1、大连交通大学 2013 年本科招生报考指南精英特色人才培养模式学分制教学管理：学生可根据实际情况，在规定学制基础上提前一年或延期一至三年完成培养方案规定的学分，选择提前或延迟毕业时间。学分制以培养方案为依据，以选课为中心，在一定范围内自主选修课程，自主选择授课教师。拔尖人才培养：开设“茅以升班” 、 “詹天佑班” ，着力培养轨道交通装备制造业拔尖人才。国际化人才培养：开设“国际化人才培养班” ，着力培养创新型，国际化人才；实施“1+2+1 中美人才培养计划” ，建设学生出国留学新平台。卓越工程师培养：实施“卓越工程师”计划，着力培养高质量工程技术人才。免试推荐研究生制度：选拔优秀学生免试推荐攻
2、读硕士研究生。“茅以升班” 、 “詹天佑班”继续招生 培养轨道交通装备制造业拔尖人才从“机械工程”专业新生中选拔成绩优秀的学生组建“茅以升班” 。从“车辆工程”专业新生中选拔成绩优秀的学生组建“詹天佑班” 。实行特色人才培养计划，选派优秀教师授课，制定专门教学计划，配备专用教室。实行特殊奖励机制，鼓励学生参加各类科技竞赛及社会实践，并给予政策支持。“国际化人才培养班”继续招生 培养国际化人才“国际化人才培养班”从新生中选拔优秀学生组成，设在“机械工程”专业，按国际化视野和标准培养人才。以创新型、国际化人才培养为目标，引入国外教学计划和教学理念，选用国外优秀原版教材，采用英语授课。采用国际通用的
3、先进教育教学方式，强调工程理论和工程实践相结合，注重创新能力的培养。从一批本科（包括一批本科 B 段）录取的理工类新生中选拔。采取自愿报名、英语测试、综合面试、择优录取的方式组班。实施“1+2+1 中美人才培养计划” 建设学生出国留学新平台1+2+1 中美人才培养计划是（教育部）中国教育国际交流协会（ CEAIE） 、中教国际教育交流中心（CCIEE）和美国州立大学与学院协会（AASCU）共同合作与管理的新型中美高等教育双向交流与合作项目，目前有 106 所中美大学参加项目（其中：中方大学 85所，美方大学 21 所） ，大连交通大学是会员单位。“1+2+1 中美人才培养计划”从本科一年级学生
4、中选拔，到参加计划的美国大学学习第二、三年课程，然后返回学校学习第四年课程（五年制学生学习第四、第五学年课程） ，学生可在四年内（五年制学生在五年内）同时获得中美大学本科毕业证书和学士学位，所获得的文凭和学位均为中美两国政府及国际承认。参加该计划的合格学生，不要求出示托福成绩即可获得美国大学录取通知书和美国签证。推进“卓越工程师”计划 培养高质量工程技术人才建立校企联合培养人才新机制，实行“签约式”培养。以加强创新能力和实践能力培养为出发点，校企联合制定培养方案，共同组织实施。毕业设计实行校企“双导师”制。按“签约式”培养的学生，在企业进行毕业设计，毕业设计选题结合企业生产实际，由学校专业教师
5、和企业具有中级以上技术职称的技术人员（企业教师）联合指导。大力开展实训，提高学生的实战能力。在企业设立实习专用教室，企业提供场地，学校投入多媒体等设备，供学生企业学习使用。实施“推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生”制度培养拔尖创新人才学校遴选推荐部分优秀应届本科毕业生免初试攻读北京大学、清华大学等 34 所自主划线高校以及中国科学院、中国铁科院、北京交通大学、西南交通大学、大连交通大学等研究生招生单位的硕士学位研究生。设立严格公正的推免生申请条件，保证德智体全面发展的优秀应届本科毕业生获得推荐免试机会。学校建立完善的奖励加分机制，为学生创造各类科技、文化、艺术、体育等竞赛机会，竞赛成
6、绩优异学生可获得推免生加分奖励。大连交通大学简介大连交通大学创建于 1956 年，其前身是大连铁道学院，隶属于铁道部，2000 年 2 月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004 年5 月经教育部批准更名为大连交通大学；2010 年 3 月，辽宁省人民政府与铁道部签署共建大连交通大学协议。是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。学校主要由沙河口校区和旅顺口校区组成。学校总占地面积 86.2 万平方米，校舍建筑总面积 47.1 万平方米，教学仪器设备总值达 2.8 亿元。图书馆建筑总面积 4.3 万平方米，馆藏文献资源总量 133.2 万册，中外文电
