1、目 录一、编制依据 1二、工程概况 12.1 工程简介 .12.2 设计情况 .22.3 工程数量 .2三、施工准备 43.1、内业技术准备 43.2、现场施工准备 43.3、劳动力组织 43.4、主要施工机械设备及检测仪器 53.5、材料要求 5四、施工方法 54.1、塑料排水板施工工艺 54.2、测量放样 64.3、插板调试和试桩 64.4、插板机移机定位 64.5、安装管靴 64.6、塑料板试打 74.7、上拔桩管 74.8、切割塑料排水板 7五、质量保证措施 85.1、质量控制措施 85.2、工程质量保证体系 .10六、安全及环保要求 .126.1 安全生产责任体系 126.2 施工安
2、全技术保证措施 136.3 平安工地建设制度及保证措施 14七、试打桩成桩结果 .17广中江高速公路项目第 TJ14 合同段龙溪互通立交 B 匝道塑料排水板试桩报告中铁十七局集团有限公司1一、编制依据1、 广中江高速公路第 TJ14 合同段两阶段施工图设计 。2、国家、交通部现行预算定额、施工规范、验收标准及有关文件。3、中华人民共和国行业标准 JTG F80/1-2004：公路工程质量检验评定标准 。4、 塑料排水板施工规程 （JTJ/T256-96） 。5、 建筑地基处理技术规范 （JGJ79-2002） 。6、 塑料排水板质量检验标准 （JTJ/T257-96）7、 公路软土地基路堤设计
3、与施工技术规范 。8、 公路工程施工安全技术规程 。二、工程概况2.1 工程简介本工程为广中江高速公路第 TJ14 标段龙溪互通立交 B 匝道路基段塑料排水板软基处理工程，施工里程范围为 BK0+881.3BK1+059.022,共长177.722m。匝道设计横断面形式为单向两车道，路面宽度 10.5m，横断面详见图 2-1，匝道填方路段横断面图。图 2-1 匝道填方路段横断面图2.2 设计情况根据距离 B 匝道 BK0+881.3BK1+059.022 段较近的 JZB-L-HTZK-21 号地勘钻孔资料，沿线地表素填土厚度 3.45.2m，淤泥层 7.112m，粘土层2.96.4m。详见图
4、 2-2，地质勘探钻孔柱状图。图 2-2 地质勘探钻孔柱状图设计采用 C 型塑料排水板进行地基处理，板距 1.4m，平均处理宽度25m，处理深度 23m。桩位详见图 2-3，塑料排水板桩位平面布置图。2.3 工程数量龙溪互通立交 B 匝道 BK0+881.3BK1+059.022 段，塑料排水板软土路基处理工程数量如下： 龙溪互通 B 匝道 BK0+881.3BK1+059.022 段塑料排水板工程数量表序号 起止里程 长度 间距 软基深度 根数 总长 说明1 BK0+881.3BK1+000 118.7 1.4m 23m 1892 43516 一般路段2 BK1+000BK1+059.022
5、 59 1.4m 23m 946 21758 一般路段177.7 2838 65274广中江高速公路项目第 TJ14 合同段龙溪互通立交 B 匝道塑料排水板试桩报告中铁十七局集团有限公司3图 2-3 塑料排水板桩位平面布置图2.3.1、设计参数（1）塑料排水板类型：采用 C 型塑料排水板，采用带测深的粘贴式排水板。（2）布置：BK0+881.3.BK1+059.022 段塑料排水板间距为 1.4m，均按正三角形布置。（3）褥垫设计：铺设 0.6m 砂垫层，砂垫层采用中粗砂，含泥量小于5%，塑料排水板上部伸入砂垫层不小于 30cm，原则下穿软土层 1m。上铺 0-3层单向塑料土工格栅。具体见附图
