1、XX 城际铁路工程站前 XX 标三工区承台深基坑防护方案编制： XX 审核： XX 批准： XX XX 集团 XX 城际铁路工程站前 XX 标项目部二 OO 九年二月二十一日目 录每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：11工程概况.22深基坑开挖施工方案.22.1 钢板桩围堰施工 .22.2 承台、墩身施工 42.3 钢板桩
2、围堰检算 43工程质量保证措施.133.1 技术保证措施 .133.2 专项质量保证措施 .154.施工安全专项方案175.水土保持、环境保护措施176.文明施工措施187.安全应急预案17附件 1 承台基坑施工安全专项方案18附件 2、三工区承台基坑开挖工程事故应急预案3221工程概况XX 城际铁路 XX 标三工区管段施工里程为DK147+798.505DK156+081.5，全长 51.087km。管段内有 XX 河一座特大桥，XX 路立交桥和 XX 村立交桥。基坑深度在 5 米至 7 米之间，其中 XX 路立交桥和 XX 村立交桥单独编制防护方案。各桥承台尺寸、与既有线的关系、基坑深度见
3、后附表。深基坑承台地质情况分为：粉砂，稍密-中密；粉质黏土，软塑；粉质黏土，硬塑；黏土，硬塑。各承台地质情况见后附表。2深基坑开挖施工方案由于开挖深度较深且承台开挖边线靠近既有线，具体与既有线距离情况如下页表中所示，为确保承台施工安全及既有线边坡稳定性，需采用钢板桩围堰进行承台开挖施工，施工工艺流程如下：插打钢板桩围堰抽水基坑开挖钢板桩内各道支撑 混凝土垫层 凿除桩头、桩基检测绑扎钢筋立模浇筑承台混凝土立墩身模板灌注墩身混凝土基坑回填拔除钢板桩。2.1 钢板桩围堰施工施工准备施工放样及施打定位桩导向框安装施打钢板桩开挖基坑钢板桩内支撑安装排水堵漏继续开挖基坑钢板桩内支撑安装排水堵漏开挖至设计深
4、度混凝土垫层承台施工。1、施工准备待钻孔桩全部施工完毕后，在墩位附近准备好待打钢板桩。按插打顺每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：3序堆码，每层用垫木隔开。2、钢板桩插打与合拢起吊前，锁口内嵌填黄油沥青混合料。箍紧钢板用的弧度卡箍，待插入锁口时逐个解除。安插钢板桩用 U 型卡通过钢板桩端头处的吊孔与钢丝绳相联，然后用50T
5、 履带吊起吊至待插打位置，放松副钩，使钢板桩成垂直状态，脱出小钩，移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中，用 DZ90 振动锤逐块（组）将钢板桩插打到底。待插打至剩下的 5-8 根时，应先精确丈量合拢长度，并根据丈量结果对钢板桩锁口间隙进行微调，确保合拢成功。3、钢板桩围堰内支撑加固围堰内围囹及支撑设置如下：钢板桩围堰内围囹采用 I56a 工字钢及60010 支撑钢管，为方便墩身施工，纵向支撑中间段采用可拆装式60010 钢管，每层围囹位置先预焊三脚架以方便围囹施工，纵横支撑、斜支撑均在一个平面满焊牢固，支撑设置位置根据计算确定。4、围堰内开挖钢围堰到达设计标高后，清理、整平底面。同时，为了保
6、证封底混凝土与桩身的结合良好，达到止水效果。围堰封底时很可能出现四周涌水严重，封底困难情况。要提前组织不少于 46 台抽水机进行连续抽水。5、封底在抽水机配合下清到承台底标高以下 0.5m，如果渗水量不大时，采取4回填砂加碎石 2030，其后再进行封底。封底混凝土采用 C25 标号。封底混凝土可加早强剂，坍落度宜控制在 7-9cm，争取封底混凝土 4060 分钟达到要求强度。6、拔除钢板桩墩身施工完毕至养护期满后即可拔除钢板桩，拔桩时先略锤击振动拔高 12m，然后依次将所有钢板桩均拔高 12m，使其松动后，再挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出。2.2
7、承台、墩身施工承台、墩身施工与普通承台、墩身施工方法一致。2.3 钢板桩围堰检算总体思路桥梁承台与既有线关系及支护方案表中标明承台有：860630cm，h=57m； 1020480 cm，h=57m。本方案采用德国拉森型钢板桩，钢板桩与承台之间作业面距离不超过 1.5m，墩身与内支撑结构净距离为 1.0m，承台底部钢板桩与钻孔桩之间用枕木加固，承台拆模及时夯填 AB 料或碎石土。内支撑可根据计算结果适当调整支撑材料，但必须满足受力要求和安全系数。每个基坑的防护施工时间大约为 30 天。基本参数拟选择拉森型钢板桩，其各参数如下：根据建筑施工计算手册第 3 章支护工程下表查得拉森型钢板桩每天更新，