7、子期刊 19598 种。 学校现设有研究生学院和 13 个二级学院，具有学士、硕士、博士三级学位授予权。拥有 2 个一级学科博士后科研流动站，2 个一级学科博士点，7 个二级学科博士点，12 个一级学科硕士点，43 个二级学科硕士点，9 个工程硕士领域，2 个高校教师硕士专业。拥有机械工程、材料科学与工程、交通运输工程 3 个省一级重点学科，覆盖了 11 个二级学科。学校有 48 个本科专业，涉及工学、管理学、理学、文学、经济学、法学和艺术学等 7 个门类，其中工商管理、软件工程、计算机科学与技术具有第二学士学位授予权。机械工程、车辆工程、材料成型及控制工程和土木工程专业为国家第一类特色专业，
8、以上四个专业与软件工程专业同为辽宁省特色（示范）专业。车辆工程、软件工程 2 个专业为省级本科综合改革试点专业。材料科学工程与机械工程 2 个专业为省级重点支持专业。土木工程、材料成型及控制工程、电气工程及其自动化 3 个专业为省级工程人才培养模式改革试点专业。车辆工程为辽宁省紧缺本科人才培养基地。具有硕士研究生推免权。 学校始终以人才培养为中心，目前有全日制在校生 18215 人，形成了以本科教育、研究生教育为主体，大力发展留学生教育和继续教育的办学体系。2001 年 12 月，经辽宁省教育厅批准成立创建了辽宁省示范性软件学院，在国内率先进行“传统专业+软件工程”五年制双专业复合型人才培养模
9、式的探索和实践，成为“国家级人才培养模式创新实验区” 、国家外国专家局批准的第一个软件人才国际培训基地和“辽宁省对日服务外包人才培养基地” ，是铁道部继续教育东北基地、国家软件人才国际培训（大连）基地和大连东北亚国际航运人才培训基地。获评省级以上精品课程 20 门，省级双语教学示范课程 2 门；获批国家级工程实践教育中心 4 个，省级工程实践教育中心 2 个，省级实验教学示范中心 5 个；省级大学生实践教育基地 1 个。2010 年被批准为全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地。2011 年学校获批教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”高校。学校高度重视大学生素质教育，大学生综合素质不
10、断提高。2001 年以来，学生获得省级科技竞赛奖励409 项、国家级奖 49 项，获得全国大学生暑期社会实践先进单位，第一、三届大学生艺术展演活动全国优秀组织奖，2012 年共青团“青年马克思主义者百千万培养工程”项目获全国高校校园文化建设优秀成果奖。建校 56 年来，学校培养了十万余名毕业生，在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师的摇篮”的美誉。 学校积极倡导科学研究和技术开发工作，科研水平有了明显提高。现有省级以上科技平台 24 个。其中，2006 年连续挤压工程研究中心成为教育部工程中心，2008 年获批建设辽宁省大学科技园，2009 年获批国家技术转移示范机构，2011 年现代轨道交
11、通工程研究中心成为辽宁省高等学校重大科技平台，2012 年获国家发改委批准建设轨道交通装备设计与制造技术国家地方联合工程研究中心。 学校具有在编教师专业技术职务的教师 1075 人，其中，教授 136 人，副教授 297 人，博士生导师 55 人，具有硕士、博士学位的教师占教师总数的 70%以上。国家“千人计划”人选 1 人；辽宁省高等学校“攀登学者”2 人，辽宁省特聘教授 3 人；国家及省部级有突出贡献的专家人，辽宁省优秀专家 2 人；新世纪“百千万人才工程”国家级人选 1 人，辽宁省百千层次入选者 36 人；享受国务院政府特殊津贴 15 人；全国优秀教师 2 人，省、部级优秀教师 7 人，
12、辽宁省高等学校教学名师奖获得者人；省青年学科带头人 2 人，省级专业带头人 5 人，省优秀青年骨干教师 28 人；大连市领军人才 3 人；省高校创新团队 3个，省级教学团队 6 个。 学校坚持开放办学的办学理念，积极开展国内外交流与合作。学校坚持走产学研合作的创新之路，近年来，进一步加强与铁道部、中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司、广西玉柴机器集团有限公司、铁科院、北京交通大学、西南交通大学、南昌铁路局等 40 多个企业、科研院所、高校的人才培养、科研合作等领域的战略合作，共建了 14 个产学研合作及服务平台，形成了多层次、多元化格局，成为“辽宁省产学研合作创新基地”和“国家产学研合作
