1、施工组织设计1 施工组织设计文字说明2 分项工程进度率计划(斜率图)3 工程管理曲线4 施工总平面布置5 主要分项工程施工工艺框图6 分项工程生产率和施工周期表7 施工总体计划表1 施工组织设计文字说明第一章 编制依据、编制说明一、编制范围本工程为淮滨县 2011 年桥梁建设项目 Y019 一桥、芦南桥、芦北桥、Y004 二桥、固栏桥、马围南桥第 HB-3 标段,编制内容包括以下几个方面 :（一）施工前期准备：设备、人员动员、周期和设备、人员材料运到施工现场的方法；（二）主要工程项目的施工方案、施工方法；（三）各分项工程的施工顺序；（四）确保工程质量和工期的措施；（五）路基处理、路面基层施工、
2、路面面层施工等重点（关键）和难点工程等施工方案和施工方法；（六）冬、雨季施工及安排；（七）质量、安全保证体系和安全生产的保障措施；（八）文明施工措施、环境、人文景观保护措施；（九）其他应说明的事项。二、编制依据1、 淮滨县 2011 年桥梁建设项目 Y019 一桥、芦南桥、芦北桥、Y004 二桥、固栏桥、马围南桥第 HB-3 标段招 标 文 件 。2、公路工程有关规范、验收标准；3、现场勘测调查资料及信息；4、结合我单位的综合施工能力及近年来参加公路工程的施工经验。三、编制原则1、认真贯彻业主、设计文件意图，确保工期，保证质量，注重安全，环保满足要求。2、充分考虑雨季、农忙等自然条件的影响，合
3、理安排施工任务；3、发挥科学技术是第一生产力的作用，采用新材料、新设备、新工艺、动用科学的管理方法；4、实行项目管理，通过优化资源配置、优选施工方案、合理利用自然资源，实淮滨县2011年桥梁建设项目 淮滨县万通路桥工程处 现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标；5、本施工组织设计是我方在仔细研究业主的招标文件后所制定的初步概要性文件。如果我方中标，将在此投标书的基础上，按照施工设计文件要求，针对具体情况，对其进行必要的完善、修改、补充，使其成为实施性的施工组织设计。第二章 工期、质量要求和技术标准一、工程项目管理目标1、质量等级目标：公路工程质量检验评定标准 合格 标准。2、工期目标：3 个月
4、。3、安全目标：安全生产事故为零。第 三 章 设 备 、 人 员 动 员 周 期 及 设 备 、 人 员 、 材 料 运 至 施 工 现 场 方 法一、设备、人员动员周期我们将按投标书的承诺和业主的要求，及时组织人员及机械设备分期分批进场。第一批人员包括施工、测量、技术、质量、安全、计划、物质、设备、中心实验室，施工队伍等各主要管理人员。由项目经理负责带领赶赴施工现场，及时与业主、监理、设计单位及当地政府联系，做好各项临时建筑的搭建和租赁及材料的购买工作，做好准备工作。第二批人员包括施工队人员和开工所需的装载机、挖掘机、水泥混凝土搅拌站、自卸汽车、洒水车等机械设备，进场按劳动力、机械设备计划陆
5、续进场。及时与第一批人员一起进行熟悉图纸、测量放样、组织进料等施工准备工作。二、设备、人员、材料运至施工现场方法（一） 、设备运输本工程所需设备采用汽车运输的方式运至施工现场。（二）人员运输由城乡公共客运车及为本工程项目所配备的工程指挥车运至工地。（三）材料供应及运输根据业主提供的参考资料及经过外业实地调查并结合当地实际情况，确定了筑路材料地供应地点和供应里程。1、石料本项目所用石料从霍邱陈集购买。2、中粗砂本合同段地区砂砾石丰富，天然河道中砂就可满足要求，可从沿途附近沙场购买。3、钢材本工程所用钢材在当地经销商购买。第四章 主要项目的施工方案、施工方法第一节 桥梁工程一、明挖扩大基础施工明挖
6、扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及浇筑基础结构物混凝土等。1、准备工作：在开挖基坑前，应做好复核基坑中心线、方向和高程，并按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、支护方案以及地面的防水、排水措施。放样工作系根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础便显得定位点，再放线画出基坑的开挖范围。基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加0.51.0m 的富余量，以便于支撑、排水与立模板。2、基坑开挖：基坑开挖一般采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸，支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。基坑开挖的坡度以保证边坡的稳
