1、雨 合 路 市 政 工 程（绿水湾路农场路）施 工 组 织 设 计批 准： 审 核： 编 制： 编制单位：江 苏 中 瑞 路 桥 建 设 有 限 公 司 南 京 分 公 司编制日期：二九年八月二十日雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程2目 录第一章 编制依据和范围第二章 工程概况及施工条件第三章 施工部署第四章 施工准备第五章 施工平面布置图及现场管理第六章 施工进度计划及保证措施第七章 主要施工方案第八章 质量保证措施第九章 施工机械的进场计划第十章 工程材料的进场计划第十一章 冬雨季施工措施第十二章 地下管线及其他地上地下设施的加固措施第十三章 安全生产、文明施工保证措施第十四章 减少扰民降
2、低环境污染和噪音的措施雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程3第一章 编制依据和范围本施工组织设计的主要编制依据为下列文件、规范：1 业主提供的工程施工图纸；(道路、排水、桥梁、绿化、照明 )国家现行有关施工及验收规范（规程） ；2.1 城市道路设计规范 （CJJ37-90） ；2.2 公路路基设计规范 （JTG D30-2004） ；2.3 公路沥青路面设计规范 （JTG D50-2006） ；2.4 城市道路和建筑物无障碍设计规范 （JTG50-2001） ；2.5 公路路基施工技术规范 （JTG F10-2006） ；2.6 公路路面基层施工技术规范 （JTJF40-2004） ；2.7 公
3、路沥青路面施工技术规范 （JTJ F40-2004） ；2.8 粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范 （CJJ4-97 ） ；2.9 沥青路面施工及验收规范 （GB50092-96）2.10城市道路工程施工与质量验收规范 （CJJ 1-2008）2.1105 系列江苏省工程建设标准设计图集给排水图集2.12给排水设计手册2.13室外排水设计规范GB50014-20062.14市政排水管道工程及附属设施 （06MS201）2.15给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008） 2.16城市桥梁设计准则 （CJJ11-93 ）雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程42.17城市道路设计规范 （
4、CJJ37-90 ）2.18公路桥涵设计通用规范 （JTGD60-2004）2.19公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2004）2.20公路圬工桥涵设计规范 （JTGD61-2005）2.21公路桥涵地基与基础设计规范 （JTGD61-2007）2.22公路工程抗震设计细则 （JTG/TB02-01-2008）2.23公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000）2.24市政桥梁工程施工与质量验收规范 （CJJ2-2008）2.25国家园林绿化技术规范和质量验收评定标准2.26建筑地基处理技术规范 （JGJ97-2002）2.27土工合成材料塑料土工格栅 （GB/T17
5、689-1999）2.28公路土工合成材料应用技术规范 （JTJ/019-1998 ）2.29城市道路照明设计标准CJJ45-2006 ）2.30低压配电设计规范GB50054-95 ）2.31城市道路设计规范CJJ37-90 ）2.32施工现场临时用电安全技术规范 ；3 有关安全生产、文明施工的规范、规程。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程5编制范围：本施工组织设计为一份具有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简易性的施工方案。在施工中，我项目部将严格按照本施工组织设计操作规程，认真细化各分部、分项工程施工中的细节问题，精心组织，合理安排，科学施工，在施工全过程中接受业主及现
6、场监理工程师的监督、指导和审查。我项目部将严格按照本施工组织设计中的各项措施和承诺，做好施工前的前期准备和现场总平面布置，落实各项方案和措施，建立完善的组织机构，落实严格的岗位责任制，通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程6第二章 工程概况及施工条件1工程概况开工日期：2009 年 9 月 15 日竣工日期：2010 年 1 月 31 日1.1 本工程为位于南京浦口江北新城内，此项目起点为雨合路与绿水湾路交叉口，终点为雨合路与农场路交叉口，道路全长1338.51 米；规划路幅红线宽为 35 米，道路横断面布置