8、每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：5参数：钢板桩型号与技术规格B=400mm，h=155mm，t 1=15.5mm，t 2=11.0mm，S=236cm 2，W=2037cm3， =200Mpa，每延米单位重 74.0kg。f地质情况主要为粉砂，稍密-中密；粉质黏土，软塑；粉质黏土，硬塑；黏土，硬塑。按照最不利地质情况选择土体相关
9、参数近似取值为：重度 =18KN/m 3,内摩擦角 =16，黏聚力 c=20KN/m2主动土压力系数:Ka=tan 2(45- )=0.57, 被动土压力系数：16Kp=tan2(45+ )=1.76，既有线行车荷载可按 20KN/m2 计算；0横撑的布置计算6根据允许抵抗弯矩计算桩顶部悬臂部分的最大允许跨度 h：由 = f 331180.57max6202KhhMfMPaW所以 33 .180.57fh cm计算支撑的间距,其值如下图所示：支撑的等弯矩布置由上图可计算出 1130.hm2082643.7各横梁处的所承受的均布水平荷载 Pn， 11()2nnpKaDhI56a 工字钢：A=13
10、5cm2 Ix=65590cm4 Wx=2342cm3 E= 2Nm60010 钢管:I=cm 4，A=185cm 2，E=2.110 5N/mm21020480cm（h=57m）类型承台钢板桩防护方案7具体布置如图： 拉 森 钢 板 桩13209023043043023020522205 60钢 管 墩 身承 台I56a工 字 钢钢 板 桩 围 堰 内 支 撑 平 面 图 （ 第 二 道 ）牛 腿 第 一 道 内 支 撑承 台拉 森 钢 板 桩 直 径 601钢 管I56a工 字 钢 第 二 道 内 支 撑 1403026050120 1027m深 钢 板 桩 围 堰 立 面 图每天更新，每
11、天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：8P1=51.6kn/m；P2=146.4kn/m受力分析：F1F23F45 6PaPbPdPc 25.38.4受 力 分 析 示 意 图9第一层(kn) 第二层(kn)Pa 222 630Pb 170 483Pc 128 362Pd 150 425F1 258 732F2 170 483F3 12
12、8 362F4 121 343F5 186 529F6 55 157第一层围囹最大间距为 4.3m，弯矩22131max5.643198Mpl knm最大抗弯强度 （符合要求）22.9004ff knW 内支撑稳定性计算，最大受力 F1=258kn,L1=4.76m,属于小柔度杆件，不会失稳。21 04.7619.6503liIA抗压强度满足要求2580.91.3()170FMPaPa横 最 大所以第一层围囹和内支撑采用 I56a 工字钢。第二层围囹最大间距为 4.3m，弯矩 2max38Mkn满足要求22710ff km内支撑抗压强度采用 I56a 工字钢 满足要求2()170FAMPaPa
13、横 最 大采用 60010 钢管 满足要求6.横 最 大每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：10所以第二层围囹采用 2I56a 工字钢，内支撑采用 I56a 工字钢或60010 钢管。入土深度计算（顿恩法）： 2511()()22KaHlxKpax50pHl即 2(1.760).74.42.60xxAA3.xm所以板桩的总