7、定为原则，根据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定，当坑壁不易稳定或放坡开挖受到场地限制，或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施。坑壁顶面应设置防止地面水流入基坑的措施。3、基坑排水：采用桥梁基础施工时常用的集水坑排水方法排除基础渗水。如普通方法难以解决，可采用井点法降水，井点类型根据其土层的渗透系数，降水的深度及工程的特点进行确定。4、基底处理：当基底土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时，可按天然地基上修筑基础的方法进行施工。当地基底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖除松软土，换填 1030cm 厚砂砾垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模浇筑基础混凝土。5、
8、立模板：模板一般采用组合钢模，纵、横楞木采用型钢，在施工前必须淮滨县2011年桥梁建设项目 淮滨县万通路桥工程处 进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。6、基础混凝土的浇筑和养生：混凝土的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求，为改善混凝土的性能，根据具体情况掺加合适的混凝土外加剂。混凝土的拌合采用拌合站集中拌合，混凝土罐车通过便道运输到浇筑位置，采用溜槽、漏斗或泵车浇筑。混凝土浇筑时要分层，分层厚度根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要
9、求。施工时还应注意原材料的选用如：使用强度符合标准的水泥、选用中粗砂、碎石要符合级配和强度要求、拌合用水选择 PH 至大于 4 的能饮用的干净水。浇筑后要适时进行养生，混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模。二、墩台施工1、在基础顶面准确的放出墩台中线和边线，将钢模板组合成分块模板片，板片高度及宽度视墩台尺寸和吊装能力确定。2、用夹具将 I 字钢立柱和板片竖向连接，横向用销钉和槽钢横肋，将整块模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一片模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将两块模板横向连成整体，校正定位。3、端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加
10、固措施，防止跑模、漏浆。4、混凝土浇筑前应将模板内的杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，然后才能进行混凝土浇筑。5、墩台高度不大时，可搭设木板坡道，中间定设防滑木条，用手推车运输混凝土浇筑，混凝土下落高度超过 2m 时，要使用漏斗、串筒。6、混凝土应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实，并随时检查模板、支撑是否松动变形、发现问题要及时采取补救措施。7、混凝土浇筑完成后应适时覆盖洒水养生，欲松模板拉杆透水养生，拆模后也可采用喷洒养生剂养生。三、钻孔灌注桩的施工（一） 、准备工作1、准备场地：施工前应将场地平整好，以便安装钻机进行钻孔 。2、埋置护筒：护筒平面位置应埋置正确，偏差不大于 50mm，筒顶
11、应高出地面0.2-0.3m，护筒底应低于施工最低水位。3、制备泥浆：泥浆要保持一定的稠度，一般比重 1.1-1.3 为宜。4、安装钻机式钻架：钻机（架）安装就位时，应详细测量，底座应用枕木垫实塞紧，顶端应用揽风绳固定平稳，并在钻孔过程中经常检查。（二） 、钻孔钻孔过程中应注意防止塌孔、孔形扭歪或孔偏斜，甚至把钻头埋住或掉进孔内等事故。（1）在钻孔过程中，始终要保持钻孔护筒内水位要高出筒外 1-1.5m 的水位差和护臂泥浆的要求（泥浆比重为 1.1-1.3、粘度 10-25s、含沙率 6%等） ，以起到护臂固壁作用，防止塌孔。（2）在钻孔过程中，根据土质等情况控制转进速度，以防止塌孔及钻机偏斜、