6、二 龙溪互通立交 B 匝道塑料排水板布置图 。2.3.2、试桩依据根据规范、 双标管理办法要求：软基施工必须先做试桩确定桩长，才能大面积施工。塑料排水板以每 50m 为一个试桩断面，每一个断面试桩 3根，不足 50m 或设计桩长变化，都必须按 50m 要求进行试桩。试桩地点选 BK0+920、BK0+960、BK0+990 三个断面，每个断面选取 3 个点进行塑料排水板施工。靠近新修便道，交通便利，原地面进行清表处理，并进行碾压，使其满足大型机械进场施工条件。三、施工准备3.1、内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习塑料排水板施工组织设计及规范、技术标准，阅读、审核设计图纸，充分理解有关技术
7、要求，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底和安全交底，并就施工过程中质量控制、试验检测工作进行针对性的学习和培训，确定技术现场的分工合作，对参加施工人员进行岗前技术培训，进行考核，考核合格后方可上岗。3.2、现场施工准备根据施工组织安排，结合塑料排水板施工的相关经验，对现场进行场地平整，修筑施工便道，按设计要求完成砂垫层的施工后安排塑料板插板机及材料进场，并组织设备及材料的报验。3.3、劳动力组织软土路基处理施工专业性较强，所以安排一个专业的施工队进场进行塑料排水板的施工，合理配置劳动力资源，详见表 3-1 主要劳动力配置表。表 3-1 主要劳动力配置表 序号 工 种 数
8、 量1 机长 12 操作员 33 测量人员 34 试验员 25 安全员 16 技术及质检人员 27 管理人员 2广中江高速公路项目第 TJ14 合同段龙溪互通立交 B 匝道塑料排水板试桩报告中铁十七局集团有限公司5合计 143.4、主要施工机械设备及检测仪器拟投入本工程的主要机械设备计划见表 3-2。表 3-2 拟投入本工程的主要施工机械设备表数量序号 设备名称规格、功率及容量单位自有 租赁 购买生产厂家预计进场时间1 插板机 履带式 台 1 浙江 2013.112 挖掘机 卡特 320 台 1 柳州 2013.113 推土机 140kw 台 1 徐州徐工 2013.114 自卸汽车 20t
9、台 3 东风 2013.115 装载机 3.0m3 台 1 柳州 2013.116 发电机 120KW 台 1 康明斯 2013.117 全站仪 莱卡 台 1 日本莱卡 2013.118 水准仪 莱卡 台 4 莱卡 2013.113.5、材料要求塑料排水板的各项指标见表 3-3，每 10 万米作为一个批次进行检验，检查产品合格证，对芯板的单位长度重量、抗拉强度、伸长率、纵向通水率以及滤膜的单位面积重、渗透系数、等效孔径等性能进行试验。表 3-3 塑料排水板参数检验指标材质 新型聚乙烯、丙烯材料 材质 防淤堵无纺布滤膜宽度 1003mm 渗透系数 5*10cm-3/s厚度 4.0mm+0.2mm
10、 等效孔径 75um-130um延伸率 4% 抗拉强度(干态) 20N/cm抗弯折性能 180 度对折 5 次不断裂 抗拉强度（湿态） 20N/cm抗拉强度 2.3KN/10cm复合体纵向通水量 35cm 3/s滤膜四、施工方法4.1、塑料排水板施工工艺工艺流程框图如下：塑料排水板施工工艺流程框图4.2、测量放样在 B 匝道 BK0+881.3BK1+059.022 段软基路段，进行塑料排水板试桩施工试验，根据施工区内地质资料，结合淤泥层底标高事先对插板施工区域进行划分，由大桩号向小桩号进行放点。长度 177.7m宽度 25m=4442.5m2，横向间距 0.7m，纵向间距 1.21m。总计为