13、先进单位” 。在国际交流方面，先后与澳大利亚、美国、英国、日本、俄罗斯、新加坡、加拿大、瑞典等 28 所院校和教育科研机构建立了稳定的合作关系，聘请名誉教授、客座教授百余人，接纳 2000 多名留学生学习汉语。2004 年，中日友好大连人才培训中心落户我校。2011 年成为中国教育国际交流协会、中教国际教育交流中心1+2+1 中美人才培养计划项目成员单位。2012 年被教育部正式确定为中国政府奖学金来华留学生招收院校。 在 50 多年的办学历程中，大连交通大学形成了“立足辽宁，服务区域经济，发展铁路市场，积极面向全国”的办学定位和“轨道交通、产学研合作、复合型软件人才培养”的办学特色。站在新的
14、历史起点上，大连交通大学将围绕现代轨道交通业和软件与信息服务业，牢牢把握国家人力资源强国建设、辽宁省老工业基地振兴、大连市建设东北亚国际航运中心和建设软件及信息制造基地的战略机遇，深入贯彻落实国家、辽宁省中长期教育改革和发展规划纲要，全面实施学校特色发展规划和“十二五”发展规划，推进内涵发展，提升学校的核心竞争力，为建设有特色高水平的教学研究型大学而努力奋斗！大连交通大学 2013 年本科招生章程一、学校自然情况说明：学校全称：大连交通大学办学地点及校址：1材料成型及控制工程、材料科学与工程、焊接技术与工程、电子科学与技术、机械工程、机械电子工程、工业工程、车辆工程、交通运输、交通工程、电气工
15、程及其自动化、自动化、电子信息工程、通信工程、轨道交通信号与控制、土木工程、土木工程（铁道与城市轨道工程方向） 、土木工程（隧道与地下工程方向） 、安全工程、工程力学、环境工程、应用化学、化学工程与工艺、测控技术与仪器、交通设备与控制工程、汽车服务工程（新增专业） 、交通运输（中职升本）专业第一年在旅顺口校区办学，具体地址为：辽宁省大连市旅顺经济开发区兴发路 216 号；第二年至第四年根据学校统一规划确定办学地点。2产品设计、视觉传达设计、环境设计、动画、英语+软件工程、日语+软件工程、信息与计算科学+ 软件工程、数学与应用数学+软件工程、会计学+软件工程、工商管理、物流管理、信息管理与信息系
16、统+软件工程、经济学、软件工程、软件工程（专升本） 、市场营销（中职升本）专业在旅顺口校区办学，具体地址为：辽宁省大连市旅顺经济开发区兴发路 216 号。3材料成型及控制工程+软件工程、机械工程+软件工程、交通工程+软件工程、土木工程+ 软件工程专业第一年至第四年在旅顺口校区办学，具体地址为：辽宁省大连市旅顺经济开发区兴发路 216 号；第五年在沙河口校区办学，具体地址为：辽宁省大连市沙河口区黄河路 794 号。4会计学（中外合作 2+2）专业在中长街校区办学，具体地址为：辽宁省大连市沙河口区中长街 38 号。办学类型：普通高等学校（公办） ； 办学层次：本科；学习年限：学制为四年专业，学习年
17、限为三年到七年；学制为五年专业，学习年限为五年到八年；办学形式：全日制；主要办学条件：校园占地面积 86.2 万平方米，教学行政用房面积 50.49 万平方米，专任教师 1075 人，其中副高级职称以上 433 人，教学仪器设备值 2.8 亿元，图书 133.2 万册。二、计划特别说明：有语种限制的专业及允许招生的语种：1英语+软件工程、日语+ 软件工程专业只招英语考生。2会计学（中外合作） 、工业工程、材料成型及控制工程+软件工程、机械工程+软件工程、交通工程+ 软件工程、土木工程+软件工程、信息与计算科学+软件工程、数学与应用数学+软件工程、会计学+ 软件工程、信息管理与信息系统+软件工程
18、、软件工程、软件工程（专升本）专业学校只设英语教学，其它语种考生慎报。3除以上说明的专业外，其他专业不限制外语语种。三、专业设置说明专业代码 专业名称 学制 科类 授予学位门类130502 视觉传达设计 四年 艺术文 艺术学130503 环境设计 四年 艺术文 艺术学130310 动画 四年 艺术文 艺术学130504 产品设计 四年 艺术文 艺术学130502 视觉传达设计 四年 艺术理 艺术学130503 环境设计 四年 艺术理 艺术学130310 动画 四年 艺术理 艺术学130504 产品设计 四年 艺术理 艺术学120201K 工商管理 四年 文史 管理学120201K 工商管理 四