12、卡钻和旋转钻机负荷超载等情况发生。（3）钻机一气呵成，不中途停钻以避免塌孔，若塌孔严重将予以回填重钻。（4）钻孔过程中加强对桩位、成孔情况的检查工作。终孔时对桩位、孔径、形状、深度、倾斜度及土质等情况进行检查，合格后立即清孔、吊放钢筋笼，灌注混凝土。清孔将达到浇注混凝土前孔底 500mm 以内的泥浆比重小于 1.25、含沙率8%、粘度28s 的要求。钻孔桩的钢筋按设计要求预先焊成钢筋笼骨架，整体或分段就位，吊入钻孔。钢筋笼骨架吊放前应检查孔底深度是否符合要求。孔壁有无妨碍骨架吊放和正确的就位的情况。钢筋骨架吊装利用转架或另立扒杆进行。吊放时避免骨架碰撞孔壁，并保证骨架外混凝土保护层厚度，随时校
13、正骨架位置。钢筋骨架达到标高后，牢固定位与孔口。钢筋骨架安置完毕后，须再次进行孔底检查，有时需要进行二次清孔，达到要求后即可灌注混凝土。（三） 、 灌注混凝土：将导管居中插入到离孔底 0.3-0.40m（不能插入孔底沉积的泥浆中） ，导管上口接漏斗，在接口处设隔水栓，以隔离混凝土与导管内水的接触。在漏斗中存备足够数量的混凝土后，放开隔水栓使漏斗中存备的混凝土连同隔水栓向孔底猛落，将导管内水挤出，混凝土从导管下落至孔底堆积，并使导管埋在混凝土内，此后向导管连续灌注混凝土。导管下口埋入孔内混凝土内 1-1.5m 深以保证钻孔内的水不可能重淮滨县2011年桥梁建设项目 淮滨县万通路桥工程处 新流入导
14、管。随着混凝土不断由漏斗、导管灌入钻孔，钻孔内初期灌注的混凝土及其上面的水或泥浆不断被顶托升高，相应地不断提升导管和拆除导管，直至钻孔灌注桩混凝土施工完毕。灌注混凝土的施工质量将严重影响成柱质量，施工时要注意：（1）混凝土拌合必须均匀，尽可能缩短运输距离和减小颠簸，防止混凝土离析而发生卡管事故。（2）灌注混凝土必须连续作业，一气呵成，避免任何原因的中断灌注，因此混凝土的搅拌和运输设备应满足连续作业的要求，孔内混凝土上升到接近钢筋笼架处时应防止钢筋笼架被混凝土顶起。（3）在灌注过程中，要随时测量和记录孔内灌注标高和导管孔长度，提管时控制和保证导管埋入混凝土内有 3-5m 深度。防止导管提升过猛，
15、管底提离混凝土面或埋入过浅，而使导管内进水造成断桩夹泥。也要防止导管内混凝土压不出或导管为混凝土埋住凝结，不能提升，导致中止浇灌而成断柱。（4）灌注的桩顶标高应比设计值预加一定的高度，此范围的浮浆和混凝土应凿除，以确保桩顶混凝土的质量。待桩身混凝土达到设计强度，按规定检验后可灌注系梁、盖梁或承台。四、盖梁的施工钢筋制作及绑扎根据设计图纸，进行钢筋绑扎，钢筋应具务制造厂的重量证明书，运至工地做复试检查合格后再使用。钢筋制作严格按照设计图纸及规范施工。注意事项：1、钢筋接头采用闪点对焊2、相接部位的钢筋应认真处理，交叉的主筋应焊成整体。模板制作采用定型钢模，模板采用组合纲模。立模完毕后，经监工程师
16、检查签字后浇筑混凝土。注间事项：1、模板接头处，夹海绵条并用腻子抹平，防止漏浆，保证混凝土外观质量。2、模板上涂脱模剂辅助拆模，脱模剂必须不能使混凝土变色，以保证外观质量。3、模板施工严格按照施工技术规范执行，具有足够的刚度和强度，支撑牢固，防止胀模、跑模。浇筑混凝土1、浇筑混凝土前，将表面清洗干净使其无松散层，检查模板是否稳固。2、混凝土在搅拦站集中拌制，用混凝土运输车运输，垂直运输用吊车配吊斗。3、混凝土振捣要密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不冒气泡并泛浆、表面平坦。4、混凝土分层浇筑，每层厚度不大于 300mm，振捣器要垂直插入混凝土内，并要插入下一层混凝土 50-100mm，以保证新
17、浇混凝土与先浇混凝土结合良好。当混凝土由高处落下的高度超过 2m 时，采用溜槽或导管。导管和溜槽保持干净，使用过程避免发生混凝土离析。5、混凝土捣实后 1.5-24h 之内不能受到振动。五、钢筋混凝土空心板梁施工的方法：先张法制作预应力混凝土构件，多在预制场的台座进行。具体的主要工序为：（1）张拉台座：台座的长度结合施工现场情况，为 50-100m 左右。承力支架是台座的重要部分，在建造时保证承受预应力钢筋的全部张拉力，而本身不产生变形和位移。台面是制作构件的底模，要求平整、光滑。在夯实平整的基土上浇铺一层素混凝土，并留出伸缩缝。横梁将预应力钢筋的张拉力传给承力支架的构件，用型钢或混凝土制作，
18、根据横梁的跨度、张拉力大小通过计算确定其断面尺寸，保证其刚度和稳定性，避免受力后产生变形和翘曲。定位板用钢板制作。其厚度保证承受张拉力，具有足够刚度。（2）钢筋的制作：预应力钢筋的下料长度按照构件长度和材料的试验数据确定。接头在冷拉前用闪光焊进行焊接。镦粗，制作预应力混凝土构件时，将预应力钢筋端部做成一个大头（镦粗头） ，加上开孔的垫板，代替夹具和锚具。在冷拉时对钢筋的冷拉应力和冷拉率，同时进行控制，并以应力控制为主，冷拉率控制为辅。冷拉后的钢筋，在一定温度下给予适当的时间，不应立即加载，那么由冷拉引起的钢筋晶格的歪曲得到一定程度的恢复，从而使钢筋的屈服强度比冷拉完成时有所提高。（3）预应力筋