11、横向 18 根、纵向 147 排进行放样。4.3、插板调试和试桩根据测量放样的每一个不同淤泥底差，会同业主、监理工程师在现场按每 50m 试打 3 根塑料排水板，不足 50m 试打 3 根，设计淤泥底标高有变化时试打 3 根（不论是否满足 50m） ，进行塑料排水板施工试桩。试打时，由业主、监理根据试打深度确定每个区段的塑料排水板施工深度，然后进行大面积施工。4.4、插板机移机定位插板机的桩靴落地定位误差控制在50mm 范围内，由插板机驾驶员在控制室内控制，控制桩管下插时的垂直度符合设计要求，且不得大于1.5%。4.5、安装管靴将塑料排水板从插板机自带的卷盘上向下拉，从导管上端穿入，通过导场地
12、清理 铺砂垫层 测放桩位 机具定位装排水板、装靴打设套管 拔套管 截断排水板 机具移位加固效果评价广中江高速公路项目第 TJ14 合同段龙溪互通立交 B 匝道塑料排水板试桩报告中铁十七局集团有限公司7管从下端穿出，并装上桩靴，桩靴与塑料排水板下端锚锭必须牢固，防止拔管时脱离，将塑料排水板拔出。穿板桩靴时，防止塑料排水板滤膜破损、污染和扭曲。桩靴平端必须与导管下端紧密连接，防止错缝，以免在打设过程中导致导管中进入淤泥，增加对塑料板的阻力或将塑料板在打设过程中拔出。4.6、塑料板试打按照试打桩确定的横向、纵向间距、深度、垂直度打插塑料排水板。4.7、上拔桩管拔管时仔细观察有无回带现象，若回带长度超
13、过 50cm，则在桩位旁10cm 处补打一根。4.8、切割塑料排水板上拔管后，控制塑料排水板在垫层顶面预留的外露长度为 50cm，移机到下一桩位。4.9、施工技术要点（1）塑料排水板施工前，在土拱上铺设 0.6m 的砂垫层，以便于打设塑料排水板。砂垫层采用级配良好的中、粗砾砂，含泥量不大于 5%，且不含有机质，垃圾等杂质。碾压密实至中密。（2）严格控制间距和深度，施工中发现塑料板随同套管拔出时，带出长度不应大于 0.5m，否则应重新补打。按照设计施工图进行桩位布点，桩点中心用白灰标识，以确保施工时沉管准确位置。（3）施工现场堆放的塑料排水板盘带应加以适当覆盖，以防暴露在阳光下老化。（4）塑料排
14、水板留出孔口长度应保证深入砂垫层不小于 0.3m，使其与砂垫层贯通，并将其保护好，以防受损，影响排水效果。（5）塑料排水板不允许接长使用。（6）施工中防止泥土等杂物进入套管内，一旦发现须及时清除。（7）铺设土工格栅时，土工格栅必须拉直拉平，幅与幅之间要对齐对好。五、质量保证措施5.1、质量控制措施为了确保工程的施工质量，确保软基处理的效果，在施工过程中主要从以下几个方面对施工质量进行控制：（1） 首先进行清表，对塘埂部分进行场地平整，将地表杂物清理干净，并保证场地内坡度不大于 5%。（2） 在平整后的淤泥上按设计要求铺设 0.3m 厚的的砂垫层。 （3） 采购进场存放在现场的塑料排水板应加以遮
15、盖，应避免阳光直接照射和长时间暴露在空气中老化。（4） 塑料排水板进入施工现场和打设前由专人检查其主要质量指标，发现破损和污染部分应剪除。使用前还必须按规定进行检验，各项技术指标满足设计要求后方可施工使用。（5） 严格按施工图设计的位置、间距进行测放塑料排水板插设位置，并作好标示，严格控制塑料排水板间距，严禁随意施插。本工程的插板间距1.4m，为梅花型布置，在施工过程中一定要注意它们的范围，不能混淆。在每一施工机械打设范围内布撒灰点或插竹片，确定打设位置，测量确定板位，误差不大于100mm；移动插板机，使桩管尖中心与灰点中心重合，即可下插排水板；插板机定位时，管靴与板位的偏差控制在50mm 范
16、围以内。尽量确保插板机底盘水平接地或与水平面平行，在插板机上安装施工记录仪，严格控制垂直度，保证插板机桩管在插板时与地面垂直，偏差不大于 1.5%。（6） 桩尖与套管要配套，避免淤泥进入套管。一经发现，必须及时清广中江高速公路项目第 TJ14 合同段龙溪互通立交 B 匝道塑料排水板试桩报告中铁十七局集团有限公司9除，以免塑料排水板与套管壁间的摩擦力增大以致带出塑料板。（7） 为了避免淤泥进入板芯以致堵塞排水通道，影响排水效果，防止塑料排水板被带出，底部端头的塑料排水板应反折回一定长度，一般在 60cm左右。与“-”或“H”形锚销可靠连接，并且锚销与导管下端口密封要严。施工中，为了防止打设过程中