14、长度为 7+3.62=10.62m，选择单根长度 12 米钢板桩可以满足要求。860630cm（h=57m）类型承台钢板桩防护方案具体布置如图：11钢 板 桩 围 堰 内 支 撑 平 面 图 （ 第 1、 2、 3道 ） 拉 森 钢 板 桩墩 身承 台I56a工 字 钢352452453521525025021516093 60钢 管牛 腿 第 1道 内 支 撑承 台拉 森 钢 板 桩 I56a工 字 钢18010m深 钢 板 桩 围 堰 立 面 图860第 2道 内 支 撑第 3道 内 支 撑 25027025023080直 径 601钢 管每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0
15、币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：12P1=97.4kn/m;P2=159kn/m；P3=210kn/m受力分析：第一层(kn) 第二层(kn) 第三层(kn)Pa 525Pb 609Pc 488F1 447F2 377F3 56F4 529F5F6 488第三层围囹最大间距为 3.35m，弯矩22131max03.598Mpl knm最大抗弯强度 （符合要求）226.
16、91ffknW F6F1 PbPaPc 54F2F5F4F3受 力 分 析 示 意 图13内支撑稳定性计算，最大受力 F4=529kn,L1=4.0m,属于小柔度杆件，不会失稳。21 04.01866593liIA抗压强度满足要求5290.1540.9()170FMPaPa横 最 大所以第三层围囹采用 2I56a 工字钢，内支撑可采用 I56a 工字钢或60010 钢管第一、 二层布置同三，弯矩 满足要求2max3Mkn 2295. 10ffknmknm2所以第一、二层围囹及内支撑可采用 I56a 工字钢。钢板桩入土深度计算用盾恩法近似计算桩入土深度： 2511()()22KaHlxKpax5
17、0pHl即 2(1.760).7.72.3xxAA.9m所以板桩的总长度为 10+5.29=15.29m，选择单根长度 18 米钢板桩或原地表下挖 30cm 可选择 15m 钢板桩以满足要求。3工程质量保证措施3.1 技术保证措施（1）坚持技术交底制度开工前，编写作业指导书，并向全体施工人员进行全面技术交底，明每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市
18、政资料.详情咨询：QQ：14确该项工程的设计要求、技术标准、施工方法、与其它工程的关系和施工注意事项。（2）坚持隐蔽工程检查签证制度隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制” 。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前应对当天完成的工程的质量进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都应当严格执行“三工序制度” ，即检查上道工序，做好本工序，服务下道工序。每道隐蔽工程完成并经自检
19、合格后，报请监理工程师验收，做好隐蔽工程验收质量记录和检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目，经返工自检和复验合格后，重新填写验收记录，并向驻地监理工程师发出复检申请，经检查认可后，及时办理签认手续。按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程验收记录，并按 ISO9001 质量标准文件、资料控制程序分类归档保存。施工中的施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。按工程质量检15验评定标准要求，用碳素墨水填写，其内容及签字齐全，具有可追溯性。（3）材料检验制度
20、材料进场前检验验收或取样送检，防止不合格材料进入现场。主要材料具备三证，通过检验合格的才能使用。施工过程的质量控制要通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现，对工班作业检测由专业人员跟踪检测，试验室进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的，为全过程质量控制创造条件，为工程竣工验收打下基础。3.2 专项质量保证措施（1）混凝土外观质量控制措施选用普通硅酸盐水泥,不使用矿碴或粉煤灰水泥。 1选用天然洁净的砂子和石子，必要时石子在现场冲洗。 2选用高频振动器，减少混凝土表面气泡。 3制定合适的混凝土施工工艺。 4模板选用厂制定型钢模，模板制作要精加工。 5加强操作