19、的张拉：当采用多根张拉时，为使每根预应力筋的应力一致，在张拉前调整预应力，一般为张拉值的 10%。（4）预应力筋的放松：当混凝土强度达到设计规定放松强度后，可放松受拉的预应力筋，然后再切割每个构件端部的预应力筋。预应力筋的放松速度不宜过快。当淮滨县2011年桥梁建设项目 淮滨县万通路桥工程处 采用单根放松时，每根预应力筋严禁一次放完，以免最后放松的预应力筋自行崩断。六、钢筋混凝土空心板梁的运输与安装：（1）从工地预制场至桥头的运输，需铺设钢轨便道，由预制场的龙门吊车装上平车后用绞车牵引至桥头。运输中，梁应竖立放置，为防止构件发生倾倒、滑动或跳动，在构件两侧用斜撑和木楔固定。梁在起吊和安放时，按
20、设计规定的位置布置吊点或支撑点。（2）预制梁的安装是桥梁施工中的关键性工序。结合施工现场条件、桥梁跨径大小、设备能力等具体情况，从节省造价、加快施工速度和充分保证施工安全等方面来合理选择，采用高空架设的施工方法。架梁操作工序如下： 在桥头拼接钢导梁，铺设钢轨，用绞车纵向拖拉导梁就位。 拼接蝴蝶架和门式吊机，用蝴蝶架将二个门式吊机移运至架梁孔的桥墩上。 由平车轨道运送预制梁至架梁孔位，将导梁两侧可以安装的预制梁用两个门式吊机起吊、横移并落梁就位。 将导梁所占位置的预制梁临时安放在已架设的梁上。 用绞车纵向拖拉导梁至下一孔内，将临时安放的梁架设完毕。 在已架设的梁上铺接钢轨后，用蝴蝶架顺次将两个门
21、式吊车托起并运至前一孔的桥墩上。如此反复，直至将各孔梁全部架设好为止。七、桥面施工施工工艺流程护栏钢筋制作安装模板安装(铰缝)棍凝土浇筑养生面板钢筋制作安装混凝土浇筑养生伸缩缝安装。 施工工艺1防撞护栏(1)首先放线确定护栏内侧边缘线，调整空心极梁预埋筋位置，绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。(2)模板安装 模板安装前检查梁顶标高，用砂浆将模板底调平，两模板内侧接缝应平顺，错位值不大于 2mm，两孔护栏间用 4cm 厚木模封端。(3)混凝土浇筑 混凝土浇筑注意振捣，防止出现过振或漏振现象，避免蜂窝麻面现象。2桥面铺装(1)连续缝施工纵向连续缝施工时，先在缝
22、隙间填塞浸油木条，再安装连续缝钢筋，连续缝连接钢筋制作从内到外依次为钢筋、涂普通防锈漆二层，缠玻璃丝布一层，涂 303 树脂胶一层，最外层缠塑料胶带一层，连续缝混凝土和铰缝混凝土一齐浇筑，浇筑铰缝时，铰缝下口用木条堵住，再浇筑细石混凝土。(2)防水混凝土施工首先在护栏内侧定出混凝土面标高线，将桥面纵向分成 3.6m、3.6m、3.8m 三条，标出中间分隔线。然后绑扎焊接桥面铺装层钢筋网，为保证铺装层钢筋网下保护层厚度，在网下垫同标高同厚度的砂浆垫块，钢筋网安装好以后，制作振动梁行走轨道。先浇筑四条 20cm 宽的混凝土带，作为行走轨道，混凝土带顶面标高应严格控制，使其与桥面铺装混凝土层表面标高
23、一致。混凝土表面横坡通过行走轨道调整，浇筑时，振捣以平板振动器为主，插入式振动棒为辅，振好后再用振动梁振捣，用木抹抹平，最后用滚筒抹平，混凝土施工时，应预留出伸缩缝安装位置。3伸缩缝安装(1)清理顶留槽安装前先清理梁端间预留槽内的杂质，修整槽口缝隙至设计尺寸，将梁顶和背墙顶凿毛，梁端与背墙间缝隙杂质清扫于净，整理预埋钢筋。(2)安装准备测量安装时温度，根据实测温度，计算伸缩缝安装时的宽度值，并在两侧护栏上做好施工安装标志。(3)伸缩缝安装就位就位时：伸缩装置的中心线与桥梁中心线应重合，偏差不超过 10mm，伸缩装置的变化值沿桥向对称分布，其顶面标高与桥面铺装层标高一致，伸缩装置在横坡、纵坡上均
24、与桥面铺装层一致；然后将伸缩装置焊接牢固。(4)浇筑伸缩缝混凝土先安装模板，用泡沫填塞端缝及梁端与背墙缝隙，然后浇筑混凝土。施工注意防止混凝土污染伸缩装置，如有发生，应立即清除干净，待混凝土养生强度达到后，拆除模板，并将填缝泡沫板清理于净。淮滨县2011年桥梁建设项目 淮滨县万通路桥工程处 第五章 确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的措施我单位如能中标，将作如下承诺：以“科学管理，技术创新，信守合同，建造精品”为质量方针，以“取消合格工程，确保优良工程，争创精品工程”为质量目标，在工程项目中严格按照招标文件、行业规范的有关要求，生产出符合设计要求的优质产品，交给业主一段精品工程。本合同段