7、为：5.5人行道+10.5 米车行道+3 米中央分隔带+10.5 米车行道+5.5 米人行道35 米。1.2 车行道结构层为：20CM 厚 12%石灰土底基层；36CM 厚二灰碎石基层；透油层；4CM 细粒式 4%SBS 改性沥青砼（AC-13C ） ; 5CM 密级配中粒式沥青砼（ AC-20C）; 7CM 密级配粗粒式沥青砼(AC-25C)。1.3 人行道结构层为：20CM 厚 12%石灰土基层；7CM厚 C15 细石子砼；3CM 厚水泥砂浆；6CM 舒布洛克砖（20*10*6 ）.1.4 本工程施工排水管道:HDPE 缠绕结构壁管采用 360砂石基础；承插式级钢筋砼管采用“O”形橡胶圈接
8、口，级钢筋砼平口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，120砼基础。1.5 桥梁：雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程71.5.1 胜利河桥全长 24.088m，桥梁起点桩号为K0+072.277，中心桩号为 K0+085.000，终点桩号为K0+097.823。跨径具体布置为 120m，结构简支1.5.2 毛庄河桥全长 37.443m，桥梁起点桩号为K0+528.579，中心桩号为 K0+547.300，终点桩号为K0+566.021.跨径具体布置为 216m，结构简支，桥面连续。1.5.3 五里河桥全长 23.9，桥梁起点桩号为 K1+293.279，中心桩号为 K1+306.0，终点桩号为 K1+
9、318.721.跨径具体布置为120m，结构简支。1.6 绿化：本工程中，绿化种植坚持生态性的原因，乔灌草花相结合，形成不同的小群落，色叶花灌水采用密集性种植方式，并用地被覆盖裸露的地面。绿地内实际乔木种植位置和数量根据实地空间景观效果，在现场定位、放样。以达到最佳的观赏效果。1.7 照明：本设计道路等级为城市次干道，道路照明的平均照度标准值为 15LX。功率密度： 07W/。2施工条件2.1 施工现场土方量大；2.2 周边存在：建筑物、高压线、苗圃；2.3 区内道路与区外道路完全畅通，有独立的出入口；2.4 施工临时用水、用电已具备。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程8第三章 施工部署1 组
10、织机构我项目部本着优质、高效、安全为业主提供满意服务的宗旨，将调派具有丰富施工经验、善打硬仗的各部门施工负责人员承担该项目全过程的施工，同时接受建设单位与工程监理部门的指导与监督，现场组织机构网络如下：项目经理项目副经理 项目技术负责人测 量 员：实 验 员：材 料 员：安 全 员：资 料 员：施工队长：各 作 业 班 组雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程92.施工段划分结合本工程施工工期紧、质量要求高等特点，我项目部精心挑选多支具有丰富施工经验的作业班组，加大人员投入，第四章 施工准备1.1 施工前期准备：为合理安排工程的材料和设备运输，在工程开工前营造一个良好的施工环境，我项目部将依靠自身
11、施工的优势，在施工准备期间完成如下工作：1.1.1 施工环境准备：1）根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。2）落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。3）现场平面规划、布置。4）现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设。5）现场临时设施、排水措施。6）做好施工区段内的共用设施保护措施。1. 1.2 技术准备：1）组建项目管理班子，明确分工，职责分明。2）认真组织有关人员了解施工现场，熟悉施工图纸，领会设计意图，阅读施工合同内容和业主的其他规定、要求，并议订施工程序。3）真正了解工程整体精神，根据现场施工条件，定出最佳方雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程10案。4）对回填土进行分析测
12、试和密实度预测试验，选择最佳土质、最佳含水量的土进行回填，以达到设计要求。5）对挖土坡度、填土坡度、结构物支撑等详细验算，确保施工的安全稳定性。6）对施工要点、难点部位，进行研讨，制定针对性的技术措施。7）进行图纸会审，并做好记录工作8）组织有关人员细化施工组织设计。9）做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。10）制定各项管理制度，编制各项作业指导书。11）进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底。12）根据业主提供的水准点和坐标点，做好测量定位桩的引测，并采取必要的保护措施，消除线位内一切障碍物。13）对整体范围内的底下管线进行实地详细调查，如对施工影响，立即准备必要的措施
