1、向德国学习什么中集集团企业管理部精益推进部经理 贾建宝众多欧洲国家在欧债危机中财政紧缩一片萧条，但德国的工厂却在加班加点完成来自世界各地的订单，到底是什么造就了德国制造的奇迹。带着种种疑问，5 月份本人随团到德国参加了几天现场交流学习。从香港机场起飞，飞行了 12 个小时顺利到达法兰克福机场，出机场奔向第一个学习城市科隆，汽车进入市区，路两侧是一栋栋的 4-5 层欧式风格建筑，汽车缓缓停在一个小旅馆旁，站在路上，看着临街楼房窗帘半掩，靠窗台灯映射出橙色的灯光，宁静而温馨。德国制造，是一种荣耀早上步行到教室参加课堂培训，5 月德国的天气还比较冷，穿上了在深圳最冷时穿的衣服，街道上车川流不息，奔驰
2、、宝马、奥迪、大众、标致、雪铁龙比比皆是，但日本车和美国车很少。本次学习的主题是德国制造标杆学习，组织单位卡尔杜伊斯堡公益中心首先进行了两天讲座培训， 让我们领略了这个制造大国缘何拥有当之无愧的“高品质”代名词。培养高素质产业工人是德国教育国策德国有 18%的学生升入大学学习（学习过程也比较艰难，还有一定淘汰率） ，其余的大部分学生初中毕业进入职业学校进行 3-3.5 年的职业教育学习，学生和用人单位签订合同，每周三天文化课学习；两天在工厂技能学习，工厂给学生发 400 欧元/月的生活补贴，学生毕业直接进入工厂。德国制造业的工资水平比较高，仅次于排名第一的金融业，所以年轻人愿意从事技术工人的行
3、业，员工平均企业工龄 14 年，流动性小，这些国策造就了整个国家拥有优秀稳定的技工队伍。德国造是高品质的代名词德国企业对照欧洲质量标准建立起比较完善的品质保证体系，从流程上有了保证。其 基本 出 发 点 是 从 全 面 质 量 管 理 体 系 和 规 则 出 发 ， 公 司 计 划 系 统 /商 务 操 作 系 统 承 接 整 个 体系 ， 通 过 战 略 地 图 和 平 衡 计 分 卡 将 公 司 整 体 计 划 落 实 到 制 造 过 程 操 作 系 统 ， 制 造 过 程 操作 系 统 由 各 种 管 理 工 具 进 行 支 撑 ， 管 理 工 具 大 部 分 与 丰 田 生 产 方 式
4、 中 的 工 具 基 本 相 同 。在 品 质 保 证 方 面 德 国 崇 尚 先 进 装 备 ， 因 为 装 备 比 人 可 靠 ， 这 也 是 德 国 品 质 保 证 的 明 显 特征 。 老 师 介 绍 再 早 些 年 德 国 制 造 粗 制 的 产 品 ， 为 此 出 口 英 国 时 被 要 求 产 品 要 刻 意 贴 上德 国 制 造 标 签 的 屈 辱 历 史 ， 而 现 在 的 德 国 制 造 是 高 品 质 的 代 名 词 ， 是 一 种 荣 耀 。大 量投入研 发创新为 了确保产 品的领先， 德国企业 普遍在利 润中拿出 相当部分 投入新产 品、新工 艺、新技术研制开发，培训
5、老师介绍德国一般企业的研发资金达到销售额的 3.5%，最高的达到 8%，高于日本和美国。为保证创新的收益，国家有严格的知识产权保证法规，这样企业也愿意去研发创新，如拜耳集团有保护专利的销售额占总销售额的 40%。在企业具体运营中，德国企业也善于挖掘员工的创新智慧，推动类似创意工夫的改善建议。关于支撑国家创新的理念的源泉，德国老师讲到，因德国是资源贫乏的国家，只有通过研发和创新才能确保繁荣，不能更便宜，只能去创新。德国企业的创始人大多是科学家，他们对于创新有极大的热情，他们追求的是科学和实际应用，而不仅仅是财富，这也是德国企业持续创新的一个遗传基因。现场生产精准度令人惊叹课堂学习之后我们参观了四
6、家德国制造公司的现场，分别是重型卡车发动机公司、计量设备公司、清洁器公司、为奔驰宝马配套的铸造公司。这些公司基本近百岁高龄，多年专注在一个产品领域，在世界和欧洲都拥有广泛的市场。百闻不如一见，工厂现场的装备先进、自动化程度很高、工人的操作不紧不慢，甚至表现得比较悠闲。在道依茨发动机总装车间观摩时许多参观学员非常惊诧，几百公斤的卡车发动机总成和物料托盘转运，完全靠几十台智能无人驾驶的叉车进行转运和装卸，无须任何人工，工厂生产计划的精准度已难以想象。每个工厂有自己的历史博物馆，第一代创始人的塑像立于中间，墙上的介绍资料在静静叙述着企业的发展历程，工厂有一些老厂房年代久远，已经当做文物管理，工厂与居
7、民区相邻，没有污染也没有噪音。 现场观摩后涌现的想法很朴素：现场的 4M（人机料法）资源保障保证充足，人是熟练稳定的技术工人，机器是高精度的自动化设备，加工原材料供应及时无品质缺陷，方法是一流的品质保证体系，这些条件具备后怎么能生产不出好产品呢？无处不在的德国精神在科隆学习的最后一天下午，主办方带领我们参观了人类建筑史的奇迹，世界第二大教堂科隆大教堂，这座教堂高 150 米，宏伟壮观，精美绝伦，教堂外沿镶嵌着数不清的雕像，随队翻译陈老师介绍这座教堂盖了 600 多年，上个世纪初才完工。仰望科隆大教堂，我不禁问什么人会用这么多年干这么一件事，我们现在连当代看不到的事情都懒得做，更别提几代人呢？陈
8、老师回答，可能是因为信仰，才能坚持下去，听到陈老师的回答，我顿感敬慕。在参观宝马纪念馆的路上遇到这样一件事情。汽车正行驶在中间车道，忽然听到后面有救护车鸣笛声，路上的车辆迅速向两侧靠，左侧的车有些甚至开上了路边的隔离带，道路中间立即闪出一条路，救护车在几秒钟内迅速通过。看到这些我盛赞德国人民素质之高，感叹国内经常发生堵车而延误救火或救命的事情，陈老师听后不紧不慢的回了一句，德国有严格的法律，如果阻挡不给让路，将面临着严厉的处罚。原来如此啊，高素质也是严格要求下养成的。学习之余不断思考，好像悟出一些道理，德国是机械制造的王国，前几年国际经济形式一片大好的时候，金融和商业发达的国家风光无限。欧债危
9、机后，许多国家经济萧条，德国却大放异彩，订单不减反增，奔驰宝马这些工厂的工人加班加点的完成世界各国下发的订单，所以许多人反过来研究德国的经济。纵观近几年制造业的变换，比较潮流的手机制造领头企业更迭不断，摩托罗拉、诺基亚这样的大公司，被其他公司超越，但从未听说哪家机械精密制造企业被人超越，机械制造是一个国家工业水平的真正体现，技术入门高，需要长时间沉淀积累，不会随随便便成功，也不会随随便便会被赶超。几天的学习时间虽短，感到德国确实有非常非常多的东西需要我们学习。中国制造和德国制造的差距其实不简单是外在的功能差异，品牌影响和售卖价格，更重要在于面对制造的基本精神和理念，诸如笃定与秩序，专注于团队。从这个意义上讲，德国制造是中国制造业已发生的未来，如果认同这个道理，剩下的就是可积累的持续改善，努力缩短这个时间进程。