21、人员的外观质量教育和技能培训。 6（2）砼拌合及施工过程质量保证措施拌合站配备拌制设备和计量装置，经常保持良好状态，并严格按配合 1比计量，各种搅拌材料的配量偏差为：水泥不大于1%，粗、细骨料不大于2%，水和外加剂不大于1%。砼搅拌均匀，颜色一致。搅拌时间控制在 23 分钟内。 2采用搅拌运输车将砼运至现场立即入模，其搅拌、运输砼至全部砼卸 3每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案
22、、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：16出时间不超过 90 分钟。卸料时出料口与接料面之间的距离不超过 1.5m；砼入模温度冬季10。使用插入式震动器时，砼分层厚度不大于 30cm，振动时间 2030s， 4操作时依次垂直插入砼内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于 50cm，插入下层砼的深度为 510cm。灌注砼连续进行。如间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过砼 5的初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型钢，外露一半。二次浇筑前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子 6及松弱砼层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润，不存积水。施工接
23、缝处的砼加强振捣，使新旧层砼紧密结合。砼灌注完毕后用麻袋、草帘等覆盖并浇水养护，养护期限不得少于 714 天。浇水以能保持砼湿润为度，当气温高于 15时，最初三天，白天每隔 2h 浇水一次，夜间至少浇水两次；三天以后，每昼夜至少浇水四次。当气温低于 5时，砼严密覆盖，保温保湿，不浇水养护。（3）钢筋工程质量保证措施每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证以及有关材质、力学性能 1试验资料等质量证明资料。到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准 2的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规
24、317范要求的质量标准进行。（4）模板工程质量保证措施模板刚度、加工精度等满足客专施工需要，模板的安装精度满足下表要求：承台模板安装允许误差序号 项 目 允许误差（mm）标高 101 模板轴线 82 承台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 +20，0（5）冬期施工质量保证措施冬期施工前应制定冬期施工方案，对原材料的加热、搅拌、运输、浇 1筑和养护等进行热工计算，并应据此施工。混凝土浇筑前，应清除钢筋、模板上的冰雪、污垢。 2冬期施工最低气温在-15以内时，采用综合蓄热法养护，混凝土终 3凝后即加以覆盖、保温养护，平均温度低于 5以后各阶段均不得浇水养护。模板在混凝土达到抗冻临界强度后方可拆除，混凝
25、土内外温差要求同常温条件下的要求。混凝土试块除按正常规定组数制作外，还应增设 2 组用以检验混凝 4土受冻临界强度的同条件试块。4.施工安全专项方案施工安全专项方案见后附“附件 1 承台基坑施工安全专项方案” 。5.水土保持、环境保护措施每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：18（1）基坑开挖后弃土及时外运至指定地点。（2）