13、。14）严格执行材料进场与预算的校对工作，制定原材料及成品、半成品的进场，材质的交验检查程序，杜绝不合格材料的进场使用。15）组织工人进场后进行现场教育，技术交底，安全规范教育。制定雨季施工措施，并落实到位，严格执行。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程111.1.3 材料准备：我项目部在入场后即开始进行材料的准备，根据施工图计算各种材料数量，并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表，同时材料部门要联系好材料供应商，组织好供货渠道，保证材料按进度计划有充足的货源，对于管材、沥青砼等材料的采购，将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察，业主、监理认可后，方可签订材料采购合同。对进场
14、的材料必须按规定堆放，不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放，材料仓库要切实做好防火、防水浸措施，派专人负责管理，配置防火装备，杜绝火灾发生。1）水泥：采用普通硅酸盐 32.5 级水泥。2）砂：采用质地坚硬、洁净且细度模数大于 2.5 的中、粗砂。3）碎石：采用清洁无土，不含石粉及风化杂质，抗压强度大于 80Mpa，最大粒径不大于 40MM 且含泥量小于 2%的多棱角块体。4）钢筋：钢筋表面应洁净，无浮皮、铁锈、油渍等，钢筋应平直，无局部曲折。5）水：采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净中性水。1.1.4 机械设备准备：施工机械的配备是工程施工的保证条件。结合本工程的特点，我公司
15、在该工程中使用的机械设备进行准备，保证届时进场并正常使用，拟用于本工程的机械设备详见下表。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程12主要施工机械设备表序号 机 具 名 称 规格型号 单位 数 量 性能1 反铲挖掘机CAT320、 1.5M3台 6 良好2 自卸汽车 斯太尔 15T 辆 20 良好3 三轮压路机 1821T 台 4 良好4 振动压路机 40T 台 2 良好5 推土机 135KW 台 4 良好6 装载机 3M3 台 1 良好7 汽车式起重机 16T 辆 1 良好8 机动翻斗车 1T 辆 4 良好9 砼搅拌机 400L 台 3 良好10 砼振捣器 套 3 良好11 洒水汽车 3000L
16、辆 1 良好12 钢筋切断机 QJ40-1 台 1 良好13 钢筋弯曲机 WJ40-1 台 1 良好14 电焊机 30KVA 台 1 良好15 打夯机 台 6 良好16 木工加工机械 套 1 良好雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程1317 钻孔桩机 台 3 良好18 空压机 台 2 良好19 潜水泵 台 10 良好20 污泥泵 台 6 良好1.1.5 工地实验室的准备1）在施工现场设立工地实验室，并配置专职实验人员及实、测验仪器和机具。2）工程开工前，工地实验室应积极配合技术员做好土的液性、塑性、含水量、密度、击实等试验以及主要材料的进场验证工作。本工程投入的仪器设备表仪器名称 型 号 产 地
17、 数 量测距仪 Leica1001 广州 1经纬仪 J2 广州 2水准仪 S3 南京 2砼试模 150*150*150 南京 9砂浆试模 70.7*70.7*70.7 南京 12环刀 200 南京 30台称 南京 2天平 南京 2量筒 南京 8铝盒 南京 40雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程14烘箱 苏州 1弯沉仪 苏州 11.1.6 施工人员准备:施工人员的合理配备是工程施工进度、质量的重要保证条件，为按期、保质完成该工程，本工程计划投入的施工人员详见下表：序号类 别人 数(人)序号类 别人 数(人)序号类 别人 数(人)1 测量员 2 7 材料员 2 13 钢筋工 62 技术员 2 8
18、驾驶员 30 14 木 工 203 施工员 4 9 瓦 工 15 15 浇捣工 154 资料员 1 10 机修工 25 试验员 1 11 电 工 16 质安员 1 12 电焊工 2雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程15合 计：104 人第五章 施工平面布置图及现场管理1、施工现场平面布置（如图一示）雨合路施工现场五合路施工工地雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程16后场临时设施2、施工现场平面布置（如图二示）雨合路施工现场行知路施工工地后场雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程171、 2、 1 施工用电根据业主提供的电源，在工地周围布置施工用电杆，每隔 40米设置一根。电杆顶上拉三相四线，由于线路