25、如果我单位中标，我们将一如既往地继续保持和发扬重合同、守信誉、抓质量、创精品的优良传统，抱着对业主高度负责、诚恳接受监理工程师监督与指导的态度，采用针对性的先进技术、工艺、设备，从组织机构、管理手段、监测设施抓起，实行全员、全方位、全过程的质量监控，按期实现业主的要求，为此，我单位采取以下五条措施：1、提高全员质量意识，实行全面质量管理。a.质量意识：确保优良工程，争创精品工程的质量目标，确保各级人员理解并贯彻执行。队伍进场后，我单位将认真进行质量意识教育，提高参战职工的技术素质，贯彻 ISO9001 标准，目标分解到个人，责权利相结合，实行全员质量管理。b.全面质量管理：我单位以“以质量求生
26、存，以信誉求发展”为基本宗旨，在施工过程中，实行全面质量管理。c.开展社会主义劳动竞赛活动：根据本合同段的计划工期，在接受中标通知书未进入工地以前，制订详细的活动计划、保证措施和奖惩条件，调动一切积极因素，采取相应的激励机制，再塑淮滨公路的形象。2、建立严格的质量保证制度、管理程序，确保计划目标的落实。为了确保工程质量，我单位将在开工之前，根据工程建设的需要，成立由项目经理、总工程师、质检工程师、试验室主任及各分项工程师等组成的质量管理领导小组，并建立系统完善的质量管理制度，质量管理程序，并在施工中严格执行。a.施工过程中的质量管理制度建立开工前的技术交底制度为避免盲目施工，在每一分项工程开工
27、前，必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。建立“五不施工” 、 “三不交接”制度“五不施工”是指未做技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格不施工；上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”是指无自检记录不交接；未经监理人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。对各工序实行严格的“三检”制度“三检”是指自检、互检、交接检。树立“下道工序是上道工序的用户”观念，上道工序不合格，不准进入下道工序，确
28、保各道工序的工程质量。建立严格的隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目首先由施工工区及项目经理部逐级进行自检，自检合格后，应与监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格,由双方签字认可。建立测量计算资料换手复核制度测量资料须经换手复核，最后交项目总工程师审核后报业主工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。建立严格“跟踪检测”制度检测工作将按“施工跟检” 、 “复检”和“抽检”三种方式进行。建立严格的原材料、成品和半成品现场验收制度对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检工程师组织进行验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资材料部门及施工队的有关人员。建立健全原材料、成品、半
29、成品的管理制度检查合格，同意进场的原材料、成品、半成品要分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，坚持按用途归口喉咙管发放，不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。建立原材料采购制度原材料采购计划按技术部门提出的施工总进度计划、施工图纸和技术要求制定。工程材料和设备的采购文件包括以下内容：项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求；施工合同规定的质量规范、标准；工程招标技术规范的要求；运输和交货条件；质量鉴定和检查方法。按采购计划制定书面的采购定货单，选择业主指定的或经监理工程师认可的供应商，预定交货地点和日期。建立仪器设备的标定制度测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照中华人民