17、土层与插反直接接触，操作排水板可采用“H”形锚销。在施打排水板时，当套管打到预定深度后，宜稍加停留，然后均匀提升，以减少回带，切不可拔管过快。套管上拨时应垂直起吊，以防止带出和顶坏芯板，若有超过 5%的塑料排水板在打设时产生回带，且回带长度超过 50cm，应立即停止施工检查原因，可采取调整桩靴形状等措施来减少回带，并且按有关方面的要求采取补打措施。另可据施工现场情况测定代表性的回带量，实施超设计深度打设，从而保证排水板进入设计深度的土中。（8） 为确保塑料排队水板打设深度，在插板机塔架上应设有明显的进尺标记，并使用电子记录仪以控制排水板的打设深度。按允许偏差50cm 来严格控制排水板打设高程，
18、以施工至穿越淤呢和淤泥质土层进入下伏粘土以上不少于 1m 为原则。在施工打排水板时，当套管打到预定深度后，宜稍回停留，然后均匀提升，以减少回带，切不可拔管过快。套管上拨时应垂直起吊，以防止带出和顶坏芯板。（9） 打设过程中，打入地基的塑料排水板应为整板，需接长时，必须满足搭接要求，芯板平搭。长度不够需要接长时，按如下方式进行：将板滤膜剥开， 使芯板对插搭接，并将滤膜重新包好，裹紧后用铁丝或塑料绳穿扎牢固，或者用专用钉书机钉牢。接长时塑料根据板上扎穿的孔眼不应在板芯的同一条排水槽中；每根接长板只允许一个接头，且搭接长度不小于20cm。接长板要分散使用，相邻板应无接头；接长板 的使用量不能超过打设
19、总根数的 10%。接长塑料排水板必须符合塑料排水板施工规程（JTJ/T256-96）附录 C 的规定，以确保排水性能。（10）严格控制塑料排水板的打入深度。打放深度应考虑上拨时的跟带（排水板被导管往上带）长度，如果打入深度达不到设计要求或跟带长度在50cm 以上的排水板应废弃，并在距废弃排水板孔位 0.1m 处补打一根并做好施工记录。施工时要防止漏插的现象，检查并记录每根排水板的施工情况，符合验收标准无误后，方可打设下一根，否则，需在邻近板位处补打。（11）塑料排水板在插设过程中，必须有专人做好各项记录、施工日志等。塑料排水板施工质量的检验标准及检查方法如下表 5-1。表 5-1 塑料排水板打
20、设允许偏差、检验数量和方法序号 项目 允许偏差 检验单元 数量 单元测点 检验方法1 平面位置 50mm 检查 10% 用经纬仪、拉线和钢尺量纵横两个方向，取大值2 外露长度 50mm 逐件检查 用钢尺量3 垂直度 1.5%每根排水板抽查 10%1用经纬仪、吊线和钢尺量打设套管的倾斜度每根排水板插设完毕后外露的排水板不得遭污染。检查合格后应及清除排水板周围带出的泥土并用砂将井眼填实。然后，将砂垫层表面刮平，然后将垫层的排水板割断，便之与砂垫层顶面持平，保证塑料排水板的顶部伸入砂垫层至少 30cm，使其与砂垫层沟通，保证排水畅通。5.2、工程质量保证体系1、认真贯彻 ISO9001 质量管理标准
21、，建立完善质量体系。为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门领导参加的质量管理、质量体系运行、课题研究、QC 攻关领导小组，组织领导工程创优管理工作，详见图 5-1 质量保证广中江高速公路项目第 TJ14 合同段龙溪互通立交 B 匝道塑料排水板试桩报告中铁十七局集团有限公司11体系框图。、 、 、 、 、 、,、 、 、 、图 5-1 质量保证体系框图2、建立质检机构，将项目经理部的质量管理纳入公司总的安全质量保证体系中，在公司的统一管理下，项目经理部将质量管理作为日常工作的重点，在安质环保部设专职质检工程师，每个施工队设专职质检员