19、长，三相线采用75m的 380V 电源线，减少电流损失，确保电压，另设 220V 照明专用线两根，保证用电安全。且在现场设置安全总配电箱一只，派专人对用电线路进行控制。1、 2、 2 施工用水由于建设单位提供水源，施工现场全部采用自来水作为施工用水及生活用水。5、拌合场12%灰土、砼和砂浆全部采用道路外集中拌合，灰土由自卸车运往施工地点，砼和砂浆由翻斗车运往施工地点，工地设置砂、石及搅拌机集中场地。1、 2、 3 临时排水由于该工程施工时处于雨季，在路床两侧开挖 8080CM 的临时排水沟以供施工期间排水。1、 2、 4 临时设施在即将修建的道路中段搭建彩钢瓦活动板房作为施工现场临时设施，内设
20、办公室、会议室、接待室、资料室、试验室等。2.施工现场管理2、 1 划分施工区域和半成品堆放场地，保证材料运输逗留畅通，调运方便，满足施工要求。2、 2 符合本工程施工部署、工艺流程要求，减少对专业工种和各有关方面的干扰。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程182、 3 对施工区域的日常管理进行通宵执行，依法按章进行强有力的管理。2、 4 对施工中的运输汽车路线进行划定，组织场内有序交通，确保车辆的安全。第六章 施工进度计划及保证措施我项目部为；了满足业主的要求，将组织多支作业队伍，配备足够的劳动力，精心组织施工，强化计划管理，确保本工程按期按质完工。1、工期承诺我项目部经过认真研究分析后决定，
21、全部工程量确保在 139 天内完成。2、施工总进度计划详见表一年度 2009 年 2010年工程名称 9 10 11 12 11、工程准备2、底基层雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程193、基层4、透层、黏层、下封层5、沥青混凝土下面层6、钻孔灌注桩7、浇注桥台及墩台8、浇注空心板梁9、安装板梁10、绿化工程11、通信管道12、交通标志13、路面标志3、保证施工进度的措施3.1 按照投标文件中的组织体系，成立工程项目部，落实各岗位人员。3.2 由于本工程是南京市浦口区经济开发区十分重要的工程，也是跨年度工程，为确保按期按质完工。本工程施工时，我项目部将尽量减少节假日，并采用合理的加班措施来缩短
22、工期，争取提前完成。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程203.3 项目部将每星期参加由业主、监理单位组织会同设计单位参加的工程例会，及时接受业主的意见，积极主动协调各方关系，解决施工过程中出现的问题。3.4 根据施工总进度计划编制详细的实施作业计划，书面向参加施工班组下达任务和作业持续时间及完成时间。3.5 根据施工总进度计划和实施作业计划，编制各种资源供应量计划。3.6 优化施工方案，科学组织，合理安排。第七章 主要施工方案3.1 施工测量3.1.1 测量定位平面及高程控制点均用混凝土浇筑，中间埋设金属点，并设在不易损坏且通视处。所有控制点的测设结果须报监理工程师审批后方可使用，施测人员必须
23、由持证的专业人员负责，及时做好记录和完成全部测量数据的计算工作。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程213.1.2 施工测量的主要工作开工前，控制点复测结果报监理工程师审批后，及时进行原地面的测量报检工作。3.1.3 施工过程中的跟踪测量。主要包括道路边线、道路中线、排水管道中心线、检查井中心线、桥梁桩基定位、桥台及路面结构层的找平等高程测量等。3.2 路基施工路基施工根据施工测量定位放样，利用挖机配合推土机清除路基表面 30cm 耕植土后，填方段用三轮压路机碾压，当压实度不能满足要求时，采用晾晒、掺灰等处理方法。填料将优先利用挖方段所挖的土方，所缺土方由甲方指定的土场取土。沟、塘地段先排水清淤
24、，后用 70%碎石土回填并在其上填筑 6%石灰土至路床顶面。回填土每层厚度不大于 20CM,整平后用振动压路机静压两遍，再用平地机整平至规定要求的纵横坡度，结束后用振动压路机振动碾压 34 遍。用 1821t 三轮压路机碾压至无轮迹，碾压时采取慢速进行，直线段由边向中，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。3.3 管道施工3.3.1 管道沟槽开挖填方段确定先把路基回填到正负“0”标高以后再进行沟槽开挖；挖方段先挖至路床正负“0”标高后再开挖沟槽。根据排水管道测量定位的中心线，利用挖机采用纵退式开挖排水管沟槽至设计标高 20cm 处，然后利用人工进行修底至设计标高。开挖过程中，边测量边开挖，测量指