19、年 理工 管理学120601 物流管理 四年 文史 管理学120601 物流管理 四年 理工 管理学020101 经济学 四年 文史 经济学020101 经济学 四年 理工 经济学080203 材料成型及控制工程 四年 理工 工学080411T 焊接技术与工程 四年 理工 工学080401 材料科学与工程 四年 理工 工学080702 电子科学与技术 四年 理工 工学080201 机械工程 四年 理工 工学080204 机械电子工程 四年 理工 工学080301 测控技术与仪器 四年 理工 工学120701 工业工程 四年 理工 工学080207 车辆工程 四年 理工 工学081801 交通运
20、输 四年 理工 工学081802 交通工程 四年 理工 工学080601 电气工程及其自动化 四年 理工 工学080801 自动化 四年 理工 工学080701 电子信息工程 四年 理工 工学080703 通信工程 四年 理工 工学080802T 轨道交通信号与控制 四年 理工 工学081806T 交通设备与控制工程 四年 理工 工学081001 土木工程 四年 理工 工学081001 土木工程（铁道与城市轨道工程方向） 四年 理工 工学081001 土木工程（隧道与地下工程方向） 四年 理工 工学082901 安全工程 四年 理工 工学080102 工程力学 四年 理工 工学082502 环
21、境工程 四年 理工 工学070302 应用化学 四年 理工 理学081301 化学工程与工艺 四年 理工 工学080902 软件工程 四年 理工 工学080208 汽车服务工程 四年 理工 工学080302 材料成型及控制工程+软件工程 五年 理工 工学080201 机械工程+软件工程 五年 理工 工学081802 交通工程+软件工程 五年 理工 工学081001 土木工程+软件工程 五年 理工 工学120102 信息管理与信息系统+软件工程 五年 理工 按有关规定授予学位120203K 会计学+软件工程 五年 理工 按有关规定授予学位050201 英语+软件工程 五年 理工 按有关规定授予学
22、位050207 日语+软件工程 五年 理工 按有关规定授予学位070101 数学与应用数学+软件工程 五年 理工 按有关规定授予学位070102 信息与计算科学+软件工程 五年 理工 按有关规定授予学位120203K 会计学（中外合作） 四年 理工 管理学120203K 会计学（中外合作） 四年 文史 管理学四、毕业证书与学位证书说明：本科学习期满，成绩合格，颁发大连交通大学的本科毕业证书，达到大连交通大学学位授予标准的颁发大连交通大学学士学位证书。专升本学习期满，成绩合格，颁发大连交通大学的本科毕业证书，并注明专升本字样，达到大连交通大学学位授予标准的颁发大连交通大学学士学位证书。五、收费标
23、准及其他(详见附表 )：1 根据国家有关规定，学生入学必须缴纳学费、住宿费及其他有关费用。收费标准详见我校在各省（区、市）公布的招生计划及有关说明。2013 年我校本科学费以及公寓费严格按照辽宁省物价部门审批的标准收费。2学生因故退学或提前结束学业，学校根据学生实际学习时间，按月计退剩余的学费。3申请奖学金、助学金和国家助学贷款的办法：（1）奖、助学金：A国家奖学金、省政府奖学金、国家励志奖学金、国家助学金国家奖学金和省政府奖学金每学年评选一次，奖励标准均为每人 8000 元，具体申请条件及评选办法按大连交通大学国家（政府）奖学金评选发放办法执行。国家励志奖学金每学年评选一次，奖励标准为每人
24、5000 元，具体申请条件及评选办法按大连交通大学国家励志奖学金评选发放办法执行。国家助学金每学年评选一次，分两个等级设立，一等国家助学金资助高校特困学生，标准为每人 4000 元；二等国家助学金资助高校贫困学生，标准为每人 2500 元，一等和二等国家助学金不兼得，且分当年秋季和次年春季两次发放，具体申请条件及评选办法按大连交通大学国家助学金评选发放办法执行。B校优秀学生综合奖学金根据大连交通大学优秀学生综合奖学金实施办法实行，优秀学生综合奖学金每学年评选一次：一等奖学金 3000 元，二等奖学金 1000 元，三等奖学金 600 元。C社会团体或个人设立的奖、助学金设立亿达奖学金 30 万
25、元/年、盘锦 “兴隆物流”奖助学金 30 万/年、中国国际人才基金会奖学金 15 万元/年、 “玉柴奖学金 ”约 20 万元/ 年、辽机助学金 10 万元/年等，具体申请办法按照学校与设立奖、助学金的社会团体或个人共同制定的评比办法执行。以上奖学金获奖面达 30%以上。（2）助学贷款：A生源地助学贷款：已开办生源地贷款地区的考生如需申请助学贷款需在生源地当地办理，学校不再为其办理校园地助学贷款。B校园地助学贷款：根据 大连交通大学国家助学贷款管理实施办法实行，新生可向所在学院申请，由学校统一审核，符合条件者，可申请国家助学贷款。（3）特困生：为使家庭经济困难的学生顺利完成学业，学校主要采取以下