30、共和国计量法的规定进行定期或不定期的标定。新购置的和正在使用的计量器具仪器均须进行标淮滨县2011年桥梁建设项目 淮滨县万通路桥工程处 定，取得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作。设立帐卡档案，监督和检察仪器设备，由工地试验室指定专人管理。建立原始资料的积累和保存制度在工程施工中要准备一套完整的质量保证文件和记录。包括：工序、项目的检查记录；混凝土、钢材及各种原材料的试验记录；不合格记录（质量事故报表） ；审查和处理结果记录；预制构件检查记录和出厂合格证；隐蔽工程验收记录；沉降观测记录以及有关质量问题的来往文件和一套完整的设计变更通知书。质量保证文件和记录应由项目负责人负责填写整理，工
31、程结束时装订成册。质检工程师须将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，竣工时随竣工文件移交业主。承包人同时保留一份完整的文件记录，并按规定存入档案。建立质量保证奖惩制度，奖励先进，督促后进。b、施工管理程序针对本工程施工作业的具体内容，我单位制定了施工中的程序控制框图，包括施工过程的控制程序，测量工作控制程序，质量检查工作程序（各控制程序框图附后） 。施工中严格按此程序施工。3、对生产全过程进行质量监控，在施工各环节上严把质量关在施工过程中，对确保产品质量起着决定性影响的有以下几个方面：a、熟练的操作工人我单位一旦中标，将首先选派具有丰富的桥涵、路基、路面施工经验的队伍进行施工操作。针对该地区丰
32、富的劳力资源，将根据严格的考核程序，选择合格的劳动力参加施工作业。b、先进的机具设备大型机械设备是工程质量和进度的必要保证，我单位中标后，将在本单位系统内调遣先进的桥涵、路基、路面施工设备，包括混凝土搅拌站、集料分筛机，基层粒料拌和设备和摊铺机等多种大型机械设备。详见拟投入本合同工程的主要施工机械表 。c、良好的原材料对于现场的原材料，要严格按照原材料试验程序及现场检测试验程序控制，严格按照原材料采购制度进货。d、正确的施工工艺各工序施工工艺都要严格按照规范规定的要求进行。各道工序严格按最佳工艺参数施工。对难度较大、技术性强的操作，要组织工前示范和专门讲解，以便使所有参与施工人员掌握要领。加强
33、工人的考核、培训工作，关键工序实行执证上岗。严格执行岗位责任制，坚持标准化作业。e、有效的监控手段在施工中建立一套严密有效的施工过程程序控制，并选用先进的质检仪器设备对施工全过程进行有效的监控。f、严格的验收检测每一分部工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行。先由施工队进行全面检测，并认真做好记录，确定质量合格后，交项目部审查，并由质检工程师组织相关人员进行“复检”或“抽检”确定合格后，双方签字报监理工程师复检或审批。4、狠抓重点，确保整体，针对不同工程项目，建立相应质量保证细则。5、采用先进的科技成果，配备先进的器材设备，为提高质量提供技术保证。二、工期保证措施1、对工
34、期保证的认识按工程合同工期完工不仅是投标人应尽的合同责任，而且合同工程能否按期完成也直接影响着投标人的社会信誉和经济效益。为树立淮滨公路形象，我单位将忠实执行合同条款、业主和监理工程师的指示和要求，采取多种有效措施，确保工期。2、保证工期的一般措施本工程一旦中标，我单位将严格按照业主和监理工程师的要求，组织强有力的施工队伍，精良的设备和具有一定施工经验、相应专业技术的管理人员，应用成熟的施工新技术、新工艺、新方法，合理安排工期，编制切实可行的施工计划，优质高效地按计划完成工程任务。为此将制定以下保证措施：a.狠抓分项工程工期，倒排工期，突出重点、难点，确保总工期。我单位将从施工准备抓起，做好基
35、础工作，制定出网络计划及详细的日、旬、月施工计划表，每天有专人检查计划的落实情况，发现问题，分析原因及时向主管领导汇报，提出修正方案，调整施工计划，以确保各分项工程工期。b.调遣精兵强将，强化施工管理我单位在接到中标通知书后，将组织精干的领导班子，由主管领导亲自挂帅，担任总指挥，由具有丰富的施工经验的专业人员担任项目经理和总工程师，配足技术干部严把技术关，选择具有丰富施工经验的队伍进场施工，以“干一项工程，创一块牌子，留一方美名，树一个精品”为指导思想，以一流的管理、一流的质量、一流的安全、一流的施工，如期完成本工程。c.应用新技术，采用先进设备d.建立各级“碰头会”制度根据工程特点，建立定期
36、召开现场工程例会，现场调度会，现场班组长碰头会。淮滨县2011年桥梁建设项目 淮滨县万通路桥工程处 e.各部门齐抓共管，前方施工，后方支援实行各部门齐抓共管，制定奖惩制度，做到人人关心质量，人人关心工期，调动一切积极因素保工期。如本项目在施工过程中遇到技术、人力、物力、财力等方面的问题及时反馈，我单位将迅速进行动员，全力支持，满足需要。f.抓住时机，掀起施工高潮为加快本合同段的施工进度，按期或提前完成施工任务，中标后我单位将做到三快，即进场快、安家快、开工快。施工人员进场后，做好一切准备，抓住时机，掀起施工高潮，开展有利于施工生产的劳动竞赛活动。3、保证工期的特殊措施a.除监理工程师有明确要求