22、，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查” 、 “复检” 、 “抽查”三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会工程监督部门的监督，并自始自终密切配合，严格服从。详见图 5-2 质量管理组织机构框图。 、 、 、图 5-2 质量管理组织机构框图3、项目经理部按一级试验室标准组建项目中心试验室，试验人员全部持证上岗，试验仪器必须由国家计量部门鉴定认可。在总工程师的领导下，开展检验、检测工作。通过工艺试验，选定最佳工艺参数，指导施工，同时对现场工艺参数进行检测控制，并及时反馈各种数据，用数据
23、指导施工。六、安全及环保要求6.1 安全生产责任体系成立以项目经理为首的安全领导小组，各施工队成立以队长为组长的安全生产小组，设专职安全员，健全岗位责任制。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的。安全生产责任体系见图 6-1。各 施 工 作 业 队 的 安 全 检 查 员 及 班 组 兼 职 安 全 检 查 员 消 除 事 故 隐 患提 高 预 测 预 防 能 力各 级 业 务 部 门现 场 施 工 负 责 人参 建 施 工 人 员保 证 施 工 安 全系统安全教育 上岗前安全教育 安全技术培训提 高 安 全 意 识责 任 到 人 、
24、 奖 罚 兑 现安全管理制度安全奖惩条例安全作业规程 安 全 检 查安 全 控 制安 全 生 产 责 任 体 系安 全 教 育安 全 责 任 制 安 全 生 产 领 导 小 组 规范生活环境规范施工作业规范现场设施规范生产管理 建 设 安 全 标 准 工 地安 全 检 查 员 日常安全检查定期安全检查 专业安全检查图 6-1 安全生产责任体系框图6.2 施工安全技术保证措施（1）施工现场设两名专职安全员，负责施工现场日常安全生产检查及监控。广中江高速公路项目第 TJ14 合同段龙溪互通立交 B 匝道塑料排水板试桩报告中铁十七局集团有限公司13（2）机械司机在施工操作时必须听从指挥信号，不得随意
25、离开岗位，应注意机械运转情况，发现异常，立即处理。（3）在起吊桩的落桩过程中，机器严禁行走和调整。（4）施工现场机电设备要做到一机一闸，按规定使用三相五线制，并配有漏电保护装置，所有的闸刀箱要门锁齐全，以防触电或发生意外事故，熔丝要按规程设置，不准用其它金属丝代替。（5）现场专职电工要每天检查导线的绝缘情况，特别是电源的动力线和配电箱、集装箱的引入线各部件绝缘是否可靠。（6）现场施工人员要严格遵守公司有关安全生产管理制度，进入施工现场必须佩戴安全帽，不得穿拖鞋，严禁洒后作业及在桩架上向下扔物件。班前要对机具进行检查，严禁机械带病作业，下班后要切断电源和落实三防工作。夜间作业要有足够的照明措施，
26、严禁违章作业，做到安全生产和文明施工。6.3 平安工地建设制度及保证措施6.3.1 平安工地建设制度（1）建筑施工现场安全管理，具有高度的政策性、复杂的技术性、广泛的群众性，做好这项工作，对于保障劳动者在生产中的安全和健康，促进施工良好的发展和提高经济效益有着非常重要的意义。（2）切实提高职工对安全生产法律、法规的认识，自觉地贯彻执行安全生产的方针、政策、规章制度和各项劳动保护条例，掌握安全技术知识，确保安全生产。（3）对调换新工作岗位的员工、生产实习人员、技能低的员工，在上岗之前由项目部和工程队组织岗位教育和安全知识的培训。（4）对架子、电气、机械操作、焊接、车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专