26、办法：国家助学贷款；困难补助；勤工助学；专项奖学金；社会团体或个人的资助。六、中外合作办学： 会计学（中外合作 2+2）专业与澳大利亚拉筹伯大学合作办学，国内学习二年，每学年学费 20000 元/年，后两年出国费用自理，符合申请签证条件，英语考试合格者，自愿申请办理出国留学手续。七、录取原则：1成立“大连交通大学 2013 年招生工作领导组” ，全面负责 2013 年的招生工作。2调档比例：100%120%。3身体健康状况要求：对考生体检的要求按照教育部、卫生部、中国残疾人联合会印发的普通高等学校招生体检工作指导意见执行。入学后，我校将对新生身体健康状况进行复查，对复查后不能进行正常学习的，按
27、学籍管理规定处理。4执行国家教育部和各省、直辖市、自治区招生办公室制定的录取政策和有关规定，贯彻“德、智、体全面考核，择优录取”的原则。5实行平行志愿录取的地区及批次：对于各省、直辖市、自治区实行平行志愿录取的批次，我校 2013 年实行平行志愿投档录取方式。 不实行平行志愿录取的地区及批次：当第一志愿上线考生数多于计划招生数时，不再调阅第二志愿及其他志愿考生档案；当第一志愿上线考生数不足计划招生数时，在同批录取学校控制分数线以上，按考生志愿顺序从高分到低分择优录取。6确定考生专业志愿实行分数优先的录取原则：即在德、体条件合格的前提下，优先满足高分学生的专业志愿；专业志愿之间不设分数级差。录取
28、时按考生的高考“总分”进行排序录取。 “总分”相同的情况下，理科优先录取“数学”成绩高者，再相同，为“语文”成绩高者优先，再相同，为“外语”成绩高者优先；文科优先录取“语文”成绩高者，再相同，为“数学”成绩高者优先，再相同，为“外语”成绩高者优先。7五年制本科专业在录取时原则上只录取有五年制专业志愿的考生；会计学（中外合作 2+2）专业只录取有专业志愿的考生；8软件工程专业在录取时原则上只录取有软件工程专业志愿的考生。9对考生单科成绩有要求的专业：英语+软件工程专业考生英语成绩原则上不低于 90分；数学与应用数学+软件工程专业、信息与计算科学+软件工程专业考生数学成绩原则上不低于 90 分。1
29、0对加分或降低分数要求投档的考生，我校在录取时承认各省（市、自治区）招考委关于加降分的规定。11.报考我校艺术类专业的考生必须参加当地招生部门组织的艺术类专业统一考试，并获得本省艺术类统考合格证。黑龙江省、山西省、江苏省考生获得本省艺术类统考合格证后必须参加我校在生源地区组织的艺术类专业考试，并取得我校艺术类专业考试合格证。录取办法为：高考成绩达到所在省艺术类录取控制分数线，政治思想考核和体检合格的情况下，学校自定文化课录取分数线，按照文化课考试成绩乘以 40%再加上专业考试成绩（山西省、江苏省、黑龙江省使用我校专业考试成绩，其它地区使用当地专业统考成绩）乘以 60%，按综合成绩从高到低择优录
30、取，如综合成绩相同，则优先录取专业成绩高者。外语成绩应在 60 分以上（150 分制） 。12报考我校高水平运动员的考生必须参加我校组织的体育专项测试，体育专业测试合格者（不含一级及以上级别运动员）必须参加全国普通高等学校招生统一考试, 我校将根据其运动成绩，在录取时分别在考生达到所在省本科第二批次录取控制分数线以上或特别优秀的考生达到所在省本科第二批次录取控制分数线 65% 以上予以录取，由我校决定择优录取。获得一级及以上级别运动员并通过我校的体育测试，可申请参加我校的文化单独考试，可免于参加全国普通高等学校招生统一考试。附表：大连交通大学 2013 年专业收费标准：序号 专 业 收费标准1
31、 产品设计（艺术类） 10000 元/生学年2 视觉传达设计（艺术类） 10000 元/生学年3 动画（艺术类） 10000 元/生学年4 环境设计（艺术类） 10000 元/生学年5 安全工程 3800 元/生学年6 化学工程与工艺 3800 元/生学年7 材料科学与工程 4000 元/生学年8 材料成型及控制工程 4000 元/生学年9 测控技术与仪器 4000 元/生学年10 工商管理 4000 元/生学年11 物流管理 4200 元/生学年12 经济学 4200 元/生学年13 焊接技术与工程 4200 元/生学年14 机械工程 4200 元/生学年15 机械电子工程 4200 元/生
