1、 潍坊科技学院机械工程学院基于 UG 的 CAD/CAM 技术课程期末考试(设计/论文)论文题目： 化油器 课程名称：基于 UG 的 CAD/CAM 技术 任课教师： 赵成涛 专 业： 数控技术 班 级： 一零数控 1 班 学 号： 871728071qq 姓 名： 15063676195 2013 年 1 月 20 日成绩目 录第一篇 CAD 部分一、选题图形1、选题图片或照片2、设计内容简述以 UG 软 件 为 载 体 ， 以 CAD/CAM 基 础 知 识 为 主 线 ， 将 CAD/CAM 技术 基 础 知 识 的 了 解 和 UG 软 件 的 学 习 有 机 地 结 合 起 来 ，
2、以 达 到 快 速 入 门和 应 用 的 目 的 ， 着 重 讲 述 了 制 造 业 中 的 CAD/CAM 技 术 及 应 用 ， 包 括计 算 机 图 形 处 理 与 建 模 技 术 、 装 配 建 模 技 术 、 数 控 加 工 编 程 、 基 于UG 的 CAD/CAM 技 术 及 其 基 本 操 作 方 法 。完成模型从建模，装配，工程图到渲染的大部分过程。在圆规的建模过程中，根据圆规的结构特点，将主要从 UG 的基础建模工具化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当 汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外 界气体压力与喷管
3、形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上 部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加 速、起动，所以结构复杂，上面只是简单介绍，若须明白，还得查书 提供发动机启动、冷启动、加速、怠速、正常工作等各种工况下的一定数量与浓 度的可燃混合气。它包含有主供油系统、怠速供油系统、过度喷孔、加速泵、节 气门、雾化喉管、阻风门、快怠速机构、空调提速机构、油平面浮子调整装置等 装置，利用流经主、副腔高速气流的虹吸作用把汽油从浮子室吸出，同时利用气 流的切割作用将汽油破碎成细小颗粒形成初步混合的混合气，再经由进气歧管、 进气门活塞等加热蒸发形成可燃气 。空气在进气冲程的
4、吸力作用下，以较高的流速流经化油器。 空气流经化油器喉管（气道截面积缩小部位）形成真空度，连接浮子室的喷管口 也在喉管处，油从喷管吸出，高速进气气流将被吸入化油器喉管的汽油吹散和雾 化，形成可燃混合气进入气缸。二、题目绘制1、零件一的绘制1）三维零件造型2）工程图2、零件二的绘制1）三维零件造型2）工程图3、零件三的绘制1）三维零件造型2）工程图4、装配体1、装配三维图2、装配爆炸图3、装配工程图在做此次 UG 作业过程中，作者自学并选取了课堂上没有接触过的曲面作图，以此达到在课堂学习的基础上更进一步的学习和掌握 UG 软件的目的。另外，在此过程中我也得到了同学和老师的热情帮助，在此一并致谢！此次设计虽经多次推敲和修改，但时间有限，错误以及不妥之处在所难免，恳请老师和同学予以指正。