27、门的安全操作技术教育训练，做到持证上岗。（5）现场施工的临时用电，大型机械设备安装、拆卸、脚手架、高压线下的防护架等搭设拆除均应编制施工方案，经项目经理批准后方可实施。（6）进入施工现场的各种机械设备、材料、构件、临时设施等必须按照施工平面图进行布置有序，保证现场道路和排水畅通；高压线路和防火设施要遵照供电局和消防部门的规定，设施应完备可靠，使用方便。（7）施工现场应做好可靠的防护措施，在各主要位置及预留洞口处，必须安装防护措施以及设置各种安全标志，确保作业安全。（8）凡进入施工现场的作业人员、管理人员(包括外来现场参观检查人员)，必须戴好安全帽，系好帽带，高空作业人员必须系好安全带。（9）严
28、禁高空作业人员由高向低或由下向上抛投任何物料。（10）进入施工现场的操作人员，必须认真执行和遵守安全技术操作规程，严禁违章指挥、违章作业。（11）严禁在六级以上的强风或大雨、雾等恶劣天气环境中从事高空作业。（12）对患高血压、心脏病等不适于高空作业的人员，严禁从事高空作业，严禁酒后进入施工现场。（13）凡在交通要道、公共场所、人员进出集中处施工，必须制定实施有效的安全防范措施，明确规定安全防护的部位及要求；施工中认真组织落实。（14）所有劳动保护用品要有符合国家标准的合格证，按规定期限使用，必要时在使用前要做强度质量试验，符合有关规定方可使用。（15）起重设备必须有保险装置，不准带病运转，不准
29、超负荷作业，不准在运转中维修保养。（16）现场施工使用的机械、保险装置必须逐台进行检查，验收试运转广中江高速公路项目第 TJ14 合同段龙溪互通立交 B 匝道塑料排水板试桩报告中铁十七局集团有限公司15合格后，方可使用。（17）大、中型机械设备必须固定操作工，必须持上级颁发的上岗证，严禁无证操作。（18）机械设备防护装置一定要齐全有效，在安装机械设备时，必须将防护装置一同安装，否则不能运转，严禁一闸多机、一闸多用，做到一机一闸、一箱一锁，禁止用任何金属丝代替保险丝。（19）现场电动机和电动手持工具要设置适宜的漏电保护装置。（20）在施工中使用具有毒性的材料要严加保管，限量使用，并做好防中毒措施
30、。（21）对从事高温和夏季露天作业人员要做防暑降温，对不适合高温露天作业人员要调离。对高温季节露天作业人员，工作时间应适当调整，避开气温高峰。（22）现场施工人员应在规定的施工区域内安全施工、文明施工，不得随处乱走动，随地大小便，上班时间不得随便躺地休息。（23）特殊作业人员，一定要按特种工种作业的安全规定进行施工。特殊作业一定要向安全管理机构部门请示，待方案批准后才能施工。6.3.2 平安工地建设保证措施（1）加强领导，提高认识项目应切实把平安工地创建活动摆上工作日程，重在措施落实，取得实效。结合自身实际，研究制定实施方案，细化工作目标，层层分解责任，全面落实工作措施。（2）加强宣传、营造氛
31、围平安工地创建活动是一项全过程动态的系统管理，必须做到人人参与、人人落实、人人防范，要利用宣传图、标语条幅、宣传资料等多种宣传形式，大力开展宣传，大力营造平安和谐的生产活动氛围。（3）突出重点，重在落实项目在平安工地穿件过程中，应突出以人为本的要求，对重点部位重点加强，在重点环节要有重点措施，要从建立防范机制、应急机制和长效机制出发，关键落实好工地人员管理、安全预防管理、工地值班管理、场容场貌和环境卫生管理、用工和工资支付管理，确保本次活动取得实效。（4）现场管控，责任到人对于施工现场分片制定责任人，加强现场管控落实，对在建设活动中做过场，工作措施不得力，工程现场管理混乱的工区，要坚决进行严厉处罚，发生责任事故的要严肃处查。为实现创建平安工地的目标做出积极贡献，促进我部工程建设的长治久安。七、试打桩成桩结果附后