25、导开挖，进行开挖轴线和标高的控制。排水管沟槽开挖视土质情况确定边坡坡度，槽底工作面宽度按雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程22规范要求。3.3. 2 管道基础沟槽开挖后，及时进行碎石垫层施工，安装模板，浇筑混凝土平基，待混凝土达到设计强度的 70%后，进行管节安装。3.3. 3 管节安装管节采用吊机吊放，人工调整就位的施工方法。管节安装前进行管道中线恢复，进行中心线和标高控制。安装后进行管座砼的浇筑。管节安装，应保证管节连接中心线的直顺，接口密封。钢丝网水泥砂浆抹带的宽度和厚度满足规范要求，抹带施工后及时覆盖养生。3.3. 4 管道沟槽回填管道铺设完毕后，开始回填，回填料采用 70%碎石土及
26、6%石灰土，分层压实度必须满足规范要求。管顶 50cm 以下回填采用人工回填、打夯机夯实，以上采用机械回填压实的施工方法。回填土施工两侧对称进行，每层回填土厚度控制在 20cm 内，两侧填土填筑高差不应超过 50cm。3.3.5 检查井及雨水口施工井底开挖后，铺筑碎石垫层并夯压密实，绑扎钢筋，安装模板，浇筑井底混凝土。浇注钢筋混凝土井壁前，绑扎钢筋、安装模板后管道内的杂物需清理干净，验收钢筋模板，验收合格后浇筑砼，拆模养护。安装井盖、雨水篦前将井内清理干净。雨水井与路面接触处宜平稳，篦口宜略低于路面 12mm。井周围回填土必须在砌体强度达到设计要求后开始，回填时需对称、分层填压密实，压实度满足
27、同一高度处路基压实度要求。3.4 路面结构层施工3.4.1 石灰土底基层施工雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程233.4.1.1 施工方法采取取土场机械预拌，灰土拌和机作业施工方法，其方法是在取土场选用场地，挖出可用的灰土用土，根据堆方量体积，计算应加灰量，将消解过筛后的石灰加入土堆，用挖掘机配合装载机，先在取土场集中预拌，并测其含灰量和含水量 ， 用 装 载 机 配 合 自 卸 车运 到 铺 设 路 段 。 到现场后， 用 推 土 机 摊 铺 整 平 后 ， 用振动压路机静压两遍，再用平地机整平，再抽样试验，人工补足含灰量，将增补的石灰均匀摊铺在整平的灰土上，路拌机拌和均匀。再用振动压路机静
28、压两遍，再用平地机整平至规定要求的纵横坡度后碾压成型。先按 不 小 于 150m 做 试 验 段 ， 得 出 松 铺 系 数 ， 再 大 面 积 施 工 。 碾 压 时采 用 先 边 后 中 ， 先 轻 后 重 的 方 法 ， 碾 压 成 型 后 ， 洒 水 养 护 、 保 持 湿 润状 态 7 天 以 上 。3.4.1.2 技术措施使用材料经试验符合规范要求。石灰土拌和在预拌时预验其含灰量和含水量，控制含水量在最佳含水量的 2%3%。摊铺平整后，进行初压后检测高程、厚度，用平地机平整。再进行复压和终压。两个工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后留 58m先不压，后一段施工时将前一段未压部分一
29、起再进行拌和，并与后一段一起碾压。石灰土碾压完成后，在 7 天内取样进行压实度试验和弯沉值测试，确保强度达设计要求。检测厚度、平整度、宽度、高程满足规范标准。3.4.2 二灰碎石基层施工二灰碎石基层是沥青面层下铺筑的主要承重层，在施工中要防雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程24止二灰碎石中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量弊端，以确保路面基层的质量。本次二灰碎石施工采用现场配合比试验拌法、摊铺机摊铺，人工配合。3.4.2.1 施工准备工作对底基层作全面检查和验收：包括高程、宽度、横坡和平整度检查。3.4.2.2 二灰碎石施工方法
30、及注意事项二灰碎石施工采用现场配合比试验拌法施工，二灰碎石的配合比为 61480，其 7d 无侧限抗压强度须达到 0.8Mpa 以上，压实度不小于 97%。施工作业中应特别注意的事项：(1)拌和要均匀，不得出现粗细料分离的离析现象。(2)严格控制碾压含水量，以最佳含水量1%时及时碾压。(3)拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般在 24 小时内完成，不超过 48 小时。(4)严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。(5)碾压完毕即进入养生阶段，要求基层表面始终处于湿润状态。养生期一般为 7 天。养生期内禁止车辆在上行驶。(6)减少横向工作缝。工作缝用采用与路面垂直的