26、基坑抽水严禁乱排放，需排放到指定沟渠流出。（3）施工机械夜间禁止鸣喇叭。（4）施工机械产生废弃油类禁止随地排放，需回收处理。（5）施工时尽量避免破坏地表原有水系，植被。（6）施工用废料堆放到指定地点，集中处理。（7）生活垃圾、废水禁止乱到、乱排，建立垃圾投掷点，集中外运处理。6.文明施工措施现场临时设施布置符合规定要求，做到场地整洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。现场标牌齐全，规格统一、内容完善、位置醒目。及时调整设备、机具和材料的位置，做到摆放整齐。保持工作面宽敞，给施工人员提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理。材料及混凝土运输过程
27、中，防止撒落和扬尘避免污染道路和周围环境。按照业主及主管部门的要求，认真听取监理工程师的意见，协调好各方关系，严格按照规范施工，搞好安全生产和文明施工。施工过程中采取有效措施，注意保护饮用水源免受施工活动造成的污染。按国家及施工所在地的规定，加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制19和治理，努力降低噪声，控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。7.安全应急预案安全应急预案见后“附件 2、三工区承台基坑开挖工程事故应急预案。”每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导
28、书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：20附件 1 承台基坑施工安全专项方案XX 城际铁路工程站前 XX 标三工区紧邻既有 XX 铁路，地处软土地基不良地质区域，且地下管线复杂，雨水丰富，深基坑施工存在较大安全风险。为进一步加强深基坑施工安全管理，确保 XX 城际铁路建设工程及相邻既有营业线铁路（公路）、地下管线和人员安全。根据 XX 城际股份公司关于加强深基坑施工安全管理的通知（XX 城际安质2008142 号）和XX 城际铁路临近既有线桥梁承台施工方案编制细则要求，特编制基坑施工专项
29、安全施工方案。一、安全控制目标 在钢板桩打入、承台基坑开挖支护、承台墩台身模板吊安装、钢筋制作安装、混凝土浇筑施工作业过程中，杜绝因工亡人事故，努力消灭因工责任重伤事故，减少安全生产事故苗头或险情；杜绝因施工引起的铁路既有线行车一般以上交通事故，减少对铁路运输生产和安全产生影响的事故苗头或险情；安全质量标准化管理达标。二、成立深基坑安全生产管理小组1、 工区安全管理小组组长：X（工区长）副组长：X（工区党工委书记） 、X（副工区长） 、X（安全总监） 、X 副工区长） 、X（工区总工）组员：X21组长 X 是深基坑施工安全管理第一责任人，副组长 X 是深基坑施工安全管理实施负责人，X 深基坑施
30、工安全管理的实施人。、作业队也成立相应的安全管理小组，责任终端落实到作业层。3、安全小组的任务和职责（1）贯彻执行上级各项安全法规规程；定期召开安全工作会议；总结和布置安全生产工作；决策重大施工安全方案；制订本工区各项安全制度规定；落实安全责任制；组织安全教育培训；开展安全检查等。（2）执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，坚持“关键工序及风险较大工程现场把关”的原则，确保项目的安全生产工作有效可控。（3）建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批
31、、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等） ，并设专人负责予以处理。（4）安全管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；安全生产责任制横向到边，人人有责。工区长是承台开挖安全的第一责任人。工区长是安全生产第一责任人，负责组织施工生产，保证投入足够的人员、材料、设备，及投入安全专项费用。安全总监主管安全工作，负责监督安全保证体系的有效运转，负责制定承台开挖防护的安全措施，组织编制基坑开挖垮塌事故应急预案。现场技术员负责对承台施工、钢板桩施工等工人进行技术指导，并验证基坑地质情况和支护方案的有效性，并采取紧急补救方案。每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资