32、学年16 应用化学 4200 元/生学年17 车辆工程 4200 元/生学年18 交通运输 4200 元/生学年19 交通工程 4200 元/生学年20 工业工程 4200 元/生学年21 交通设备与控制工程 4200 元/生学年22 土木工程 4500 元/生学年23 土木工程（铁道与城市轨道工程方向） 4500 元/生学年24 土木工程（隧道与地下工程方向） 4500 元/生学年25 工程力学 4200 元/生学年26 环境工程 4500 元/生学年27 电气工程及其自动化 4800 元/生学年28 自动化 4800 元/生学年29 电子信息工程 4800 元/生学年30 通信工程 480
33、0 元/生学年31 轨道交通信号与控制 4800 元/生学年32 电子科学与技术 4800 元/生学年33 汽车服务工程（新增专业） 4800 元/生学年34 软件工程 12000 元/生学年35 信息与计算科学+软件工程 11120 元/生学年36 材料成型及控制工程+软件工程 11200 元/生学年37 会计学+软件工程 11200 元/生学年38 数学与应用数学+软件工程 11280 元/生学年39 交通工程+软件工程 11280 元/生学年40 机械工程+软件工程 11280 元/生学年41 信息管理与信息系统+软件工程 11280 元/生学年42 土木工程+软件工程 11400 元/
34、生学年43 日语+软件工程 11520 元/生学年44 英语+软件工程 11520 元/生学年45 软件工程（专升本） 16000 元/生学年46 会计学（中外合作） 20000 元/生学年*最后以辽宁省物价部门审批为准。机械工程学院机械工程学院的前身为机械工程系，创办于 1956 年。学院下设机械制造及其自动化、机械设计及其自动化、机械电子工程、模具数字化设计制造、工业工程 5 个专业教研中心和工程图学、机械学、金属工艺学 3 个学科基础教研室，以及机械工程基础实验教学中心、机械工程专业实验教学中心和工程训练中心。拥有现代机械传动技术、数字化制造及自动化技术、人机工程、康复器械、摩擦学与信息
35、技术、机电传动与控制等 7 个校级科研创新团队和研究所及共建模具技术研究中心。学院现有机械工程一级学科硕士、博士授予权。并具有机械工程领域工程硕士和机械制造及其自动化专业高校教师硕士专业学位授予权。机械工程一级学科为辽宁省重点学科，省高校“提升高等学校核心竞争力特色学科建设工程”高水平重点建设学科，是国家设立的博士后科研流动站。机械制造及其自动化二级学科为辽宁省特色学科建设工程“提升学科”项目立项学科。轨道交通装备数字化设计与制造实验室、运动与康复机械实验室为辽宁省重点实验室，数字化设计与制造实验室、人机工程实验室为辽宁省高校重点实验室，还建有大连市运动与康复器械工程实验室。学院设机械工程、机
36、械电子工程、工业工程 3个四年制本科专业和机械工程软件工程五年制双专业复合型软件人才本科专业。其中机械工程专业是国家级特色专业和省示范性专业，辽宁省“十二五”重点建设立项专业；机械工程实验教学中心和工程训练中心是省级实验教学示范中心。机械基础系列课程教学团队和工程训练教学团队为辽宁省普通高等学校教学团队。学院还与大连中国北车集团大连机车车辆有限公司共建机械工程国家级工程实践教育中心。学院现有教职工 145 人，专任教师 94 人。其中教授 22 人，副教授 41 人，高级工程师4 人，博士生导师 18 人，双聘院士 3 人，兼职特聘教授 8 人，具有博士学位教师占教师总数的 45%。国家“千人
37、计划” 1 人；“新世纪百千万人才工程” 国家级人选 1 人;“新世纪百千万人才工程”辽宁省百层次人选 2 人; “新世纪百千万人才工程”辽宁省千层次人选2 人；省部级突出贡献专家 1 人；大连市优秀专家 2 人；辽宁省普通高等学校专业带头人1 人；辽宁省高等学校优秀人才支持计划 2 人；辽宁省优秀青年骨干教师 3 人；省部级青年科技拔尖人才 3 人；詹天佑铁道科学技术奖 1 人；茅以升铁道科技奖 1 人；享受国务院政府特殊津贴专家 2 人；享受大连市政府特殊津贴专家 1 人；全国优秀教师 2 人；省教学名师 2 人；大连市优秀教师 2 人；教育部“新世纪优秀人才支持计划”1 人；首届大连市归