31、平接缝严禁采用斜接缝。3.4.3 路牙施工：二灰结石验收合格后，测量放线，直线每 10m 设一桩，曲线段每 5m 一桩，严格控制平石的高程。施工时勾缝的砂浆要密实饱满，并洒水养护。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程253.4.4 下封层施工：3.4.4.1 原材料的选择、试验和验收沥青材料：透层油采用 PC-2；粘层油采用 PC-3；下封层采用 PC-1 乳化沥青，各项指标符合公路沥青路面施工技术规范（JTJ F40-2004） 。3.4.4.2 沥青下封层施工工艺1）清除二灰碎石表面浮灰。先人工用竹扫帚将二灰碎石表面进行全面清扫，再用森林灭火鼓风机延纵向排成斜线将浮灰吹净，若不行，则用水冲洗
32、，清除二灰碎石表面浮灰，尽量使二灰碎石基层顶面集料颗粒能部分外露。2）洒布乳化沥青。如果二灰碎石表面已经干燥，则在喷洒乳化沥青之前一小时用洒水车快速喷洒少量水，以润湿二灰碎石表面。用沥青洒布车喷洒乳化沥青。3）撒布集料。用人工均匀撒布集料。4）碾压。用轮胎压路机碾压两遍，或用 68t 的钢轮压路机碾压两遍。局部露黑处发生粘轮时，补撒少量的集料。3.4.5 沥青混凝土面层沥青路面施工工艺及顺序测量放样全线放样，复测平石的高程、宽度，确保达到设计要求，并报现场监理查验。（2）沥青混合料运输a沥青混合料运输用 15t 以上自卸汽车，运输车的数量根据拌和站生产能力、摊铺机摊铺能力、实际运输车速、运距等
33、情况综合考虑，合理配置。b运输车装料前必须清洗清洁，易于卡紧、开启，以防汽车雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程26在运输过程中漏料，且运输车辆车况良好，不得漏油、漏水，以免造成材料浪费和路面污染。c自卸汽车均备蓬布，每部车辆必须盖好蓬布后方能出厂，以免材料降温过快，造成材料浪费和环境污染。（3）摊铺a沥青混合料摊铺采用韩国产 ABG423 摊铺机进行摊铺。按路牙平石的高度行驶控制上下面层的厚度、自动找平，在倒换车辆过程中能连续摊铺，并有足够的功率推动熨平板装置。b摊铺机起始作业前，现场必须至少有 5 辆料车，除摊铺第一车外，其余均按先后顺序依次摊铺。c摊铺时，摊铺机按平石控制厚度、横坡度。d摊
34、铺机摊铺过程中以一定的速度匀速前进，不随意中途变速或停顿。拌和站拌和能力、运输能力同摊铺机摊铺能力密切配合，选定合适的摊铺速度，力争行进过程中保持匀速摊铺，尽量少停机。注意松铺厚度及路拱，电脑控制系统中途尽量少做变动，在必要时加以调整，务求平顺，以求不影响平整度。e机械摊铺过程中，尽量少用人工修整，但当出现以下情况时，如断面不符合要求、局部缺料、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕、表面明显不平整等，在施工人员专门指导下认真修整，局部换料，仔细修补，同已铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。如属摊铺机本身原因，导致严重缺陷，应立即停止摊铺，进行维修。（4）沥青混合料碾压a沥青混合料的碾压采用配套
35、的碾压机具。b碾压紧跟摊铺机进行并保持其连续性。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行：雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程27初压：用 YC12A 开轻振初压一遍，速度 1.5km/h，在 120以前完成。复压：用 YL20 胶轮压路机碾压 46 遍，速度 4km/h，复压温度不低于 90。终压：终压紧跟复压连续进行。用 YZC-16 振动压路机静压至无轮迹，速度 4km/h，终压温度不低于 70。c碾压时压路机驱动轮应该面向摊铺机，由路边向路中心碾压，相邻碾压带重叠 1/2 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。不允许压路机在未成型沥青路面上转向、调头、紧急刹车和停在已压实但温度高于 7
36、0的路面上。振动压路机倒车时先停止振动，在向另一方向正常运动后再开始振动，避免混合料拥包。d施工现场设有检测小组，量测每车混合料温度、摊铺层厚度、平整度等，随时研究改进工作，使各项指标符合要求，确保工程正常进行。施工中注意事项a.把好原材料关：原材料质量不合格时，坚决不允许运进拌和场；堆放各种材料的场地必须进行硬化处理，并具有良好的排水系统，各种材料必须隔开堆放；细集料及矿粉必须覆盖，细料受潮将影响喂料数量和拌和产量。b.沥青混合料的运输 采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运输到现场温度。 拌和机向运料车放料时，汽车前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的离析。沥青混合料运输