37、外，严格按本设计所确定的人员、机械设备的进场数量和进场时间组织进场，以保证该项目按期开工。b.做好工程的资源保障工作，对重点项目进行重点保障，确保各重点项目的资源配置。c.实行施工计划交底制度，做到各级施工人员对各项目的施工安排心中有数，有利于各项工程的施工。d.在施工组织上，各工程项目尽可能采取平行分段流水作业，以增加各工程项目的施工力量。e.现场负责人及时反馈各工序实际进展情况，施工计划管理人员根据情况经业主或监理工程师同意后适时调整、修正和完善施工计划，并据此调整、修正和完善后的施工计划组织施工，以确保该工程按计划完工。f.施工过程中，一旦发现个别工序实际进展情况落后于计划进度，将采取各
38、种措施，对于该工序实施重点突击，以追回迟滞的工期，保证后续工序施工不受影响。g.为确保施工连续性，在现场备用发电机，以备停电时正常施工。4、施工进度动态信息处理和工期控制在施工过程中，我单位将采取以下措施进行动态信息处理和工期控制。a.施工现场设专职计划检查人员，每日检查施工计划的进展情况，并根据工程实际进度情况及时对原施工计划予以调整、修正和充实，以确保分项工程的工期。b.严密注视关键线路各工程项目的进展情况，对各工序施工过程中出现的各类问题及时处理，尽量避免窝工现象的出现。以保证关键线路上各分项工程按计划完工。c.坚持实行施工进度快报制度，坚持每天报一次各分项工程的工程进度，每 5天报一次
39、各分项工程的实际进度与计划进度的对比情况，并提出两者相差的原因分析，以便项目部和业主、监理工程师能及时了解各分项工程的进展情况，采取相应的对策。d.运用计算机进度网络计划优化技术对整个工程实施动态管理。现场计划检查员密切监视、跟踪现场的动态变化，及时把情况归纳为计算机参数，经计算机运算、比较、分析，得出处理数据指导施工。e.积极主动地同当地气象部门保持密切联系，随时掌握水文气象等自然因素的动态信息，对收集的信息处理后，有效利用，发挥对施工现场的超前能动指导作用，以增加各工程项目的施工力量。第 六 章 冬雨季施工及农忙季节的工作安排一、雨季施工雨季施工时，路基施工要做好排水工作；桥涵施工中注意钢
40、筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：a.对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；b.修好施工便道并保证晴雨畅通；c.住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点。d.修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；e.贮备足够的工程材料和生活物资。2、施工a.路堤填筑场地处理；在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。填料选择；在路堤填筑时，应选用透水性好的砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，
41、应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法；路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成 2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于 3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于 1m。路床排水；路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔 510m 挖一淮滨县2011年桥梁建设项目 淮滨县万通路桥工程处 道横向排水沟，将雨水排出路床。b.路堑开挖场地处理。路堑开挖前在路堑过坡顶 2m 以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。土方开挖方法；雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均