38、国留学人员创业英才 1 人。近年来学院在教学、科研等方面取得了一批教学和科研成果，获得国家、省、部、市科技进步奖 20 余项，获国家、省部级教学成果奖 11 项，省级精品课程 5 门。承担了包括国家科技重大专项、国家自然科学基金、国家 863 计划，国家 973 计划项目等一批国家级项目，以及省、部级项目上百项。近 5 年在国内著名刊物、重要学术刊物上发表论文 500余篇，被 SCI、 EI 和 ISTP 收录 300 余篇，获得国家发明专利 20 余项。在科技成果转化方面，学院积极面向铁路高速重载建设和地方经济建设主战场，在轨道交通装备、数控机床、运动与康复机械、石油化工装备等行业，取得了一
39、批国内领先、有重大推广应用价值的成果，二十多项研究成果通过省部级鉴定，其中部分成果已达到国内领先、国际先进水平。目前在数字化制造理论及实用技术、机械传动设计理论与方法、运动器械与康复器械的研究、先进加工技术的理论与方法、逆向工程理论与技术、机械装备优化设计及加工技术、摩擦学与信息技术等领域形成了自己的特色与优势。机械工程专业培养目标：本专业培养具备机械设计、机械制造、机电工程、先进制造及其自动化专业基础知识与应用方法和基本技能，具有较强的适应性和竞争力，能在产、学、研各界从事机械工程领域内的设计制造、技术开发、科学研究、运行管理、经营销售等各方面工作的复合型高级工程技术人才。培养要求：本专业是
40、按照大类培养、宽口径教育思想设立的一级学科类专业，它以基础教育与专业教育相结合，以机械学、制造技术基础、电子技术、计算机技术和信息处理技术、机电控制技术为主体构建学科基础体系，接受现代机械工程师的基本训练，具有机电产品设计、制造及设备控制、生产组织和管理的基本能力。设有机械制造及其自动化、机械设计及其自动化、模具数字化设计与制造三个专业方向，实行二年半基础学习，一年半专业方向培养，不同专业方向供学生根据自身兴趣、志向选择。注重理论和实际相结合，加强实践环节，培养基础理论宽、实践能力强、具有创新精神的复合型高级工程技术人才。机械制造及其自动化方向本专业方向以机械工程学科为基础，与机、电、液、气、
41、计算机、自动控制等现代科学技术相结合，旨在培养学生具备现代制造技术的应用能力与基本技能，掌握机电设备制造过程及其自动控制、生产管理的基本理论和方法，胜任在现代制造业领域从事设计制造、技术开发、应用研究、运行管理等工作的复合型高级工程技术人才。机械设计及其自动化方向本专业方向在教学和实践中强调培养学生创新设计思维和能力，通过开展机械创新设计活动，锻炼了学生的创新能力、动手能力，主要培养学生能够运用数字化设计与制造技术、现代设计理论方法从事机构设计分析问题以及生产过程的计算机仿真等方面的研究，从事智能机械系统的设计、产品开发以及相关技术的研究工作。旨在培养具备现代设计理论应用能力与基本实践技能，胜
42、任在现代制造业领域从事机械机构或产品设计、应用研究、技术开发、运行管理和经营销售等工作的复合型高级工程技术人才。模具数字化设计与制造方向本专业方向是指借助计算机和数字化设备开展的，以三维图形、虚拟现实、仿真互动和快速建模及成型等技术为主的数字化设计与数字化产品制造方法。旨在培养具备数字模具设计、数字机械设计、模具数字化加工工艺、数字分析及数控制造等领域的应用能力与基本技能，掌握先进的大型工程软件和工程基础理论，胜任在机械装备制造业领域从事各种模具应用研究、技术开发、设计制造、运行管理和经营销售等工作的复合型高级工程技术人才。 主要课程：现代工程图学、理论力学、材料力学、电工与电子技术、计算机技
43、术、热工基础、流体力学、机械原理、机械设计、互换性与测量技术基础、机械制造技术基础、机电传动控制、液压与气压传动、数字化设计与制造、数控技术与编程等。机械电子工程专业培养目标：本专业适应国家振兴东北老工业基地战略的实施和大力发展装备制造业特别是轨道交通装备制造业的需要，培养既有较扎实的机械工程基础知识，又掌握基于计算机信息处理和自动控制理论的机电系统集成技术，能在工业生产第一线从事现代机电系统及元件研究开发、设计、应用及技术管理和经营销售等方面工作的复合应用型高级工程技术及管理人才。 培养要求：本专业主要学习现代机械电子工程的基本理论与基本知识，并接受本专业领域的基本训练，具有应用专业知识分析
44、问题、解决问题的基本能力。在知识结构中充分体现出机、电、液综合特色和多学科融合的轨道交通特色。主要课程：现代工程图学、理论力学、材料力学、流体力学、热工基础、机械原理、机械设计、电工与电子技术、机械制造技术基础、互换性与测量技术基础、计算机技术、机电传动控制、流体力学、传感器与检测技术、液压与气压传动、数字化设计与制造、数控技术与编程、计算机控制技术、单片机原理与接口技术、机电一体化系统设计等。工业工程专业培养目标：本专业培养掌握扎实的机械工程技术基础知识，掌握现代管理与系统科学的理论和方法，培养能熟练应用工业工程知识，对各类现代企业、各级政府部门以及各种服务机构等复杂的生产和管理系统进行分析