37、车运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程28运料车用蓬布覆盖，以保温防雨，避免污染。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前 1030cm 处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。c沥青摊铺过程中应注意以下事项：连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要的措施。午饭分批轮换交替进行，切记停铺用餐。争取做到每天停机一次。机械摊铺混合料未碾压前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修。只有在特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时，应予以铲除。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除
38、未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料废弃，不得卸入摊铺机摊铺。e沥青混合料的压实成型沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重量环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层平整度。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而定。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时将驱动轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变，压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在
39、同一横断面上。在当 天 碾 压 的 尚 未 冷 却 的 沥 青 混 凝 土 层 面 上 ， 不 得 停 放 压 路 机或 其 他 车 辆 ， 并 防 止 矿 料 、 油 料 和 杂 物 散 落 在 沥 青 面 层 上 。要对初压、复压、终压速度及碾压段落设置明显标志，便于雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程29司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗检查。压实完成 12 小时后方能允许施工车辆通行。一、桥梁施工方案（一） 、钻孔灌注桩施工： 本工程设计有 120cm 钻孔灌注桩基础，采用 GPS-10 型钻机成孔，泥浆护壁，导管法灌注水下混凝土的施工工艺。胜利河桥共有
40、2 墩台，桩数;14 根毛家庄桥共有 3 墩台，桩数;18 根五里河桥共有 2 墩台。桩数;12 根本工程钻孔桩共 44 桩基础均采用水下 C30 混凝土。高程采用吴淞高程系，坐标采用南京地方 92 坐标系。1. 施工方法： 1）施工准备：包括熟悉图纸、设备选择、接水接电；平整场地、清除杂物，排除地表水等等。并开挖样洞，确保地下管线安全。一切材料运往现场就近存放备用，钢筋笼及时分段加工安装成型备用。 2） 河道施工：胜利河桥、毛家庄河桥、五里村河桥采用围堰方法：在两侧离岸边 6 米处河道处用钢板桩搭设围堰。雨合路（绿水湾路 农场路）市政工程303）桩定位程序本工程测量和放线使用经纬仪、水准仪、
41、钢卷尺、塔尺等仪器和工具。施工前应对所有测量仪器进行检验和校正，并且应有检测部门的检定合格证。由甲方移交的平面控制点办理完交接手续，并对现场控制点做好保护。由控制点引出每栋建筑物两个方向的控制轴线，所有控制线的两侧都应重新做控制点，建立控制网，并做红三角标记，对每个控制点用特制钢筋三角架加于保护。业主提供的控制点不能满足本工程施工放线的要求时。为了保证较高的施工放线精度，须以已知控制点坐标作为坐标、方位和高程的起始数据重新建立平面控制网和高程控制网。平面控制网施测时首先根据已知控制点用极坐标法定出三个纵横轴线的交点，然后对交点进行归化改正，在改正后的交点的基础上定出控制网其它点 5，量距误差 1.6 平面控制网施测精度：测角误差 D 3mm。点位误差10-6 22mm 。根据甲方提供的坐标及水准控制点，在灌注桩区周围引设临时控制网，据此展开对各桩放线定位。 按照设计图纸进行桩位放样，桩位施放误差不得大于10.00mm，放线后用绑红布条的钢筋或者小木桩定出桩位中心。 打完桩要进行实测，填写记录，做为点交的原始数据，并经甲方及监理检验签字确认。 所引测的临时控制点周围严禁车辆等通行，以免桩点发生偏