32、料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：22现场安全员监控现场安全生产状况，纠正施工人员的安全违章，观察周边环境对施工生产、工人安全、既有线行车的安全威胁，采取紧急避险措施。领工员负责组织工人按照技术交底进行施工生产，管理施工人员。操作工人有责任严格按照各种操作规程和技术安全交底施工，熟悉所使用工具的性能、操作方法，作业前和作业中注意检查设备，严禁设备带病运转，严禁违章操作，服从管理。三、危险源分
33、析1、人的因素（1）施工前未进行安全教育，施工人员安全意识不高、责任心不强；（2）施工人员未培训即上岗，特种作业人员无证上岗，业务不熟练，现场施工不规范；（3）施工前未进行安全技术交底或交底不到位未到终端作业层；（4）施工负责人未进行现场把关、施工安全防护人员不足监控不到位；（5）基坑沉降和位移观测频次不足、沉降和位移指标未量化，未委托工务部门对既有线路基的稳定和轨面变形进行安全监控。2、物的因素（1）现场材料准备槽钢、钢板桩数量不足；质量不合格，抗弯强度不够，在支撑过程中易发生变形、应急救援物资未配置齐全；（2）槽钢、钢板桩安装不稳固、围檩、内支撑连接不牢固，产生支23撑体系失稳，发生基坑垮
34、塌；（3）履带式液压打桩机、起重机等设备进场未按规定进行检测，日常的维修保养不力，设备支撑、走行等部分的液压系统失效；（4）误操作发生机械伤害、侵入既有线行车安全限界。3、环境的因素（1）地质条件较差开挖过程中出现涌沙，地下水丰富，水位较高。（2） 、施工地段地质情况较差，设备操作平台基础未进行处理或者处理不到位，地基承载力不足。（3）对地下管线、管道未进行探测，未对已探明的地下管线、管道及架空线进行保护设置警戒禁区；与架空电力线的安全距离不满足铁路工程施工安全技术规程要求，在接触网附近作业时未按照电气安全规则进行施工。（4）夜间施工照明设施配置不够，光照度不足，操作人员和监护人员视线差（5）
35、雾天、雨天、雷暴大风、台风天气及其他外力对设备操作、运转及稳定性产生的影响。（6）基坑开挖后未及时施工，暴露时间过长。四、施工安全预控措施1、必须深基坑施工现场周边环境调查情况的核查由于深基坑施工对临近既有线、建筑物、道路、地下管网的影响极大，稍有不慎就会酿成严重的安全事故，因此，深基坑施工前由工区总工和安全总监了解基坑周边环境、地表至支护结构底面下一定深度范围内地层结构、岩土性状、含水层性质、地下水位、渗透系数等；了解建筑场地及其每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指
36、导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：24附近的地下管线、地下埋设物的位置、深度、结构形式及埋设时间等。此外，也要掌握基坑周围的地面排水情况，地面雨水、流水、上下水管线排入或漏入基坑的可能性以及基坑附近的地面堆载及大型车辆的动、静荷载。地下管网的调查、邻近建（构）筑物现状进行细致调查并记录或留存图片。根据调查的结果比照设计及在施工方案分析预想深基坑（沟槽）施工过程中可能的险情。2、深基坑必须编制专项施工方案必须有较强针对性，支护体系必须有设计计算书。施工方案和支护体系的设计计算必须经集
37、团公司技术部专业工程师审核批准，并由方案论证会评估通过。必须严格按施工方案组织施工造成的。3、强化岗前专项教育培训和持证上岗制度（1）施工人员进场除按规定进行三级教育外又由工区安质部进行了进行岗位专项安全教育培训，使作业人员熟悉了解和掌握承台基坑施工的安全技术要求、存在的安全隐患、安全工作的重点及控制措施、应急处理的方法及汇报等，做到会施工、会预防、会保护、会应急。培训结束后进行考试。作业人员经考试合格并取得操作合格证方可上岗作业，对作业人员的教育、培训、考试形成记录和台帐备查。（2）加强施工中日常工前安全教育，领工员（架子队队长或工班长）在每工班上岗前，安排工作的同时必须进行有针对性的安全教