42、应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿坡面留 30cm 厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上 3050cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时，应超挖 50cm，并用粒料分层回填并按路床要求压实。弃土堆；雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于 3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于 3m，深路堑或松软地带应保持 5m 以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。c注意事项雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻
43、浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时” ，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖能处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。二、农忙季节的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。三、冬季施工安排根据本标段的气候、地理情况，冬季较长，为
44、节省工期，合理安排工程进度，冬季也安排部分项目的施工作业。主要有以下几方面：1.利用冬季水位较低的条件，安排构造物基础开挖和防护工程基础开挖，以及在河滩地段备砂砾料等。2.开挖路堑。3.清理施工场地，并做好已完工程的防冻工作。第七章 质量、安全保证体系一、质量保证体系“百年大计、质量为本”本着对国家和人民高度负责的态度，我单位建立严密的质量保证体系，从组织上确保质量计划目标的实现。1.为了确保工程质量，我单位建立了严密的质量保证体系。2.为了确保工程质量，设立质量检验部，每个专业施工公司设专职质检员 7 人。在组织机构中各部门和职责如下：质检工程师负责现场质量管理，行使监督权、检查权和质量否决
45、权，并接受业主及监理工程师的监督与指导。其具体职责为：a.协助总工程师领导各施工队制定完善的保证措施、工作程序。统一质量记录和验收表格。b.对质检保证计划的贯彻进行定期检查和监督。c.审查各分项工程和施工方案及保证质量的技术措施是否符合技术规范的要求。d.主持质量事故的调查处理工作。e.收集文件，准备质量保证记录资料。f.内部质量评价，质量动态分析。g.负责与业主及监理工程师联系，组织隐蔽工程、分项工程和单位工程的检查验收。质检工程师对试验、测量、施工队施工质量及原材料进行质量检查和监控，施工队专职质检员负责对施工班组的施工进行质量检查与监督。3.组建精干的工地试验和测量队伍，配备先进的仪器和
46、设备。试验和测量是对工程质量进行监测和控制的重要手段，试验是从物理、力学性能指标上确保工程质量的控制手段。因此，试验和测量队伍的建立在质量管理体系中具有关键性的作用。我单位一旦中标，将在正式开工前选派既有理论知识又有实践经验的工程师负责试验和测量工作。二、安全保证体系安全生产是国家的一项重要政策。企业的性质和生产目的，决定了我们必须科学施工，安全生产。实现全员安全生产管理，是企业生存发展的基础。我单位一旦淮滨县2011年桥梁建设项目 淮滨县万通路桥工程处 中标，将在施工中首先考虑所有作业人员及毗领的工地人员的施工安全和健康，把施工安全和人员健康作为工程施工的首要目标。为此，我单位建立了安全领导
47、小组，详见安全保证体系框图 。1.施工安全的方针和原则、安全生产目标我单位一旦中标，将在施工过程中严格贯彻执行规范和各项规定，遵循“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“谁主管、谁负责”和“管生产必须管安全”的安全工作原则，把安全工作认真落实到实处。施工期间杜绝因工死亡事故，重伤率小于 0.8,机械完好率达 90%以上，无重大机械事故，杜绝重大工程质量事故及重大交通事故。2.建立安全生产管理体系在本项施工中，将成立以项目经理为组长，总工程师，安全环保部部长为副组长的安全生产领导小组。并按照施工人员总数配备 2%-4%的专职安全员。以施工安全、人身安全、财产安全为首要职责，层层签订安全责任状，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全管理制度，定期检查，并召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全因素，消严在萌芽状态。3.安全规章制度a.安全生产责任制和施工安全合同。b.安全检查
