 100m 2用尺量两缩缝间距板面拉毛压槽深度 12mm 100m 2 块 用尺量4.3、 雨 水 支 管 施 工测量定位准确，开挖边缘
37、整齐，底面平顺，高程准确，不准超挖，一旦超挖不准用素土回填，用水泥砼找平，水泥砼要捣固密实平顺，高程距离底标高低 2-3cm 以便下管时调28整标高，过街管下完调直立即进行加固砼的施工，加固时应先用砼从两边同时均匀塞住，以免砼管错位，水泥砼管接口应平顺，浇筑加固砼之前，将接口堵好，以免漏浆，加固完24 小时以后用水泥稳定砂砾夯填，水泥稳定砂砾要夯填密实，填至与窑灰土面平齐。4.4、路侧石的安装应在路面基础最上层完工之后进行，选高质量边石，曲线部分加异型边石以求直线平顺、曲线圆滑，缝隙均匀，相临高差合格。施工时注意坐浆砼饱满，后背及前面回填在砌筑完就及时夯填密实。侧石允许偏差应符合下表规定侧石、
38、缘石质量要求检 验 频 率序 号 项 目允许偏差（mm） 范 围 点 数检验方法1 直顺度 10 100mm 1拉 20m 小线量取最大值2相邻块高差3 20m 1 用尺量3 缝 宽 3 20m 1 用尺量4侧石顶面标高10 20m 1用水准仪具测量294.5、人行道施工检查清理下基层，铺砂浆、挂线铺筑，注意坐锤、砂浆饱满，纵横缝直顺，随铺随灌缝扫漫，界石注意控制高程、直顺度，回填土应夯实。其质量要求应符合下表规定：检验频率序号项目允许偏差（mm） 范围 点数检验方法路床 90%1 压实度基层 95%100m2 环刀法或灌砂法检验2 平整度 5 20m 1 用 3m 直尺量取最大值3 相邻块高
39、差 3 20m 1 用尺量取最大值4 横坡 0.3% 20m 1 用水准仪具测量5 纵缝直顺 10 40m 1拉 20m 小线量取最大值6 横缝直顺 10 20m 1沿路宽拉小线量取最大值7井框与路面高差5 每座 1 用尺量第五章、施工进度计划1、 编制原则和依据1.1、 编制原则30按照确保关键和重点的原则控制各项工程工期，从而达到控制总工期的目的，在保证关键工序施工的同时，合理安排施工顺序，精心组织施工，力求达到平行作业、流水作业、立体交叉作业相结合，尽量缩短工期，保证按计划工期完成施工任务。1.2、 编制依据（1）根据当地气候特点和本工程施工特点。（2）根据本单位的机械状况及人员素质。2
40、、保证施工进度措施2.1 加强工程施工的管理体系，严格按宏观的总体工期控制施工。备好各种施工材料，做好每一分项的施工准备，保证开工时人、机、料到位。2.2 严格计划管理，根据总工期计划，针对每一个施工工程队下达细目到旬的计划，并要求施工队编制周计划，按时检查，严格按计划要求施工，如有意外，必须立即调整计划，确保工程工期。2.3、严格各种施工机械的保养，保证机械在整个施工中有足够的完好率和使用率，使得在整个施工中处于良性循环。2.4、 证材料供应，做到各项材料早定货，早进场，消除因材料供应不及时影响工程进度的现象。2.5、 置足够的后备力量，一旦出现不可预见的因素，立即加大施工力量，保证按期竣工。