38、育。（） 对安全员、防护员及特种作业人员严格执行持证上岗制度。目前临近既有线施工的安全员、防护员均持有上海铁路局工务段的临近营业线施工培训考试合格证；专职安全员均取得辽宁省建设厅或中铁建总公25司的安全考试合格证；特种作业人员均已按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得了特种作业操作资格证书，持证上岗作业。（4） 加强对工人的日常管理及责任心的教育，强化安全意识，教育工人必须遵守安全操作规程和安全规章制度，在日常管理中，积极组织工人学习、了解本班组安全生产工作情况、工作性质及范围和必要的安全知识。使工人懂安全，做安全，管安全，安全时刻在心中。4、坚持工前安全技术交底制度施工前必须由工区总
39、工、安全总监进行施工方案和安全技术交底，交底内容包括钢板桩的施工工艺、支撑结构的安装顺序及安装结构、基坑开挖及回填方法、承台施工工艺。进行技术交底的同时进行书面安全交底，交接双方均要签字。5、做好对施工人员的保护作业人员进入施工现场必面穿戴相应劳动保护用品，作业前应按设备的操作规程进行检查，作业中严格遵守劳动纪律，服从指挥，不得酒后上岗或连续疲劳作业。6、材料安全管理措施基坑支护所用的材料必须是正规生产厂家的产品，产品必须有出场合格证，试验室、安质部要对合格证进行检查验证；从其他项目调拨来的旧有钢板桩由试验室对其几何尺寸、强度等进行检验，不合格坚决不能使用。7、设备安全管理措施按照路局建设处和
40、 XX 城际公司两个 147 号文件要求加强对进场大型设备的安全控制，对进场的设备进行检测并建立了施工设备安全技术档案每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：26及大型设备管理制度，操作手持证上岗且必须经过有针对性的再培训再教育。五、施工现场安全管理1、合理布置施工现场对施工现场的杂物和障碍物进行清理，划定作业区域，设置警戒绳
41、及标识。对场地进行合理布置，做好吊车、挖土的机械、车辆的通道布置、挖土的顺序及周围堆土位置安排。不得在吊装、挖土过程碰撞维护结构和工程桩，损坏截水设施。2、对大型设备施工作业的安全控制对履带吊车、挖掘机等大型设备操作平台尽量设置在既有线安全红线以外并远离架空线、高压线。如果受条件限制无法避开的要对地基承载力进行检测，无法满足施工作业要求的要对地基进行换填加固处理。设备支撑部位除必要的铺垫外还要加垫厚度不小于 2cm 的钢板。同时对运输车辆通行便道也要进行相应的处理。履带式液压打桩机设专人监护，行走和施工的位置，地基必须良好，不能出现机械失稳的情况，尽可能行走在远离既有线的一侧。起重机安装要符合
42、起重机操作规程，起重机要停放在远离既有线一侧、采取加大配重等措施，确保不倾倒。在施工过程中派专人在既有线一侧面对起重机指挥；钢板桩起吊需要改变吊点时，其吊点位置不得低于桩顶下 1/3 的桩长。3、加强地下管线、管道的探测、确认及保护工作基坑施工前，对此段开工场地的地下管线、管道等隐蔽设备，由项目部专门负责迁改的九工区（电务工区）和设备管理单位联系，进行了现场27核查、交底，并且电务工区根据现场实际情况对施工队伍进行现场书面交底。施工队伍要对施工场地、施工桩位进行人工开挖探沟，以确认有无地下管线，对于挖出的地下管线，采取支护防护措施。在钢板桩插打、挖弃土时，保证不影响设备的正常使用，不造成设备隐
43、患。严禁在未探明地下设施位置走向前盲目作业。、架空线、高压线、接触网附近的施工架空线及其附属设备安全控制：设备与架空电力线的安全距离必须满足铁路工程施工安全技术规程及江苏省电力保护条例 。在电杆、拉线附近施工，对电杆应留出 11.5 米半径的土台，对拉线留出1.52.5 米半径的土台，土台周围应插标杆警示。设备在接触网附近作业时必须按照电气安全规则进行施工。与接触网支柱及接触网带电部分必须保持二米以上距离，否则必须提出停电申请；在距离接触网带电部分二米到四米范围内，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护，在距离接触网带电部分五米范围以内须装设接地线，接地电阻值不得大于 4。5