45、、规划、设计和管理的复合型高级技术人才。培养要求：本专业定位与特色是强调以机械制造科学、管理科学、计算机与信息科学紧密结合，培养学生全面掌握能够将人力、物资、设备、技术和信息加以综合，设计高效最优系统的理论与技术。注重培养学生的工程实践能力、生产管理能力和创新能力。主要课程：机械设计基础、机械制造技术基础、电工与电子技术、概率统计、系统工程、运筹学、工程经济学、人因工程、生产计划与控制、基础工业工程、现代质量工程、设施规划与物流分析等。材料科学与工程学院材料科学与工程学院前身为材料科学与工程系，成立于 1959 年。经过 50 多年的建设与发展，在人才培养、科学研究和学科建设等方面取得了卓越的
46、成就。学院现拥有材料科学与工程一级学科硕士点（涵盖材料物理与化学、材料学、材料加工工程 3 个二级学科） 、一级学科博士点和博士后科研流动站，形成了从本科生、硕士研究生、博士研究生到博士后的完整的人才培养结构；同时还拥有材料工程领域工程硕士授予权和高等学校教师硕士学位授予权。2008 年材料科学与工程学科被评为辽宁省一级重点学科，2009 年获批为辽宁省提升高等学校核心竞争力学科建设工程的高水平重点学科。学院现设有材料成型及控制工程、焊接技术与工程、材料科学与工程、电子科学与技术 4 个四年制本科专业，以及材料成型及控制工程与软件工程专业复合的 1 个五年制双专业。目前学院在校本科生 1317
47、 人，硕士生 194 人，博士生 54 人。学院拥有雄厚的师资力量，现有教师 73 人，其中教授 28 人，专兼职博士生导师 25人，副教授 13 人，具有博士学位教师 43 人。他们中有国家级突出贡献专家 1 人，省部级突出贡献的优秀中青年专家 4 人，铁道部青年科技拔尖人才 4 人，全国优秀教师 1 人，新世纪“百千万人才工程”辽宁省百层次人才 3 人，省特聘教授 1 人，省优秀青年骨干教师2 人，省优秀教师 2 人。学院拥有完整的熔铸、锻压、焊接、粉末冶金、薄膜和热处理等材料制备与加工设备和完善的物理、化学和力学性能测试设备。有 JSM-6360LV 扫描电子显微镜、OXFORD 能谱分
48、析仪、H-800 透射电子显微镜、 PW1710 型 X 射线衍射仪、400 型连续挤压机、HKZ40 型真空扩散焊机、压铸机、真空镀膜机等各类设备 980 多台件，能够满足各层次人才培养和科研的需要。学院下设 6 个教学与研究中心、1 个实验中心、1 个教育部工程研究中心、6 个省级科研团队，具有较高的学术水平和较强的科研实力，近 5 年来，科研经费达 1.8 亿元，发表论文近 500 篇，授权发明专利 34 项，获得国家科技进步奖 1 项，省部级科技奖励 5 项，市级科技奖励 5 项。学院具有良好的国内外学术交流基础，与国内的多所大学、研究所有合作关系，此外还与日本埼玉工业大学、日本室兰工
49、业大学、俄罗斯科学院固态化学与机械化学研究所、韩国顺天大学等建立了合作关系。 材料成型及控制工程专业培养目标：本专业培养具备材料科学基础知识和材料热加工工艺基础知识及实践能力，能在材料热加工和材料成形及控制等领域从事教学、科学研究、技术开发及生产管理等方面工作的高级工程技术人才。培养要求：具有较扎实的自然科学基础，系统掌握力学、机械学、电工与电子技术、材料科学的基础知识、材料成形和加工工程的基础知识、市场经济及企业管理等基础知识。具有必需的制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能，初步掌握科学研究、科技开发及组织管理能力。本专业按宽口径设置，按专业方向培养。目前设置的专业方向有：铸造工艺及设备、塑性成形工艺及设备和模具技术。主要课程：工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、计算机技术、材料科学基础、材料成形基础、成形工艺及模具设计等。特色和优势：实行教学、生产劳动、科研三结合，办学力量强，服务于当前快速发展且成长性好的现代装备制造业和轨道交通业。焊接技术与工程专业培养目标：本专业培养具备材料科学、电工和电子学、机械、力学和自动控制的基础知识和应用能力，能够在焊接技术与工程领域从事科学研究、技术开发、设计制造、生产组织管理等方面工作的高级工程技术人才。培养要求：具有较扎实的自然科学