44、、基坑开挖安全控制（1）基坑开挖应遵循时空效应原理，根据地质条件采取相应的开挖方式，一般应分层开挖，严禁超挖，在软土层及变形要求严格时，应采用留土护壁，快挖快撑。 “分层、分区、分块、分段、抽槽开挖，先形成中间支撑，限时对称平衡形成端头支撑、减少无支撑暴露时间。基坑开挖必须建立 “任务单， 和填写“挖土支撑记录表”的制度。使挖土、支撑的作业人员对施工的工作做到心中有数。挖土的配上足够的挖运能力不能哪里好挖挖那里；支撑的要事前预拼并备足配件，做到承台开挖与内支撑焊每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员 超爽 0 币、超爽 1 币海量资料即刻下载超爽 0 币下载 1000 余篇精品资料、施工工艺流
45、程图超爽 1 币下载 交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法超爽 2 折下载 全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料.详情咨询：QQ：28接同步进行，钢板桩插打施工完毕，承台开挖到支撑位置，即进行内围檩施工，防止围护结构变形。为防止基坑底的土被扰动，基坑挖好后要尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序，要预留 2030cm 厚要覆盖土层，待基础施工时再挖去。防护开挖顺序：采用跳挖方式，最少每隔 1 个墩，待基坑回填全部完成后，再开挖相邻的基坑。（）机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体滑动。机械
46、开挖时设专人指挥，以保证施工安全和开挖准确。挖土机作业半径内不得有人进入。司机必须持证上岗作业。人工清理基坑时操作人员之间要保持安全距离，一般大于 2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于 10m ,挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。挖土机挖土时严禁碰撞工程桩、支撑、立柱和降水的井点管。分层挖土时，层高不宜过大，以免土方侧压力过大使工程桩变形倾斜，在软土地区尤为重要。（3）严格控制基坑边堆载，基坑上口 5m 以内不得堆土、放管片、停大型机械等，以免影响边坡稳定。弃土应及时运出，如需要临时堆土或留作回填土，应堆放指定地点。基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、
47、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不小于 1.0m。必要时应采取其他措施。基坑开挖完成后立即进入下道工序，不能长时间暴露，否则采取适当的处理措施。6、减少基坑暴露时间基坑开挖应尽量缩短基坑暴露时间，基坑成型后，尽快的进行浇筑承29台，建立永久的平衡。尤其是底板的垫层应及时浇筑封底，遇大雨天气，垫层可挖一块(段)浇注块(段)，但必须对应着支撑的位置浇筑垫层混凝土；浇注垫层要抢，越快越好。如果由于不可预见原因停工，要对基坑支撑系统进行检测，发现变形立即采取加内撑、斜撑等措施加固，变形如影响既有线安全则立即回填基坑。工序施工准备就是要有超前的意识“做一、备二、想三” ，做到快挖土、快支撑、
48、快浇筑。7、基坑降、排水 必须做好基坑工程的明水疏排和暗水降排，降排水是提高土体强度(撑力)减少回弹，减小基坑变形的措施，而且也是纵坡稳定预防滑坡的重要措施。基坑水沟和集水井要及时设置，采取在基坑四侧挖 30cm30cm 的排水沟，在四角设 80cm 深集水井，用水泵抽出坑外。基坑采用排水法降低水位时，对降低水位区域的既有铁路和建筑物可能产生沉降，应加强观测，必要时采取防范措施。在排水过程中，当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时，应暂停抽水，采取加固措施。抽水时检查围檩各节点是否顶紧，板桩与围檩间木楔是否敲紧，锁口不密存在漏水的以板条、棉絮、麻绒等在板桩内侧嵌塞，或在漏缝处侧水中撒下大量炉渣与锯末或谷糠等随水夹带至漏缝处自行堵塞。漏缝处较深时，也可将炉渣等装袋，到水下适当深度时逐渐倒出炉渣堵漏。抽水速度不能过快，且要随时观察围堰的变化情况。8、专职旁站指导监控施工全过程要有专职安全员、技术员进行现场旁站指导监控，安全员、技术员必须是经过培训并考试合格持证上岗、对安全技术方案要透彻的了解、要有应对突发事件的能力，并随工填写施工记录和安全监控记录。施
